Diskuse » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 25. 11. 2025

Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 25. 11. 2025

autor	příspěvek
Zlámalík	Čtvrtek, 24. července 2025 - 20:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 4-2006	perník: "B01: prosím vás, jel jste někdy v uplynulých deseti letech po uvedených dvou silnicích? Proč by rekonstrukce těch tankodromů měla nějak souviset s Dukovany? A druhá věc, která už zde byla naznačena: umíte si představit těžce naložené náklaďáky v těch kopcích a serpentinách? Sorry za off topic, nemohl jsem si pomoct." To není úplně mimo, s Dukovany souvisí rekonstrukce křižovatky II/394 a III/39410 nad Neslovicemi - odbočení do Padochova, které je dnes "na hrbu" a ani se zrcadlem tam není pořádně vidět - a právě silnice skrz Hlínu se dá využít jako objízdá trasa (Neslovice - Hlína - Moravské Bránice - Ivančice od východu). Takže aby náklaďáky mohly potom rovně, budou osobáky chvíli jezdit po opravené silnici dokola. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Vasekpetr1	Pátek, 25. července 2025 - 10:44:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 8-2006	Vlečka z Rakšic do EDU prošla nedávno rekonstrukcí i s mostní konstrukcí v M. Krumlově, je v realizačním plánu pokračování vlečky z původního ukončení ve východní části uvnitř areálu ven směrem k Slavěticím do objektu EDU2, takže po silnici něco půjde, ale vlečka bude též notně využívaná. Pro informaci: rozvodna Slavětice se po stránce 400kV už rozšiřuje, chystá se nové vyvedení výkonových linek stávajícího prvního a druhého reaktorového bloku, na jejich místo přijde zapojit "pátý" blok. Nové sloupy už stojí, v rozvodně se čile pracuje. Nyní probíhalo přeložení linky 110kV V5584,5585 z důvodu zasahování ochranného pásma vedení do budoucího silničního obchvatu Slavětic. Pro případný "šestý" blok je uvažováno vyvedení linky 400 kV v kabelovém provedení mezi EDU a rozvodnou Slavětice!
kyklop499	Pátek, 25. července 2025 - 11:16:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 3-2016	Vasekpetr1: OK, taky díky za info.
bre_steg	Pátek, 25. července 2025 - 19:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2024	To je vlastně taky pravda a krom opraveného mostu přibyly loni (minimálně v Moravském Krumlově a v Dobřínsku) přejezdníky před přejezdy. (Příspěvek byl editován uživatelem bre_steg.)
Zdenda999	Středa, 20. srpna 2025 - 12:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 11-2007	Jedna úplně náhodná z Omic
Tomaseq	Neděle, 24. srpna 2025 - 17:46:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 7-2003	751.316 právě jede dolů ze Silůvek, předpokládám do Břeclavi.
Darwa	Pondělí, 25. srpna 2025 - 08:56:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 8-2010	Zdenda999: daleko mašiny nedojely, v pátek byly odstavené ve Střelicích.
bre_steg	Čtvrtek, 28. srpna 2025 - 19:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 8-2024	Štěrky Rakšice - Kúty, co teď už skoro týden jezdívají odpoledne (většinou mezi 14. a 16.hod) plné na Záhoří a nad ránem (po 4.30 z Hrušovan na Miroslav, kvůli noční VDS v Miroslavi) se prázdné vrací do Rakšic do lomu, zatím nikdo vyfocené nemá, ideálně v Hrušovanech? A pokud ano, podělil by se o fotku? Jezdí na tom vpředu něco moderního, na postrku 740 Swietelsky a mezi nimi 22 dumpcarů. Do kdy až mají jezdit netuším, ale dnes v noci se ještě budou vracet do Rakšic, zítra mají odpoledne znovu jet a v sobotu ráno má být v Rakšicích další nakládka. Desetidenní likvidace mechanik na novosedelském zhlaví v Hrušovanech začíná už v pondělí... (Příspěvek byl editován uživatelem bre_steg.)
771068	Čtvrtek, 28. srpna 2025 - 22:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 12-2007	bre_steg: díky za info, to bude stát za dokumentaci, asi přehodnotím plány Dnes jsou to 3 roky od povedené akce Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
bre_steg	Čtvrtek, 28. srpna 2025 - 23:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2024	771068: díky za připomínku skvělé akce a za hezké fotky.
771068	Sobota, 30. srpna 2025 - 11:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 12-2007	Tak zřejmě mé poslední s mechanikami Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
bre_steg	Sobota, 30. srpna 2025 - 13:51:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 8-2024	Jsem rád že tip na štěrky vyšel. Dle ROV se má dělat božickomiroslavské zhlaví až od 10.9., takže do 10.9. do rána se dají mechaniky ještě nafotit. (Příspěvek byl editován uživatelem bre_steg.)
korela212	Sobota, 30. srpna 2025 - 18:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 7-2016	Slyšel jsem o přímém vlaku Mikulov-Brno v rámci Pálavského Vinobraní odjezd Mikulov kolem půlnoci neví někdo co to bude za dopravce popřípadě nějaké informace ?
Kubam	Neděle, 31. srpna 2025 - 08:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 12-2007	771068: pěkná dokumentace korela 212: letos poprvé bude z Mikulova zajištěn noční spoj do Brna v pátek i v sobotu. V pátek s odjezdem těsně před půlnocí, ale s přestupem v Hrušovanech na spěšný vlak Znojmo - Brno přes Moravský Krumlov. Spěšné vlaky Brno - Znojmo a zpět zajistí ČD. Přímý vlak by měl jet v sobotu s odjezdem cca 0:20 z Mikulova přes Břeclav do Brna. Dopravce ARRIVA. Z Mikulova 3x Stadler, z Břeclavi do Brna pak má pokračovat jen čelní jednotka. Spolek pro veřejnou dopravu zajistí Spěšný vlak v sobotu 13. 9. z Brna dolního přes Rosice, Náměšť nad Oslavou, Třebíč a Moravské Budějovice do Znojma a v noci po skončení programu zpět.
korela212	Neděle, 31. srpna 2025 - 14:38:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2016	Kubam: Děkuji za infromace
Herkules2016l	Pondělí, 01. září 2025 - 14:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 8-2010	Dneska z Rakšic na Slovensko opět 22 plných dumcarů .Odjezd během několika málo minut. herkules2016l
Schmitz	Úterý, 02. září 2025 - 01:29:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2017	Pěkný čepice leží toho písku. Nelítá to pak všude? Asi záleží na vlhkosti, ale po cestě to stejně může vyschnout. Jako traťák bych to ve svým rajónu teda nechtěl...
bre_steg	Úterý, 02. září 2025 - 04:51:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2024	Pokud vím, písek z vagonů nelítal ani v roce 2022, ani letos. Navíc sergej měl, kvůli administrativnímu bordelu na SŽDC/SŽ, rychlost omezenou na 60 km/h (tuším v úseku Mikulov - Břeclav) a odhaduju že letos 751+771 asi taky o moc rychleji nejely. Nemluvě o tom že písky tam jezdívaly dlouhá léta a o problémech pamětníci nikdy nic neříkali. Ani od signalistů, ani od výhybkářů jsem stesky na chod výhybek neslyšel a ti první by si postěžovali. A místně příslušné traťovky by měly mít (a taky mají...) úplně jiné starosti, což koneckonců pozná na jízdě vlaku každý kdo se po tamní trati aspoň občas sveze (nemluvě o trati do Miroslavi, kterou má taky v péči hrušovanská traťovka). Aneb jak říkají piloti, „nejlepší indikátor je vlastní " Nicméně na co dodnes nemůžou zapomenout pamětníci - signalisti, posunovači a strojvedoucí - to je smrad a červi lezoucí a padající z vagonů, do kterých se kdysi v Břežanech nakládaly kosti na výrobu masokostní moučky. Nakládka v Břežanech prý trvala dva až tři dny, poté se vozy odvezly do Hrušovan, kde čekaly na zařazení do vlaků směr Břeclav. Celou tu dobu mouchy kladly vajíčka. A stačilo vagony nechat pár hodin odstavené v Hrušovanech na koleji, náklad na Eas se prý doslova hýbal, spousta červů vypadla i na kolejnice a když potom byli při posunu rozjeti, chovala se souprava jak kdyby byly koleje polité olejem. No a posunovači museli být taktéž velmi opatrní, protože stejně klouzaly i dřevěné pražce, rozšlapnutí červi dělali potíže stejné jako ti červi rozjetí vlakem.
Kubam	Pátek, 05. září 2025 - 22:17:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 12-2007	Už příští víkend se koná Znojemské vinobraní a na tratích bude posílená doprava. Od dnešního dne jsou všechny posilové vlaky v elektronických jízdních řádech (IDOS, Můj vlak). SVD-JZM organizuje sobotní spěšné vlaky z Brna přes Třebíč do Znojma a zpět. V čele vlaku 721 230-1. Ve vlaku platí pouze zvláštní tarif - informace na www.svd-jzm.cz V rámci JMK budou vypraveny v pátek i v sobotu spěšné vlaky Brno - Znojmo a zpět přes Moravský Krumlov, vznikne tak např. i spojení Ivančič. Nebo v pátek v noci z Mikulova do Brna Vlak bude čtyřvozový a na obou koncích bude motorový vůz 843 (případně 842). Posilové noční vlaky do Mikulova/Břeclavi zajistí většinou zdvojené jednotky Stadler GTW, na některých spojích se objeví zdvojené 845. Noční vlaky do Moravských Budějovic a Retzu pojedou jako obvykle.
Mark21	Neděle, 07. září 2025 - 08:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 9-2010	bre_steg: "Nicméně na co dodnes nemůžou zapomenout pamětníci - signalisti, posunovači a strojvedoucí - to je smrad a červi lezoucí a padající z vagonů, do kterých se kdysi v Břežanech nakládaly kosti na výrobu masokostní moučky. Nakládka v Břežanech prý trvala dva až tři dny, poté se vozy odvezly do Hrušovan, kde čekaly na zařazení do vlaků směr Břeclav. Celou tu dobu mouchy kladly vajíčka. A stačilo vagony nechat pár hodin odstavené v Hrušovanech na koleji, náklad na Eas se prý doslova hýbal, spousta červů vypadla i na kolejnice a když potom byli při posunu rozjeti, chovala se souprava jak kdyby byly koleje polité olejem. No a posunovači museli být taktéž velmi opatrní, protože stejně klouzaly i dřevěné pražce, rozšlapnutí červi dělali potíže stejné jako ti červi rozjetí vlakem." To se museli Cimrmani vyloženě inspirovat... https://youtu.be/oMdQu95TFKA?si=VyZkHx9si557Spf8&t=1580
Nuts	Středa, 10. září 2025 - 10:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3524 Registrován: 9-2003	To měla znojemská nádražka otevřeno ve dvacátých letech dvacátého století asi nonstop ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Ceplecha	Pátek, 12. září 2025 - 09:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2025	Ajeje Arriva zase nemá soupravy a od rána se v tom plácá, trať Bv-Zn. Do toho ještě výluka zab. zař. v Hrušovanech a u Citonic spadlý strom.
Krokodyl	Pátek, 12. září 2025 - 10:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 12-2007	Ceplecha: Co se konkrétně děje ? Neděli jsem na Os4556 v Bořím lese zahlédl jednotku ze Zlínského kraje Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
Bubák2003	Pátek, 12. září 2025 - 15:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2024	Krokodýl: A nemůže to souviset s ETCS?Všiml jsem si,že právě ty červenobílé jsou osazeny nálepkami pro zkušební provoz,narozdíl od tyrkysových,no a při výpadku na Ferdinantce se doplní z oběhu na Znojmo? Nevím,ptám se
bre_steg	Sobota, 13. září 2025 - 05:09:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2024	Ceplecha: jojo, Arriva se včera opět vycajchnovala a to i navečer, kdy nejdřív zdechla 4523 v Hodonicích, poté kvůli tomu jela místo obratové 4524 NAD už z Hrušovan a z Břeclavi a informace o NAD byly zmatečné. Spousta lidí co jela do Znojma na vinobraní byla z poruchy nadšená a z „organizačních schopností" dopravce ještě víc.
Mirek_2037	Sobota, 13. září 2025 - 19:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 5-2012	Jihlavská leštěnka 751.121 za zastávkou Blížkovice s Sp1118 Znojmo - Praha 20. května 1990.
David	Pondělí, 15. září 2025 - 09:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16689 Registrován: 12-2007	Takže "Dobrá správa" si od 1. 9. 2025 zavřela na 3,5 měsíce úsek Luka n/J. - Jihlava a od naprosto stejného data si zavřela (na 2 měsíce) i potenciálně odklonovou (resp. přinejmenším návozovou pro vozidla osobní přepravy) trať "Studenec" - Velké Meziříčí, tzn. ČD, a.s., by na t-240/241 musely 841/847 navážet z domovského HB leda oklikou přes Brno, což chápu, že asi ne-e; každopádně žádné info o omezené služeb v dotčených Os-240/241, tzn. příslušné Regionovy mají zásuvky/wi-fi? o historii ZŠ na Sádku - "provizoriu", které přetrvalo přes 60 let no a po návratu jsem zjistil, že někdo, kdo se narodil ve stejném městě jako já, oba jsme absolventi stejné SŠ (+ našly by se i další spojovníky), už mezitím vydal zprávu, která zavání situací před 4 lety, resp. paralelně s jeho známější kolegyní. No, tímto nás nově spojuje i podobná anabáze s levým kolenem (u mě vlivem "nedostatečných telepatických schopností"). Novosedly vs. před rekonstrukcí kolejí ve stanici, kvůli které byla trať celý 5/2025 zavřená: http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Mark21	Středa, 17. září 2025 - 11:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 9-2010	David: "i potenciálně odklonovou (resp. přinejmenším návozovou pro vozidla osobní přepravy) trať "Studenec" - Velké Meziříčí, tzn. ČD, a.s., by na t-240/241 musely 841/847 navážet z domovského HB" I kdyby se nezavřel úsek Studenec-Velké Meziříčí, tak by stejně bylo poměrně obtížné nasadit 841 (847 už vůbec), protože by nebylo možné zbrojit AdBlue (v Třebíči je jen nafta). Takhle mi přijde nasazení znojemských 814 docela praktické, jízdní doby bez problému zvládají.
Laminatka	Středa, 17. září 2025 - 15:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2025	AdBlue není taková spotřeba, to se dá dozbrojit jinde, či vzít s sebou. ► UNISIM ♪ ► Liberec ♫ ► Staničář+vozy ♪♫
Mark21	Středa, 17. září 2025 - 20:57:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 9-2010	Zrovna 847 teda žere dost....
Vasekpetr1	Čtvrtek, 18. září 2025 - 07:53:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 8-2006	Marku, tím tankováním nafty v Třebíči je myšleno co? Tam je někde stojan?
Mark21	Čtvrtek, 18. září 2025 - 08:02:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 9-2010	Je tam teď kontejner s provizorní tankovačkou u páté koleje vedle rampy. Je to primárně kvůli 843, ale zbrojí tam i 814.
Vasekpetr1	Čtvrtek, 18. září 2025 - 10:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 8-2006	Aha, to jsem netušil. Dobrá volba, když už tam ty motory od odpoledne přes noc stojí ve šturcu.
Zdenda999	Pátek, 19. září 2025 - 05:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 11-2007	Zdravím, dovolím si přihodit odkaz na video z běžného provozu z roku 2008. Našel jsem DVD s mnoha videi, postupně je budu přidávat a svůj starý YB kanál. Pěkně to uzrálo, tak dávám ven, byla by škoda aby se ta videa ztratila (žádný příjem z toho nemám) https://youtu.be/P9MdtM25U4w?si=I4srsHDcMk2h3tSj
bre_steg	Středa, 24. září 2025 - 09:08:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 8-2024	V Hrušovanech nad Jevišovkou už postavili nad kolejemi další část nové lávky. A kupodivu vůbec nevypadá špatně. Nad silnicí by měli další čast postavit někdy v říjnu.
Asdf	Středa, 24. září 2025 - 23:22:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11728 Registrován: 5-2007	Mark21: Pokiaľ je v Třebíči zbrojenie naftou (hoci aj provizórne), tak bola drvivá väčšina nákladov a potrebných papierových príprav vynaložená a doplniť na to miesto zbrojenie AdBlue je finančne aj organizačne skôr drobnosť.
Mark21	Čtvrtek, 25. září 2025 - 16:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 9-2010	Může to být i o tom, že 847 je stejně aktuálně nedostatek, takže je suplují 841 a navíc žádné nejsou. A bohužel pro kraj Vysočina je trať Brno-Jihlava spíš na okraji zájmu, co se týče vozového parku. A to ještě od grafikonu má skončit poslední klasika 754+3xBdmtee, kterou má údajně nahradit souprava 843+043+043+043+843...
perník	Čtvrtek, 02. října 2025 - 09:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 8-2012	Nepříliš častý jev – Eso v Tetčicích (Os 4830, 1. 10. 2025)
Martin_ben	Pátek, 03. října 2025 - 21:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 4-2009	Mark21: "A to ještě od grafikonu má skončit poslední klasika 754+3xBdmtee, kterou má údajně nahradit souprava 843+043+043+043+843..." Jen 843+043+843
Mark21	Sobota, 04. října 2025 - 07:08:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 9-2010	Při poslední schůzi v Heršpicích se mluvilo o variantě se třemi 043, ovšem i mě to přijde jako nesmysl. Jednak po stránce stíhání jízdních dob klasiky (a to za předpokladu, že by byly plně funkční všechny čtyři TS) a jednak po stránce technologie odstavování, údržby a zbrojení.
D–vo	Pondělí, 06. října 2025 - 00:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 2-2004	http://dvo.wz.cz/skola/gvd.pdf Auta stojí, motorky jedou! ► DVO.WZ.CZ
Herkules2016l	Pátek, 17. října 2025 - 08:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 8-2010	Bertovec 752 601-5 dnes na trase Břeclav - Staré Město u Uherského Hradiště přes Hrušovany nad Jevišovkou pro rosničku 710 751 herkules2016l
Herkules2016l	Pátek, 17. října 2025 - 11:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2010	V Božicích přistaveno k nakládce písku 29 Facc dopravce ČD Cargo. Při nakládce bude pravděpodobně pomáhat Prasátko 701 733-8 z Agrocentra Hrušovany herkules2016l
Hattrick-Transport	Neděle, 19. října 2025 - 20:50:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2023	Ano, vlak s pískem do Polanky pod taktovkou HTT a ČDC opět vyexpedován https://www.facebook.com/profile.php?id=100085415665058 www.hattrick-transport.cz
Herkules2016l	Středa, 22. října 2025 - 16:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 8-2010	V Břeclavi je nachystaný modrý Brejlovec 750 199-2 směr Hrušovany nad Jevišovkou, Brno... Konečná stanice Liberec. A ve večerních hodinách z Břeclavi opět přes Hrušovany nad Jevišovkou do Brna modrý Krokodýl AŽD 165 001-7 herkules2016l
Herkules2016l	Čtvrtek, 23. října 2025 - 22:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 8-2010	Dnes bohužel v nočních hodinách se prohnal náklad ze Slovenska pokračující do Německa z Břeclavi přes Hrušovany nad Jevišovkou na Brno v čele s mašinkou 753 608-7 herkules2016l
771068	Pátek, 24. října 2025 - 08:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 12-2007	Herkules2016l: zajímavá infa Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
kdosi	Pátek, 07. listopadu 2025 - 20:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2025	Vážení, vzhledem k tomu, že je tady trochu ticho, věřím, že menší off topic nebude vadit. Chtěl bych se Vás, kteří čtou tohle vlákno, zeptat, jestli nemáte nějaké historické informace o provozu mezi Břeclaví a Znojmem. Chtěl bych si udělat obrázek o tom, jak vypadal železniční provoz v mém rodném městě v Mikulově. Byl bych rád za každou radu, kde by se daly najít informace, ať už historické jízdní řády, jak vypadal provoz, jaká jezdila vozidla nebo i nějaké perličky, které se za dobu provozu na trati určitě nasbíraly. Budu rád za každý typ. Jelikož moc nevím, kde informace hledat, procházel jsem si alespoň historické letecké snímky z mapy.cz. Trochu mě překvapilo, kolik vlaků je na fotkách zachyceno v Mikulově na nádraží. Kdybyste chtěli trochu zavzpomínat a identifikovat, jaká vozidla na snímcích jsou, výřezy jsou zde:
Starý_Hanák	Sobota, 08. listopadu 2025 - 19:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 3-2018	kdosi: Ten dvouvozový vlak bude dříve tradiční polední Mn Mikulov - Břeclav v sestavě 742 a hytlák...
771068	Neděle, 09. listopadu 2025 - 22:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 12-2007	kdosi: materiálu bude na internetu více než dosti, stačí googlit, nebo se podívat i do zdejší historie... tu a tam se zde objeví i historické kousky. Na hlavní straně K-reportu funguje prohlížení obrázků podle uživatele, takže když si tam dáš vyhledat třeba můj nick, tak tam najdeš desítky fotek. Dál ti doporučuji třeba lokomotivy.net, nebo zelpage, kde se dá vyhledávat podle tratí. A nějaká videa se dají najít na youtube, když zadáš třeba 771 Břeclav, tak najdeš má stará videa. A tvým výřezům z mapy: 1) pravděpodobně Sp Brno - Břeclav - Mikulov a zpět, který je nachystán na zpáteční cestu. Z Brna do Bv to tehdy vozila plechovka a v Bv přepřah za 742. 2) jak píše Starý_Hanák, tak to bude Mn. 3) Hurvínek 4) Kvatro. Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Nedbal	Středa, 19. listopadu 2025 - 10:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2015	Ví někdo,prosím,od kdy asi mají jezdit nová vozidla na sp z Brna do Hrušovan n.J.?.V návrhu JŘ je wifi,takže hned od prosince?
Cilelis	Středa, 19. listopadu 2025 - 11:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 12-2007	Obávám se, že nová vozidla hned tak nebudou. Teoreticky od roku 2029 BEMU, ale ty jsou teď také mírně řečeno v ohrožení. Musíme se spokojit s 842 a 843.
Pajzák	Středa, 19. listopadu 2025 - 15:28:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9884 Registrován: 6-2015	Nedbal: Nechci ti kazit radost, ale Wi-Fi mají i kvatra.
Kubam	Čtvrtek, 20. listopadu 2025 - 18:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 12-2007	Nedbal: Na vybraných spojích o víkendu se tam navíc objeví Arriva se Stadler GTW jako návoz pro ExPP.
bre_steg	Čtvrtek, 20. listopadu 2025 - 19:04:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 8-2024	Zítra by měl manipulák obsloužit vlečku Navos v Miroslavi. Dvouosými sypáky s hnojivem.
Herkules2016l	Čtvrtek, 20. listopadu 2025 - 21:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 8-2010	Ano zítra obsluha vlečky Navos. Přistavení 20 plných rakviček. A odsun 20 prázdných ze středeční obsluhy. K tomu přistavení a odsun kovošrot Moravský Krumlov. herkules2016l
771068	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 18:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 12-2007	Touto dobou by jezdila řepa na plné obrátky, leč není tomu tak Tak jsem zabrouzdal trochu do historie: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Krokodyl	Pondělí, 24. listopadu 2025 - 21:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 12-2007	Jojo bejvavalo Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
bre_steg	Úterý, 25. listopadu 2025 - 13:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2024	Krásný fotky, děkuju za ně.
Nuts	Úterý, 25. listopadu 2025 - 16:04:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 9-2003	Je to pech, když ze sedmi fungujících cukrovarů zaříznut byl zrovna ten, který jediný vozil řepu (i) vlakem ... Z nejhoršího jsme uvnitř!