| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 05. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 05. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4154 Registrován: 11-2008 |
ad RadekŠ: Jsou takové případy. Ale kdyby jste viděl na kamerách, jak po vyhlášení "pozor, jede vlak" se cestující, jak uvádíte, při spatření světel i při prázdném "Pragotronu", hrnou k okraji nástupiště, tak nevím co by jste dělal. Proto je můj osobní názor ten, že toto hlášení je zcela zbytečné a smysl má jen jako alibismus u případného soudu. Dříve se nic takového nehlásilo. Nevím jestli existuje nějaká statistika, ale určitě toto hlášení nepřispělo ke snížení počtu případných střetů osob s projíždějícím vlakem. Bohužel dneska je taková "móda", hlavně u mladých lidí, že čekají na přijíždějící vlak těsně u hrany nástupiště. A tomu žádné hlášení nezabrání. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3443 Registrován: 4-2015 
|
Tak prý po Leo Expresu půjde berňák kvůli babišnému. Ten "jediný dopravce" co o něm tady mluví ministryně, je podle toho, co říkala včera nebo kdy ČT24, právě Leo Expres a sedí i ta Ostrava-Praha, kterou zmiňovali taky.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 12-2007 |
Výpravčíxy: Taky se po vyhlášení "pozor vlak" školní mládež začne postrkovat, nebo stopovat vlak a jiný blbosti, kdy člověk trne co vyvedou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9042 Registrován: 5-2002 |
Je fakt, že projíždět s nákladem vysokou rychlostí okolo nástupiště v čase příjezdu rychlíku v ranní špičce, když je na nástupišti cca 100 lidí je o život (těch čekajících) a o nervy (strojvedoucího)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 11-2008 |
 Petr_Šimral:"Je fakt, že projíždět s nákladem vysokou rychlostí okolo nástupiště v čase příjezdu rychlíku v ranní špičce, když je na nástupišti cca 100 lidí je o život (těch čekajících) a o nervy (strojvedoucího)..." ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2017 |
Tak ono se to da hlasit i jen na dotycnem nastupisti i s vizualem na tabuli - staci se zajet podivat do Nemecka, aby se zjistilo, ze to jde (i kdyz se to nikdy nedelalo). Kazdopadne tam, kde frci naklady/rychliky naplno kolem nastupiste je to fakt potreba, protoze to je fakt extremne nebezpecne (znam jak z pohledu cloveka na nastupisti, tak na stanovisti). Kecy o sebevrazich, alibi u soudu a drivbylolipu si muzete nechat od cesty... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4156 Registrován: 11-2008 |
Nocni_spoje: "Výpravčíxy: "Navíc toto hlášení v nádražní hale, má jaký smysl ? "Tak ono se to da hlasit i jen na dotycnem nastupisti i s vizualem na tabuli - staci se zajet podivat do Nemecka, aby se zjistilo, ze to jde (i kdyz se to nikdy nedelalo). " ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 4-2015
|
Dnes v "90" ČT 24 padlo: "Zdopravy je takový trochu bulvární server..." Později právě redaktor ZD Šindelář: "Vlaky ČD se teď zbavily odéru nevábné koženky..." Hmmm... Datum a čas jsou v EXIF. A není to v žádném případě kritika ČD, šlo zřejmě o nějakou zálohu, to si jen někdo zřejmě nevidí do úst... ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12898 Registrován: 5-2004 |
Ja nevim co je oder nevabne kozenky - to je to co hromadne zavadi dp praha v busech? Jen to neni cerny jako v sm ale cerveny jako v baimu 1970... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 4-2015
|
Co je "odér nevábné" by objasnil asi jen "pozvaný odborník" p. Šindelář... Ale koženky se vlaky ČD hned tak nezbaví.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5462 Registrován: 5-2007 
|
Ad průjezd kolem peronu: Pokaždé když takto jedu a vidím v dálce na nástupišti byť jen jednoho člověka,tak alespoň zahoukám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 10-2006 
|
Lepší ódér z nevábné koženky než vůně z propoceného, prochcaného, prosraného, problitého etc hadru. To právě pochopili v DPP
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 3-2007 |
No v DPP (a v tom mají můj respekt) umí velmi dobře pečovat i o hadr v metru M1, vymysleli to jako modulární systém, který jde vyndat, vyprat a vrátit. Chápu, že tohle u větších vlakových sedaček provádět asi nejde... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 4-2015
|
Možná, že nosím sovy do Atén, ale to, že si ve vlaku s logem ČD za jistých okolností nebudu moci koupit jízdenku ČD (ano, znám pozadí problému, jen uvažuji jako člověk bez této znalosti) mi připadá poněkud... podivné... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 5-2002 
|
To má elegantní řešení: loga subdodavatele (= dopravce) sundat. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5602 Registrován: 3-2007 |
Mně přijde asi 10x podivnější, že mi v "integrovaném" vlaku neprodají jednotlivou jízdenku IDS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7595 Registrován: 1-2007 |
Reagoval jsem, jak nejlépe jsem mohl, hájí se řidič, který s autobusem přejel přes blikající přejezd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 8-2010 |
Mouka 7595: řidič reagoval, jak nejlépe mohl. Když předjížděl osobní auto, tak při blikající přejezd, měl hned vedle os. auta zastavit, a ne přejíždět blikající přejezd. Tím si to řidič Busu hodně podělal a zkomplikoval.![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") V televizi ve zprávách to bylo vidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2003 |
Neměl zastavit vedle osobáku, ale za ním. Řidič má jet takovou rychlostí, aby dokázal zastavit za autem, které náhlé zastaví. Proto se mají dodržovat bezpečné rozestupy mezi vozidly... Takhle blbě se hájit ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 9-2003 
|
Navíc se na železničním přejezdu nesmí předjíždět. Ten člověk si předplatil tak tři odebrání řidičáku.
NOBLE BRICKS
|
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 3-2017 |
https://m.youtube.com/watch?v=sAibfTbiDRA Něco k nehodě u Mariánských Lázních. Ale jelikož jsme v Česku, je zřejmé že vinen bude strojvedoucí. To samé i nehoda v Malešicích s uhlím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3755 Registrován: 9-2003
|
Co to patláš dohromady za nesouvisející věci, trubko zakomplexovaná?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 9-2015 |
Glagol: Taky si myslím, že daleko lepší je umytá koženka než špinavý hadr. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 4-2015
|
Á, rozdvojená osobnost jitachru zase řádí ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Ale ještě pracovat s odkazy by se nám to mělo naučit... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 7-2009 |
Nejkrásnějším nádražím jsou letos Rozsochy na Vysočině. Nahradily tak loňské Blíževedly.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 7-2009 |
Lidovky.cz: Čeští specialisté na železniční brzdy těží z tradice a pořád mají skvělé nápady...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 8-2017 |
Sice moc nechápu, proč si zrovna Dako potřebuje dělat reklamu v novinách (stejně jako nerozumím smyslu reklamy na CZ-LOKO na parkovišti obchoďáku), ale jinak nevím, proč sem dáváte odkaz na placenou reklamu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10291 Registrován: 8-2012 |
nevím, proč sem dáváte odkaz na placenou reklamu Méně disponovaným kusům holt doteď nikdo nevysvětlil význam pojmu "advertorial"... to se prostě jen ty entelygenti nad ně povyšují, no ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20501 Registrován: 5-2002 
|
M250: jinak nevím, proč sem dáváte odkaz na placenou reklamu. Třeba proto, že tam jsou zajímavý fotky - na jedné z nich je zkušební stav imitující hafovozovou soupravu. A pozorné oko si povšimne, že ten DS-ventil je nejspíš dvouvstupovej.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 7-2009 |
A kromě toho nadpis tématu zde je "Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ..."
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5620 Registrován: 3-2007 |
Je to docela pěkný článek, i když asi zase trochu zbytečně zdramatizovaný figurkou geniálního československého konstruktéra, který to světu natřel. Trochu bych čekal, že zejména po WW2 šlo o intenzivní inspiraci odjinud... Nicméně to že fabrika existuje je super. Tohle je příklad, co v našich podmínkách reálně může dobře fungovat - dokonale zvládnutá odbornost v jednom dílčím výrobku, ideálně nějaké produktové nice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 8-2017 |
X-Host: V novinách taky psali, že maj v Kauflandu v akci jogurty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20503 Registrován: 5-2002
|
Pike: Trochu bych čekal, že zejména po WW2 šlo o intenzivní inspiraci odjinud Jde o to, čemu říkáš "intenzívní inspirace" - pokud to má být eufemismus pro obšlehnutí, tak jsi docela vedle (to by taky v současnosti mělo DAKO na krku hromadu patentových sporů, že...). Pokud to má být rozbor různých bolístek a hledání cesty, jak se jich zbavit, tak to je už jiná. Ono se stačí podívat na řezy jednotlivejma typama rozváděčů. Pak třeba pochopíš, proč DAKO rozváděče patří mezi ty nejtěsnější (= s nejpomalejším únikem z rozvodového vzduchojemu).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7606 Registrován: 1-2007 |
Policie řeší obří krádež měděného vedení na koridoru, bylo pod napětím |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 6-2016 |
Dopravní stavby budou určitě razantně akcelerovat. Už vidím zrekonstruovanou/optimalizovanou trať 171 bez bábobloku v roce 2025![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/statni-fond-dopravni-infra struktury-ruseni-kremlik-sfdi.A191115_514263_eko-doprava_fih |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10315 Registrován: 8-2012 |
Ano, bude líp! Bureš maká pro náš lepší život, to my akorát žijeme ve lži.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 6-2016 |
Dneska se urodilo![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/vlak-zeleznice-ceske-drahy-na fta-mimoradnost-zdirec-nad-doubravou-vysocina-kuriozita.A191118_1 00336_jihlava-zpravy_mv |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 8-2010 
|
https://www.e15.cz/zahranicni/thajci-stavi-trate-za-miliardy-nova -zeleznicni-sit-propoji-zemi-s-cinou-1364330 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 6-2016 |
Na železnici dějou se věci (asi je tam moc švarných mládenců) https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/vysokorychlostni-zeleznice -letiste-praha-hospodarska-komora.A191128_164324_eko-doprava_cfr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 6-2016 |
tohle je taky dobrý... https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/skatulata-na-draze-cd-se-zb avily-sefu-investic-a-vozidel-jejich-odbory-zrusi.A191128_154332_ ln-doprava_pave |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 2-2019 |
Jak říkám, než tu cestu na letiště chlapci postaví, prokouše se tam dávno metro. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 7-2017 |
Tomu se říká nadělat si do vlastního hnízda: https://zdopravy.cz/praha-liberec-pres-pardubice-a-trikrat-draz-c eske-drahy-vymazaly-ve-vyhledavaci-dotovanou-konkurenci-38012/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 6-2016 |
Tohle je veselejší:-) https://www.seznamzpravy.cz/clanek/byla-jsem-stevardkou-ve-vlaku- kafe-s-mlekem-uz-po-nikom-chtit-nebudu-83683?dop-ab-variant=100&s eq-no=1&source=hp&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&ut m_campaign=null |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 7-2009 |
M250.0 (Sobota, 16. listopadu 2019 - 09:17:55) - pokud by to bylo na rozdíl od K-Reportu na fóru o Supermarketech , tak by tam zpráva o tom, že psali o slevě jogurtů kdesi mohla mít své místo... Ovšem pokud si musíte cíleně hrát na retardovaného pitomečka, tak si poslužte.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 7-2017 |
… a další střela do vlastní branky, aneb Jak obhajovat vlastní debilitu a nepřipustit si, že jsem opravdu pěknej tydýt https://zdopravy.cz/komentar-najdi-si-svuj-vlak-aneb-kdyz-se-spoj i-ministerska-neschopnost-a-drazni-malost-38150/?fbclid=IwAR0hH5i yp0pE_mGg9CUMgsOErpLLN_dPxIcRh_TjBB0X1HT8EH1BVEtYRDQ |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5704 Registrován: 3-2007 |
Jo, taky mi příspěvky modý úderky pod článkem přijdou dost mimo, asi je život na dráze poznamenal. Ovšem ono je dobře, že se na tento stav přišlo nějakou dobu před začátkem GVD, ČD mají aspoň čas chytit se za nos a trochu o to napravit, třeba prodejem jízdenky tam, kam to umí a informací o nákupu zbytku u jiného dopravce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 7-2017 |
Pikehead: Důvod toho, proč ČD v eshopu spoje nikoho cizího nemají (a ani ÖBB – ty vám ukážou jen ve Scottym, což je rakouský ekvivalent IDOSu), se jmenuje 4. železniční balíček. Buď by museli uvádět VŠECHNY na trhu, kde působí (tj. i konkurenční spoje Praha-Ostrava), nebo jen svoje. Jinou variantu 4. balíček neumožňuje. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5706 Registrován: 3-2007 |
Kde to, co tvrdíte, ve směrnici vidíte? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10453 Registrován: 8-2012 |
Tantin27: A dokonce i svádět to nechtění ČD na 4. železniční balíček je lež (asi jako se spousta věcí lživě sváděla na GDPR). 4.ŽB nic takového nepožaduje (vůbec to neřeší), navíc je to "směrnice" (nařízení se týkají hlavně EUAR a CSM), tudíž se musí transponovat a to v ČR ještě jako novela zákona o dráhách není hotové (nejspíš se to nestihne ani do předpokládané poloviny června 2020 a ČR bude mít pěknou ostudu).
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 6-2016 |
Slibotechna zase rozhicovala troubu: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/vysokorychlostni-trat-prah a-drazdany-most-zeleznice.A191202_190152_eko-doprava_mato V počtu studií proveditelnosti na jednoho obyvatele (v oblasti železniční dopravy) patrně zaujímáme první místo na světě |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5712 Registrován: 3-2007 |
O tomhle ale už dávno víme - vypadá to jako dělostřelecká příprava k představení té dlouho očekávané CEDOPí studii. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 6-2016 |
Pokrok nezastavíš... Nově vznikající systém má totiž uchovávat podrobné informace o cestujících, kteří si elektronicky zakoupili jízdenku a to včetně jména, fotografie, doručovací adresy, data narození a druhu, číslu dokladu a dalších údajů, které při nákupu poskytne. V případě firmy se uloží jméno, sídlo a číslo bankovního účtu. Anonymní nákup online nemá být možný z důvodu obavy o sdílení jízdenek mezi uživateli. Více na: https://www.zive.cz/clanky/ministerstvo-dopravy-chce-data-ze-zele znic-chysta-se-databaze-cestujicich-vcetne-jmena-fotografie-a-dal sich-udaju/sc-3-a-201466/default.aspx?utm_source=www.seznam.cz&ut m_medium=sekce-z-internetu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 7-2017 |
Tady někdo prodělá i poslední kalhoty: https://zdopravy.cz/knizni-jizdni-rad-bude-ujal-se-ho-denik-zdopr avy-cz-38365/ Nejlepší je příspěvek v diskusi, že prý zdopravy.cz se stal nejlepším a nejvíc citovaným zdrojem o dopravní tématice No bodejť by ne, když je to tak úzkoprofilová záležitost, že zajímá jen opravdové nadšence (plus pár dalších, ale celkově je to zanedbatelné) a novináři nemají moc jiných voleb, než tyhle prefabrikované citace všemožných tiskových zpráv, sem tam doplněných o svůj vlastní (často hloupý) názor ? Zdopravy.cz jsou stránky na úrovni Parlamentních listů, což je jasné každému, kdo do toho aspoň trochu vidí ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") (Příspěvek byl editován uživatelem Bobmaster.) (Příspěvek byl editován uživatelem Bobmaster.) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 3-2007 |
Tak jsem se poprvé v životě podíval na Parlamentní listy a pokud mezi nimi a zdopravy.cz nevidíte rozdíl, tak můžu s celkem vysokým stupněm jistoty konstatovat, že jste korunovaný vůl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 5-2002 
|
Bombmaster: Ráčíte být naštvaný, že vás totéž nenapadlo dřív, nebo jen že jste neměl tu odvahu riskovat své peníze? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5717 Registrován: 3-2007 |
Z článku to vypadá, že Avizer (správně) vsadil na masovější přístup, což znamená že je potřeba zajistit a zaplatit širší distribuci. Takže nějaká šotocena 200 Kč s vyzvednutím v kukani dozorčího na metru v Holešovicích je mimo hru a lze čekat spíš něco jako 300-350 Kč. (Po jejím oznámení očekávám vzedmutí vlny odporu nejvíce kolenovrtných šotoušů, kteří se publikace dříve hlasitě dožadovali. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ) |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 2-2019 |
Pokud si pamatuju, tak tady Babilon přes formulář ještě přijatelnou cenu KJŘ zjišťoval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 7-2017 |
Tomáš Záruba: Rád odpovím, dokonce i prozradím něco málo osobního. V současnosti mám rozjetý podobný projekt (byť v úplně jiném oboru), do kterého jsem vložil svůj kapitál, o němž už teď vím, že bude ve finanční úrovni prodělečný (ono se to vrátí jinak a všichni budou spokojení). Do vydání tištěného knižního jízdního řádu jsem nešel, protože vím, co to obnáší, a tohle se prostě nezaplatí. Jízdní řád je úzkoprofilová záležitost, rychle zastará, mění se parametry (dopravci, čísla vlaků, omezení, nabízené služby), navíc další radosti s distribucí přelepek..., já bych do toho fakt nešel. Tenhle titul nemá tak silnou čtenářskou základnu, i tady se o něj hlásí max. jednotky zájemců, všichni ostatní (včetně mě) už přešli na elektronickou verzi - bude s tím moc práce a málo radosti, to je celé. Pokud někomu nestačí vytištěné a svázané pdf tabulky, ať osloví SŽDC, třeba mu část nákladu přenechá, nebo příští rok do toho půjdou spolu. To je jako by si někdo chtěl vydat Zlaté stránky, protože vidí mezeru na trhu Zdopravy.cz v poslední době hodně upadlo, stala se z nich taková dopravní ČeTKa, a nabyli dojmu, že mají nějaký vliv na dění v oboru (nic nového, to už tu bylo v osobě J. Petráka a Želpage). Takže se pustili do sepisování různých komentářů, glos a šototeorií, a když je někdo upozorní, že svět funguje na jiných principech, ještě si cítí dotčeni. Adoraci některých (správně barevných) dopravců snad ani nemá cenu komentovat, povšimlo si toho víc čtenářů. Kdyby se aspoň jednou za čas vypravili do terénu, udělat reportáž z místa, o kterém píší, vyzpovídat lidi okolo, konfrontovat je s oficiálními stanovisky..., ne jen otrocky přebírat zprávy odjinud kvůli sledovanosti, nimrat se v malichernostech nebo nastavovat zrcadlo jen v jednom úhlu. To si fakt můžu přečíst Parlamentní listy, vyjde to na stejno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 3-2013 |
Bobmaster: "Kdyby se aspoň jednou za čas vypravili do terénu, udělat reportáž z místa, o kterém píší, vyzpovídat lidi okolo, konfrontovat je s oficiálními stanovisky..." Přesně. |
|
Chlap
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2009 |
Články na zdopravy.cz jsou většinou jen "kopie" tiskových zpráv. Kvalitu informací dodají až komentáře připojené k článku. Ale obávám se že čím bude web známější, tím bude přicházet více komentáře bez odborného náhledu. |