K-report
 

Nové tramvaje Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Tramvaje a metro » Nové tramvaje « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivytuloid 420   
Archiv diskuse Nové tramvaje do 03. 9. 2014dopravopat 60  03-9-14  07:38
Archiv diskuse Nové tramvaje do 02. 11. 2014Rhomosapienc 60  02-11-14  16:19
Archiv diskuse Nové tramvaje do 13. 12. 2014Prvek 60  13-12-14  18:47
Archiv diskuse Nové tramvaje do 29. 1. 2015Náhradník 60  29-1-15  11:54
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9545
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 12:12:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Demon3:
Prostě se teď zvolilo provedení interiéru, které bylo ve střední části referenčního vozu 9200
S poněkud jiným tvarem a jinou barvou celé sedačky.

Takže epizoda s dřevěnými sedačkami byla slepá ulička?
Slepou uličkou se zdály již dřevěné sedačky v dvounápravových tramvajích, pak koženkové polstrované v prvních sériích T3, aby ty byly nahrazeny laminátovými, které zas na konci 80. let nahradily koženkové, aby mohly v 90. letech začít frčet semišové, a protože moc smrděly, zvolily se překližkové, které byly lacinější než masiv. No a plastové? Ty tu ještě nebyly! Takže, které sedačky nebyly slepou uličkou?
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 12:32:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Za 2. světové války prý byla na tehdejší úzkokolejné tramvaji Most - Litvínov z některých vlečňáků sedadla zcela odstraněna, takže vozy měly jen místa k stání. Vešlo se pak do nich více cestujících (usilovně pracujících na válečném hospodářství). [kladivo]
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 13:28:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Při pohledu na čelo vozu to vypadá, jako by snad v Hradci Králové chtěli zavádět tramvajovou dopravu. Nu, nelíbí se mi to, ale na to to nejezdí. Naopak barevné řešení interiéru se mi líbí moc, navíc klima, wifi, už se těším. Dřevěné sedačky mi nijak zvlášť nevadily, na nové plasťáky jsem zvědav.

Slovan!
Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 13:42:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tu barevnou kombinaci opravdu nechápu. Přesně jak píše Ústečák, nemá to daleko do hradeckých trolejbusů. Když se podívám do historie, tak dominantní barvou na pražských tramvajích byla vždy červená doplněná slonovinovou. Později s příchodem T6 byla doplňkovou nějaká černo-bílá kombinace, s 14T stříbrná a 15T černo-stříbrná. A teď je z toho autobus. Od střechy bílá, černá, bílá a nějaký nízký červený pruh. A čelo žluté. Nedělalo to zase nějaký nemehlo podle manuálu, stejně jako ten univerzální ROPID nátěr?

Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Reichenberger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7648
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 16:39:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Lidi si stěžovali, že je tramvaj moc tmavá a málo usměvavá, tak to velkomyslný pan designér napravil. Jako vždy, trochu po svém. [biggrin]
Martan2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 11-2010

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 17:37:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Až na tu příšernou žlutou barvu, která by měla jít pryč, je to celkem dobrý. Černý barvy tam bylo opravdu moc a teď to víc odpovídá pražskému schématu (pokud se dá říct, že nějaké standartní schéma ještě existuje[happy]). Změnu sedaček chápu. Jen mi přijde zbytečná ta změna designu světel na verzi "Riga" je k tomu nějaký důvod? Ale DPP asi chce mít co nejrozmanitější vozový park[crazy]
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5337
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 17:45:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A do modernizací KT8D5 se budou dřevěný sedačky dávat i nadále? Nebo se to u posledních dvou vozů třeba stopne a vrazí se tam sedačky co mají první kačeny akorát s plastovou vložkou?

Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 896
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 18:33:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Světlé barevné schema se už jednou zkoušelo. Aplikováno bylo na vozech 6102 a 6115.
Měl to být nový unifik, neujal se.
martin8211
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 4-2013
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 18:38:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tento "unifik" se ujal, ale v inverzní verzi jako Cvičný vůz.
Martan2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 11-2010

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 19:03:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Malý_fotograf: Teď, když DPP dřevěný sedačky opouští bych očekával klasický fainsa, ale s plastovou výplní jako se dávají poslední dobou do RPček.
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9546
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 20:39:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

z idnesu:
Stávající dřevěné sedačky ve vozidlech potom nahradí sedačky plastové s lepším bočním vedením
Mám to chápat tak, že dřevěné sedačky půjdou do háje i ve vozech 9201-9325?
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6160
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 22:09:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

"S poněkud jiným tvarem a jinou barvou celé sedačky."
Tvar velmi podobný, v rámci jiného výrobce pochopitelný, barvy samozřejmě tradiční, šedo červené.

"tak to velkomyslný pan designér napravil."
Není to z hlavy "velkomyslného designéra", jde o požadavek představitelů města...

"Jen mi přijde zbytečná ta změna designu světel"
Světla budou doplněna o LED, proto i změna designu a byl i požadavek na zjednodušení (snížení počtu) dílů čela.

"Nebo se to u posledních dvou vozů třeba stopne a vrazí se tam sedačky co mají první kačeny akorát s plastovou vložkou?"
U stávajících dvou vozů se to nestopne, dostanou ještě dřevo. Změna nastane až u další série.
Plastové vložky sedaček se montují do kačen v rámci opravy stupně PÚ.

"Mám to chápat tak, že dřevěné sedačky půjdou do háje i ve vozech 9201-9325?"
Jednou určitě... [wink]

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Fousekx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 1-2005
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 22:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jak píše "Martan2". Když vidím tu vizualizaci, tak je to smutné. Ten Rižský design, to je cesta do pravěku. A já naivně čekal něco ve stylu Bratislavské 30T od Aufeer Designu.

(Příspěvek byl editován uživatelem fousekx.)
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10615
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 30. ledna 2015 - 00:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ale no tak, Prahu přece dělá Patrik [wink][lol]

DIE VERGELTUNGSAFFE!
Žádný politický systém vám nemůže odebrat základní lidské právo - být sobecké hovado. (RNDr. Pavel Kantorek, Ph.D.)
Designer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2007
Odesláno Pátek, 30. ledna 2015 - 08:26:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Fousekx: Velmi smutné. Proč ta žlutá na kousku čela??? Bože. Kdyby to tak šlo nějak stopnout ještě.
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 30. ledna 2015 - 09:23:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Konečně výměna sedaček, to je kvituji. Ovšem tato tramvaj se mi nejvíce líbila designem a ten nyní zku**. Ach jo...
Omh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 7-2010

Odesláno Sobota, 31. ledna 2015 - 10:52:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

30. ledna 2015 podepsal nizozemský Utrecht smlouvu na 27 tramvají CAF. Nové tramvaje zajistí provoz na prodloužené tramvajové trati od hlavního nádraží k univerzitnímu kampusu a parkovišti P+R. Více ► http://mhd86.cz/2015/01/31/utrecht-podepsana-smlouva-na-27-tramva ji-caf/

www.MHD86.cz
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě.
Adam_z_prahy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 31. ledna 2015 - 22:31:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

OMH: Budou tedy rušit vysoká nástupiště?

„До Монолита“

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace