| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 05. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 12-2007 
|
Nevíte někdo, jestli se u ČD alespoň neuvažuje o odebrání některé z částí první třídy? Neuvažuje.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 9-2007 
|
Maďarské vozy z CAF, známé např. z Hungarie, prochází revitalizací. Už aby to bylo. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Můj cestovní blog |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16681 Registrován: 1-2006 
|
Ve čtvrtek stál v ČB polepený Bmz 91 052 - 4
ICQ 191300062
|
|
jkl
|
|
|
Neregistrovaný host 80.251.242.115 |
Jak to vypadá s těmi rekonstruovanými vagóny na Hamburk z Parsnova? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 12-2007 |
Tak jsem dnes zahlídl vůz Bdt 754 v Heršpicích "pěkně hluboko" mezi odstavenýma vozama. Byla tu informace, že půjde na reklamačku a zatím asi nic, je nějaká nová informace? Kdyžtak předem díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2014 |
Dnes na EC 173 do Budapešti v Bratislave, Bmpz 61 55 20 91 401 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 9-2003 
|
Pepa Rákos - vůz jede na lak skříně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 1-2010 
|
Ani na stejném typu vozů to není stejně vysoko ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2005 
|
1510015: to už je perverzní...![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Ještě, že jste si nevšiml těch rozdílných nátěrů střech... (Příspěvek byl editován uživatelem rikin.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 1-2010
|
Ano, možná je to už moc ulítlé, ale prostě mi na to padl zrak při prohlížení fotek. Škoda, že nemáme "korporátní lak" stejný jako za dob ČSD, hned by bylo o problém méně.. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Prosím tedy místní čtenáře, aby tento příspěvek a dva nad ním ignorovali, jinak by mohli býti též nakaženi onou perverzností.. |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.15 |
Mně to perverzní nepřijde, protože kdybych byl zákazník a dal požadavek na to, aby u vozu byl proužek 100 mm pod rámem okna (jen příklad) a jeden ho měl 85 mm pod rámem a druhý 115 mm, tak vagon nepřevezmu nebo požadují hodně výraznou slevu. Pokud si necháme srát na hlavu, nikdy se nikam nehneme ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 2-2005
|
Evidentně jde o dvě verze nátěrů, ten vzdálenější je starší, tak řešit výšku pruhů se mi zdá bezpředmětné... Ale každý má názor. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2012 |
Mě to také perverzní nepřijde. Perverzní mi připadá to, že se tu za velké prachy začalo všechno přebarvovat na "jednotný korporátní lak" a nakonec je všechno jiné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 8-2007 
|
Perverzní mi připadá to, že se tu za velké prachy začalo všechno přebarvovat na "jednotný korporátní lak" a nakonec je všechno jiné. A kdyby se to nadále barvilo "na nejednotný lak" ,tak by to bylo za malé prachy? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") O kolik je ta modrá a šedá barva korporátní dražší,než zelená,červená,modrá ,šedá /slonová kost (nekorporátní)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2012 |
Tak minimálně prachy, které za to dostalo studio Najbrt, a to si určitě za svůj "presložitý" a moc "krásný" návrh nechalo slušně zaplatit. Teď už to na jednotkách (Shark, Panther) vypadá dost dobře, ale ty první verze na lokomotivách a vozech, za to bych Najbrtu nedal ani korunu. Lepší nápady by vytvořily děti ve školce, kdyby to dostaly za úkol. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 5-2002 
|
A kdyby se to nadále barvilo "na nejednotný lak" ,tak by to bylo za malé prachy? Najbrtí nátěr měl mít nějakou prestiž, ne že se to napatlá na 460 nebo B / Bt a za chvíli to bude dělat okrasu v Třebové nebo hasičům na cvičení ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Tyhle popelnice by to v původním nátěru vydržely ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5384 Registrován: 8-2007
|
Neonym: Tak minimálně prachy, které za to dostalo studio Najbrt, a to si určitě za svůj "presložitý" a moc "krásný" návrh nechalo slušně zaplatit. Tak kolik to stálo? Honza o: Najbrtí nátěr měl mít nějakou prestiž Jako ,že by před ním šotouši výskali blahem?Pro ně se to nedělá. Správný šotouš ani nevydrží jízdu InterPanterem z Třebové do Svitav,protože ho tlačí sedačka.Kdyby tam jela Zamráča s Bh čkama hýkal by blahem,protože by bylo co fotit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 12-2007 
|
Apollo 17: Pokud mám srovnat, zda se mi při takřka 2 a půl hodinové cestě mezi Prahou a Letovicemi sedí lépe v IP nebo B249, tak se mi sedí opravdu výrazně komfortněji v Béčku. Co v béčku není komfortní je wc, neklidný a hlučný chod. Doufám, že v pátky na Punkvě z Prahy zůstanou Béčka co nejdéle!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5889 Registrován: 5-2002 
|
Od 1. 5. by snad měly všechny R na trase Praha-Č.T.-Brno vozit InterPanteři. Aby se Rypany v této podobě už nikde jinde neobjevovaly je asi zbožným přáním všech...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 5-2006 
|
Najbrtí nátěr měl mít nějakou prestiž, ne že se to napatlá na 460 nebo B / Bt Copak na B, ale hlavně bylo potřeba to napatlat na 451, aby nikdo nezůstal na pochybách, že tu nádheru ještě v roce 2016 provozují České dráhy. |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 6-2009 |
Jojo, Brno je kompletně v interkočkách, viz http://sledovani.55p.cz/brno_606_2016/
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 3-2009 
|
Dneska jsem si všimnul několika belgických vozů odstavených v areálu MTH v Hranicích na Moravě, vypadají, že jsou vevnitř dost odstrojené, zda to byly kupéčka nebo velkoprostory, těžko říct, ale nejspíš kupé. I směrová tabule byla ještě vylepena. Ví někdo co tam dělají, v Přerově jsou, nebo byly taky.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 8-2012 |
Šlo by zjistit čísla těch vozů?Ty,co mají režim 61 a podvozky,co připomínají Fiat?Dík (Příspěvek byl editován uživatelem Cze.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 3-2009
|
CZE, pokusím se. Za nima na další koleji jsou další vozy, ty asi nezjistím.
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 8-2012 |
Super,děkuju.Pokud by ti vyšlo fotnout i ty podvozky,budu vděčný :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 4-2006 |
H n m: podle všeho Regiojet. V Googlu to najde zmínku o nákupu, ale v odkazovaném článku pak už není. 1. 6. 2015 - Jančura tají, kde koupil sedmdesátku ojetých vozů, v železničních ... V Česku přibývá vlaků z druhé ruky, RegioJet nakoupil další v Belgii. (https://goo.gl/f3fSZ2)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 9-2012 |
Tyto vozy jsou určene k rekonstrukci pro regiojet. Má to být něco ve stylu astry. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 8-2010 |
ad CZE: ...a podvozky,co připomínají Fiat... Ty podvozky vypadají, že by to mohla být klasická kývačková bezkolíbková Y32-ka jako byla například na těch francouzských Corail-ech nebo jak se to jmenuje...viz zde https://www.google.cz/search?q=Corail&espv=2&biw=1445&bih=564&sit e=webhp&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjY68y5h8XMAhXJXRQKHY VTAD0Q_AUIBigB#tbm=isch&q=Corail+coach&imgrc=_C5GUIgOZ8pUuM%3A Vzhledem k odhadovanému stáří vozu by to docela odpovídalo.. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Starší, ale solidní..na V = 200 km/h a dá se tam ex-post dosadit třeba Mg-brzda... ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 8-2012 |
Proto jsem prosil o detail podvozku,ať vidím,v čem se liší od Y0270 S.Ale dík za reakci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 5-2007 
|
H_n_m Kolego,fotky těch Belgičanů jsou ZDE a ZDE Jen podotknu,že to byly kupéčka.Další poznámka-rozvod vody více méně vše v mědi.Nádrže mají plastové a některé v nerezu. Dovolím si sem dát ještě na ukázku jeden FIAT podvozek.Rekonstrukci vozů provádí ČMŽO Přerov. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Howgh. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.) ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 3-2009
|
pro CZE: každý vůz jsem cvaknul, snad ty čísla půjde přečíst, jeden je stříknutý přes číslo, jinak za těma vozama jsou ještě další, skrz okno viděny i dva vozy 1.tř tj. se žlutou čarou nad okny. A v hale je zaparkovaný další vůz či vozy. Neví někdo co se na nich v Hranicích konkrétně dělá?
Hranice na Moravě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 11-2012 
|
Ty vozy jsou odstavené všude kolem Přerova kde se dá. Dělat se na nich teprve bude. Jinak byly to krásné vozy, ale holt se muselo všechno vybrakovat skrz azbest, který byl pod interiérem na kostře.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ČMŽO Elektronika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 11-2011 |
Paveldacicky: Zdá se mi to nebo na první fotce úplně chybí okolek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4444 Registrován: 5-2007
|
Bombos3 Nechybí,na čtvrté fotce ho tam uvidíš.![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 8-2006 |
Hradecký R929 veze na konci zeleno-bílé Ds. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2013 |
Paveldacicky: Možná blbá otázka, ale stejně. Jak se z těch belgických (no vlastě to má i Bymee a hromada dalších podvozků) vyhazují kotouče? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4449 Registrován: 5-2007
|
Zdenek_Handl...i pro mě to je velká neznámá.Myslím,že nejlépe odpoví znalci os.vozů.Já jsem jen prostý pobíječ much,plájboj Eda. Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2015 
|
Kde by se daly vyfotit historické vozy od VÚZ? Děkuji.
Autobusy, vlaky...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 6-2010 |
Paveldacicky: Flyboy (Flájbój) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 1-2013 |
Kdepak skončily Bdtee276 z rychlíků Praha - Brno? Jsou všechny na Šumperácích? |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5891 Registrován: 5-2002
|
Některé se přesunuly na Šumperáky a pár kousků taky přešlo do Plzně, kde nahradily vozy B249, které kvůli odchodu Bdtee276 z Plzně do Ústí nad Labem jezdily pravidelně na vlacích Rx.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 8-2012 |
H_n_m: Díky za fotky Paul_red_adair: Připomíná mi to podvozek F75.x Zdenek_Handl: Koutouče jsou na hřídel nalisovány,stejně jako kola.Žádná věda.Samozřejmě,že jsou k tomu vypracovány technologické postupy a normy TNŽ.Z hlavy ti neřeknu čísla norem,ale tuším,že i předpis V99 by to mohl taky řešit. Paveldacicky: Rekonstrukci dělá ČMŽO?Ale vozy stojí i v hale SDS Praha v Hranicích ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 8-2012 |
PJ3623 Zatím jsou snad v Krnově v KOS.Teď,v období výluk,bude problém cokoliv z KOS dostat někam ven. Ale musím uznat,že vypadají opravdu skvěle.A to nejsem příliž velký obdivovatel starých béček |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2015
|
No ty vozy už převezli z Krnova do Prahy, ale nevím, kde bych je našel.. rád bych si je vyfotil.. včetně historických ypsilonů od KŽC.
Autobusy, vlaky...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4450 Registrován: 5-2007
|
CZE..Jo stojí tam.Ne vše totiž asi Přerovští stíhaj,tak coby to vyvázání nezmákli jinde.Ale do toho je nám fuk,ne? Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 8-2012 |
Paveldacicky Mě zajímají jen ty podvozky.Co na nich kdo a kde bude dělat,to je mi opravdu jedno.Není to pro ČD,tak osud těch vozů neřeším.Ikdyž mám trochu obavy,že pokud konkurence bude zadávat zakázky těmto garážovkám,tak to moc dobře nedopadne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 7-2010 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 7-2010 
|
Posilové vozne na EC 129 ...tak jsme se dočkali |
|
Bymák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2014 |
No, s nadšením bych ještě chvíli počkal. Mají ty vozy přelepené označení na druhou třídu, a nebo to bylo jako už vícekrát, kdy byly jen cedule na dveřích? To už takhle jel nějaký vlak se čtyřmi jedničkami (A149/151) a tři z nich měly na cedule s nápisy o druhé třídě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 11-2015 |
To je hezký, že to konečně někoho napadlo, ale jak to omáčka pozná? Co jsem si všiml, hodně cestujících se orientuje podle žlutého proužku, tak by ho měli co nejdříve odstranit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 7-2010
|
Lidé se to časem naučí. Na Slovensku žluté proužky též leckde zůstaly a překážkou to rozhodně není. Spíš předpokládám, že ty Áčka jsou patrně záložní, v případě nouze vyjedou na rychlíku opět jako jednička. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 1-2013 |
Alan Butschek u vozů Bdmpz227 a Bhmpz228 píše, že od 12.5. je ve Velimi 5 + 5 kusů. |
|
Bymák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 5-2014 |
czmarda: Taky píše, že tam je i přítomen první vůz řady Bmz230, ale fotky nikde... |
|
dotaz
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
Neví tu někdo, jak to vypadá s modernizací vozů Bmto v Šumperku? |
|
Pars
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.253.149 |
Jojo, v sobotu se s Bdmpz a Bhmpz jezdilo... Pěkná souprava :-) Bmto v Šumperku jsou prý zatím 4. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4466 Registrován: 5-2007
|
Včerejší nález u Horného Hričova: Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
George_couser
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4597 Registrován: 9-2006 
|
czmarda: Myslím, že brzy bude na okruhu daleko zajímavější kombinace. |
|
Vasek011
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2012 |
Potvrzuji dvě přeznačená Áčka i včera na EC122 na pozici posilových Bmz234. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5896 Registrován: 5-2002
|
R_206: Čeho jsme se dočkali? Omezení maximální dovolené rychlosti vlaku EC 129 na 140 km/h? Ne, dobře, bez ironie... Provizorně přeznačené vozy A jako posilové jezdí pod Prahou už nějaký čas. Dokonce si už udělaly výlet do Tanvaldu na rychlících. Párkrát byly k vidění mezi Prahou a Plzní na posilách EC. Nevím, jestli se vždy přeznačují jiné vozy, nebo to jsou pořád ty samé. Důležité je ale zvážit, kam se vozy A přeznačené na dvojky hodí nasadit. Na tom EC mezi Prahou a Plzní to neudělá tak šílenou škodu. Nepůjde jet podle horních rychlostníků, ale vlak může stejně maximálně jen 140. Áčka tam neudělají tak velkou ostudu jako Béčka, co tam jezdí namísto Bpee o víkendech standardně. Trasy kam lze nasadit přeznačená Áčka bych definoval se dvěma podmínkami. Nesmí tam být zařazen vůz A. Vlak nesmí mít dovolenou vyšší rychlost než 140 km/h. Tento výčet splňují asi jen větve směr Plzeň a České Budějovice (ne všechny vlaky). Blízko k tomu má ještě větev Praha-Brno-Bohumín. U jiného nasazení přeznačených Áček neplesám.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 12-2007 
|
Ex1 napriklad ma ale podle vseho dost nadsazene jizdni doby. I pri skoro 15 minutach na odjezdu ze Zabrehu prijizdi na Svinov skoro vcas.
Východní Evropa jste vy.
|