Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 05. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 05. 2017

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 23. dubna 2017 - 12:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4386
Registrován: 5-2010
Dva snímky z Velikonoční zvláštní jízdy společnosti WFL (Wedler Franz Logistik) ze dne 15.4.2017 v režii jejich strojů, "Němky" 52 8131 a "Faustovky" 110 101.
Jela se okružní jízda Nossen-Dresden-Bad Schandau-Sebnitz-Neustadt-Stolpen-Pirna-Dresden-Nossen.
První foto 52 8131 z Elbtalu v Königsteinu,druhé foto 110 101 z Sebnitztalu (Saského Semmeringu) z traťového úseku Goßdorf-Kohlmühle-Ulbersdorf.
Ventilovka
Neděle, 23. dubna 2017 - 13:58:42  
Neregistrovaný host
37.188.239.152
Medvěd.cz příspěvek 1005 z 16.dubna 2017
To heblo vpředu je Ventilovka BR 93 1360 při jízdě z výstavy v Drážďanech do depa Benešov u Prahy.Ano, Ventilovka podle ventilového rozvodu.U "nás" byli známé za éry ČSD kdy jezdili na Slovensku.Je v soukromém vlastnictví a zřejmě se s ní občas setkáme.
Přidávám leták s pozvánkou na akci,kde se defacto objeví prvně pro veřejnost...
Neděle, 23. dubna 2017 - 14:06:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 3-2004
Tu projetou Nelahozeves brali cestující, kteří tam chtěli vystoupit, naštěstí docela sportovně. Stane se. Jinak ale byla jízda pohledem z paluby velmi vydařená, cestujících tak akorát, tedy bylo plno, ale nikoliv přeplněno, pára hezky bafala, uvnitř teplo, toalety vzorné, pivo chutné, jelo se prakticky načas, personál příjemný, já si to užil. Překvapil mě bufet na sezonu v novém (zeleném) laku. No ten novej lak by asi ocenily i ostatní vozy, ale aspoň to má pěknou patinu. [happy] Fakt se nám to s přáteli líbilo, těším se na další jízdu. [masinka] [vypravci]

Slovan!
vlečka
Neděle, 23. dubna 2017 - 14:06:31  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
nějak tomu nehovím,ale co že se někdo tu odhodlal ke koupi zrovna německé mašinky??[blush]
Neděle, 23. dubna 2017 - 14:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 12-2012
Pár záběrů z velikonočního Křivoklátského expresu: https://www.youtube.com/watch?v=6zRS__iK5b0

Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Neděle, 23. dubna 2017 - 14:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 6-2010
Také přihodím krátké video z návozu Pětasedmy. https://youtu.be/Fx4xyWIpdhc

Ventilovka
Neděle, 23. dubna 2017 - 14:59:46  
Neregistrovaný host
37.188.239.152
vlečka-myslím si,že ta Ventilovka je ve velice dobrém tech.stavu.Kotel nový z roku 1998 a kola z 2012,pára málo jetá.
Navíc si myslím,že za dobrý peníz.
No a jak jsem naznačil,jezdili za ČSD na Slovensku.Snad mě majitelé nezabíjí,když prozradím,že by jsme ji rádi na příští rok dali do barev a čísel ČSD....
vlečka
Neděle, 23. dubna 2017 - 15:38:56  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
tak to pak asi jo...pokud takhle...[happy]
Neděle, 23. dubna 2017 - 17:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 2-2010
423.0145 ve Velelibech 23.4.2017
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Neděle, 23. dubna 2017 - 18:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 1-2010
423.0145 před Kozodírkami.
Neděle, 23. dubna 2017 - 19:39:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 1-2006
Ústečák : snad se kolego nebudete zlobit, trošku jsem Vaši zajímavou fotku upravil [andel]


Neděle, 23. dubna 2017 - 19:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 8-2013
Parní lokomotiva 423 0145 parním vlakem Českým rájem 23.4.2017

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=AS4rKS4Qla8

Foto - https://flic.kr/p/U5kNay
Honzinus
Neděle, 23. dubna 2017 - 20:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 8-2010
No, ta úprava, to je tak asi jako šlápnout z bláta do louže. Ale jsem rád, že jsme mohli vidět, že tam ta mašina byla. Já tam třeba nebyl.. [proud]



Tohle je Apple , ty vole! 

http://www.flickr.com/photos/honzinus/
Neděle, 23. dubna 2017 - 21:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 1-2006
Honzinus : Fakt? Já tam teda vidím dost velký rozdíl. Tak ukažte něco lepšího [biggrin]
Boris
Neděle, 23. dubna 2017 - 21:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180
Registrován: 6-2002
423.0145 mívala takový hvízdavý zvuk a teď to vypadá, že už ho nemá. Bylo to seřízením dyšny?
Neděle, 23. dubna 2017 - 21:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 10-2007
úprava byla ne z bláta do louže, ale z bláta pod okap. Myšlenka možná dobrá, ale ta komprese to zabila.
Neděle, 23. dubna 2017 - 22:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 9-2007
Šmajchl
Neděle, 23. dubna 2017 - 23:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 9-2011
Boris:
"423.0145 mívala takový hvízdavý zvuk a teď to vypadá, že už ho nemá. Bylo to seřízením dyšny?"
Spíš novým komínem [wink].
Pondělí, 24. dubna 2017 - 06:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 7-2011
Honzinus:
"No, ta úprava, to je tak asi jako šlápnout z bláta do louže. Ale jsem rád, že jsme mohli vidět, že tam ta mašina byla. Já tam třeba nebyl.. [proud]"
Colonel32:
"úprava byla ne z bláta do louže, ale z bláta pod okap. Myšlenka možná dobrá, ale ta komprese to zabila."
Notak pánové, pánové, je třeba si připustit, že ne všichni maj "umělecký zrak a cítění" jako vy. [proud]
My obyčejní, co máme "voči z Kašparovy krávy", rozeznáváme stejně jako Windows pouze 8 základních barev, tedy pistáciová je pro nás zmrzlina, nikoli barva a "kompozici" máme za sprosté slovo či nedostižný etalon, my jsme rádi za jakýkoli obrázek mašinky, byť má třeba uřízlý nárazník, nebo kus komínu. Pro nás je to zcela dostačující. [biggrin]

P.S. Myšáku, nenech se těma umělcema znervóznit, to je jinej level, na tohle my beztak nemáme...[biggrin]
Pondělí, 24. dubna 2017 - 12:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 7-2013
Když se tu bavíte o barvách – jak dlouho asi zůstane zmršené Mikádo v Lužné? Mašina zelená a zepředu tyrkysová... [nene]
Pondělí, 24. dubna 2017 - 16:33:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 2-2010
Zvláštní jízda s 423.0145 v úseku Veleliby-Dolní Bousov dne 23.4.2017
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Pondělí, 24. dubna 2017 - 17:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 1-2006
Bobik : neboj, co bych z teho měl [satan]
Pondělí, 24. dubna 2017 - 17:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 3-2004
Škoda tý komprese, no, jinak to pěkně prokouklo. [happy] Ale už bych si měl pořídit alespoň trochu funkční foťák, ty mobily halt ještě maj svý limity a s různými programy na úpravu fotek si moc netykám.. Ale bylo to vskutku jen dokumentační, aby bylo věděno, že se akce zadařila. [ok]
Slovan!
has
Pondělí, 24. dubna 2017 - 21:22:34  
Neregistrovaný host
109.105.34.215

Dva 9 let staré obrázky zachycující lokomotivu 475.101 v zastávce Jezdovice na trati 227 Kostelec u Jihlavy - Slavonice. Šlechtična na tuto trať tehdy zavítala v rámci oslav 110 let místní dráhy.
V současné době probíhá na trati v okolí zastávky Jezdovice rekonstrukce takže ani samotná zastávka nevypadá tak jako na tomto snímku.
has
Pondělí, 24. dubna 2017 - 21:29:17  
Neregistrovaný host
109.105.34.215

13.8.2011
433.001 se právě ve stanici Třešť chystá doplnit vodu z CAS 16 IFA W50 dobrovolných hasičů z Jezdovic.
Úterý, 25. dubna 2017 - 11:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2347
Registrován: 4-2003

Krauss-Linz 7485 supí do strmého stoupání směr Veksl.
foto: J.Kužílek 23.4.2017
FB Mladějov na Moravě
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Úterý, 25. dubna 2017 - 17:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 4-2010
Taky přispěji svou troškou do mlýna. [happy] [fotic]




VIDEO: 423.0145 Bakov nad Jizerou 23.4.2017
[masinka] Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
[masinka] videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
vlečka
Úterý, 25. dubna 2017 - 18:37:33  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
jojo...ty sépiové jsou dobré![ok]
JNi
Úterý, 25. dubna 2017 - 21:29:11  
Neregistrovaný host
89.102.60.147
has: Když jsme u té 101čky
http://www.zmms.cz/index.php/30-pripravujeme/119-oslavy-170-vyroc i-prijezdu-prvniho-vlaku-do-bohumina-1-kvetna-2017.html
Pavel_vlček
Úterý, 25. dubna 2017 - 21:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 3-2005
Jedno video ze soboty. V hlavní roli 423.0145 [happy]
https://youtu.be/0FCz3guofXI
Úterý, 25. dubna 2017 - 22:31:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2012
[ok]p.Vlček-moc hezké videjko...palec nahoru,super
Úterý, 25. dubna 2017 - 22:36:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 12-2012
Take něco přihodím..Bakov.n.Jizerou-23.4.2017
Blanka
Středa, 26. dubna 2017 - 21:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 12-2014
Ohlédnutí za říjnovou návštěvou "Němky" 555.0153 s jednotkou Bpjo v Praze-Vršovicích (v závěru nádherný zvuk parní píšťaly) a pár dalších záběrů [vypravci]
https://youtu.be/S81RlvFilfw
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Polabský
Středa, 26. dubna 2017 - 22:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 10-2010
Blanka: Nejen krásný zvuk píšťaly ale i zvuk tyčoví.
Hezký den.
Blanka
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 19:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 12-2014
Polabský: Tak tak... Je vlastně celá krásná. Přála bych si potkávat ji častěji [happy]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 20:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 1-2007
Parní vlak vypravený z Turnova přes Bakov n.Jiz.Dolní Bousov a zpět do Turnova v čele s 423.0145:
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 22:56:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058
Registrován: 11-2007
Přátelé, [masinka] lokomotivy které byly vyrobeny v letech 1938-1944 v Plzni měly na štítkách české označení ŠKODA PLZEŇ nebo německé SKODA WERKE PILSEN? Díky
Pátek, 28. dubna 2017 - 06:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4885
Registrován: 11-2007
Janek: Pokud je mi známo (a znalejší doplní), tak škodovka označovala své výrobky v jazyce odběratele. Takže pozdější řada 399.0 měla tabulky v litevštině (viz foto v Bekově Atlasu lokomotiv). Za protektorátu byla úřední řečí němčina. A Škoda byla součástí koncernu Hermann Goering. Takže možná se jméno Škoda na tabulkách ani neobjevovalo. I ČKD vyrábělo své lokomotivy pod značkou Praga (myslím, že od 464.102). Co se s tabulkami stalo po roce 1945 je jiná věc. Ale lokomotivy 556.0, 498.1 a 464.2 byly vyrobeny pod značkou ZVIL.
VKEROB
Pátek, 28. dubna 2017 - 09:33:03  
Neregistrovaný host
62.24.72.244
Rudolf 33: Vcelku vyčerpávající, díky. Jen malé upřesnění, například první "štokry" měly na tabulce ještě Škodovy závody.
Škoda_ZVIL
Pátek, 28. dubna 2017 - 09:55:38  
Neregistrovaný host
109.81.211.86
VEKROB

Tak tak. 556.020 na tovární fotografii.
Pátek, 28. dubna 2017 - 12:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 5-2009
Včerejší jízda 475.179 do Wolsztyna.

https://www.youtube.com/watch?v=caWUze-xuRU
Pátek, 28. dubna 2017 - 19:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 5-2004
Add. Janek_Lemoch, Rudolf_33.
Pánové, vězte, že krom zmíněné varianty v litevštině existovaly za války i škodovácké štítky jak čistě německé, tak dokonce dvojjazyčné německo-české.
Ten dvojjazyčný je krásně vidět na továrním snímku kremáku 534.0133, např. na odkazu:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1018814.jpg

(Příspěvek byl editován uživatelem Adolf_Bleichert.)
Pátek, 28. dubna 2017 - 23:20:43  
Neregistrovaný host
90.177.235.174
Nějaké zprávy o 310.922, oprava nebo prach a zapomnění?
Pátek, 28. dubna 2017 - 23:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 5-2004
A zde ještě štítek z tendru 50 1118 (lokomotiva stejného řadového čísla, v.č. stroje i kotle 1197/1941, ze závodu odeslána 07.04.1941, přidělena do výtopny Cheb - Bw Eger)
Zdroj snímku: http://www.lokschilder.info/Galeriebilder/Fabrikschilder/Skodawer ke_Pilsen_597_1941.jpg

Sobota, 29. dubna 2017 - 18:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 8-2013
Parní lokomotiva 464 008 Výletní vlak k audienci u Karla I. 29.4.2017
Sobota, 29. dubna 2017 - 20:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 3-2010
Tomas_064: Pěkné záběry. [ok]
Dotaz na ostatní - nemáte náhodou někdo záběry přímo z Brandýsa nad Labem?
Sobota, 29. dubna 2017 - 22:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 11-2007
Díky, lokomotivy pro BMB-ČMD měly normálně nápis výrobce v češtině. Mazutka 555.3008 má štítky v češtině, když byla vyrobena pro DRG jako 52 6667? Díky
Nic ve zlym, ale u té výrobní [fotic] 534.0133 je to nečitelný.

Netušil jsem že za 2 války byly [masinka] z ČKD vyráběny pod označením PRAGA.
Neděle, 30. dubna 2017 - 07:07:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 8-2015
Video z Tovačova 2017-04-16: https://www.youtube.com/watch?v=sLzZfciUFM4
Neděle, 30. dubna 2017 - 07:34:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4887
Registrován: 11-2007
Janek:" Mazutka 555.3008 má štítky v češtině, když byla vyrobena pro DRG jako 52 6667?"

Bůh suď, jaké (a zda vůbec) má originální výrobní štítky. Je třeba si uvědomit, že tahle lokomotiva byla sice vyrobena v Plzni, ale pro DRG a nakonec až do roku 1951 sloužila v Rakousku. I označení 555.0008 bylo použito u ČSD podruhé, první lokomotiva s tímto číslem odešla do Polska. No a naše lokomotiva byla pak v r. 1964 v tehdejším SSSR přestavěna na mazutku řady 555.3008 a po vyřazení od ČSD sloužila jako vytápěcí kotel mimo dráhu.

Ony vůbec dějiny našeho průmyslu mají řadu mezer. Vlastníkem většinového podílu fy Akciová společnost, dříve Škodovy závody, po jeho vynuceném prodeji počátkem 20. let francouzské firmě Schneider byla tato firma jeho vlastníkem až do vypuknutí války mezi Francií a Německem v létě 1939. Za války převzala tento francouzský podíl německá Dresdner Bank, která jej později prodala firmě Reichswerke Hermann Goering. Jinak to bylo u ČKD. Tam se zřejmě využilo tzv. "arizace" (dr. Kolben byl Žid). Jenomže to všechno nějakou dobu trvalo. Němci byli a jsou na úřadování mistři. Po válce se to vše vyřešilo znárodněním a nakonec měnovou reformou.
Neděle, 30. dubna 2017 - 12:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 8-2013
Vydoň :

Díky [happy]
Neděle, 30. dubna 2017 - 16:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6949
Registrován: 9-2003
dv.r. - kompletace,vystavení v Telči jako studený exponát.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Neděle, 30. dubna 2017 - 17:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 5-2004
Add. Janek_Lemoch, Rudolf_33
Text je na té výrobní tabulce rozluštitelný, nečitelné je jen výrobní číslo a rok, ale to si každý snadno dohledá. Buďme rádi, že tato fotografie vůbec je.
Po řádcích to jde takto:

Aktiengesellschaft
vormals SKODAWERKE in Pilsen
Akciová společnost
dříve ŠKODOVY ZÁVODY v Plzni
Nro.
Čís.


Co se ČKD týče, tak k přejmenování došlo v říjnu 1940, jméno Emila Kolbena muselo pro jeho neárijský původ zmizet. Názem potom zněl Böhmisch-mährische Maschinenfabriken A.G., Prag, v českém ekvivalentu Českomoravské strojírny a.s., Praha.
Došlo i ke změně loga, jak je patrné z přiloženého obrázku.
Synek z Polanky
Pondělí, 01. května 2017 - 11:48:13  
Neregistrovaný host
89.103.135.35
Šlechtična od amatéra z Jistebníku.
Boris
Pondělí, 01. května 2017 - 16:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 6-2002
Zase s elektrikou na konci...[blesk][angry]

Pondělí, 01. května 2017 - 19:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4137
Registrován: 5-2002
Boris: Ostrava-Vítkovice? V kolik to jelo? Včas to jako obvykle nebylo [ko] a nemohl jsem dále čekat [sad] .
Boris
Pondělí, 01. května 2017 - 19:38:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3194
Registrován: 6-2002
Ano, Vítkovice. Měl zpoždění cca 1/2 hodiny. Řekl bych, že asi nestíhali objíždění soupravy.
Pondělí, 01. května 2017 - 19:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 6-2010
Pohled na trať Turnov - Jeřmanice ze strany strojvedoucího děčínské "Lízy" 475.179 https://youtu.be/utceoeHXLLQ

Pondělí, 01. května 2017 - 19:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4490
Registrován: 5-2002
Boris - Zase s elektrikou na konci... - Omlouvám se, ale nějak se nechytám, co v tom je za problém? To tam byla nějaká tyristorka?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pondělí, 01. května 2017 - 20:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 6-2008
dobrý den dne 13. května by měldo jeseníku přijet parní vlak vedený šlechtičnou a já se chci zeptat o který stroj se jedná?
Boris
Pondělí, 01. května 2017 - 20:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3195
Registrován: 6-2002
R k: Pokud jsem se díval dobře, bylo tam eso.