Diskuse » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí » Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 31. 12. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 31. 12. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Michal
Úterý, 09. listopadu 2021 - 19:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 5-2002
Vsech jo? Ja viděl Zavidov.
Úterý, 09. listopadu 2021 - 22:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 12-2020
Takže všechny současné dopravny budou nyní nz?
Úterý, 09. listopadu 2021 - 23:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10145
Registrován: 6-2006
Já dnes zatím projížděl Lubnou a Zavidov. Bangle z Kralovic stahovala dříví.
T4783363
Středa, 10. listopadu 2021 - 18:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 2-2006
Je to připravené i v Kralovicích.
Středa, 10. listopadu 2021 - 18:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 5-2020
Může někdo podat info o případných jízdách nákladních vlaků směr Plzeň, nebo zpět na sever Čech o víkend, popř. o státní svátek 17.11.? Možná bych někam k Žatci vyrazil, dík
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 21:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2015
@Marťa_rak: Další informace o tom průstřelu koleje v Čisté jsou třeba zde: https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/hloubkari-druha-svetova-va lka-stopy-valky-kotlari-revnice-horazdovice.A191118_125018_vojens tvi_kuz. Rád bych se zeptal, kde přesně to tam je (kolikátá kolej a směr od nádražní budovy)? Snažil jsem se to tam loni najít, ale mezi příjezdem budu z Kralovic a odjezdem vlaku směr Rakovník zas tak moc času nebylo... Předem díky!
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 23:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10150
Registrován: 6-2006
Je to ta třetí kolej (prostřelená kolejnice k budově, poblíž k její úrovni), majíce nejstarší kolejnice. Podél té třetí koleje jsou nedávno poražené topoly.
Pondělí, 22. listopadu 2021 - 17:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10162
Registrován: 6-2006
Dnes se do Kralovic podívala 742.711. Odvoz plných vozů do Rak. očekávám za týden.
Středa, 24. listopadu 2021 - 18:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10165
Registrován: 6-2006
V Raku další prázdné čtyři vozy do Kralovic. Kdyby výměna proběhla třeba zítra by bylo super.



(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Středa, 24. listopadu 2021 - 21:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2013
Bram:
" ... Časově je to akorát na to, aby se klášter Mariánská Týnice dal prohlédnout. ... "

V Kralovicích je obrat něco přes 2,5 hod, z nádraží na Týnici to je cca 3 km (probloudit městem a pak po M TZ). Tak nevim, nevim, to mi vychází tak akorát se tam vyfotit na nádvoří, či u brány a zas běžet zpátky.
Středa, 24. listopadu 2021 - 22:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4974
Registrován: 6-2011
Od nádraží ke klášteru je to pěšky tak 40 minut. Bohužel nejde jít podél kolejí, tam je to zarostlé. Je škoda že není zastávka Mariánský Týnec někde +- zde
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Středa, 24. listopadu 2021 - 22:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517
Registrován: 4-2003
PeKo: V Kralovicích je obrat něco přes 2,5 hod, z nádraží na Týnici to je cca 3 km (probloudit městem a pak po M TZ). Tak nevim, nevim, to mi vychází tak akorát se tam vyfotit na nádvoří, či u brány a zas běžet zpátky.

Řešení to má - do Kralovic lze v Rakovníku přestoupit na bus 440321/108, ze kterého lze vylézt na Kralovice,ZVŠ ve 12:00, odkud je to k Týnici jen 1,4 km, tj. cca 20 min. pohodové chůze. To už je tak akorát času stihnout prohlídku i návrat vlakem zpět, komu půjde o projetí tratě.
Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 21:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10171
Registrován: 6-2006
Tak výměna vozů v Kralovicích proběhla včera. Lesníci nakládají rychle, i v Rakovníku. Otázka kdy Cargo zase dolů vyjede[sad]
K tomu rychlíku. Napadla mě nejdříve varianta, jestli KŽC nebude na lokálku posílat jen motorový vůz, odpojovaný od závěsu. Pobyt v Raku to vylučuje. Nebudou mít dražší dopravní cestu, za loko 749?
Úterý, 30. listopadu 2021 - 16:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 5-2020
Plzeň seř. n. - z mého archivu, datum nevím, existuje pořád tenhle stroj?
Úterý, 30. listopadu 2021 - 17:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13124
Registrován: 4-2003
PeKo:V Kralovicích je obrat něco přes 2,5 hod, z nádraží na Týnici to je cca 3 km (probloudit městem a pak po M TZ). Tak nevim, nevim, to mi vychází tak akorát se tam vyfotit na nádvoří, či u brány a zas běžet zpátky.

Už jsem se v průběhu několika let na k-reportu vyjadřoval k poloze odpoledního Rakovnického rychlíku ve směru do Prahy. Psal jsem, že by bylo vhodné, aby Rakovnický rychlík jel z Rakovníka do Prahy o dvě hodiny později. A to i s vidinou toho, že mne za tento názor nejspíš BA jako svého zaměstnance asi moc nepochválí [nene].

Takhle by bylo dost času na prohlídku Mariánské Týnice, stejně tak by byl Rakovnický rychlík daleko lepší variantou pro návrat z výletů v okolí Křivoklátu. Prostě si představ, že jsem na rozhodování o těchto záležitostech moc malý pán. I pro mé výlety do okolí Křivoklátu jede Rakovnický rychlík zpět moc brzy [sad].
Úterý, 30. listopadu 2021 - 21:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 2-2012
Bram: Rakovnický rychlík o dvě hodiny později ano, ale jenom v sobotu. Příjezd do Prahy v neděli v 19:30 je moc pozdě. Prázdný by asi nepřijel, vezl by hlavně studenty, to ale není cílová skupina, ti to zvládnou i s přestupem "normálním" vlakem. Obecně tohle je ale problém více podobných vlaků.
[bomba]
Úterý, 30. listopadu 2021 - 22:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 1-2019
Bram:
"Psal jsem, že by bylo vhodné, aby Rakovnický rychlík jel z Rakovníka do Prahy o dvě hodiny později. A to i s vidinou toho, že mne za tento názor nejspíš BA jako svého zaměstnance asi moc nepochválí"


Problém je spíš v tom, že objednatelem toho vlaku je Středočeský kraj, a ten logicky nemá zájem na tom, aby ten vlak byl atraktivní a někdo tím jezdil. Právě naopak, v současné době je politicky žádoucím trendem cestující z vlaku pokud možno vyhnat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.)
Středa, 01. prosince 2021 - 08:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13129
Registrován: 4-2003
Někdo:Příjezd do Prahy v neděli v 19:30 je moc pozdě. Prázdný by asi nepřijel, vezl by hlavně studenty, to ale není cílová skupina, ti to zvládnou i s přestupem "normálním" vlakem. Obecně tohle je ale problém více podobných vlaků.

Nesmysl. Pokud si děti udělají úkoly do školy v pátek odpoledne, či v sobotu (a rodiče na to dohlédnou), tak není důvod, aby i nedělní výlet končil brzy.
Středa, 01. prosince 2021 - 15:10:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2013
Bram:
" Prostě si představ, že jsem na rozhodování o těchto záležitostech moc malý pán. "

Můj původní příspěvěk netřeba chápat jako "pokyn", aby jsi / jste to měnil. Byla to jen připomínka ve smyslu, že výlet Rakovnickým rychlíkem tam i zpět na Mariánskou Týnici, nepovažuji za dobrý tip výlet. [happy]

Bram:
" Nesmysl. Pokud si děti udělají úkoly do školy v pátek odpoledne, či v sobotu (a rodiče na to dohlédnou), tak není důvod, aby i nedělní výlet končil brzy."

Přesně! To, že se na výlety nejezdí v neděli, považuji za předsudek. Kolikrát se v sobotu nikam (po celém prac. týdnu) nevykopem a jedem až v neděli.
Středa, 01. prosince 2021 - 15:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10176
Registrován: 6-2006
Dnes jsem si všiml na vlaku na Kralovické zaskakující červené 620. Možná vydrží déle.
Mmm
Sobota, 04. prosince 2021 - 09:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 5-2002
Ještě pár dní tento obrázek ....

Sobota, 04. prosince 2021 - 23:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4955
Registrován: 5-2002
Pár snímků z mé dnešní (poslední) projížďky trati Rakovník - Kralovice najdete ZDE.

Zároveň tímto VELMI děkuji TAXIslužbě Jesenice za perfektní a rychlý převoz mezi Čistou a Kralovicemi (za lidových 350 Kč), takže po příjezdu do Čisté ve 12:13 až do odjezdu z Kralovic ve 13:48 bylo v obou stanicích dost času na focení s i bez vlaku (to berte ne jako reklamu, ale jako tip, kdo tam ještě do té příští soboty pojedete [wink] ).
Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto .
www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
Pondělí, 06. prosince 2021 - 17:11:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6737
Registrován: 12-2004
Rosta kolmix: Proč by Vámi jmenovaní politici měli pomáhat "silniční lobby"?
Ten vlak tam odepsali (naprosto logicky) cestující a to tím, že jej nepoužívali.
V tomto případě to mělo stát na autobusu nejméně 20let...
Pondělí, 06. prosince 2021 - 20:13:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 12-2020
Ten vlak tam odepsali (naprosto logicky) cestující a to tím, že jej nepoužívali.
Opravdu? Ten vlak odepsali vedoucí špičky ČD v roce 1996. Tehdy naprosto nezákonně zavedli dlouhodobou výluku Mladotice - Čistá, přičemž rovnou řekli, že se nic opravovat nebude. Tím došlo k přerušení spojení, pokles dopravy. Pak přišel ministr Šling a zajistil opravu jen do Kralovic, s tím, že když to bude řádně využíváno, tak se to dotáhne do Mladotic. To bylo samozřejmě naivní, myslet si, že oprava půlky úseku způsobí dopravní revoluci v oblasti. Pak se to nechalo vyhnít. Na skoro všech přejezdech pomalé jízdy, nákladní doprava se zrušila také touto výlukou, pak tam řadu let nejezdilo nic. Teď jen občas dřevo. Takže za toto můžou cestující? Je to ukázkový příklad jak fungující lokálku dovedly ČD + stát + kraje do skoro konce provozu. Teď už je to jen otázkou času. Za nové vlády tomu dávám tak 1-2 roky.
Úterý, 07. prosince 2021 - 06:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 1-2021
Kam ČD co by dopravce dovedlo fungující lokálku? To by mě zajímalo.
Úterý, 07. prosince 2021 - 07:21:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 3-2021
modely742: v té době byly ČD vlastníkem infrastruktury, žádná SŽ tenkrát neexistovala...
https://trainphotosczech.blogspot.com
Úterý, 07. prosince 2021 - 10:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13141
Registrován: 4-2003
J.M.:Opravdu? Ten vlak odepsali vedoucí špičky ČD v roce 1996. Tehdy naprosto nezákonně zavedli dlouhodobou výluku Mladotice - Čistá, přičemž rovnou řekli, že se nic opravovat nebude. Tím došlo k přerušení spojení, pokles dopravy. Pak přišel ministr Šling a zajistil opravu jen do Kralovic, s tím, že když to bude řádně využíváno, tak se to dotáhne do Mladotic. To bylo samozřejmě naivní, myslet si, že oprava půlky úseku způsobí dopravní revoluci v oblasti. Pak se to nechalo vyhnít. Na skoro všech přejezdech pomalé jízdy, nákladní doprava se zrušila také touto výlukou, pak tam řadu let nejezdilo nic. Teď jen občas dřevo. Takže za toto můžou cestující? Je to ukázkový příklad jak fungující lokálku dovedly ČD + stát + kraje do skoro konce provozu. Teď už je to jen otázkou času. Za nové vlády tomu dávám tak 1-2 roky.


Před čtvrtstoletím byly vlaky skutečně vytížené, mám za to, že občas se jezdilo i s přívěsem. Jenže aby vlaky nepřicházely o cestující, tak by musela jednak proběhnout oprava trati už v roce 1997 a ne o mnoho let později a ještě se to týkalo jen části trati. Muselo by dojít k výstavbě několika nových zastávek, mimo jiné i v samotných Kralovicích zde: https://mapy.cz/s/bahabafaja

Pak by snad trať měla šanci přežít, ale dnes je stav takový, že úsek Mladotice - Kralovice je neprovozní a nikdo ho obnovovat nebude. Stejně je otázka, zda by v době, kdy byl obnoven úsek Čistá - Kralovice v případě pokračování obnovy až do Mladotic, vůbec byly zavedeny přímé vlaky Plzeň - Rakovník. Mám za to, že ne. A tím by se to celé stejně pohřbilo. Krom toho pro spojení Kralovic a Plas je výrazně vhodnější autobus. Je to dáno jak rychlostí spojení, tak rozložením zastávek, tam má vlak při vší úctě prostě smůlu [sad].
Michal
Úterý, 07. prosince 2021 - 18:58:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 5-2002
pamatuju rok cca 96, nějaký sobotní dopolední z Rakovníka celkem obsazená 810+010, do Mladotic jsme ale přijeli v jednotkách cestujících. Od Trojan dolů to v Bafíku pěkně házelo. Je otázkou, jestli by včasná oprava celé tratě něco zmohla a nedopadlo by to stejně. Já myslím, že jo. Přímé do Plzně maximálně osobáky, ale na úkor Žihle? Mimoto mi přišlo nějak moc pomalých přes přejezdy, takž i do toho by se muselo nasypat.
Úterý, 07. prosince 2021 - 19:10:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2019
Michal: Nechci rýpat, ale pokud by jezdily osobní vlaky Plzeň-Rakovník, namísto Plzeň-Žihle... o co by přišla Žihle? Že by místo dvou vlaků za sebou jel jen jeden?
Středa, 08. prosince 2021 - 13:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 10-2008
Až se dostaví obchvat Plas, je v plánu trasovat několik bus párů spojů linky 440321 ve špičce mimo Plasy, tj. centrum Kralovic - Terminál HLN za cca 35-40 minut. Rychlík Plz-Mladotice jezdí dnes 36 minut...

(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Pátek, 10. prosince 2021 - 08:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 6-2012
Trošku to tady zatapetuju. Předem se omlouvám za kvalitu snímku, je to foceno pouze na mobil. [fotic]



Pátek, 10. prosince 2021 - 08:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 6-2012
Ještě doplním snímek z konce Července. Všechny fotky souvisí s opravou úseku Žihle - Mladotice co probíhala v Červenci.

Pátek, 10. prosince 2021 - 13:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10191
Registrován: 6-2006
Pěkné[ok]
Neděle, 12. prosince 2021 - 10:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 11-2009
Trať č.162 dne 11.prosince 2021.Jeden z posledních pravidelných vlaků ČD Os17749 s 810.585.
Neděle, 12. prosince 2021 - 18:01:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2021
S příchodem nového GVD došlo k ukončení pravidelného provozu na trati 162, spojující Rakovník a Kralovice u Rakovníka (dříve i Mladotice). Z poslední cesty před příchodem nového GVD přináším krátkou reportáž [proud]
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/12/aktualne-ukonceni-p ravidelne-dopravy-na.html

https://trainphotosczech.blogspot.com
Neděle, 12. prosince 2021 - 19:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6752
Registrován: 12-2004
"Neodbornost krajských úředníků jí způsobila zásah, který je sice velký, ovšem nikoli fatální. A i to se počítá"...

Zásah úředníků měl přijít před 15-20 lety
Martinmarilynmanson
Neděle, 12. prosince 2021 - 20:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11282
Registrován: 12-2007
PetrTol: Kdyby tím jezdilo tolik lidí pravidelně, tak mohly spoje zůstat...
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Neděle, 12. prosince 2021 - 21:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 12-2020
Taky jsem se byl rozloučit s Mladotickou lokálkou a při té příležitosti jsem objevil jednu zapomenutou kolejovou svážnici. Opuštěné těleso se nachází v lese jižně od zastávky Příčina a je široké cca 4 metry. Zda šlo o dvoukolejnou svážnou ve formě úzkorozchodky či to bylo jinak mi není známo. Žádná dostupná mapa svážnici neuvádí. Část dochovaného tělesa ve formě náspu je vidět na základové mapě ČÚZK (viz příloha). Začíná v nadmořské výšce cca 429 m. n. m. a stoupá mírným sklonem stále přímo až na výšku cca 450 m. n. m. V poslední části je těleso v úrovni terénu. Nakonec se láme do roviny na náspu a končí hromadou kamení. Následuje plot kamenolomu.

Svážná dlouhá cca 300 m by mohla souviset s provozem bývalého dolu Ludvík. Jedinou zmínku se mi podařilo nalézt v novinovém výstřižku z roku 1918, který se zmiňuje o nebezpečném Bremstu v lokalitě Brant. Snad to byla tato svážnice. Ví někdo více?
Neděle, 12. prosince 2021 - 21:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 12-2020
A ještě foto současného stavu.


Neděle, 12. prosince 2021 - 21:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 12-2020
Ještě ten novinový výstřižek (převzato z malodoly.cz)
Pondělí, 13. prosince 2021 - 07:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10193
Registrován: 6-2006
Jak se uvádí v publikaci. U pozdější příčinské zastávky (ta až od roku 1930) bylo v roce 1911 také postaveno vlečkové dvojkolejné nákladiště dolu Brant. 80 metrů za dnešní zastávkou vlevo. Zmíněná důlní rampa.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Pondělí, 13. prosince 2021 - 08:10:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2020
Jo, to je jasné, že tam byla vlečka, prý dvě kusé koleje, ale plánek jsem nikde neviděl.
Pondělí, 13. prosince 2021 - 08:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10194
Registrován: 6-2006
A k těm posledním vlakům. Jsem měl vsugerováno, že se JŘ mění z neděle na pondělí. Takže jsem ostrouhal[sad]
Takže poslední vlak do Kralovic mám na odbočce Rakona 1. prosince:
Úterý, 14. prosince 2021 - 20:38:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 12-2017
Přihodím pár fotek z Rakovníka a Kralovic. Nikdy jsem tam nejel, jsem to tedy zkusil v sobotu. Motorák našlapanej, hodně místních, bylo slyšet různý vzpomínky a příběhy z dávných let (jo příběháři [proud]). Přišlo mi že to většina bere jako atrakci se naposledy sklouznout motoráčkem, vyvenčit děcka, pokecat, popít...





Dotaz pro místní, využívá se vlečka do keramičky?
Úterý, 14. prosince 2021 - 21:13:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10197
Registrován: 6-2006
Taky mohli ČéDé nasadit na poslední den polomáčenou 002ku.
Do neprovozní keračky v Šamotce se občas jezdí. Vozy Habbillnnss z keramičky Chlumčany u Dobřan. Dle mě to tam slouží jen jako sklad. Pendlují tam ještěrky a červená Liazka. Do areálu také zajíždí kamiony.
Středa, 15. prosince 2021 - 18:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2020
To myslíte tu vlečku v Lubné nebo Rako mezi Lužnou a Rakovníkem? Mimochodem povedlo se někdy někomu zachytit křižování v Lubné nebo Zavidově?
Středa, 15. prosince 2021 - 20:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 12-2017
To myslíte tu vlečku v Lubné nebo Rako mezi Lužnou a Rakovníkem?
Myslel jsem vlečku v Lubné.
Středa, 15. prosince 2021 - 21:48:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10198
Registrován: 6-2006
Ano, teď mě to trklo[angry] Na vlečku do Rako III. z lubenského nákladiště prakticky nic nejezdí. Před dvaceti léty, tam tehdejší rakovnický Hektor 721.168 zajížděl celkem pravidelně v pondělí a čtvrtek, ráno po šesté z Rak.
Křižování v Zavidově se tu a tam konalo. Když Mn z Kralovic a Čisté vyjel dříve a posunovač měl klíče od výměn. Jeden snímek jsem cvakl ale zkazil jsem to.
Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 06:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 12-2020
Ta vlečka v Lubné vypadá jako, že je sjízdná, nevíte kdy se tam jelo naposledy? A v Zavidově myslím jeden čas probíhalo pravidelné křižování os. vlaků, ale bohužel foto nemám. A z lubenské vlečky jsem taky nikdy žádnou fotku neviděl.
Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 07:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 1-2021
Vlečka je sjízdná, ale nejezdí se snad od dob hektorů, resp. 742. Na konci 90 let pamatuji i dva Mn na trati, jeden s 742 v Lubné a další točil v Kralovicích, takže dvě křižování Os a Mn.

Současný Mn mohl křižovat kdekoliv, klíče četa má od všeho, ale u D3 se od těch všech nehod snaží dodržet JŘ dle GVD.
Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 15:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10199
Registrován: 6-2006
Ta vlečka jako celý závod je docela mladá, od roku 1982. Dle publikace, do počátku 90. let ucelené vlaky z Rak. vezla řada 735.
Na snímcích z let 2000/1 vidím na soupravách z Lubné vozy Gaggs, otevřené Eas, Es, bílé cibule Uacs, ale i plošinový vůz s kontejnery.
Sobota, 18. prosince 2021 - 15:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6757
Registrován: 12-2004
Pro zajímavost z Rakovníka v 11:18 směr Kralovice za odbočkou Hostokryje 23 lidí ( vč. 7 tur. skupinka) za Čistou 6 lidí v Kožlanech + další 4. Na příjezdu 14:08 z Kralovic v Rakovníku 13 lidí.
Na prosincovou sobotu dost až nečekaně dobrý, bych řekl.
Sobota, 18. prosince 2021 - 19:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8637
Registrován: 12-2005
Jestli to nebudou šotouši bud ti co nestihli starej provoz a nebo ti co zkouší novej provoz.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Sobota, 18. prosince 2021 - 21:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6758
Registrován: 12-2004
To opravdu nevypadalo na šotouše...
Do budoucna bych se o tu relaci nebál.
Old_shane
Sobota, 18. prosince 2021 - 23:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2010
Co vede lokálkobijce z Moravy k obratu hodnocení provozu do Kralovic? Co pán o tom ví nebo tuší?
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
Neděle, 19. prosince 2021 - 07:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6759
Registrován: 12-2004
Old shane: Nevím, na co se fansticky nepřítel všech, co nejsou stejní fanatičti zastánci šukafonu do každého dvorku ptá (?)
Úterý, 21. prosince 2021 - 20:50:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8643
Registrován: 12-2005
Už ste viděli psa co se bojí mrkve? [biggrin]

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Středa, 22. prosince 2021 - 09:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2019
V jízdním řádu trati 160 proběhly změny za tisku, nebyly však do přelepek správně zapracovány – změnové listy původní i nové (nutno použít oba) naleznete na http://prelepky.wz.cz
Sobota, 25. prosince 2021 - 21:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3104
Registrován: 2-2004
Pár fotek z provozu ...

https://badber-mb.blogspot.com/2021/12/omezeni-provozu-na-tratich .html
Pátek, 31. prosince 2021 - 13:26:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 6-2005
S pravidelným provozem na trati 162 jsem se rozloučil 5. 12. 2021. Tady je pár snímků:
Nejprve Plasy:


Kralovice u Rakovníka:





Strachovice:


Lubná:


Zavidov:


Čistá:


Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]