| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 24. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 24. 10. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 5-2002 
|
Zajímavý dotaz a přiznám se, že jsem se po tom do detailu nepídil. Nerad bych plácl nějakou blbost, ale řekl bych, že odlévaných "Indiánů odtočených šípem doleva" bylo méně než těch klasických. V Ústí je měly některé 121 i 122 (např. 122.001 nebo 43), většinou u levých dveří stanoviště, ale nebylo to pravidlo. A snad i u některých jedničkových bobin a šestikoláků jsem je viděl. Plecháče, žehličky - tam nevím (spíš ne), dvojičky, peršingy, princezny, esa - tam se snad vyskytovaly jen ty správně otočené (jenže jen namalované na černém plechu). A třebas 125, 130 a 150 škodovácké znaky (podle fotek) z výroby vůbec neměly. Berte to jen jako nástřel, tohle je na dlouhé a hluboké bádání.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 2-2007 
|
131 075/076 v modrém nátěru |
|
Vejce_zářícího
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2005 
|
Řekl bych, že to je úplně první atyp-nátěr této řady za 40 let její existence. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 8-2010 |
Najbrt migroval na Slovensko... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11612 Registrován: 4-2003 
|
V jakém odstínu vyjely 131ky z výroby?? Jsem viděl nějakou fotku kde mi žlutá přišla nějaká spíše krémová ,ale taky to třeba bylo jen stářím dané fotografie. 131 075 + 076
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11613 Registrován: 4-2003
|
Na té 131 076 je i vidět nově nalakované čelo oproti staršímu zbytku což když bylo nové mohlo vypadat cca takto ... Nicméně to není uplně to na co se ptám ... edit ... bude spíše ve Spišské a ne v Kšicích . (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 8-2007 
|
V jakém odstínu vyjely 131ky z výroby? Určitě měly chromovou žlutou a zelenou.Krémová né. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12394 Registrován: 11-2002 |
Jnd: třeba podle této fotky to vypadá skoro na krémovou, nebo hodně "vyblilou" žlutou. Nějaké stroje pak měly hodně světlý pruh i později, na přelomu tisiciletí. Postupně pak ta žlutá byla sytější a sytější. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3661 Registrován: 5-2002
|
Jsou si tím jistej? Je to tak, jak píše resp. odkazuje Jeňa. Obě série E 479.1 byly z výroby zelené (přesný odstín se mi bohužel doposud nikde nepodařilo dohledat, na skenech z dobových diapozitivů a fotek to určit prostě nejde) s krémovým (téměř bílým) obvodovým pruhem. Dokonce i střecha, přesněji řečeno její šikmé části k bočnicím a čelu, byla zelená, akorát se to hned zaprasilo, takže je na fotkách do šeda. První série strojů "tvarů esovitých" (komplet dvojičky, esa do cca č. 90, peršingy do 60, oba prototypy 263) byly vlastně taková nátěrová rarita, v době kdy se objevily, ještě platil unifikační výnos ze 76. roku, takže (teoreticky) měly z výroby správně vyjet polomáčené jako předtím plecháče, 350ky anebo velbloudi. Moc by to k nim to asi nesedělo, ale kdoví? Zelenožluté současné rozvržení na 131 je prachobyčejný unifikovaný nátěr, který se zaváděl později, dejme tomu od roku 1987 a setrval (kupodivu) doposud. Třeba se Slováci časem vytáhnou a jednu 131 udělají "retro", když budou všechny modrobílé s polepy.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4639 Registrován: 5-2005 
|
Ta modrá dvojička vyzerá katastrofálne, škoda, že niekto musel sprasiť aj túto radu..![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11614 Registrován: 4-2003
|
Peto5220 Ona zelaná mašina se žlutým pruhem dokola taky není žádný výbuch estetična. Ale bude něco nového tak se bude kvičet jakož tomu vždy je a bude ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8977 Registrován: 8-2012 |
modrá dvojička vyzerá katastrofálne, škoda, že niekto musel sprasiť aj túto radu ...aby to ti samí šotouši za deset let naháněli jako "nejlepší nátěr co kdy byl" ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Vždyť je to furt dokola - sergeje fuj, sergeje fotit, unifik fuj, parádní unifik, unifik nejlepší a najbrt fuj. Tak ať si můžete vylejt ještě trochu emocí: ET40 ne-polomáčená ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]")
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4640 Registrován: 5-2005
|
No výbuch estetična to nie je , ale vyzerá to 100 krát lepšie. Ono ani všetky ostatné pôvodne nátery ktoré sa teraz aplikujú ako retro nie sú nejaký výbuch estetična a predsa len pristanú mašinam viac ako nejaký unifik. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11617 Registrován: 4-2003
|
T . H . Jo jo Lotos to je klasika i tady u nás na Jižáku ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") http://lotos.cz/
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8980 Registrován: 8-2012 |
Proti gustu žádný dišputát.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 4-2009 
|
Em3 a Tajemný_em: Nad těmi štítky jsem si lámal hlavu už kdysi. V Prase byly šipky doleva jen tři, zbytek doprava, jak má být. Napadla mě k tomu jediná věc. Možná blbě, opravte mě. V době, kdy se vyráběly tyto mašinky, končila výroba parních. A parní mašina potřebovala na levé "ucho" šipku dopředu, a né na topiče. Vypadalo by to blbě, tak se zrcadlilo. No, a prostě pár tabulek zbylo ještě na Bobiny a jejich deriváty. Možná to souvisí s tím, že se tehdy laborovalo s tím znakem pastorku a rudé hvězdy a nějakým soudruhem Leninem v názvu. Takže co zbylo, to se našroubovalo na tramvaje a basta fidli. Samozřejmě se mohu mýlit a může za to Kalousek ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 4-2009
|
Jinak jako nástřel na dlouhé a hluboké bádání: Vše po Bobinách a jejich derivátech mělo už menší štítek a uprostřed, nebyl tam Lenin, ale bylo tam to kolečko s naježeným šípem. Minimálně řada 350 a 110 měly o půlku menší znak s tou zahozenou rukavicí vpravo za boudou(110 na představku vpravo vpředu). A nedivil bych se i u ř. 150 a 111. Vše hranaté už mělo jen ten černobílý lept na tom samém místě. Snad s výjimkou Bastardů pro DR, kde to bylo lité. Zde se mohu sakra mýlit, protože je to napsané dost zjednodušeně. Neberte to za bernou minci, ale jako námět k bádání a další probírce fotek.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 6-2007 
|
https://www.youtube.com/watch?v=qiQ2rltRooM Nákladný vlak (Margecany zastávka 31.08.2018)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 8-2008 
|
122.010 Praha Masarykovo n. 29.5.2011
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 7-2006 
|
Dnes žst. Beroun 130 048-2
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 7-2017 |
123 028-3_1992.10.31_Praha Vyšehrad Safra, myslel jsem, že to je focený relativně nedávno, ale jak koukám je to přes 25 let. Nějak to utíká. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 5-2002
|
Pěkný! Jsem (bůhvíproč) myslel, že 28mu přelakovali až těsně před 150. výročím Olomouc-Praha. Ale možná to byla jiná mašina, ono jich v tomhle zdařilém napodobení výrobního nátěru bylo víc (ještě 02, 04 a 14 a pak světlejší varianta u 01, 10, 11 a 24).
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 6-2007 
|
130 033-4 odjíždí s vlakem Pn 62300 ze stanice Kralupy nad Vltavou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 6-2007
|
122 004-5 + 753 753-3 při posunu ve stanici Kralupy nad Vltavou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11663 Registrován: 4-2003
|
Zasratec jeden jedinej hnusnej .. a zrovna když jela 122 027. Nakonec se to dalo celem pohonit v editoru ,ale tohle si prostě nevymyslíš ... ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Jinak mezi 11 - 16:00 celkem 17 fotek "cargo" mašin ,což je slušný provoz ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12409 Registrován: 11-2002 |
Jnd: to se stane, pokud bylo dáno, že Ti má přijít fotomrak, můžeš si být jist tím, že se trefí na to nejzajímavější. Nepotěší.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11669 Registrován: 4-2003
|
Rozhodně jsem stím mrakem ten den nepočítal. Už se mi to jednou stalo u Nepomuku. Celá ČR uplně vymeteno ,jen nad Brdama se udělal jediný mráček a nebylo před ním uniku ... Nepomucko je pro mě vubec zakleté ... Každopádně krom toho mraku to byl celkem plodný den na hezké mašiny ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 4-2010 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3001 Registrován: 12-2006 
|
Řada 131 chodí na EVy, EH do Vrůtek? Nebo si to dělá depo ve Spišske Nové Vsi samo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2673 Registrován: 9-2003 |
Periodické opravy ve Spišské Nové Vsi. Ve Vrútkách se dělaly jen některé 131 po nehodách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 7-2017 |
183 017-3 (SK-ZSSKC)_2008.06.02_Strečno (SK) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 7-2017 |
Že ten šestikolák tu má nebejt vím a ostatní se s tím snad vyrovnají. Příště se trefím. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12796 Registrován: 3-2007 |
Hezká fotka a pořád lepší, než nekonečné žvásty pana Martysse v Nehodách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 11-2006 
|
Zahrábnu také do šuplíku a vylosuji třebáááá . . . dvojče pod Považským hradem. Dnes se místo změnilo natolik, že místo vlaku si lze vyfotit se siluetou hradu tak akorát 3 m vysokou a odpornou betonovou PHS.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 7-2017 |
Horní Lideč 2008 - bohovská patina |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 11-2006
|
Na některých strojích je patina i uvnitř na stanovištích, zejména se to týká řady 183. Jedno stanoviště červené, druhé černé. Z jedné strany štrbské rampy tlačí rudu a z druhé zase uhlí. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 11-2006
|
Ještě dám jednu pod Považským hradem
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 1-2012 
|
Toto je teprve základní nátěr, nikoli definitivní, že? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12824 Registrován: 3-2007 |
A že má jen jeden sběrač, to jste si neráčil všimnout ? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Šotouše fakt zajímá jen barva laku - samozřejmě je to základovka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11693 Registrován: 4-2003
|
Něco pro milovníky modré barvy ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2018 |
Prodám kompletní dokumentaci na lokomotivu E479.0 (130) více info na mailu:Knihylok@seznam.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11706 Registrován: 4-2003
|
S vizí fotek v posledních paprscích zapadajícího slunka jsem jel na flek kde jsem se v roce 1996 vcelku neuspěšně snažil o první traťové fotky. První náklad jel moc brzy a další po světle už nejel .. tak třeba příště .... ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11712 Registrován: 4-2003
|
Mě se to celkem líbí ... https://www.flickr.com/photos/michal350/44297332215
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 7-2017 
|
Jnd: pořád lepší než český najbrt. A hlavně barvy laku celkem ladí, takže za mě ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 2-2007
|
131 075/076 v nových barvách je už v provozu, dnes v Třinci: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4017 Registrován: 12-2007 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12437 Registrován: 11-2002 |
Rumek: hezké, mi zatím už podruhé unikla, resp. se zasekla "těsně přede mnou".. Zajímavá shoda náhod je i v tom, že včera i dnes zastavila těsně před 15h a do tmy se už dál nehla... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20001 Registrován: 3-2005 
|
Njn stála v Českém Těšíne na uhlí![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") a koukal jsem, jak už začíná být vidět pěkně špína ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12441 Registrován: 11-2002 |
koukal jsem, jak už začíná být vidět pěkně špína - a to jezdila v ostrém provozu nějaké dva dny, spíše mezi Žilinou a Ovou. Bylo sucho, hezky, prakticky ideální počasí, žádný maras... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5290 Registrován: 5-2010 |
Zítra by se měla v Děčíně opět ukázat dvojička 131 009-131 010. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5559 Registrován: 4-2004 
|
Nedodá někdo více informací k nehodě lokomotivy E469.1036? Předem děkuji za cokoliv http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1891 0
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 11-2005 
|
122 037 v Kolíně - léto 2015 122 002 a 055 Praha Vysočany 29.7.2015
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2005 
|
122.004, Kralupy, 19.10.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 9-2013 
|
122 004-5 v Lovosicích, dne 19.10.2018. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 10-2007 
|
Nymburkem v 5.51 darecek z RD Spišská Nová Ves na vlaku Lokorailu 131.009+010 + 2x 742 ODOS směr Děčín východ.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11737 Registrován: 4-2003
|
Hmm hmm , kdyby to šlo hodtě prosím info až se bude vracet ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5292 Registrován: 5-2010 |
Nymburkem v 5.51 darecek z RD Spišská Nová Ves na vlaku Lokorailu 131.009+010 + 2x 742 ODOS směr Děčín východ. Tento týden již podruhé, včera vezla loženou soupravu dřeva od Raildoxu do Liskové a hned otočila z Liskové dnešní prázdnotu pro Raildox do Bádu. Ložená souprava dřeva pro bangle 742 503-742 540, již stojí v Bádu na Ostu. |
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12592 Registrován: 9-2007 |
cestou na houby....
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12593 Registrován: 9-2007 |
Jnd: za světla s tím nepočítej, musí se čerpat odpočinek...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11738 Registrován: 4-2003
|
Snad to někdy klapne ... tuhle mašinu bych si rád v Polabí splnil ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
