| Diskuse » Železnice » Aktuální postřehy o nasazení vozidel | « předcházející | další » |
Aktuální postřehy o nasazení vozideldolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8745 Registrován: 8-2006 |
EC123 - za mašinou 2xA![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") + normální souprava |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2023 |
V 18:00 převoz 423.041 z Valmezu na RDŽ do Bohumína ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8747 Registrován: 8-2006 |
SC513 - 680.003 R944 - 362.040 Os19426 - 841.316-3 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 2-2012 
|
Teď Švejk z Phy na jih pojede 848 018. Z mobilu nešla nahrát fotka.![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8748 Registrován: 8-2006 |
EC335 - 380.013![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") R868 - 660.103+660.004 R721 - 362.078 |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76566 Registrován: 4-2003 
|
Je možné, že jsem teď v Zábřehu viděl litevský ešus? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6933 Registrován: 9-2003 
|
Technicky to možné je - i do Litvy to jelo po kolejích, takže normálněrozchodné podvozky k tomu mají, profil to má stejný jako normální ešus.
NOBLE BRICKS
|
|
balik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 11-2002 
|
Jj, EJ 575 (ale teda zdálo se mi to dvojdílné), šr podvozky se vezou na Ressu a zezadu kryto nějakýma Easama. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 12-2007 
|
Včera jsem v cca 16.20 při průjezdu Vršovicemi zahlédl slovenskou červenou soupravu (různé Bmz a Bpmeer), kde snad svítilo R20? Jako fakt jela taková náhradní souprava nebo se jednalo o chybně nahraný vlak do IS?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 5-2006 
|
V 16:31 jela z Prahy komplet slovenská souprava jako vlak 172 do Děčína, tak to bylo zřejmě ono. Při pondělních výlukách v Německu se občas tato souprava na 171/172 vyskytne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 12-2007
|
Livingproof: Ano, to by sedělo. Moc Vám děkuji za objasnění záhady ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 12-2007
|
Včera Zrychlenka v 15.15 z Wilsonu na Olbramovice bez AB. Náhradou bymák.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76567 Registrován: 4-2003
|
Z Libně do Varů přes Rakovník a Most (v trase Bezdrevu) pojede za chvilku 754.045+954+SR+Bdtn+Bdtn, nebo tak něco. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2560 Registrován: 2-2016 |
Martin_zlivský - Je možné, že jsem teď v Zábřehu viděl litevský ešus? Předpisově tomu nic nebrání, celá trať ČD / ŽSR (ex ČSD) až na ukrajinskou / ex sovětskou hranici odpovídá průjezdnému průřezu 1-SM / 1-SMe > obrys vozidel 1-VM. Umožňuje průjezd širších a vyšších vozidel ze zemí bývalého Sovětského svazu (s rozchodem 1520 mm) po upravených tratích s normálním rozchodem (1435 mm) ve střední a východní Evropě. Jedinou provozní "překážku" představoval bývalý (historický) tunel v Krasíkově se zmenšenou osovou vzdáleností kolejí. V případě jízdy vlaku s vozidly 1-VM (sovětské širokorozchodné "ingoty" na vlacích z/do SSSR) - nebo obecně vlak vezoucí zásilku režimu PLM - musel být v krasíkovském tunelu zaveden jednokolejný provoz. Hlídal výpravčí. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Návěstění jednokolejného / dvojkolejného provozu v tunelu bylo provedeno indikátorem umístěným na vjezdovém / odjezdovém návěstidle ŽST Krasíkov (směr Zábřeh), na předvěsti (oddílové návěstidlo 3AB) a vjezdovém návěstidle do Krasíkova (od Zábřeha) umístěném před původní zastávkou Tatenice ležící oblouku (zastávka Tatenice se nacházela v obvodu ŽST Krasíkov) návěstidlo za tunelem bylo cestové. Indikátor byl tvořen dvěma bílými pruhy nacházejícími se pod návěstní deskou (technické provedení jako žluté/zelené pruhy). Dva svítící pruhy znamenaly dvojkolejný provoz, jeden pruh jednokolejný. Pakliže vlaku s vozidly 1-VM nebo s PLM svítily dva pruhy musel strojvedoucí zastavit. V D1 účinné od 29.9.1962 tato návěst zakotvena nebyla, definována byla v SJŘ 500 - část místní ustanovení. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27715 Registrován: 3-2007 |
Mirku, on má na mysli predevším rozchod a už to tady vysvětlil pan balík. Jinak ten ešus je zcela standardní ešus co se rozměrů týče, což napsal S499.1023. Takže vaše extempore je úplně mimo a zcela zbytecné slohové cvičení (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6941 Registrován: 9-2003
|
Ml.: Jak už to je u Zikiho od té doby, co ho znám (2000) zcela běžné.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16925 Registrován: 4-2003 
|
Předpisově tomu nic nebrání, celá trať ČD / ŽSR (ex ČSD) až na ukrajinskou / ex sovětskou hranici odpovídá průjezdnému průřezu 1-SM / 1-SMe > obrys vozidel 1-VM. Fakt? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Já jen že na české straně téměř v celé délce proběhla rekonstrukce, a to dosti značná a stavebně-technické poměry se dost změnily.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6943 Registrován: 9-2003
|
RadekŠ: Jednak je to v případě litevského ešusu irelevantní, protože má stejný profil jako 471/675, jednak nemá cenu Zikimu vysvětlovat, že od dob, kdy dálkově a svépomocí studoval práva, se mnoho věcí změnilo.
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27738 Registrován: 3-2007 |
Taky vám připadá sedmdesát let věku jako docela přelom? Podle pozorování mně tedy ano. Stačí jen tady na DF. To nás mladší koukám čekaj pěkné věci ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16931 Registrován: 4-2003
|
jednak nemá cenu¨ Nooo...já jsem na rozdíl od Tebe optimista a dávám mu teda procento, maximálně dvě. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") sedmdesát let věku jako docela přelom Já si pořád myslím, že ten dělící řez vede jinudy - prostě některý lidi se něco naučí a pak vypnou. Takový mentální starci můžou mít podle vovčanky klidně 20 let.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6946 Registrován: 9-2003
|
Tak já znám Zikiho skoro 30 let a takový byl odjakživa. Při našem prvním setkání razil teorii, že oběti silničně-železničních nehod v gumokolech by měly být ponechávány na místě nehody bez pomoci, protože si za to můžou samy a třeba skokani by se vůbec neměli vyšetřovat - vydloubat zpod vlaku a jet dál.
NOBLE BRICKS
|
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 6-2009 |
dnes 751.236 + 2x Bix: Sp 10100 Benešov (11:40) - Ledečko (12:25 - 34) - Kolín (13:33) - Lysá (14:40 - 15:04) - sune Milovice / Sp 10101 Milovice (15:24) - Mochov (15:47) / Sp 10102 Mochov sune (15:50) - Čelákovice - Praha hl.n. (16:45 - 16:56) - P-Hostivař (17:10 - 21:15) - Be
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 12-2007
|
Dnes R 726 v čele 362. To došly větráky i Zátopci?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27759 Registrován: 3-2007 |
 RadekŠ:"jednak nemá cenu¨ Nooo...já jsem na rozdíl od Tebe optimista a dávám mu teda procento, maximálně dvě. sedmdesát let věku jako docela přelom Já si pořád myslím, že ten dělící řez vede jinudy - prostě některý lidi se něco naučí a pak vypnou. Takový mentální starci můžou mít podle vovčanky klidně 20 let." |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27760 Registrován: 3-2007 |
Proč se furt ptáte na takové blbosti? Třeba je potřeba to eso občas projet? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27761 Registrován: 3-2007 |
S4991023: "Tak já znám Zikiho skoro 30 let a takový byl odjakživa. Při našem prvním setkání razil teorii, že oběti silničně-železničních nehod v gumokolech by měly být ponechávány na místě nehody bez pomoci, protože si za to můžou samy a třeba skokani by se vůbec neměli vyšetřovat - vydloubat zpod vlaku a jet dál." Jo, tohle můžu dosvědcit. Pan vysetřovatel |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze