| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744, 746 » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 22. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 22. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 8-2006 
|
Mirek 2037: nebyla to stavba silničního obchvatu okolo Budějek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 9-2008 
|
Vašekpetr1:Ano byla to stavba silničního obchvatu Moravských Budějovic..
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 7-2002 |
Nenašla by se nějaká dobrá duše, která by věděla odstíny RAL u starší varianty nátěru 743.010? Viz https://www.trainfoto.eu/FOTO/CZ_743.010_19920501_1934.jpg Díky moc
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 7-2017 |
tzn hned po Spálovu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 7-2002 |
Zeuke: ano.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2017 
|
Dneska kolem 5:30 jsem zahlédl v Ostravě-Bartovicích kocoura 742 454. To je redislokace z SOKV Ústí n. Labem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 7-2002 |
mati: je tu už delší dobu. Přišel v době, kdy odešli čmeláci. Ještě jsem tu teď v nedávné době potkal asi nové 742.281 a 316.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2017
|
Tridvatri: Tak 281-ku jsem poprvé vyfotil 9. září loni v Opavě zároveň s 261-kou a o 316-ce je to pro mě nová zpráva o výskytu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2017 |
Odpočívající 742 275 na Slovensku. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12661 Registrován: 9-2007 |
742.008 v PA po zkušebce, nyní už na výkonu v MB. Samozřejmě pěkně vyčištěná. 742.357 též provozní, dnes Mn do Úpořin.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 7-2002 |
Mati: aha, tak teď už září novým cargo lakem  (281).
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20038 Registrován: 3-2005 
|
Mati A to ke všemu dneska už máš 742 281 modrou ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A možná už i v Ově po Háčku 742 392, co též už málem měla dny sečtený. 750 371 A pro změnu 742 377 zapůjčená v Praze |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2017
|
Manemb: Když budu mít štěstí, tak se podaří ji vyfotit. Nemám zase tolik času, abych běhal jen za lokomotivami. Takže, když se zadaří, bude zase přírůstek do seznamu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20040 Registrován: 3-2005
|
Takže po 2letech opět provozní a zpět v MB![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2017 
|
Manemb: 742 392, co též už málem měla dny sečtený Jo jo, něco takového v Ostravě stojí. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7016 Registrován: 1-2010 
|
Nevíte někdo, zda-li lokomotivy 740.016 a 740.684 již odjely z Brna do Itálie?![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 8-2013 
|
741 516-9 Mladá Boleslav 8.11.2018 Foto - https://flic.kr/p/QBHtvy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 1-2011 
|
Maršál: Jo, to netuším, ale můžu zjistit. Jsou stejně žlutý, jako všechny ostatní |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7017 Registrován: 1-2010
|
To jsou. Mně jde jen o datum odjezdu. Dík.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8358 Registrován: 6-2006 
|
362 někde drcla. Byla by recese, tu desku natřít na červeno jako vypláznutý jazyk: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 5-2002 
|
Přátelé, tuší někdo, zda ještě existují a jsou provozovány lokomotivy 739.726 a 739.731? Jedna byla tuším Chemopetrolu a druhá někde na Slovensku (?)...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 4-2009 
|
Rosta_kolmix: 726 Na MH u Lokomontu v roce 2003 dostala zpátky volant a přečíslována zpět na 740.726. V roce 2010 v CZLOKO reko na 741.513 v.č.11779/1982 inv.č.110 Pokud má ve válcích kompresi, tak jezdí doteď ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11777 Registrován: 4-2003 
|
Řada 739 je pro mě novinka. Evidentně nějaký ekvivalent řady 740 .... copa to bylo zač ??
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15938 Registrován: 11-2005 
|
739 byly reko 740 s vodním odporem. Na české to bylo demontováno a ta slovenská by měla být provozní ve Slovnaftu Bratislava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2005 |
Zdravím a mám prosbu. Nemáte někdo dobovou fotku kocoura po vyrobení v původním nátěru a ze strany kratšího představku z 5. výrobní serie tzn. T466.2229 - T466.2288. Jde mi konkrétně o tvar zadního zábradlí a přítomnost nebo absenci přechodového můstku. Zatím jsem našel fota vždy jen ze předu. Děkuji Zdeněk |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12713 Registrován: 9-2007 |
cargo 133+270 ve středu na švestkovce:
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 9-2012 |
Jedno elvéčko z Krkonoš ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 5-2010 |
Tady něco k modernizaci 742 ČD Carga |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12714 Registrován: 9-2007 |
Ovšem dobrý špek je ten MN ve Mšeně ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 7-2009 
|
Ad modernizace 742...ne včera, ale už předevčírem bylo pozdě...![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A Batoh nebyla tak úplně špatná, ale bohužel ani správná cesta, snad tohle bude vykročení správným směrem...
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20058 Registrován: 3-2005
|
To je prostě ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") Moc pěkný Mšeno. Takže ta 742 443 by měla být asi poslední loko na H a pak, co už půjdou loko 742 do CZL, tak vše reko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 1-2011
|
Přesně tak. Ještě je tam 742 365 též skoro dokončená. |
|
242.205-3
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2012 
|
Ani batoh, ani dílnování a úpravy jako má třeba ta 392 nejsou řešení a nikdy nebudou. Zoufalost, lokomotivní průjem, aneb s řadou 742 na věčné časy a nikdy jinak ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
242.205-3
Jihozápadní dráha, LD Plzeň
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6148 Registrován: 6-2004 
|
To je zajímavé, že koncepčně podobný "lokomotivní průjem" jezdí spolehlivě dlouhá léta u soukromých dopravců v ČR, v zahraničí a u Matky dráhy na Slovensku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 7-2009
|
242.205: Já si dovolím nesouhlasit, zlatě, že 742 máme. A celý ten průser začal dávno v pravěku ukončením výroby T466.0...
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12715 Registrován: 9-2007 |
Jen zda-li ten "průjem" nemáme chápat tak, že ČDC zase "někdo nasere" co si v počtu jednotek kusů jako u horkého bramboru 742.7, následně "742.2" (slavný batoh)... Zrovna ř. 742 v klasice je slušný výrobek, tedy nenáročný a relativně spolehlivý, srovnatelný se čmeláky...nicméně to chce alespoň minimální údržbu, které se ne vždy dostává, tedy ono je to mnohdy lokální a dost závislé na zázemí "matky vs dcery".
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20060 Registrován: 3-2005
|
Haribo7 Ano, to jo, ale já se ptal na poslední, ne že se dokončuje 742 365, to bych mohl napsat i 742 437 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 7-2009
|
A kolik 742 tedy prošlo "Háčkem"? (pochopitelně žádná od nás)
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20061 Registrován: 3-2005
|
Holly To tam nemáte 742 314? No namátkově 742 281,392,397,441, Bude 742 365,437,443 A už i po zahoření je v Legiosu Nbk 743 009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 12-2006 
|
742.314 není po MH, ale po MVy. Legios Nymburk je bejvalá ŽOSka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 7-2009
|
A 314 jezdí pod ČT, ne u nás.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 9-2009 |
A co ta 742.210? Už se nějak rozhodlo, co s ní dál? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20062 Registrován: 3-2005
|
Tom350 Njn ta se dělala vlastně u vás. Ano je. Holly Tak tam máš přeci baťohy ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") , nebo pořádné 750,co spíš taky stojí, než jezdí ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 8-2018 
|
Lípák 742.210 se má vracet do Trutnova společně se 750.703. Ale ještě tam nejsou.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 9-2009 |
Zadar_Volaj: Díky za info, a nevíš, zda se po příjezdu těchto lokomotiv do Trutnova vrátí do Liberce 754.048? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 7-2009
|
Batohy jo? 750, jo? Dobrej fór![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2018
|
Lípák To nevím,ale možná jo, jestli je 754.048 jako náhrada 750.703.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 7-2017 |
743 002 momentálně v čele studeného R 1143 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2017 |
Sorry za blbý dotaz, ale zaslechl jsem, že prý dvě loko řady 743 už nevyjedou a budou použity k reko. Prý pojezd a rám je až na drobnosti stejný jako 742 tak co. Je to kec nebo reality? Případně které dvě to mají nahnuté? Omlouvám se za drzost,mám to ze zdroje JPP. Michal |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7037 Registrován: 1-2010
|
No u nás na jihu to měla nahnuté 743.009. Naštěstí už je v opravě. A snad prý ani nezmodrá?![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Jinak by mělo být provozní vše.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20069 Registrován: 3-2005
|
no a co 004, tak hnije od července tady tedy z dneška "002" http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r743&loko=207 |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7038 Registrován: 1-2010
|
Tak když se vrazí peníze do 009, s 004 to asi nebude tak zlé?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21639 Registrován: 1-2006 
|
740 883 Pn Číčenice - Strunkovice
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5346 Registrován: 5-2010 |
Dnes jela "italka" 741 745 z Třebové do Třebušic.Nezná někdo důvod toho přesunu? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6156 Registrován: 6-2004
|
Drak: zkušební provoz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5347 Registrován: 5-2010 |
Myslel jsem si to, dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5566 Registrován: 4-2004 
|
Lokomotiva 742.322-1 se stala prvním strojem své řady z ČD Carga, který byl určen na kompletní modernizaci, kterou by mělo podstoupit přesně 50 kusů těchto lokomotiv. Na snímku ji vidíme při odstrojování v místní pobočce firmy CZ LOKO v Hranicích na Moravě. http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1920 4
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2009 |
Drak ze Skalky. Nevíte, jak dlouho tam bude? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20072 Registrován: 3-2005
|
Valach A co 742 306,011.... |
|
Luboš_ct
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14418 Registrován: 9-2002 
|
V Třebové prošlo/prochází 8ks háčkem řady 742. Tedy 397, 441, 142, 281, 392, 365 a nyní 437 a 443. Pak už jen snad ta reko. Doufejme, že prototyp se vyvede a příští rok se začne s tou sérií |