| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Zkušební okruhy | předcházející | další |
Zkušební okruhydolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 9-2013 |
NIM Express na ŽZO https://youtu.be/T4fV3PA_BPE |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 5-2002 
|
Mám tu opět čerstvou lokomotorickou předpověď, že minimálně od pondělí do čtvrtka se vždy alespoň v ranní směně (do 14 hod.) bude v okolí středočeské obce Sokoleč vyskytovat jev "Kyklop", takže ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") a výsledky pošlete ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") (Příspěvek byl editován uživatelem Rosta_Kolmix.)
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2011 
|
Ahoj, nemáte někdo rozpis, co a jak se bude dít, na Okruhu, během příštího týdne? Kdyby byly i časové údaje bylo by to fajn ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Díky
http://vezik.rajce.idnes.cz/
M.120 4, M.120 3, M.130 2 a 3, M.140 0 a 1 + M.11 0 = nejhezčí mašinky na světě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/hXjNWizmIz8 Opět zkouška NIM EXPRESSU se stoji 102.001 a 002. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 6-2009 |
Ahoj věděl by někdo označení těchto dvou vozů v době pořízení snímku (5/2007-ŽZO) a jejich původ? (Jsou to snad MV2+3?) Děkuji |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 5-2002 
|
Ten bílomodrý škodovácký míval označení 60 54 09-40 004-7. Na okruhu býval ještě jeden podobný vůz (taky bílý, ale měl světlejší modrou) s číslem 60 54 09-80 001-4. Oba "škodováky" měly údajně na jednom čele provizorní stanoviště pro ovládání zkoušeného vozítka. Oranžový s modrým pruhem (tuším vůz VÚKV) měl číslo 60 54 09-80 007-1. Označení se v průběhu let mohla změnit, nesleduju to, prosím tedy, abyste to brali s rezervou. A z čeho byly přestavěné (anebo zda se dokonce nejedná o speciální novostavby), to si netroufám určovat, nejsem žádný "vozoznalec". (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 6-2009 |
Tak prvni je nejspis reko z Bt Studenka a druhy vypada jako odporove B. Vzadu je jeste treti, ten bohuzel foceny nemam, to je nejaky 26,4 m. Jeste jsem tam tehdy vyfotil dnes uz pomerne znamy ABa 2003. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 5-2002
|
Truskawiec - ten první je současný modrý měřicí vůz se žlutým pruhem patřící VÚKV (s Vmax = 200 km/h), to druhé je MV ŠKODA, patrně ten, co dodnes ŠKODA na ŽZO používá jako ubytovací vůz (nebo je to jiný mu hodně podobný) - tj. žádný z vozů není VÚŽ...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 5-2002
|
To oranžovošedé (dnes modrožluté) "Xko" se tu v některém vlákně v minulosti 100% řešilo, tuším se závěrem, že jde o novostavbu pro VÚKV. Bylo označené 60 54 09-80 003-0 a opět platí, že dnes to může být jinak.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2013 |
To původně oranžovošedé se tu už opravdu řešilo. Základem byl jídelák z Bautzenu dodělaný ve Studénce podle požadavků odběratele. Obuté to původně bylo do prototypů GP200. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4461 Registrován: 5-2002
|
Zde jsou snímky (téměř) aktuální podoby obou vozů:
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 12-2007 |
Až teraz mi docvaklo, že ten prvý máme aj v knihe (hoci to nie je "SDV"). Hádam je to tam opísané správne ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 6-2009 |
Jste si vážně jistí, že první vůz na mé fotce je ten z knihy? Já bych spíše řekl, že až ten třetí úplně vzadu. Ten první je Y a vzhledově nejblíž má k Bt 21-19 ze Studénky. Přesto však díky všem za hodnotné informace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 12-2007 |
Jasné, že to nie je on. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 12-2007 |
Pridávam čo som nafotil na jednej exkurzii, sú tam oba "pomýlence". Bohužiaľ končila mi karta a tak som viac nenafotil a vo väčšom rozlíšení ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 12-2007 |
Ak je to on, tak je to tento (podľa čísla): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 6-2009 |
No to je iné kafe Díky za snímky. Ještě ten původ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 12-2007 |
No to je iné kafe [happy] To je hlavne externý HDD a hľadanie v ňom... |
|
abcd1
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.37.136 |
Zeptám se hloupě, kdybych například tuto sobotu jsi stoupl k malému okruhu řekne mi někdo jaká je šance, že si něco vyfotim? Asi čistě náhodná že? Díky za reakci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 9-2011 
|
No, kdybyste si stoupl ve všední den k velkému okruhu, tak je pravděpodobnost podstatně větší. Ale třeba toto pondělí dopo se po velkém nejezdilo, až v odpolední směně, a to je ještě StW nechal hodně dlouho přemlouvat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2015 |
Dá se nějak pokud možno legálně projet ZŽO Cerhenice jako cestující a věděl by někdo, jak na to? Díky za jakékoli info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4771 Registrován: 9-2011
|
No tak samozřejmě dá . Buďto si počkáte na nějaký Den otevřené brány, nebo si pořídíte (kolejové) vozidlo a zaplatíte si směnu, že si chcete něco vyzkoušet - změřit - ověřit. Myslím, že první cesta bude finančně daleko schůdnější. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 11-2007 |
Ke kterému dni roku 1963 byl okruh otevřen? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 2-2010 
|
IR200 SBB na ZZO 9.4.2017
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|
informovaný
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.209.11 |
http://www.railpage.net/vyzkumna-124-601-6-spolecnosti-vuz-s-se-p o-oprave-vraci-zzo/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 10-2005 |
Jel jsem náhodou kolem 24.4.2017. Loko 365.001 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 8-2013 
|
El. jednotka 31.501 M SNCF VUZ Velim VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=vqY7Wf2_a-A Foto - https://flic.kr/p/Un5Kg5 |
|
mot
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.213 |
Tento týden proběhla na ČT krátká reportáž z Velimi, kde se zkoušela souprava poháněná vodíkem, tuším že od Alsthomu. |
|
Chovanecm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 12-2007 |
Podle loňské prezentace Stadleru by se mělo EC 250 "Giruno" začít nyní v červnu 2017 testovat na okruhu. V blízké době lze tedy zřejmě očekávat i přepravu do ČR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 5-2002
|
Provoz nám na ŽZO po dlouhé době seřadil měřicí vozy tak, aby vynikla myšlenka jejich firemního nátěru
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 1-2013 
|
Dobrý večer, věděl by někdo jestli bude něco zítra jezdit na okruhu ?
Lokomotivy řady 350
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 5-2002
|
Kůčis - Vzhledem k tomu, že velký okruh je absolutně vyprodán na několik let dopředu, nebál bych se moc toho, že by nejezdilo nic...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 12-2007 |
Síce to nebolo na okruhu, ale zaujala ma info na http://www.prototypy.cz/?rada=S699.0 , konkrétne v roku 1968 v úseku Rajhrad - Modřice dosianutá rýchlosť 203 km/h pri skúškach nového koľajového ložka. Čo to bolo za "akciu"? Fakt sa testovalo nové ložko, alebo nejaký nový zvršok ako celok? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2017 |
Ten dotaz skotských přátel železnic přenesu z vlákna o zahraničních vozidlech ještě i sem, ať je větší šance, že na něj někdo z povolaných a znalých bude reagovat. Můj dotaz se týká nějakého našeho vozového parku na zkouškách ve Velimi. Přesněji, osobních vozů společnosti Caledonian Sleeper řady Mk5 (modrozelená skříň, bílé automatické dveře - pro ty, kdo si nejsou jistí, o kterém vlaku mluvím). Včera pět z nich přijelo po železnici ze španělského výrobního závodu CAF Beasain na velimský zkušební okruh. Caledonian Sleeper, dopravce, který si objednal 75 těchto vozů, se ale rozhodl ohledně nových vozů uvalit na všechna oficiální média velmi přísná omezení - jinými slovy, záměrně neuveřejnili žádné fotografie těchto nových souprav, navzdory tomu, jak dobře jiné společnosti ve Velké Británii popularizují nová vozidla. Pravděpodobně je to kvůli tomu, že chtějí maximalizovat pozitivní mediální odezvu, až budou vozy Mk5 představeny v Británii, což je pochopitelné. Takže v důsledku toho zatím nebyly zveřejněny žádné oficiální fotografie nebo videa Mk5, což znamená, že my cestující a zaměstnanci mimo společnost se musíme spoléhat na zdroje třetích stran zveřejněné na takových platformách jako jsou sociální média, ale zase, poslední dva roky nic nevyšlo na veřejnost - i když jsme dostali první zběžný záběr vozů Mk5 ve videu špatné kality od francouzského šotouše, který ho natočil při průjezdu stanicí na cestě do Velimi. Takže celkem vzato, mnozí z nás tady jsme zvědaví, jestli se nějaké fotky nebo videa vozů Mk5 nepotulují mezi českou drážní komunitou, i na další informace. Nebo není dokonce v komunitě někdo, kdo zkoušky ve Velimi pravidelně sleduje a mohl by je chtít pro nás hlídat nebo má odkaz na něco podobného zpravodajskému zdroji pravidelně sledujícímu, co se ve Velimi děje? Velmi bychom ocenili cokoli, co by nám pomohlo zjistit více o těchto soupravách, které jsou neobvykle utajované ve srovnání s řadou jiných skotských vlaků momentálně se nacházejících ve Velimi, jako jsou třeba naše elektrické jednotky řady 385, které byly jinak velmi dobře propagovány oficiálně i třetími stranami. Snad se tu najde někdo, kdo k tomu může něco říct... (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 6-2008 
|
No toto... Název Velim už je zaběhnutá a známá... http://zdopravy.cz/spor-o-jmeno-zeleznicniho-okruhu-cerhenice-cht eji-vymazat-velim-867/ |
|
Skeeve
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2002 |
Nevíte jestli byl na Okruhu natáčen ještě nějaký jiný známější film kromě Na kolejích čeká vrah a Wanted? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5029 Registrován: 9-2011
|
Mjr. Zeman po Okruhu dojel až do Berlína, například. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 3-2006 
|
Řekl bych, že i konec filmu "Případ mrtvého muže", byl točený na Okruhu. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3437 Registrován: 5-2002
|
Většina vlakových scén Smyczkova "Proč?" se (prej) taky točila na ŽZO. Třebas ta, jak Landa, Langmajer, Dejdar a spol. vyhazují paní štiplístek (a následně pak dveře kupé) z okna. Dávalo by to logiku, v reálném provozu by mohli něco trefit.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Skeeve
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 5-2002 |
No jo, Major Zeman, na toho jsem zapomněl. O Proč? vím, ale tam to není vidět zvenku. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 3-2009 
|
Ještě třeba americký film Eurotrip (s 749 180-6). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15417 Registrován: 5-2002 
|
Ic540: Název Velim už je zaběhnutá a známá... A hlavně Němci to "Félim" dokáží vyslovit, kdežto se "Sérenise" mají poněkud problém - ale kdo chce kam... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
