| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí » Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 11. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 11. 01. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 10-2007 
|
Já na 842 něco najezdil a nezdechlo mi to.Žraloci katastrofa věčně to stálo a místo nich jezdily regíny.842 má klimu na stanovišti.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Mrkvička
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.231.38 |
Pro PeM a další modré gumy: Ty vaše soupravy 842+954 také nejsou žádná výhra, v 842 sedačky dost natěsnané, modro-oranžový interiér s béžovým umakartem pěkný humus, jízdní komfort též mizérie- časté záškuby a vibrace nejspíš od převodovky či retardéru a 954 má zase dost hlučné podvozky o špalkových brzdách nemluvě a není se čemu divit, když to byl původně nákladní vagon ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Nechci tvrdit, že BR 628 je moderní jednotka, ale určitě modernější než ten váš pojízdný cirkus... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 10-2007
|
Mrkvička 842 sedačky natěstnané ale pohodlné.umakart v poho nevim co se ti nezdá,ale hlavně komfort a vakuový hajzlík.Jezdi v 844 to je krám.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 11-2009 
|
Dnešní rychlík R1084 GWT v Třemošné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 12-2009 |
Krám 844? To je zas co za pojem, v 844 občas jezdívám a zda jí se mi dobré... Ale chyby se dají najít samozřejmě všude. Pardubické Pesy jezdí skoro furt tak nevím jestli ty plzeňské chcípou. Jedinou věc, kvůli které Pesu nemám dvakrát rád je topení/chlazení dělá strašnej bugr.... Už Panter se mi zdá hlučnej a Pesa ho ještě v klidu přeřvává......
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 10-2007
|
Krám 844 nebo taky nedodělek vergl adt.Ptám se poláka co s tím že to nejede.....On mi odpoví , že neví at restartuju pc.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 12-2004 
|
Ovšem mrkev je pojízdnej autobus nikoliv motorák, vždyť se podívejte jak to vypadá, je to napohled hnusnej a nevzhlednej kus krabice.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Mrkev
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.38.195 |
 JonÁŠ:"Ovšem mrkev je pojízdnej autobus nikoliv motorák, vždyť se podívejte jak to vypadá, je to napohled hnusnej a nevzhlednej kus krabice." Naštěstí normálním cestujícím jsou názory šotoušů ukradené. Lidi řeší, jestli je to čisté a jak se chová průvodčí. Že to někomu připomíná autobus je všem ukradené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 12-2004
|
Mně je to taky jedno já s tím nejezdím, akorát ta krabice hýzdí krajinu kolem řeky Střely a Rakovnickou pahorkatinu.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
JonÁŠova Tráva
|
|
|
Neregistrovaný host 159.253.239.75 |
JonAŠi, kde kupujete tak kvalitní matroš? Já chci taky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7576 Registrován: 6-2006 
|
Jde jen o zvyk. Jako si v 70 letech místní zvykali v čele vlaků na Berty, Sergeje a poté Brejle. |
|
Toff
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.138.253 |
Marťa_rak: "Jde jen o zvyk. Jako si v 70 letech místní zvykali v čele vlaků na Berty, Sergeje a poté Brejle." Tak jistě člověk si zvykne na všechno, nicméně lidi jezdí tak to opravdu asi neřeší ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
854.007-2
|
|
|
Neregistrovaný host 178.17.11.210 |
Víte co má společného většina haterů na diskuzích a FB profilech soukromých dopravců? Ano jsou to obvykle arogantní nebo frustrovaní zaměstnanci státního dopravce v kategorii 18-35. Překvapivě ani JonÁŠ není mimo tuto skupinu... ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2014 |
Ahoj. Jeden zajímavý dokument: Záhada lokálek: Kralovice - Mladotice https://www.youtube.com/watch?v=JUUsxfy8mcY |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 6-2011 
|
Tomas1704: "Ahoj. Jeden zajímavý dokument: Záhada lokálek: Kralovice - Mladotice https://www.youtube.com/watch?v=JUUsxfy8mcY" Zajímavý ano. Obnova trati by byla přínosem pro obce v okolí Mladotic a Manětína v podobě dostávání se do Kralovic a Rakovníka. Kralovice by měly stejný přínos. Pokud na jednom spoji jezdilo 6-7 lidí, tak na trati 178 jezdí 6-7 lidí v jednom dni.... Samozřejmě je oblíbený argument, že to stojí moc peněz....o tom, že odstranit trať by stálo více peněz však moc nepochybuji - kdyby ne, trať už by tam nebyla. A tak je strategie jasná: počkáme a ono to zmizí samo (rozkradači tomu pomůžou)... Závěrem nutno doplnit, že ještě o pětinu více než 500 miliónů bylo vyhozeno za nejmenovanou zastávku metra na severu Prahy....po srovnání s jinými projekty (mnohdy příšernými) se číslo nejeví tak extrémní |
|
bohatý zaměstnanec
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.231 |
Kolik pracuje u gw důchodců? Mám pocit, že až na výjimky jsem viděl ve šturcech samé strojvedoucí vrácené do procesu. V JČ taktéž probíhá lov HR odboru skrblíka z Křemže, osvědčeně (viz. jejich busy, resp. řidiči) cílený na tuto grupu. Je to nejlevnější, prašulky se panu majiteli jen sypou... |
|
Mrkev
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.131.129 |
Dnes Rx 773 Švihov, dopravce České dráhy, a.s. neplánovaně projel zastávku Kařez a po použití rychlobrzdy se vracel zpět ... Netušil jsem, že nekvalitní strojvedoucí od GWTR přešli k vysoce kvalitním Českým drahám ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
modrá guma
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.36.222 |
Oni to modré gumy vysvětlí, že projetá zastávka vlakem ČD byla v pořádku a nic se nestalo a cestujícím do toho nic není a mají držet hubu, platit předražené jízdné a šoupat nohama ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Mr. blabla
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.50.227 |
Bohatý zaměstnanče, alias modrá gumo, nevím co jste viděl, ale důchodcovskej turnus tu provozuje jinej dopravce. U GW by jste důchodce hledal asi dlouho. Kousek od šturců je železniční poliklinika, tak si tam zajďete na oční. |
|
Pracující senior
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.105.6 |
Na ČD důchodci moc nepracují, bo to tam nemohou vydržet.... A mladí je tam nechtějí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 12-2007 
|
Ano, hned se hlásí první guma. Ono je něco jiného projet zastávku, kde se zastaví 1x za 4 hodiny a mezitím se 3x projede, a projet stanici, kde bez výjimky zastavuje všechno. Tím už rovnou předem očekávám podobný faux-pas na chebské trati, kde je ještě větší mrdník v zastavování. Tady nejde o neznalost, ale obyčejnou lidskou chybu, k níž systém svádí. |
|
Kdákač dveřní
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.50.227 |
Co je něco jiného? Jakej mrdník, to je jako když tu někdo řekl, že Plzeň je divočina, to taky nikoho neomlouvá. To se okecat prostě nedá. Vždyť národní dopravce má ty jediné nejlepší a nejzkušenější strojvedoucí, jak se mu to mohlo stát. Božínku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 12-2007
|
Rozdíl: projet Žihli = neznalost, projet Kařez = omyl. Toť vše. Nezávisí to na barvě dopravce. |
|
Pracujici senior
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.105.6 |
Žíža: Už tomu rozumím, červenou zná každý a když ji projedu, je to omyl. Tak ten Kařez j}e Ok, neznalost by byl větši průšvih.... |
|
Režíža
|
|
|
Neregistrovaný host 77.104.237.233 |
projet Žihli = neznalost, projet Kařez = omyl A to couvání na trati po projetí v Kařezu řadíte kam ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 2-2016 |
Docela jim mnozí závidíte, Kvákači Dveřní, jejich stabilní a slušné příjmy, že.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
StarMaster
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Honza7887: Trucpodnik ČD? Myslíte ty brutálně nevýhodné podmínky pro ČD, kde se GWTR snažili získat zpět peníze, o které podstřelili svou nabídku v tendru? Ale hlavně, že máte viníka. GW ruší to co uznávali a doteď s tím problém neměli, ale pro vás je viníkem trucpodnik ČD, který jim nechce posílat tolik peněz, kolik si GW řekne. Zaujatost vůči ČD z vás kape. Bohužel pro vás, vedení ČD nechce jít sedět, takže nemůže podepisovat smlouvy, které jsou důkazem špatného hospodaření s majetkem akcionářů ve prospěch jiného subjektu. Chtít od nadšenců do liberalizace objektivitu (o tom, kdo ruší jednotné jízdné a síťové lístky) je nereálné, že? ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Toff
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.133.61 |
StarMaster: "Honza7887: Trucpodnik ČD? Myslíte ty brutálně nevýhodné podmínky pro ČD, kde se GWTR snažili získat zpět peníze, o které podstřelili svou nabídku v tendru? Ale hlavně, že máte viníka. GW ruší to co uznávali a doteď s tím problém neměli, ale pro vás je viníkem trucpodnik ČD, který jim nechce posílat tolik peněz, kolik si GW řekne. Zaujatost vůči ČD z vás kape. Bohužel pro vás, vedení ČD nechce jít sedět, takže nemůže podepisovat smlouvy, které jsou důkazem špatného hospodaření s majetkem akcionářů ve prospěch jiného subjektu. Chtít od nadšenců do liberalizace objektivitu (o tom, kdo ruší jednotné jízdné a síťové lístky) je nereálné, že? "To snad nemůžete myslet ani vážně. Už jen to špaté hospodaření, které je zrovna u ČD evidentní, až po tu zaujatost, páč zvás to též kape. Evidentně tak úplně nevíte, o čem to celé je, ale váš názor, co se v tom pořád pitvat, kdo nechce vidět, neuvidí ...... |
|
PeM
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.189.243 |
Bohužel pro vás, vedení ČD nechce jít sedět, takže nemůže podepisovat smlouvy, které jsou důkazem špatného hospodaření s majetkem akcionářů ve prospěch jiného subjektu Do kolika diskuzí tenhle názor o tom jak vedení nechce jít sedět za špatné hospodaření s majetkem akcionářů ještě nas*rete??? ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
242.205-3
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 5-2012 
|
Běžte někam za ženskýma, nebo na pivo a vyprdněte se na to už tady, celá tahle diskuse je opravdu debilní, tu druhou stranu stejně nepřesvědčíte a nikam to nevede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 8-2010 
|
StarMaster: Mohu se zeptat odkud máte tyhle informace? Smlouva byla ukončena (neprodloužena) ze strany ČD nikoliv GWTR. A ano, mám viníka, protože jinak než jako naschvál to chápat nejde ( léta to fungovalo a najednou "nahodou" když GWTR získali rychlíky Plzeň-Most a Šumavské lokálky tak se smlouva ukončí). Jinak jsem se ptal i na FB ČD na důvod ukončení spolupráce (jestli půjdou s pravdou ven nebo co si vymyslí). Můj příspěvek byl ale bohužel smazán cenzorem. Jinak já se většinou ČD spíš zastávám, ale tady se jich fakt zastávat nemůžu. Je zajímavé, že DB se třeba se soukromníky domluvit umí a platí v nich ty stejné jízdenky, ale u ČD to prostě nejde. Nejsmutnější je to, že to odnese ten obyčejný cestující kterého nějaký konkurenční boj nezajímá.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
PeM
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.189.243 |
Je zajímavé, že DB se třeba se soukromníky domluvit umí a platí v nich ty stejné jízdenky A není to třeba tím že tam funguje clearingové centrum? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 2-2016 |
Nejsmutnější je to, že to odnese ten obyčejný cestující kterého nějaký konkurenční boj nezajímá Tak, tak. Hra na "trh" několika jedincům hodně pomůže, většina obyvatel na ní prodělá, u zaměstnanců privátníka je to jaksi samozřejmostí se významně uskrovnit. Jsem rád, že jste to tak pěkně napsal. O nic jiného totiž nejde. A vůdcům Národního se přece dá politicky nařídit, aby otevřeli stavidla dalších prachů k těm několika jedincům. Je to ostatně v Čechách takový kolorit, mlžit&lhát a potom krást (lapidární zkratka, - móda velí nazývat tyto věci jaksi zaobaleně - ale výmluvně trefná), viďte.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 2-2016 |
A není to třeba tím že tam funguje clearingové centrum? Ano, funguje, ale ne dle principu 80 ku 1 (privátník bere za 1 km totéž co Národní za 80 os/km). Nějak podobně zněl poslední "návrh". Zase jsme u těch pojmů - selsky uvažující člověk nazve takový "návrh" sprostým ultimátem. Další zlodějina, dodávám kulantně já, neznaje všech těch mnoha sofistikovaných eufemismů.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2811 Registrován: 8-2010
|
PeM: Kdyby se chtělo tak to clearingové centrum tady mohlo být už dávno DHaK: Škoda, že si z mých příspěvků vybíráte jen to co se vám hodí do krámu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Toff
|
|
|
Neregistrovaný host 37.157.195.186 |
Žíža: "Rozdíl: projet Žihli = neznalost, projet Kařez = omyl. Toť vše. Nezávisí to na barvě dopravce." V mých očích je to oboje stejná chyba a kolega co projel Žihly, úplně stejně pochybil, jako kolega co projel Kařez. A to couvání ani komentovat nebudu ..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 4-2003 |
Další případ, kdy vlak ČD projel zastávku je z tohoto týdne na trati 185 mezi Janovicemi a Domažlicemi, kdy jedna ze zastávek na znamení byla ve vlaku (jednalo se o 814) řádně signalizována stiskem tlačítka zastávky na znamení a zastavení potvrzeno IS, přesto vlak zastávku projel a následně se k nástupišti zpět muselo dost daleko couvat. Jestlipak o tom je někde nějaký záznam... |
|
doc Chocholoušek CsC
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.202 |
V tomto případě šlo o omyl ke kterému dochází maximálně dvakrát za 10 let. |
|
Lhář dhak
|
|
|
Neregistrovaný host 37.157.195.186 |
Dhak: většina obyvatel na ničem neprodělá, naopak gwtr má levnější jízdné, což mnozí cestující kvitují. |
|
Toff
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.96.12 |
Tak tady je to jasně napsáno, vůle by i byla, aby cestující mohli cestovat lépe a na jednu jízdenku, ale prostě když jeden neví co ČD vlastně chce, být tu pro lidi, nebo trucovat ? Tak snad se to do zdárného konce nakonec dotáhne, byť bude národní podnik trucovat, ale nakonec bude muset stejně ustoupit. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") http://archiv.ihned.cz/c1-65580010-tok-chce-prosadit-prenosne-jiz denky-na-zeleznicich-ceske-drahy-jsou-proti?nomobile=1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 2-2016 |
Národní "netrucuje" (co napsali v odkaze je tuctovým reklamním sdělením - čili lží, v "lidovém" podání, prvněsignálním PR balíčku), nýbrž logicky brání vývrtu další výnosné díry do účtů. To že zcela jistě existují díry jiné, není teď na pořadu dne. L.D.: Uvažujte globálně, nikoli provinčně: To co jste v afektu napsal neplatí, použiji li kombinaci Národního + některého z "1435x lepších" soukromníků.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Síťový efekt
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.202 |
Tak si uvedeme příklad: pojedu z Ostravy-Kunčic do Kryr, abych využil síťový efekt národního podniku ČD. Požadované spojení jednoduše zadáme do e-shopu a ejhle 765 Kč. A nyní zkusíme kombinaci veřejně objednaných vlaků a zlých soukromniků: Ostrava-Kunčice - Ostrava-Stodolní vlakem ČD 18 Kč Ostrava-Stodolní - Praha vlakem Regiojet 127 Kč Praha - Plzeň vlakem ČD 100 Kč Plzeň - Kryry vlakem GW 80 Kč Celkem 325 Kč A slovní úloha zní: Je levnější pro zvolenou trasu využít síťového efektu ČD nebo nikoliv? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10767 Registrován: 5-2004 |
Proč zrovna z Ostravy? Proč ne do Kryr ze Svitav, Tábora nebo Jaroměře? A když už jezdí častějc tak i pro případ že má IN25 nebo IN50. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5979 Registrován: 5-2002 |
Praha - Plzeň vlakem ČD 100 Kč Plzeň - Kryry vlakem GW 80 Kč Praha - Lubenec busem SA za 100... (zkratka) Časová úspora je taková že zbytek se vyplatí dojít. |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 2-2006 
|
Nechtěl by moderátor poslední měsíc zdejší diskuse, snad kromě těch pár fotek, smazat? Je to hádka o tom, kdo ho má kratšího. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 11-2009 
|
Petr_vlček > Proč zrovna z Ostravy? Proč ne do Kryr ze Svitav, Tábora nebo Jaroměře? Co treba proto, ze tady je vcelku jasne videt, ze cim min se vyuzije ten opevovany sitovy efekt CD, tim to bude levnejsi? A nebo jednoduse proto, ze dotycny zrovna danou relaci potreboval resit a dava sem vysledek toho, co mu vyhledavace nabidly? A když už jezdí častějc tak i pro případ že má IN25 nebo IN50. Tak zrovna u ty Ostravy to vyjde i s In50 porad draz, nez bez ni
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4126 Registrován: 12-2004 |
T4783363: Je takový problém si zde prohlédnout fotky a ostatní nečíst? Nevidím důvod, proč by se tu mělo něco mazat, pokud nejde o vulgární napadání apd.. Nebo je někde psáno, že na K-r se zaručeně vyřeší všechny dopravní problémy světa a to bez prodlení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10768 Registrován: 5-2004 |
"Co treba proto, ze tady je vcelku jasne videt, ze cim min se vyuzije ten opevovany sitovy efekt CD, tim to bude levnejsi?" Vážně to bude bez toho síťovýho efektu levnější na ty relace Svitavy/Tábpor/Jaroměř a mraky dalších dojet GW než těma dvěma párama ČD? A vyjde to třeba i líp s GW když si pojede třeba na otočku za den zalyžovat na Špičák? Blatno - Kryry zpáteční a k tomu regionet za 179? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 11-2009
|
Petr_vlček > dockejte casu ... az nebude na Svitavy/Tabor/Jaromer nebo Spicak monopol, bude to levnejsi nez sitove ted i v budoucnu.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10770 Registrován: 5-2004 |
Fakt? To chci videt tu jednosmernou obycejnou 80/100 km v zdo (jinyho tam nepojede), navic prestupni. Jak tam ten monopol zanikne? Nekdo tam zacne jezdit komercne? Ze to doted neudelal... |
|
Odbdu
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.2.128 |
Vlčku, nerozumím řeči vašeho kmene. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 2-2016 |
SÍťový efekte, když se mocně vrtí psem (psy) tak jde i rozum na stranu. Proč? Prachy, které u Národního sytily stovky krků, budou nyní krmit max. jednotky boháčů + i s podmazanými přecedy KáeNVé, vedoucích odboru MD, či jejich podržtaškami. Vámi uvedené "logické" vývody se objevovaly kdykoli to politicky něco někomu mohlo vynést. Od josefínských reforem, dále vznik ČSR, přes kolektivizaci, až po (stále probíhající) echtovní klauzovskou švindl-giga-rozkrádačku. Třeba se do pár let začne mluvit zase jinak, a co potom s vašimi "pravdami". Škody vzniklé debilním "ODSíťováním" (á la busy) pak s velkou slávou bude zase nějaký, Vám podobný chytrák "napravovat". Za státní, jako obvykle. Fakt mně někdy séře, že nejsem "easy" splachovací korouhev, co do názorů - tahle modernost mně minula. Na rozdíl od zdejších chytrolínů od Litavky, třeba.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Ondra_S
|
|
|
Neregistrovaný host 90.181.57.135 |
Bud jsme mohli za ty prachy u Narodniho sytit stovky krku, ktery si uzivaji toho smradecku, ze je nekdo syti a delaji h... Nebo muzeme u soukromnika platit par desitek pracovniku, kteri se budou snazit poslouzit zakaznikovi. Zasadni rozdil je asi predevsim, ze soukromnik nesyti krk jmenem DHaK. Nechcete uz prestat s temi pokusy ukazat, jak je soukromnik spatny? Myslim si, ze nikoho bez rezijky to nezajima. |
|
Toff
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.135.7 |
DHaK : Vy stále melete to samé. Tak jistě nejsem naivní a vím co se kde děje, leč ty hladové krky na ČD taky platíme za naše a efektivita tohodle podniku je mizerná. Dvě třetiny těch hladoletů, to tam profláká a nikomu to nevadí. Reálný socialismus hadr, proti tomu co jsem již viděl. Jak už jsem jednou psal, nemám nic proti "národnímu dopravci", jenže platit tu bandu darmožroutů mi nepřipadá zrovna správné. Pak těžko konkurovat, když ztráty jsou tak vysoké. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5085 Registrován: 2-2005 
|
Ono taky si České dráhy ten síťový efekt rozbíjejí samy různými relačními slevami, akčními jízdenkami apod. Dneska (respektive v době, kdy tam ČD jezdily pravidelně) se nevyplatí koupit jízdenku Plasy - Praha, ale jednu jízdenku do Plzně a druhou za 80 (nebo kolik) do Prahy. Každej, kdo chtěl trochu ušetřit a má doma internet, tak dávno jezdil a nepotřeboval k tomu ani In-kartu. To samé platí pro všechny relace v okolí velkých měst (kterých je v tom systému asi 70, takže prakticky ze všech malých stanic) a celá síťovost je potom českým drahám i cestujícím naprosto k ničemu. Nakonec i trasa Bezdružice - Praha s dvěma vlaky ČD vyjde levněji koupit do Plzně a z Plzně do Prahy. Takovému cestujícímu je úplně jedno, jestli mu přijede vlak ČD, GW nebo něco jiného. Lyžovat se z takových vesnic, jako je Blatno, jezdí dávno autama (kor na otočku). Jednak proto, že Jáchymov je blíž, za druhé je to všemi směry rychlejší a za třetí proto, že v takových vesnicích mají auto stejně všichni dávno doma. I době, kdy na Blatno jezdily ČD, byli cestující s lyžema v řádu nejvíce jednotek osob. Takže zanechte falešných iluzí o tom, že "síťovost ČD" je nějaká výhoda. To byla výhoda tak před dvaceti lety, České dráhy si tuto výhodu rozbily z velké části samy do té míry, že dnes je to výhoda jen pro vztekající se režjikáře a občasné šotouše jezdící na nějakou verzi síťové jízdenky.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně |
|
810.313
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.41.102 |
810.313 teď stojí v Berouně....copak asi jezdí na 162 (červeně aby to tu nezapadlo)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6749 Registrován: 4-2003 |
DHaKu, vem si pilulku a uvidíš, že ti bude lépe. A když je nebudeš vysazovat (což se projevuje nutkáním psát na k-report), tak budeš stále mít možnost žít ve virtuálním komunismu . |
|
mirisovka
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.8.16 |
Na konci března jedu do z Plzně do Teplic. Minulý grafikon jsem jel za 129 Kč. Nyní mohu jet za 210 Kc. Díky Dane |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2007 
|
Však to víte moc dobře, jen Vám tu správnou odpověď neskutečný strach nedovolí vyslovit nahlas...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10774 Registrován: 5-2004 |
Netuším jak zanikne monopol do míst kam komerčně nikdo doteď nejezdí a těžko jezdit bude neb malá nebo příliš nárazová poptávka. Tam může maximálně jezdit monopolně někdo jinej nebo to být systém českej mrdník model 160. |