Diskuse » Železnice » Německo » Archiv diskuse Německo do 16. 5. 2023

Archiv diskuse Německo do 16. 5. 2023

autor	příspěvek
TMB	Pondělí, 27. března 2023 - 19:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 3-2013	Děkuji, na tu variantu přes Cheb se podívám. Přes Vídeň to není tak hrozné, ukazuje mi to čas Vídeň - Plauen nějakých 6 hod. Z Brna přes Drážďany je to přes 9 hod. Takže obě možnosti jsou srovnatelné. Varianta z Vídně vychází dle eshopu OBB kolem 140 Euro, ale na eshopu DB stejný vlak jen přes 80 Euro. Přes Drážďany z Brna nabízí DB jízdenku za nějakých 50 Euro. Rozhodně asi pojedu tam a zpět jinudy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 27. března 2023 - 19:12:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 6-2019	Ta Syratal parkeseinbahn Plauen letos více nejezdí než jezdí, nicméně je to asi jediná elektrizovaná parkovka v chalífátu Germanistán. Poblíž je i zajímavější Crispendorf, nicméně tam se baz auta nedá rozumně dostat. Ve Weischlitz o víkendu chcípl pes a nejspíš s ním i pekárna. Ostrovní nádraží to nebude, má jen jedno ostrovní nástupiště a dvě vnější, jedno z toho šturcové (občas se z té koleje dá i odjet). Manipuláky jen v pracovní dny a většinou už jen do Olešnice, ve Weischlitz jsem naviděl nakládku hodně let. Rychlejší variantě Brno - Wien - Regensburg - Plauen než po tratích SŽ bych se vůbec nedivil. Už jen do Karlovarského kraje je to v 99 % případů rychlejší podél Dunaje než jakkoliv jinak.
Libcha	Úterý, 28. března 2023 - 15:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 11-2005	Mně to ukazuje Brno--Plauen přes Wien--Nürnberg 8h37m (se dvěma ne zcela jistými přestupy), přes Prahu--Cheb 8h31m, a to je navíc rychlíkem Svitava, protože od Metropolitanu je na chebský Ex podlimitní 6m přestup. Cena ale přes Česko bude určitě výrazně nejlevnější, do Mariánek za ~20€ nebo za body a pak EgroNet za 200Kč (s tramvajemi v ceně). Mansion house station is closed due to staff shortage! Customers should alight at stations either side and continue their journey at street level.
TMB	Úterý, 28. března 2023 - 20:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 3-2013	Dobře, ještě jednou děkuji za inspiraci.
ostravak256	Neděle, 02. dubna 2023 - 12:51:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2018	hezké odpoledne, někdo znalý jak ušetřit ve 4 lidech na ICE Dortmund-Kiel? je nějaká skupinová jízdenka? nebo něco podobého? 60 EUR za osobu mi přijde docela dost...
Wxdf	Neděle, 02. dubna 2023 - 17:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 6-2003	Skupinová jízdenka existuje za 6 a víc cestujících. Jinak cena závisí z toho, kdy chceš cestovat a jak dlouho v předstihu si jízdenku koupíš. Pro 13.4. mi to například ukáže cenu za 4 osoby v ICE od 118 €.
Glory	Úterý, 04. dubna 2023 - 20:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 8-2012	Jde někde najít jaký jsou nejdelší regionální vlaky v Německu (kategorie RE).
felix556	Středa, 05. dubna 2023 - 08:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2021	Glory: "Jde někde najít jaký jsou nejdelší regionální vlaky v Německu (kategorie RE)." Ja som našiel takéto: https://www.morgenpost.de/vermischtes/article235165199/9-euro-tic ket-deutsche-bahn-regionalverkehr-laengste-strecken.html https://www.youtube.com/watch?v=tzz8VZHWGOE (Příspěvek byl editován uživatelem felix556.)
Nocni_spoje	Pátek, 07. dubna 2023 - 20:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 8-2017	Wxdf: "Skupinová jízdenka existuje za 6 a víc cestujících. Jinak cena závisí z toho, kdy chceš cestovat a jak dlouho v předstihu si jízdenku koupíš. Pro 13.4. mi to například ukáže cenu za 4 osoby v ICE od 118 €." Pokud jde o to za kazdou cenu usetrit, tak se vyplati kouknout se po okrajovych spojich. Nasel jsem nasledujici ceny (4 dospele osoby) zacatek kvetna: 3:32-8:34 (ICE+RE) 76,40 5:45-10:10 (ICE+ICE) 57,20 Jinak, jak radil Wxdf - delsi predstih - v cervnu se da najit 57,20 i na primy denni spoj, coz je super cena za 4 osoby. Jinak pozor, po Velikonocich je v Nemecku spousta svatku (den prace, nanebevzeti Jezise Krista, letnice,...) a Nemecko se dava do pohybu (tzn. jizdenky jsou drazsi).
Wxdf	Pátek, 07. dubna 2023 - 21:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 6-2003	DB ještě vymyslela : "Vom 1. April bis 10. Juni erhalten 3 bis 5 Personen ab 15 Jahren zusätzlich 20 % Friends-Rabatt – solange der Vorrat reicht" Od 1.4. do 10.6. dostanou 3 až 5 osob od 15 let slevu 20 %.
Ghost2	Úterý, 18. dubna 2023 - 21:10:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 5-2019	Na pátek v Německu celostátní stávka na železnici plus ve vybraných městech část městské dopravy.
Dj_tiësto	Středa, 19. dubna 2023 - 22:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 11-2007	Tak dneska se ČD opravdu vytáhly,jaksi chybí lůžko z Zurichu 😡Jak si tohle můžou dovolit.Ja to preziju ale ta ostuda před ostatníma
Mouka	Pátek, 21. dubna 2023 - 09:41:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9288 Registrován: 1-2007	Už si někdo úspěšně zakoupil Deutschland-Ticket?
David	Sobota, 22. dubna 2023 - 06:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16465 Registrován: 12-2007	Videosestřih ze saské Podkrušnohorské magistrály z let 2012 - 2022: https://www.youtube.com/watch?v=7wgV6aAWoY8 Obsahuje: - vlaky RE Drážďany - Zwickau - Hof (- dříve až Norimberk) s naklápěcími jednotkami 612 DB vs. patrovými vozy DB (s paradoxem poelektrizačního prodloužení jízdních dob) vs. Coradiemi společnosti MRB - vlaky RB Drážďany - Zwickau s patrovými vozy DB vs. Coradiemi společnosti MRB - na vlacích RB mezi Zwickau - Plauen - Hofem původně Desira, poté RS1 (a to i po elektrizaci úseku Reichenbach - Hof) - v úseku u Drážďan na vložených spojích S-Bahn nadále DB se svými patrovými vozy - vlaky různých dopravců odbočující v příhodné stanici (např. Herlasgrün, Flöha) na odbočné tratě http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 22. dubna 2023 - 06:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 6-2019	To ovšem není Podkrušnohorská magistrála, ale Sachsen-Franken-Magistrale. Pojem Podkrušnohorská magistrála se vžil až v posledních letech pro trať Ústí nad Labem - Chomutov - Cheb (a to především v souvislosti s její postupnou komplexní opravou). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mouka	Pondělí, 24. dubna 2023 - 09:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9292 Registrován: 1-2007	Po neúspěchu u DB jsem se pokusil zakoupit Detschland-Ticket u MVG (DP v Mnichově). Tušíte, jak to bude následovat? MVG požádá o platbu a já to budu muset bance potvrdit? Žádné údaje, abych potvrdil inkaso předem, jsem nenašel. Přiznám se, že SEPA inkaso řeším popové. Zadal jsem tam IBAN účtu, který mám u Revolutu. Jakmile platba proběhne, tak by se mi tam snad měla vygenerovat jízdenka.
Wxdf	Pondělí, 24. dubna 2023 - 10:17:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 6-2003	Tam máš napsáno, že Ti pošlou čipovou kartu až v létě 2023 a mezitím máš se přihlásit na www.mvg.de/kundenportal, odkud si můžeš jízdenku bud' vytisknout anebo ukázat na smartfónu. A těch 49 € Ti automaticky stáhnou z konta, co jsi uvedl. Nic víc nemusíš dělat, žádná výzva k zaplacení Ti nepřijde.
Mouka	Pondělí, 24. dubna 2023 - 10:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9293 Registrován: 1-2007	Tam máš napsáno, že Ti pošlou čipovou kartu až v létě 2023 a mezitím máš se přihlásit na www.mvg.de/kundenportal To jsem taky pochopil, ale jízdenku jsem tam zatím nenašel, tak jsem očekával, že tam bude k dispozici až po zaplacení. Nakonec jsem si všiml, že je třeba odsouhlasit obchodní podmínky, takže jízdenku na květen už mám. A těch 49 € Ti automaticky stáhnou z konta, co jsi uvedl. Nic víc nemusíš dělat, žádná výzva k zaplacení Ti nepřijde. Aniž bych to musel v internetovém bankovnictví schválit? To by si pak kdokoliv se znalostí mého IBAN mohl kupovat jízdenky (či něco jiného) z mých peněz. To se mi nezdá.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 24. dubna 2023 - 10:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 6-2019	Jak kdy. Někdy u Revolutu projdou i vyšší částy bez konfirmace, někdy otravuje i jen kvůli stokorunám. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mouka	Pondělí, 24. dubna 2023 - 11:36:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9294 Registrován: 1-2007	U plateb kartou i u inkasa?
Pezos	Pondělí, 24. dubna 2023 - 11:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 4-2014	Pokud je to opravdu SEPA inkaso a ne opakovaná platba kartou, tak to musíte povolit v internetovém bankovnictví. K tomu budete potřebovat Identifikátor příjemce (CID) a Referenci mandátu (UMR). Pokud teda Revolut nemá něco extra, protože podle specifikace by mělo být možné i nastavení, ve kterém jsou požadavky na inkaso považovány za schválené "by default". (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
ryja	Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 21:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2022	Chci se podelit o takovou situaci: jiz dlouhou dobu dopredu mam zakoupenou VJE pres eshop CD na trasu Essen - Praha, odj. 12.23 ICE849, via Berlin a prestup na EC179. Nicmene aktualne je vyluka a ICE jezdi z Hannoveru do Berlina via Magdeburg a prijede do Berlina o hodinu pozdeji (17.15 misto 16.15). Takze pripoj na EC179 neni. DB Navigator ukazuje prestup v Magdeburgu na IC2049 do Dresden a tam se EC179 stiha. K jizdence CD mam mistenku od DB. Inu vydal jsem se do Reisecentra DB v nadeji, ze mi k mistence do ICE849 a EC179 daji navic i mistenku do IC2049 (kdyz uz tedy udelali tu vyluku). Pan za prepazkou ale prohlasil, ze vzhledem k smerovani na VJE musim jet via Berlin a ze tedy mam jet z Essenu o vlak drive, abych pripoj v Berline stihl. Kdyz jsem mu vysvetlil, ze ne, tak mi tvrdil, ze si na usek Magdeburg - Dresden musim koupit zvlast jizdenku a tu nasledne si nechat proplatit Ceskymi drahami. Po chvili dohadovani o tom, ze to neni uplne user friendly pan ustoupil a vystavil jizdenku s mistenkou Magdeburg - Dresden a velkodusne to oznacil jako "Kulanz". Konec dobry, vsechno dobre, ale mne by zajimalo kde je pravda? Za prve platnost VJE: ZUJ pisi o tom, ze v pripade mimoradnosti v doprave je mozne pouzit i jiny vlak nez je povinny, ale co je DB po nejakem ZUJ... Na zaklade ceho bych se tedy pripadne dohadoval s nemeckym stiplistkem v IC2049, pokud bych zjistil info o vyluce az po nastupu na cestu? Mel jste nekdo podobnou situaci? Pripadne veri tady nekdo tomu, ze by mi CD proplatily jizdenku na IC2049 Magdeburg - Dresden? (Příspěvek byl editován uživatelem ryja.)
Klavirista	Pátek, 28. dubna 2023 - 01:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 5-2009	Na zaklade ceho bych se tedy pripadne dohadoval s nemeckym stiplistkem v IC2049, pokud bych zjistil info o vyluce az po nastupu na cestu? Je-li očekávatelné zpoždění 20 min.a víc a nebo je vlak odřeknut/změněn jízdní řád, stává se jízdenka automaticky "flexi" ticketem a je možné změnit libovolně trasu, je-li to pro cestu vhodnější a je úplně jedno, jestli je delší nebo kratší. Pro štiplístky typu toho pána za přepážkou stačí vytisknout a vozit si toto: https://www.bahn.de/service/ueber-uns/inside-bahn/tipps-tricks/wa s-tun-wenn-es-mal-schief-laeuft Jakákoli razítka či potvrzení již jsou zrušena. Jediný, co bylo od pána za přepážkou skutečně kulantní, byla ta nová místenka. Tu bych si však na Vašem místě řešil přes ČD. Suma sumárum, Vaše návštěva toho centra byla úplně zbytečná a pán za přepážkou si ukojil svoje ego a prokázal "důležitost". (Nic ve zlém, Vy za ty jejich tanečky nemůžete.) Za tu jeho sprostotu bych mu asi taky něco řekl. Samozřejmě, že on za přepážkou může jet o hodinu dříve, pak jsou tu lidé, co používají vlak k práci a mají pracovní termíny atd. K německému kravaťákovi by si to nejspíš nedovolil, ale to je opět ubohá vizitka jeho. Pripadne veri tady nekdo tomu, ze by mi CD proplatily jizdenku na IC2049 Magdeburg - Dresden? Tady asi ne, ale ten za přepážkou si to skutečně naivně myslí. A myslí si, že Vám poradil skvěle.
Fkam	Pátek, 28. dubna 2023 - 14:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 3-2011	Ach vy Čecháčkové. Zkuste pro jednou dodržovat pravidla a předpisy. Zaměstnanec DB dělá jen svojí práci. ryja: "Chci se podelit o takovou situaci: jiz dlouhou dobu dopredu mam zakoupenou VJE pres eshop CD na trasu Essen - Praha, odj. 12.23 ICE849, via Berlin a prestup na EC179. Nicmene aktualne je vyluka a ICE jezdi z Hannoveru do Berlina via Magdeburg a prijede do Berlina o hodinu pozdeji (17.15 misto 16.15). Takze pripoj na EC179 neni. DB Navigator ukazuje prestup v Magdeburgu na IC2049 do Dresden a tam se EC179 stiha. K jizdence CD mam mistenku od DB. Inu vydal jsem se do Reisecentra DB v nadeji, ze mi k mistence do ICE849 a EC179 daji navic i mistenku do IC2049 (kdyz uz tedy udelali tu vyluku). Pan za prepazkou ale prohlasil, ze vzhledem k smerovani na VJE musim jet via Berlin a ze tedy mam jet z Essenu o vlak drive, abych pripoj v Berline stihl. Kdyz jsem mu vysvetlil, ze ne, tak mi tvrdil, ze si na usek Magdeburg - Dresden musim koupit zvlast jizdenku a tu nasledne si nechat proplatit Ceskymi drahami. Po chvili dohadovani o tom, ze to neni uplne user friendly pan ustoupil a vystavil jizdenku s mistenkou Magdeburg - Dresden a velkodusne to oznacil jako "Kulanz". Konec dobry, vsechno dobre, ale mne by zajimalo kde je pravda? Za prve platnost VJE: ZUJ pisi o tom, ze v pripade mimoradnosti v doprave je mozne pouzit i jiny vlak nez je povinny, ale co je DB po nejakem ZUJ... Na zaklade ceho bych se tedy pripadne dohadoval s nemeckym stiplistkem v IC2049, pokud bych zjistil info o vyluce az po nastupu na cestu? Mel jste nekdo podobnou situaci? Pripadne veri tady nekdo tomu, ze by mi CD proplatily jizdenku na IC2049 Magdeburg - Dresden? (Příspěvek byl editován uživatelem ryja.)" Co místo typicky českého dohadování a různého obcházení prostě jen akceptovat pravidla v jiné zemi. Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Hungry_bear	Pátek, 28. dubna 2023 - 16:42:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 1-2006	Fkam: "Ach vy Čecháčkové. Zkuste pro jednou dodržovat pravidla a předpisy. Zaměstnanec DB dělá jen svojí práci. " Link v příspěvku před vámi prokazuje, že jí dělal špatně, v rozporu s předpisy svého zaměstnavatele. Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
ryja	Pátek, 28. dubna 2023 - 18:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2022	Dekuji za reakce. To by mne tedy presne zajimalo, o jakych pravidlech a predpisech Fkam pise. Nejsem si vedom toho, ze bych neco porusoval. Naopak pokud bych se ridil radou pana za prepazkou, zaplatil bych 65 euro a korespondoval si s obalkou aby mi je proplatili..... Moje navsteva v DB Reisecentru mela smysl, protoze jsem mel k jizdence od CD koupenu mistenku fyzicky v Reisecentru DB a o jeji zmenu mi slo predevsim: ne jen o doplneni o usek o IC2049, ale i o zmenu rezervace na EC179 z useku Berlin-Praha na usek Drazdany-Praha tak, aby rezervace nezanikla po odjezdu EC179 z Berlina. Myslim, ze pokud si pomerne dlouho v predstihu koupim nejakou sluzbu a jeji poskytovatel v dobe mezi zakoupenim a poskytnutim zmeni parametry (jizdni rad), tak je logicke se domahat upravy parametru zakoupene sluzby tak aby reflektovala zmeny ucinene poskytovatelem. Pokud bych v dobe zakoupeni mistenky vedel, ze jedu via Magdeburg, koupil bych si mistenku na cely usek. Pokud je toto uvazovani vyrazem cechackovstvi, tak vam to neberu, ale tam kde pracuji, se tomu rika proklientsky pristup.
Klavirista	Neděle, 30. dubna 2023 - 15:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 5-2009	Ach vy Čecháčkové. Zkuste pro jednou dodržovat pravidla a předpisy. Zaměstnanec DB dělá jen svojí práci. Mně spíš přijde jako větší výraz "čecháčkovství" bezmezně nekriticky vzhlížet k samozvaným autoritám za přepážkou matky Dráhy. Němci se v analogických situacích s maminkou Dráhou a tatínkem třeba Flixbusem absolutně nemažou, Vertrag je Vertrag (smlouva je smlouva), zde přepravní. Dopravce motivuje lidi kupovat si lístky na konkrétní spoje a časy a potom tyto ruší a mění, čímž dohodnuté porušuje. Teď jsem zrovna četl, jak jeden cestující poslal Flixbusu online upomínku za zrušení spoje (Norimberk-Vídeň), kdy on si na vlastní náklady koupil náhradní vlak (ICE) a vyměřil Flixbusu 35€ pokutu za měsíc mlčení a nereakci na žádost o koupení náhradních jízdenek Flixbusem samotným. Flixbus samozřejmě okamžitě zaplatil, protože přesně, jak pan Fkam píše, zná pravidla. zaplatil bych 65 euro a korespondoval si s obalkou aby mi je proplatili.....[biggrin] Ono se taky není moc o čem bavit, teoreticky mělo by stačit odkázat na předpis, kterým se i ČD jakožto jeden z železničních dopravců (a prodejců) EU musí řídit: https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007: 315:0014:0041:cs:PDF V dané situaci jsou nejdůležitější Kapitola IV, čl.16 "Náhrada jízdného a přesměrování" (str.6) a příloha-výňatek z CIV, Kapitola II "Odpovědnost při nedodržení jízdního řádu", čl.32 "Odpovědnost při odřeknutí nebo zpoždění spoje a při zmeškání přípoje". Z uvedeného jasně vyplývá pro pana ryja také možnost dojet do Berlína původně zamýšleným vlakem a kvůli ujetí přípoje na Prahu přespat v Berlíně v hotelu na náklady ČD. Ale já bych si ty dohady s nimi dobrovolně nedal :-)
S4991023	Pondělí, 01. května 2023 - 08:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5291 Registrován: 9-2003	Není antičecháčkovec Fkam náhodou ten expražsķý nacistický tramvaják, co jezdí za jidášský groš někde v Duryňsku na lesní tramvajové dráze? NOBLE BRICKS
Mastodont	Úterý, 02. května 2023 - 20:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2012	Na koupi Deutschland-Ticket existuje doporučení používat VBN a jejich aplikaci FahrPlaner, platba kartou: https://www.seat61.com/train-travel-in-germany.htm#Deutschlandtic ket
Pjůza	Středa, 03. května 2023 - 22:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2006	Mastodont: "Na koupi Deutschland-Ticket existuje doporučení používat VBN a jejich aplikaci FahrPlaner, platba kartou: https://www.seat61.com/train-travel-in-germany.htm#Deutschlandtic ket" Děkuji za informaci, je to zajímavé.
R_1463Úpa	Čtvrtek, 11. května 2023 - 09:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 12-2007	Netušíte, co dělám blbě, že mi bahn.de nechce prodat místenky pro bicykl na trase Praha-Kodaň? Neumí to ani pro Praha-Hamburg. Dávám datum 10.7. Díky moc za objasnění. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Anatol_J.	Čtvrtek, 11. května 2023 - 10:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 4-2019	R_úpa : jen místenky na kolo bahn.de A) prodat neumí, B) musíte přes cd.cz (některé vlaky jdou některé ne) nebo na pokladnu ! Obecně ale počítat s tím, že běžně je měsíc předem vyprodáno
Anatol_J.	Čtvrtek, 11. května 2023 - 10:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 4-2019	te´d jsem se vám díval, místenky jsou na kolo volné na 10.7. na EC178 do Berlína a návazné ICE 602 do Hamburgu (například) je skutečně nutné si s tím pohrát, 176ka už je vyprodaná
R_1463Úpa	Čtvrtek, 11. května 2023 - 11:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 12-2007	Anatol: Díky moc. Jsem nechtěl věřit tomu, že je to 2 měsíce předem vyprodané. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Glory	Čtvrtek, 11. května 2023 - 17:46:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 8-2012	R_1463Úpa: Vím, že ti to bude proti srsti, ale ranní přímej Flix z Prahy kola umí a má pro ně i volno :-) A cena je skvostná pro normálně platícího. A časově je to skoro nastejno co se odjezdu týče s EC176. Navíc za hodně solidních +500 máš volnou sedačku vedle sebe. Takže i když to není vlak, mohlo by to jít kousnout. (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)
R_1463Úpa	Pátek, 12. května 2023 - 05:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 12-2007	Glory: Díky moc za tip. Ale jaký Flix máte na mysli? Ve 3.25 ráno z Prahy? To moc nepřipadá v úvahu. Jedu s 3 letým synem. A kromě kola s sebou povezu i chariot. Půjčení cargo kola pro vožení dětí vyjde v Kodani na cca 2500 CZK za 2 dny. Koukám 12.7. poslední volné místo pro kolo. Čili když to budu kupovat ihned po půlnoci 60 dní předem, tak je šance, že seženu 2 místa pro kolo Docela mě u zelených Němců udivuje chudá nabídka spojů mezi Hamburgem a Berlínem. 8 bicyklů 1 x 2 hod je fakt zoufalost. (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.) Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 12. května 2023 - 21:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 2-2016	R_1463Úpa : Na rozdíl od vás jsem v IDOSu našel například na pátek 12.5.2023 mezi Berlínem a Hamburkem 26 vlaků (5:30 - 21:38) s povinnou rezervací jízdních kol ... čili v průměru vlak každých 38 minut ... Hledat, kolik kol se vejde do konkrétního vlaku, nehodlám ...
Mikulda	Pátek, 12. května 2023 - 21:52:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 3-2006	MZ: Na rozdíl od vás jsem na bahn.de našel na sobotu 13.5.2023 a mezi Berlínem a Hamburkem 8 vlaků s volným místem pro kolo (z 22 vlaků). Hledat, kolik kol se vejde do konkrétního vlaku, nehodlám … U povinných místenek je celkem důležité vědět, jestli jsou volná místa. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Anatol_J.	Neděle, 14. května 2023 - 10:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2019	Úpa - ověřte si že je možná přeprava Chariotu! V takovém Holandsku je to třeba výslovně zakázané....!!! (Viz jejich sppo) jak Dánsko a Německo netuším.... PS: z vlastní zkušenosti vřele doporučuju zakoupit místenky na více alternativních spojů, EC do Hamburgu velmi rády DB odříkaji bez náhrady.... !! A že máte kolo a místenku nikoho nezajímá... Prostě vás odkážou na Info centrum, a když usoudí že nejbližší jiný je za týden, tak vám s ledovým klidem na něj dají náhradní místo....takže doporučuju vzít na 2-3 spoje za sebou......pro případ ujetí nebo odřeknutí....
Mikulda	Neděle, 14. května 2023 - 12:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 3-2006	Dá se jet i regionálkou přes Schwerin s dvěma přestupy, akorát to netrvá 2 hodiny, ale 4 a půl. Teď jsem si našel, co to je chariot, tak to asi máte smůlu. Ein zusammengeklapptes Faltrad oder Kinderräder mit einem Raddurchmesser bis 16 Zoll können im Zug wie Gepäck untergebracht werden. Hierfür stehen z. B. Gepäckregale und Mehrzweckbereiche zur Verfügung. Ein Tandem, Liegerad oder Dreirad kann nur in Zügen mit größerer Stellplatzkapazität mitgenommen werden. Informieren Sie sich hierfür bitte im DB Reisezentrum, in der DB Agentur oder unter der Service-Rufnummer 030 2970. Alle nicht genannten Modelle sind von der Mitnahme ausgeschlossen. Auch Fahrräder, die aufgrund ihrer Maße oder Bauweise nicht sicher verstaut werden können oder in Durchgänge und Fluchtwege hineinragen, sind ausgeschlossen. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 14. května 2023 - 14:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 2-2016	Mikulda : přeprava jízdních kol je ze strany dopravců pouze doplňkovou službou. Nelze proto očekávat, že by se na trase BLN - HH (kdekoli v dálkové dopravě) počet míst pro cyklisty ve vlacích navyšoval. Na "koloprostor" je "dálkové" vozidlo konstruováno, jakákoli úprava by byla na úkor počtu cestujících jsoucích pro dopravce prioritou. DB mají v provozu "cyklisticky" upravené MJ 628 nebo 643. Speciální vozy klasické stavby pro přepravu jízdních kol v zahraničí si vybavuji pouze ve Francii, Rakousku (cyklovlaky) a Švýcarsku ... což nevylučuje existenci jinde, ale neviděl jsem ... Cesta z Prahy do Hamburku vlaky bez "povinné rezervace přepravy jízdních kol" trvá holt jednou tak dlouho, což ovšem není žádná životní tragédie ... pouze nutnost přizpůsobit itinerář cesty. Nelze mít všechno, resp. tak jak si cestující ideálně představuje. Není na světě sám ...
Petr_vlček	Neděle, 14. května 2023 - 17:45:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15702 Registrován: 5-2004	Nevim jakyho chariota bude upa mit, z vetsiny ale jde udelat regulerni kocarek. Miva to madlo a treti kolo, u nas s tim jsou k videni behny na cyklostezkach. Ja to za sebou tahal (nejaky nemecky no name u kteryho jsem musel sahnout do upevnovaciho sroubu...) s maleejma dvojcatama a pak s jednim triletym a taskama hub po leesich u revnicova a je to na slapani poznat... 3 kola a vozejk jely v regine i v esusu. Potiz berlineru je nespolehlivost vozu pro kola i kocar kttery tu a tam neni.
Glory	Neděle, 14. května 2023 - 20:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 8-2012	R_1463Úpa: je to autobus v kuse z Prahy až do Kodaně, pochopil jsem, že tam chceš jet. (cena na obrázku je za dospělýho a kolo)
Petr_vlček	Neděle, 14. května 2023 - 20:29:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15703 Registrován: 5-2004	Ten autobus mu ale detskej vozejk ke kolu tezko odveze....
Jurek_fm	Pondělí, 15. května 2023 - 06:59:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 8-2009	Petr_vlček: Já bych u toho busu viděl jako reálnou šanci za příplatek za zavazadlo hodit vozejk do podpalubí. Ale to by si musel asi ověřit, ale telefony snad fungujou Edit: A jelikož soudruzi v NDR co chvilku stávkujou to může být i lepší volba (Příspěvek byl editován uživatelem Jurek_fm.) Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Nocni_spoje	Pondělí, 15. května 2023 - 12:54:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 8-2017	R_1463Úpa: "To moc nepřipadá v úvahu. Jedu s 3 letým synem. A kromě kola s sebou povezu i chariot. Půjčení cargo kola pro vožení dětí vyjde v Kodani na cca 2500 CZK za 2 dny. " To vam pripada hodne? Za mistenky na 2-3 vlaky date v souctu minimalne polovinu a k tomu vsechny nervy s rezervacema, jestli vam to ujede atd. Jinak DB porad nema schvaleni pro jejich IC vozy do Danska, s kterymi se pocita pro provoz od 17.6., takze je mozne, ze se bude v Padborgu presedat (nebo jeste horsi scenar, ze bude NAD mezi Flensburgem a Padborgem). K tomu si pripoctete, ze jsou v lete obecne spoje Berlin-Praha a Hamburg-Kodan dost plne. Ja bych na vasem miste neskudlil a pujcil si kolo v Kodani.
J.M.	Pondělí, 15. května 2023 - 13:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 12-2020	Já zase obdivuju lidi, kteří tráví x hodin/dnů plánováním spojů, místenek, rezervací na kolo, půjčoven kol atd., když je to čím dál složitější a náročnější.
Nocni_spoje	Pondělí, 15. května 2023 - 14:11:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 8-2017	J.M.: "když je to čím dál složitější a náročnější." Co je podle vas cim dal slozitejsi? Pujcovnu kol v Kodani vam vyplyvne google za par sekund, muzete si zjistit cenu a kolo zamluvit. To by za drivbylolipu tak jednoduse neslo. To same mistenky (dostupne pouze na mezinarodni pokladne), planovani spoju (s papirovymi JR), atd. Kdo na to nema (nemel) nervy, ten si holt musi koupit fakultativni bus zajezd a nebude se muset o nic dalsiho starat.
Hungry_bear	Pondělí, 15. května 2023 - 14:23:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 1-2006	No, řekl bych že většina lidí prostě použije auto Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
J.M.	Pondělí, 15. května 2023 - 15:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 12-2020	Nocnispoje: Co je podle vas cim dal slozitejsi? No nezlobte se, ale když tu čtu rady o tom jak bukovat desítky na místenek, protože co kdyby někde ujel přípoj.... Pujcovnu kol v Kodani vam vyplyvne google za par sekund, muzete si zjistit cenu a kolo zamluvit. To jistě můžete, ale pokud umíte obstojně jazyky. A překládat si třeba obchodní podmínky, či co a jak v případě poruchy kola dělat, to bych fakt nechtěl. Když pojedu na kole tady po Česku (a je těch možností, že za celý život je všechny nedáte), tak tyto problémy odpadají. Když kolem té Kodaně budu chodit pěšky tak je to taky bez problémů. Když si vzpomenu jak jsem cestoval dříve, tak po zakoupení JŘ jsem si našel jen spojení a žádné místenky nikdy neřešil. Lehátko jsem kupoval u pokladny, případně až u průvodčího. Veškeré plánovaní spočívalo v sehnání map. Cestovat s kolem mimo ČSSR samozřejmě nepřipadalo vlakem v úvahu. Koupi jízdenky nebylo třeba řešit měsíce předem, protože cena byla vždy stejná. Tedy shrnuto: 5 - 10 minut u kasy a jedna návštěva knihkupectví s koupí mapy a jedna při koupi JŘ ČSD. Při cestě do zahraničí bylo nutno ještě jednu návštěvu mezinárodní pokladny s příslušným prostudováním JŘ. Problematičtější bylo jen shánění noclehů. To se muselo na místo přijet včas a oběhnout to, případně zajistit dopisem předem. Když si přečtu, jak jel někdo z Budějic do Paříže TGV a co to bylo za peripetie a co to stálo příprav a nervů, tak myslím, že dřív to bylo mnohem jednodušší. Jen člověk neměl takové nároky jako dnes.
J.M.	Pondělí, 15. května 2023 - 15:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 12-2020	Hungry Bear: Taky bych řekl.
Petr_vlček	Pondělí, 15. května 2023 - 15:57:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15711 Registrován: 5-2004	Já bych s tříletým ve vozejku dal asi spíš něco bližšího kam jde rozumně dojet s tím kolem a vozejkem. Třeba kus labský stezky když už říše. Tak malej ještě nemá tu správnou prdel z dobrodružství na cestách
Petr_vlček	Pondělí, 15. května 2023 - 16:03:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15712 Registrován: 5-2004	JM: já si před lety půjčoval kolo v hotelu ve Finsku. Byla to plečka podobná (a podobně vybavená - tuším že to mělu vzadu odrazku a toť vše) s čím známej v Bydžově jezdil na pole, stálo to na tu dobu slušný prachy a když jsem se ptal co v případě defektu tak jsem se dověděl že to mám zamknout a hlavně si zapamatovat kde jsem to nechal.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 15. května 2023 - 16:43:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 6-2019	To mi připomíná poházená "kola" "dressin" na opuštěné části Inlandbanan (Švédsko). U každé chalupy bylo pohozené jedno, dvě, nejspíš s tím jezdí do hospody. :-) PV: přiznávám, že to mě taky hned napadlo - proč zrovna tam, když nejde zrovna o nějakou běžnou lokalitu pro děcka. Napadá mě jen perfektní úroveň služeb, celková vyspělost země... ale že bych se tam tahal s dítětem. Když jsme měli tříletý, tak jsme to sice taky zapíchli na týden na jednom místě, ale spíš to byly lokality jako Balaton, někde v IT kam se dalo dojet vlakem s málo přestupy. A hlavně jsme tedy jezdívali bez kol. Fakt je, že potomka jsem dost dlouho tahal v krosně na zádech a k závěru už to byla docela dřina (třeba v Tatrách, kam jsme dojeli Excelsiorem), na druhou stranu každý člověk nějakou tu námahu potřebuje, takže jsem to bral sportovně. Jinak obecně pro děti mi přišlo optimální Švýcarsko - všude blízko, služby perfektní a kdyby se něco podělalo, tak jsem za půl dne či maximálně den doma. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Nocni_spoje	Pondělí, 15. května 2023 - 16:44:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 8-2017	Ad J.M.: jasne ze je jednodussi zustat doma, pripadne sebou netahat kolo s Chariotem, ale to placete na spatnem hrobe, ja s nim jet do Kodane nechci. Jinak jazykova vybava uz dneska je pomerne standard a pro objednavani veci pres internet nepotrebujete ani to - to uz umi vyresit automaticke prekladace dost obstojne. Kazdopadne dekuji za vyliceni, jak super to bylo za dob CSSR, ja se do nich alre vracet nechci
Libcha	Úterý, 16. května 2023 - 09:26:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 11-2005	On je J.M. na první pohled klaun, ale ve skutečnosti je to spíš studijní materiál a žádné místenky nikdy neřešil. Lehátko jsem kupoval u pokladny, případně až u průvodčího A co když bylo vyprodáno? Já takhle přišel v Oděse ke kase, tři dni předem, na požadovaný vlak vyprodáno, na jiné vlaky ten den taky. Pokladní nerudná a neochotná... Nebýt e-shopu UZ, asi jsem v Oděse dodnes. J.M.,4540124,Problematičtější bylo jen shánění noclehů. To se muselo na místo přijet včas a oběhnout to, případně zajistit dopisem předem. No tak ale tohle je mnohem jednodušší teď. Appka v mobilu, klidně v 8 večer se zobrazí mapka volných hotelů v okolí i s cenama. Když to chceš víc řešit, tak můžeš žhavit předem, pročíst recenze, vyhmátnout nižší cenu... dřív to bylo mnohem jednodušší. Jen člověk neměl takové nároky jako dnes. Nádherně shrnuto. V podstatě bylo možné jen to, co bylo jednoduché, a ostatní prostě nebylo. Ono to je asi o nátuře, někdo baží po jednoduchosti, já bažím po svobodě a blahobytu On kdyby Wölfchen taky nechtěl šílenosti typu cestovat s kolem i s přívěsem přes celou Evropu (což, jak říkáš, dříve taky prostě nešlo), tak by to cestování taky nebylo složité. Mimochodem jde pořád koupit jízdenka na kase těsně před odjezdem. Ano, asi za trojnásobek ceny na netu, ale ve skutečnosti by i to bylo, v porovnání s průměrnou mzdou, furt míň, než "kdysi". Zurückbleiben, bitte!
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 16. května 2023 - 09:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 6-2019	On je J.M. na první pohled klaun, ale ve skutečnosti je to spíš studijní materiál A tys ho viděl osobně? Já tedy ano, sice už před 20 lety, ale působil naprosto normálně. A co když bylo vyprodáno? Já takhle přišel v Oděse ke kase, tři dni předem, na požadovaný vlak vyprodáno, na jiné vlaky ten den taky. Pokladní nerudná a neochotná... Nebýt e-shopu UZ, asi jsem v Oděse dodnes. Tam jsou ovšem rezervace povinné. Při mé poslední cestě jsem taky žádné místenky neřešil a vždycky si nějak sedl (MÁV, CFR, ČD). Nakonec i z té Oděsy jezdí stovky autobusů na všechny strany, ba dokonce se tam létalo. Ono to je asi o nátuře, někdo baží po jednoduchosti, já bažím po svobodě a blahobytu [happy] Povíme si, až budeš ve věku pana J.M.a :-) Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Úterý, 16. května 2023 - 13:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 12-2020	Nocnispoje: ale to placete na spatnem hrobe Já nikde nepláču. Psal jsem, že obdivuju ty, kteří tím plánováním dokáží trávit hodiny/dny. Obdivuju A co když bylo vyprodáno? Tak jsem jel na sedačku. Prosté. Vlaky, které měly povinnou rezervaci, skoro nebyly. jak super to bylo za dob CSSR, ja se do nich alre vracet nechci Ale já se do žádných dob ČSSR vracet nechci, ostatně to ani není možné. Jen prostě třeba nechápu, proč musí být všude místenky a člověk musí pořád řešit nějaké rezervace. Proč třeba na R, Ex u nás není možné mít 1 - 2 vozy bez místenek. Takhle věčně v poloprázdném vlaku se půl lidí stěhuje, když někdo nastoupí a přijde se svou rezervací.
Hungry_bear	Úterý, 16. května 2023 - 13:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 1-2006	Takhle věčně v poloprázdném vlaku se půl lidí stěhuje, když někdo nastoupí a přijde se svou rezervací. To je ona dialektická změna "kvantity v kvalitu", když nějaký tupec zaměstnávaný dopravcem svou neschopností domyslet následky změní možnost v nutnost Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Libcha	Úterý, 16. května 2023 - 14:39:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 11-2005	J.M.: "na R, Ex u nás není možné mít 1 - 2 vozy bez místenek" Ono i toto se u nás zrovna aktuálně děje, i když asi ne s tím záměrem. Když jsme cestovali v neděli z Moravy, u Exů (Valašský, Ostravan) byly kmenové soupravy místenkovací (nepovinně) a posilové vozy mimo rezervační systém. Podezírám, že z důvodu, že si ČD nebyly jisté jejich nasazením. Každopádně dopadlo to tak, že místenkací vozy byly do posledního místa vymístenkované, a v posilách vzadu sedělo 2 až 5 lidí na kupé, pocitově tam bylo dost volno. Nevím přesně, co z toho plyne, ale pocit optimality a efektivity z toho nemám. J.M.: "Vlaky, které měly povinnou rezervaci, skoro nebyly." V tom SSSR asi byly. J.M.: "proč musí být všude místenky a člověk musí pořád řešit nějaké rezervace." Ono je to asi i o tom komfortu a provozovatelnosti těch vlaků. Mít natřískáno i v uličce ve finále ten dopravce zřejmě nechce, plynou z toho různé problémy. Když to pak dopadne do extrému, jak se často dělo na 9€ jízdenku v Německu, kdy se lidi tlačili do přervaného vlaku a to v něm bylo 12 cyklistů s koly atd... Mimochodem, to jsem zažil už i o několik let dřív, že na peroně stáli policajti a do vlaku nepustili víc lidí, než kolik z něj vystoupilo, s tím, že je plný. Zurückbleiben, bitte!