Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 26. 10. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 26. 10. 2017

dolů
   autor příspěvek
Pikehead
Neděle, 08. října 2017 - 20:14:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 3-2007
 To je masakr. Hlavně vzhledem k výšce pultu je to k větračce ještě kus cesty po schůdkách dolů, ne? [happy]
Neděle, 08. října 2017 - 21:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 11-2012
 https://www.youtube.com/watch?v=efH8mTyOWlI
https://www.youtube.com/watch?v=lJz3Nt99FRE

Za zmínku stojí: Moc lokomotywy na kolach - 2,4 MW! (Při totální přestavbě bych si teda představil víc, no, mohli si pohrát i s motory...) Kazdy silnik osobno zasilany. (Každý motor má svoje krmení, docela prdel sledovat těch 6 ukazatelů trakčního proudu.)
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Pondělí, 09. října 2017 - 00:11:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7867
Registrován: 5-2002
 (Každý motor má svoje krmení, docela prdel sledovat těch 6 ukazatelů trakčního proudu.)

To už měl i původní Sergej a stačil mu na to jeden Ampérmetr na 6000 A [happy]
Pondělí, 09. října 2017 - 08:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 7-2005
 Soudruzi v KDLR to udělaly jednodušeji.Přidělaly na střechu dva sběrače a lehce upravily vnitřek a byl to hned elektrický Sergej.
Ythomas_ct
Pondělí, 09. října 2017 - 08:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 10-2009
 Ad Zaosai:

Soudruzi v KDLR to udělaly jednodušeji.Přidělaly na střechu dva sběrače a lehce upravily vnitřek a byl to hned elektrický Sergej.

Dnes by se tomu říkalo modulární interoperabilní lokomotiva... ;-)
Pondělí, 09. října 2017 - 11:00:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14635
Registrován: 5-2002
 Jestlipak uhádnete, co se skrývá pod označením E64YT5-S11...?
Pondělí, 09. října 2017 - 21:41:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 5-2010
 Superman od Captrainu
Úterý, 10. října 2017 - 11:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 12-2007
 @Hajnej: podle googlu je to nejaky kuchynsky sporak
Úterý, 10. října 2017 - 21:12:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14653
Registrován: 5-2002
 Jouda: přesně tak, Gorenje. Přepálila se nám spirála a bez všech možnejch čísel (typu, modelu, výrobku a sériového) Ti neřeknou, která je ta správná náhradní. No a když jsem to opisoval, tak se mi vybavily ty sáhodlouhý označení ES64blfmpsvz...
Úterý, 10. října 2017 - 21:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5022
Registrován: 5-2007
 Trenčín Zlatovce,dnes dopoledne:
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Úterý, 10. října 2017 - 21:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 12-2007
 Aha [happy], ja cekal nejake pokracovani https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3804466 , ale koukam, ze tam jste psal o Traxxu, kdezto ES64 zavani Siemensem
Středa, 11. října 2017 - 09:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4592
Registrován: 3-2004
 Hajnej:
Spirály ve sporácích opravuju v příbuzenstvu tak, že vadnou vezmu do prodejny náhradních OEM dílů najdu nejbližší podobnou (zpravidla Mora kompatibilní), a když nesedí moc, přizpůsobím vrtačkou troubu. Zvlášť u low costů typu Amica se origo stejně nedají sehnat...[happy]

Sorry za OT

(Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.)
Středa, 11. října 2017 - 10:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4903
Registrován: 9-2005
 Tak hlavně se vyrábějí identický u stejnýho výrobce, jen se opatřují jinou nálepkou a samozřejmě jinou cenovkou. Takže já si vyměnil ovladač (kostku) za knoflíkem el. vařiče za 250,- i s poštovným. Origo od stejného výrobce stojí skoro tisícovku. Nemusel jsem upravovat vůbec nic. Vypátral jsem to na bastlířských fórech.
A teď zrovna kupuju plastovou "klávesnici" na pračku, protože se mi vylomil jeden čudlik. To zase bylo dvě hodiny pátrání v kódech. Ale pod 480,- za plastový výlisek se zřejmě nedostanu. :-/
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 11. října 2017 - 13:58:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14657
Registrován: 5-2002
 No já právě našel na netu tělesa s různými roztečemi šroubů, tak jsem si chtěl to případné vrtání ušetřit. Koupený kus je rozměrově zcela identický.
Čtvrtek, 12. října 2017 - 21:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 5-2013
 [fotic] ..

http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Sobota, 14. října 2017 - 18:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395
Registrován: 3-2006
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pondělí, 16. října 2017 - 22:27:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5035
Registrován: 5-2007
 Něco záběrů z cest do Petržalky:

[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Úterý, 17. října 2017 - 09:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2013
 Včerejší průlet "rakeťáka" Vysočinou [proud] ..

[fotic] ..
http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Úterý, 17. října 2017 - 17:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 8-2010

Freudenau, Vectron pro CD u jineho dopravce.
Úterý, 17. října 2017 - 21:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2012
 Dnes večer 183.718 v službách Regiojetu na IC do Návsí a ráno naspať do Prahy z Návsí.
Středa, 18. října 2017 - 12:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 2-2010
 Loko ČD Cargo Vectron 383.004-9 projíždí stanicí Bratislava-Lamač dne 12.10.2017:

odkaz: FOTO FLICKR
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/
Středa, 18. října 2017 - 12:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 1-2012
Sankt Pölten 13.10.
Středa, 18. října 2017 - 12:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687
Registrován: 5-2010
 Včera na EC 178 do Říše se jako vlakový nečinný,vezl za přípřežní 371 015 opět Větroň 193 270.
Asi opět nějaké školení a zkušebky,protože do mého odjezdu z Elbtalu (cca 17.hodin) se do Čech nevrátil.
Středa, 18. října 2017 - 13:34:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 2-2010
 ad Drak ze skalky a další: Budou tedy od nového gvd už nahrazeny všechny EC vlaky do Německa Vectrony a bude pozdější odjezd z Prahy, nebo se to nestihne? Děkuji
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/
372_001_8
Středa, 18. října 2017 - 15:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2008
 Při zastávce ve Würzburgu

Středa, 18. října 2017 - 22:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4689
Registrován: 5-2010
 Budou tedy od nového gvd už nahrazeny všechny EC vlaky do Německa Vectrony a bude pozdější odjezd z Prahy, nebo se to nestihne?
Já myslím,že to ještě nevědí ani ti co o tom rozhodují.
Ne vážně,nevím budu se muset optat kluků z Vršovic co a jak?
Středa, 18. října 2017 - 22:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4690
Registrován: 5-2010
 Větroň šestý aneb 383 006 v podzimním Elbtalu
Čtvrtek, 19. října 2017 - 08:19:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 1-2007
 Mělo by se až do 1. změny GVD přepřahat v Drážďanech ať už s Vectrony nebo bez nich.
Čtvrtek, 19. října 2017 - 20:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 5-2010
 Dnes se 193 270 jako vlakový s přípřežním Bastardem,vrátil na EC 175 z Drážďan zpět do Práglu.
Pátek, 20. října 2017 - 14:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 8-2010

Linz Hbf 193.252 s 41160 Budapest-Herne
Sobota, 21. října 2017 - 09:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 2-2013
 nedělní LTE z Vysočiny
Sobota, 21. října 2017 - 11:32:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2015
 Židenice 20.10.2017. JV
Sobota, 21. října 2017 - 20:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694
Registrován: 5-2010
 [pozor]Tak první Větroň pro UNIDO 383 050 je již na našem území,dnes po 16.hodině se vezl z Bádu,společně s Traxxem 186 352 Akiemu a Traxxem pro Izrael na Velim v čele s 741 516 CZL.
Chary
Sobota, 21. října 2017 - 23:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 3-2010
 Draku, kam se vezl ten Traxx Akiem? 383.050 a 3.001 (a dva vozy k tomu) se stáhly na VUZ, ale 741.516 a 186.352 spolu s těmi brzdným vozy Railadventure zmizely do tmy za Velimí...
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Neděle, 22. října 2017 - 07:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4695
Registrován: 5-2010
 Tak to netuším šacoval jsem to,že skončí taky klasika na okruhu,protože by měl být společně s 186 351 a možná dalším,pro jednoho dopravce v Česku.Jinak ta 741 516 přistála kolem 22.hodiny v České Třebové.
Neděle, 22. října 2017 - 08:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4696
Registrován: 5-2010
 Tady jsou nějaké fotky z přepravy 383 050 UNIDO od Marcuse a vizualizace jak by mohl vypadat http://railcolornews.com/2017/10/21/cz-383-050-it-is-this-is-the- first-vectron-locomotive-for-unipetrol/
Neděle, 22. října 2017 - 10:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 6-2011
 Tu jsem včera potkal v Elbetalu a chvilku nám trvalo, než jsme zjistili, komu jde...


A ještě jedna fotka


(Příspěvek byl editován uživatelem Jurajs_89.)
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
Neděle, 22. října 2017 - 16:38:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 8-2010
 S Traxxy od Akiem tady neco nedavno nakousl herkules...
Neděle, 22. října 2017 - 16:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 5-2010
 Tak vypadá to,že ty 186 od Akiemu budou pro AWT a budou vozit,no nechte se překvapit....[happy]
Neděle, 22. října 2017 - 21:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 2-2012
 Drak ze skalky v prosinci ich preberám priamo v Kasseli u výrobcu.
Ak všetko klapne tak cesta lokomotív z Kasselu bude následovná:
Kassel-Emmerich-Vieden-Hegyeschalom-Vieden-Breclav.
na ostro vyrazia z Ova 8.1.2018 a budú jzdit cez tvoj revír-směr Elbtal.
Nechajte sa překvapit.
Neděle, 22. října 2017 - 21:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2017
 Ta vizualizace UNIDO Vectrona je pěkná [ok],překvapilo mě i velké CZ v rastru zemí narozdíl od ČDC[proud]
Herkules: můžu se blbě zeptat proč jde AWT do Traxxe? Cena? Že by Siemens stál za vyliž[zadnice]? Já jen,že vaši chlapi jezdí na Taurech,Vectronech,Herculech,189tkách a bác změna ?
Neděle, 22. října 2017 - 21:49:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 2-2012
 Bubak 2003 poviem ti len jedno: pravá strana Labe,teda cez Nymburk a Všetaty.
Neděle, 22. října 2017 - 21:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 2-2012
 Jo Draku,tak Vetrone od teba teda z Pirny od 10.12 pravidlo do Trnavy cez Breclav a Jablonicu. U nás trochu exotická firma,myslím z Dráždan tak daleko.
Mali by sa striedat 895 a 896.
Neděle, 22. října 2017 - 22:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2017
 hercules:jó takhle,od matky větrníky nehrozí,183 nesmí,189 jako taky nee,pak je to tedy jasné,díky[happy]
Neděle, 22. října 2017 - 22:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 5-2010
 na ostro vyrazia z Ova 8.1.2018 a budú jzdit cez tvoj revír-směr Elbtal
Jojo vím něco se mi již doneslo,tak uvidíme...
Pondělí, 23. října 2017 - 10:17:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 7-2002
 Mali by sa striedat 895 a 896.
Tak tyhle Vectrony Captrainu (ITL) už v Trnavě pro auta koncem června byly, ale pravda, tehdy se jednalo jen o krátkodobý přepravní kontrakt v jiné relaci, než jsou ty pravidelné, které zatím vozí AWT přes ČR/SR vlastními loko.
Pondělí, 23. října 2017 - 17:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 8-2010

Passau Hbf. Novy stroj Raaberbahn a bila 193.247
Pondělí, 23. října 2017 - 18:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 6-2011
 Bond v Eilslebenu

https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
Pondělí, 23. října 2017 - 18:56:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 8-2010

Salzburg Hbf-vecerni atmosfera.
Pondělí, 23. října 2017 - 21:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 2-2012
 Kade odkial vieš že to bol krátkodobý kontrakt.
Čo kde to bola skúšobná prevádzka novej relácie.
Osobne som si ich odviezol v useku Breclav-Trnava-Brecla,aj na 895 a 896.
Ináč striedal Pernion.
Pondělí, 23. října 2017 - 21:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2012
 Bubak 2003 pochopil...[wink][wink]
Úterý, 24. října 2017 - 10:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 8-2010

Detroit Hbf a 1216.931 plus 182.582 z ocelaren.
Úterý, 24. října 2017 - 11:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 8-2010

Passau Hbf, Prototyp 192.961 medium power 5,6 kW. ve spolecnosti sestikol 1010.02 a Stasikontejneru 155.183.
Úterý, 24. října 2017 - 14:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 7-2002
 Však to se nevylučuje, z hlediska zajištění vozby to tehdy byl krátkodobý kontrakt (proto mi to tak bylo v odpovědi na dotaz u Captrainu i podáno) a na relaci, která se jinak nevozí, takže už jen proto se mohl řešit jinak než pravidelné přepravy, ale samozřejmě to současně mohla být zkouška pro připravovanou novou relaci. A taky jsem to trochu myslel jako zmínku, že už tu něco takového bylo/projelo.
Úterý, 24. října 2017 - 18:11:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 8-2011
 Ono nový GVD bude plný překvapení .... Jestli je pravda co se povídá ....

hercules: Můžu poprosit o odpověď na soukromou zprávu, kterou jsem posílal ? Díky
Úterý, 24. října 2017 - 18:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 8-2011
 Kade: na pravidelné přepravy Trnava - Holandsko, Kolín - Francie/Holandsko Vectrony od ITL nebudou, jinak jsem slyšel, že by se mělo jednat o 3 kousky
Úterý, 24. října 2017 - 19:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 6-2016

Voithka v Pňovanech
Středa, 25. října 2017 - 09:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 7-2002
 však jasně, já mám pořád na mysli to, na čem byly Vectrony tehdy během těch pár případů a to byla relace Trnava - Ambérieu (aspoň v loženém směru)
Čtvrtek, 26. října 2017 - 15:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 4-2009
 Větroň unido už v polepu. http://zdopravy.cz/unipetrol-ma-prvniho-vectrona-doplni-noveho-bi zona-3504/
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
Malý_fotograf
Čtvrtek, 26. října 2017 - 15:39:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6365
Registrován: 5-2002
 Teď už dávají ty "bílé slipy" na čumáku bizona smysl. [happy]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru