| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 15. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 15. 07. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15732 Registrován: 11-2005 
|
Pro fotografy: Zítra se koná mimořádná obsluha Rudné u Prahy! Dvojice 742 z Berouna poveze 7 krytých vozů určených k vykládce na vvnk. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 7-2006 
|
Něco z Poříčan také : ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/O0QFua4uMdk Chytání posledního provozního Žabáka v Holešovicích a Brejlovec na expresu do Českých Budějovic. PeHy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16991 Registrován: 5-2002 
|
Stručná rekapitulace Čelákovic (foto bude opět později): položena a poprvé zaštěrkována celá nultá včetně výhybky č.5, hrana nástupiště u budoucí 2. koleje je až na dvě mezery komplet, krakorec pro L2 a L0 už stojí (jak vidno z fotek od "konkurence"), velká část PHS sestavena (z pohlcujících panelů - mají dírky a uvnitř nějakou vatu/vlnu), část kanalizačního potrubí u sběrného dvora přeložena níž (hlouběji) - asi aby voda z podchodu nemusela téci do kopce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2015 
|
Copa se to stalo před nadjezdem mochovské trati? Blafnul ešus? Stáli vedle sebe, levý/zadní pak odjel. Tady je ta přeložka kanalizace Voda z podchodu poteče sem (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2009 |
To bude pro návěstidla S2 a S0, L2 a L0 fungují od loňska. Ano, chípnul Ešus. Nebylo možné ani stažení do Čelákovic, takže cestující z vlaku 5824 do vlaku 5828 se museli přemístit pomocí hasičů (veřejnosti nepřístupné místo) a do 17:00 se jezdilo jednokolejně. BTW: Jistí lidé mi ze dvou nejmenovaných firem k tomu všemu přidělali zbytečnou práci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16995 Registrován: 5-2002
|
JS: To bude pro návěstidla S2 a S0 Ej, kletě, jdu shánět popel... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17003 Registrován: 5-2002
|
Tak ty slíbené fotky (jsou sobotní, takže už leccos nemusí být pravda): Nová štíhlá pětka: Pohltivá strana PHS s odjíždějícím Ešusem a detail obou stran panelů: Nultá jih a nultá sever: Dokončené schody na perón a hrana 2. nástupiště s posledními dvěma mezerkami (omlouvám se za protisvětlo, dopoledne mi to nějak nevyšlo): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 12-2007 |
V Čelákovicích se začala pokládat 2.SK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17004 Registrován: 5-2002
|
A podchod už podchoduje nebo ještě ne...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 12-2007 |
Ještě ne, chodí se po klikatém přechodu.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2009 |
Také přidávám pár obrázku ze včerejších Čelákovic, včera se kromě pokládky pražců pro 2.kolej dělala i další pokládky vrstvy pod dlažbu u výpravní budovy. Jinak podchod se měl otvírat dnes v 8:00. (Příspěvek byl editován uživatelem Josef Sandr.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6199 Registrován: 8-2006 |
Před chvílí jsem přijel 9425 a šel jsem podchodem.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A všem díky za fotky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 6-2015
|
Podchodem už se podchází![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2003 
|
Koukám, že se nenápadně posunula "60" z železničního mostu na Výtoni až do oblouku před Smíchovem ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 6-2016 |
Zhruba v 10:15 (jen můj odhad) projel Mokropsy Regiopanter směr Beroun. Takové vozidlo jsem zde viděl poprvé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 12-2007 |
Dnešní Čelákovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 6-2015
|
Obě koleje, 0 a 2 jsou položeny až k výhybce V5 a částečně podbity Vydlážděné schodiště severního podchodu |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 3-2007 |
Čelákovice budou hotové ke konci prázdnin, nebo až ke GVD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 6-2015
|
Dle "Obecní drbny" má být 8. září slavnostní otevření. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5082 Registrován: 9-2005 |
Pricemz jako obvykle se asi bude jezdit po vsech kolejich uz drive a nove SZZ bude tez spusteno jiz drive.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 3-2007 |
To jsou hezký zprávy - dlouho fotodokumentace vypadala velmi bojově, až při poslední sérii fotek mi docvaklo, že je tam vlastně hotovo. Takže na podzim se stavbaři přesouvají kam? Do Lysé nebo do Vysočan? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6200 Registrován: 8-2006 |
Jen aby přejezd brandýské lokálky se silnicí do Záluží nebyl ještě tou dobou rozkopaný... Pokud tedy ten přejezd patří do pojmu "hotové Čelákovice". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 6-2015
|
Pikehead: No ještě dlouho nebude - dokončit kolej od výhybky č.5 přes malý tunýlek, vyměnit druhou půlku stropu malého tunýlku(!!)+ svršek a kolej od výhybky č.6, trakční vedení, definitivní zabzař, dlažbu nástupiště u budovy.....toho ještě zbývá dost. Pozor - od 9. do 17. července bude opět úplně uzavřený podjezd silnice na Mochov!!! Přejezd na Záluží se bude dělat od 7. do 13. srpna. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12355 Registrován: 8-2004 
|
Pokud myslíte pokračování modernizace, tak minimálně tak do jara - léta příštího roku určitě nikam. Prakticky s ohledem na přítomnou squadru bych odhadoval, že se přemístí zejména do Vršovic (v celé jejich délce) ... ale třeba také někam jinam.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 3-2015 |
Aktuálně Beroun budování nového nádraží obrazem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 9-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12360 Registrován: 8-2004
|
Dnešní Čelákovice vedle.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4246 Registrován: 3-2007 |
Hroch: Skvadra jasně, ale měl jsem dojem, že je už nasekaný zásobník modernizačních staveb na trati 231, které budou v neúprosném sledu následovat. A díky i za dnešní fota, kromě mojich estetických rozpaků z nýtované verandy je to hezká rekonstrukce nadstandardně řešící vazby na okolí. (Doufám, že to tak vidí i místní.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2015
|
Škoda že se nějak nepodařilo protáhnout (nebo alespoň konstrukčně připravit) podchod až ven před nádražní budovu. Prý se uvažuje v územním plánu s obytnou lokalitou (doufám že teda k tomu nikdy nedojde!!) celého dolíku podél Kozovazské ulice obloukem až k k benzínce na silnici 245 na Mochov v místech kde je dnes všude pole. A jediné dvě nejbližší spojnice těchto míst budou tunel silnice 245 s novým (severním) podchodem a časem (možná...) budoucí obchvat města jižně od nádraží. Pokud budou lidi - v budoucnu - pro cokoli chtít jít do města, půjdou logicky nejkratší cestou do města - podchodem na nádraží a pak se zbytečně budou motat přes nádražní budovu. Nikdo to takovou dálku obcházet nebude... Dále mně mrzí že severní podchod nebyl navržen jako průjezdný na kole, umožnilo by to cyklistům jedoucím od Mochova a z části Za Dráhy do centra vyhnout se frekventované Mochovské, podjezdu a té křižovatce u sokolovny. Další věc je malý tunýlek, zajímalo by mně jestli aspoň ten bude po provedených úpravách možno projíždět na kole, a proč tam ponechali tu část bez stropu, to nechápu proč to neodbourali... Doufám že při napojení východní části severního podchodu úplně odstraní ty schody a zatáčkový úsek cyklostezky směrem k podjezdu, je to příliš prudké. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 6-2015
|
Dále by mně zajímalo, jestli při přestavbě podjezdu pod křižovatkou "u vrtule" budou zástupci za město tlačit na investory na provedení zvýšení podjezdu na stejnou podjezdnou výšku - stejně jako podjezd Mochovské - nyní je to prý již 4m , vždyť na druhé straně je areál bývalých Kovohutí s obrovskými halami, pokud se tam v budoucnu cokoli rozjede - nějaká lehká výroba nebo sklady, bude to potřebovat zásobování a odvoz, v tomto případě již jen nákladními automobily, protože vlečka je snesena. Nehledě na to že i pro zásobování je to komplikující. V tomto případě by se pro směr od a do Mochova dal využít příjezd kolem Cucovny, Rooseveltovou a tento podjezd a vysoká vozidla by nemusela objíždět až na křižovatku Mochovské - dolů Masarykovou a zpět Jiřinskou kde je už takhle velký provoz a ještě toto aby se tam motalo!! Už jsem právě viděl vysoké náklaďáky, co jely na Mochov a musely to zbytečně objíždět, navíc u sokolovny když jede na Mochov musí dát přednost, pokud bude muset zastavit a než se pak rozjede už tam auta stojí protože křižovatka je dost frekventovaná. Pokud by jel Rooseveltovou, nemusí dávat na křižovatce u vrtule vůbec přednost protože jede po hlavní silnici! Také by toto mělo výhodu - pokud by v budoucnu zase byla potřeba uzavírka Mochovské, odpadlo by rozdělení objížděk (do 3,7 m/nad 3,7 m)... (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 7-2017 |
K6S..: ptáte se a připomínkujete dobře, ale na blbém místě. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4250 Registrován: 3-2007 |
No ok, tak jestli tohle jsou hlavní výhrady, tak to není tak špatný výsledek... A u tunýlku jsem myslel, že na ty sokly budou postaveny sochy Roosevelta a Sedláčka. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2017 |
Hradecké rychlíky přes Poříčany prodlouženo do 6.8. To už je třetí navazující změna termínu. To to ti blbouni nemůžou napsat rovnou, resp. do odvolání? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2017 |
 K6S31ODR:"Dále by mně zajímalo, jestli při přestavbě podjezdu pod křižovatkou "u vrtule" budou zástupci za město tlačit na investory na provedení zvýšení podjezdu na stejnou podjezdnou výšku - stejně jako podjezd Mochovské - nyní je to prý již 4m , vždyť na druhé straně je areál bývalých Kovohutí s obrovskými halami, pokud se tam v budoucnu cokoli rozjede - nějaká lehká výroba nebo sklady, bude to potřebovat zásobování a odvoz, v tomto případě již jen nákladními automobily, protože vlečka je snesena. Nehledě na to že i pro zásobování je to komplikující. V tomto případě by se pro směr od a do Mochova dal využít příjezd kolem Cucovny, Rooseveltovou a tento podjezd a vysoká vozidla by nemusela objíždět až na křižovatku Mochovské - dolů Masarykovou a zpět Jiřinskou kde je už takhle velký provoz a ještě toto aby se tam motalo!! " Dost silně pochybuju, že by s průjezdem kamionů souhlasili, lidé kteří tam bydlí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2015
|
MartinM: Oni tam ale jezdí, jen ti co spolehlivě vědí že se tam vejdou. Stejně tam jde jen o rozdíl ve výšce - asi 10 cm - v ničem jiném. Problém je právě ten úsek Mochovská v podjezdu - křižovatka u sokolovny - kousek Masarykovy a Jiřinská - tam máte baráky hned pár metrů od silnice!! Je to tam úzké, hodně frekventované, cyklisti, chodci - vždyť je to kousek od centra. Několik velmi používaných přechodů a v Masarykově taky parkují auta, kolikrát dost blbě! Rooseveltova je dost široká a baráky poměrně daleko od silnice, přechodů mnohem méně. tam je úzké místo akorát v těsném okolí podjezdu, ale naštěstí provoz je tam slabší. Auta tam na silnici vůbec neparkují. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17022 Registrován: 5-2002
|
Romanero: Koukám, že se nenápadně posunula "60" z železničního mostu na Výtoni až do oblouku před Smíchovem Nebylo to nenápadně, anóbrž to vyšlo řádně v TTP, při kteréžto příležitosti jsem to zde anoncoval... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 9-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6348 Registrován: 12-2011 
|
Jel tam někdo?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 12-2007 |
Fíra so spreíevodcom išli určite ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Mám vážne podozrenie, že ščítači boli dvaja a započítali sa... https://zdopravy.cz/az-50-lidi-denne-mile-prekvapeni-tvrdi-kraj-o -obnovene-lokalce-do-mochova-13284/ |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 4-2010 |
Počet cestujících. My dva projížděči a jedna paní co omylem do toho vlaku nastoupila, doufajíce, že jede do Toušně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5783 Registrován: 11-2009 
|
Nechic ...  |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 10-2012 |
Nechic: "My dva projížděči a jedna paní co omylem do toho vlaku nastoupila, doufajíce, že jede do Toušně " Když neumíte správně používat přechodníky, tak je raději vynechejte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8553 Registrován: 8-2012 |
Třeba doufali všichni tři, že (vlak) jede do Toušně ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . (Ale čárka je tam teda nepochybně blbě, to jo.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6203 Registrován: 8-2006 |
Ráno v 7 jsem v Čelákovicích viděl tak 10 lidí max. a to je přípojný 9404 jeden z nejvytíženějších spojů na Prahu. Odpoledne od 9425 ( opět jeden z nejvytíženějších spojů z Prahy ) jede do Mochova tak 5-6 lidí.![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Jinak šukafon se vrací přes Vysočany, z Čelákovic jede po Os5838 ( takže je k vidění cca v 19:40 v Čelákovicích-Záluží ). A tady nějaké info. http://www.celakovice.cz/cs/mesto/rozvoj-mesta/projekty/peronizac e-zeleznicni-stanice-celakovice/dopravni-omezeni-vyvolana-stavbou -modernizace-zst-celakovice.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 12-2007 |
Najazdiť 68 km jalovo, aby sa odjazdilo 48 km vo verejnom záujme... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 1-2012 |
mot: Už teď lze říci, že minimálně do 20.9., protože jak se tu i psalo, bude se poté dělat 2.TK Lysá-Kostomlaty a možná ještě Vysočany-Počernice (asi i v souběhu). Do toho omezí žst. Lysá vyrůstající nový nadjezd. Muselo se to vědět, proto by bylo opravdu na místě napsat už od toho 16.4. "do odvolání", do závorky maximálně předpoklad cca ...)
Seriózní informace o počasí najdete na www.meteoaktuality.cz a na facebook.com/pocasi.aktuality denně.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2017 |
Jo, na výlukáči už je do 20.9. A jelikož podle "návrhu 2019" by měly jezdit pravidelně přes Poříčany, tak jsem zvědav, jestli se sem na ty tři měsíce vůbec vrátí. Ale protože by se snad něco mělo dít na 060, tak pak možná budou jezdit mimořádně přes Lysou. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2014 |
Video ze zřejmě posledního nasazení řady 451 na městskou linku S41 (29.6.2018) https://youtu.be/AuXACHCpdZE |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7357 Registrován: 1-2007 |
posledního nasazení Mohu se zeptat na zdroj tohoto tvrzení? |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 12-2014 |
Mouka: Jelikož žádné oficiální prohlášení nevyšlo, tak bohužel vycházím pouze ze zprostředkovaných informací a infa od jednoho fíry z Libně, kterého jsem potkala ten den na nádraží. Proto píšu zřejmě poslední jízda. Navíc budou do konce prázdnin probíhat výluky na S41 a vlaky linky by měly končit v Podbabě, takže i kdyby ještě vyjel, nebude to již po celé délce S41. Objevuje se také čím dál častěji neoficiální informace, že jednotka 025/026 by v srpnu měla být předána NTM. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 12-2007 |
Tak páni moji, oni ten mochovský motorák zazmluvnili rovno do roku 2027: https://smlouvy.gov.cz/smlouva/5875215 Cca 164 Kč/km... Tu už slušné slová človeka ani nenapadajú... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13981 Registrován: 12-2007 
|
Cca 164 Kč/km... To je průměrná částka za veškeré výkony, kterých se tato smlouva týká. Kromě Mochova též Kokořínský/Podtrosecký/Rakovnický/Pošumavský rychlík, jakož i Posázavský/Podlipanský motoráček. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 5-2002 
|
Schotouschům se holt nelze zavděčit. Když objednatel vlaky někde neobjedná, je oheň na střeše; když objedná, tak taky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 12-2007 |
To je průměrná částka A vie sa teda rozkľúčovanie toho priemeru? Schotouschům musel stačiť mochovský motoráček, ktorý keby jazdil raz do roka, tak by to na fotku bohato stačilo... |
|
-aa-
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4509 Registrován: 12-2007 |
Poslední den provozu žabotlamu je předběžně avizován na 10.8. (bez záruky, mnohé se ještě může změnit).
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 9-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12371 Registrován: 8-2004
|
Sants: "Schotouschům se holt nelze zavděčit. Když objednatel vlaky někde neobjedná, je oheň na střeše; když objedná, tak taky "
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6204 Registrován: 8-2006 |
V Čelákovicích už fungují pragotrony a plechová huba hlásí ženským hlasem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6205 Registrován: 8-2006 |
V Čelákovicích byl hlášen osobák na Prahu na TŘETÍ NÁSTUPIŠTĚ, třetí kolej. Jak to je/bude s nástupišti? Nástupiště č.1 bude lokálka na Brandýs a nástupiště č.2 bude "u budovy"? |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")