Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Tedom | « předcházející | další » |
Autobusy Tedomdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse Autobusy Tedom do 09. 6. 2020 | 4135 | 60 | 1 | 09. 6. 2020 18:46 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 8-2014 ![]() |
A hlavně Citara jsou neskutečně bytelné a poctivé autobusy, kromě vyšší spotřeby tam není nic, v čem by je TEDOMy překonaly...
Mercedes-Benz
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 8-2014 ![]() |
A ještě dodám, že liberecké 506 končila revize plynových lahví na střeše a nové by stály majlant...
Mercedes-Benz
![]() |
4135
|
|
Neregistrovaný host |
![]() "A hlavně Citara jsou neskutečně bytelné a poctivé autobusy, kromě vyšší spotřeby tam není nic, v čem by je TEDOMy překonaly..." Zvlášť na starých euro trojkách toho moc k rozbití není, a v kombinaci s několikanásobným jištěním a rozsáhlou autodiagnostikou, kdy si autobus umí hlídat skoro všechno a česky si stěžovat, je vysoce v debilů odolný. Kupříkladu množství oleje hlídá krom standardního tlakového čidla a měrky také elektronická měrka oleje (pozná i přelití) a ještě zásobník s automatickým doplňováním (který má taky čidlo hladiny). Akorát má Mercedes drahý servis a díly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2014 ![]() |
My máme v těch dvou nejstarších kouscích právě dvanáctilitr OM457 se čtyřkvaltem ZF a právě tyhle dva kusy chlastají nejvíc... Ale taky jedou jinak než všechno ostatní ![]()
Mercedes-Benz
![]() |
4135
|
|
Neregistrovaný host |
![]() "My máme v těch dvou nejstarších kouscích právě dvanáctilitr OM457 se čtyřkvaltem ZF a právě tyhle dva kusy chlastají nejvíc... Ale taky jedou jinak než všechno ostatní ![]() " |
Pačes
|
|
Neregistrovaný host |
Minulou neděli u Spalovny v KE. Už se jim to krátí. Z 19 jsou momentálně v provozu už jen 3. |
TEDOM9109
|
|
Neregistrovaný host |
Nějaké ty podzimní fotky boleslavského TEDOMu 9109. {https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/270868?carId=25319#photo} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 11-2007 |
Chlapi, jezdí ještě ten kloubak v Ústí? |
Pačes
|
|
Neregistrovaný host |
Dj tiesto: Od doby, co přišli Urbanwaye, spíš sporadicky, ale když už, tak na 17 a 27. Nebo si hlídat celosíťové výluky trolejbusů, kdy je opravdu nejvyšší šance ho vidět venku. Na 11 už od příštího roku nesmí, takže se tím možný výskyt omezí. |
Sliks
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 8-2009 |
Kloubák v Ústí momentálně odpočívá s mrtvým kompresorem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 11-2007 |
Sliks. Dík a je šance, že ještě bude jezdit a úplně nejlíp, že se zachová? Přecijenom je jedinej... |
Pačes
|
|
Neregistrovaný host |
Dj tiesto: Moc tomu nevěř. Plyňáky spolehlivě po určitý době pošle na smrt omezená životnost flašek. A do nových by v případě takovýho vozu dnes neinvestoval ani TEDOM sám... To je přes tři čtvrtě mega. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 8-2014 ![]() |
DP Mladá Boleslav již každým dnem přestane být největším provozovatelem autobusů TEDOM C12D. Do nedávna zde bylo v provozu šest těchto autobusů, ale tři kusy (9102, 9105 a 9106) již dostaly povolení ke zrušení.
Mercedes-Benz
![]() |
Sliks
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 8-2009 |
Kloubový Tedom je od pátku zpátky v provozu. |