Diskuse » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 08. 11. 2021

Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 08. 11. 2021

autor	příspěvek
David	Neděle, 19. září 2021 - 19:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15719 Registrován: 12-2007	Hm, takže takový závažný důvod uzavření celého vestibulu, přesto ČD, a.s., neuměly na své stránky uvést, že tomu tak je (= mimoř. změna otevírací doby vestibulu/pokladny). K tomu zastavování toho tehdejšího Os 4848 dodám, že velmi silnou sounáležitost v tom, aby lidé z R (dle pozdějšího číslování) 650 a Os 4819 (včetně mě) s co nejvyšší pravděpodobností stihli přesun na onen spoj MHD, jsem měl se všemi občany, ale zejména s paní C., zdravotní sestrou, která z Třebíče dojíždí na směny do brněnské Úrazové nemocnice a pro kterou by ujetí onoho spoje linky č. 4 znamenalo (po náročné pracovní směně) pěší chůzi cca 2 km "z kopce a zase do kopce" až na sídliště Hájek, kde ona bydlí. Ale toť jen jeden jmenovitý příklad, další přestupující lidi z R 650 jsem znal jen od vidění; resp. z Os 4819 jsem neznal nikoho, nicméně i pro ně šlo (poté, co ten Os 4818/4848 v žst. Vladislav pro toho jednoho konkrétního pracovníka úplně cizí firmy zastavovat přestal) o zvýšení pravděpodobnosti, že na onen spoj MHD linky č. 4 směřující do rozlehlých severních sídlišť Nové Dvory a Hájek, přestoupit stihnou (pozn. Os 4819 byl v uvedených situacích pozdržen v žst. Krahulov kvůli čekání na Os 4818/4848 zdržený v žst. Vladislav oním předem objednaným/zaplaceným zastavením pro pracovníka úplně cizí firmy. -------------------------------- Jinak, když zde byla řeč o Lednici, tak pár fotek ze dvou letošních jízd: ... a závěrečný termín s parním vlakem: http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Martin_ŽP	Neděle, 19. září 2021 - 21:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2019	David: Žst. Boří Les je řízena dálkově z Břeclavi, tudíž do Přerova skutečně volat nemohl...Navíc nevím, proč by delší čekací doba měla hned znamenat poruchu zab. zař., protože jestli jste si nevšiml, tak odjezdová návěstidla jsou osazena "střelnicí", tudíž slouží jako předvěsti žst. Břeclav, ve které zřejmě nebylo možné tento parní vlak přijmout, proto byl delší pobyt v Bořím Lese. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_ŽP.) (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_ŽP.)
Joe	Pondělí, 20. září 2021 - 21:09:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 10-2007	Pár "srovnávaček" ze Střelic: - pohled na nástupiště - celkový pohled z lávky - lávka www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Herkules2016l	Úterý, 21. září 2021 - 04:00:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 8-2010	Dnes nad ránem úžasný vláček Olbramkostelem...Nex 52061 lok. 783 001-1 40vozů 585m 986t.Rabbit Rail. Relace Chalupki - Okříšky herkules2016l
Krokodyl	Úterý, 21. září 2021 - 17:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 12-2007	korela212: Tak jsme se dočkali a prašíviny 842+954 konečně odtáhli . Na trati 246 se dnes prohání 854.030, 33, 216 a 218 Mimoto ještě běhají dnes i dvě 854 s Os Břeclav- Hodonín K tomu z Trutnova dorazila do Brna posila v podobě červené 854.009 a modré 22 Já vím, asi jsu jediný široko daleko, kdo se raduje z návratu hyder na trať 246, ale mám rád retro, ikdyž jsou téměř všechny modré Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
Mirek_2037	Úterý, 21. září 2021 - 18:28:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2012	842.008 Boří Les 7.5.2011
Darwa	Pátek, 24. září 2021 - 10:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 8-2010	https://tydenikpolicie.cz/pruvodci-vypadl-na-breclavsku-za-jizdy- z-vlaku-jeho-telo-nasel-strojvedouci-jineho-vlaku/?fbclid=IwAR2mx Uh3GAoUltJB6f8zLUlhShMq1YUepKY_RBhbrwkY8Rv_eRCWd3qHmqE
Herkules2016l	Pátek, 24. září 2021 - 11:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2010	Co jsem slyšel, jedná se o Břeclaváka a údajně vypadl ze dveří ve služebním oddíle... herkules2016l
modely742	Pátek, 24. září 2021 - 11:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 1-2021	To nedává moc smysl? To si tedy dveře za jízdy otevřel? A fíra se po něm ve stanici nesháněl?
Pajzák	Pátek, 24. září 2021 - 12:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 6-2015	Bylo to těsně před Břeclaví, takže ho fíra v podstatě už na nic nepotřeboval.
K.S.	Pátek, 24. září 2021 - 20:50:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 8-2017	Jak jsou vlastně dveře toho služebního oddílu jištěné? Stejně jako ty pro cestující, nebo jenom tím že se pevně zavřou? Pokud vypadl z těch, tak mne napadá jestli třeba nebyly blbě zajištěné a při průjezdu obloukem to s ním nehodilo, nebo se o ně neopřel pro lepší výhled, čímž se pod jeho vahou otevřely.
Monte_walsh	Neděle, 26. září 2021 - 11:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 5-2009	K.S. : Dveře od zavazadláku jsou zajištěny pouze západkou jaká bývala na starých vagonech. Requiescat in pace.
Herkules2016l	Čtvrtek, 30. září 2021 - 23:10:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 8-2010	751.335-1 právě na cestě z Olomouce do Mor. Budějovic pro dřevo... herkules2016l
David	Sobota, 02. října 2021 - 20:22:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15744 Registrován: 12-2007	K fotce z Lednice z 11. 9. ještě vypíchnu, že (jak je patrné i z návěsti "konec nástupiště") již jde o "zastávku s nákladištěm", nikoliv o "dopravnu dirigovanou dle předpisu D3" (totéž platí pro Poštornou). Trať Boří les - Lednice již je (odnedávna) provozována v režimu "trať ohraničená jen jednou dopravnou". Ale teda počty cestujících v Os vlacích mezi Brnem a Zastávkou po výluce nic moc. Např. v posilovém odpoledním Os 4828 jsem 27. 9. mezi Rosicemi a Zastávkou napočítal pouhých 16 cestujících (pozn. jo, vím, že šlo o - jak by řekli v Rakousku - "Fenstertag", ale ten 30min. interval tam je tak jako tak plánován celodenně celotýdenně). Zato poté, co se Dobrá správa dokope k dokončení celé stavby (kterou rozdělila na dvě části, čímž pádem se výlukový bordel časově "zdvojnásobí"), tam na stejném spoji pojede nikoliv dvouvozový motorák, ale velkokapacitní elektrická jednotka, která přitom zastaví jen v Brně (hl. n. + Starý Lískovec), Tetčicích, Rosicích a Zastávce (+ tam bez přípoje směr Náměšť). http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Joe	Sobota, 02. října 2021 - 23:01:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 10-2007	Foto-report ze zrekonstruovaného úseku Heršpice - Střelice, na který se 21.9. vrátil provoz: Fotky ze zast. Střelice dolní jsou ze srpna, vše ostatní ze září (přesně mezi 3.9. a 2.10.). - nová zastávka Brno-Starý Lískovec - nová zastávka Ostopovice - zastávka Troubsko - zastávka Střelice dolní - stanice Střelice www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Racek	Neděle, 03. října 2021 - 00:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 5-2004	Dívám se, že v Lískovci si pořád ještě neopravili ty špatně osazené sklonovníky, podle kterých první kolej na Střelice klesá, zatímco druhá kolej stoupá
Stašek	Neděle, 03. října 2021 - 12:02:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 4-2019	Os4832 2.10.2021 mezi Brnem HH a zastávkou Starý Lískovec Motopes 80-29 203-4 a 854 025-4
Kubam	Pondělí, 04. října 2021 - 14:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 12-2007	bardotka moravské železniční jede z Budějovic do Valtic (aktuálně Grešlo)
Vasekpetr1	Pondělí, 04. října 2021 - 15:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 8-2006	V tom úseku na fotce Staška s Os4832 je vzdušné dělení nebo děliče? Vidím tam mezi odpojovači přivedenou druhou trolej, ale připadá mi to poněkud krátké. Ale asi to na fotce zkresluje a trolej na Střelice je oddělená vzduchem, což?
Paul_red_adair	Pondělí, 04. října 2021 - 16:08:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3077 Registrován: 8-2010	Vasekpetr1: "Ale asi to na fotce zkresluje a trolej na Střelice je oddělená vzduchem, což?" Je tam kombinace elektrické dělení + fázový nepřeklenutelný dělič.
Vasekpetr1	Pondělí, 04. října 2021 - 20:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 8-2006	PRA: díky.
Marek77	Čtvrtek, 07. října 2021 - 21:49:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2017	...jede z Budějovic do Valtic Včera zahlédnuta z vlaku
Lokotraktor	Pátek, 08. října 2021 - 05:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 5-2010	https://brnensky.denik.cz/ctenar-reporter/zelezna-lady-na-cestach -parni-lokomotiva-mirici-do-oslavan-pomohla-strelicim.html
842	Neděle, 10. října 2021 - 19:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 12-2005	V sobotu 9.10.2021 kolem 17. hodiny sunula 750.163 ČDC (slušivý a čistý retro lak) z vlečky, bývalé trati 253, od Pohořelic na 3. kolej do Vranovic služebním vozem napřed směsku pár nákladních vozů různých řad. Vypadalo to jako "retro manipulák", ten pravidelný však jezdí ve všední dny někdy nad ránem, vozí ho stroje ř. 742 a do/z Pohořelic vozívá jen zátěž pro šrotaře p. Hulmana. Vzhledem k tomu, že jsem při předchozí rodinné vycházce nezaznamenal výskyt žádných šotoušů kolem "lokálky" (kolona aut, zrcadlovky na krku, štafle, světla, křovinořezy...), netuším, kde se brejlovec na vlečce do Pohořelic vzal. Neví to někdo z vážených diskutérů? Rendben Üzemelt !
Joe	Pondělí, 11. října 2021 - 08:51:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 10-2007	842: "netuším, kde se brejlovec na vlečce do Pohořelic vzal. Neví to někdo z vážených diskutérů?" Nevím, ale potkal jsem ten vlak kolem 14h, když vyjížděl z Brna. www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
PetaZ	Pondělí, 11. října 2021 - 18:19:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2013	Jednalo se o fotojízdu z Brna do Pohořelic.
David	Pondělí, 11. října 2021 - 22:57:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15753 Registrován: 12-2007	Sem tam nějaká ta porucha (nejen) lok. řady 754 (klidně i 2x za den na téže trati), sem tam nějaká ta porucha na infrastruktuře, takže zdržení pro platící cestující v řádu 60, 90, ba i (vlivem ujetých přípojů) 120 minut. Nicméně jen u menší části z uvedeného jsem mohl být přítomen, zato to bylo zajímavé i v jiné části toho "echt-poruchového" dne jednak v dilematu "(ne)počká přípoj" či v podivném zjištění, proč proboha je R 667 nahrazen autobusem z Jihlavy až do Brna, když trať u Jihlavy už nebyla zablokována chcíplou soupravou. Pozn. to, že souprava 854.033 + Bdtn neodjela z Třebíče již na časně ranním Os 4805, usuzuji z toho, že právě pro tento Os vlak není - na rozdíl od ostatních ranních vlaků - dohledatelný žádný údaj o poloze vlaku za poslední 3 dny, tzn. o víkendu nejezdí plánovitě, dnes se z Třebíče nerozjel - ? Pořád mi vrtalo hlavou, proč 4. 10. byl R 667 veden v NAD - vždyť trať u Luk byla po zablokování chcíplou soupravou R 664 volná již cca od 15:00 h. A souprava pro R 667 normálně k dispozici byla. Vylučovací metodou mi vychází, že pro něj nebyla k dispozici... lokomotiva, protože ČD, a.s. (tzn. "národní dopravce, který myslí i na dostatečnou zálohu; na rozdíl od soukromníků, kteří mají vozidla jen taktak nadoraz a rýžují zisk"), den předtím přesunul záložní lok. 754.043 z "domovského" H. Brodu do Brna; v opačném případě by v čele R 667 mohla jet právě ona. Připomínám, že od 21. 9. (tzn. skončení oné více než 15měsíční výlukové činnosti mezi Brnem a Zastávkou a s tím spojených různých variant VJŘ) jezdí mezi Brnem a Náměští v X nebývale vysoký (resp. tolik jich jezdilo leda tak do 12/2011) počet "klasických souprav" na Os vlacích, viz i sledovačka. A vozbu Os vlaků mezi Třebíčí a Jihlavou zajišťují téměř výhradně Regionovy, které naopak od skončení výlukových opatření zmizely z t-240 východně od Třebíče. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Ojin	Čtvrtek, 14. října 2021 - 09:04:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2005	Brno se připravuje smlouvu s developerem u Leskavy o spolupráci při napojení zastávky ve Starém Lískovci na městskou infrastrukturu - tady je podklad i se zákresem nově navrhované silnice. https://www.brno.cz/ezmb_soubory/353/142.pdf Tady včetně komentáře bohunického zastupitele Jana Novotného. ...Vidím tam ústupky jen ze strany města. Developer by měl vše: vydělá na vybudování dalších bytových domů; vydělá na prodeji pozemků, které původně být silnicí neměly; bude mít své území výborně dopravně obsloužené; odpouští se mu podrazy týkající se ulice U Leskavy.... Od roku 1985 Za Moravu! Moravská národní obec
Kubam	Pátek, 15. října 2021 - 08:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 12-2007	Dnes jede 749 251 (VDA - co vezla písek na oslavách) z Č. Třebové přes Brno, Hrušovany, Znojmo, Šatov a Moravské Budějovice do Jemnice. Na háku by měly být dva rychlíkový vozy, z Třebové by měl být odjezd okolo 9 hodiny.
perník	Pátek, 15. října 2021 - 09:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 8-2012	Kubam: Ty Hrušovany a MB vycházejí prosím zhruba na kolik?
Kubam	Pátek, 15. října 2021 - 11:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 12-2007	perník: teď je to v Brně na dolním, netuším přesně v kolik mají odjezd, ale předpoklad příjezdu do Šatova je 13:51, takže Hrušovany by mohly být někdy po půl 1., pokud vyjedou během chvíle. V Budějovicích by mohli být před 15. hodinou.
Kubam	Pátek, 15. října 2021 - 12:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 12-2007	Aktuálně M. Krumlov, takže Hrušovany okolo 13:30
perník	Pátek, 15. října 2021 - 12:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 8-2012	Kubam: Moc díky.
JanBulicek17	Pátek, 15. října 2021 - 18:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2021	Nevíte,kdy pojede 749.251 z Jemnice? Dnes nebo zítra a popř. v kolik hodin?
Kubam	Sobota, 16. října 2021 - 08:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 12-2007	JanBulicek: měli by jet dnes, ale detaily vůbec nevím
JanBulicek17	Sobota, 16. října 2021 - 10:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2021	Pokud to někdo zjistí, tak mi prosím napište časové podrobnosti nebo důvod této jízdy.
Mirek_2037	Sobota, 16. října 2021 - 17:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 5-2012	Včerejší Moravské Budějovice. 749.251 (ex T478.2073) odjiždí do Jemnice.
MartinM	Pondělí, 18. října 2021 - 23:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 12-2017	Ojin: "Tady včetně komentáře bohunického zastupitele Jana Novotného. ...Vidím tam ústupky jen ze strany města. Developer by měl vše: vydělá na vybudování dalších bytových domů; vydělá na prodeji pozemků, které původně být silnicí neměly; bude mít své území výborně dopravně obsloužené; odpouští se mu podrazy týkající se ulice U Leskavy...." Tady je krásně vidět hlavní důvod bytové krize. Člověk by řekl, že se byty a dopravní obloužení staví pro lidi a ono se to staví pro developera... Bohužel takovéto myšlení má spousta zastupitelů v ČR a pak se tu má něco postavit. Jen aby na tom někdo nevydělal o pár korun navíc.
Pvvs	Úterý, 19. října 2021 - 12:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5300 Registrován: 7-2003	Jenže ono to není jen o tomhle. Většina developerů se stará pouze o svůj projekt a žádný návaznosti je nezajímají. Jestli to unese místní kanalizace, jestli to unesou rozvody vody/elektřiny. A nedejbože, když si město/městká část dovolí nepřivést všechno až na hranici pozemku. Developer vydělá svý a zmizí. Ale obci to zůstane na krku trvale. A obec pak na svý náklady posiluje vybavenost, do který se developerům nechce. V okolí mám hned 2 podobná projekty. Každej počítá s nárustem obyvatelstva o 1000-2000. Ale bez jediný školy/školky/ordinace. A stávající jsou silně přetížený. Navíc u jednoho požaduje městský pozemky na vybudování přístupu. Ať vydělá, proč ne, ale ne za cenu zhoršení bydlení a služeb pro všechny. 8bity vseho sveta spojte se .
J.M.	Úterý, 19. října 2021 - 16:05:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2020	Bytová krize? Pche, to určitě. Je to jen o tom, že boháči nevědí kam ukládat peníze, tak nakupují desítky bytů, které pak draze pronajímají. A protože je to drahé, tak na to dosáhnou jen ti co mají velmi slušné výplaty. Pokud vím, tak lidí máme zhruba pořád stejně, přibývají jen cizinci a bytů a domů přibyly tisíce, podívejte se kde všude se postavily nové domy. Skoro všude, nejen okolo Prahy. Takže kde je asi chyba? V tom, že bydlení je zboží a kšeft. Tam kde bydlím mám ve schránce několikrát za týden nabídky na odkup bytu a většina jsou podle mě jen překupníci nikoli ti co chtějí bydlet.
771068	Úterý, 19. října 2021 - 20:07:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 12-2007	Pro odlehčení tu dám dnešní řepu, tuším tu zatím žádno foto nebyla... Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
wask.	Pátek, 22. října 2021 - 21:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 5-2017	Drobná aktualita(?) z Lednice
perník	Sobota, 23. října 2021 - 17:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 8-2012	S dodatečným poděkováním pro @Kubam za info o jízdě 749.251. https://lokomotivy.net/obrazky/749/dsc_0003aaa.jpg?1634713499
micek	Pondělí, 25. října 2021 - 08:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 11-2015	perník: "S dodatečným poděkováním pro @Kubam za info o jízdě 749.251. https://lokomotivy.net/obrazky/749/dsc_0003aaa.jpg?1634713499" Díky za fotodokumentaci. Jen malá připomínka: Než odkazovat přímo fotku, mi přjde lepší sdílet link na stránku, kde jsou i další informace od fotce (datum, místo, info o vlaku...).
Jirka_p	Pondělí, 25. října 2021 - 12:55:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 5-2004	wask.: to už tam je půl roku.
Radec5	Pondělí, 25. října 2021 - 13:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 2-2009	wask.: Ta výkolejka tam. Jistota je jistota Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
771068	Pondělí, 25. října 2021 - 18:52:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 12-2007	Řepa mě dnes vypekla, když musela křižovat ve Valticích, takže až po západu... Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Stašek	Středa, 27. října 2021 - 19:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 4-2019	Moravské Bránice 27.3.2009 s mechanikou 850 015-9 směr Ivančice
David	Čtvrtek, 28. října 2021 - 22:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15791 Registrován: 12-2007	Nákladní vlak ČD Cargo (již předtím v 10:30 h viděný v žst. Rapotice coby čekající na křižování/předjetí dvojicí Os vlaků) jedoucí i v sobotu. Milé překvapení. "Dobré správě" tedy nestačila ani 2,5+měsíční (2. 7. - 20. 9. 2020) výluka v tomto úseku, aby zde zlepšila mizerné rozhledové poměry, které poté, co křoví opět dorostlo, jsou opět dost mizerné. 29. říjen je pro mě dnem několika výročí. 29. 10. 2014 bylo mým prvním pracovním dnem na brněnském pracovišti, kamžto jsem pak (nejčastěji 4x týdně) v trase Třebíč - Brno dojížděl, a to do 6/2016 (věděl jsem, že při "revitalizačních" výlukách už se takto trmácet chtít nebudu + tak jako tak, po vážném úrazu bezprostředně nejbližší osoby v 8/2016 - tehdy s nejistou prognózou (ne)postavení se na nohy - jsem se zařekl, že nikam za prací dojíždět nebudu ani po skončení všech "revitalizací", což ostatně nebylo ani potřeba; již téměř 5 let jsem v nepřetržitém pracovním zápřahu v rámci mého rodného města). Díky tomu jsem v té době (ať už cestou za pracovními povinnostmi, anebo v některém z volných dnů) pořídil mnoho záběrů na t-240, které by jinak nevznikly, a které už teď po 5 - 7 letech v některých případech dokumentují stav, kdy "je (skoro) všechno jinak". ** aneb necháme lidi přeskakovat přes koleje až po zahlášení (předem vědomé - při mnohahodinové výluce traťové koleje!) změny koleje rozhlasem ve 2/2016, v 5/2016, jakož i onoho 9. 6. 2016 ve slunném ránu i propršeném večeru, protože my, Dobrá správa, nezvládáme u příslušného nástupiště instalovat ceduli s nápisem o vyloučení koleje/nástupiště z provozu... A 29. říjen pro mě každoročně byl dnem vyslovení vzácných slov k nejbližší osobě o přání (v rámci možností) dobrého zdraví + vůbec zdůraznění "až budeš příště v tísni sám, kus času svého já ti dám a pomoc tvou ti zítra tím oplatím" (resp. tak i učinit ve chvíli, kdy ta tíseň již přišla). Loni poprvé jsem v ten den mohl říct (a to už jen sám sobě) leda tak jinou část téže písně - můj čas je pouhopouhé prozatím, abych se ale v ten samý den dozvěděl zde od jednoho rádobyanonymního výpravčího Dobré správy, že se mám přihlásit k nim, "jinak mě budou nadosmrti živit rodiče". P. S. Jsem hrdý na to, že v posledních (zejména posledních čtyřech, tzn. 2016 - 2020) letech šly peníze opačným směrem, tzn. část z těch, které jsem vydělal, do zajištění věcí typu "tady jsem ti nakoupil věci, jak sis přála; s placením si nedělej starosti". A stejně tak jsem byl připraven (což byl i můj chybný předpoklad, že toto se přiblížilo v onom 6/2020, realita - nejen vůči mě zamlčovaná/zaonačovaná - však byla daleko horší), že náhrada dvou holí vozíkem je jen otázkou času a pak bude potřeba zajistit (= zaplatit) docházku pečovatele apod. A štve mě, že nakonec osud určil úplně jinak. Při návratu z jednoho z volných dní (obklopeného několika dny pracovními) vznikla i zajímavá situace v žst. Vladislav z 26. 6. 2015 (součástí videosestřihu je R 669 se 7 vozy; 7voz. rychlíky jezdily po t-240 jen v několika dnech v roce; rok 2015 byl asi předposledním, kdy tomu tak bylo): odkaz 12hodinová služba výpravčího v žst. Vladislav byla toho dne o cca 20 minut prodloužena, protože si to provozní okolnosti (zpoždění R 669 + následná potřeba přeložit do Vladislavi křižování dvou Os vlaků ve 20:09 h) vynutily. Naštěstí v té době již tam nekonával službu (přestala mu tam být přidělována nedlouho po říjnu 2013) jistý "domovsky okříšský" výpravčí, který oním zastavením (zajisté za 300 Kč placené v patřičném předstihu včetně řádné objednávky) zdržoval desítky běžných cestujících v hned třech vlacích - protože v tomto případě by do toho Os 4848 stejně nemohl nastoupit (službu mohl ukončit až poté, co oba Os vlaky dojely do sousedních stnaic), takže by si stejně musel toho taxíka (který by jej za cca 250 Kč dovezl do Třebíče na R 650) zavolat. Ale zaplacených 300 Kč už by zpět nedostal. P. S. Samozřejmě jsem tento příspěvek napsal s rizikem toho, že se opět 29. října o sobě dozvím něco zajímavého, např. že (navzdory tomu, že opak byl pravdou, viz výše) se nechám živit když ne jedním (viz zmínky výše), tak druhým z mých rodičů. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
antiDavid	Pátek, 29. října 2021 - 12:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2020	Jako obvykle dobrá polovina tohohle elaborátu tady nemá co dělat, protože tohle není žádný osobní blog někoho, kdo si myslí, že může urážet všechny okolo a ti všichni budou držet h-bu.
Nuts	Sobota, 30. října 2021 - 18:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3100 Registrován: 9-2003	Něco z dopoledního svátečního Znojma (28. 10. 2021). V čele nákladního vlaku do Retzu je stroj 742.134 a na háku má 11 vozů (dřevo + cisterny). Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Sobota, 30. října 2021 - 18:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 9-2003	A o den později (pátek 29. 10. 2021) dorazila v půl čtvrté odpoledne v čele manipuláku od Hrušovan lokomotiva 744.122. Jinak spíše pusto, prázdno ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
micek	Sobota, 30. října 2021 - 19:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 11-2015	Nuts: Netušíš odkud/kam se vozí přes Znojmo ty modré kontejnery?
Kubam	Neděle, 31. října 2021 - 10:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 12-2007	micek: měly by to být kontejnery do Sladovny, vozí se slad tuším do Prahy-Uhříněvsi a tam se dál překládá (vím, že část produkce ze Sladovny směřovala na Kubu, jestli to je ještě teď cílová destiace, to netuším)
Bardotak	Neděle, 31. října 2021 - 21:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 9-2008	Kubam 1853:Ano máš pravdu je to tak jak píšeš Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Mouka	Úterý, 02. listopadu 2021 - 10:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8472 Registrován: 1-2007	David: Já samozřejmě chápu, že smrt rodičů je smutná záležitost, která se člověka dotkne, ale opravdu je potřeba to tady tolikrát všem připomínat?
Zdenda999	Neděle, 07. listopadu 2021 - 18:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 11-2007	Co to, že David sem ještě nenapsal elaborát o změnách na trati 240?🙄 Vyjadřuje se i k rok starým věcem, a když by jednou někoho něco opravdu zajímalo, tak nic🙄
Kvojta	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 00:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 3-2009	Na trati 244 zmizela zastávka Budkovice.
Joe	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 07:28:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 10-2007	Kvojta: S jejím znovuvyužitím se už asi nepočítalo. Starší fotky (i se strážním domkem) máme zde (č. 81). www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Mouka	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 08:33:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8485 Registrován: 1-2007	ad Budkovice: Od 2004/2005 tam nic nezastavuje, od 2010/2011 není uváděna v JŘ.