Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 2. 2020

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 2. 2020

autor	příspěvek
Starý_Hanák	Sobota, 04. ledna 2020 - 07:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 3-2018	1783 754.062.
Jena	Sobota, 04. ledna 2020 - 08:33:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13425 Registrován: 11-2002	Ajexg: otočila na 3107 a dnes ráno se vrátila do VM na 3102. Dál už nic.. Teď jsou ve VM pospolu 280, 366 a 367, tedy snad všechny provozní 742 ČD na severovýchodě. Včera dokonce všechny tři byly v akci (366 a 367 mimořádné přepravy, 280 s Os na 323), to se moc často už nevidí.
Ajexg	Sobota, 04. ledna 2020 - 09:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 3-2015	Jena: Díky. Jinak 754.086 by měla být v Šumperku.
Fany	Úterý, 07. ledna 2020 - 05:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10220 Registrován: 6-2004	Které víkendové spoje ValMez-KM a KM-ValMez "obsluhují Valmezáci" ? Díky za info Videa na YT
Chronosphere	Úterý, 07. ledna 2020 - 14:20:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2017	Pokud se čeká na modernizované 810 tak budiž,to se dá pochopit, prostě mě zarazil stav toho co tam jezdí teď.Možná by to chtělo lépe komunikovat se zákazníky, prostě někde na A4-vážení cestující, omlouváme se vám za stav vozového parku,v brzké době bude nahrazen modernizovanými vozidly.
Starý_Hanák	Úterý, 07. ledna 2020 - 18:51:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 3-2018	Chronosphere: Jestli by to nebylo spíš kontraproduktivní...
Ohl	Úterý, 07. ledna 2020 - 21:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10807 Registrován: 12-2009	Vám se nelíbí posila třeba z Šumperku?
Ostradik	Středa, 08. ledna 2020 - 09:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 1-2007	No jo to vlastně museli udělat mladí strojvedoucí J. Rez a A. Korodovič který má rodiče původem z Běloruska...... Tak jinak..... díky šílenství okolo 810 pro smk teď mají ostatní smůlu..... Zatím co vy si vesele odstavujete někteří musí jezdit a udržovat daleko zhnilejší školky než je tohle.
Vojtag	Středa, 08. ledna 2020 - 10:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3590 Registrován: 6-2007	To něco takového není nikomu stydno nechat jezdit? Když jsem dělal v Suchdole a tamní depo vesele fungovalo, tak jsme občas dělali technické prohlídky na vozech, a zrovna z toho "estetického" hlediska, krom toho že se vagón důkladně umyl zvenku, zevnitř i od spodku, se vybrousily, vytmelily a natřely rezavé mista uvnitř kolem oken, to samé co bylo špatné zvenku, hlavně kolem světel, okopané rámy lavic, interiér WC a podobně. Krom toho se doplnily poškozené piktogramy, umyly graffiti na stěnách, komplet vyčistilo topení, včetně topných kanálů. Sice to nebyl źadný zázrak, ale dařilo se ty vozy držet ve slušném stavu. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ostradik	Středa, 08. ledna 2020 - 10:26:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 1-2007	Jo Vojto to jsou věci na které teď stačí štětka izolepa a stavební pěna.....
Chronosphere	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 12:57:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017	Jak to říkali Šimek a Krampol? Vlaková souprava pro 21.století?😁
Chronosphere	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 13:05:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2017	Starý Hanák: kontraproduktivní v čem? V "v blízké době" nebo " modernizovanými" ?
Starý_Hanák	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 19:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 3-2018	Chronosphere: Lépe je lidi překvapit než slibovat vzdušné zámky a pak čelit zklamání...
Chronosphere	Pátek, 10. ledna 2020 - 11:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017	To jako že cestující nemá cenu dráždit ? Jo,jo, taky by si mohli dělat plané naděje,že by se poměry mohly zlepšit.Vždyť si nikdo nestěžuje.
Starý_Hanák	Sobota, 11. ledna 2020 - 06:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2018	1783 750.713.
Fany	Sobota, 11. ledna 2020 - 15:45:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10233 Registrován: 6-2004	Procházím archiv a napadá mě dotaz, kolik let vydrželo toto ranní (v X) křižování v dopravně ZDOUNKY? A to pěkné "lenošení" (u některých spojů, hlavně to sobotní, 85minutové) na konečné, možnost se projít, oddychnout si... Mimochodem, kdy na této trati skončila činnost průvodčích? Díky za info (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Videa na YT
petr.r	Neděle, 12. ledna 2020 - 09:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 2-2018	já si pamatuji, kdy ještě za 810 připojovali 010 a jednou ve vlečnáku byla průvodčí, odmávla, výpravčí odpískl a 810 se dala do pohybu a 010 stála. Datum si nepamatuji, ale průvodčí byla zrušená v době, kdy byla dotace na jízdné okolo tych 35kč aby se trať nezrušila a to hrozilo za Slámečky v 2010 po otevření zastávky oskol, přesně to budou vědět v muzeu kroměžížské dráhy.
Starý_Hanák	Neděle, 12. ledna 2020 - 18:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 3-2018	petr.r: O zrušení Zborovky a jiných dalších lokálek se začalo velmi vážně uvažovat za ministra Bárty.
Starý_Hanák	Neděle, 12. ledna 2020 - 18:27:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 3-2018	petr.r: A to už tam dávno vlakové čety nejezdily. Datum by se jistě dalo dohledat v jízdních řádech, kdy se objevilo "S" v kroužku ("oko" vzniklo až později). Přívěsný vůz přestal pravidelně jezdit snad už někdy v 90. letech.
ezel007	Neděle, 12. ledna 2020 - 19:17:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2019	Jen takový hloupý dotaz. Proč je vlak jedoucí z VM v 15:20 směr Kojetín jako Os 3926? Proč ne 3916 a nenavazuje tak přímo po 3914? 3926 by pak byl místo 3924 (22:23)
petr.r	Pondělí, 13. ledna 2020 - 19:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2018	Starý_Hanák: "petr.r: O zrušení Zborovky a jiných dalších lokálek se začalo velmi vážně uvažovat za ministra Bárty." Možná, tak moc nejsem v obraze, ale když se dělaly přejezdy se šraňkama u bágráku i na čápku tak v té době v Km byla čssd a chtěli použít zborovský most na silniční, ale i zbourat rotundu, točnu zasypat a postavit tam zastávky mhd. Kroměřížané toho měli dost a čssd padlo a tím pádem i odkup mhd do rukou *****.
Fany	Pondělí, 13. ledna 2020 - 19:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10240 Registrován: 6-2004	Jo, jo, Zborovský most - viz i zde v úvodu: https://www.youtube.com/user/FanyCz?feature=watch Videa na YT
Fany	Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 18:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10257 Registrován: 6-2004	žst. Holešov: je/není provázanost "zelené" na odjezdu směr Bystřice na blízký přejezd? Nebo ten může být nečinný i za "svitu zelené"? Videa na YT
Dobi	Neděle, 26. ledna 2020 - 19:14:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 10-2008	433.002 Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Ajexg	Neděle, 26. ledna 2020 - 22:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 3-2015	Jak to s ním teda vypadá? Zůstane ve ValMezu, nebo se bude stěhovat do Chomutova?
Dobi	Pondělí, 27. ledna 2020 - 06:28:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 10-2008	Ajexg: zítra tj. z 28.1. na 29.1.2020 okolo půlnoci vyrazí konvoj T478.1004,433.002,EP1000,Daa-k,820.089+cisterna, co stojí v areálu VM. V Třebové odstavení 820.089, dobrání 423.009 a pokračování směr Lužná u Rakovníka 433.002 Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Jacob	Středa, 29. ledna 2020 - 04:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 9-2011	Do BIOCELu dnes pojede 742.435. wrphoto.eu
Std	Pátek, 31. ledna 2020 - 22:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 5-2002	Jo,ministr Bárta měl svou koncepci,našel si tratě kratší 20 kilometrů a ty navrhl zrušit,bez ohledu na další faktory( např.Rožnovka) zkrátka typický odborník. (Příspěvek byl editován uživatelem std.)
Tom754	Sobota, 01. února 2020 - 07:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5506 Registrován: 6-2010	Sp Radhošť 754.018 FOTOGALERIE a VIDEA
Fany	Neděle, 02. února 2020 - 06:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10268 Registrován: 6-2004	Sobotní křižování v žst. Holešov, Sp vers. Os Sp stál včera u vjezdu, ač Sp, čekal na příjezd Os od Bystřice do stanice... Toto vše záleží na úsudku výpravčího? Mohl vjet na druhou a čekat na Os už ve stanici, napadá mne.. Někdy okolo r. 1990 bývala v žst. Holešov každou sobotu situace, že Sp BRNO-FM odjížděl z Hulína 8:04, pěkně na to "dupal" a po 7-8 minutách už "troubil" u vjezdu. Většinou vždy se "vtáhl" na výstrahu a potom se Os (zpožděný) od Bystřice brával (kolejiště hlídali zaměstnanci) "na druhou" - ač teda na první stál onen Sp... Důvod: následně po odjezdu Sp směr FM od Hulína dorazil ještě Os (opět na první) a přišlo to takové "nepatřičné", nechat stát Sp vlak Brno-Frýdek u vjezdu kvůli zpožděnému Os... Pro vjezd do žst. má/nemá Sp "přednostní právo" ? Videa na YT
Tom754	Neděle, 02. února 2020 - 10:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5507 Registrován: 6-2010	Mohl vjet na druhou a čekat na Os už ve stanici, napadá mne.. Několikrát se i stalo. Záleží na zpoždění vlaků! FOTOGALERIE a VIDEA
Fany	Sobota, 08. února 2020 - 18:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10288 Registrován: 6-2004	Napadá mě, jakou perspektivu má noční solo motor 22:22 z ValMezu směr KM, včera jel z Holešova zcela poprázdnu, vozí vzduch v celé své trase? A dále: v pauze si fíra ze Zborovky co dvě hodiny "odskakuje" solo motorem do Hulína a zpět... má o to více peněz, nebo za "stejné peníze více muziky" na úkor pauzy? Díky za info Videa na YT
petr.r	Neděle, 09. února 2020 - 08:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 2-2018	no a včera táhnul regínu od hulína..ráno jede i do kojetína. V KM má zázemí. Napadlo mě, jestli nevezl tu regínu do opravy. (Příspěvek byl editován uživatelem petr.r.)
Ladis-63	Neděle, 09. února 2020 - 22:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 8-2017	V sobotu jsem se projel vláčkem a
Nikolas	Pondělí, 10. února 2020 - 07:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 6-2010	VIDEO: Přeprava parní lokomotivy 525.101 Veselí nad Moravou - Valašské Meziříčí pomocí T478.1002 https://youtu.be/nEsx2bQ52C4 Více železničních videí ZDE
Martek	Pondělí, 10. února 2020 - 12:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2017	Aktuálně jede klasická souprava z Frenštátu do ValMezu vlivem MU v čele s 750.715!!! Kolem 13:15 se bude vracet zpět. (Příspěvek byl editován uživatelem Martek.)
Jena	Pondělí, 10. února 2020 - 15:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13471 Registrován: 11-2002	Jj, spadlý strom před Frýdkem dnes dopoledne. Takže se improvizovalo..
Jacob	Úterý, 11. února 2020 - 04:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 9-2011	Do BIOCELu se dnes opět vydá 751.219. wrphoto.eu
Jena	Úterý, 11. února 2020 - 13:35:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13475 Registrován: 11-2002	Tak přeci vyjela.. Zajímavá je ale i osobka. Už od večera zaskakuje za jednu 842 810.173+2x010 a aby toho nebylo málo, dopoledne na 3130 zdechla 742.366 zaskakující rovněž za 842 a dál zatím jezdí tuším 814.118, resp. 188.
DeadFish	Úterý, 11. února 2020 - 19:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2017	810 173 si na řadu 842 hraje až od dnešního rána, včera to byla prozměnu řada 814 (odpoledne, resp večer si dala ještě typický 810 obrat). Zajímavé bylo i složení soupravy které bylo s vozy 015 a 012 (ve směru z Ostravy)... Ale to není nic, co by sledovačky nevěděly.
Dobi	Středa, 12. února 2020 - 19:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 10-2008	433.002 Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Jena	Čtvrtek, 13. února 2020 - 08:54:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13481 Registrován: 11-2002	810.173+ 1xBDtax v akci i dnes, aktuálně Os 3126. Bio stále v režii 751.219. Asi krize s 842, včera zase pro změnu zaskakovala 2x814.
Jerry66	Čtvrtek, 13. února 2020 - 10:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 10-2007	Nahradit kvatro 810 +010 je trochu málo... krize kvater .. je jich málo ve valmezu. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Jena	Čtvrtek, 13. února 2020 - 13:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13482 Registrován: 11-2002	Jerry66: smutné je, že to na aspoň některých vlacích s přehledem stačí.
Semolina	Čtvrtek, 13. února 2020 - 19:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8043 Registrován: 2-2006	Jena: "Jerry66: smutné je, že to na aspoň některých vlacích s přehledem stačí. " Trať 323 má obrovský potenciál. Stačí jediné (vozidla pomíjím, protože ta budou brzy dodána) - rekonstrukce trati. Současná trať už je za hranicí všeho. Doufejme, že do 10 let se kopne do země.
vlakar467	Čtvrtek, 13. února 2020 - 19:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 7-2015	Tak krize je ve Valmezu se vším! Buchaři jsou mimo, 842.021 by se brzy měla vracet z dílen, avšak po dílnách to nebývá žádný zázrak. 842.011 poslední dobou si dělá co chce, poslední dobou dojížděla vždy do VM jen s jedním motorem. Regín je taktéž nedostatek, látá se to jak dá, naštestí 810.015 to zachraňuje. Kdyby se nakonec v prosinci odstavila i ta 810.173, jak bylo v plánu, tak asi už cestující jedou busem, našestí se nechala a nyní jde vidět její potřebnost! Problém je, že s dvěmi přívěsy se přehřívá a tak raději vyjela už jen s jedním.
Ohl	Čtvrtek, 13. února 2020 - 19:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10870 Registrován: 12-2009	Tak snad k tomu něco k vysvětlení napíšou ti, co haněli jiné.
Jerry66	Čtvrtek, 13. února 2020 - 20:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 10-2007	Semolina: vždyt od Frenštátu po Frýdlant je to celé opravené a zvýšená rychlost , ale jezdí se .. bo volné jízdí doby. vlakar467: valmez už není valmezem jo to bylo depo .. ale my víme kdo to zkurvil. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
intelpetr	Čtvrtek, 13. února 2020 - 20:55:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7319 Registrován: 12-2011	Titanic se potápí, ale mluvčí Dílny Bohumín se stále tváří, že je vše v naprostém pořádku "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Martek	Čtvrtek, 13. února 2020 - 21:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2017	Jerry66: " ale jezdí se .. bo volné jízdí doby. " Jízdní doby jsou volné dost, mezi Frýdkem a Frenštátem se dá díky pobytům a volným jízdním dobám stáhnou i 15 minut zpoždění. (Příspěvek byl editován uživatelem Martek.)
vlakar467	Čtvrtek, 13. února 2020 - 22:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 7-2015	Jerry66: Tak jako mám dojem, že čím víc modernějších strojů se tam nacpalo, tím míň zbylo času udržovat starší a proto se to trošku víc sype. Každopádně by se měl přijet mrknout nějaký "inženýr" co měl na starost opravu 842.025, to řazení už není normální, takhle po dílnách aby to bylo zpraseno snad ani není možné! Hlavně že dali dokupy lak, sundali tabulky a přilepili kolonky na místenky, které jsou naprosto zbytečné, bo to nejezdí žádné R!!!
Jerry66	Pátek, 14. února 2020 - 07:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 10-2007	vlakar467: tak ze začátku byly problémy s 844 a s 842 ne.842 dost trpí že tahá dva težké 054 vozy. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Jerry66	Pátek, 14. února 2020 - 11:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 10-2007	https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r814&loko=18800 proč nejezdí místo kvatra 742.280? Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Kočkopes	Pátek, 14. února 2020 - 12:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 10-2017	Tuším proto, že nemá novou vysílačku. Jízdní doby jsou volné dost, mezi Frýdkem a Frenštátem se dá díky pobytům a volným jízdním dobám stáhnou i 15 minut zpoždění. Tak s něčím takovým jsem se tady v reálu ještě nesetkal.
vlakar467	Pátek, 14. února 2020 - 12:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 7-2015	Jerry66: Netrpěly by tolik, kdyby se převodovky seřídily na poměry tratě 323, bohužel ty co jsou teď po dílnách se podtáčí mezi 2-3 . 742.280 má Vo47, což neumožnuje provoz v pásmu GSM-R. 742.366 má Vo67 a 742.367 nevím co má, ale už v GSM-R byla. Zaujalo mne, že 810.173 má komunikaci krom TRS i na GSM-R, u ní bych tohle nečekal.
Jerry66	Pátek, 14. února 2020 - 12:39:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 10-2007	vlakar467: jo kvuli tomu GSM-R šmejdu.. Ale i při automatice se dá na 842ce řadit.. podle sebe. Kočkopes: se podívejte na jízdí doby kde a jak dlouho někdy uplně zbytečně nabírají vlaky minuty. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
vlakar467	Pátek, 14. února 2020 - 12:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2015	Jerry66: Ano u Kvatra to jde, ale skoro nikdo to nepoužívá. Dokonce lze udělat i plynulejší řazení, ale to taky umí jen hrstka strojvedoucích...
Jerry66	Pátek, 14. února 2020 - 16:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 10-2007	vlakar467: mně to právě jeden fíra naučil ale už sem ... jinde . Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
DeadFish	Pátek, 14. února 2020 - 16:51:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2017	Ano u Kvatra to jde, ale skoro nikdo to nepoužívá. Dokonce lze udělat i plynulejší řazení, ale to taky umí jen hrstka strojvedoucích... Dnes jsem na 323jce viděl nějaké mladé tváře v jízdním zácviku, možná je ideální čas předat ty správně zkušenosti a dovednosti Jinak už jste ve Valmezu napojili koně? Protože jak se tak dívám do sledovačky, 4 z 6ti RegioNek na 322 / 323 cizích, to tady snad ještě nebylo ... Nicméně, pokud dorazilo správné info, 742 366 by již měla žít a měla by se řítit společně s 842 011 vstříc Ostravě?
vlakar467	Pátek, 14. února 2020 - 17:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 7-2015	DeadFish: Celý týden jsem viděl minimálně tři zácviky na Kvatru a nejen mladé, tak snad je to dobře naučí a ne pořád jen jezdit s automatikou, ono jet za zhoršených adhezních podmínek na automatiku a čumět proč to nejede taky není moc dobré. K Regínám: 029 má jezdit správně Otrokovice-Vizovice, 076 je přechodná a může jet kamkoliv, jelikož Karlovice už nemá přiděleny, 073 je primárně určená na oběhy pod Beskydy místo 167, která jezdí v najbrtu v Olomouci. 118 je docela zvláštní, vloni převážně Kroměříž, letos to vypadá, že nahrazuje 190, která stojí od 14.6. Co je s 191 jsem ještě nezjistil.