| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Tedom | « předcházející | další » |
Autobusy Tedomdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
| Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 8-2008 
|
ev.č. 801 Ústí nad Labem 24.9.2012 http://seznam-autobusu.cz/vuz/12218
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8574 Registrován: 4-2006 
|
DP Mladá Boleslav má zapůjčen Tedom co byl donedávna v Kladně.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2014 |
Už nemá... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 8-2006 |
Tento TEDOM našiel konečne teplo svojho domova na linkách MHD v Lučenci, kde jazdí pod číslo LC-199CK od minulého mesiaca. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 5-2009 
|
Tento vůz jsem kdysi potkal ve Vídni během mojí zatím jediné jednodenní návštěvy, asi si dokážete představit moje tehdejší překvapení ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2014 
|
http://www.sauto.cz/autobusy/detail/ostatni/ostatni/16226601?goFr om=list - Jaroslav Štěpánek?![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Auta stojí, vlaky jedou... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 2-2012 
|
749.253-1: Ano,říkal že ho dal pryč 753 301
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2014
|
A pročpak? Auta stojí, vlaky jedou... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 2-2012
|
749.253-1: Drahá údržba a opravy vozidla ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") 753 301
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 2-2007 
|
Jediné kloubové TEplo DOMova co bylo postaveno prohánějící se v Ústí nad Labem.
TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 10-2012 |
Proč má tu šílenou nástavbu kloubu, když to nic nezakrývá, nic tam není ! Nevím proč,ale tento kloubák mě vždy připadal moc krátký.
www.modelytramvaji.websnadno.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 3-2004 
|
To se jenom zdá. Jinak nevím, jak je na tom po technické stránce, ale venku ho při návštěvách Ústí vídám pravidelně a z pohledu cestujícího patří mezi má nejoblíbenější kloubová nízkopodlažní vozidla (po 22Tr). Navíc, ač to je také velmi subjektivní, považuji vnější vzhled za velmi zdařilý, interiér pak za vizuálně nejhezčí, co znám. Nu, velká škoda, že je jen jeden.
Slovan!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 2-2007
|
No on je ten přední článek delší oproti ostatním kloubovým vozům. No to navýšení nad kloubem taky nechápu... No je to škoda že to Tedom nedotáhnul dál :-( dle mě se taky jedná o krásný vůz ale zajímalo by mě jak je na tom po technické stránce. Tj např kloubové spojení, jestli někde nepraská konstrukce atd..
TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO }
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2002 |
TEDOM použil spolehlivé klouby Hubner, nic nepraská. A jak to víte, že to nepokračuje dále?? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9226 Registrován: 4-2006
|
Tedom je dnes už mrtvá značka. Navíc si dovolím tvrdit že už nikdy se znova nechytí. Nic převratného nenabídnul. Navíc dopravci se jich už zbavují. Štěpánek,BusLine a budou další.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7678 Registrován: 10-2004 
|
DP Liberec/Jablonec n.N. už taky dva vyřadil, jeden dokonce sešrotoval. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 5-2002 |
Reichenberger: A nevíš důvod, proč se tak stalo? Trochu škoda šrotovat nízkopodlažní vůz, když se nám zde stále prohánějí B931.... | |
|
aaaaad
|
||
|
Neregistrovaný host |
třeba proto, že to bylo linkové vozidlo a bylo poruchové atd.. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2012 |
Vzhledem k tomu, že byla výroba ukončena tak hádám, že už ani nejsou žádné náhradní díly ( nebo možná budou drahé ), vozový park se tímto busem již rozšířit nedá, ta značka nemá budoucnost a můžeme jen očekávát další a další postupné vyřazování těchto busů ať už po nehodách nebo pro závažnější poruchu.
www.modelytramvaji.websnadno.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 9-2005 
|
Trochu paradox, když se tehdy na jejich stránkách v parametrech chlubili životností 20 let bez nutnosti GO... Ale s náhradními díly by snad neměl být problém - kastle je tuším stejně původně nějaká itálie a TEDOM nejenže nezkrachoval, ale i motory dál vyrábí, jen ne s celým autobusem...
Pozor! Kdo si letos chcete užít Ikarusy, zůčastněte se letošního zájezdu Maďarsko 2015 aneb "Ikarus nekončí - Ikarus pokračuje!"
Termín 2.týden v září, podorobnosti pod nickem. |
|
|
Jva
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 6-2002 
|
Sice už Taliáni taky trochu modernizovali, ale snad něco na starší verze mají: http://www.mauri-bus.it/?portfolio=vectio-250-le-autobus-classe-i ii
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 9-2007 |
S náhradními díly snad ani problém není, fabrika se i k servisu stále staví čelem bych řekl, největší problém je v rozpraskaných kastlích a to v přední části, které sice fabrika opravuje, na těch novějších kouscích snad i nějak částečně na své náklady, ale u těch starých "Italů" si to už nechá zaplatit a to není zrovna levná a dobrá investice. Zřejmě zátěž těch lahví vpředu, nevím zda tímto neduhem trpí i "nafťáci". Ona ani jízda s tímto nic moc, řidič musí např. při vytáčení hrozně hlídat spodní rohy, aby neryl v silnici. Nechat si postavit nový motor jde, ale rovněž to nebude nic levného, takže dopravce, který má 1, 2 kusy se jich asi raději vzdá. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2010 |
Myslel jsem si, že už nic nového v této oblasti nebude. Docela mě proto překvapila čerstvá zpráva na stránkách Busworldu že plynový motor Tedom splňuje Euro VI. Třeba se dočkáme znovu autobusu s motorem Tedom i když asi už od jiného výrobce. | |
|
Sliks
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 8-2009 |
Pro fanoušky autobusů Tedom nabízím k prodeji nástěnné kalendáře na rok 2016 tématicky zaměřené na Ústecké Tedomy. Velikost listů je A3+. Cena za 1 kus kalendáře je 120 Kč. Odběr možný osobně v Ústí nad Labem a Děčíně. Po polovině prosince můžeme kalendář dovézt do Pardubic a Ostravy(nutno nahlásit do 13.12.2015). Dotazy a objednávky buď přes soukromou zprávu nebo email: ultedom@email.cz . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12796 Registrován: 12-2007 
|
Výroba autobusů jim příliš nevyšla, ale nebrání jim to v to, aby na jeden ze "svých" autobusů (nyní nově) instalovali (neprůhlednou, celovozovou) reklamu na jiná svá odvětví (kteroužto reklamou vytvořili zdání, že jde o autobus firemní, zatímco ve skutečnosti jde o autobus MHD)... http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684029 http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684031 http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684084 http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/22-3j4- 84-02-tedom-c12g#102684089 |
|
|
Hugo
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 2-2006 
|
Medzitým v Bratislave.
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter" " V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 " |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13213 Registrován: 12-2007
|
Náhodně jsem si nyní všiml, že košický TEDOM C12G ev. č. 5612 změnil během své existence svoji RZ, a to z dřívější KE 806 FP (uvedené coby jediná známá značka v evidenci Seznamu autobusů) na novější KE 360 JY: - zajímavou zprávou (která byla v Seznamu autobusů zveřejněna teprve před pár dny) je, že trojice Tedomů, které jezdily od 4/2009 do 12/2016 v rámci MHD Třebíč, byla po celou tu dobu v majetku výrobce, tzn. do rukou dopravce TRADO MAD byla pouze pronajata, viz http://seznam-autobusu.cz/vuz/23965 http://seznam-autobusu.cz/vuz/23966 http://seznam-autobusu.cz/vuz/23967 |
|
|
Sliks
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 8-2009 |
Zdravím, nevěděl by někdo, prosím, kde by se dala sehnat písmena na nápis na předek a dále samolepky dodané originál z výroby (nápisy na zadku, piktogramy na předku)? Viz. foto. Děkuji. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2017 |
Hello, Vedeli by ste mi pomôcť? Snažím sa nájsť presné rozmery tohto autobusu, no nikde sa neviem dopátrať viac informácií... https://cs.wikipedia.org/wiki/TEDOM_Kronos_123 Presnejšie mi ide o kompletné rozmery, nákres alebo niečo podobné, z čoho sa dá vyčítať aké rozmery majú napr dvere, okná, a tak podobne. Za každé info vopred díky |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 8-2008
|
TEDOM C12D Ústí nad Labem 24.9.2012 ev.č.59 6U2 6859
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
|
Karosar
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2008 
|
Anderor: mám len toto
modelársky portál | papier-modely.modelweb.sk modely mhd
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017 |
Přehřátý meziměstský Tedom, 22.6.2017 Byl to na stejné lince už druhý rozbitý autobus, Karose odešla převodovka v Liberci uprostřed předělávaného Šaldova náměstí několik minut předtím. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2017 |
http://www.libereckadrbna.cz/zpravy/krimi/12080-neznamy-mladik-uk radl-autobus-a-ujel-s-nim-do-bileho-kostela-policie-zada-o-pomoc- verejnost.html | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13524 Registrován: 12-2007
|
Dovětek k mému lednovému příspěvku (viz výše): (zřejmě nepravdivý) údaj o tom, že předmětné tři TEDOMy byly u dopravce TRADO MAD po celou dobu provozu (téměř 8 let) pouze zapůjčeny, byl ze Seznamu autobusů po několika týdnech odstraněn. ---------------------------- |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2010 |
Co se týče Boleslavských TEDOMů, tak již postupně jich přestane ve městě škodovek jezdit 21.kousků poněvadž místní MHD již před svátky si dopravila 5.kousků a to IVECO.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 9-2007 |
ad Zlinak- máš nějaké konkrétní info z podniku nebo je to jen dedukce. V Bolce totiž momentálně jezdí 4 staré, snad je zapůjčené, Citelisy z Brna, dále mají najatý LS Tour na nějaké výkony, nevím co je důvodem a pak mají i stará Citara. Takže nové vozy mají co hradit, než hned Tedomy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10980 Registrován: 4-2006
|
Zlíňák kde si vzal 21 kusů? Tolik jich DP totiž nikdy neměl.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2010 |
Nevím zda dedukce,ale pravda to je. Boleslavské ostatní busy a TEDOMy během pěti let nebudou. Link ZDE
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 9-2007 |
Jo takhle to bereš, za 5 let, to už nebude busů... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3700 Registrován: 1-2010 
|
Náhodou jsem došel na kartu tohoto libereckého vozu a fotku, nezdá se vám nějak moc ohnutý vzadu? U Karos či Citybusů problém s praskáním a ohýbáním zadku znám, tady jsem ho ještě tolik nepozoroval.. http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/150676?carId=17600#photo |
|
|
Antikrist
|
||
|
Neregistrovaný host |
To je proto protože má střechu dělanou ještě ze 2 dílů | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2014 |
Dnes se mi trochu vyrovnaly, i když na blbým místě Tedomy DPMLB. Bohužel ale bylo šero a ještě proti světlu. Přidávám i jeden MB Citaro. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12759 Registrován: 4-2006
|
Pěkné!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 8-2014 |
Dík. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 8-2014 |
Další TEDOM DPMLB. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 8-2014
|
Bezva ať je na ně aspoň nějaká památka, příští rok by měly dorazit další tři nebo čtyři Urbanwaye, a Citara prý zatím pryč dávat nebudou, takže to odnesou Tedomy.
Mercedes-Benz
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2014 |
Letos jsem vyfotil ještě dva TEDOMy 04 a 05. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 1-2010 
|
TEDOM L12G - ČSAD Liberec. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 8-2014 |
Ještě jednou Tedomy DPMLB. Tentokrát 6 najednou, škoda ze se mezi ně nacpal ten s trojcípou hvězdou a lepší fotka "ospra". |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 8-2014
|
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 8-2014
|
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 8-2014
|
Ti, co by si chtěli vyfotit TEDOMa v barvách DPMLB, tak už mají bohužel smolíka - vozy 9101 a 9102 jsou mimo turnus a bude z nich vybrakován odbavovák a další věci. Ostatní provozní kusy mají bohužel reklamy.
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 8-2014
|
Aktuálně nejstarší provozní TEDOM u DP Mladá Boleslav...
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 8-2014
|
Navzdory očekáváním, vůz 9102 povstal z polomrtvých a vyjel chránit občany nad 60 let v rámci zvláštní linky S1.
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 8-2014
|
Ještě nějaká ta dokumentace vozu 9101, než odjede do kovošrotu...
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 8-2014
|
Štěpánkův 1036, aneb první vyrobený naftový TEDOM Kronos 123D se stále drží v provozu
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 8-2014
|
Pořád se drží
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 8-2014
|
Minulý pátek svou jízdu ukončil poslední plynový Kronos v ČR ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") liberecká 506 s legendárním zvukem...
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 5-2002 |
 749.253-1:"Minulý pátek svou jízdu ukončil poslední plynový Kronos v ČR liberecká 506 s legendárním zvukem... " Spíš se divím, že Mladá Boleslav vyřazuje a rovnou šrotuje pofaceliftové Tedomy, ačkoli vlastní i mnohem starší busy.. |
|
|
4135
|
||
|
Neregistrovaný host |
Kotelník: "Spíš se divím, že Mladá Boleslav vyřazuje a rovnou šrotuje pofaceliftové Tedomy, ačkoli vlastní i mnohem starší busy.." |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 8-2014
|
A hlavně Citara jsou neskutečně bytelné a poctivé autobusy, kromě vyšší spotřeby tam není nic, v čem by je TEDOMy překonaly...
Mercedes-Benz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 8-2014
|
A ještě dodám, že liberecké 506 končila revize plynových lahví na střeše a nové by stály majlant...
Mercedes-Benz
|
|
|
4135
|
||
|
Neregistrovaný host |
749.253-1: "A hlavně Citara jsou neskutečně bytelné a poctivé autobusy, kromě vyšší spotřeby tam není nic, v čem by je TEDOMy překonaly..." Zvlášť na starých euro trojkách toho moc k rozbití není, a v kombinaci s několikanásobným jištěním a rozsáhlou autodiagnostikou, kdy si autobus umí hlídat skoro všechno a česky si stěžovat, je vysoce v debilů odolný. Kupříkladu množství oleje hlídá krom standardního tlakového čidla a měrky také elektronická měrka oleje (pozná i přelití) a ještě zásobník s automatickým doplňováním (který má taky čidlo hladiny). Akorát má Mercedes drahý servis a díly |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2014
|
My máme v těch dvou nejstarších kouscích právě dvanáctilitr OM457 se čtyřkvaltem ZF a právě tyhle dva kusy chlastají nejvíc... Ale taky jedou jinak než všechno ostatní ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]")
Mercedes-Benz
|
|
|
4135
|
||
|
Neregistrovaný host |
749.253-1: "My máme v těch dvou nejstarších kouscích právě dvanáctilitr OM457 se čtyřkvaltem ZF a právě tyhle dva kusy chlastají nejvíc... Ale taky jedou jinak než všechno ostatní " |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze