Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy

471, 671 a 575 LG - ešusy

Sledovačka řady 471 Praha jih v GVD 2019: TS 401, TS 402, TS 403 a TS 404, TS 405 a TS 406
Sledovačka řady 471 Bohumín v GVD 2019: TS 421, TS 422 a TS 423

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 02. 2020	Ostravské_tornádo	60	1	18-02-20 20:06
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 05. 03. 2020	Uacs495	60	1	05-03-20 11:15
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 18. 04. 2020	čelakovičan	60	1	18-04-20 08:52
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 26. 05. 2020	honzaklonfar	60	1	26-05-20 17:17
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 05. 06. 2020	Jena	60	1	05-06-20 16:59
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 15. 07. 2020	Smithers	60	1	15-07-20 12:15
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 01. 08. 2020	Ohl	60	1	01-08-20 21:25
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 19. 08. 2020	mot	60	1	19-08-20 13:23
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 26. 08. 2020	Mladějov	60	1	26-08-20 09:54
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 11. 09. 2020	Dusanh	60	1	11-09-20 10:46
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 05. 10. 2020	Hajnej	60	1	05-10-20 09:17
	Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 02. 12. 2020	Ajexg	60	1	02-12-20 17:35

autor	příspěvek
Hajnej	Středa, 02. prosince 2020 - 20:56:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23426 Registrován: 5-2002	Skoro bych očekával, že za X let, až do MS kraje dorazí nové jednotky, se 471 soustředí v Praze. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pitrys	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 11:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 8-2014	Ajexg - a co by se jako "prohodilo" z Práglu do Bohumína?
Ajexg	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 16:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 3-2015	Prý se měli prohodit některé 471 z Bohumína za 471 z Prahy, snad to měly být první 471 co byly vyrobené. Ale už je to dlouho co se to řešilo.
Rumek	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 16:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3437 Registrován: 2-2007	Prý se měli prohodit některé 471 z Bohumína za 471 z Prahy, snad to měly být první 471 co byly vyrobené. Taková varianta tady nikdy nebyla a hlavně by neměla žádný smysl. Pro Prahu je málo jednotek, tak se měl stav zvýšit bohumínskými jednotkami s náhradou za jinou řadu vozidel. Ale než k tomu dojde, možná se dříve rozběhne uvažované postupné přepínání napěťového systému v okolí Prahy a tím by tam ty ešusy ztratily své využití na některých ramenech....
Ostravské_tornádo	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 20:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 4-2011	Takových desítek let, co nám ve vlacích cpali ošklivé, smradlavé a nepraktické koženky, jsme marně jen snili, ale nakonec jsme se dočkali. Krásných, čistých a praktických textilních potahů! 071.031
Semolina	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 22:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8478 Registrován: 2-2006	Před zhruba měsícem byl vydán tento článek, kde se mj. praví toto: Loni se mluvilo o přesunu CityElefantů z Moravskoslezského kraje do Prahy a Středočeského kraje. Jak tato jednání dopadla? Nepadlo to úplně, ale pravděpodobnost tohoto přesunu se výrazně snížila. Správa železnic chce začít s konverzí trakční soustav od západu, Beroun – Praha má být jedna z prvních tratí na přepnutí na střídavý proud. Tím značně klesá atraktivita stejnosměrného vozidla. I proto jsme začali řešit nákup větších jednotek EMU400, vypsali jsme tržní konzultace. Ale samozřejmě to nebude levné řešení, neboť cena jedné dvoupatrové čtyřvozové jednotky zřejmě přesáhne 250 milionů korun, a bez dotační podpory z evropských nebo národních zdrojů bude tak velký projekt v plném rozsahu jen obtížně realizovatelný.
Pitrys	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 22:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 8-2014	Ono se to ale pořád mění, nedávno jsem četl nějaký plán konverze, podle něj se měla Praha a okolí přepínat naposled a Praha dokonce s nějakým větším časovým posunem.
čelakovičan	Pátek, 04. prosince 2020 - 11:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6997 Registrován: 8-2006	Stačí např. přepnout Lysou a je problém, co bude jezdit na S2/S22. Je otázkou, jestli Lysá je spíš "Praha a okolí" nebo "pravobřežka". Nebo stačí přepnout VOsek a ešusy na S2 budou zkrácený do Poděbrad.
Malý_fotograf	Pátek, 04. prosince 2020 - 12:36:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 5-2002	čelakovičan: "Stačí např. přepnout Lysou a je problém, co bude jezdit na S2/S22." Syslograf s esem. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Aleš_Liesk.	Pátek, 04. prosince 2020 - 12:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7187 Registrován: 9-2011	Nebo 671 = 471 + nově dodaný polohnací vůz 571 + 071 + 971 Všichni jste volové. Servít
čelakovičan	Pátek, 04. prosince 2020 - 16:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6998 Registrován: 8-2006	Ciwe, to by bylo ( oboje ) něco.
Petr_Šimral	Pátek, 04. prosince 2020 - 18:48:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10572 Registrován: 5-2002	ad Ostravské tornádo: Takových desítek let, co nám ve vlacích cpali ošklivé, smradlavé a nepraktické koženky, jsme marně jen snili, ale nakonec jsme se dočkali. Krásných, čistých a praktických textilních potahů![biggrin] 071.031 Ale to určitě udělali sami cestující, tak ať si to užijí, my to po nich uklízet nebudem... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Poborskiii	Sobota, 05. prosince 2020 - 01:14:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16153 Registrován: 6-2003	Šari: "Lehce bych poupravil, až to tady někdo bude za 10 roků číst, že šlo o vozidla 471.075, 471.065 a 971.075" Z toho nejsem moudrej, co všechno tam teda vezli, když ne ten 471.075?
Dave	Sobota, 05. prosince 2020 - 10:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 9-2003	V ČT jsou 471.065, 071.075, 971.075 na šrot. Na přístavbu do Dpov čekají v ČT 071.065 a 971.065.
751040	Pondělí, 07. prosince 2020 - 13:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2005	Mám (možná hloupý) dotaz: Dříve se po takových nehodách vyrobil vůz nový, to už nyní nehrozí? Nebo je důvodem to, že z obou havarovaných se dá sestavit alespoň jedna souprava? Díky za odpověď.
Fandaprudič	Pondělí, 07. prosince 2020 - 13:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 3-2009	Ony jednotky 471 také stárnou. Jednotky 471 dozrály do věku, kdy už je kompletní novostavba nerentabilní.
Agent	Pondělí, 07. prosince 2020 - 16:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9294 Registrován: 9-2002	Ono to může skončit i tak, že se na 471 bude dávat trafák. Anebo dřív půjdou Ešusy k plotu a budou nějaký nový EMU Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
čelakovičan	Pondělí, 07. prosince 2020 - 17:29:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7003 Registrován: 8-2006	Tak hlavně asi bude konverze, takže by to asi ani nemělo smysl. Nevím, jestli stárnou, ale teď odpoledne na S2/S22 a spojích 5833 i 9423 ( ty jsem viděl ) jenom 1x471. ( 5833 jsem nechal ujet, aby na 9423 jel taky jenom sólo ešus. A asi těch spojů bude víc. )
Mechanik	Pondělí, 07. prosince 2020 - 20:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 1-2010	čelakovičan: odpolední sólo 471 na S2/S22 byly částečně důsledkem spadlé troleje na Odstavném, částečně omezením COVID.
čelakovičan	Pondělí, 07. prosince 2020 - 21:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7005 Registrován: 8-2006	Ale na ONJ to spadlo ráno. To to bylo tak vážné? Jinak ano, některé spoje S2 jezdí snad sólo v rámci omezení. Ale S22 jsem vídával zdvojený, i když hlavně 9425, to je fakt.
Mechanik	Pondělí, 07. prosince 2020 - 22:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 1-2010	Čel: sice to spadlo ráno, ale ještě v poledne tam byl velmi omezený provoz. Další komplikace je, že ty Sv vlaky do a z Jihu vozí různá depa (provozní pracoviště) a ten fíra v rámci té směny má jen určitý čas na to Sv. Pak už jede další vlaky (pravidelné). Tak nemůže čekat, kdy se podaří vše zprovoznit, ale musí být na jiném místě, na "svém" vlaku . Mimořádnosti pak řeší dispečeři... Víc nebudu rozvádět. Jinak 9421, 9426 a 5837 Covidově jezdí sólo. 9425 je žádoucí dvojitá, ptze po 25636 jedna jednotka jede 25639 do Milovic, druhá 9465 do Nymburka.
čelakovičan	Úterý, 08. prosince 2020 - 17:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7008 Registrován: 8-2006	Díky.
čelakovičan	Středa, 09. prosince 2020 - 18:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7012 Registrován: 8-2006	Dnes jsem v Přerově viděl vozy 071.033, 971.046, 471.033, 971.038 ( u dalších jsem neviděl čísla ).
Kamil_Limak	Úterý, 15. prosince 2020 - 17:16:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2020	https://youtu.be/mAHXD-QrRZ8 poslední sloní kompilace
Malý_fotograf	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 16:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7455 Registrován: 5-2002	Mezi fíry pražských elefantů se infiltroval nějaký sprejer? Já jen že na vnější straně rolety stanoviště jednotky 032 a také jedné "benešovské" je grafiťácký tag (oba stejný podpis). • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Šari	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 17:59:42
Moderátor Číslo příspěvku: 16925 Registrován: 11-2005	Malý_fotograf: " "benešovské"" 077, taky sem si všiml... lokomotivy.net FZF
Fandaprudič	Sobota, 19. prosince 2020 - 22:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 3-2009	Pokud to bylo stanoviště na straně 471, mohl se tam dostat přes kabinové otevřené dveře a kličkou nouzovým východem do strojovny. Fírové dost často zavírají jen hlavní dveře ze salonu do strojovny.
Malý_fotograf	Sobota, 19. prosince 2020 - 22:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7468 Registrován: 5-2002	Fandaprudič: No, takhle detailně bych to tady nepopisoval... • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Tonda-P	Neděle, 20. prosince 2020 - 13:42:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2020	A proto jsou ty samé dveře i na 971? Nějaká statistika o nezavírání dveří by nebyla?

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru