| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 21. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 21. 12. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 9-2011 
|
353 Tiež som raz kúpil akože hotové koľajisko a časom to skončilo fiaskom. Od základu nové je od základu nové. Degradáciu polystyrénu asi ťažko zastavíš, neviem aký starý materiál to je... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8751 Registrován: 5-2002 
|
Do fiaska to má zatím daleko, navíc já ten základ nekoupil, já ho dostal zadarmo. A zatím jezdím a vlaky mi do děr napadají, i když třeba to přijde ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 9-2011
|
Tak to je lepší prípad. Nejaký ten rok to snáď ešte vydrží. A čas všetko ukáže. Jako obvykle...![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 3-2011 |
Zlámalík: Jo to taky vypadá dobře :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 9-2003 
|
Zdravím, na stránky jsem dal recenzi Pielsticka s fotkami předlohy
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
nojoo...teď jsem si teprve všiml,že tam chybí shuntovací tachodynamka a náhon rychloměrunevadí...doladíme |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8756 Registrován: 5-2002
|
Pielstick na hračkolejišti na nostalgickém vlaku vypraveném z našeho DHV VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=PlLiECjCJps |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 9-2004 
|
Pánové, mohu vás poprosit o poslání naskenovaného článku o přestavbě Be/Bi LPH na vůz Ca z ABC? Nebo alespoň číslo a ročník časopisu, kde vyšel? Zřejmě neumím hledat, ale nemohu to na netu nikde objevit. |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ty přestavby byly asi 4....mám je... |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
mezi nimi i onen již zmíněný Ca |
|
Neregistrovaný host 88.101.148.169 |
Ronoath,zkuzme toto: Jinak si myslím,že o stavbě těchto vozů by ti mohl nejvíce povyprávět pan "Pepefith" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 6-2004 |
Ale když to porovnáte s výkresy, zjistíte, že k modelové věrnosti, po které se jinde volá, to má docela daleko (zvláště ten "BCa"), na fotografiích od Ladise to ještě podtrhují nesmyslná čísla, patřící úplně jiným typům vozů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 3-2011 |
Zrovna jsem vzhledem k tématu chtěl oslovit pana Mahela s dotazem o jak moc velký kompromis se u těchto vozů jedná, protože výsledný model vypadá sice pěkně, ale nikde jsem byť podobnou fotografii skutečné předlohy neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 3-2011 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2006 
|
On ten návod asi pochází z doby, kdy byli modeláři vděčni za cokoli a kompromisy byly přeci jenom častější záležitostí. Je to poplatné době, což rozhodně nemyslím v negativním smyslu. Dá se říci, že stavebnice Be/Bi ze ZPA byly tehdy docela výjimečným produktem a dosti přesným modelem. De facto se z nich žije dodnes a předčí i mnoho novějších a dražších stavebnic.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad Trainmaniak - máte naprostou pravdu..ony ty stavebnice vlastně vznikly ještě za minulého režimu a bylo to v té době něco zcela mimořádného a nevídaného!za tehdejších 18kčs...a vlastně i já z nich těžím dodnes..a když k nim dodáte pár leptaných doplňků, kovová dvojkolí a opatříte patřičnými kvalitními obtisky,je to paráda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 5-2013 |
Vlečko, poskytl jste ty články tazateli, nebo informace o tom, že byly asi čtyři a že "je máte" bylo jenom chlubení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2010 |
Přestavby Be/Bi LPH se řešily na http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=4&t=4284&start=30 |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no ne,tak bylo tam samozřejmě Ca,pak Cey,a asi 2 užitečné přestavby |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
...P.S.býval bych je poskytl,ale jelikož už byl p.Ladis 63 rychlejší,tak je skenování bezpředmětné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 9-2004
|
Ladis-63: díky za článek. Mahel: Je u výsledného modelu alespoň nějaká podobnost s reálným vozem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2009 |
Mám ještě dotaz k podvozkum od MTB. Bude stačit jeden hrany a druhý maketovy podvozek pro pohon lokomotivy? Nebo musí být na obou stranách poháněný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8760 Registrován: 5-2002
|
Pánové, mám dotaz. Dostal jsem darem "otep" použitých kolejových prutů. Menší část pasuje do soudobého podloží Tillig, ale větší část kolejí má patku širokou cca 2,05 mm. Poraďte mi, co to může být za koleje a jestli se dají sehnat pražce v TT pro tenhle rozměr. Google mi moc neporadil . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 10-2005 
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") vozy (velikost N): TaKi1900 Majitel:Myojo cement co. ldt Domovská stanice: Ómi (prefektura Niigata) Ložné zboží: Cement TaKi5450 Majitel:Nippon Soda co. ldt Domovská stanice: Nihongi (prefektura Niigata) Ložné zboží: kyselina sírová Pravidelně pendloval mezi stanicemi Sakata (prefektura Jamagata) a Nihongi ve skupinách vozů (obvykle 2 vozy) HoKi2200 Majitel:Japonské národní dráhy (JNR) Domovská stanice: různé (výskyt po celém Japonsku) Ložné zboží: obilí, slad (Příspěvek byl editován uživatelem Václavs.)
Lokomotivní depo Liberec v roce 1982:
TS01 4xT478.3, TS02 5xT478.3, TS03 4xT478.3, TS04 3xT466.0, TS05 8xT466.2, TS06 5xT466.2. Na 1. záloze je doma T669.1146, na zbylé záhohy nasazujeme T466.2 a dva hektory T435.0. Jó jsou ty časy ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 6-2004 |
Pepefith, Ronoath: záleží na tom, s jakou předlohou se to porovnává. Oproti tomu, co je na výkresech u nedělního příspěvlu Ladise, na první pohled nesouhlasí např. provedení rámu, proporce oken nebo typ použitých podvozků. Přitom nevím, jak je na tom celková délka. Proporce oken by trochu lépe odpovídaly starším vozům Ca z let 1902 - 1907, ale třeba s ohledem na nadokenní větrače by bylo potřebné dohledat nějaký konkrétní rekonstruovaný vůz, pokud takový byl... |
|
Kolejiště TT
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Tady je jedno kolejiště TT na poctivé dřevotřísce a sololitu v nabídce: http://aukro.cz/modelove-kolejiste-tt-i6643099145.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 8-2004 
|
Václavs: pekne vagonky, ale dovolim si otazku: nevadi vam ten rozchod? Z duvodu rozchodu delaji nekteri japonsti modelari sve modely v meritku 1:120 a koleje pouzivaji N. Rikaji tomu TT9. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 10-2012 |
J_p : co je na tom rozchodu špatně? O tom co píšete slyším poprvé a přiznám se, že jsem nikdy neviděl japonský model v TT. Na googlůu jsem nasel jeden jediny klub co stavi jak píšete TT9. Toto je pro mě uplná novinka, jinak je to asi normální TT jako ´úzkokolejka ne? Hádám něco jako HOm TTm a podobně.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad kolejiště TT - takhle pěkně udělané kolejiště jsem dlouho neviděl...sice na plechu,ale parádní!![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
zeptám se tady,víte někdo čísla odstínů barev používaných od r.97 na osobních vozech?myšleno kombinace zeleno-šedá./bočnice+střecha.děkuju |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11741 Registrován: 4-2003 
|
Smaragdově zelená RAL 6001 + šedá světlá RAL 7035. Uceleně zde. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 4-2006 
|
Kolejiště TT - za pade? Toto? Spadl pán z hrušky? Přeji mu, aby nalezl toho správného kupce.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5178 Registrován: 6-2004 
|
Možná poctivě udělané, ale ne kolejiště, ale typický český vlakodrom. Padesát tisíc za tohle? Ani omylem. Holt lidi mají velké voči. Je to vidět hlavně na modelbazaru, co jsou ochotní vyžadovat za peníze a za co. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 4-2006
|
J_p: délka toho posledního vozu je 93 mm v N přes spřáhla, to odpovídá cca 15 metrům ve skutečnosti, to snad sedí, ne? http://www.katomodels.com/product/nmi/hoki2200_e.shtml http://www.newhallstation.com/store/product_info.php/products_id/ 53
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
kolejiště
|
|
|
Neregistrovaný host 94.113.76.40 |
Statistik: to je těžké, pán si asi vypočítal co ho stály všechny ty vyhybky, rozpojovače, koleje, tunely, portály atd adt a všechen ten materiál a asi došel k nějaké ceně, to bude asi ten problém. Zkus si udělat výpočet kdybys to stvěl ty a uvidíš co ti vyjde. :-) |
|
Vihorlat_snina
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 6-2005 
|
Podobný vlakodrom jde lépe zpěněžit rozebraný na díly ... takhle v celku možná desetinu.
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11742 Registrován: 4-2003
|
Zlámalík - rozchod japonských drah kromě tratí šinkansenů je 1067 mm (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5181 Registrován: 6-2004
|
Zkus si udělat výpočet kdybys to stvěl ty a uvidíš co ti vyjde. Budu teď upřímný = hnusný, ale: já, kdybych něco podobného stavěl, tak bych určitě nevěnoval mraky času a peněz na to, abych ve finále stvořil něco takového. Řemeslně asi OK, za to koncepce celkem nic moc. Klasika: nemám v bytě místo, ale chci za každou cenu kolejiště, a to s mostem, tunelem, meganádražím, megadepem s megatočnou, všemožnými kříženími tratí, většinou i s "povinnou" dvoukolejkou, prostě abych zastavěl maximum plochy kolejemi vedoucími "zprava doleva nahoru dolů" a do zbylých mezírek nahňácal "hrady, zámky a tvrze" a mezi ně dálnice "od rybníku k rybníku". Na kolejišti pak samozřejmě proháním přinejmenším Railjet nebo nějakou mašinu s "povinnou" několikavozovou klasikou. Aneb "vítáme Vás na typickém českém domácím modelovém kolejišti". Konec ironie. Zkrátka, někdy méně znamená více. Takže díky, nechci. Ani kupovat, natož tohle někdy stavět. Ani zadarmo, ani za nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 10-2005
|
Rozchod je nepřesný, ale to si člověk nevybere![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . Správně by pro zmenšení 1:150 měl být rozchod 7,1 mm, ale ty dva milimetry neřeším.
Lokomotivní depo Liberec v roce 1982:
TS01 4xT478.3, TS02 5xT478.3, TS03 4xT478.3, TS04 3xT466.0, TS05 8xT466.2, TS06 5xT466.2. Na 1. záloze je doma T669.1146, na zbylé záhohy nasazujeme T466.2 a dva hektory T435.0. Jó jsou ty časy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2006
|
Zdravím vespolek, na http://www.trainmania.info/br95-tillig.html je jako doplněk k recenzi galerie snímků parní lokomotivy BR 95 od Tilliga.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2013 |
Kolejiště - Je to pěkně a čistě zpracované na svoji dobu - dneska už materiálově někde jinde. Materiálově v plechu hodnota okolo 20000,- a to jsem asi nadsadil. Za 50 tis. určitě neprodejné - těch 20 bych řekl spíše. Provozně klasika hračkové, ale udělat tomu skriťák a tratě od sebe oddělit porostem, tak to taková hrůza zas není. Koleje ve stanicích jsou poměrně dlouhé - žádné 3 rychlíkáče a mašina. Akorát ty rozpojovače jsou blízko těch vyhybek. Depo zbytečně veliké, ale zcela určitě stavěné na vozový park autora. Pokud bych měl ohodnotit jako ve škole, tak 3+. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 9-2011
|
Jeff Hopper No cena je fest vysoká, to nemá asi šancu. Spracovanie vyzerá byť solídne, inak poplatné dobe. Za nižšiu cenu dobrý základ "hračkokoľajiska" alebo to dokončiť ako retro... |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad Petr K.-díky moc,ale odkaz bohužel nechodí... |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no,proti gustu žádný dišputát.ale podle toho,co zde občas vidím,musím říct že materiálově je to opravdu pěkně zpracované...oproti tomu,co zde občas vídám...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") no,50 je asi opravdu moc..nevím nevím,jestli to prodá.... |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11743 Registrován: 4-2003
|
Oprava odkazu o nátěrech vzor 1997. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 8-2004
|
M2359 co je na tom rozchodu špatně? O tom co píšete slyším poprvé a přiznám se, že jsem nikdy neviděl japonský model v TT. Na googlůu jsem nasel jeden jediny klub co stavi jak píšete TT9. Toto je pro mě uplná novinka, jinak je to asi normální TT jako ´úzkokolejka ne? Hádám něco jako HOm TTm a podobně. No v Japonsku jsou prave vsechny vlaky "uzkokolejka" - krome Shinkansenu a nekterych mestskych zeleznic. TT9 ma stejny rozchod jako TTm, ale 9mm v TTm ma znazornovat evropsky metrovy rozchod, zatimco 9 mm v TT9 ma znazornovat japonsky rozchod 1067 mm. Je to totozne s novozelandskym systemem NZ120, ten ma take rozchod modelu 9 mm, meritko 1:120 a znazornuje 1067 mm. Japonsky model v TT9 jsem videl. Pred lety byvaly navic v kioscich na nadrazich k mani kovove modely-hracky prave v meritku 1:120. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 10-2012 |
j_p a co to má společného s modelem ve velikosti N ? Bavíme se přeci o eNku ne o TT.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2015 |
Nevím, jestli to už někde neproběhlo, každopádně na masinky.cz je nový model brejlouna 346 skladem ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
POZOR ŠMEJD
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.231.86 |
Zdar hoši chci upozornit na pána Molatu a jeho tenkostěnné odlitky . Chci upozornit na to : když si kupujete model tak vám k tomu nedá většinu doplňků co má v ceně . A pak se můžete třeba posrat z toho ,že máte na H0lce masky pro nějaký parozměr ! Mě se to stalo u T478.1007 - chybí jímky -je tam : nádrž - křivá jako mokrý papír - masky asi pro nějakou HTT0??? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") POZOR NA NĚJ VŠE SI PŘED KOUPÍ ROZBALTE A ZKONTROLUJTE AŤ NEJSTE PODVEDENI JAKO JÁ !!! ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2015 |
Kolik modelů jste si takto koupil, že tak ostrá slova? Kvalita jeho odlitků není na nějaké extra profi úrovni, i když někomu vyhovují, ale než bych ho takhle nazval "šmejdem", upozornil bych ho, jestli by nebyla možná náhrada... Odlitků tam má vždy opravdu dost a chybovat je lidské. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8761 Registrován: 5-2002
|
Předpokládám, že jsem objevil Ameriku, ale podělím se. Nechal jsem si ve firmě vyrábějící bezpečnostní tabulky natisknout na folii o tloušťce 0,5 mm různé cedule, značky a nápisy pro kolejiště. Výsledek je velice pěkný, rozhodně proti papíru je to o level jinde. Rozlišení je taky moc pěkné, Výhledově uvažuju že si nechám na zkoušky vytisknout z fotek nějakou jednoduchou stavbu. Ukázka - vytištěné dopravní značky (ujelo mi měřítko, jsou tak k H0): Reklama vpravo je z inkoustovky - cedulka ČSAD je tisk na tabulku: Ukázka rozlišení - šipka má cca 10 mm a krásně čitelný text: |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Jakou máte v Únohách nehodovost? Já jen že osadit značku "hlavní silnice" hned před přejezd může být matoucí ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Leda že by tam na to dohlíželi dva obecní strážníci (Ječný, Cígler). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 8-2004
|
M2359: S N-kem to ma spolecnyho to, ze 9 mm v N odpovida rozchodu 1435 mm. Proto jsem se hned na zacatku ptal, zda nevadi ten rozchod, kdyz skutecny vuz je uzkorozchodny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2012 |
J_P: aha tak to jo. No ono jde o to, kolik lidí má úzkokolejné enko že. Hádám, že téměř nikdo, i lokomotivy a tramvaje co se továrně vyrábí v enku jsou na klasický rozchod 9mm a to přestože ve skutečnosti jezdí na jiném rozchodu, mám také spoustu japonských vagónů a souprav a toto mě fakt netrápí.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11748 Registrován: 4-2003
|
Flame MTB vs. zbytek světa může začít: Tillig vyjel s banglí. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 12-2006
|
Škoda, že k tomu Michal nenapsal pár slov jako k MTB Kocourovi.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8762 Registrován: 5-2002
|
A nebo si můžeme užívat vánoce a nehádat se o kravinách,,, |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2013 |
Porovnání 742 - T466.2 od různých výrobců hodnocení nechám na vás. Tímto děkuji panu Dvořáčkovi za umožnění vyfocení - http://jefftt.rajce.idnes.cz/742 |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 9-2005 
|
Jeff Hopper: Chtělo by to pod fotky titulky kterej je kterej![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Teď vážně, někdo ten flame začít musí, bez vůdce bychom dnes taky nebyli tam, kde jsme. Tillig z mého soukromého srovnání vychází celkově lépe, MTB zabíjí z******á povrchovka, absence naznačení krytu čelního reflektoru, zábradlí "durch" atd., ale ty madla na čele a u výlezu na střechu, co předved Tillig, proboha, to je jako co? ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]")
RIP Vlado Štancel 1964 - 2016
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 8-2010 
|
Pepa_kox: To jsou madla v barvě plastu, u Tilliga normální věc, třeba u vagonů Trošku zvláštní, přefouknout to barvou do odstínu by asi nestálo moc námahy...ale že by mi to nějak extra vadilo to se říci nedá. Jinak souhlas, Tillig vyšel celkově lépe a nijak mě to už nepřekvapuje :-) |
