| Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Slovenské EČV - diskuse » Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 13. 8. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 13. 8. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2019 |
PT je okres kvoli exprezidentovi Gasparovicovi, ktory odtial pochadza. Este ked sa kamaradil s Meciarom, tak si to vyloboval. IL je okres vraj kvoli podnikatelovi Konarikovi, ktory v Ilave sprivatizoval pivovar. Tiez velky kamarat Meciara. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 3-2007 
|
Áno čo sa týka Ilavy myslím že tam zavážil aj historický koncept ,myslím že sa niečo vtedy splietalo aj s tým že je tam pivovar atď. ,už si to nepamätám ,sú to len také hmlisté spomienky .Dubnica to je v podstate sídlisko ,historicky bola významnejšia ,ale po komačoch zostal len park a kaštiel ,čiže v podstate skoro nič z starého mesta (obdobne napr.aj Prievidza,Bánovce ,Topoľčany atď.) V tom Poltári (+RS,LC) sa to neskutočne točí ,keď som vyhladával C-značky ,tak niektorý ju mali vyfotenú aj na 20 autách ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ,plus tie kadejaké úhnoje zo všetkými možnými formátmi ... no radosť sa pozerať Rul : to je síce pravda že Revúca je za kopcom ale tá cesta to je katastrofa to už je rýchlejšie asi rovno dole aj keď do vzdialenejšej Rim.Soboty. No teraz nedávno záplavy jej pokračovanie od Muráne na Prednú Horu pre istotu celú zničili ... (Příspěvek byl editován uživatelem PLATE.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 5-2006 
|
Slovenské okresy nemajú právnu subjektivitu, nemajú majetok, účtovníctvo, riadiace orgány. Okresy sú "úradovňami" ministerstva vnútra. Preto si nepotrebujú označovať registračné značky "svojím okresným" kódom - žiadne RZ im totiž nepatria. Preto je diskusia o okresných kódoch na RZ zbytočná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3686 Registrován: 8-2013 
|
Tak dnes sa mi konečne podarilo uloviť a zároveň spraviť aj ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") aktuálne najnižšej žijúcej Dino pre Nitru NR-006AA Hyundai Accent bordová farba.
www.autoskodaklub.sk
|
|
dnblistener
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 7-2013 
|
BS-789AB dovýroba III. typu MM
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 7-2017 |
HE PACT2 VM-modrá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 4-2019 
|
BL-XXXO7 KE-JAKUB KE-WIN17 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 7-2017 |
KS CORAL |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 8-2013
|
ďalšie EV ZNP BT-SIMIK Bmw i8 Okrem toho pred i8 stojí Bmw rad 7 MA-MPICI ale tá už v tabuľke je.
www.autoskodaklub.sk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 3-2010 
|
@Tomino Dnes podvečer som stretol DK 997BV na nejakom väčšom (SUV) BMW (btw. malo nálepky "na predaj"). Takže už len dve. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") (Příspěvek byl editován uživatelem Cico.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5188 Registrován: 10-2008 
|
Lubos1993: Dá sa povedať, že najzaujímavejšia je tá F40 úplne v predu, ktorú paradoxne vidieť najhoršie ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3692 Registrován: 8-2013
|
šmolko
www.autoskodaklub.sk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7645 Registrován: 3-2007 
|
Obavam sa, ze to nebude F40, ale Pontiac Fiero. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5189 Registrován: 10-2008
|
Máš pravdu Tomino. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Ja som si naivne myslel, že sa našiel niekto kto má zároveň aj peniaze aj vkus.
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7646 Registrován: 3-2007
|
Minimalne to bocne zadne okienko to aj na takejto fotke prezradi. Kazdopadne, F40 sa medzicasom posunula do segmentu auta, s ktorym sa nejazdi a uz vobec nechodi na zrazy, ale len stoji "v trezore" a stupa na cene... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 7-2017 |
MI WIWIM oranžový Renault Megane |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 7-2016 
|
SO BLA77 sivé BMW |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 4-2010 |
Okres Ilava je kvôli podnikateľovi Konárikovi, ktorý mal svojho času v IL pivovar (myslím že Konbier sa to pivo volalo). Celkovo tá situácia medzi TN a IL je zaujímavá. Trocha sa venujem vo voľnom čase štatistikám, geografii a demografii SR (prípadne aj ČR) a všeobecne platí, že keď si vezmeme najväčšie slovenské mestá (povedzme tých cca 20 miest nad 30 000 obyvateľov, tak môžeme u každého sledovať istý vývin a hlavne istú prirodzenú gravitáciu miest, tzn. že počas demografického rastu počas 20.storočia priťahovali ľudí z bližšieho (alebo aj vzdialenejšieho okolia) a tým pádom bolo do istej miery zabezpečené, že nebolo možné, aby sa vyvinuli dve veľké mestá v tesnej blízkosti - vždy prevážilo jedno na úkor druhého. To je jeden z hlavných dôvodov, prečo napr. Bytča alebo Kysucké NM "nevyrástli" do väčších rozmerov, pretože drvivú väčšinu pohltila gravitácia silno sa rozvíjajúcej Žiliny, podobne Sabinov nenarástol vedľa Prešova, Ilava pri Trenčíne, Hlohovec vedľa Trnavy a sčasti Nitry atď. Avšak do toho vstúpili komanči (alebo v niektorých prípadoch prvorepublikové projekty), ktorí ovplyvnili demografiu výstavbou priemyselných podnikov častokrát v mestách, ktoré postrádali nejaký historický význam (dôvody boli aj iné). V Dubnici sa nejak v 30tom roku začali stavať Škodove závody (vtedy mala Dubnica 2000 ľudí), ktoré boli za komančov rozšírené, na zelenej lúke bola postavená Nová Dubnica, ktorá bola defacto spálňou Dubnice nad Váhom a ZŤS boli jedným z najväčších závodov v ČSSR. Dubnica narástla na 26 000 obyvateľov, Nová Dubnica na 12 000 a s tým, ako sa Trenčín rozširoval, po pohltení Opatovej nad Váhom ležalo medzi TN a Dubnicou len jedna obec a vzdialenosť od hraníc mesta Trenčín po Novú Dubnicu je 3,4 kilometra. Podobný umelý zásah sa nerealizoval v blízkosti žiadneho iného väčšieho slovenského mesta, že defacto "dvojmesto" s 37000 obyvateľmi vyrástlo tesne vedľa mesta, ktoré je historickým a regionálnym centrom. V skutočnosti je medzi TN a IL defacto súvislá urbanizovaná zástavba a preto je to aktuálne členenie okresov trocha divné, pretože Dubnica a Nová Dubnica sú už v okrese IL, zatiaľ čo Nemšová, ktorá je vedľa Dubnice a ďalej od TN ako Nová Dubnica, je stále v okrese TN. Naviac, ako písal Plate o Handlovej, Dubnica a Nová Dubnica tým, že sú rýchlo vyrastené mestá bez nejakého zázemia, viacmenej len paneláková zástavba, po krachu ťažkého strojárstva musela veľká časť obyvateľstva hľadať zamestnanie inde a výsledkom toho je, že podľa komplexného sčítania dopravy v TN do Trenčína denne dochádza obrovský počet ľudí z tých miest. Nemohli vytvoriť okres Dubnica, pre jej blízkosť k Trenčínu, tak vytvorili okres Ilava. Riešenie mi to príde nezmyselné, osobne si myslím, že oblasť medzi IL a TN by mal byť jeden okres, keďže medzi centrom TN a IL (5500 obyv) je podľa googlu 22km, čo je rovnako ako zo ZA do Rajca (5700 obyv). Okres by to bol značne ľudnatý (aj keby sa rozšíril okres NM smerom ku TN a okres PU smerom k IL, tak by to bolo cez 150 000 ľudí. V tomto aktuálnom usporiadaní mi to územné členenie okresu TN a IL moc nedáva zmysel a určite každý pozná vo svojom okolí mieste špecifiká, hovoriace proti aktuálnemu usporiadaniu. Len tak v rýchlosti - okres KM mi nedáva zmysel kvôli svojej blízkosti k ZA, určenie ZC ako okresného mesta namiesto Novej Bane, už zmieňovaný Poltár, existencia okresov Svidník a Stropkov zároveň, atď. Osobne myslím, že ponechanie, resp. mierna modifikácia už existujúcich tzv. veľkých okresov pred 1997 by bola lepšou voľbou. Prepáčte za dlhý príspevok. (Příspěvek byl editován uživatelem Schumacher.) (Příspěvek byl editován uživatelem Schumacher.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7652 Registrován: 3-2007
|
Len pre zaujimavost, doplnil som a spracoval do noveho dizajnu aj okres Senec, kedze ide o jeden z najlepsie zdokumentovanych okresov a je najdalej s vydajom voci kvartalnym objednavkam a pravdepodobne aj prvy vyda blok pre CDI. Sucasne s tym som aspon zatial pridal graficke oddelenie CDI bloku od bezneho vydaja vlozenou medzerou. Ak by to nebolo dostatocne, da sa to samozrejme v buducnosti zmenit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2020 |
No tak ten Senec sa dobre rozbehol, v statistike vydaja za posledny rok uz predbehol TT aj ZA a dobehuje pomaly NR, za posledny polrok druhy za BA aj pred KE Pokial ide o demografiu ta gravitacia vacsich miest funguje nadalej, aj ked hlavne do okolia resp satelitov, coho dokazom je aj ten Senec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11169 Registrován: 7-2006 
|
Přeregistrace obrazem: NRD-53-17 ZAC-64-87 ZH-73-18 ZHA-31-88 ZHC 49-49 ZHC 56-07 ZV-11-00 ZVB-81-73
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.7.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2017 
|
TN-MATIK biely Peugeot |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 3-2010
|
 Cico:"@Tomino Dnes podvečer som stretol DK 997BV na nejakom väčšom (SUV) BMW (btw. malo nálepky "na predaj"). Takže už len dve. (Příspěvek byl editován uživatelem Cico.)" foto zde ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2019 |
Niektore CDI zmizli z tabulky kvoli preskokom? |
|
st66sk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 2-2016 |
BN SIPA7 Sorry, I'm speaking only English and German
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11170 Registrován: 7-2006
|
Zbylé přeregistrace z okruhu BB-DT-VK-KA-ZV-ZH-ZC: BLH 17-01 Fiat Punto (5 dv.), sv. zel. met. (PD 128DB, III. typ) BLH 61-78 Opel Corsa B (5 dv.), sv. zel. (BS 915AV, III. typ) BLJ 65-60 Šk. Felicia, tm. modrofia. met. (VK 254BZ, III. typ) BBE 77-14 Audi 80 B3, bíl. (BB-839BJ, I. typ) BBI 08-58 VW Golf Mk3 CL (5 dv.), tm. fia. met. (ZH 767BK, III. typ) BBI 23-20 Ren. 19 (5 dv.), velmi tm. mod. (ZV-055BA, II. typ) BJB 42-40 Šk. Felicia, hnědočrv. met. (VK-224AT, III. typ) DKC 05-33 Šk. Felicia, črv. (DT 575AN, III. typ) LV-35-04 Zetor, črv. (LV-628AD, I. typ, VM) KEM 72-00 Maz. 323 BH (sedan), črn. (DT-028BF, III. typ) KND 18-50 Šk. Felicia, črv. (LV 036DK, III. typ) LCD 18-16 Šk. Felicia, črv. (ZV 730BP, III. typ) MID 25-03 Šk. Felicia Pickup, tm. zel. (bíl. nást.) (PE 087CC, III. typ) PD-31-00 (P53?) dřev. zeměd. vlečka (dvouosá), tm. črv. (PD-097YD, II. typ, 2ř.) 02-PP-94 plech. přív. vozík, tm. črv. (SN-212YB, I. typ) TO 83-56 (N86) Tatra 815 (sklápěčka), črv. (ZV 929DK, III. typ / ex. BA-866HU, I. typ, 2ř.) 15 TTA-27 přív. vozík (pjízdná prodejna), bíl. (BB 456YJ, III. typ) VKA-20-25 Šk. 120, črv. (VK-065AN, II. typ) VKA-64-26 VAZ 2121 (Lada Niva), zel. (SC 081EG, III. typ) VKB 05-60 Šk. Feliciam, bíl. (DT-714AK, II. typ) VVB 10-19 Šk. Felicia combi, velmi tm. zel. (VK 516CD, III. typ) ZHC 35-45 Šk. Felicia GLXi, sv. modrošed. met. (ZH-750AN, II. typ) ZHC 43-14 Fiat Ducato (van), mod. (ZH-235AN, II. typ) ZVB-12-97 Šk. 105 (úžovka), črv. (ZV-322BA, II. typ) ZVD 45-80 Šk. Favorit, črv. (ZV-245AZ, II. typ) ZVD 92-77 Šk. Felicia, sv. zel. (DT-109AK, II. typ) ZVE 00-67 Audi 80 B3, črn. (ZV-208AY, II. typ) ZVE 06-33 Opel Corsa B (5 dv.), črn. (ZV-625BA, II. typ) ZVE 07-53 VW Golf Mk3 (5 dv.), šed. met. (DT-044AJ, II. typ) ZVE 12-44 Toy. Corolla E100 (hatchback, 5 dv.), sv. šed. (ZV-401AZ, II. typ) ZVE 17-20 Fiat Punto (3 dv.), črv. (DT 307BN, III. typ) ZVE 27-18 Audi 80 B3, velmi tm. mod. (DT-379AI, II. typ) ZVE 27-89 Dae. Espero, tm. modrofia. (ZV-344BB, II. typ) ZVE 30-39 Fiat Punto (3 dv.), růžovočrv. (KA 507AL, III. typ) Nejsilnější město jednoznačně Krupina, nejslabší Žarnovica. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.7.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11171 Registrován: 7-2006
|
Posuny do tabulek: KA-817AJ - II. typ, h.m.i. KA 647AP - III. typ, h.m.i. SC 081EG - III. typ, h.m.i. VK 626YC - II. typ (2ř.), d.m.i. Imporní EČV (místo spatření): C 08072 (okr. Žarnovica) C 11705 (okr. Zvolen) C 11917 (okr. Žiar nad Hronom) C 82320 (okr. Detva) C 89698 (okr. Zvolen) +2x foto ze srazu na vígľášském zámku:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.7.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 4-2010 |
Máte prosím niekto prehľad, kam sa dostali tzv. veľké okresy v registrácii v momente ich zrušenia 1997? Chcem si to pridať do svojich štatistík + spraviť takú približnu prognózu dnešného stavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 3-2007
|
Rul Vďaka za "C-éčka" . Vidím to takto : C 08072 = z bloku 08071-08090 pre Žarnovicu C 11705 = tu mám dieru ,ťažko povedať C 11907 = tiež diera ,medzi V.Krtíšom do 11880 a Revúcou od 11930 C 82320 = tu si mi pomohol ,pravdepodobne tu bude blok pre Detvu ,ale dosť sa to ta mixuje so Zvolenom C 89698 = ja mám Zvolen o jednu vyššie C 89699 fotky : C 11342 = toto je z jasného bloku pre L.Mikuláš C 11341-11370 C 97058 = najbližšie mám Lúčenec na 97047 Ono záleží kde a na čom vidíš tie značky . Ak sú to Pragy ,Zetory a kadejaké prívesy či doma pozbíjané stroje tam sa dá tvrdiť že sú na 100% miestne .Horšie je to z autami ktoré sú dovezení ,tie majú rozsah motania sa po kraji oveľa väčší ,preto sledujem kde presne som ich videl - či vo dvore ,či na parkovisku či niekde na výpadovke. Inak pekný zoznam prehlásených . V okrese ZC je asi silnejšia" Nová Baňa ,aj keď poznám možno dokopy 3-4 škodovky 105/120 čo reálne doteraz fungujú , nejaké tie Felície ,ale inak podľa mňa väčšia bieda ako napr.v okrese PRievidza či Partizánske . Hold čas je neúprosný .Osobne fotím I a II.typ ,mám pocit že čoraz menej ho vídavam ,ktovie čo bude za pár rokov. No a prídem do Maďarska ,a človek má pocit že sa ocitol v 90 rokoch ,čo tam ešte všetko jazdí - u nás takého Wartburga ani neviem kedy som naposledy videl - nerátam veterán zrazy ,ale bežná premávka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 3-2007
|
Tomino : aj plánuješ nejako odlíšiť teda v tabuľke bloky vydávané z CDI ? Totiž odchytil som prvé bloky aj pre prívesy (PB,DS,TT) Tie budú asi obdobne rozdelené na 1R a 2R. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7655 Registrován: 3-2007
|
Plate: Zatiaľ som to pri okresoch v novom dizajne spravil takto, že sú oddelené medzerou. Nerád by som to farebne alebo akokoľvek inak odlišoval, keďže ide o úplne rovnaké značky ako z DI. Ja som zrejme videl levicku privesovu z CDI ale zatial som to neoveroval, podla verejnych databaz by to malo byt od 871YU hore. Tie co spominas maju asi aky odskok? ...btw prosim ta, nahodou nemas spracovane duplicitne moto k niektorym tym malym okresom, kde to v tabulke este chyba? Schumacher: Nie som si celkom isty co myslis... Ale ak myslis toto, tak to mam v podpise pod kazdym prispevkov uz vyse 10 rokov ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 3-2007
|
Práveže nie sú to už diery "pohltené" výdajom . Len nie som si na 100% istý že by to mohli byť bloky pre CDI ,je tu možnosť že sú to budúce 2R iba ,ale podozrivé je že zo 4 okresov čo som prechádzal 3 majú diery zhruba v rovnakom období t.j.vo výdaji pred júnom 2020. Našiel som diery : DS-080 až 190YP PB-221 až 271YF = a tu jediná ktorú by som povedal že je z CDI a to 221YF TT-581 až 680YN pre Púchov nič.... No a teraz som prešiel Levice to 871YU mi pripadá veľmi ďaleko ,a aj vzhľadom na to čo som spomínal hore (o časovom období) som našiel dieru min.321-400YU aj keď min.31xYU mi pripadá take všeliake čo sa týka výdaja ,tá dolná hranica je neistá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 7-2017 |
Bober06,chýbajúci článok(jeden z autobazarov u nás) BL PRO21 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 4-2010 |
Tomino vďaka, prepáč, nevšimol som si to :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 4-2017
|
ZV-XIXIX čierne Audi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 4-2019
|
BR-AHMED KE-IIIIP KE-PPK79 |
|
st66sk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2016 |
KE RROO7 KE WIN88 Sorry, I'm speaking only English and German
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11176 Registrován: 7-2006
|
Plate (3186): Jsem rád, že to k něčemu bylo. Ještě mám zde jednu indicii. Toto vozidlo jsem fotil přesně před rokem v Kopřivnici ještě na importkách a letos bylo registrováno v Pezinku: V okrese ZC je asi silnejšia" Nová Baňa Já jsem doslova cítil při pohledu na satelitní snímky, že Nová Baňa bude mnohem lepší, než Žarnovica. Bohužel už to bylo mimo naplánovanou trasu na Nováky, kde jsem taky víceméně pak chodil zbytečně, čímž vlastně potvrzuji tvou odpověď, že zjevně okres Prievidza taktéž nenabídne nic extra zajímavého. V Partizánských jsem byl loni a mám odtud asi jen 5 bídných přeregistrací, a to jsem to tam prošel celkem slušně. Co se jednotlivých typů týká, tak se mi zdá, že je v ulicích mnohem více I., nežli II. typu. Logika je i v tom, že II. typ se vydával podstatně kratší dobu, nežli ten I. O sjetích vozidel na II. typu jsem si mohl nechat zdát, ale naopak sjetí I. typů se podařily v Krupině a hned 2x v Žiaru nad Hronom:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.7.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11177 Registrován: 7-2006
|
Když to všeobecně zrekapituluji, tak nebylo jediné slovenské město, kudy jsem projel, kde by nebyly minimálně dvě 120ky nebo nějaké Favority. Bohužel za své vzalo to nešťastné šrotovné. Za ty tři dny se toho vzhledem k situaci dalo dost nafotit: (Přeregistrace se u těchto případů bohužel nedaly zjistit).
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.7.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 10-2008
|
Rul (11176): jj to C 12394 je Pezinok. Presnejší interval bude pravdepodobne vedieť Plate. Ja sa márne snažím odchytiť C 12345 BTW KA-012AA a ZH-106AA pridáš do FB skupiny na to určenej? ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Ďakujem
23 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2020
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 3-2007
|
Šmolko : áno je to Pezinok ,blok je 12321 až 12460 ,potom naň kontinuálne nadväzuje Senec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 4-2017
|
IL-VWR32 VW Golf biely |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2020 |
toto sa mi podarilo odchytit v PN P.S. videl som aj PN003AA mazda 626 asi najstarsi zial bez foto,ked je niekto odtial, nech ulovi fotku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 7-2017 |
KE GGWO1 svetlosivý Mercedes KE OOOHV strieborný Jeep |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 4-2017
|
BS-STEFI Toyota RA sivá BS-RUS44 dodávka Ford Ranger BS-RUS17 Škoda Superb PU-RANC1 viď foto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11180 Registrován: 7-2006
|
Ještě jsem vydoloval dva atypy: A policejní složky:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.7.2020 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.7.2020 |
|
st66sk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 2-2016 |
MY WORLD Sorry, I'm speaking only English and German
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 12-2013 |
st66sk Konečne dobrý nápad, čo sa o väčšine značiek na prianie nedá vôbec povedať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 4-2010 |
Ahojte, tak som počas jedného dovolenkového večera spravil štatistiku, akú sériu by vydávali jednotlivé okresy, keď by v 1997 nedošlo k rozdeleniu okresov. Ku stavu, aký mali okresy v roku 1996 som pripočítal aktuálny počet registrácii po 1997. Samozrejme, u niektorých okresov došlo aj k posunu hranice, napr. okresy BJ, RV, RS, SE...tie okresy sú označené * na upozornenie, že stav je len orientačný. Stav okresu BA som nepočítal, je jasné, že je ďaleko pred všetkými ostatnými... Za BA/BL/BT by nasledovali... Trnava................TT-xxxTM Bratislava Vidiek*....BV-xxxSY Košice................KE-xxxSO Nitra.................NR-xxxSH ... Žilina................ZA-xxxNB Topoľčany.............TO-xxxNA Banská Bystrica.......BB-xxxMX Trenčín...............TN-xxxMR Prešov................PO-xxxMG Galanta...............GA-xxxLV ... Považská Bystrica.....PB-xxxKN Senica*...............SE-xxxKA Nové Zámky............NZ-xxxJO Zvolen................ZV-xxxJJ Poprad................PP-xxxJJ Prievidza.............PD-xxxJH Dunajská Streda.......DS-xxxIY Levice................LV-xxxII Liptovský Mikuláš.....LM-xxxIE Michalovce............MI-xxxID Martin................MT-xxxHX Spišská Nová Ves......SN-xxxHR Dolný Kubín...........DK-xxxHR Komárno...............KN-xxxHK Košice Okolie.........KS-xxxGT Žiar nad Hronom.......ZH-xxxGS Lučenec*..............LC-xxxGJ Čadca.................CA-xxxGF Humenné...............HN-xxxFT Trebišov..............TV-xxxFS Rožňava*..............RV-xxxFL Rimavská Sobota*......RS-xxxEU Vranov nad Topľou*....VT-xxxDV Bardejov*.............BJ-xxxDT Veľký Krtíš...........VK-xxxDG Svidník*..............SK-xxxCZ Stará Ľubovňa.........SL-xxxCO |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 7-2017 |
PO TOMMY čierny Mercedes +fotá niektorých už zapísaných ZMP  a jeden pre zberateĺov najnižších VT 234AA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 4-2017
|
BB-XIXIX čierny VW Passat SC-KMMT1 Ford Mustang |
|
dnblistener
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 7-2013
|
TN-QQQQ8
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 4-2019
|
KE-GODI6 KE-CAFFE KE-ANDY2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2019 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 7-2017 |
LM POWER KA RVF08 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 6-2011 
|
Roberto, napišem to sem, nech nezasierame vedľajšie vlákno určené prerekordy. Ano mam take auto ako pišeš,ale to nie je nič tajné Mohol si sa kludne opytat, povedal by som ti to bez mučenia A kde si ma odchytil? inak... za toto  maš u mňa ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") veľmi sa mi to páči ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 4-2019
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Jersey![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Som rád že to berieš ako recesiu Videl som ťa včera na ceste z Gyňova do Čani... Normálne som neveril vlastným očiam hľadal som všade po meste a nakoniec som ťa odchytil tam kde som to vôbec nečakal... Ale práve že tak s mučením to bolo zaujímavejšie hľadať iba podľa Ečv a podarilo sa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 12-2013 |
Niekoľko preregistrácií BLA 37-51 BLE 30-76 BLK 30-16 BHD 47-08 A zopár ďalších bratislavských značiek ktoré mi prišli zaujímavé |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 3-2007
|
včera v Tlmačoch ma predbiehala vojenská kolóna ,pekne išli ďaleko odseba ,stihol som naťukať do mobilu všetky EČV/ŠPZ 393-83-79 UAZ ,biela malovaná O53 371 53-92 Tatra 815 ,8x8, N86-103 399-28-49 Tatra 815 6x6 ,N53-malovaná 56-33104 Aktis ? ,asi hej ,nejak som si dobre nevšimol ,II.typ 59-37594 Nissan Navara II ,III.typ išli niekam na sever alebo skôr typujem na NItru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 1-2019 
|
Plate ďalšia CA značka - konkrétne z Poltára.
Aktuálny počet:
MCCLXII (31.5.2020) |
![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]")
Naše veterány
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze