| Autor |
Příspěvek |
Pardál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 17:40:56 | 
|
Mol:
No co, na autobloku jste dojeli náklad s postrkem...  |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 17:49:33 |
|
Jestli by se vám líbily takovéhle hrátky v každém oblouku... A návěstidlo nikde nevidím... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 17:56:39 |
|
Mol:
no, nepletu-li se, tak pokud svítí na návěstidle automatického bloku návěst "Stůj" je povinnost strojvedoucího u něj zastavit a poté může pokračovat "jízdou podle rozhledových poměrů" v další cestě .... před překážkou samože zastavit :-) |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 17:59:18 |
|
Ano, přesně tak. Vidí - li od návěstidla konec vlaku předchozího, nesmí jet dál. |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:00:32 |
|
Mol: A návěstidlo nikde nevidím...
Na autobloku lze za určitých podmínek projet stůj a "dohnat" předchozí vlak. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:41:31 |
|
nic neobvyklého. u práglu běžná každodenní věc. v případě tratě s mnoha nepřehlednými oblouky se tam vleze vlaků |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7966
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:08:48 |
|
Přesně tak, nic nového pod sluncem, sám jsem totéž praktikoval už několikrát...stát za osobákem řazeným s byméčky mělo taky něco do sebe |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3960
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:18:12 |
|
Stejnou situaci jsem fotil i v useku Pha Malešice-Vršovické nákladní(nebo jak se to jmenuje)
Je v tomto useku také autoblok ?? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4656
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:21:51 |
|
Jnd:
Ne, tam jsou jen cesťáky a krátky mezistaniční úsek. Tam se ničeho takového nedočkáš, pokud budou kolegové respektovat D1 a D2.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:40:49 |
|
drn: ktery usek mas na mysli? K.Hora H.Brod je autoblok. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 19:53:05 |
|
Dessi: Že by tenhle : i v useku Pha Malešice-Vršovické nákladní(nebo jak se to jmenuje)?
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:02:27 |
|
Ano, i v úseku Praha Malešice - Vršovice vjezdové je autoblok. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:09:47 |
|
Drn: to přijde na to - v Tvým předpisatelem naznačeném směru (Mal=>Vrš) návěstidla autobloku jsou, a sice 1-55 a 2-55 (zezadu na vjezdech). |
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:25:25 |
|
nemec_z_ova: mas pravdu. nedočetl jsem cele. sorry stane se. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3964
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 20:39:53 |
|
Drn
Petr_Šimral
Mě právě přišlo zláštní ,že by ten autoblok byl v tak krátkém useku ....
Je fakt ,že kolem jezdím denně do práce a třísvětelné návěstidlo tam směren na Vršky je a koukám na něj pač vím dopředu jesli ma očekávat vlak |
Brabula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:29:08 |
|
Dnes v čase 16-17h shořel v Nymburce v obvodu Depa a Dpov motor 850012 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:42:18 |
|
Brabula
No naštěští to byl už stejně jen takový total šrot.
Teda pokud je to ten co tam už nějakou dobu stojí ... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:55:42 |
|
Brabula:
to byl úmysl nebo se to stalo náhodně? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:57:20 |
|
Ano, pánové, fírové jsou fakt nezodpovědní hazardéři s tím ježděním proti stůj...Také jsem přežil vlastní smrt, dokonce to mám zadokumentované, je to z léta 2000 mezi Hranicemi na Moravě a dočasnou koridorovou výhybnou (Jezernice nebo Osek, už si to nepamatuju), mašina je 363.159:
Příspěvek, prosím, nechápat doslovně a nenadávat. Myšleno sarkasticky. Kdo nechápe, nechť si stáhne příslušné předpisy a ponoří se do samostudia.
Ale vzpomínám si, jak se tehdy můj anglicky hovořící spolucestující křižoval a blekotal cosi ve smyslu "almost accident". A babky vedle v kupé také rozhořčeně nadávaly na to, jaké to je na dráze bordel, že se vlaky skoro srazijó a nikdo se jim ani neomluví. Nedivil bych se, kdyby se tohohle chytl nějaký moudrý světaznalý pisálek a rozmázl to v bulvárním plátku pod titulkem "Jak ČD hazardují se životy cestujících".
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 05:05:42 |
|
http://nymbursky.denik.cz/pozary/pozar_depo_nymburk20091206.html |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 07:54:53 |
|
ad Tajemný em: Pane, to si děláte srandu, nebo to myslíte vážně ??? |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:24:02 |
|
Výpravčíxy: podle vás je to v pořádku? Položím laický dotaz: co když ten zadní vlak nestihne zastavit a do toho před ním nabourá? Kdo za to bude potom odpovědný? Docela by mě zajímalo, kolik dnešních diskutujících fírů takto na bloku jezdí.
ICQ: 249-523-014  |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:24:52 |
|
Výpravčíxy: viete, Kefalín, čo si máte predstaviť pod takým pojmom "Myšleno sarkasticky"? |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:31:46 |
|
Pavlík: laické dotazy zde (myšleno při pitvání této konkrétní situace) nemají co dělat. V předpisech je přesně stanoveno, za jakých podmínek se smí projet návěstidlo v poloze Stůj.
Já sám jsem hodněkrát tuto situaci zažil i na stanovišti strojvedoucího a ani jednou jsem necítil nějaký strach či obavu. Jo řítit se 120 na zelenou a vidět de*ila, jak objíždí závory a míří nám před čumák, to je jiná, to moc veselo není. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:36:08 |
|
výpravčíxy: To je snad jasné, že to vážně myšlené není. Fotka je ale zaručeně pravá, žádná montáž. Samozřejmě, že nejde ani v nejmenším o mimořádku, ale o naprosto běžný provozní stav. Ale vysvětlujte to neznalým lidem, že?
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 08:39:13 |
|
Aleš Liesk. a Tajemný em: právě o to jde. Vysvětlete to obyčejným cestujícím. To pak uvidíte ten cirkus 
| ICQ: 249-523-014 |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.13.247
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 10:38:01 |
|
Vysvětlete cestujícím, že je normální, že v okamžiku průjezdu lokomotivy okolo semaforu na něm najednou ze zelené skočí přímo červená (a naopak jindy/jinde svítí zelená ještě dlouho poté, co vlak projel). Vysvětlete cestujícím, že je normální, když někdy vlak jede okolo červené.
Určité věci se prostě "obyčejným cestujícím" nevysvětlují, protože by to nepochopili a nic jim do toho není. Stejně jako se nevysvětluje, jak se vyrábí např. pytlíková polívka (protože by to pak nikdo nežral). |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 11:15:55 |
|
Nerobte si z toho nič, keď to laická verejnosť nevie. Ja som zažil, keď ani kontrolóri a iní dôležití manageri nevedeli, že aj mechanické návestidlo môže spadnúť do zákl. polohy, keď sa obsadí izolačka pri návestidle. Zrejme nepoznali miestne pomery, a musel som im faktograficky dokazovať, že je tam namontované návestné spriahadlo. Ale potom aspoň rýchlo zmizli domov. |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 11:44:09 |
|
Pavlík: Myslím, že dostatečně to vysvětlil Duš (1577).
<topic_off>
Aleš Liesk.: Stejně jako se nevysvětluje, jak se vyrábí např. pytlíková polívka (protože by to pak nikdo nežral).
A to je možná chyba, protože lidi pak zblbnou. Bojí se čeho nemusí (autoblok) a s gustem si dopřávají věcí "nebezpečných" (instatní polévka). Popravdě když chodím kolem jedné výrobny Hamé, tak ani nechci znát ten výrobní postup. Stačí ten odér.
</topic_off> |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 11:46:42 |
|
Vikijous: šak jo. Vysvětlovat to cestujícím je zbytečné 
| ICQ: 249-523-014 |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 11:51:44 |
|
Pavlík:
vysvětlete obyčejným cestujícím "přivolávačku", z toho jim pak bude zle ..... nebo pravidelný vjezd na obsazenou kolej! Proti tomu je projetí AB na stůj čajíčkem pro batolata :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem Duš.) |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 12:35:32 |
|
Asi jak kde. Když se dělal Kolín, tak se vlaky od Prahy taky takhle hezky štosovaly před odbočkou Lučební a nezdálo se, že by to u lidí vyvolávalo hrůzu. |
nádražník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.15.238
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 12:56:06 |
|
Pokud by to "obyčejný lid" tak zajímalo, nic a nikdo jim nebrání si D1 a D2 nastudovat... |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 13:10:47 |
|
nádražník: Pokud vím, tyto předpisy nejsou pro "obyčejný lid" běžně dostupné. To že se dají na webu najít, je věc druhá. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6751
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 13:20:52 |
|
Já si myslím, že je obyčejným lidem je úplně jedno, zda mají další vlak za  5m nebo 5km. Tedy s vyjímkou, pokud do nich neřachne... Nepřijde jim na tom nic zvláštního, dyť auta taky jezdí za sebou, tramvaje taky a o nějakých oddílech, návěstidlech, jízdě podle rozhledu nemají většinou zbla tušení.
Něco jiného je, když vlak "jede proti nim", což je ovšem téměř vždy situace, která je už průserem sama o sobě... |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 14:16:11 |
|
Oni ty auta nemají ani pevně danou trajektorii (která se dá opustit jen za určitých podmínek) a klidně se míjejí ani ne metr od sebe součtovou rychlostí 200km/h. A nikomu to nepřijde divné, naopak někteří se na to ještě napijou...
Posláno z mobilu. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 14:23:21 |
|
Já se naopak setkávám s tím, že ti co nejmíň věcem rozumí, do všeho kecaj nejvíc. Myslim, že oddělení příjmu stížností na dráze stejně jako u nás, je tam taky od toho, aby alespoň základně třídilo nesmyslné stížnosti. Denně jich tam dojdou stovky a jen pár se předá dál ke skutečnému dořešení...
| V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. |
|
NO!šotouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.94.180.240
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 15:13:04 |
|
Ale pánové, jedinej kdo z cestujících řeší druhej vlak v jednom oddílu a šíří děs, jste tady vy, šotoušové. Cestující takové věci nezajímají.
A pokud, stačí jim vysvětlit definici "jízdu pode rozhledových poměrů" a myslím že pochopěj lépe něž příchozivší "noví zaměstnanci" do služeb ČD. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:09:48 |
|
Čo sa týka prav. vchodu na obsadenú koľaj, to máme v našej stanici už aspoň 50 rokov. Neviem ako to fungovalo predtým, ale podmienky na tento postup sa veľmi nezmenil. Jedine predpisy.
Jeden rok sme mohli púšťať na obsadenú aj Ex 237 Báthory. V časoch keď ešte mal trasu cez náš prechod. Ráno o 5:05. A zvykol vtedy mávať aj okolo 10 vozňov.  |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:44:33 |
|
šotouši tu blbnou lidi. už se psalo výše. dva vlaky za sebou na autobloku je věc naprosto dle předpisu. to je neskutečné co lidi, kteří nerozumí dráze, běhají s foťákem a vestou po štrece dokáží vyplodit. fakt k smíchu |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:48:53 |
|
Klucí zeptám se sice asi jako pitomec, ale zkuste to někdo neznalému vysvětlit. Pokud je autoblok a píšete, že i proti stůj se dá jet na rozhled, tak by mne zajímalo asi toto. Já měl za to, že autoblok je oboustranný na každé traťové koleji koleji (tedy asi ne všude, ale na korytě si myslím, že ano) a že chrání i proti tomu, že když by se rozjely dva vlaky proti sobě, že autoblok by obsazoval úseky mezi těmito vlaky a nemělo by dojít ke srážce, ale pokud se teda dá jet na červenou, tak jak to tedy je? Jsem asi vedle, jak ta jedle, ale snad moje otázka byla pochopena.Děkuji |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:53:24 |
|
autoblok svítí pouze ve směru uděleného souhlasu. tzn.opačné návěstidlo je zhasnuté. v případě vjetí protisměrného vlaku se obsadí kolejový obvod a příslušné návěstidlo autobloku, které kryje daný úsek zareaguje změnou návěsti na stůj. jak zareaguje strojženoucí je ve hvězdách |
NO!šotouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.94.180.240
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:09:07 |
|
Dj_la_défense, děláš ze sebe hloupýho,ale přitom víš. Ale to neva. Tak tedy, pokud ten co "ujede" proti srsti, pojede po červených, tedy JPRP a bude tedy obsazovat oddíl protijedoucímu vlaku. Ten co jede po správný se dostane ke stejné situaci, tedy JPRP. Výsledek ti musí jasně vyjít: ke střetu proti sobě jedoucích vlaků při dodržení JPRP nedojde! Nemýlím-li se. |
nádražník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.15.238
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:26:38 |
|
Pokud vím, tyto předpisy nejsou pro "obyčejný lid" běžně dostupné. To že se dají na webu najít, je věc druhá.
Ale jsou. Na webu SŽDC: http://provoz.szdc.cz/portal/ViewArticle.aspx?oid=136 |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:38:04 |
|
Autoblok nelze přepnout z jednoho směru na druhý, pokud se nachází nějaký vlak na daném úseku, kde má dojít k přepnutí. Je to tak? Pokud ano, tak se vlaky proti sobě srazit nemohou. Leda že by nějaký vyjel ze stanice (nebo výhybny) na červenou a na AB na zhasnutou návěst.
| ICQ: 249-523-014 |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:40:05 |
|
Dokonce jsou tam i TTP. Ještě rozpis výluk a bude to jak u ŽSR  |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:45:58 |
|
pavlik...teď jsi tomu dal korunu. domotal jsi páté přes deváté.
proč by někdo měnil směr souhlasu když je tam vlak? lidi D1 a D2 jsou na netu. tak si to aspoň pročtěte. šotouši především
(Příspěvek byl editován uživatelem rex.) |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:46:51 |
|
No šotouš: No princip teda chápu, ale myslel jsem to tak, jak je možné jet tedy na červenou na bloku, pokud by to tak vzali oba Ti strojvedoucí, co jedou proti sobě, tak ke středu může dojít ne? Jde mi o tohle. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:54:18 |
|
Rex: takže je to pravda? Sorry, ale nepotřebuju študovat předpisy D1 ani D2, protože je k ničemu nepotřebuji. Jenom jsem se slušně zeptal. Na slušnou otázku by měla být snad slušná odpověď.
| ICQ: 249-523-014 |
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:57:54 |
|
náhodou některé pasáže by se vám hodily. ale o čem by se tu pak psalo že
a navíc tam kde je autoblok by měla být už TRS. teda pokud to sždc zaplatilo. a pokud by strojženoucí ujel není nic lehčího než general stop |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:11:25 |
|
Rexi, dobře, ukecal jsi mě a začnu hned studovat . A vám doporučuju studovat český pravopis.
| ICQ: 249-523-014 |
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:13:36 |
|
víš...nechce se mi mačkat shift. a myslím, že tady je to naprosto jedno. zbytečně to zdržuje. a na i a y je expertka moje manželka. já diktáty nikdy na jedna nepsal
(Příspěvek byl editován uživatelem rex.) |
NO!šotouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.94.180.240
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:21:09 |
|
Dj_la_défense, postupuje-li se dle SŽDC D2 čl. 21:
Jízda podle rozhledových poměrů je takový způsob jízdy, při kterém musí
strojvedoucí zastavit vlak nebo posunový díl před stojícími nebo stejným
směrem jedoucími vozidly ve společné jízdní cestě a podle možností i před jinou
překážkou, ohrožující jeho jízdu (včetně protijedoucích vozidel), přičemž
nejvyšší dovolená rychlost nesmí být překročena.
V dopravnách s kolejovým rozvětvením nesmí být překročena v obvodu výhybek
přilehlých k hlavnímu návěstidlu rychlost 40 km/h; u dopraven, které
jsou v tabelárním jízdním řádu označeny značkou „3>“, nesmí být překročena
rychlost 30 km/h.
Při jízdě podle rozhledových poměrů nesmí být překročena rychlost 40 km/h
přes výhybky na širé trati, pokud nejsou tyto výhybky kryty krycím návěstidlem
s návěstí dovolující jízdu vlaku (kromě PN). |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:08:32 |
|
ad REX. Máš pravdu. Nedej bože, aby se nějakej sotouš stal nádražákem. To bych do vlaku nevlezl......... |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:50:15 |
|
A nakonec ani jízda okolo zhaslých klacků AB nebude taky moc košer.
| Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
NO!šotouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.94.180.240
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 23:30:46 |
|
Žlutý_petr, a to jako proč? Zastavíš u klacku, jako u návěsti stůj, neuvidíš-li konec vlaku v dalším oddíle, jede se dál dle JPRP. |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 00:08:50 |
|
Omlouvám se, máte pravdu.
| Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
830_209
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 11:37:11 |
|
Žiadne zastavovanie nemusí byť, ak na návestnom opakovači svieti návesť povolujúca jazdu, viď čl.312 D2 |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9099
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 13:39:58 |
|
což při jízdě proti nastavenému směru jaxi nehrozí....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 14:20:22 |
|
Takový dotaz, já teda žiji v domění že když je zhaslá světelná návěst, tak platí nejvážnější návěst jakou může návěstidlo v bezporuchovém apod. stavu návěstit tj. návěst stůj nebo u předvěsti výstraha ne(tedy i AB)? Tedy pokud není fíra zpraven rozkazem apod.
Tedy je chce tu někdo říct že návěstní opakovač má přednost před návěstidlem ? Myslím si že ne a jestli ano tak mě z tohoto domění vyveďte
(Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.)
|
