Archiv do 14. května 2008

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42180 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 12:08:48       No, ten R 895 se neodvažuju odhadovat (motor tam byl 31., byl přes noc opraven), ale kde by se vzaly 050, když jsou poodstavované po trati 200? Minimálně 050.009 tam je, tu si snad z Čimelic odveze R 897. R 892 stáhnul jen ten 042.004 (742.087+042.002+042.001+042.004). 050.015 a 050.030 stojí na opravu dole v depu, 042.003 byla polepená na myčce (takže asi ta se ráno nasadila). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 19:58:06       8110:810.622+2*01x 8111:810.053+012.113 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 20:01:35       Na Zastávce N. Hodějovice na Velenické slouží podpěry TV současně jako nosiče budoucího nového osvětlení zastávky. Podpěry jsou sice od sebe dost vzdáleny, ale alespoň něco. Dosud, a vlastně stále, zastávka osvětlení postrádá a je v ní tma jako v Trochu světla k ní proniká jen z veřejného osvětlení vedlejší ulice... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42207 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 20:04:36       A bude tam nějaká bouda? Např. v Hluboký zastávka zůstala a přibyl tam rozhlas. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 20:31:38       Původní plechovou boudu ohlodal zub času a "dorazili" ji místní chasníci, takže tam už žádná není. Cestující čekající na vlak se musí spolehnout jen na své deštníky. Doufám, že tam nějaký přístřešek v rámci obnovy postaví... Rozhlas byl instalován již dříve, při reko budějcký stanice, ale mám takový pocit, že poslední dobou drží většinou bobříka mlčení. Jak už jsem vzpomínal, kdyby tam moknoucím cestujícím občas jeho prostřednictvím podali alespoň nějaký suchý vtip. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42212 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 21:13:26       No, doufám, že to pak bude jako na dvořišťský (tedy nejspíš krom Chlumce zatím). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 07:15:45       něco z ČB.... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 10:47:14       něco z ČB.... přidáme něco z dneška... Nad ní stál otec se sekerou v ruce divně se kýval zdálo se mi dokonce,že se usmívá byl sem ohromen BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 12:53:37       Dnes si mi postěžovala jedna rakouská cestující jedoucí zpožděným R 360, že ačkoliv v něm jelo dalších údajně devět cestujících přestupujících v Budějcích na Prahu a toto bylo oznámeno, R 638 do Prahy deset minut nepočkal... Pravda, další rychlík na Prahu jede "už" za dvě hoďky. Ta paní měla ale 2 hodiny díky desetiminutovému zpoždění ztraceny a byla z toho dost rozladěna. Už jen z toho důvodu, že ztratila v Praze další návazný spoj. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42228 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 13:22:44       V Budějcích běžná situace. Částečnou omluvou budiž nedostatek kolejí, ale mám pocit, že zrovna v deset by měla být jedna pro přijetí R 631 od Prahy volná... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 15:08:42       Když jsme u toho čekání, mě by zajímalo, jestli někdo nevíte proč ve Veselí n.L. čekají vlaky směr Třeboň na přípoje, přestože v JŘ mají poznámku, že čekat nemají..Minulý týden např. u vlaku 8717 naprosto běžné i 15-ti minutové čekání. Skoro denně... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42238 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 15:13:15       Os 8717 má čekací dobu v pracovní dny 4 minuty, o víkendu 10 minut. Proč je v KJŘ vyznačena čekací doba 0 minut, tu vskutku nevím. Překročení čekací doby v odůvodněných případech možné je. Na jaký vlak se čekává? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 15:31:31       Čekalo se prakticky na všechno..Nemám nic proti čekání, ale když je v řádu značka, že nečeká, tak spoléhám na to, že vlak dojede do cílové stanice včas..Což se za celý týden našeho pobytu nestalo ani jednou..Ale je fakt, že jsme si užívali dovolenou a nikam extra nechvátali Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42239 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 15:38:07       Jo, taková informace je na . Přestupující se bojí, nepřestupující pro změnu berou, že pojedou včas... A ta značka je tam matoucí sama o sobě, když si vezmu, jaké reálné čekací doby tam jsou. A na co všechno se čekává? Žádný těsný přípoj tam totiž nevidím, od všeho je na přestup aspoň 10 minut... Bych se na to když tak trochu poptal, ale chce to víc podrobností. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 16:07:58       Těsný přípoj tam není, ale rychlíky měly 20-30 minut, osobák od Plané ještě víc..Nejsem proti čekání, ale jak píšeš..Nejvíc mě na tom se.., že když bysme jednou potřebovali aby to čekalo, tak nepočká..Loni jsme to zažili na vlastní kůži. S malým děckem..První nečekající osobák ujel o 3 minuty, druhý (též "nečekající") pak čekal na přípoj 20 minut..No ale tak s ČD je to adrenalin všude.. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 16:46:41       Dnes ráno jsem slyšel rozjed vlaků do Vídně a na Šumavu... je možné, že sem to mohl slyšet z Máje? V 8 ráno... jednou večer nějakou elektriku, rovněž z Máje... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 17:01:24       Martin240025: Mám zato, žes to slyšet mohl. V neděli ráno ještě dost lidí vyspává a všeobecný hluk je ještě minimální a možná byly i vhodné "přenosové" podmínky. Ve všední dny nebo i v sobotu bys pravděpodobně neslyšel nic. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42243 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 17:10:08       V noci se nechá na Máji občas slyšet i hlášení staničního rozhlasu, o ranžíru nemluvě. A na sadech bejvá to hlášení ještě velmi zřetelné a srozumitelné. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42256 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:26:33       Slíbené materiály (Studii rozvoje kolejové dopravy v JČ) naleznete zde: https://www.k-report.net/temp/194/ Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:42:52       MZ: Velké díky. Velmi zajímavé. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:54:23       Je jasné, že takové a obdobné studie je nutno z mnoha příčin vypracovat, ale otázkou zůstává jejich realizace, byť třeba jen částečná. Konkrétně u 194 to vidím pouze na provedení revitalizace dle navrženého projektu na kterém pracuje SÚDOP Brno a pak dlouhá léta nic... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42263 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:20:55       No, je sympatické, že v té studii (alespoň v té dostupné části) je více stupňů realizace. A že některé kroky se měly opravdu vykonat už dávno... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 23:11:25       BmbČ: byl to příjemný budíček ... .. nevím ale, jak je to příjemné pro Tebe . a ted jedna naminka - ale tu sem po obědě neměl, jen sem jí vygOOOOOgloval Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 08:18:38       Výpadky 842 byly i včera: 8723 : 810.075+012.772 dále ze včerejšího večera: 8115: 810.620+01x 8617: 810.622 K Plečniku přidána posilová část 3*B+BDs J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 09:04:32       Studie - tak to je mazec. Úzkokolejka do Zbytin. Růžový_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 11:22:17       Ale vypadá to pěkně. Má ta studie jiný význam než zaplnění šuplíku? 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.36 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:30:36       Zaplnění kapsy autora té studie, aneb jak vhodně využít rozvojové fondy. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:32:51       R 893 Bezdřev dnes v klasice se 749.247 http://tkanlokopage.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42292 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 14:35:12       V Nemanicích bylo opět živo. R 912 tam pobyl od 14:08 do 14:21 (+14). Os 8059 od 14:14 do 14:25 (+10). Os 8064 od 14:17 do 14:24 (+10). R 661 projel s +29 v 14:21. To si někdo chtěl vyfotit ucpanou výhybnu nebo se zbláznilo jen zabzař? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42293 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 14:37:32       749.241: Já bych to neodsuzoval en bloc. Značná část opatření je opravdu nutná, pokud má mít význam na některých tratích provozovat osobní dopravu. Udržovat současný stav mi přijde jako ještě větší vyhazování peněz jak za tu studii. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42296 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 14:47:31       Tkan: R 893 - 749.247+Bdt279 (150)+BDs (121) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 16:18:43       Martin240025: byl to příjemný budíček ... .. nevím ale, jak je to příjemné pro Tebe My nic neslyšíme a navíc i nic nevidíme Ale na beztlumičovou Barču je každá PHS nízká... Její zvuk si cestu prorazí. Takže budíčky jsou též. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 17:46:28       Ale na beztlumičovou Barču je každá PHS nízká. Tak tak,spodní kmitočty mají velkou vlnovou délku,takže zeď pro ně není dostatečně velká,aby je pohltila u frekvence 100 Hz je vlnová délka cca 3,4 m jestli počítám dobře mrtvej šukafon,dobrej šukafon Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42306 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:01:47       Od Budějc projela na Plzeň brněnská plechovka (242.273?) s jeřábem a nehodovým vozem. Jinak to dneska jezdilo zhruba takhle: 3:08 od Budějc dvojče s vozy Eas 3:35 od Budějc strojově laminátka 3:43 od Budějc 210+751 se směsí 4:00 od Budějc strojově asi laminátka 4:12 na Bduějce dvojče 13:26 na Budějce strojově 751.212 15:30 Lv od Os 8064 17:53 od Budějc nejspíš 240.086 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:11:37       Teda jsi tak brzo vzhůru Martine? Ve 4:00 jel strojově plecháč... V kterém okně se svítilo, abych příště věděl Martin Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42311 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:27:42       Byl hokej a pak jsem musel ještě něco dořešit na ICQ. V okně se nesvítilo, a ani v balkóně moc ne, už jsem se chystal na kutě. Ale jinak mám přesně v ose výhledu smrk, před ním trakční podpěru, pak opuštěnou trakční podpěru a sloup drážního osvětlení (od Budějc druhý v pořadí). Edit: Od Budějc právě projela 230.099 (nejspíš). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:06:19       MZ: Tak z toho jednoznačně vyplývá, že bydlíš 49° 3' 57.9" s. š. a 14° 21' 58.08" v. d. od nádraží. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:08:30       tak už se zase pokračuje... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42315 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:12:49       BmbČ: Ale kdepak, to bys mě umístil někam do školní budovy a ta je zrovna v rekonstrukci. Spíš bude lepší 49°3'49.537" SŠ, 14°21'53.633" VD. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42316 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:13:58       Pépa: Tauruse tam uvidíme ještě pár dní, v sobotu ráno naposledy a pak hodně dlouho z toho směru nepřijede nic. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:19:07       jj,už to začne ... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:23:24       MZ: No, chybička se vloudila Asi jsem nepočítal s tím, že opuštěná trakční podpěra je o šest stupňů vychýlena vpravo oproti skutečnosti. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:24:19       Pépa_rákos: Tam bude další kolej? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42317 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:46:05       BmbČ: Proflákls´ mě, už na mě přišli a svolávaj se sirénama! Nebo zase utekla z Jetelína maxiturbína? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:35:31       MZ: Ne ne, to právě hoří v Hrdějovicích. Oheň slušnej, zřejmě opět stoh u kravína, stejně jako před rokem. Tauruse tam uvidíme ještě pár dní, v sobotu ráno naposledy a pak hodně dlouho z toho směru nepřijede nic Takže se bude zas jezdit přes nákladní? A je možný, že dnes jela na 8505 barča 749.018 nebo 051??? R 893 Bezdřev dnes v klasice se 749.247 Zítra dopo bude Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42323 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:40:58       Většina lidí už houkání sirén ignoruje, a že při posledním „úniku vody“ se houkalo kolísavě, takže by to lidi zajímat mělo. Ale mám pocit, že při posledním požáru šel kolísavej, takže se v tom nějak taky moc nevyznám... 749 na 196 bych se nedivil, asi došly 242 a 210... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42324 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:43:55       Takže se bude zas jezdit přes nákladní? Kdepak, po E55 se bude jezdit... Začne totiž ta úžasná dlouhá nepřetržitá výluka: http://www.cdrail.cz/gvd/k196vyluka01.pdf Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 23:06:53       Asi se to tu už řešilo, ale mohl bys mi osvěžit paměť proč ta výluka? Koukám, že se to týká i Lipenky. Ach jo, ten HoSiP Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42327 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 23:11:35       Lipenky se to přímo netýká, z Lipna do Dvořiště se bude normálně jezdit, pouze jeden pár tam nahradí NAD. Na 196 bude probíhat optimalizace, nebo jak se ta stavba nazvala. Víceméně se tam udělají nedodělky zbylé po drátování. A nepochybně se dobudují i nezbytné PHS. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 23:18:23       Hmm, fakt bomba. Jen tak mimochodem, co ty kvanta nákladů, co tudy jezdí? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42328 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 23:20:09       Nejspíš Břeclav... Ale kudy bude jezdit např. taková štěpka (už nyní odkláněné přes UP), to opravdu netuším. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 00:16:37       Ještě k tónům sirén. Každý rok je máme jako otázky v testech, tak si to pamatuju. Houká se zkouška sirén - nepřerušovaný tón sirény po dobu 140 vteřin. Všeobecná výstraha - kolísavý tón sirény po dobu 140 vteřin. Mohou jej pustit třikrát po sobě. Požární poplach (svolávání hasičů) - přerušovaný tón sirény po dobu 1 minuty - 25 vteřin trvalý tón, 10 vteřin přestávka, 25 vteřin trvalý tón. Do "kecacích" sirén se pouští signál hóóóóó říííííííííí. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 00:26:18       Koukám z okna a stále hoří No jo, kouření škodí vám i lidem ve vašem okolí... i hasičům BmbČ: Hlavně že jsou každou první středu v měsíci zkoušky sirén, ale k čemu to je, když tyhle info plno lidí nezná. A pokud zná, tak stejně neví, co mají dělat. A kryty jsou v dnešní době taky už z valné většiny zrušeny Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42331 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 00:44:56       No, tak dneska nevím co houkali, protože požární poplach to (25 - 10 - 25) rozhodně nebyl. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42338 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 04:28:01       Dneska to bylo nějaký slabý, akorát v 3:20 od Budějc lamina se směsí a v 4:01 na Budějce samotná zpátky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 05:34:10       Bmbč: jenom úprava náspu... náklady budou vedeny ve směru ČB - ČV v nez.trak. zřejmě dvojčaty řad. 771.751,742... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 09:25:13       Omlouvám se, snažil jsem se prokousat množstvim příspěvků, abych se dozvěděl víc o té výluce,ale nějak se mi to nevede. Moh by mi prosím někdo jen tak ve zkratce shrnout o co půjde,na jak dlouho to bude a jaký změny v provozu to přinese na tratích 196,199,226. Omlouvám se pokud, to bylo nedávno řečeno....chystám se v létě v srpnu na týden na 196,226,tak bych rád věděl, co mám čekat(šlo mě hlavně o čmeláky). BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 22:46:28       Abych zde nepodával nějaké zkreslené informace, ale podle Rozboru výluk by konkrétně na 196 v srpnu neměla být výluka žádná, na 226 též ne. (Bez záruky) Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 23:37:13       Jo a na 199 jsou sedmihodinové výluky v srpnu plánovány takto: 5.8 až 13.8 N. Ves - Borovany tažení troleje a 19.8 až 27.8. ŽST Borovany tažení troleje. Opět bez záruky. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 00:21:51       BmbČ: No každopádně díky,každá informace se hodí. Na 199 mě hlavně šlo o to,zda bude jezdit to Pn s dvojicí čmeláků...takhle mám naději,že jo a v létě by na něj snad mohlo bejt trochu světla. A jak to v poslední době vypadá s nasazováním čmeláků na Mn na 226? A odklony z 199 by mohly při tej výluce jezdit přes 220 a 226?