| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7418
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:35:04 | 
|
No "to by se asi u ČD nestalo" protože jednak nemaj přebytek mašin a fírů, a potom by se už vůbec nevešly do reálných nákladů ... ovšem kouzelník Jančura si poklepe hůlkou na klobouk a ještě na tom vydělá
Třeba tohle by se od něj státní organizace mohla přiučit. 
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:45:46 |
|
ad Novotný: Pokud bude říkat, že vyjede "v první polovině roku", následně to posune na "o prázdninách" a vyjede koncem září, tak asi taky dostane co proto. Navíc, jak dlouho Jančura mluvil/mluví o žlutovlacích? 2 roky? Nebo déle? V kontextu s reálným vyjetím. A jak dlouho mluví Novotný o LEO-ex?
ad RJ: Čistě ze zvědavosti. Dá se žlutovlak použít úsekově třeba v relacích UnO - OL, nebo Zábřeh - Hranice, aniž bych musel řešit rezervaci, případně posílat SMS nebo kupovat místenku? Může žlutovlak použít v zimě skupina cca 20-ti lidí s lyžema, snowbordama a báglama v relaci Pha-Zábřeh? Bude kam ty lyže, snowbordy a batohy uložit? |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:51:49 |
|
Myslím, že žlutý vlak se na lyže použít nedá, nebo je to zakázáno. Já to ale přesně nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 18:56:46 |
|
nějací lyžaři je nezajímají...RJ je jenom pro vyhraněnou klientelu co si zabukuje lístek týden dopředu, protože vědí, kdy mají jednání |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:06:14 |
|
Přesně. Taky se mi nelíbí, proč nestaví v Kolíně?
Já, když jedu za příbuznými na Moravu, využívám vlaky Ústí-Lysá-Kolín. Není nutné dělat okliku přes Prahu. Takže s Č(S)D na věčné časy a nikdy jinak!
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:15:59 |
|
RJ je jenom pro vyhraněnou klientelu co si zabukuje lístek týden dopředu, protože vědí, kdy mají jednání
Myslím, že zrovna na jednání se s RJ jezdit nebude.
- o cenu nejde, naopak, vyšší cena odfiltruje socky
- je to pomalý
- je to pořád plný a na jednání se jízdenky dopředu zásadně nekupujou, protože ve firmě je jednodušší kupovat jízdenku těsně předem, než pak zaúčtovávat nějaká storna na služební cestu která se neuskutečnila.
Možná až zavedou tu slibovanou business class. |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:19:16 |
|
Asi málo čtete, až bude mít souprava od prosince těch 7-8 vozů, tak tam na konci bude jeden bezmístenkový! navíc s tím už Jančura počítal, že potom ty soupravy nebudou 100% zaplněné...
Jinak to už začíná být dobrej sekec mazec, modrogumní z GŘ konečně přiznávaj konkurenční boj (válku), to jsem teda zvědav, až ty Railjety dorazí(už je to podepsané), jestli je vůbec využijou, když se chce Jančura vecpat na PHA-BERLN nebo PHA-BŘCLV...
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:24:49 |
|
Flaizer: Pověst RJ se sníží, protože když bude jen jeden vagón bezmístenkový, všichni se budou rvát do něj. Už si představuji rvačky o místo... Ble...
Turista: Zruš letadla Praha-Ostrava a problém je vyřešen!
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Rtuťový_muž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:29:22 |
|
To si pletete s leteckou dopravou.
To si pletete leda vy, přečtěte si transformační zákon.
viz třeba dávné plány šimralovců.
Ale jděte, to byla taková jiná forma lobbingu a ty vlaky nikdy vyjet neměly a všichni to taky věděli.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rtuťový_muž.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Rtuťový_muž.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Rtuťový_muž.) |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:42:34 |
|
Mohu se zeptat, zdali opravdu budou v těch vozech od Astry slibované obrazovky? Dnes jsem jel Fun&Relax z PHY do Brna, a již zmníněnou obrazovku jsem si pochvaloval, akorát při kvalitě povrchu D1 signál online TV fungoval asi 25% z cesty
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:44:39 |
|
Ano, mají to mít. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:57:14 |
|
Rtuťový_muž: Ale jděte, to byla taková jiná forma lobbingu a ty vlaky nikdy vyjet neměly a všichni to taky věděli.
Opravdu? A proto jste proti nim tady tak intenzivně bojoval? |
BANICzech
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.124.188
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 19:58:45 |
|
pro REXE anebo fotbalovi fanousci dopredu vi kdy, ze se to hraje na te sparte aneb BANIK PICzO |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9783
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:17:34 |
|
Doufám, že žlutohřívák nabídne své služby i baníkovcům pyčo, když tak stál o to vozit na ostravský Reeperbahn chátru se zchlastat. Prasata jako prasata, ne? |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:31:13 |
|
Dovolím si pár vyjádření k dnešním příspěvkům, tady přibývají příspěvky opravdu rychle, ale snad to nevadí:
1. Příměstská doprava se dá jezdit i bez dotací, viz linky Kladno - Praha. Vedle toho jezdí i dotované autobusové spoje mezi těmito městy.
2. Provozování stejného spoje více dopravci je taky používané. U dálkových autobusových linek se střídají podniky z obou konců linky, např. Praha - Zvolen se střídá Veolia Praha se SAD Zvolen. Na železnici se střídají vozy různých dopravců, myslím, že lůžkové a lehátkové vozy Budapešť - Varšava na Chopinu jezdí střídavě Maďar a Polák.
3. Mohl by někdo ze žlutomilných už konečně definovat, v čem spočívá ta převratná a neoddiskutovatelná změna k lepšímu na železnici spojená s příchodem Regio Jetu?
4. Žlutofanatici občas tvrdí, že konkurence na železnici všem jenom prospěje. Přesto už existuje skupina, kterou finančně poškodila. Jsou to majitelé In-karet, kteří si je kupovali kvůli slevě na jízdném. Na mnoha relacích ale jejich výhodnost poklesne. |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:34:09 |
|
Drn: Tak to by mě zajímalo taky, jak si s baníkovcema (a zpátky třeba se sparťanama) Jančura poradí. Mimochodem - co je to Reeperbahn? Stodolní nebo co? |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:34:41 |
|
Čsad_zastávka: 4. Žlutofanatici občas tvrdí, že konkurence na železnici všem jenom prospěje. Přesto už existuje skupina, kterou finančně poškodila. Jsou to majitelé In-karet, kteří si je kupovali kvůli slevě na jízdném. Na mnoha relacích ale jejich výhodnost poklesne.
Nemáte pravdu. In-kartu poškodili České dráhy, nikoliv RegioJet! |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:35:29 |
|
Oprava: ...poškodily... |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:38:15 |
|
Čsad_zastávka: 3. Mohl by někdo ze žlutomilných už konečně definovat, v čem spočívá ta převratná a neoddiskutovatelná změna k lepšímu na železnici spojená s příchodem Regio Jetu?
Cena, kvalita, přístup.
P.S. Nepovažuju se ani žlutomila ani žlutofanatika. |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.166.220
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:39:21 |
|
Dneska mám ale den
Tak ještě jednou: Nepovažuju se ani za žlutomila ani za žlutofanatika. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9784
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:42:58 |
|
Pilatus:
Jojo, mínil jsem tím samozřejmě tu vykřičenou ostravskou štráse. Reeperbahn je totéž, ale o cca 10 tříd věhlasnější v Hamburku. :-) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9785
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:44:18 |
|
Kterej blázen kdy přizná, že je blázen, že? Já modromil jsem. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:50:04 |
|
Modromil? Tfuj! Všechny ty korupčníky, modrého ptáka, spící TOP STAR, W(C) a KSČSSD házím do jednoho pytle.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Náhodný návštěvník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.238.218
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:53:41 |
|
No chlapci, se zájmem jsem zavítal na vaši diskusi a hned zase rychle prchám. To se fakt nedá číst, je to jedno z nejubožejších vláken, co jsem kdy četl. Je mi líto těch, co sem napíší něco rozumného, a ono to docela zapadne mezi ty ubohosti...
Hlavně neztrácejte elán, osočujte a hanobte se a nezapomeňte, žádné kompromisy! |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:57:02 |
|
Ještě k Novotnému. V ŽM 07/2011 je na stránce 11 zpráva o tom, že první jednotka by měla být dokončena symbolicky 11.11.2011 a po statických a základních jízdních zkouškách v Polsku se předpokládá pobyt na ŽZO od března 2012 s prvními dvěma jednotkami. V září 2012 chce Stadler! vystavit jednu jednotku na InnoTransu. No a na straně 16 je zmínka o zahájení činnosti divize LEO POOL v oblasti pronájmu železničních vozidel. |
a230
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.130.79
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 20:59:13 |
|
Bude tu někdo vědět jaké jsou náklady na dopravní cestu pro Regiojet? Spotřeba elektřiny, atd.. Někdo tu psal, že za 3 stovky se to dlouhodobě jezdit nedá. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:08:48 |
|
to BANICzech...ty vole...to bych chtěl vidět...baníkovci si objednají kompletně vlak RJ. co udělá velkohub?? vyloučí je z přepravy??? to by byl mazec  |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:11:04 |
|
v čem spočívá ta převratná a neoddiskutovatelná změna k lepšímu
Jste se právě vrátil z Marsu? :-) Nový eshop, vlakušky, občerstvení, snížení cen, a dalších asi 20 změn během jednoho týdne. A to mluvím jenom o změnách na ČD.
Přesto už existuje skupina, kterou finančně poškodila.
Snížení ceny je finanční poškození?? |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:14:43 |
|
Rex: Chtělo by to vyzkoušet Měsíc nevyjede,Svijany za dvacku,to ani do práglu nedojedou |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:17:46 |
|
už vidím stewarda...30 latíček
odpověď...to si strč někam..doval pivo |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:31:21 |
|
Tak jsem dnes také viděl ten žlutý vlak
Počkat, to není on
Ten pravý v Praze ujel dřív, než jsem přešel ze 7. nástupiště na 4. Hold příště
Ale držím palce, je vidět, že to s dráhama už hýbá 
(Příspěvek byl editován uživatelem BlueDragonFS.) |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:34:59 |
|
K těm chuligánům: Myslím si, že Jančura je natolik rozumnej, aby dežogadžovský ožraly nebral. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:37:52 |
|
Bluedragonfs:
tak tímhle žlutým vlakem bych fakt Praha - Ostrava jet nechtěl
Nostalgia:
třeba by se to dalo ošéfovat omezením na 2-3 piva/ osobu a nazdar |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:39:18 |
|
To těžko... to by zmlátili Jančuru |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:41:37 |
|
nostalgia....a co když tam nalezou střízliví?? jsou to normální cestující, akorát za jízdy brutálně řvou a dělají bugr |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:44:42 |
|
Když jenom řvou, tak by mu to nemělo až tak vadit, ale pohází-li všude odpadky, počmáraj-li stěny, rozřežou a rozkradou co se dá, tak Jančura bude v  a 
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:51:52 |
|
Rex: Dobré téma |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5603
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:57:00 |
|
Nostalgia: Jen taková technická poznámka. Když už editujete, tak se ten předchozí Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia dá vymazat. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:57:08 |
|
zprávy idnes....po včerejším návozu fanoušků Baníku do Prahy, firma ReJe vyhlašuje mimořádnou jízdní pauzu z důvodu totální rekonstrukce všech svých vozů. objednaná trasa praha - ostrava pro odvoz fanoušků je z provozních důvodů odřeknuta. majitel firmy žádá fanoušky, aby začali opět používat služeb českých drah
zpráva se nezakládá na pravdivých údajích |
Synergy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 21:59:29 |
|
Mohu narušit odborné komentáře ryze přízemním dotazem? Jsou vozy nějak viditelně číslovány, abych nelezl kam nemám? Děkuji za fundovanou odpověď. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9789
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:01:07 |
|
Ty voe, Nostalgia, nauč se mazat ty hlášky o editaci. Kdo to má číst?  |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:03:28 |
|
Drn: Omlouvám se, vím to teprve teď, že je mám mazat.
Rex: Zcela správně, nemám námitek. S Č(S)D na věčné časy a nikdy jinak!
Fanoušci by měli používat služeb ČD Cargo.
Doplňuji, že došlo ke znásilnění stevardek ve vlaku, ať je to ještě hrůznější! 
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9790
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:04:34 |
|
Hlavně neztrácejte elán, osočujte a hanobte se a nezapomeňte, žádné kompromisy!
Jo, díky za radu. Zaklikněte zvenčí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9791
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:05:26 |
|
Nostalgia:
No joo, teď teprv koukám. 21 příspěvků, takže zelí. Tak to už chápu. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:06:50 |
|
Drn: Nechápu, co je na tom špatného. Navíc máš doublepost
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:14:53 |
|
nedráždi hada bosou nohou
drn došel ze směny
to drn...četl jsem si ráno tvůj příspěvek....do lovosic jo, když se trefím k peronu...udělal jsi mi fajn náladu na výlet s dětma do zoo |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:31:20 |
|
Navíc, jak dlouho Jančura mluvil/mluví o žlutovlacích? 2 roky? Nebo déle? V kontextu s reálným vyjetím. A jak dlouho mluví Novotný o LEO-ex?
Navíc za povšimnutí stojí počet vydaných PR článků. Zatímco Novotný udělal pár rozhovorů a to spíše pro odborné ekonomické a drážní časopisy, tak Jančura celé roky vydatně zásoboval Idnes atp. "šokujícími zjištěními". Za zmínku stojí i časopis Žlutý. Propaganda, za kterou by se nemusel stydět ani Goebbels. Aneb stokrát opakovaná polopravda se stane bernou mincí....
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:34:53 |
|
Čsad_zastávka:"4. Žlutofanatici občas tvrdí, že konkurence na železnici všem jenom prospěje. Přesto už existuje skupina, kterou finančně poškodila. Jsou to majitelé In-karet, kteří si je kupovali kvůli slevě na jízdném. Na mnoha relacích ale jejich výhodnost poklesne."
SUPERLOGIKA! Analogie:
Vloni jsi podepsal tříletou fixaci tarifu s ČEZ a letos ti PRE nabízí podstatně nižší cenu. Kdo tě z nich poškozuje? |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:40:45 |
|
Happy: Ani Kim Ir-sen nebo Napoleon z Farmy zvířat by se nemuseli stydět. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:54:05 |
|
Drn - docela se ti divím, že reaguješ na kdejakého ultrašotouše nebo anonyma. Tvoje příspěvky většinou mívají na rozdíl od nich hlavu a občas i patu - a docela dlouhodobě "tě" rád čtu (tvoje příspěvky mne zaujaly kdysi asi v diskusi o trati 171 nebo tam někde), ale teď se v nich ztrácím, protože nestíhám vysledovat na co to je reakce . Já bych sem občas něco rád napsal, ale asi bude lepší, až tahle smršť fanatických blábolů trochu zavadne.
Autor tohoto příspěvku je dlouholetý a veliký odborník na železnici, protože 39 let bydlí asi 80 metrů od trati Pardubice - Česká Třebová ... a dneska viděl z auta na přejezdu poprvé naživo jet vlak RJ.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9792
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 22:56:01 |
|
udělal jsi mi fajn náladu na výlet s dětma do zoo
Rádo se stalo. I mne to rozesmálo. Ještě následovala má odpověď:
"Já žlutou nepotřebuju. Umím peron fiknout i se zelenou a modrobílou. Ba i červenomodrobílou a šedou."
To se zase smál ten pán. Šichtička byla bájo. Pohoda, klídek, tabáček. Akorát ten úklid po kolezích prasatech mne trochu namíchl. Ale práce na odstraňování muších prdelí a kolečků od kávy a drobků z klávesnic mne osvobodilo a skončil jsem s pocitem dobře vykonané práce.
Navíc máš doublepost
Was ist das?
353:
No jo, já si rád pokecám s každým. Kdybys věděl, s jakým "materiálem" už jsem díky své profesi byl nucen spolupracovat.... Ale chápu, že je to tu pro nezasvěceného, který je delší dobu mimo a ztratí nit, naprostá džungle.
Na Aktuálních informacích někdo šíří zprávu, že RJ projel odpoledne šajbu na Wilsonu. Tomu už téměř odmítám uvěřit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4682
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:06:16 |
|
Já jsem díky své profesi nucen k témuž . Na mém "avataru" je vidět že se držím volantu autobusu (to už jen brigádně), ale v práci se držím zase vysílačky a telefonu (bo dispečink DP). Bohužel nesmím vynášet záznamy nahraných telefonických a vysílačkových relací, ale to by byla docela bomba. Od kolegy, který mi sedmkrát odmítnul do vysílačky prozradit na které že to konečné mu nejde nahodit trolejbus po blba ze včerejška, který po nás chtěl 500 Kč náhradu za to, že jeho synáček kopnul fotbalový míč pod autobus a ten ho úplně klidně přejel. Tedy ten míč, klukovi se vyhnul .
Konec OT
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:07:13 |
|
jo taky jsem to četl. myslím, že je to už vytvořená kachna
příště zkus tu klávesnici rozebrat, ty drobky z toho jdou potom líp ven |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9796
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:08:48 |
|
353:
Jo, call linka, o takové práci jsem vždy snil.  
Tak zas tak moc ukecanej nejsem, ani lačnej poslechu.
Rex:
Netřeba. Mám silný dech. Na čtyři fuky je čistá.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4401
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:10:16 |
|
3. Mohl by někdo ze žlutomilných už konečně definovat, v čem spočívá ta převratná a neoddiskutovatelná změna k lepšímu na železnici spojená s příchodem Regio Jetu?
Tady v Plzni jezdí v dálkovce 20 let po revoluci sockokoženky na všech spojích do všech směrů, ale chápu že za to můžou všichni kromě dráhy samotné. Popravdě, po revoluci byla ta výhoda, že ty vlaky byly o 20 let mladší. A co by přinesla taková konkurence - jaký smysl by měl takový vlak? Jasně že nic, já chci jednotný tarif, jinak okamžitě skáču do auta, a špína nevadí, protože všichni se strašně snaží ale bohužel lidi do vlaků potají štětečkem nanášej saze a prach. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:11:00 |
|
Drn: Doublepost = odesíláš dva příspěvky za sebou A nemělo by to správně být.
H_k: S tím tarifem - řešení je CELOSTÁTNÍ IDS.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9798
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:11:41 |
|
Nostalgia:
Jojo, pomalu se to snažím korigovat. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:35:09 |
|
Synergy: Jo. Mají vyvěšené cedulky na dveřích.
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:35:56 |
|
Babilon:
Nový eshop, vlakušky, občerstvení, snížení cen
Nový e-shop - nevím, nepoužívám, ale klidně. Je ale lepší než ten původní?
Vlakušky - chci mít při cestě klid. Ne že bych předstíral práci na notebooku, ale jen nechci být rušen. U nás bohužel nejsou "klidné oddíly", kam by se člověk před vlakuškami a jinými exoty schoval.
Občerstvení - je dostupné jen v Praze a Ostravě. Co ostatní místa?
Snížení cen - no super, a kdo ho zaplatí? Snižovat ceny může soukromník, který jezdí za svoje peníze, ale státní akciovka? Stejně to nikam nepovede, cenová bitva není cesta proti Jančurovi. Proti rakouským vozům 1. vozové třídy nemají Bmee a B šanci, k tomu občerstvení od Zátiší Group... Jel se někdo od ČD vůbec projet s Regio Jetem, aby pochopil, v čem mu v současnosti NEmůžou konkurovat?
Snížení ceny je finanční poškození??
Ne. Finanční poškození je v tom, že zákazník investoval do zákaznické karty, která mu měla zaručit výhodnější cenu. Investice do karty ale přišla vniveč, protože výhodnější ceny lze dosáhnout i bez té karty. Mě takhle ČD vyšplouchly už v prosinci, když po změně tarifu ušetřím týdně max. 5 Kč a to se fakt vyplatí.
host:
SUPERLOGIKA!
Ty si opravdu myslíš, že ČD zlevnily jenom proto, že to tak náhodou vyšlo a chystaly to už léta? Podle mě je to jasná reakce na Jančuru. Nebýt Jančury, zůstaly ceny na původní výši. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 23:55:59 |
|
Ale nikdo tu nepochválil vodu zdarma u ČD. Zatímco regiojet pokračuje v rozdávání močopudné dehidrující a nezdravé kávy, tak čd se chová zdravě a ekologicky a dává k dispozici vodu národu, který v průměru trpí nedostatkem příjmů tekutin.
(Pro blbé káva: se nepočítá d příjmu tekutin, ale naopak se musí odečítat, proto ve slušné restauraci dávají ke kávě vodu, aby člověk nahradil ztrátu tekutin kávou odčerpanou. Abyste to věděli nemusíte studovat medicínu.)
Ad. vlakušky. Nikdo tu nepochválil, že ČD používá krásný český jazyk naší vlasti a tak správně česky má vlakušky (analogie s letuškami), kdežto SA/RJ pokračuje v "módní vlně" zbytečných anglicismů. Zrovna to je příklad pozitivního patriotismu (narozdíl od tupého nacionálního šovinismu). Připomínám mluvu s germanismy dřívějších let, na které poukázal i legendární seriál ČST F.L. Věk, (jeden z mála kvalitních seriálů. Ale chápu, že čumilům na "Ulici", Ordinaci v RŽ a dalších sraček soukromých TV se to těžko dá vysvětlit, takže ani nečekám pochopení.) |
