| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Ústí nad Labem » Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 26. 09. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 26. 09. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 9-2007 |
Proč tak ironicky, - nových vozů myslím podnik v minulém roce nakoupil úctyhodné množství - info panely v zastávkách, Ústí není rozhodně jediné, pokud to po půl roce nechodí jak má, asi něco bude i na straně dodavatelů - poptávkové otevírání - věc názoru, já třeba nejsem zastáncem probojovat se v plném voze k tlačítku - odbavovací systém, buďte rádi za plechové značkovače, ostatní novější dotekové a kartové výmysly se pořéd ser.. a servis nestíhá kmitat - historický vůz je hezká věc, ale jak píšeš, kdo to zaplatí, zvlášť pokud hospodařím s rozpočtem města, které ho škrtí |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 9-2014 
|
666: Až na poptávkové otevírání souhlasím. Já si myslím, že ani v plném voze by neměl být problém. K těm dveřím musím tak jako tak dojít (pokud nevystupuji oknem), tak akorát mávnu rukou do strany a zmáčknu ten čudlík, no. Ústečák: Tady plně souhlasím, jak již psal Jpvv, mluvíte mi z duše. No a co se týče obrázku 601 tak byly na jedné stránce na Facebooku, poslal bych odkaz, ale již byly smazány. (Příspěvek byl editován uživatelem pepino_ulbus.) (Příspěvek byl editován uživatelem pepino_ulbus.)
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 3-2009 |
Mesto sice skrti rozpocet DP, ale stale je penez v DP oproti jinym soukromym spolecnostem podnikajicich ve verejne doprave pozehnane. Kdyby se kontrolovaly efektivne vydaje a vyhazela by se pulka aparatu, ktera tam vubec neni potreba, tak by na provoz hitrorickeho trolejbusu bylo i z techto penez. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 9-2007 |
Mám zkušenosti z tramvaje spíše opačné. V plném voze ve stanici, která je méně používaná, je docela boj protlouct se k tlačítku dříve, než řidič znovu zablokuje a pro starší cestující a méně pohyblivé tuplem. Ono možná jedna věc je peníze najít, ty by se třeba i nějak "přelít" daly, ale v té městské firmě se musí vše řádně vyúčtovat a vykázat v tabulkách, tam už se ten historičák neztratí a politickým ekonomům líbit nemusí. |
|
Škoda_15tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2010 |
K poptávce, například Urbanway to má vymyšlené chytře, takže i když se zmáčkne STOPka, otevřou se po příjezdu do zastávky nejbližší dveře  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 3-2011 
|
Dodatečně zdravím šoféra 544 ze středečního rána, zapomněl jsem na to, tak aspoň přidávám fotku, třeba se pozná ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
122 - nejlepší elektriky
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
|
Zbynďa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 12-2007 
|
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2010 |
666: krátkých busů se loni nakoupilo až přespříliš,ale co takhle kapacitní na linku 11 bude příští rok dost? Co trolejbusy? Stále denně nasazujeme vozy z roku 92. Nevím jestli metro jezdí využívané méně než naše MHD, ale tam funguje poptávka taky. Info panely půlrok ladí, aby pouze přenesly do elektronické formy tištěné JŘ. To nemluvím, kdy budou reálně ukazovat skutečný příjezd spoje. Odbavovací systém by měl být v zájmu DP,pokud ho tedy netrápí, že nedokáže současným systémem bojovat proti černým pasažérům. Také by mě zajímalo kolik THP řídí dopravní obslužnost u TP Arrivy a kolik zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5129 Registrován: 6-2005 
|
Poptávka je většinou na tyči a to se dá už po výjezdu ze zastávky zadat a je aktivní až do zadání povelu řidičem. Aspoň v Jihlavě, tam je to zároveň jako tlačítko "ZASTAVÍME" a tudíž nějaké bojování odpadá, prostě si najdu to vhodné, a zmáčknu. Až trolejbus zastaví, tak se dveře otevřou. Kolja: obávám se, že vzhledem ke spolehlivosti současných vozů a neochotě vyrobit vůz se 2 motory budou 15Tr ještě dlouho v ÚnL. A nejde o to, jak je vůz starý, ale jakými opravami reálně prošel. Viz T3P, zůstaly jen papíry, ale tramvaj je nová. A vzhledem k výhodám konstrukce vp vozidel, nejsem zastáncem 100% np.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 3-2004 
|
Poprávka je věc vymyšlená, vyzkoušená a prokazatelně funkční. Není důvod vymýšlet, proč bychom zrovna v Aussig měli být výjimeční. Jak již zde bylo poznamenáno, poptávka může být ideálně propojena s tlačítky, kterými se signalizuje požadavek na zastavení na znamení. Viz Prahu a SOR (samozřejmě to stejně může být zapojeno v jakémkoliv jiném autobuse). Klidně by se mohl současně zásadně zvýšit počet zastávek na znamení. Zejména večer. Při signalizaci výstupu na zastávce na znamení se pak rozsvítí potvrzení poptávky u nejbližších dveří a ty se pak jako jediné otevřou. Jednoduché a člověk se dostane k tlačítku opravdu téměř ze všech míst hned. Já si taky většinou zmáčknu tlačítko při výjezdu z předchozí zastávky. A jde to samozřejmě i v metru, kde to funguje dokonce většinou tak, že je-li plnější vagon a někdo se hne směrem ke dveřím, cestující u dveří kolikrát rovnou mačkají poptávku. Fakt se tohle už zvládlo a není důvod se tomu bránit.
Slovan!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2011 
|
Mimochodem, někdo možná četl diskusi, nebo taky ne a ejhle na FB Dopravního podniku máme krátkou zprávu a fotečku k rekonstrukci 601 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 3-2004
|
No vida. Zrovna takhle jsem si to představoval. Pod příspěvkem jsou každopádně podepsaní známí ústečtí dopravní srdcaři, takže je klidně možné, že inspirace vzešla odsud. Na fotce je vidět, že jsou na místě nápravy, dodělává se podlaha, vypadá to, že se tahají kabelové svazky... Ten pohled na kloubní spojení je taky velmi zajímavý. Předpokládám, že střešní kontejnery se zatím dělají někde zvlášť. No vypadá to zatím parádně, tak snad se brzy svezeme.
Slovan!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 3-2004
|
Ještě mě napadá - kam teď míří zbývající 02/6?
Slovan!
|
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 8-2005 
|
k 601: ještě se v té zprávičce na FB mohlo zmínit, že jde o dvoumotorový tbus a z toho plynoucí výhody... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 9-2005 |
Několik snímků ze včerejšího odpoledního trolejbusového problému - asi něco uvízlého na Předmostí. Sice za mé přítomnosti už byla závada odstraněna, ale rozjezdit nahromaděná vozidla na všech stranách křižovatky byl asi problém. Proč při takových stavech neasistuje policie - např. na 5 minut vypnout světla a řízeně nechat vyjet vozidla aspoň směrem z centra ven. Takto se to rozjíždělo desítky minut a nechyběly úsměvné kuriozity jako roztlačování trolejbusu s cestujícími přes dělič a pod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 10-2012 |
U toho roztlačování troljebusů, což se asi děje ve všech městech kde jezdí trolejbusy, mě vždy fascinuje, jak se pár lidí snaží a zbytek jak tupci dělají zátěž a nehnou prstem.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 11-2005 
|
Taky jsem kdysi zažil jedno "tlačení" ... |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
ad 601 - hele, brněnský zadní lampy |
|
Zbynďa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 12-2007
|
Ty bude mít i připravovaná 21 Tr č. 408 (ex HK 48), která je rozdělaná ještě dýl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 3-2004
|
My jednou tlačili i autobus z Ryjický do Skalky během ranní vánice (poslední spoj 101). Vzhledem ke stavu cestujících tlačili všichni, vzhledem ke stavu cestujících to ale zároveň k ničemu nebylo. Jinak s přibývajícími 27/28Tr bude asi tlačení cestujícími zase o něco častější, klasická pomoc nárazník na nárazník jako u patnáctek už asi těžko půjde. A ten trochu partyzánskej tuning 22Tr dle brněnskýho vzoru se mi líbí.
Slovan!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2012 |
Zde je několik fotografií, ze sobotního Dětského dne ve všebořické vozovně. Připletlo se tam, zřejmě omylem i několik trolejbusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 3-2004
|
Skvělé! Díky!
Slovan!
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Koukám že se stala i rozumná věc a to zaslepení těch sice zajímavých, ale totálně nepraktických horních skel pro transparenty - které teď zjevně budou normálně v oknech a tudíž půjdou 100x líp přečíst a 200x líp udržovat |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 89.177.52.179 |
Rozhodně nesdílím nadšení, že došlo k zaslepení těch "totálně nepraktických horních skel pro transparenty", jež nyní půjdou 100x líp přečíst a 200x líp udržovat ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Asi je to i proto, že nyní bude 300-400x víc podobnější ostatním 22Tr. Bylo to pro ní typické a upřímně řečeno, kolikrát se udržovalo a jak se to promítlo do čitelnosti .... Tady je to vidět poměrně normálně: http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/23373?carId=7155#photo |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 8-2005
|
Taky pokud se dá transparent na to okno před druhé dveře jako to mají ostatní 22Tr, tak se přijde o okno s posuvnou větračkou, kterých na pravé straně v přední článku moc není. Předpokládám, že se ten transparent nedá až na to okno za druhými dveřmi jako to mají třeba ex hradecké 21Tr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 3-2004
|
Věřím tomu, že pokud by se někdy 601 rekonstruovala na historické vozidlo, nebude takový problém tam tu ďouru znova vyříznout. Nyní ale ať to je hlavně ještě dlouho funkční. Pokud se během toho odstraní některé dílčí nedostatky, které přispějí k lepšímu provozu a snazší údržbě, pak nechť se dějí.
Slovan!
|
|
Petr Pavel 11
|
|
|
Neregistrovaný host 90.176.231.111 |
V sobotu 11, 6. byl na dnu otevřených dveří firmy Pierburg vystaven autobus 55 s tmavomodrým reklamním nátěrem Pierburg. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 10-2012 |
Malý dotaz k 601. Ona měla všechny sedadla na podestě a za druhými dveřmi byl jeden schůdek, tak si to pamatuju z předváděček z Brna, V tomto provedení je i nyní nebo se tam nějak ta podlaha uprvovala? Díky M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Zbynďa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 12-2007
|
Podesty zůstaly, ale schůdek v uličce za 2. dveřmi je minulostí už dlouho, zřejmě někdy po ukončení zkušebního provozu v ÚL ho nahradil klasický "kopeček". V rámci snížení stavu přizabitých cestujících. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 10-2012 |
Díky moc za info :-)
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 3-2009 |
Ústečák : Jak jsi přišel na přibývající 27/28Tr ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 3-2004
|
Ano, asi by bylo lépe napsat "s přibyvšími", ovšem předpokládám, že pokud přijde něco nového, opět půjde o tyto stroje. Ale i kdyby v budoucnu přicházely jiné stroje, traverzu na čumáku a vleku už asi mít nebudou.
Slovan!
|
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 89.177.52.179 |
Bože, ty přechodníky jsou strašné ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") . Ani sám nevím, jaký by zde měl být tvar ))). Jestli někdo ví, tak ať se podělí, uděláme si jazykové okénko ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Přibyvšími, není to předchodník přítomný? Ty minulé jsou takové nějaké divné ..všaja, "za"všaja, přívšaja :D. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 3-2011
|
nereg.pozorovatel: Sice asi trochu s křížkem po funuse, ale jazykové okénko si udělat můžeme, přechodníky samy o sobě jsou dosti zajímavá kapitola Protože to ale samozřejmě sám neumím odborně vysvětlit, raději odkážu na příslušně fundované články, např. zde A ať jen neplkám, taky nějaké dva cvaky z provozu
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
|
el barto
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.195.42 |
569 je opět v provozu, dnes byla na lince 52. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 3-2011
|
Právě teď na Míráku 403 jako autoškola, přijela z Všebořic, další směr jízdy netuším
122 - nejlepší elektriky
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. |
|
Obbbbb
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.163.114 |
Poptavam knihu: 20 let trolejbusu v Usti n. Labem 1. z let 1988 - 2008 pouze v pekne stavu... |
|
el barto
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.194.209 |
http://www.vlcoun.cz/index.php/ustecka-doprava/aktuality/2205-neh oda-odklonila-trolejbusy-pres-tocnu-panska |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 12-2004 
|
Mám ještě tak dvě knihy 20. let trolejbusů 1988-2008
http://www.sht.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 8-2008 
|
ev.č.202 Ústí nad Labem 30.1.2013
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2014
|
Od 4. do 14. srpna se na linkách 11, 17/27 a 5 můžete setkat s vozem 914 - Solaris Urbino 18 IV. Zdroj: Facebook <iframe> src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww. facebook.com%2Fmedia%2Fset%2F%3Fset%3Da.1625199454475632.10737418 98.1605075079821403%26type%3D3&width=500" width="500" height="626" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true"></iframe>
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
el barto
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.20.37 |
http://ustecky.denik.cz/pozary/v-usti-brzo-rano-opet-horel-trolej bus-20160805.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2503 Registrován: 3-2004
|
No to je slušný. Co je to za evid. číslo? Na mobilu to nevidím. 572? Taky to teda rozhodně není na konečné, ale tak ÚD, žejo. Od čeho to tak může být? Řidiči gratulace, že si všiml a zavčasu odstavil přímo u hasičů, dobrá "volba" místa.
Slovan!
|
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 8-2005
|
Ústečák: 574 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 3-2004
|
Nějaké ohlasy na nové Urbino? Divím se, že se tu neobjevil ani obrázek...
Slovan!
|
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2014
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") : (Všechny 3 fotky jsou z prvního dne provozu, tedy 4. srpna.) A dojmy z provozu? Za mě jakožto cestujícího je to paráda, skvělý design i v interiéru, WiFi, USB nabíječky, poměrné tichý, neškube a nekope...
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2014
|
V pátý den provozu se vůz přesunul na linky 17/27 (9. srpna), 12.a 13. srpna obsloužil linku 5, 14. pak linku 11 a dnes ráno byl odvezen.
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
Sliks
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 8-2009 |
Solaris dnes ráno nebyl odvezen, jede zítra dopoledne. Nečte tu to náhodou fotograf, který se v neděli odpoledne pohyboval po centru Ústí? Prosil bych foto vozu 201 na mail sliks@centrum.cz | Díky! |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2014
|
Já pouze interpretoval to, co jsem se dočetl na Facebooku.
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 3-2004
|
Změny od prvního září. Dobré je zejména větší provázání linky 5 s trolejbusy 51 a 56. Byť se něco takového mělo systematicky řešit o osmnáct let dříve.
Slovan!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 9-2005 |
Jaká byla zase záminka víkendové výluky trolejbusů? Že by se pracovalo mezi Předmostím a Divadlem jsem si nevšiml. |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2014
|
Výměna trolejových armatur v úseku Poliklinika <-> Beethovenova .
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2006 |
V sobotu 3.9.2016 se uskuteční jízda trolejbusem 14Tr ev. č 403 Nástupní místo pro zájemce je smyčka Uhlozbyt (Předmostí) v 9:30hod. ukončení akce kolem 14:00hod. Cena 120,-Kč. Zájemci se prosím hlaste na: vydram@tiscali.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 3-2004
|
Dneska jsem se byl podívat ve zcela zapomenutém koutě Ústí, který je zároveň téměř přímo v centru - mezi chemičkou a Špitálským náměstím. Cestou jsem to vzal kolem vozovny, vypadá velmi dobře, na místě je dokonce i kus původních kolejí. O nich jsem vůbec netušil (nebo jsem možná zapomněl, že tam ještě jsou). Velmi zajímavé! (Nevím, proč je ta druhá fotka na výšku...)
Slovan!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 8-2008
|
ULA 93-19 Ústí nad Labem 24.9.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 3-2009 |
Včera byla vidět venku naprostá mimořádnost, a to vůz 374 na lince 17. Nepamatuji se, že by za posledních pár let k něčemu podobnéému došlo. Nemáte někdo foto ? |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2014
|
Poslední dobou byla každou chvíli na 17 nebo na 4/19, která 17 jezdí. Minimálně koncem prázdnin jsem jí tam viděl, celkem sem měl to štěstí asi šestkrát, ale počítám, že tam byla ještě častěji. Ale fotku nemám .
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 12-2008 
|
Naprostá mimořádnost, která je k vidění prakticky každý všední den.. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2014
|
Například dnes tam zrovna jezdí.
Karosa 700, 900 a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr a 15Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 11-2007 
|
Dotaz, dají se nějak sehnat jízdenky na Turistické linky? Popřípadě, byl by ochoten je někdo sehnat? Na webu jsem nevyčetl ani na kterých linkách platí... |