Archiv do 1. června 2008

Autor Příspěvek Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:50:02       takže dneska by přípoj od Bezdreva na Velenice byl. Pro srovnání: v JŘ 1982/83 nebyl z Bezdrevu ani na jeden ze tří vlaků na jih. Bezdrev přijížděl v 12:05. Vlak na Dvořiště odjížděl v 11:16, na Velenice v 11:19 a na Kájov v 11:25. --- Mám též pocit, že jistou dobu (60./70. léta) byly tratě (Praha-)Benešov u Prahy-České Budějovice a České Budějovice-Horní Dvořiště-Summerau jako jedna trať (jako do roku 1999 trať Plzeň-České Velenice, od té doby je to zvlášť Plz-ČB a ČB-ČV) (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 14:41:19       R 893 Bezdrev 842.029?+2*042+012 snad to koťátko pod pirátovo taktovkou vydrží.EDIT: Daleko nedojel. Peče se v Nemanicích asi problém na Hlyboký. (Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.) http://tkanlokopage.ic.cz/ BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 15:10:34       Ivo: Třeba než se zadrátovala alespoň část 220, tak Vršováci jezdili se Sergejema na nákladech z Prahy až do HD a zpět. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 15:21:46       K Bezdrevu se na výpek do Nemanic právě přidal 8010 242.283,8064 stojí na Hluboký,8009 ve Zlivi. EDIT:Tak nakonec Bezdrev 8010 fouk z Nemanic před nosem s +41 a stále nabírá. (Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.) http://tkanlokopage.ic.cz/ Cisalpino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 16:15:52       R 893 Bezdrev 842.029+2*042+012 snad to koťátko pod pirátovo taktovkou vydrží.EDIT: Daleko nedojel. Peče se v Nemanicích asi problém na Hluboký. Zajímalo by mě jestli by se tumu dalo předejít kdyby se drželi oběhů motorů a vozů a nevymýšleli pořád nějaký krávoviny Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 18:29:47       Zajímalo by mě jestli by se tumu dalo předejít kdyby se drželi oběhů motorů a vozů a nevymýšleli pořád nějaký krávoviny Nedalo prý závada na výhybce ve Zlivi Btw: míří vám na jih R 898 - 742.381+842.013+050.015+050.029 (Příspěvek byl editován uživatelem spanihelf.) Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:39:42       BmbČ: Tak třeba v r 1967/8 to tak být mohlo. Dnešní 8153: 810.646+810.214 Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 01:54:43       Bmbč: Tak se sergeji jezdíval do HD i Libeňák,prosím pěkně, a nocoval tam za krásných zvuků "živého" v Zetkách chodících z "lidového" Polska dál na jih a ve Dvořišti se napájejícího a veterinárně prohlíženého...A zdaleka to nebylo v roce 1967/8,jak píše Ivo,ale i o 10 let později ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 04:23:49       Nedalo prý závada na výhybce ve Zlivi Ne ve Zlivi,ale na Hluboký.Stanice komplet bez ovládání výměn.Proto 8009 ve Zlivi 893 a 8010 v Nemanicích.Až když se hnul 8064 z Hluboký mohl Bezdrev vyrazit z Nemanic. Zajímalo by mě jestli by se tumu dalo předejít kdyby se drželi oběhů motorů a vozů a nevymýšleli pořád nějaký krávoviny Ani tak nejde o oběhy,ale o to,že někdo pověsí dvy vozy za 842,který melou z posledního. http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42794 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 06:36:32       Ale kdež, ráno jely na R 890 vlečňáky dokonce čtyři (842+042+042+01x+01x). Chyba je dost zásadní v tom, že je někdo otočil celý R 892 na R 897 (tedy dva Bmx) a skoro celý R 890 na R 893 (dvě 042 a Bafík). Zcela zbytečně a navíc zcela v rozporu se stanoveným technologickým postupem a platným řazením. Dokud to ale nepocítí na prémiích, těžko se takové lemploviny přestanou dít. A Hluboká si asi akorát trochu zastávkovala. Zrovna ve středu tam byla kontrola. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 07:54:25       Tak něco z tohoto týdne... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 08:00:29       Na velenický to docela dost jezdí.... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 08:52:41       Já totiž viděl v knize "Krajem Lipna" v jedné kapitole zmínku o trati Rybník (dříve Certlov) - Lipno, navazující na trať "Praha - Horní Dvořiště" Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 09:07:30       Ale kdež, ráno jely na R 890 vlečňáky dokonce čtyři (842+042+042+01x+01x). To fakt jelo jo? Jestli jo tak to je teda síla. To je jako plecháč+31 Bček Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42795 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 09:34:15       Jo, včera jela 842.009+042.003+042.004+010.063+012.172. Ale vezl to srdcař, tak dojel. Dneska jede na R 890 „jen“ 842.016+050.009+050.040 a asi moc nestíhala... Ať žije bordel! Jen té zbytečně spálené nafty. Tak doufám, že to aspoň dneska narovnají a prohodí opět soupravy 890/893 a 892/897. Protože pokud někdo dodrží obraty, tak už to bude fakt na palici. Na R 895 ráno jela 742.381+842.029+050.015. Kde jezdí vozy 042, to naštěstí nevím. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42799 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 10:00:35       Mám tu včerejší opilecký rozstřel a kus „vstřelu“ (kolejní část): R 911 - 242.206+3×Bmee RIC (034, 029, 028)+BDbmsee (RIC) (047)+AB RIC (033)+3×B RIC (739, 719, 705) (uzamčeno, převoz od výkonů na posilách plzeňských rychlíků) Os 8618 - 842.009+810.622 Os 8621 - 842.009 (fíra cosi opravoval...) Os 8218 - 363.085+BDs (428)+2×Bdt279 (143, 191)+BDs Tábor (104) Os 8018 - 242.267+AB RIC (010)+Ds Bohumín (082)+BDbmsee (032)+B255 (059)+2×Bp (478, 462) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 10:55:56       Stanice komplet bez ovládání výměn Nesmysl. Pokud nelehla UNZ tak má výpravčí na výměny na obou zhlavích pult nouzových obsluh, nezávislý na zabzař i s dohledama. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42807 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 11:52:57       No, ale musí ho (umět/chtít) použít. I když 40 minut je bohužel v poměrech řízení provozu zanedbatelný čas, můžeme být rádi, že provoz nebyl přerušen ještě déle... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42824 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 13:40:17       R 897 - 842.012+050.029 Os 8007 s 012.772 na závěsu Nákladní doprava poklidná, mírná. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42832 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 17:12:25       Jen pro zajímavost uvedu, co stálo v záloze na výtahu ve čtvrtek a co tam stojí dnes (ve směru od kraje, tedy z jihu): Ve čtvrtek: 050.003, BDs 434, Bdt279 064, Bee243 RIC 887, Bdt279 050, BDs 156, AB350 163, 015.165, 010.195, 010.083, Bt283 220, 012.117, 010.084, 015.492 Dneska: 050.003, BDs 434, Bdt279 064, Bee243 RIC 887, 015.165, 010.095, Bt283 220, 012.117, 010.084, 015.492 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42833 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 17:16:46       A z dnešního odpoledne: Os 8009 - 242.283+BDs (387)+B RIC (735)+Bdt279 (148) Os 8010 - 242.276+BDs (152)+2×Bdt279 (148) Os 8210 - 242.267+BDs (097)+5×Bdt279 (138, 147, 130, 127, 149) Na ranžíru si pobublávalo dvojče 771.103+771.110. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 18:42:41       8148: 810.053+015.187+012.800+015.501+810.214 (stanovištěm "1" k jihu). Otočená je i 810.646, tak se ocitly 2 takové na jednom vlaku - na tom včerejším 8153. Mimochodem ten byl včera narván (jela velká skupina mládeže na vodu do Krumlova), tak mohli použít ty 2 vleky od 8150. Zásoba přívěšáků v Boršově se zdá lepší, že posílení jednoho vlaku (8145/48) neznamená zkrácení jiného (8147/50) jako minulou neděli. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 18:45:07       Optimalizace Dvořišťské - práce v ČB. Jinak stavbu mostu přes Mlýnskou stoku provádí firma Edikt. Tak neprodyšně zabezpečená stavba se jen tak nevidí. Tam jim neproklouzne ani pověstná myš. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 18:59:24       Filip_stožecký: To je možný, protože tenkrát jsem od nich dostal úplatek v podobě cigaret za nějakou provedenou práci na jejich stroji. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 23:05:57       BmbČ: pěkné foto . Dělají to vskutku z gruntu znova, tak snad nepotrhají nějaké kabely... Myslím, že je lepší, když se takhle zavře na měsíc celá trať, než aby se to kouskovalo po úsekách celý rok. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 23:26:01       Houmr: Dík. Tohle je první část optimalizace, další bude následovat při další nepřetržité výluce. To se např. bude kompletně měnit svršek od dvojmostí k přejezdu v Mladém. Jinak čistě vymalovanou Jižní zastávku nějaký pičus "pěkně" vyzdobil. Co s takovým člověkem, kdyby byl chycen při aktu? Žádné tresty, žádná pokuta Bohatě by stačilo donutit jej uvést na své náklady a především vlastní prací vše do původního stavu. To znamená namíchat stejný odstín barvy a natřít. Nepovedlo? Znovu. A to do té doby, než by objekt vypadal tak, než jej zpizdil. Když umí kreslit na stěnu, musí ji umět i vymalovat (po moravsky vylíčit). Pokud ne, pak teprv nechť si najme a zaplatí firmu. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 04:27:48       Po ranní čině v ČB a okolí nějakej průser mezi Nemanicema a Zámostím.35 minut na příjezdu zasekaná Lužnice ještě teď stojí v Zámostí a tak nějak se mi zdálo,že má loko směrem ku Praze.ČB je dopravně totálně ochromena(dle informací od taxikáře).U viaduktu utopeno pár vozidel,Novohradská taktéž pod vodou. 8600 z Velenic zatím nezvěstnej,tam to muselo bejt dílo! Jen pro obrázek pro všechny spící. (Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.) http://tkanlokopage.ic.cz/ Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 05:45:33       Po vydatné bouřce skončil 1836 na Zámostí, před cca 20 minutami přijely autobusy. Souprava 1836 točí asi na 632 (vpředu kuře), 8201 stojí taktéž na Zámostí. Údajně zaplavené Budějovice... (Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.) Edite bibite post mortem nulla voluptas Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 06:28:04       Myslím, že se do ČB nedá dostat z žádné strany, aneb od HD/Volar se stejně nejezdí, od Velenic nevím, ale pochybuju, a od Zlivy to asi taky stojí... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42834 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 08:54:47       No, nevím, ale někdy kolem půl třetí, než přišla obrovská rána, ještě stihnul přijet náklad od severu a od jihu pak šmakózní nákladní vlak s dvojčetem čmeláků v čele i na postrku. Po té ráně byla chvíla tma a pak to slítlo ještě párkrát. A protože nejen silnice byly pod vodou, nezbylo mi, než v Budějcích neplánovaně přenocovat, neb loď ani jiné plavidlo nevlastním. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 09:01:15       Samozřejmě se u mého příspěvku 2482 jedná o Sp 1831 / R 632 Jinak tedy Ex 101 patrně bude točit na R 206 - lidi vyhnáni, ale NAD zatím nikde... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42835 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 09:02:10       www.cd.cz/mimo: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42839 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 09:28:30       Když se tak na to dívám, vypadá to, že nakonec byly R 910 a R 895 odřeknuty, podobně jako R 634 a R 636 na Prahu... R 920 otočí ve Veselí na R 667 ve Veselí (lidi dojedou R 631 a NAD, opačně pak do Veselí od NAD R 206), Ex 101 točí na R 206 na Zámsotí. R 923 z Budějc taky nejel, ale z Jihlavy za něj něco vypravili. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 09:32:04       další informace na trati 220 zde... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42842 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 09:52:47       Hluboká už nebere (vzadu náklad, vepředu 8005/8004 a 890), takže 363/360 bude točit asi ve Zlivi, už tu nějakou dobu stojí. Ale NAD zatím nikoliv... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 10:26:36       Na jih míří konvoj 749.262-2 + Ds 505495-40001-0 + Ca4-5084 + 40542800002-1 + 310.093 Příbram odj. 9:55 Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42845 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 10:33:47       To jsem zvědav, kde ho uhnou, protože tady je to už ucpaný. Na třetí stojí 240.086+742.243+742.069 se směsí, něco je i vzadu na Machovo kolejích a asi už to stojí i v Dívcicích a Číčenicích. R 363 na R 360 tu zatím netočí, možná se konečně začne jezdit aspoň na zámky... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42846 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 10:39:10       Omezení provozu: 01.06.2008 Vlivem nepříznivého počasí došlo v noci k výpadku zabezpečovacího zařízení ve stanici České Budějovice a poškození některých jeho součástí. V tuto chvíli není možné vjíždět do stanice od Prahy a Plzně, vlaky od Plzně končí a začínají v Hluboké nad Vltavou, od Prahy a Veselí nad Lužnicí končí všechny spoje ve stanici Hluboká nad Vltavou-Zámostí. Během noci zajistily České dráhy pro úseky Č.Budějovice – Hluboká nad Vltavou a Č.Budějovice – Hluboká nad Vltavou-Zámostí náhradní autobusy. Přesto se budou vlaky z Českých Budějovic směrem do Plzně, Prahy i Jihlavy ráno a dopoledne zpožďovat. Na místě pracuje už od noci pohotovost dodavatele zabezpečovacího zařízení, která má za úkol závady co nejrychleji odstranit a spolupracují s nimi i pohotovostní technici Českých drah. Podle prvních odhadů bude zabezpečovací zařízení zcela zprovozněno během dopoledne. Spoje do Českých Velenic z Budějovic jezdí. Doprava ve směru Horní Dvořiště a ve směru Český Krumlov není nijak ovlivněna. Za vzniklé potíže se omlouváme. R 363 právě odjel, takže už je to buď opravený, nebo aspoň zamčený (anebo se motor na Hluboký přestavil a je tam už volná kolej ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 10:48:31       Nějakým způsobem se už jezdí.... Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42848 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 10:52:48       R 890 už opustil Hlubokou, R 363 tam čeká asi na odhlášku, až se R 890 v Budějích někam uklidí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Miloš_jonák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 10:59:26       Na jih míří konvoj 749.262-2 + Ds 505495-40001-0 + Ca4-5084 + 40542800002-1 + 310.093 To jsem zvědav, kde ho uhnou Toreticky by moh jet odklonem přes Číčenice-Prachatice-Volary-Kájov-ČB Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42850 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:01:23       Nemohl. Na prachtický už sice výluka není, ale z Boršova (resp. z býv. odbočky Rožnov, nyní z jižního předsunutého zhlaví) do Budějc jo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:08:55       Na odjezdovém tablu bylo kolem v půl desátý napsáno 180 min. zpoždění rychlíku do Berouna. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:17:48       A souprava od Bezdreva se teda bude otáčet v Hluboký ? Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se chodí pro pivo Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42851 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:18:58       Jo, tak on ještě má teorve ject... Je fakt, že nějak by se ten motor do Berouna dostat měl a předpokládám, že ten, co otočil Tábor, tam asi přes Milevsko nepojede. Docela mě mrzí, že jsem nebyl u průjezdu toho čmeláčího kvarteta přes Borovany, protože to na Trocnov musel bejt asi docela koncert. A pak zakoncertovaly hromy a blesky. Takový rány už jsem dlouho neslyšel... Mi to přišlo, jak kdyby to chtělo zbourat radnici. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42852 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:21:48       Spanihelf: Ne, už se jakýmsi způsobem jezdí až do Budějc. Ale spíš poskakuje, o ježdění to moc nebude. Takže si asi počkáme, než vyjede něco z Budějc na sever, pokud je stanice na ruku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:34:00       Tak koukám,že to ráno v Zámostí s otočenou Lužnicí nebyli halucinace,ale holej fakt.Myslel jsem,že to bude nějakej strom a ono tohle.Z ČB ještě asi nic neodjelo co? http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42856 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:37:54       Už jo, právě odjel R 360 s +91. A v Praze asi právě došly vozy, takže po 634, 636 a 638 bude možná odřeknuta i 633... Ale tímhle tempem se to bude rozjíždět ještě zejtra ráno... Edit: Tak R 635 už jede, z Prahy s +19... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 11-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 12:15:12       R 633 stojí opět na Zámostí, takže to ježdění nebude ještě tak žhavý... edit: ale teď něco přijelo od ČB... (Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.) Edite bibite post mortem nulla voluptas Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42866 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 13:04:26       No, moc ne. Ale už aspoň konečně vyjel Os 8004. Teď mají asi v ČB „srandu” s úvratí R 665... A to se tam žene další chumel vlaků. Aspoň že je na 194 a 196 výluka. Při zapínání ESY bylo vlaků méně a masakr to byl pořádnej. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42868 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 13:21:11       R 892 dojel s asi +50, R 897 veze +30. R 363 měl +110, R 360 +90. Os 8004 veze +90, Os 8007 čeká na Hluboký, R 665 asi stále objíždí v ČB... Na tom R 665 jede náhradní souprava: 242.269+2×Bdt279+Bt+Bt283+Bt Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 14:25:33       Silný brzoranní liják zamotal hlavu budovatelům dvořišťské optimalizace. Jsou zatopeny všechny výkopy i vyhloubené těleso trati u přejezdu v Mladém. Tam to dopoledne odčerpávali. V 9 ráno se ještě nedalo projít Novohradskou (projet ano). V noci chybělo asi 10 cm a byla v tom místě vytopena i benzínová pumpa. Místně se vylilo více vody, než při povodních v roce 2002. Např. Hodějovickému patoku nestačil propustek pod Velenickou tratí a zaplavil do výše asi 1m část staveniště nového obchodu budovaného vedle... Radost až do rána... všude Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42876 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 14:39:31       Kdyby jen do dnešního... Ale ty mraky od západu neslibujou nic dobrýho a asi si ještě užijeme. R 665 už se probil Budějcema a veze si +90. R 662 už je taky na cestě do Plzně a má +144. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mosquitoe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 15:10:17       R 662 Rozmberk - nechal luzko v CB nebo ho veze az do Plzne, kdyz na 663 jede jina souprava? Nikdy se neptám následovně: "V co věříš?", "Jaký je tvůj měsíční příjem?" a "Koho jsi volil?" Rodiče mě učili, že lhát se nemá ... tak mlčím ... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42878 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 15:15:02       Proč by ho vozil do Plzně, když i pravidelně jezdí jen do Budějc? R 661 už se probil Budějcema a má „jen“ +46. Os 8009 má +70. Bezdrev zatím nic, akorát po R 662 byl vyslán i R 912 (+58). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 18:07:32       Pátek: Ňákej náklad od ČB:240.106. Na odstavný koleji v Táboře kde neni trolej stála 242.205 s Os. U depa stál kocour 742.309,MVTV2-053,749.255. Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 18:09:12       Oprava:742.304 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42883 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 18:13:10       No, tak koukám, že řízení opět nexistuje, Os 8066 to zapíchnul v Protivíně. Že jede až za trasou Os 8012, který po +70 asi taky nepůjde, takže by ho klidně mohl nahradit, zjevně nikoho nezajímá, takže 8012 bude mít pěkných +70 a odnese to i obratový 8017. Bravo, soudruzi. Kdžy už nic jinýho, tak tohle snad šlo... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42885 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 18:21:05       Vypadá to, že minimálně Nemanice II už jedou, R 664 a Os 8012 jedou těsně za sebou. Edit: Na R 664 náhradní brněnská souprava. Edit 2: R 922 jede točit do Budějc... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42891 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 19:22:05       Teď už to vypadá, že vše funguje. Os 8014 vyrazil hned za Ex 100 proti Os 8015 do Nemanic. Nákladní vlaky se asi rozjedou záhy, zatím odjela do Budějc jen 749.262 s historickou soupravou a 310.093. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz