Archiv do 7. června 2008

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42892 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 19:49:06       Pro přehlednost přikládám měnší souhrn zpoždění na 190 a brněnském rameni. Nejprve sudý směr: R 910 odřeknut, Os 8000 +25, R 895 odřeknut, Os 8002 +62, R 660 +12(?), R 360 +102, Os 8004 +95, R 662 +156, R 897 +43, Os 8008 +23, R 910 +90, R 893 +73, Os 8010 +70, R 664 +130, Os 8066 +77, R 899 +45, Os 8012 +70, R 362 +37, Os 8068/9 +27, Os 8014 +10, R 924 +80, R 926 +35 A lichý směr: Os 8051 +84, R 923 z ČB do Jihlavy odřeknut, Os 8001 +20, R 667 +105, Os 8005 +25, R 890 +65, R 363 +105, R 892 +40, R 665 +100, Os 8007 +42, R 661 +50, Os 8009 +70, R 894 +26, R 663 +110, Os 8013 +30, R 896 +30, R 361 +40, R 921 +60, Os 8015 +35, R 898 +30, R 913 +25 Případně to ještě doplním... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 20:28:18       Ještě ke kolapsu dopravy. Co způsobilo výpadek ESY? Přepětí vzniklé úderem blesku? Mám za to, že počítače mohou mít napájecí síť 230V chráněnou nejmodernějšími přepěťovými ochranami (jejich dobrý návrh je celkem složitý) a stejně při úderu blesku někde poblíž, jdou "do kytek". Doufám, a věřím tomu, že počítače ESY nemají instalovanou přepěťovku jen až těsně před vlastními počítači... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:12:38       Přepěťové ochrany jsou pěkné, ale blesk je někdy divnej patron. Jinak samozřejmě, pokud je přepěťová ochrana "D" samotná až před počítačem, tak ta už je proti blesku na draka. Chytne jen naindukované napětí. Základem je jiskříště "B" a přepěťovka "C" v hlavním silovém rozvaděči. A aby toho nebylo málo, tak je nutné ošetřit antenní svody (wifi, radio, GSM) a komunikační vstupy RS232 ethernet. Případně u řídícího systému i vstupy a výstupy. Jde vždy o to najít optimální poměr mezi cenou přepěťových ochran a důležitostí a cenou chráněných zařízení. Dalším bodem je to, že při každem potencionálním vzniku přepětí je vhodné všechny přepěťové ochrany přezkoušet. Ono totíž ani u těch, které jsou opatřené signalizací, není jisté, zda již nejsou načaté. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:30:14       Mořepetr: Přesně tak, jak píšeš. Věřím tomu, že toto všechno mají u ESY "okoučovaný", ale praktická "ukázka" zlikvidování přepětí v reálu může být velmi zajímavá... Blesk je fakt divnej patron a zvlášť kulový. Onehdá vlétl do pokoje jakéhosi učitele a vyhodil jej z postele. Kdyby tam ležel s manželkou, tak neřeknu..., ale on tam byl sám. Až na šok se mu nic nestalo. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:30:53       Doplním že i R 1591 si odvez +20 min ... Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 21:58:00       Na Atlasu mj. píší: Elektrický výboj spálil ve 2. 28 hodiny relé ve výhybně Nemanice na okraji krajského města. Vlaky od Prahy a od Plzně proto končily v nejbližších stanicích a náhradní přepravu obstarávaly autobusy. Před jedenáctou hodinou se podařilo situaci zvládnout alespoň natolik, že byl obnoven jednokolejný provoz na trati. První vlak d Prahy dorazil do Českých Budějovic v 11.04 a od Plzně přijel první spoj v 10.57 hodin. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42898 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 22:45:27       No, dá se říct, že to tak bylo. Tím od Prahy byl R 631, ten první od Plzně však nebyl až tak moc od Plzně jako z Berouna. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 02:16:08       Martin_zlivský : ten náklad přijel ze severu ve 2:14 a ta pravá bouře začla ve 2:45 a kolem 3 ustal pohyb lok a vozů v ČB :-)) Mmch spíš tu vůbec někdy? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42905 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 04:52:24       Občas i jo. Díky za doplnění, přeci jen v tom lijáku má člověk jiný starosti než koukat, kolik je zrovna hodin. Ještě jak to pak zhruba večer jezdilo: 20:27 od Budějc 230.104(?) s 24 Wapkama 21:38 něco na Budějce 22:08 dvojče od Budějc s 22(?) Wapkama 22:13 na Budějce lamnátka s Eas, Zaes, Es 22:27 na Budějce ta 240.086+742.243+742.069, co tu od rána stála... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 09:17:53       včera kolem osme..... jak jsem to videl tak jsem za tim sprintoval ale malem jsem to nestih ; prekvapilo me ze 310 byla zatopena, kourila a funela os 8219 dle slov zamestnancu mel tocit hned na sv zpatky do tabora, ale jeste po osme nemel loko 666 - snad jediny nezpozdeny rychlik ; s vlozenym Ds R896 - 042.002 310.096 v depu Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42910 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 09:28:57       V 9:26 od Budějc projela šmoulinka - 240.107 se směsí (Eas, Res, dlouhá cisterna, Zaes, Gs, Kils). A pak jsem slyšel cosi jako veselou krávu. V 9:26 odjela na Budějce 708.013 se třemi Eas. Manipulák , nebo náhrada za R 890? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42913 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 09:39:20       Libcha: Nezatopená by nejspíš nemazala... Navíc jezdila na Pacifiku, zaskakovala za nemocnou 310.072. Díky za fotky, ostatní kolegové fotiči jsou asi někde pryč... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42924 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 10:34:29       708.013 se právě vrátila a vezla dva vozy Eas. Jeden tedy asi nechala na Hluboký a ty dva veze možná ještě někam jinam (Netolice?)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42929 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 12:45:33       Z polední skupiny: R 892 - 842.030+050.009+050.040 R 662 - 242.276+WLAB RIC ŽSSK (053)+2×Bp (462, 478)+B255 (059)+BDbmsee (032 - porucha dveří)+Ds Bohumín (082)+AB RIC (010)/242.282 R 665 - 242.256+AB RIC (032)+BDbmsee (031)+B255 (068)+2×Bp (469, 397) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 15:46:13       Na jih míří na R 896 - 742+042+042+010 Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.22.249 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 17:15:44       Ad zatopená parní lokomotiva při převozu: jednak vytápění mazacího lisu (válcový olej při 30°C moc neteče) a druhak pohyblivým částem pohonu a parního stroje "pohyb z vnějšku" škodí. Čili se buď u malých mašin (kde se to dá ručně-310) "sundavají železa" a jede se na studeno, nebo se jede se zatopenou lokomotivou a jede se mírně silou, aby mašina vezla sama sebe. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42941 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 17:31:29       Díky za doplnění. Takže i u „parních přípřeží“ na Lv táhly obvykle oba stroje? Spanihelf: Přesněji 742.087+042.003+042.004+013.043. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42947 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 18:41:23       A na Os 8068/9 přijela pouze 742.087+042.003, navíc +16. Snad to ráno nějak pobere... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42963 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 22:16:26       VYHLAŠUJI SRAZ. Konat se bude tento pátek na pivních slavnostech na budějckém výstavišti. Organizace bude volná, toulat se budeme mezi jednotlivými stany s pivy, není stanoven ani přesný čas. Já tam budu nejspíš někdy mezi polednem (začátek) a půl šestou večerní. Budu mít u sebe mobil pro případné shledání se. Kdo ho nemá a potřeboval by ho, nechť se ozve na můj mail a domluvíme se. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42969 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 23:00:40       Jestli jsem se dobře díval, tak od Budějc právě projela 242+042. Ale 242 chyběla na závěsu Os 8018 a ta 042 na Os 8068/9, takže se asi dorovnávaj stavy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zelený_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 00:03:36       Do Velenic ještě jezdí 810? Po půl třetí přijela 810213 s vlekem 012.172. Ale ve tři jela už souprava velká s 749051. Nic není tak, jak se na první pohled může zdát. J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 08:37:01       No vida, chystal jsem se na slavnosti, aniž bych věděl, že jdu vlastně na sraz Akorát že tam budu spíš až tak na šestou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42980 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 09:17:25       Tak to mě vystřídáš „na stráži“. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 09:52:24       zelený_petr: ano, jezdí: Loni to byl jeden pár (8608 a 8619), letos o něco více. Např: 8617 (po sedmé večerní) Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 14:02:16       Net mi zatím nejde - tak jen krátké, rychlé ohlédnutí... Na tý Hluboký byl v pátek problém s teplotní roztažností kolejnice, která následně zapříčinila nemožnost její přestavování - proto se nedalo "nějak nouzově". Ad přepěťové ochrany: Samozřejmě, že ESA má na napájení všechny stupně ochran proti přepětí, ale u zabzař obecně nikdy se nic nedá ochránit stoprocentně - přecejenom těch "drátů" jde do rélovky trochu víc, než k vašemu PC nebo televizi . A ošetřit všechny přívody od návěstidel, výměn a dalších přívodů nelze ani technicky ani principelně. Dále si musíme uvědomit, že většina kabelů jde souběžně s kolejemi, takže i když blesk "jen" sklouzne po kolejích, indukce do souběžného kabelu udělá "své". Nicméně veškeré poznatky se vždy vyhodnocují a ochrany se stále vylepšují. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 14:24:06       Pro zajímavost cena ochran u střední čistírny odpadních vod do 1000 signálů. U binárních signálů na na vstupních a vstupních koncích relé s oddělovacím obvodem. Na analogových signálech na obou koncích (jak u čidla, tak u řídícího systému). Takže cena odhadem jen materiál 500 až 750 tisíc Kč. Ano, ano indukce, to je paráda. Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 17:30:57       Když bude hezky, tak snad dorazim, jel bych asi Bezdrevem. Martina odhaduju že poznám podle oranžovýho trička ? Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42989 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 17:49:01       Ale nejspíš ne. Já tam asi budu tak od jedný... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 18:45:40       pred chvili jsem v CB videl reko plechac, cerny lemy kolem svetel, novej lak... -- ??? Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 20:07:00       V 18:30 za seřadištěm před mostem 751.089+751.233(223?)+708 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43005 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 09:50:17       Na severním šturcu stojí Beer 114. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 11:21:42       Mořepetr: A to ještě třeba brát v úvahu, že na takovou čističku není potřeba zařízení 1.třídy bezpečnosti... Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 14:27:38       MZ: A v Masnejch stojí Beer 12° 30 Kč Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 14:33:25       Houmr:Jasně,takže by mě taky zajímalo, kolik a jakých přepěťových ochran je na nových SZZ. Předpokládám, že tam jsou nějaké optické trasy a optoodělovače. Prostě kde není měď, tam se blesk moc nechytá. Pokud vím tak na PZZ VÚD, když zahřmělo, tak VKO šlo do prčic. Někdy tam nezůstal pod tyristorem ani tišťák. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:42:10       Dnes opět navzdory tomu, že je výluka z ČB směrem na Dvořiště a Kájov, kolona vozidel před uzavřeným přejezdem v Mladém až k the plárně (bezmála jeden kilometr). To je "nejlepší" - člověk se vymotá ze zácp v jiných ulicích a má za to, že je vyhráno... a dej sem babo kropáč, dráha udělá další zácpu... a ne jednou. Už abych měl to letadlo. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 16:50:10       Os 8210 242.211 Os 8009 242.239 Na myčce stojí 4 ks B(d)tax na kterých se slušně vyřádilo nějaký hovado. http://tkanlokopage.ic.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 18:43:05       Něco z dneška ... 771 046 - Mn velenice -borovany-velenice 771 099 - Mn velenice-planá-velenice 771 103 - oprava motoru - ČB 771 110 + 137 - Pn velenice - budějky - velenice 771 182 - 3.záloha v ČB 771 183 - přetahy velenice -gmund... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 19:28:36       No a dnes začalo betonování druhé části dvojmostí a tak teplárna jezdí před depo..... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 19:54:36       742 200 v ČB - 4-záloha Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 19:57:02       No a aktuel. dvojče 771 137 + 110 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:06:38       Menší videjko s jednim vyjímečnym strojem... http://www.youtube.com/watch?v=AehTz5I0tQQ&feature=related Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:15:03       Tomt: super ... Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 22:26:08       Tomt - kvaaaasa Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat fotogalerie 4. koridor BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 23:24:52       Tomt: Paráda. Video podbarvené skvěle vybranou hudbou k němu, nemá chybu. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 23:59:27       Včera cca 20:30 od Tábora jako každý večer plechovka, ale tentokrát + 4x maximálně posprejovaný akvárko. Dnes 20:30 od Zlivi 240.106(107?)+ barča (100 nebo 134)+ mix náklad Velkej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 00:45:10       Mořepetr, Houmr: Z důvodu možného vzniku obchozích cest se například NESMÍ používat předpěťové ochrany u návěstidel. Pokud bych měl například nějakou ochranu mezi žilami ke svítilně, tak by se její poruchou mohl simulovat proud žárovkou. Což např. u spodní žluté není moc dobré. To samé platí, pokud by se chránily jednotlivé žíly proti zemi. Takže vězte, že kabely k návěstidlům, které jsou roztahané po celé stanici nejsou žádným způsobem chráněné. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43008 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 01:06:05       742 200 v ČB - 4-záloha Kolem půlnoci řádila na Feroně, konečně jsem tam po mnoha letech potkal vlečku. Jen za tu chvíli, co prostor opouštěla, projelo spuštěné PZZ 16 zmrdů, většina navíc protisměrem, neb se našlo pár „blbů“, co před kolejema zastavilo. By asi někteří potřebovali v menší návštěvu - např. nárazník té 742.200. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43032 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 04:15:25       Středeční ráno: Os 8603 - 810.622 R 895 - ?+050.005 (v záloze na jihu 042.002 a 050.030) R 910 - AB RIC (058)+BDbmsee (050)+2×Bmee RIC (035, 032)+B RIC (765)+B255 (053) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 08:28:18       Velkej: ano, jak jsem psal - nelze ani technicky ani principelně Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43047 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:40:26       Včera bylo polomrtvé 30. koťátko na R 892 (+050.009), do Budějc jsme sotva dojeli... Druhej vlek asi zůstal někde cestou a dobírat ho bude R 897, právě mi tu projel bez vleku (děsivě obutá 842.009). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:44:50       prosba: neví někdo co jede za lokomotivu na R665 ? Díky. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43048 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 13:03:51       A od čeho točí? V ČB jsme nakonec o poledni nebyl a tady ze 190 jde poznat jen část... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 15:26:21       4x maximálně posprejovaný akvárko Teď odpoledne už jen 3ks.Jeden Btax již umytej.Nechat to umejt toho stříkálka nebo nějakýho jemu podobnýho určitě by si to příště rozmyslel. R 893 842.029+050.029+050.030? Krásné řešení dopravy v Nemanicích. 8208 stůj před Nemanicema a předjet Bezdrevem.Poté přejezd ze druhé na první do Nemanic kde již na druhé stál 8213. To má někdo takhle nařízený nebo je to někomu jedno? http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43051 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 17:47:42       Tkan: Neptej se, to jsou prostě NEMANICE. Akvárka byla asi někdy ráno přesunuta zezadu na přední kolej hned vedle mycí linky, takže na tom asi začali dělat. Pojedu teď 8068/9, tak zkusím odchytit čísla. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43054 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 17:50:53       Jo a na Bezdrevu jela ráno 842.029+050.030+050.009 a odpoledne to bylo obráceně, tedy 842.029+050.009+050.030. Hnus 050.029 naštěstí ne. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 19:57:12       Dnes odpoledne na trati 225: R664 = 242 259-0, R661 = 242 250-9, Os8306 = 210 045-1, Os8313 = 242 220-2, R922 = 242 212-9, R663 = 242 267-3. Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 00:42:29       od 19:30 do 23:00 jsem křižoval výstaviště jak to šlo i nešlo. výsledek je, že jsem zbořenej jak původní most přes táborskej bánhof, ale nikoho z dopravních fandů jsem ani nezpozoroval.... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43059 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 02:25:51       No, já tuhle činnost prováděl odpoledne s jen mírně odlišným výsledkem. Zboření se jsem dokončil až večer a přes noc v Mrkwanově. Účast byla letos všeobecně jakási slabá. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43060 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 02:50:33       Jinak ty akvárka jsem samozřejmě zapomněl sledovat, byla mi zákeřně odvedena pozornost jiným směrem. Třeba budu ráno při jízdě Sp 1939/R 923 úspěšnější. Na výstavišti bylo nějak málo i pivovarů (oproti programu), nicméně nakonec jsem okusil aspoň Holbu, Vrchlabí, Bernarda, Svijany, Nektar a Chodovar. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 43066 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 04:48:19       Ještě doplním Tkanovy poznatky: R 910 - 242.214+AB RIC (043)+Ds (023)+BDbmsee (052)+B255> (059)+2×Bp (456, 467)+B RIC (808) R 921 - 242.212+2×Bp (459, 403)+B255 (051)+BDs (165)+Ds (038)+AB RIC (026)/R 922 - 242.206 R 362 - 242.239+AB RIC (005)+BDbmsee RIC (071)+3×B RIC (868, 600, 861) R 361 - 242.241+B RIC (765)+2×Bmee RIC (032, 035)+BDbmsee RIC (074)+AB RIC (036)/749.051 Os 8068/9 - 842+050.005 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz