Archiv diskuse RegioJet do 28. 12. 2011

Autor Příspěvek moq Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.126.36 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:08:17       Maďarská \"gyulásleves\" je obyčejné, vydatné a chutné jídlo (nevím teda jak u Utašmudlů, tam se nestravuji), samozřejmě když je třeba udržet příslušnou pozici, tak je to mana nebeská. NENÍ TO \"PRAVÝ MAĎARSKÝ GULÁŠ\", jak tu plácáte zas a znova, rozdíl v tom je asi jako mezi gulášovou polívkou a gulášem u nás. O skutečné hodnotě svědčí cena z \"rumunské\" relace, nás prostě Maďaři berou na hůl a vy tomu ještě nadšeně tleskáte, hlavně když to jde použít proti \"Jančurovu PR\". Teda doufám, že vám za to aspoň platí... nic víc se k tomu napsat nedá. Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:10:23       Co kdybychom založili výkladový slovník modrých lží? a sakra! Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:19:24       Co kdybychom založili výkladový slovník modrých lží? A co začít se žlutými? Těmi to tu již rok přímo chumelí. MD uhradí jakoukoli ztrátu ČD... No a? Kdyby tu ZDO jezdil žlutý lhář, tak by mu to snad nezaplatilo? Já vím, ten všechno odjezdí bez nároku na dotace, protože on podniká ne kvůli zisku, ale pro charitu, páč má doma křesťanku. Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:27:52       To žlutící se mozky těžko pochopí. Nevím, nevím. Považovat zrovna ČSAD_zastávku za nějakého příznivce žlutých. Tak dlouho tady bojoval za modré a modří mu takhle odplácí. Nevděk světem vládne mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:30:04       a sakra!: Najděte si na netu smlouvu, co má se Slovenským ministerstvem dopravy. A zkuste tam najít že mu dosypou jakoukoliv ztrátu. Já hledal, hledal, ale našel jsem akorát celkem dost penalizací za nedodržení smlouvy ze strany žlutého. (jsou tam samozřejmě i nějaké na ministerstvo, ale ne takové, že mu zaplatí všechno). To že MČD dosype ČD cokoliv je špatně, to snad uznáte sám... a sakra! Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 21:58:15       Stejně je tu sranda. Stačí napsat pár nepříjemných pravd o žlutém lháři a jak se tu hnedle zvedne žlutá tsunami odporu a ty gulášové argumenty. Stále tu není zodpovězena otázka, psaná poněkud výše. Jak si představujete správně ohodnoceného fíru IC vlaku. 15000 a pak možná, když zbyde, tak něco dohodíme? Místo toho kydy o nabídce a poptávce. Ale lživá kampaň o přeplácení proběhla několikrát. Nebo to snad psal někdo jiný, převlečený za Jančuru? A najednou to vypadá vše úplně jinak, co? Ale to by si musel někdo vidět na špičku svého žlutého (pardon, červeného kulatého) čuchometru, aby uznal, co je ten Jančura za prolhaného lumena. No on možná zas takový lhář nebude, když praví Když jsme začali jezdit vlaky, tak po týdnu jsme pokryli naše náklady. Nebo ale jediný, co nenávidím, je lež. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne......zlatá slova, pane Jančuro, vy to musíte vědět ze všech nejlíp? A už vím, kde se vezme ta druhá půlka platu... Také učíme naše zaměstnance, že ten, kdo je platí, nejsem já - Radim Jančura, ani manažer, ani Student Agency, ale klient. A když holt jede klientu jako šafránu, tak ti, fíránku milý, nasereme. Vždyť tě vlastně platí klient. To nevadí, žes práci odvedl na 100%. Klient ti nezaplatil! Takže pro mne je to neuvěřitelný mystifikátor a lhář. Tím bych to za sebe uzavřel. mue Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 22:24:33       a sakra! Je tu sranda. Stačí občas vytáhnout něco nepříjemného na modré a můžou se zbláznit hledáním co by hodili na žlutého (Myšleno všeobecně, ne zrovna vás) A to, že když se napíše něco nepříjemného na modré a odpověď už nepříjde - to je už tady klasika Ti žlutí se snaží alespoň o nějaký veto (občas sice mimo, ale neva. Modří občas taky střílí dost vedle). Kolik si "zaslouží" IC fíra fakt nevím a záleží taky odkud je a plno dalších věcí. Ale ta nabídka/poptávka funguje dobře - jinak by žlutí stáli na Smíchově a neměl by jaksi kdo s tím jezdit. Celkem by mne zajímalo, jak by to vypadalo kdyby jako první vyjel paštičkář se svou "umírněnou image". Byl by klid? Nemyslím si. Někteří nemůžou skousnout, že se prostě narušil monopol dráhy. A když by se mu nemohlo předhodit jeho vytahování a mediální prostituce, tak by to bylo něco jiného, třeba že je nepřátelský k šotoušům a nevím co všechno ještě. kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.36.70 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2011 - 23:26:27       Ad gulášová válka:Pánové,není třeba dělat idioty z překladatelů nebo tvůrců jídelních lístků v maďarských jídelních vozech.Gulásleves zařezeno mezi dalšími polévkami asi nebude vydatný guláš v českém slova smyslu.Nebyl by jím ani pouhý gulás-neboť i toto nepředstavuje nic jiného než polévku.To co se u nás považujete za guláš,najdete v Maďarsku jako perkelt.Pokud si v Maďarsku dáte echt maďarský guláš,dostanete vždy gulášovou polévku.Byť může být vydatná,a stojí třikrát více než jiné polévky. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 05:54:23       ČSAD z. Oficiálně České dráhy nejsou privátní společností Podobně jako např. obecní úřady - a jak to funguje... Autor chce jediné - kritizovat všechno za každou cenu. Samozřejmě. Ale stejně nesmyslně se píše o modrých a je to bráno jako pravda. Brr tak se rozstrkají po republice bez jakéhokoliv systému. Ale ne. Červené "ucelenky" jezdí směr střední Morava, jen zbylé nepravidelně zaskakují i na jiných vlacích za modré vadné nebo v rekonstrukci. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 08:39:28       a sakra! Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122 A když holt jede klientu jako šafránu, tak ti, fíránku milý, nasereme. Vždyť tě vlastně platí klient. To nevadí, žes práci odvedl na 100%. Klient ti nezaplatil! A vy jste už někdy pracoval v nějaké soukromé firmě? Bez mzdových tabulek, která vydává jen to co vydělá.. Pokud pracujete ve firmě s dosypem státu (=od nás ostatních a našich-vašich dětí), jak dlouho myslíte, že Vám ty jistoty vydrží? (Příspěvek byl editován uživatelem jregent.) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 11:16:13       Trupak:Leda to zkusit po Ondrůjovsku: Výborný, voňavý, aromatický a čerstvý guláš (papriky byly trhány cestou) se podává ve vlaku ČD, zatímco RJ nabízí pouze nechutný, syntetický Sachrův dort za 16,- korun... Mimoděk jste přesně popsal příčinu Jančurova podnikatelského úspěchu a největší rozdíl mezi službami jeho a ČD. Jinak koukám po pár dnech absence, že to tady začíná vypadat, jeko by Jančurova mediální prostituce a nekonečná hora lží začínala vadit i víc lidem než mně....? fč Neregistrovaný host Odeslán z: 93.90.163.222 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 12:57:23       No ona možná Jančurova velkohubost vadí mnoha lidem, ale to neznamená, že tvůli tomu zahodí celý regiojet. Jen díky němu ČD kmitají jako nikdy, takže ať je Jančura jaký je, konkurence prospěla. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 13:22:51       Jo, to máte pravdu...ale - taky už to tady padlo několikrát - konkurence obecně prospěla (a neznám člověka, který by ji v principu zavrhl), ale konkurence v Jančurově podání je svinstvo a spíš tragikomedie na konkurenci... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 13:58:43       Ostatně, nová firma pro jídelní vozy už je vybraná a jsem zvědav, jak dopadne její srovnání s žlutými croasanty a žbrndou převlečenou za kafe. Opravdu? A nemělo proběhnout OTEVŘENÉ výběrové řízení na dodavatele? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:29:28       a vono neproběhlo? Jen se ptám..Jinak můj názor - jídelní vůz a občerstvení podávané ve stylu RJ jsou dvě nesrovnatelné věci už z principu. Roznáška něčeho prefabrikovaného na místo versus konzumace čerstvě připraveného jídla v odpovídajícím komfortu a kultuře stolování mají spolu společného asi jen to, že v obou případech se cestující nají a napije a logicky tomu musí odpovídat i cena. I proto, že JLV nebo jim podobná firma musí umořovat cenu toho vagónu...Takže croissant necroissant a kafe nekafe v kelímku za pár šušňů a guláš a espresso v porcelánu a točený ve skle holt budou chutnat jinak i stát jiný prachy...Kdybych chtěl být zaujatý proti RJ, dalo by se napsat, že o třídu lepší firma by měla cestující učit ve vlaku jíst (cituji Jančuru) jinak než na klíně. Ale uznávám, že ta cena dělá taky hodně a substrátu to k oblbnutí a nakonec i k životu stačí...Na druhou stranu úplně vidím tu hromadu žlutých argumentů, kdyby Jančura dával lidem žrát kulturně ve voze a ČD jim hodily rohlík do klína a kafe do kelímku... Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:46:33       Slim - a jaké hlody budou po dodávce jídelních vozů RJ? Že je RJ lepší než ČD konstatoval i jeden člověk z mého okolí, navíc držitel ŽP (režijky), když jsem mu operativně zajistil místo po ujetí přípoje v Pardubicích. A těší se na další cestu, i když si ji musí zaplatit. Asi ty služby nejsou tak katastrofální, jak se nám tu někteří snaží namluvit. asi blbě vidím Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.250.5 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:47:56       mue: Skutečně myslíte, že těch pár zoufalců, kteří si holt asi nemohou moc vybírat své uplatnění v profesi strojvedoucí, takže se spokojí s tím, co jim pán nadrobí, je relevantní důkaz fungování zákonu nabídky a poptávky v této náročné a podhodnocené profesi? moq Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.126.36 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 16:48:22       > JLV nebo jim podobná firma musí umořovat cenu toho vagónu Ale hovno, velebnosti, je to právě naopak - vůz umořují ČD a k tomu JLV ještě dostávají ZAPLACENO, že na těch vlacích jezdí... tam to celé smrdí až byste si stoupnul proti větru. Možná by pomohlo, kdybyste ve svém svatém nadšení pro ČD měl alespoň malé tušení, kam doopravdy, kolik a kudy ty peníze tečou. > guláš a espresso v porcelánu Už jsme si tu řekli, jak to s tím údajně \"pravým maďarským gulášem\" za sto osmdesát vočí jak z Hiltonu je. Nejezdíte s tou ŠD11 moc často přes zastávku ČSAD? Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 17:37:32       Skutečně myslíte, že těch pár zoufalců, kteří si holt asi nemohou moc vybírat své uplatnění v profesi strojvedoucí, takže se spokojí s tím, co jim pán nadrobí... Proč mám pocit, že mi jako zoufalec připadáte spíš vy? Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný. http://nahouby.estranky.cz Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 17:38:51       Zajímavé video. Michael O´Leary, šéf Ryan Air. Všimněte si, jak vysvětluje svoji PR strategii a jak mu na to lidi reagovali. Podobnost s RJ čistě náhodná. Jako bonus popis tržního prostředí v letecký dopravě jako by z oka vypadlo tomu, co máme na dráze ... i když kdyby měl O´Leary soupeřit na dráze, tak by to měl trošičku těžší. Kdo by si byl tehdá pomyslel, že je schopnej vyřídit Sabenu? http://euroseptik.cz/michael-oleary-ryanair-rika-aparatcikum-z-ev ropske-komise-co-si-o-nich-mysli/ asi blbě vidím Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.250.5 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 17:42:46       Sokr: Že bych byl vaším zrcadlem? Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 19:33:43       Slim: Jaké čerstvě připravené jídlo? Kde by tak asi v pinďovi klohnil kuchař guláš a zadělával na knedlíky? Ty kulturo stolování. Ty seš už tak zblblej vlastní agitací proti Jančurovi, že sis JLV nejspíš popletl s Orient Expressem. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 19:42:11       slim:substrátu to k oblbnutí a nakonec i k životu stačí. tak, tak. Po příjezdu do Prahy už nemusím řešit jídlo desiro: Michael O´Leary, šéf Ryan Air. Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 20:27:03       Pán, co blbě vidí: Pokud se cítíte ve své profesi podhodnocen, máte stále 2 možnosti (což je luxus, který nemá každý): Buď to děláte rád a pak skousnete málo prachů (neboli teplo & smrad za rozumnou cenu) nebo jděte dělat něco nerad a za víc. Sousloví "podhodnocená profese" je z principu protimluv. A kecy typu "kdyby to udělal každý, tak spadnou nebesa atp." si laskavě vetkněte za klobouk rovnou. To říkám jako bývalý kantor, který nerad opustil svou profesi. Ad Slim: Pane, zcela bez ironie, až budu zakládat firmu (jakože nebudu) a budu potřebovat mluvčího, který by za mě vysvětloval nevysvětlitelné a zpochybňoval nezpochybnitelné, případně hodnotil něco na základě zaručených zdrojů z netu - jste žhavý kandidát. Pokud tohle tady děláte zadarmo, pak vězte, že mrháte svým potenciálem. Pokud to děláte za prachy - jste fakt dobrý a máte u mě ! Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:28:46       Ten týpek od Ryanairu je snad ještě vtipnější než Janči. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 21:36:05       Stále tu není zodpovězena otázka, psaná poněkud výše. Jak si představujete správně ohodnoceného fíru IC vlaku. 15000 a pak možná, když zbyde, tak něco dohodíme? Já si myslím, že za tyhle prachy (btto?) by rozumný fíra (schopný jezdit s IC, tedy asi ne ten, co se posledních 30 let plížil dvacítkou po vlečkách)) nevstal ani z postele. Nebo by to musel být hodně velký zoufalec. A to v tomto nenadržuji ani modré, ani žluté straně. Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 žluté sliby chyby Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.109.184 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 22:47:50       Pes38: Nejen to. Podepsal bys pracovní smlouvu na neomezenou přesčasovou práci? Já mám trochu pocit, jestli ty stále proti všem slibům omezené spoje žlutého šášuly nejedou tak trochu i z důvodu, že se mu těžko sháněj potřební zoufalci do čela vlaku. Vyžadování neomezené práce přesčas by tomu napovídalo. Není asi taky náhodou, že krom jednoho exCargo maníka k němu žádný ze zájemců od ČD, ani Carga nepřešel. Ale to jistě taky bude jen lživá nenávistná propaganda proti žlutým. ;-) S přihlédnutím k odměnám obsluhy vlaku to dělá dojem, že to má celé postavené na silně podhodnocených platových podmínkách personálu. To vše by snad ani nevadilo, když mu na to ti zoufalci skočí. Ale ať nedělá z lidí blby lží o přeplácení strojvůdců a jejich lepších podmínkách. Český národ, to je skutečně stádo ovcí, nechajících si na sobě dříví štípat. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 27. prosince 2011 - 23:25:56       Ještě jak povídal, že k němu jdou strojvedoucí, kteří jsou nespokojeni s údržbou vozidel ČD... (říkal to tenkrát na ČT, tuším že to byly OVM) žlutá lež Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.177.37 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 07:44:59       Bombos3: Mne by třeba zajímalo, jak vyřeší takovou vadnou brzdovou jednotku po té, kdy ji fíra zjistí. Sice moc nevěřím, že dělají ZBHV (kde se to zjistí neomylně), neboť to je podle předpisu jiného dopravce. To pak naběhne najatý dílňák od Viamontu a prohodí to na společným Smíchově mezi vlaky? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 07:56:13       Negrelloi: A Vy v mém příspěvku někde vidíte, že říkám, že RJ není lepší než ČD a že služby RJ jsou katastrofální? Píšu tam o srovnávání nesrovnatelného, jestli jste to četl. Moq: OK beru zpět, napsal jsem to blbě s té umořováním, řeknu to jinak - ten vagón někdo musí umořit a je jen logické, že se to projeví v ceně jídla, je to lepší? Ovšem co se týká guláše a espressa v porcelánu, tam jste mimo Vy, já jsme nepolemizoval o kvalitě a správném názvu guláše, ale o formě podávání a jejím dopadu na cenu... Topič: Na hovada opravdu dál reagovat nebudu. jestli chceš přinést nějaký racionální argument, dej sem fotku, jak do JLV nakládají várnice s gulášem, jo? V osobních výpadech proti komukoliv pokračuj v místnosti Schotousch atd., kam hulváti Tvého kalibru patří a kde se jistě i nadále vyřádíš. Swariner: Díky za slušnou formu, nicméně malinko nechápu Já jsem v podstatě chtěl napsat, že forma servisu (do ruky na sedadle versus separátní vůz z obsluhou, porcelánem, kuchařem a myčkou) poskytuje jinou úroveň servisu a současně vyžaduje jiné náklady a tím i ceny, nic víc. Co je na tom za obhajování neobhajitelného? Netvrdím, že polévka za víc než kilo je pro cestujícího super, ale pro někoho to může přinášet příjemnější zážitek než drobky a vylitý kelímek v klíně...Mluvím za sebe, kafe z plastu nebo papíru si prostě nevychutnám bez ohledu na cenu a bez ohledu na barvu vagónu....myslím, že na takový názor mám právo... Jinak ovšem první část Vašeho příspěvku radostně podepisuju... moq Neregistrovaný host Odeslán z: 89.149.223.80 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 08:50:35       Pořád to nechápete, umořování vagónu Českými drahami nemá žádný vliv na cenu polívky u JLV a už vůbec ne v Utašmudlátu, která si za stejný porcelán, kuchaře a myčku směrem do Rumunska počítá míň než polovic. Proč? No nejspíš proto, že 5 polívek po padesátikoruně umoří cokoli líp, než jedna za sto padesát. Ta funguje pouze v prostředí plném dotací a neprůhledných finančních toků, kde je tržba od zákazníka marginální složkou příjmů a proto je lepší zbytečně se nemazat s množstvím zákazníků, když peníze tak jako tak přijdou. Pozn. Jistěže máte nárok na své zásadně pro-ČD a proti-RJ názory jako kdokoli jiný, kvůli tomu ale ještě nemusíte vytvářet nové ekonomické zákony. Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 11:24:50       Slim: Ty jseš opravdu trouba. Byl jsi někdy v bistrovoze Pendolina nebo jiném bistrovoze? Jak bys tam chtěl vařit? Jasně, že to do vlaku nakládaj ve várnicích, akorát trochu jinejch než jsi zažil v kantýně u vás v garážích. Přečti si tento článek. http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/doprava/clanek.phtml?id=6851 81 Tam se jasně píše, že se hotová jídla připravují v centrální výrobně. Neustále vyzýváš k věcné diskusi a sám zde často píšeš kraviny. Když chceš něco kritizovat nebo vynášet do nebe, tak si napřed ověř jak to funguje. Nebudeš pak zbytečně za kašpara. Tady máš ještě pár odkazů o stravování ve vlacích z pohledu uživatele: http://hrubesova.blog.idnes.cz/c/197572/Nova-gastronomie-v-social istickem-rouchu.html http://m.ihned.cz/c1-53682800-jak-chutna-zeleznice Tady se můžeš podívat jak vypadá bistrovůz v Pendolinu. Největším "gastronomickým zařízením" v něm je plechová popelnice. http://www.youtube.com/watch?v=4s5Nu0PKpvA&feature=related http://www.virtualni-prohlidka.eu/virtualni-prohlidky/jlv/virtual ni-prohlidky-jlw-pendolino.html Doufám, že mě přesvědčíš o opaku tím, že tady ukážeš fotky z bistrovozu jak tam kuchař peče svíčkovou, dusí guláš a smaží řízky a k tomu během chvilky vykouzlí bramborový salát, špekové knedlíky a celou soupravou se line vůně opékané slaniny následovaná ostrým pachem kysaného zelí při vaření zelňačky. Podobně to funguje i v jídelním voze. Hotovky se dodávají v kontejnerech (várnicích) nebo zmražené a ohřívají se. Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 11:26:09       Slim: A ještě to porovnání kávy. Pil jsi někdy tu žbryndu Tchibo, co z ní vaří espresso JLV? Zřejmě ne, protože srovnávat to s Illy může jen někdo kdo pije meltu nebo žitovku. Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:17:13       Pane Slime, vracím dík za formu. Nicméně, zapomněl jsem ve svém výčtu ještě jeden slovní obrat - a to srovnávání nesrovnatelného. Neboť srovnání kafe + zákusek s plnohodnotným obědem "na stříbře" - to je jako srovnat nádražní bufík s Imperialem. Jistě, potřebný počet kalorií do sebe narvu tam i tam... Koneckonců, pokud nechcete riskovat kafe na kalhotách, či společensky nepřijatelnou konzumaci na klíně, máte stále možnost si nic nedat a tiše opovrhovat okolosedícím "zblblým substrátem". Případně zvolit dopravce, který Vás nevystaví obdobně trapnému dilematu. Kvalitu kávy nehodnotím, nepil jsem a vím, že zmršit se dá vše, i když mám dobré suroviny, ale co se týče jídla v dopravních prostředcích(jakéhokoli) pak se jistému stupni prefabrikace nevyhnete. Mě to neuráží - stále mám možnost volby. Mimochodem, jak je Illy u RJ servírováno? Zaslechl jsem něco o kelímcích a zároveň něco o hrnku s nerezovou lžičkou - kde je pravda? PS: Nepřipadá Vám debata o míře nadstandardnosti servisu poněkud marginální? Mně tedy silně, obzvláště pokud se tady nemálo lidí zaklíná tím, že vlak slouží k přepravě z bodu A do bodu B... Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:34:17       Swariner > Mimochodem, jak je Illy u RJ servírováno? Na podobnem levelu, jako je "kafe na cestu" u stanku v podchodu v Praze na hlavnim; kelimek, ktery castecne izoluje (neni to klasicky polystyrenovy), uvnitr kafe, "prupitne" vicko a k tomu pripadne cukr v pytlicku (klasika, jako vsude jinde) a mirkotenove baleni michatka a ubrousku. V pripade "kafe z termosky" byva moznost doplnit si kelimek krabickovym mlekem dle libosti, jak je to u kafe Illy v pripade pozadavku na mleko ted z hlavy nevim. Tohle servirovani beru jako optimalni, i kdyz jednu vadu na krase me - kelimek ma sev a v jeho miste muze vzniknout netesnost mezi kelimkem a vickem. Zaroven to svadi k nedomacknuti vicka v tomto miste. Doporucuju proto vicko otocit otvorem na piti na opacnou stranu, nez je sev kelimku. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:41:19       Ad Sim: Díky. Takhle bych to i čekal a i já to považuji za optimální. Platí, že kdo si kafe z papíru nevychutná, musí počkat na kavárnu v cílové destinaci. Mimochodem, ten návod k použití kelímku - neletěl jste v poslední době s Austrian? Kako bih se ja rado provozao tim cudom... PavelB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.138.12.171 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 12:51:01       Pánové, pánové, jak vás tu tak poslouchám... Guth Jarkovský přeci jíst ve vlaku (rozumí se mezi cestujícími) zapovídá Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 13:07:46       Sim a Swariner: taky díky za diskusi na úrovni a s argumenty. Co se týká servírování kávy v RJ, znám to akorát z fotek odtud, taky jsem nesrovnával kvalitu kávy, ale servírování, což jste pochopili Vy, nikoliv Topič, který to pružně využil k pokusu o další urážku. Samozřejmě souhlasím s tím, že cestující má možnost volby a rozhodně mu ji neupírám (viz moje možnost volby kafe v porcelánu). Ani to nemyslím tak, že opovrhuji substrátem, který to chlemtá v sedadle na klíně, a ani dopravcem, ktrý to takhle nabízí. Ale s tím srovnáváním nesrovnatelného jsem tady začal já v reakci na to, že se srovnává (ze strany žlutých) dort za pětku a suši za 80 s gulášem za 350 atd...čili to vidíme oba úplně stejně, nemyslel jsem to tak, že RJ je fuj a ČD na stříbře gut... Moq:Pořád to nechápete, umořování vagónu Českými drahami nemá žádný vliv na cenu polívky u JLV a už vůbec ne v Utašmudlátu, která si za stejný porcelán, kuchaře a myčku směrem do Rumunska počítá míň než polovic. Proč? No nejspíš proto, že 5 polívek po padesátikoruně umoří cokoli líp, než jedna za sto padesát. Ale chápu, nebojte se. Nevím, čo také si predstavujetě pod takým slovom Utašmudlát, ale představa, že náklady na nákup a provoz vagónu se neprojeví v ceně služby tím vagónem poskytovaným, jsou ekonomická kategorie kterou jste vytvořil vy. To, že pět polívek za pade umoří cokoliv líp než jedna za stopade, sice zní hezky, ale obecně to neplatí. Protože k umořování použijete zisk z té polívky při započtení veškerých nákladů, které s její výrobou a distribucí máte (třeba i s umytím talíře po ní). A pokud ji za pade nedokážete vyrobit, pak ani miliarda polívek neumoří nic a jen Vás dál potápí. Vaše představa platí v situaci, že na polívce za stopade vyděláte méně než pětinásobek zisku polívky za pade. Díky za to, že mi přiznáváte právo na proti RJ názory, ale tohle zrovna neí téma, které s RJ souvisí. Myslíte, že kdyby RJ kupoval suši za kilo, umořil by plat stewardky tím, že by jich prodal hodně po osmdesáti? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 13:16:22       Topič: Ty troubo, kdyby ses ve volných chvilkách místo osobních výpadů, zde už poměrně ojedinělých, učil doma slabikovat, zjistil bys, že já v tomhle tématu píšu zásadně o jídelních vozech a ani slovem jsem nezavadil o bistrovozy v pendolinu. Tebe fakt už nehodlám přesvědčovat o ničem pomocí jakýchkoliv argumentů, je to zbytečný. Jen bys mi mohl zase spočítat příspěvky za poslední dobu, to už tady dlouho nebylo a je to asi tak na horní hranici Tvého duševního potenciálu. Ostatním se omlouvám za tuto hrubou záplatu, myslím, že Guth Jarkovský by to taky neschvaloval... (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 13:25:13       Swariner:Nepřipadá Vám debata o míře nadstandardnosti servisu poněkud marginální? Mně tedy silně, obzvláště pokud se tady nemálo lidí zaklíná tím, že vlak slouží k přepravě z bodu A do bodu B... Tuhle v podstat skutečně marginální debatu nejspíš rozpoutal Jančura svým velkohubým prohlášením, že chce cestující naučit ve vlaku jíst...Proto mi připadlo, že když už nás křupany chce vzdělat, kultivovat a naučit jíst, bylo by optimální to udělat u stolu a nikoliv v plastu a na klíně...tam jsem mířil v příspěvku 2077... http://ekonomika.idnes.cz/o-cestujici-se-bojuje-i-v-jidelnich-voz ech-drahy-chteji-zlevnit-p78-/eko-doprava.aspx?c=A110926_202201_e ko-doprava_abr Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:04:26       Moq: Sorry, až teď jsem si všiml překlepu nebo spíš momentálního zatmění - samozřejmě nikoliv pětinásobek, ale trojnásobek...a doplním - ještě za předpokladu, že za pade dokážete prodat trojnásobek polívek oproti ceně za stopade... Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:13:47       Učí nás jíst ve vlaku právě tím, že cestujícím nabídne jídlo na způsob, který oni (ve velké většině) upřednostňují. A to asi nebude guláš za 250, 180 nebo kolik. A ani to nebude minibar, se kterým v některých rychlících jezdí roznášková služba a půl litru vody tam stojí 35Kč nebo kolik - už jsem si ji dlouho nekupoval, protože tomu se vyhýbám jako čert kříži. Prostě solidní fastfood za přiměřené ceny. ČD ho mohly mít už dávno, bohužel to taky prokoučovaly. Před pár lety vyšla recenze stravování v německých novinách, JLV tam chválili za to, že to byla na německých kolejích snad pozlední společnost, která měla aspoň nějaká čerstvá jídla. Ostatní v jídelních vozech ohřívají polotovary, v pendolinu to je myslím taky tak. Bistrovůz v pendolinu sem patří, protože to je taky jeden z konkurentů RJ mezi Prahou a Ostravou. Dokonce někdo psal, že by se RJ měl srovnávat právě a jen s pendolínem. Ale stejně nevím, jak by se zrovna ten guláš měl v jídelním voze připravovat - já ho dělám dvě hodiny a dozvěděl jsem se, že to je málo, prý minimum je čtyři. To byste v Praze začal připravovat a někde v Suchdole byste servíroval první porci. To prostě nejde. Ale při jiných způsobech přípravy to nebude exkluzivní jídlo, za které by bylo 250Kč adekvátní cena, i kdyby bylo servírované na míšeňském porcelánu. Abych sem taky hodil nějaký odkaz, tak v HN byla před časem recenze na stravovací služby na českých kolejích, článek je tady. Autorka JLV moc nechválí, zato v té německé recenzi z doby před pár lety (kdy jezdil EC Praha - Curych) si je pochalovali. JLV umořovat cenu vozu fakt nemusí. Koupily je ČD a ještě JLVákům platily za to, že jim v jejich spojích jezdí a poskytují služby. Jiní provozovatelé občerstvení ve vlacích, tehdy to byla třeba firma Urblík a Koubec, za pronájem vozů platili (info z DF ČD, takže bez záruky). Jako kdybyste chtěl, abyste se ve vaší restauraci mohl vyfotit u jídla s nějakou hvězdičkou šoubyznysu - nejen, že ona Vám za jídlo nezaplatí, ale ještě navíc jí budete muset dát prachy za to, že k Vám vůbec vkročí. (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:25:11       Slim: Ty troubo, kdyby ses ve volných chvilkách místo osobních výpadů, zde už poměrně ojedinělých, učil doma slabikovat, zjistil bys, že srovnávat jídelní vůz a roznášku jídla v RJ může jen někdo zcela nesoudný. To jako bys chtěl srovnávat stánek na hlaváku s restaurací. I když i v tom jídelňáku se o čerstvě připraveném jídle dá hovořit jen v málo případech a ty prefabrikované hotovky tam najdeš stejně jako v bistrovoze. Takže by to chtělo osvědčit trochu zdravého rozumu a porovnávat porovnatelné a srovnávat Jančurovy výroky s realitou v okamžiku, kdy bude ve vlacích RJ řazen jídelní vůz, když už tady tak rád zmiňuješ objektivitu příspěvků. Zkus odpovídat slušně a věcně a ne jako hulvát. V porovnání s nabídkou RJ a tím co lze dostat od "vozíčkáře" ČD vede Jančura ne na body, ale vyhrává KO. (Příspěvek byl editován uživatelem topič.) George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:55:11       Brr: Správný guláš musí být uleželý. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:58:18       Jo, ale nezakazuje to EU? Daliking Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 15:58:41       Vyhrává KO? Z těch pár jízd ve žlutovlaku ten pocit rozhodně nemám. Vůbec by mě zajímalo, kde jsou ty o třídu lepší vlaky. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:03:29       Swariner > neletěl jste v poslední době s Austrian? Neletel, ale byl jsem nezucastnenym pozorovatelem situace, kdy se diky teto drobnosti naproti sedici spolucestujici kafem polil. Takze se snazim bejt o neco chytrejsi nez krecek a snazim se zaridit se tak, abych nemusel na vlastni kuzi okusit teplotu napoje uvnitr kelimku edit: Daliking > Vůbec by mě zajímalo, kde jsou ty o třídu lepší vlaky. Pokud se pan nesnazi trollovat, doporucuju mu podivat se na vlaky, ktere v soucasnosti jezdi pod hlavickou InterCity; a jestli se mu tohle nezda o tridu lepsi, nez kozenkove "expresy", mozna by stalo za uvahu, vratit se na prvni stupen zakladky ... tam jsou v prvni tride dokonce drevene lavice! (Příspěvek byl editován uživatelem Sim.) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:07:20       Brr: A víš jak se to dá obejít? Guláš uvažíš, ale "nezahustíš." Zchladíš/zmrazíš a pak jen ohřeješ a při té příležitosti zahustíš...a máš čerstvý uleželý guláš. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:20:03       v tom jídelňáku se o čerstvě připraveném jídle dá hovořit jen v málo případech Pokud umíte německy, podívejte se na tuto reportáž z jídelních vozů maďarských, německých a srbských v České republice: odkaz. I pokud německy neumíte, obrázky budou stačit. JLV bohužel nezkoušeli, ale pamatuji se na jeden německý článek, kde oplakávali příchod "Nové gastronomie" a s ní spojený odchod tradičních jídel a přípravy jídla přímo v jídelním voze. Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 16:41:27       Sim: A někdo by radši měl mlčet úplně. růžová košile Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.92.1 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 17:06:10       jestli se mu tohle nezda o tridu lepsi, nez kozenkove "expresy", mozna by stalo za uvahu, vratit se na prvni stupen zakladky Kde letos jezdí expresy složené z koženek? Já jen, že žádný v řazení na ŽP nevidím... někdo si tady zase „o třídu líp” cucá z prstu... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 17:28:06       růžová košile: Sice nemám rád žluté, ale: http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-532 Bd264, ale to je jediný vůz s koženkou co jezdí na Ex, jinak Béčka jezdí jen jako posily a humanizované... EDIT:A navíc jsou už některé humanizované(Bd264) (Příspěvek byl editován uživatelem Bombos3.) George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2628 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 17:34:05       Bombos: A nejsou ty Bd DKV Bohumín v plyši všechny? Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 17:35:21       To nevím, možné to je. V takovém případě skutečně není na Ex jediná koženka... růžová košile Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.92.1 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 17:35:49       Ano, RegioJet je konkurence vlaku z Bohumína do Břeclavi... Daliking Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 17:37:25       Ad Sim: Koženkou jsem do Ostravy nejel několik let možná by bylo lepší, kdybyste napsal, v čem vidíte ty o třídu lepší vlaky (namísto hloupých řečí). Jel jsem s Jančurou 3x a nenašel jsem nic "o třídu lepsi". Ale berte jen jako můj názor, respektují, že to můžete vidět jinak. Když tady ale občas čtu vaše příspěvky o problémech s ČD, tak si říkám, že musíte být hrozný smolař. moq Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 17:41:47       to nemyslím tak, že opovrhuji substrátem, který to chlemtá v sedadle na klíně Očividně jím opovrhujete. Pohrdáte jím už rétorikou, kterou to píšete ("chlemtá na klíně"), i když to třeba ve své zaujatosti proti jedné straně děje ani nevidíte. K tomu není víc co dodat. Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 18:49:09       @George_couser. Správný guláš se zahustí sám. Když vařím guláš, tak je mouka nebo chleba hoooooooooodně daleko. Stačí správný poměr maso:cibule 1:1 HMOTNOSTNĚ. Je to dost, ale netřeba ani podlévat a když, tak jen trošku. Sorry, jdu loupat 6 kilo cibule na guláš. Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě. Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 18:59:24       Daliking > pokud se vam to chce prohledavat (je to tak dva-tri mesice zpatky v tomhle vlakne), daval jsem sem i konkretni fotky, kde byly zachyceny prakticky "stejne" detaily ve vlaku modrem a zlutem; bohuzel jsem sem snimky tenkrat nedal jako klasicke obrazky ale jen jako obrazkove prilohy, takze to nejde najit pomoci prohlizece obrazku tohoto webu. Zjednodusene receno, to "o tridu lepsi" vidim jednoznacne v tom, ze si nemusim priplacet za neco, co z hlediska cestujiciho povazuju za samozrejmost: cistota, vlidna obsluha, prozakaznicky pristup a celkovy dojem, ze ten vlak jede kvuli me a ne ze ja jedu vlakem proto, aby modra armada mohla zase nekdy stavkovat za rezijky a podobne vyhody, ktere jsou beznemu cestujicimu v podstate sumak. Pokud chcete konkretni postrehy, projdete si historii - podle vaseho "cisla" predpokladam, ze sem zavitate pouze jednou za cas a ze toto vlakno nesledujete kontinualne. Když tady ale občas čtu vaše příspěvky o problémech s ČD, tak si říkám, že musíte být hrozný smolař. Taky jsem mel ten pocit - ovsem je velmi zajimave, ze u zlutych je to prakticky naopak; zatim pouze jednou doslo k vetsimu prusvihu (dve hodiny sekera) a s ohledem na satisfakci (historicky moje prvni satisfakce za zpozdeni na zeleznici) a pristup personalu ani toto nepovazuju za problem. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 28. prosince 2011 - 19:07:03       Sim: Myslíte https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2300268