Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 17. 11. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 17. 11. 2017

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 12. listopadu 2017 - 14:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 9-2005
Ještě doplním, že 1119 z Jihlavy odešla na konci r. 1992 do LD Šumperk za příchozí 751.051, na které LD Šumperk rozpracoval rekonstrukci na ř. 749. Tato rekonstrukce byla dokončena až v Jihlavě. Původně měla jít do Šumperka 1182, ale ta se jim nepozdávala, tak si odvezli 1119, která byla čerstvě po dílenské opravě v ŽOS Nymburk.
Neděle, 12. listopadu 2017 - 18:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2017
Mirek 2037:
Výchozí stav květen 1990

O 3 dny později po zásahu "shora", žlutá byla i na okcech

Týž den, kdy se nám podařilo alespoň částečně napravit, co bylo napácháno

No a ještě dva obrázky 121 z dob největší slávy
Neděle, 12. listopadu 2017 - 19:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 5-2007
machal41: díky za parádní video!
Neděle, 12. listopadu 2017 - 20:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 5-2012
pavel2079: Tak ty Vaše fotky 752.079 mě moc překvapily! Škoda, že u nich nemáte přesné datum, to by mě zajímalo. Já jsem stihl v květnu tu mašinku vyfotit dvakrát.


752.079 Moravské Budějovice Os 24812 Moravské Budějovice - Jemnice 18. května 1990
752.079 Dědice Os 24814 Moravské Budějovice - Jemnice 19. května 1990
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
Neděle, 12. listopadu 2017 - 20:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 7-2017
a to nevadilo nikomu že nemá tabulky ani vlastnickou značku?[blush]
Neděle, 12. listopadu 2017 - 21:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11856
Registrován: 11-2002
pavel2079: ta druhá fotka 079, s těmi zapatlanými madly atp. to je dobrá prasečina.... [crazy]
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 08:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2017
Mirek: pokud Vám to pomůže, tak ta výchozí je 13.5.1990. Mimochodem mašinka měla svépomocí také v roce 1987 lak s širokým pruhem (naštěstí ne v Jemnici a myslím, že první své řady), následně dostala také v dílnách zpět úzký čelní proužek.
Jena: to víte, že to nesmírně potěší, zvlášť když jsme ve dvou před tím vydali celkem dost energie a času, aby mašinka vypadala.[crazy]
Zeuke: boční tabule neměla jen pár dní, než se mi podařilo je přemalovat v opačném barevném gardu[happy]
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 16:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 8-2012
Když už se tady probíralo to jemnické lakování, tak se chci zeptat znalých - lakovalo se venku pod přístřeškem, nebo vevnitř v depu?
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 17:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 5-2012
pavel2079: Je to přesně jak říkáte, posílám fotku T478.2079 z 24. května 1987, průjezd nákladního vlaku do Znojma na zastávce Hvězdoňovice. Tady jsem poprvé viděl bardotu s velkým žlutým pruhem.

No a ještě video s touto mašinkou s Pn 60463 Jihlava - Znojmo u Přibyslavic 19. srpna 1993. Byla to dobrá lokomotiva.
https://www.youtube.com/watch?v=SvaqlCHiVRE

danik: Lakovalo se venku, alespoň jsem to jednou na vlastní oči viděl.
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 17:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2017
Už jsem to tady asi dával - první den po nalakování svépomocí se širokým pruhem v roce 1987. Přesný datum bych musel dohledat. Pro modeláře ještě 1:87. Jo, už je to 30 let....


Pondělí, 13. listopadu 2017 - 20:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 8-2010
Pavel2079: zaujaly mě vaše fotky z Oslavice, to už má dnes cenu zlata. Mám tu trať moc rád (zrovna dnes jsem podél ní kousek šel) - nemáte ještě nějaké perličky?

Mirek 2037: ta 752 079 měla tlumič??

Jinak jak vlastně tahle mašina skončila? Pamatuji si ji jako 751 379 na Mn na Telč a tam...roky tak 1998-2000 (??).
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 20:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11091
Registrován: 4-2003
Darwa

V roce 2005 stála takhle v Leťáku ...


https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 20:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 5-2012
Darwa: Ano, měla tlumič.
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg
Úterý, 14. listopadu 2017 - 08:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2017
Darwa: Rodný list byl vystaven v září 1970 v Praze úmrtní 18.3.2007 v Třebové (už 10 let[sad]). Tlumič jí byl znovuinstalován v únoru 1989 jako jedné z prvních v rámci tehdejší vlny. Neustále se ale propaloval. Ve strojovce Velké Meziříčí byla více jak 10 let do roku 1991. Pokud se týče fotek, tak jestli se Vám jedná o 79, mám zachycen celý provozní život od narození po úmrtí a protože velmi často měnila svůj vzhled, je toho celkem dost. Pokud se Vám jedná o trať 252, protože jsem místní a fotím již celkem dlouho, tak cosi mám. Nevím však, o jaké perličky byste měl zájem.[happy]
Úterý, 14. listopadu 2017 - 10:16:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 8-2010
Jnd: tu ještě provozní? (poslední modrá je 357?)
Mirek 2037: děkuju.
Pavel2079: taktéž děkuju za zajímavé informace. Těmi ,,perličkami" jsem myslel prostě snímky z tehdehšího běžného provozu na trati 252, které jsou už dnes nemyslitelné. Je jen na vás, čím se pochlubíte [happy]
Úterý, 14. listopadu 2017 - 12:04:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 12-2003
Darwa: Poslední je 751.372, 357 byla zelená.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 13:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 4-2005
Ještě k pátečnímu nasazení 749.121 na trati Brno - Jihlava:
Úterý, 14. listopadu 2017 - 14:15:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2017
Darwa: Nerad bych tuto nebo v jinou diskuzi plevelil svými monotématickými fotkami, pokud máte zájem, podívejte se na www.kzmtt.cz a tam je sekce věnovaná 252. Jsou tam i některé perličky. Samozřejmě je to jen malá část. Ale protože toto je sekce o barčích posílám jedno foto z roku 2015, kdy u nás tehdejší nejvyšší šéf VÚŽ "způsobil" s desítkou nehodu.[happy]
Bw_Ig
Středa, 15. listopadu 2017 - 05:30:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2012
751.121-5 / 749.121-5
13.9.1993 odstavena z provozu na rekonstrukci a MS opravu v JLS
4.11.1993 dokončeny svařovací práce na rámu a desce pod alternátor
20 - 30.12.1993 svařovací práce na nových podvozcích a úpravě rámu bezzávěskového vedení
25.2.1994 dosazení nového diesel motoru a topného alternátoru
24.8.1994 administrativně přeznačena na 749.121
25.8.1994 jízdní zkoušky dvoučleného řízení a sdruženého chodu dvou topných alternátorů na
R 663 do Brna s lokomotivou 749.121 + 749.107
26.8.1994 montáž nového prozatimního označení tabulkami 749.121
29.8.1994 TBZ jízda do H.Brodu
30.8.1994 nastupuje turnus R + Os do Brna
14.10.1994 odjela do dílen Č.Třebová na nátěr skříně
25.10.1994 přijela po nátěru z dílen Č.Třebová
14 - 22.12.1994 zapůjčena do LD Praha-Vršovice na jízdní zkoušky


A ještě k:
751.051-4 / 749.051-9
9.12.1992 předána do Jihlavy ze Šumperku, provozní stroj, označena ještě jako 751.051
Středa, 15. listopadu 2017 - 09:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 4-2003
Letohrad 2005: 751.379,080,354 a 372. 379 si moc pod Letohradem nezajezdila
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Středa, 15. listopadu 2017 - 10:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2017
749121, Namest nad Oslavou, 9:28 Brno - Jihlava, 7.9.94.
Mirko
Středa, 15. listopadu 2017 - 10:42:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3805
Registrován: 6-2006
Dnes prý byla z Loun do Libně přepravena 751.048. Ví někdo co s ní bude dál? Dík.
Středa, 15. listopadu 2017 - 12:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 10-2007
Dotaz pro znalé :

Tak, jak dojezdila 751.379 / v jihlavském se slintáčkem /, mohla se ještě na sobě potkat v tomto nátěru s označením 752.079 ?
Neví někdo aspoň přibližně termín posledního laku a přečíslování na 751.3 ?

Děkuji.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Maršál
Středa, 15. listopadu 2017 - 12:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6083
Registrován: 1-2010
Mirko: spíše 148 ne?[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Středa, 15. listopadu 2017 - 12:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6084
Registrován: 1-2010
Hubič: 379 dojezdila pod Letohradem. V říjnu 2006 darovala spalovák do 749.019 a v únoru 2007 likvidace v Č.T.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Mirko
Středa, 15. listopadu 2017 - 12:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806
Registrován: 6-2006
Maršál: jo 148.
Středa, 15. listopadu 2017 - 13:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 9-2005
Hubič: 2079, když obdržela jihlavský červeno-modrý nátěr, již měla plechové inverzní cedulky s označením 751.379-9.
Středa, 15. listopadu 2017 - 15:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 11-2013
Mirko: O 148 viz mail pod mým nickem [wink]
Středa, 15. listopadu 2017 - 18:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 8-2010
Pavel 2079: myslím, že vaše fotky zcela jistě plevelem označit nelze [biggrin]
Jsou z provozu, pěkné mašiny, už se to nikdy nevrátí...závisí na jen na vás.
Na vámi doporučené stránky jsem se kochal všemi těmi starými snímky, ale ,,das ist malo". Takže kdybyste třeba pustil něco do diskuze o příslušné trati, byl bych rozhodně všema dvaceti pro.
Středa, 15. listopadu 2017 - 18:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2017
Hubič: Stroje 752 byly oficiálně přeznačeny na 751.3 k 1.10.1995. 79 byla poslána do Krnova k obnově nátěru v jihlavském schématu v listopadu 1995 a dorazila v prosinci zpět s plechovými inverzními jak píše kolega výše.
Zde naposled ve Velkém Meziříčí, začátkem roku 1996, kde na pár dní dělala záskok.


Darwa: Pokusím se tedy do diskuze o tratích na Vysočině něco občas poslat [happy]
Středa, 15. listopadu 2017 - 21:36:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13579
Registrován: 12-2007
jedno foto z roku 2015, kdy u nás tehdejší nejvyšší šéf VÚŽ "způsobil" s desítkou nehodu.[happy]
tatáž "nehoda" na videu (vč. dokumentace předchozího testu "srovnání brzdné dráhy automobilu vs. lokomotivy" + následného příjezdu složek záchranného systému).
--------------------------------------------------


Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 00:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 10-2007
752.079 / 751.379

Chlapi díky za info.

[ok]

A pak že se to tu jen hádá ... Toto debatování je 100x lepší. [ok]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 08:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 4-2003
751 148 spolu s 754 045 dorazila do České Třebové. Co mně překvapilo, tak motor v chodu a netvářila se úplně mrtvě. Tuší někdo jaký je její technický a majetkový vztah?

* * * Usmívej se! Bude Hůř

Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 10:51:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2017
To bohužel netuším. Co si matně pamatuju, tak z Českých Budějovic kdysi odjížděla taky vlastní silou.
A tehdy tu někdo uváděl, že byla vybrána díky tomu, že neprodělala moc úprav a dost se podobá stavu po vyrobení. Myšleno závěsky, PG500 atp. Mimochodem výfuk pegasu je na výše uvedené fotce krásně vidět.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 12:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 11-2015
Na lokomotivy.net je uvedeno info, že tehdy odjížděla do Lužné vlastní silou.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 15:57:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 7-2005
Majetkový vztah je DHV. A mašina bude uvedena do stavu, aby byla schopna prezentovat tuto řadu. Pokud se vše podaří, včetně funkčního PG500. O prodeji nepadlo ani slovo. V tomto duchu se mnou dnes i hovořil p. Kothera, který ve skrze výše uvedené potvrdil. [vypravci]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 19:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593
Registrován: 5-2002
No super, že by se pak konečně vrátila 749.250 tam, kam doopravdy patří?!
Jen škoda, že tímto neuváženým přesunem byla z Olomouce "odejita" i poslední důvěra dobrovolníků v to, že se dá pod hlavičkou DHV záslužně a smysluplně pečovat o historická DV... [sad]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 20:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 7-2017
Rosťo,už asi nedá...a nebude...a je to teda smutný.....[ok][sad]
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 20:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3097
Registrován: 6-2007
A myslíš, že je ještě někdo naivní, co by šel něco zadarmo pro DHV dělat na cizím? Možná tak pár hodinářů, nebo okýnkářů. Smysluplně se dá dělat jedině na vlastním. [kladivo]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 20:29:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5519
Registrován: 4-2004
Když se tu dnes řeší 751.148-8, tak jsme k ní připravili velké rozšíření jejího fotoalba [jidlo]
Přibylo 18 fotografií a zároveň byla doplněna karta vozidla, kde jsou údaje z provozního života.
Pokud někdo chce poslat další fotografie, tak je uvítáme na mailu: strojvedouciplzen@email.cz

http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=6485 [fotic]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 20:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2017
jojo...taková je hold dnešní doba...ale je to tak!
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 22:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 5-2007
Páteční nasazení pražské 749.121 na rychlíky mezi Brnem a Jihlavou[ok][fotic]





749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 22:36:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 11-2008
Zdravím mám otázku ohledně barvy boku bardotek zsskcargo.o jaký odstín se jedná?bílá to asi není nějaká světlé šedá?
Děkuji moc za info..
[angry] trvale
Pátek, 17. listopadu 2017 - 04:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 11-2015
Proč v tom hledat vědu? Vzít bílou a do ní kápnout černou... Případně rovnou koupit nějakou světloulince šedou, třeba Agamu R3M...
Pátek, 17. listopadu 2017 - 06:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 11-2008
749 262-2 no s agamou nemám dobré zkušenosti spíš by se me šiklo ral číslo.i tak děkuji za radu..
[angry] trvale
Pátek, 17. listopadu 2017 - 08:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 11-2015
Pokud máš chuť se patlat v přesných odstínech, tak to někde na netu jistě je... Řekl bych, že to bude stejná šedá, jako na českých Barčách, a podle tvých otázek v téhle diskuzi jsi toho už stříkal tolik, že si jistě poradíš [wink]
Pátek, 17. listopadu 2017 - 09:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 11-2013
http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r749&loko=25416


Ode mě už info o nasazení 749.254-9 opravdu nečekejte. [angry]

Můžete děkovat že to hned nedočkavci vyvářejí...[smrt][smrt][smrt]
Maršál
Pátek, 17. listopadu 2017 - 10:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6087
Registrován: 1-2010
Nevíš prosím, co za žehlu přivezla tu 148 do Č.T.?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pátek, 17. listopadu 2017 - 10:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11736
Registrován: 9-2007
Tak tedy díky !!! a teď se nám zhroutí svět, když nebudou informace. Nebo to dopadne vy stylu 2.069? kdy jedna část šotoušů bertu naháněla po Jeseníkách, aby další část brečela, že o tom nevěděla a následně si 069 mohl vyfotit každý, kdo má ... teď mě napadl pouze jeden neslušný výraz...

Za další, pokud tento snímek neuvidím dnes, ale za týden, má to na něco vliv? Na plodnost, na cenu másla...atd? Já mám pocit že nikoliv.

A jinak můj názor: pokud si někdo hraje na rádoby retro a loko nátěrově napatlá do podoby rádoby 222, když číslo je 254, pak není normální...už třeba pro ten znak na čele, který mám pocit v tomto laku 222 neměla, neboť tehdy obdržela rovnou velké ČD, nadto tento znak byl spíše výsadou Meziměstí, byť lze připustit, že i Majlont tento znak dával třeba na 753 nebo 742. Takže pokud retro, pak klidně 254 do stavu třeba tehdejšího depa Prostějov (též s pruhem). Ale dělat s 254 nějakou 222??? (není smajlík rvoucích vlasů).

Teď mě napadlo, že by se 753.001 v ČL mohla napatlat do unifiku slyl třeba 753.009, efekt by to mělo podobný...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Pátek, 17. listopadu 2017 - 11:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5235
Registrován: 6-2010
751 na Mn vlacích údolím řeky Oravy na Slovensku
Maršál
Pátek, 17. listopadu 2017 - 11:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6088
Registrován: 1-2010
Pěkné Tome. Jen si nejsem jist, že ta první je 084? Ta je po MV a měla by být v Prievidzi. Je to určitě ona? Mně po laku nepřipadá.[nene]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Prcekzlipy
Pátek, 17. listopadu 2017 - 12:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3435
Registrován: 11-2007
Je to 084 [wink] Prievidzský 751 se tam v létě občas ukázali. Třebas ta 084 na videu nebo 047, co vidím na fotkách tak 22.7,30.7,1.8... [happy]
Jen dodatek: 084 byla zas na laku?

(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)
Maršál
Pátek, 17. listopadu 2017 - 12:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6090
Registrován: 1-2010
No 084 byla jako první po laku v roce 2012 z Prievidze. To už teda pěkně sešla za těch 5 let.[sad]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Prcekzlipy
Pátek, 17. listopadu 2017 - 13:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 11-2007
Jo takhle, já bych nečekal,že bude loko 5 let po laku vypadat nějak zářně,když se o ně nikdo nestará [happy]
Pátek, 17. listopadu 2017 - 14:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2012
Maršál:
"Nevíš prosím, co za žehlu přivezla tu 148 do Č.T.?"
111 030 [satan]
Pátek, 17. listopadu 2017 - 14:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2017
Souhlas se 750371, tohle rádoby patlání je k ničemu, nehledě na naprosto nesedící odstín podvozků a nádrže. A 254 jako taková měla žlutý proužek tuším o dost výše než je tady, takže paskvil hodný odborníků z KŽC
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Maršál
Pátek, 17. listopadu 2017 - 14:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6091
Registrován: 1-2010
pomeranč: díky.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Kočkopes
Pátek, 17. listopadu 2017 - 15:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 10-2017
Vysvětlí mi prosím někdo, co se vlastně řeší ohledně té 749.254? Nějak to moc nechápu...
Pátek, 17. listopadu 2017 - 16:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4594
Registrován: 5-2002
To je zajímavé, on už si dneska ani člověk nemůže vlastní mašinu natřít tak, jak se mu líbí?! Smutné [uhoh]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pátek, 17. listopadu 2017 - 16:23:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 1-2011
Tak mě tady za to třeba ukamenujte. Jednak nechápu, jak fotka mohla ve schvalovacím procesu běhat po chatu třeba Jirky... Jedna věc je ta, že jsem se na to zeptal a bylo mi dovoleno fotku dnes zveřejnit, protože lokomotiva si pojede pro porouchaného Hektora v Tišnově. Takže jestli fotka vyjde dnes dopoledne nebo ji dnes o pár hodin později vyfotí kdokoliv je snad uplně jedno, ne? Sám jsem ti o tom psal, že ji na fotkách mám vyfocenou a vůbec jsi nenaznačil, ať to někam nedám, pričemž jsi mi večer vypisoval a ještě jsem se ptal jestli to mám teda smazat a nic jsi neřekl a pak tu nadáváš [kladivo][kladivo]
Nemáš se tady proč rozčilovat

To, že ten lak na 749 254 nikdy nebyl, neznamená, že ji to nesluší. Ten s tím žlutým pruhem výše se zas nelíbí mě. Za mě [ok][ok][jidlo] za originalitu

sportu zdar [vypravci]