| Autor |
Příspěvek |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 08:18:30 | 
|
Hezky je to i s obrázky vysvětleno v publikaci Motorwagen und Lokomotive von Karl Spitzer und Dr.Viktor Krakauer, vyšlo Wien 1907. Kniha je dle úvodu kritický pohled na stav a technická data stávajících motorových vozů a lehkých lokomotiv (česky řečeno - porovnání vozidel pro levný lokálkový provoz). Na str.182-184 je popsána lokomotiva upravena podle systému Zeh-Littrow. Násypka je na střeše lokomotivy, trychtýř vede před dvířka topeniště. Do nich vstupuje další díl "potrubí". Bylo to osazeno na loko 85.05 a 85.06. Lokomotivy byla zkoušeny v roce 1904 na trati Wels-Grünau.
Zajímavá byla i lokomotiva 185.01 s petrolejovým vytápěním od Gölsdorfa. Že by předchůdce mazutky ???  |
skoda_plzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.56.198
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 08:28:37 |
|
Zdravím, prosím nevíte někdo, co je za lokomotivu výrobního čísla 1825 ŠKODA PLZEŇ z roku 1947???Díky |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 08:47:16 |
|
475.103 |
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.213.115
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 12:58:33 |
|
Pro informované: nepojede parní vlak na Křivoklát letos odklonem, když je mezi Dobřichovicemi a Karlštejnem výluka? |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 13:49:22 |
|
o té násypce je psáno ještě Hanbuch über Triebwagen für Eisenbahnen od C.Guillery, vydáno München und Berlin 1908, str.109-110. Je zde i další odkaz a to Glas.Ann. Bd.58, Heft.4 a Zeitschr.d.Ver.Deutsch.Ing.1906, Nr.51.
K provozu jen to, že 85.05 (I) byla zrušena 1907, ale 85.06 byla provozována dál a od 1.4.1907 je opět v provozu na Welser Lokalbahn, kde sloužila od 1.7.1906 i petrolejová 185.01. Ta je v r.1918 i ve stavu ČSD, ale brzy byla prodána do cukrovaru Kopidlno. Zde byla sloužila určitě do konce 20.let, ale byla už určitě uhelná.
kkStB zkoušelo ještě jednu loko s petrolejovým topením - 86.01. Ta se dokonce od 1.7.1907 projížděla na kolejích lokálky Praha-Dobříš, když na vlaku 1712/1711 (Praha hl.6,25 - Dobříš 9,10 / 10,14 - Praha hl.12,57) jednou jela ona a jednou parní motorák Komárek č.1 (M 124.002). Byla porovnáná jejich nákladnost. O chlup to "vyhrál" Komárek, byť v materiálových nákladech byla lepší ta lokomotiva. Na lokomotivě musely přesto sloužit dva lidé a to v důsledku prodražilo její provoz. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 13:59:18 |
|
Chlapi díky za prima počtení, opravdu sem rád chodím. Nemám toho sice moc, spíš skoro nic, k přispění, páč mi spíš voní diesely, ale obdivuji vaše znalosti a zejména vysokou úroveň a kultivovanost této diskuzní skupiny.  |
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.20
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 15:53:11 |
|
Ta 185 u ČSD do roku 1920 a 85 o rok déle. |
Ondra880042
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 17:30:07 |
|
Nehoda u Zaječí 1928 ČT osudové okamžiky. http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/401213100081001-osudove-oka mziky/#dalsi-casti |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:02:29 |
|
JNi, co jsem tak pochopil z ,,výlukového plakátu", tak v sobotu to může jet normální trasou, v neděli už asi ne. |
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 18:29:33 |
|
čtenář: obsah Vašeho příspěvku je chybný. Lokomotiva 85.06 KkStB zrušená 23.07.1920, stroj 185.01 KkStB zrušen u ČSD dne 31.05.1921 a prodej cukrovaru Kopidlno.
Odkazuji na seznamy KkStB. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:26:25 |
|
V tom Zaječí to tehdy odnesla lokomotiva 375.030. To druhou lokomotivou byla 333.117? |
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.73.121
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:42:49 |
|
Datum zrušení s pojmem "ve stavu" nemá nic společného. Zrušený stroj mohl ve stavu společnosti čeka na prodej, likvidaci, nebo jiné použití. Nevím co to je odkaz na seznamy KkStB. Osobně těží a budu těžit z přiložených údajů. Jenom pro vysvětlení na levé staraně jsou letopočty 1918 yz 1924, vždy po pololetích. Snad to bude čitelné. Takže se nedomnívám, že chybuji.
|
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 21:14:30 |
|
čtenář: mám-li říci pravdu, tak mě Váš
sken nikterak nepřesvědčil. Má asi hodnotu mého příspěvku. Mohu též naskenovat. Ponechme si každý svůj názor, přece se nebudeme neúčelně přít. |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 16:37:34 |
|
koukali jste na zelpage na aprilove fotky?
| Mít tak stroj času...nebo....mít tak miliony, opravím tolik mašinek... Petr Kořán |
|
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 20:31:34 |
|
Dokumentačně dnešní Praha - Vršovice
|
Argil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 21:37:32 |
|
Tady je videodokumentace z Berouna od mého kamaráda z www.planesvideo.cz
Video v rozlišení 1280×720
Albatros, Beroun, 3.4.2010, 720p (82.6 MiB)
Klasické rozlišení
Albatros, Beroun, 3.4.2010 (20.0 MiB) |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 03. dubna 2010 - 22:45:30 |
|
taky neco pridam http://www.youtube.com/watch?v=2ndMP1xJJi8 a http://www.youtube.com/watch?v=bNIXSgdRJX0 |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 14:27:18 |
|
Dnešní průjezd Albatrose 498022 mezi Prahou Krč a Prahou Vršovice a na postrku T444162
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 23:35:09 |
|
Neví někdo v kterém roce byly lokomotivy BUSCHTEHRAD, KÖNIGSAAL, KLADNO, CARL EGON a KRALUP přeznačeny na I.101 až I.105? Díky |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 04. dubna 2010 - 23:53:15 |
|
Ahoj trošku jsem dnes cestoval tak jsem něco málo natočil koukněte, zhodnoťte http://www.youtube.com/watch?v=coitb2RvDg4, http://www.youtube.com/watch?v=2f00zeDVlvc |
bugr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.47.182
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 00:04:59 |
|
K tomu co sem dal Argil včera doplním ještě neděli, nedávám to k sobě, jen na youtube, mám pocit, že bylo dnes lepší světlo, kvalita opět výborná, jelikož normálně točím letadla tak vlak je při svém pomalém pohybu docela sranda :D
Albatros 4.4.2010, Beroun, příjezd, odjezd
Začlo mě to bavit a budu v tom pokračovat.. |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 08:42:36 |
|
no já se svym aparátem přece jen radši vyberu pár,no,ehm,"zdařilejších"záběrů než plnit kartu dokonalosti hodně vzdálenym videem,ale taky hodím svoji trošku do mlýna.bugr ,ten rozvod se ti fakt poved .argil kámovi sorry ten zelenej vlasatej skřítek vlevo...
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 09:27:56 |
|
Nemá někdo seznam vozů které byly zařazeny do Křivoklátského expresu? |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.104.7
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 20:32:30 |
|
Šel jsem si tak náhodou kolem, a najednou se přihnali auta, vyskákali šotouši, tak si říkám, co se bude dít.. A on to nějaký křovoklátský expres nebo co
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:30:28 |
|
Já přidám dvě videa z tohoto víkendu s Albíkem.
1. video ZDE - odjezd Albatrose z Berouna 3.4. - točeno u Berouna Závodí se záběrem na most.
2. video ZDE - odjezd opět z Berouna, ale ovšem směrem na Prahu - točeno kousek za Berounem u skal, abych překryl sluníčko, které bylo proti.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. dubna 2010 - 22:36:53 |
|
A tady ještě fotky při návratu zpátky do Berouna a následném posunu.
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 21:42:01 |
|
1.5.2010 vyjede 433.002 - Matěj z Rožnova pod Radhoštěm do Brumova-Bylnice 
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
354
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.56.198
| | Odesláno Středa, 07. dubna 2010 - 12:45:04 |
|
Prosím neměl by někdo jakoukoli fotku (fotky) lokomotivy 354.765???
Moc děkuji. |
Bonco
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.52.9.27
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 09:41:39 |
|
Má prosím niekto fotografie Lokomotív 331 023, 026, 031 ?}} |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 03:46:25 |
|
ahoj tady jsem jeste neco nasel v mem archivu http://www.youtube.com/watch?v=h2LqnhhXm4I |
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.25.130
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 11:55:08 |
|
To je teda pěkná žumpa, už aby ten ironskej sráč někdo sestřelil z kolejí a nepřekážel pořádnejm kvalitním, lepším, hezčím strojům, kterým akorát vyžírá kšefty a kazí renomé ostatních parních lokomotiv a kolektivů jež se o ně s láskou a péčí starají, ale se ani nesvezou, protože se tam nějak nasere krám z Plzně! |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 12:59:50 |
|
432 - A co ještě umíš,Chocholouškův svěřenče ? |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 14:22:46 |
|
kremak432: tak nevim co tim chtel basnik rici...
| Mít tak stroj času...nebo....mít tak miliony, opravím tolik mašinek... Petr Kořán |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 14:37:53 |
|
Asi někde viděl plakátek oznamující, že zvláštní vlaky v okolí Plzně při oslavách osvobození 8-9. května 2010 poveze "soukromá" 475.111 a to ho rozzuřilo. |
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.88.115
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 14:53:46 |
|
kremak: to by mě zajímalo, kterému pořádnému, kvalitnímu, lepšímu a hezčímu stroji v okolí Plzně 111tka překáží  |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:11:50 |
|
Cogu, to se asi jaksi teprve vyloupl z šotoušské kukly ne? Vždyť plzeňská 111 k Plzni patří a vlaky na květnový svátky vozí už nějakej ten rok. A že občas zaskočí třeba k bulharům když je to nutný, na tom přeci není nic špatnýho. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:18:07 |
|
Vždyť ano, také si myslím, že na oslavy osvobození Plzně není vhodnější stroj, než 475.111. Reagoval jsem na "jedovatou slinu", kterou vyplivl kremak432 výše. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:19:08 |
|
Asi ho vyhodili z boudy pro jeho chytrolínský kecy, tak teď prudí... |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 15:52:40 |
|
Spíš bude úplně vymaštěnej..... |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 16:03:23 |
|
Nechápu co by místo stojedenáctky mělo jezdit? 310 072? Nebo snad albatros?
|
Česká Lípa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.190.188
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 22:11:31 |
|
Dne 7.4. byla úspěšně zatopená děčínská Líza v České Lípě po zostřené prohlídce.Přeji celému kolektivu starající se o Lízu hodně kilometrů bez poruch. |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 23:19:47 |
|
Škoda, že nemůžeme číst "Dne 7.4. byl úspěšně zatopen pětikolák v České Lípě..."
(Příspěvek byl editován uživatelem DeKa.)
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 08:47:50 |
|
Nemá někdo výrobní čísla lokomotiv VI.81-84 a II.106-112 Buštěhradské dráhy? Díky |
Frigo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:41:34 |
|
První 4 loko vyrobili v Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe roku 1873, v.č. jsou 733, 734, 735 a 736.
Dalších 7 strojů vyrobili v Maschinen-Fabrik der privilegierten österreich.-ungarischen Staatsbahn-Gesellschaft, Wien pod v.č. 693, 694/1863; 703/1864; 814, 815/1867; 895, 896/1868. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:46:23 |
|
**Frigo**
Děkuju moc. Nevíš jestli byly určeny pro osobní nebo nákladní vlaky? |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:34:44 |
|
Kremak432 tady má takové ublíženecké kecy už po několikáté, asi se v něm občas objeví nějaké další já.
Deka > Připojuju se k tomu pětikoláku
| Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com |
|
Frigo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:59:40 |
|
Nuž ty 4 stroje s pojezdem 1'B m2 (později reko na 2'B m2 + nové kotle) moc tahu na háku asi nevyvinuly; takže spíš vozily osobní vlaky. No a těch 7 ostatních mělo pojezd C m2, takže vyšší tažné síly a byly určeny především na vozbu nákladních vlaků. |
Sever07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 22:15:55 |
|
Česká Lípa: a už 6.4.2010 měla zkušebku do Horní Police
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 22:45:13 |
|
Ať ta 179 dobře slouží Mnoho ujetých kilometrů bez poruch |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 22:51:35 |
|
Dál bych chtěl poznamenat,že zítra je to už 7 let co nás opustil Albatros 498.106 Přesně 12.4.2003.Doufejme,že se stane zázrak a lokomotiva znovu vyjede na koleje třeba společně s Rebekou 498.104 jako v 94 roce kdy poslu jeli do České Třebové.Rozhodně by si tu opravu nejvíce zasloužil právě Albatros a) je neokoukaný b) Nejrychlejší lokomotiva v ČSR. |
Veka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 23:24:01 |
|
Ahoj,sháním podklady pro stavbu loko 456,1 UNRRA.
Pokud by někdo něco měl a podělil se,byl bych rád.
Předem děkuji.
radek.kryl.lakynka@seznam.cz |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 08:02:41 |
|
Pozri na webe. V €urópe to malo rôzne označenia .
http://hu.wikipedia.org/wiki/USATC_S160
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 08:07:01 |
|
Svet železnice
http://www.postreh.com/phprs/view.php?cisloclanku=2007101402 |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 08:18:33 |
|
Jedna bugyňa z Hegyeshalomu, podľa MÁV označenia 411
|
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.25.130
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 12:30:56 |
|
Typ lokomotivy, která neodmylitelně patří k Plzni je 498.1!!! Byla vyrobena v tamním závodě a ve finále zde také ukončila svou životní pouť. Byla to jedna z nejlepších lokomotiv co se tehdy vyrobilo. Je věčná škoda, že tuto řadu nešlo v Plzni zachovat pro historické účely. Nakročeno k tomu měla 498.103, ale bohužel rozhodnutím zasloužilých soudruhů byla sešrotována, což je notoricky známá věc. Na takový výkon jako jsou oslavy v Plzni by však opravdu stačila třeba již zmiňovaná 310.072. Po loňských oslavách v Jaroměři kdy Turnovská 310 jezdila z Jaroměře do Liberce a zpět by to jistě 310.072 v okolí "věže" taky zvládla. 475.111 je na takovéto výkony opravdu zbytečně drahý luxus v době světové finanční krize. Za to co sežere 475.1 uhlí při zátopu by 310.0 jezdila celý týden. 475.111 je Chomutovská lokomotiva, tam dojezdila, tak tam má taky být! V Plzni též dojížela své poslední kilometry řada 365.0! |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3764
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 12:43:28 |
|
U nás v Letohradě taky (do)jezdily 354.195,354.1178,464.102,524.1117 já je tu chci všechny Pokud máš zájem o 365.0 tak ti nic nebrání doplatit pár mega za dokončení opravy a budeš to mít gut přímo v Plzni,a s mašinou která válku narozdíl od 475.1 opravdu pamatujeTo jsou starosti..co by kdyby..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7116
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 13:39:41 |
|
kremak432: je snad jasné, že velká mašina je provozně mnohem náročnějčí než malá. Když to ale srovnám s Tebou preferovaným jedničkovým albíkem (proti němu by jsi asi neprotestoval, kdyby byl), tak to vyjde přinejmenším nastejno.
Jaká mašina se hodí na který výkon je myslím starost jiných, když se to zaplatí, co je komu do toho. Na nedostatek práce si 111 stěžovat, řekl bych, nemůže. Nebo Tě s..e, že někdo si ji dovolit může a ty ne?Já zapoměl, je krize...  |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 14:14:21 |
|
už vidím, jak 310.072 táhne 8 Bamů (červenokrémové vozy)
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí!
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz |
|
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.25.130
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 15:12:54 |
|
Jsem asi slepej, ale na oslavách tahá 111 Bamy tři a ty by i 310ka snadno utáhla pravda 100km/h asi né. A 498.103 by mi opravdu nevadil, ať to stojí co to stojí. Je to pěkná ostuda slovácí ho maj a češi ne! |
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 15:35:46 |
|
Ať to stojí, co to stojí...Můžeš upřesnit koho? Tebe? |
- dopravní videa 
