Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 371, 372, 180 DB předcházející | další

371, 372, 180 DB

dolů

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse 371, 372, 180 DB do 28. 03. 2017 Honnzok 60 28-03-17  19:24
Archiv diskuse 371, 372, 180 DB do 09. 05. 2017 seno sláma 60 09-05-17  23:23
Archiv diskuse 371, 372, 180 DB do 21. 05. 2017 Lukys1987 60 21-05-17  16:02
Archiv diskuse 371, 372, 180 DB do 25. 08. 2017 Drak_ze_skalky 60 25-08-17  17:20
Archiv diskuse 371, 372, 180 DB do 17. 10. 2017 firapavel 60 17-10-17  18:12
Archiv diskuse 371, 372, 180 DB do 09. 12. 2017 František_plášek 60 09-12-17  17:34
   autor příspěvek
Sobota, 09. prosince 2017 - 18:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6297
Registrován: 8-2007
ř.371 být převedena pod DKV Olomouc,tak by mě jen zajímalo zda je na tom něco pravdy?.

Něco jo.Lok. jsou v DKV Praha PJ Vršovice,ale budou na nich jezdit jen strojvedoucí DKV Olomouc (TS 305) a PJ Děčín (TS 307).
Neděle, 10. prosince 2017 - 09:02:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4841
Registrován: 5-2010
Tak Bastardi dnes opravdu dle oběhů nasazeni na "Staráky".
Neděle, 10. prosince 2017 - 14:55:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4843
Registrován: 5-2010
Jedna,která utekla hrobníkovi z lopaty aneb včerejší "šestka" s polední směskou ve Strandu
Neděle, 10. prosince 2017 - 19:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4325
Registrován: 5-2002
Drak_ze_skalky:
"Tak Bastardi dnes opravdu dle oběhů nasazeni na "Staráky"."

Už včera vyrazila 371.005 na Rx893.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 13:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 3-2004
Rychlý banány došly?
Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4845
Registrován: 5-2010
Rychlý banány došly?
Kdepak,ty Bastardi jsou na tom od nového GVD turnusovaný.
Pondělí, 11. prosince 2017 - 15:58:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 3-2004
To jsem tu někde četl. Ale proč vlastně? Je zvýšená potřeba ř. 151 na ostravských expresech oproti loňsku?
Pondělí, 11. prosince 2017 - 16:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 2-2014
Fucida: Naopak,je přebytek Bastardů.Tedy zatím[wink]
Úterý, 12. prosince 2017 - 21:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4852
Registrován: 5-2010
Gottlieb na sobotní Vánoční kometě v lehce pocukrovaném Wehlenu.
Pátek, 15. prosince 2017 - 20:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4859
Registrován: 5-2010
Zítra se na Vánoční kometě proletí 371 015
Čtvrtek, 21. prosince 2017 - 18:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2007
Ahojte všichni. Všude, kde se připomíná vznik někdejších lokomotiv 372 ČSD a 230 DR uvádí, že odporová regulace byla udělána na přání někdejší NDR. Ne, nechci to zpochybňovat. Napadá mne často po mých zkušenostech s údržbou a poznáním konstrukce lokomotiv 163, 363, 162 a 362 ještě jeden důvod. Možná dost zásadní. Váha 363 a 362 váží až 88t. 372 a 371 váží "jen" 84t. 372 a 371 je lokomotiva na střídavinu s nízkou frekvencí. Už to dává tušit velikost trafa. Čím nižší frekvence, tím větší trafo. A to dokázali škodováci dostat do lokomotivy o váze 84t i za cenu odlehčení skříně, jednoho kompresoru a stanoviště bez klimatizace! Pulzní regulace potřebuje na rozdíl od odporové, která si nechá mnohé líbit, mít dobrý filtr. Při třetinové frekvenci by musel být filtr trojnásobný. Prostě toto vše, podtrženo, sečteno, narovnat do lokomotivy o váze 88t by byl asi dost problém. Natož do váhy 84t. Tolik jsem chtěl dodat k častým vyjádřením ke konstrukci lokomotiv na provoz Československo-NDR a dnes Česko-SRN.
Regpetrs
Čtvrtek, 21. prosince 2017 - 20:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2007
Ano, píšou to i na wikipedii.
Čtvrtek, 21. prosince 2017 - 21:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 6-2007
Děkuji. Vidíš. Na wikipedii mne to nenapadlo hledat. Tak se potvrdilo mé tušení. Děkuji Ti Regpetrsi.
Sobota, 23. prosince 2017 - 08:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4874
Registrován: 5-2010
Na poslední,letošní Vánoční kometě se dnes do Drážďan podívá Bastard 371 003.