Archiv do 10. května 2008

Autor Příspěvek Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 12:58:52       Výluka ČB-Boršov bude nepřetržitá, nebo to bude série denních výluk? V případě nepřetržité by se musely obměny souprav řešit návozem/odvozem přes Prachatice a Číčenice. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42002 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:07:42       Nepřetržitá. Návoz teď probíhal jeden Cargovej - v 11:14 jela na Budějce 210 ČDc s 742.443 na háku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:24:06       To bude znamenat i nějaké úpravy v obratech a obězích. Zkrátka se tam v tu dobu nesetkáme s 842 a 809.534. 8160,8161 a 8163 bude vozit zřejmě 810 nahrazující 809.534 na 8147^/8150. Zbytek mi vychází normálně. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42010 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 14:44:16       R 890 - 842.031 R 892 - 842.012+042.004 R 897 - 842.027+042.004 R 893 - 842.031+042.001 A Bezdrev tady křižoval se svým včerejším nedojetým předchůdcem - 742.087+842.029+050.003+050.029... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 09:26:02       Víte něco více o vlaku 28466/28467, který pojede letos 28.6.,5. a 12.7.? Zda to bude parní vlak, nebo M 131.0, kdo je provozovatelem? Podle čísla vlaku (284xx) bych viděl částečnou souvislost s Bechyňkou. A ještě něco: je trasován Český Krumlov - České Budějovice. Jak ho tam navezou? Pamatuji, že takhle podobně jel historický vlak 29.srpna 1998. Protože tehdy byla párovka porouchaná (a také byl souběh s akcí na trati 190), za párovku zaskakoval modrobílý Velký Hektor. A návoz historické soupravy (zmíněný Hektor + 4 vozy) do Kájova byl na současném 8113. Tehdy se to hodilo, protože v pátek a v sobotu se motor od současného 8113 stahoval do ČB na závěsu 8114 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42035 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:20:22       Měla by to bejt klasická šumavská pára (s postrkovou 810), navíc by měly být druhou změnou zavedeny další dny jízdy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 15:38:47       Jenom jeden takovej malinkatej postřeh / upřesnění pro BMBČ (a samozřejmě i pro ostatní ) - to co se staví v Mladém u kolejí měl být možná PLUS, ale protože celý tento obchodní řetězec byl prodán, bude to s největší pravděpodobností PENNY... Edite bibite post mortem nulla voluptas BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 19:11:05       Zdeněk: Díky za info. Zpočátku jsem měl zato, že tam bude Lídl. Zdravých stromů (lip) tam před stavbou pokáceli /a některé zbytečně/ několik. Pak ale vyvěsili ceduli a ni upoutávka na PLUS... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:29:03       njeco pro BMBČe: pjekny ne? Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 21:10:55       Zajýmaví. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 21:47:15       Jak to ovšem při té květnovo-červnové výluce bude se soupravou pro Šumavu, když bude odříznutá od depa a když bude točit jen tento vlak? Jinak na "výtahu" jsem viděl soupravu, která by mohla jet v sobotu na 8105: Bdt279 150+Bmto 124+BDs 181 (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42055 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 06:02:01       Brzké ráno: Os 8501 - 340.049+BDbmsee RIC (057)+2×Bmee RIC (034, 026) Os 8603 - 810.109 Os 8600 - 842.030 Ta 842.030 byla taková nějaká polochcíplá. I když to v pondělí na Os 8017 vypadala 242.207 a bylo to spíš fírou, kterej se asi pořádně bál a asi se snažil ve městě dodržovat 50. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 18:34:59       Zítra by měl jet na Plečnikovi do Lince navíc jeden WRmz a nějaký WLAB. Takže fotiči ve střehu Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 19:54:24       8108:810.622+012.777+015.187 8109:810.510+015.373+012.172 8113:810.265+010.105 8615:810.622+012.172 Může už 810 vézt z Kájova do Kříže 2 vleky? Podle dneška to vypadá, jako že snad už ano. Možná spíš tím, že jeden z vlečňáků je na kola. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42083 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 19:58:52       A proč by nemohla? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:07:08       Já mám totiž v knize o Šumavě, a sice v kapitole o dopravě, zmínku, že 810 utáhne do Kájova 2 vleky, dále jen jeden. Plus loňskou zkušenost: pokud do Kříže jely jen 2 vozy, tak mohla jet 810+01x. Ale pokud byla potřeba pro více, řešilo se to nasazením 842+2*01x (14. a 15.4. loňského roku), 742+3*01x (o týden později) nebo klasika Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42085 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:23:24       No, spíš je možné, že tam jsou/byly jízdní doby počítané na jeden vlek. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:34:17       >>>Býlí Petr Pane kolego, estly sy mislyyte, ze ste s tym pravopysem njejak zajmavej, tak nejste! (Příspěvek byl editován uživatelem Zutý Petr.) Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:40:51       No záleží co má za vleky. Normativ hmotnosti je 40tun až do Volar. Jenže některé řady mají více něž 20tun, ale to jaksi nikoho netrápí, že se tam pak veze na jednu 810 44 tun... Když jede hodně lidí, tak třeba jezdí 810-4x01.-810 Martin Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:42:48       Zutej Petr Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42087 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:47:34       Martin2: Myslíš rozdíly (např.) mezi 010, 012 a 015 (013) nebo jsou výraznější rozdíly v hmotnosti i mezi jednotlivými vozy dané řady? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 21:51:16       Jak to "chodilo" v Českých Velenicích před rokem 1989, popisuje níže uvedený odkaz ve kterém je i zmínka o železnici. Zajímavé a pravdivé vzpomínky. Článek je sice staršího data, ale stojí za přečtení: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2007122801 Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:03:09       Bude ta výluka ČB - Boršov OPRAVDU už od 17.5.? Koukám na seznam výluk a ještě 20.5. je tam psaná jen v úseku Černý Kříž - Nové Údolí. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42092 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:03:41       Jen trochu doplním (upřesním) - ráno pojede na Plečce navíc WRmz a WLABmz. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42093 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:04:31       Ivo: Je možné, že se to posunulo... Navíc třeba výluka na 220 začíná dřív a ještě včera tam nebyla (dneska už jo). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 09:13:10       Tak zas něco z min. týdne... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 09:23:13       a další ... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 09:42:34       Dnes opět klasika na 8105. Na čem pojede zpátky - hned 8108, nebo až na 8112? Letos bude v létě zřejmě obrácené řazení oproti minulým rokům (Ds bude cestou tam na konci) - naznačuje to dnešní řazení. Ale asi to nebude ta souprava, co jsem v úterý viděl na "výtahu". Přišla mi komplet obměněná: Bdt279 čerstvě po dílnách, Bmto naopak mírně zašlejší, BDs taktéž a navíc v obrácené poloze (služebním oddílem k Bmto). A je to tak cca měsíc zpět, co šlo potkat Os82xx s BDs na budějovickém konci (cca 2 soupravy). (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42109 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 12:40:03       Různě otočená BDs nebo celé soupravy doporučuji vůbec neřešit, je to totiž pod rozlišovací schopností zodpovědných, takže v tom žádý systém není, pouze chaos. Špatně otočené BDs RIC 436 jezdí do Vídně už docela dlouho, BDs RIC 435 se fláká různě jinde, jen ne na R 630/9 (1530/1531), kde by mělo správně jezdit (průvodčí děkují, že nemohou centrálně zavírat dveře...). A BDs na opačném konci je teď minimálně u čtyř souprav, co se různě po jihu toulaj. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 13:31:14       Hlavně, aby bylo koho vozit...: http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-zdrazi-kvuli-nafte-od-cervn a-nektere-jizdenky-pm6-/eko-doprava.asp?c=A080508_130151_eko-dopr ava_klu Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 13:58:21       Klasika pojede zpátky zřejmě večer na 8112. 8108:810.110+015.803+010.032 8109:810.393+012.778+012.772 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42115 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 16:18:31       BmbČ: No, dalo se to čekat, zimní úpravy cen nezahrnovaly zvýšení daně, to přišlo víceméně až teď, a to ještě jen částečně. Podobně jako s mýtem u autobusů jde o projev skutečné státní podpory veřejné dopravy. Ale pokud to bude tak, jak je tam napsáno, tak bych se toho moc nebál, jen té KMB je škoda. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 18:18:42       No, ona i rychlíková SONE+ zdražená o 50 Kč je celkem dost. Mám zato, že zdražování v minulých letech bylo (všeobecně) jaksi "opatrnější". Teď se už nikdo s ničím a nikým nikde nepárá. Viz. např. poslední zdražení budějcký MHD. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 19:17:41       Klasika jela zpět skutečně na 8112, v čele s 749 255-6 Foto spíše jen dokumentační, protože v celém okolí to bylo proti slunci... Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví, že to nejde a udělá to. autobusy-ck.ic.cz- stránka (nejen) o krumlovských autobusech Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42123 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 03:58:32       Docela živo bylo v nákladní vozbě: 17:30 na Budějce laminátka s 22 Wapkama a 240.106 na postrku 18:02 od Budějc 240.107 s Eas, Res a VTG dále od Budějc kovoj 210+708+742 ČDC 20:01 na Budějce 240.107 s Reas, Eas a Gs 20:18 na Budějce 210+742 ČDC 21:26 na Budějce 742(?) s drátenickým vlakem 3:23 od Budějc 742(?!?) s vozy Eas a hlubiňákem (nejspíš) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:44:31       Martin: Ty první dva náklady jsem pozoroval z hospody v Dívčicích, docela mě překvapil ten postrk, je to normální nebo to byla mimořádnost? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42128 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:52:43       No, spíš je to mimořádnost, postrky obvykle jezdí až z kontejnerů. Ale občas to vyjde, že se přivěsí už dřív. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:54:27       Jo, ještě jeden postřeh, včera mezi Veselím a Veselím zastávkou večerní Plečka přes všechny přejezdy krokem a s houkáním, důvod nevim. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42132 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 08:27:53       Prý tam ještě teď je výpadek napájení zabzař, a to nejen ve Veselí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:10:00       V areálu Jetelína bude jako záloha asi týden stát a "hnít" 742 304. Začíná odstávka 2. bloku. V dřívějších letech tuto zálohu "odnášely" Barči. Tento vehikl je v areálu asi poprvé... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42137 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:43:22       R 893 - 742.087+042.001+042.002 Raději bez komentáře. I důvod víc jak minutového zdržení Os 8610 u vjezdu do Budějc by mě docela zajímal. R 642 samozřejmě k radosti přestupujících (naštěstí jich bylo jen pár) nečekal. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:43:39       Tu 255ku na 8112 jsem chtěl taky nahnat někde na Sluníčku, ale nevyšlo. Martine, díky za info, ale byl jsem mimo, takže foto nebude. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:44:52       Jak kleknul ten K-report, tak to odnesly i počty příspěvků: BmbČ měl přes tisíc, já kolem 400 ... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:51:39       Trojaz: Neklesej na mysli! Můžeš podruhé oslavit kulatý 300. příspěvek, já znovu kulatý 1000. Bych si toho vůbec nevšiml... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42139 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 14:54:49       A Ty máš teď znovu kulatých 800. Ale s tím se ještě pokusíme něco udělat, takže se není čeho bát. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42141 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 15:15:46       Něco z města: Elektrifikace páteřové autobusové linky MHD č. 1 k.ú. České Budějovice 2, 4 a 5. 1652107o.doc (70.7 k) Zajímavá termitologie. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42149 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 17:02:09       No, tak to vypadá, že R 899 dneska nepojede. Asi se marně hledá, co na něj nasadit... Edit: Tak právě odjel s +35... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 17:05:10       A Ty máš teď znovu kulatých 800. Fakt že jo. Tak to jdu dneska "na jedno". A to i z toho důvodu, že u nás znovuotevřeli (po kolikáté už) asi dva roky zavřený hotel, kam to mám max. 50 m. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42152 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 17:30:28       842.012 byla nakonec přemluvena k odjezdu (bez vleku), ale ani ze Zlivi se jí moc nechtělo. Asi dělá z posledního. V 17:22 projel od Budějc nejspíš něhoďák - 742.437(?) ČDC s jeřábem a Gábinou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 18:25:47       MZ: Dík za dokument. Jen mi tam stále chybí výstavba nějakého toho preferenčního pruhu pro MHD. Alespoň nějakou první vlaštovku kdyby vypustili... Nezávislí budějčtí občané budou cestovat stále častěji závislou dopravou. To nastanou, pokud se ve městě nezmění dopravní situace (jako že se jen tak nezmění), kola psy. Ale do čtyř let má být okolo Budějc hotova dálnice. A pokud bude v tomto úseku který má posloužit i jako část vnější okruhu, soukromý investor po dostavbě vybírat mýto, tak tedy pak potěš a "určitě" budou tento úsek dálnice využívat místní řitiči. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42160 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 19:00:14       No, já bych v obchvatu nějakou spásu neviděl... Podobně tak v zanádražní komunikaci v úseku mezi Rudolfovskou a Mánesovkou. Naopak spojení „za kolejemi“, tedy Rudolfovské s Jírovcovkou protaženou do Okružní, může přinést velmi zajímavé výsledky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 19:30:46       Už by se konečně mělo v Budějcích začít něco stavět. Některé dny jsou v místní dopravě fakt šílený. Vždyť poslední dopravní stavbou bylo diskutabilní propojení Mánesovky s Nádražní, a to už je pěkně dlouho. Od té doby v podstatě nic nového, jen dílčí úpravy a pár nových kruháčů. To vzrůstající dopravu nevyřeší. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 21:18:21       Martin Z. Návoz EDK na výluku Černý Kříž - Nové Udolsko .... foto na Šumavskejch... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 21:26:26       kdy tedy začne ta nepřetržitá ČB-Včelná a ČB-Boršov nad Vltavou? Že by spíše až 24.5. místo 17.5.? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42162 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 22:27:44       BmbČ: Nemohu se ale zbavit dojmu, že ale právě ta Mánesovka (a tedy i případná komunikace pod ranžírem) nijak extrémně zatížená není. Pépa: Díky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42163 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 22:28:57       Ivo: Nevím, snad se to včas objeví. Mmch, motorům se moc nedařilo - bez problémů nebyl ani R 898 - v Protivíně málem skončil, naštěstí se do Budějc (resp. do Zlivi určitě) dojet podařilo. Dle slov nazasvěcené kolegyně „utekla voda“. Asi nás čeká „veselý“ víkend. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42173 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 02:15:19       Něco z dopoledne před desátou: 4. SK: R 890 - 842.031+042.001, R 631 2. SK: Os 8505 - 210.037+BDs (377)+Bmto (147), Os 8107 - 810.510+012.396, Os 8062 - 242.212(?)+BDs (190)+3×Bdt279 (053, 050, 138) 1. SK - R 363 3. SK - R 206/R 638 5. SK - od severu soupravy pro Os 8004 - BDs (293)+2×Bdt279 (145, 193), Os 8006 - BDs (375)+2×Bdt279 (089, 047), Os 8008 - 2×Bdt279 (130, 045)+BDs (440), Os 8109(?) - ?+015.174+010.041 7. SK - R 920/R 912 9. SK - R 360 Kam přijel Sp 1936 se mě neptejte, nevím to. Ale asi se ještě někam vecpal. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42174 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 02:29:44       Os 8610 NAD - MAN CBA 83-35, radši jsem postál, navíc řidič jel hůř jak s hnojem V Borovanech zpoždění zhruba 30 minut... Os 8610 sever - 749.134+BDs (152)+2×Bdt279 (127, 048) Os 8609 sever - 749.051+2×Bdt279 (066, 146)+BDs (434) Os 8610 v číslech: V NAD zhruba 35 lidí, kočárek a kárka. Z Borovan zhruba o 5 lidí méně, pak ještě nástup tří lidí ve Vsi, jinak nic, samotný hytlák by málem stačil... Fíra se snažil. Nebýt kraválu, skoro bych si myslel, že je v čele plecháč. Zkrátili jsme možná až tři minuty (pobyty kratší čtvrt minuty, svižná jízda), bohužel to bylo prd platný, když jsme to pak prostáli nad depem. Průvodčí tak zjišťovala přestupní frekvenci zbytečně, Praha ujela. I když podle zadání do CDS jsme přijeli v 13:57, tedy pouhé tři minuty po pravidelném odjezdu R 642... Takže se někdo asi prolhal až do pekla - v takovém případě by nebyla dodržena čekací doba, která u R 642 činí 5 minut (nebo se snad něco změnilo?). Ve skutečnosti jsme přijeli těsně před druhou, což by ale i tak přípoj zajistit mělo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42175 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 02:35:03       A ještě ve dvě, co jelo: R 912 - 242.280+AB RIC (026)+BDbmsee (046)+B255 (067)+2×Bp (471, 463) R 661 - 242.269+AB RIC (044)+BDbmsee (052)+B255 (052)+2×Bp (402, 458) Os 8208 - 242.271+BDs (124)+2×Bdt279 (139, 043) Os 8064 - 242.256+Bdt279 (044)+Bt (224)+BDs (156) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:21:16       bez problémů nebyl ani R 898 - v Protivíně málem skončil, naštěstí se do Budějc (resp. do Zlivi určitě) dojet podařilo. Dle slov nazasvěcené kolegyně „utekla voda“. Tak proto ta 810.053 na 8123. Hned mě napadlo, že muselo být něco s R898. Jestlipak dnes bylo na R895 náhradní řešení 742+2*050. Veškeré provozní 042 jedou dnes na 892. Klasiku 8105/12 dnes veze 749.134 (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.)