Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 460, 560 » Archiv diskuse 460, 560 do 12. 07. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 460, 560 do 12. 07. 2017

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 16. dubna 2017 - 13:20:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 8-2006
Nepřišly ty vložáky, co byly navíc, ze severu Moravy? Vložené vozy N488 003 a 004 byly přece původně řazené s motory stejného čísla (SM488 003 a 004), ne?
Neděle, 16. dubna 2017 - 19:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045
Registrován: 11-2007
Nebyly, s hnacími vozy 3 a 4 byly řazeny vozy 5-7, vložáky 3 a 4 sloužily jako rezerva, nebot' po předělání řidičáku na vložák byl označen na N 488.0054" a prototyp byl sestaven z vložáků 1, 3 a 54.
strojvedouci_dkv
Pondělí, 17. dubna 2017 - 20:31:05  
Neregistrovaný host
90.179.29.139
Zdravím,
chtěl bych se zeptat jak je na tom 460 021 s pantografy?
Má polopantograf nebo celý?
Předem Díky za odpověď

Strojvedoucí dkv
Pondělí, 17. dubna 2017 - 20:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11625
Registrován: 11-2002
strojvedouci_dkv: s výjimkou "retra" 460.079/80 nemá už žádná 460 delší dobu původní pantografy. Vše už řadu let v polopantografech. [wink]
strojvedouci_dkv
Pondělí, 17. dubna 2017 - 21:01:37  
Neregistrovaný host
90.179.29.139
@Jena: Díky za info
Občasný čtenář
Pondělí, 17. dubna 2017 - 21:42:28  
Neregistrovaný host
213.155.254.157
Já jen tak z paměti, teď tu nemám žádné podklady. Není už 021 šrotlá a ve dvojici s 082 jezdí místo 021 motor 004? Nevím, ptám se, nějaký rok už s nimi nepřicházím do styku.
Neděle, 23. dubna 2017 - 21:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 7-2014
Retro pantak baxi a jeden z jeho retro riadicich voznov dnes v brne na odstavnom zapojeny k modrobielym najbrt vlozakom tak ze tvoria supravu takze retro riadiaci s najbrt vlozakmi beha.....videl som to z vlaku, ak to tu uz bolo písané, tak to zmazte.
Bobo
Pondělí, 24. dubna 2017 - 16:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13520
Registrován: 5-2002
jezdí polomáčený EM?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 21:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 6-2008
Občasný čtenář: Ano,je to přesně jak píšeš[wink]
460.021-sešrotována
460.082 jezdí s 004
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Pátek, 28. dubna 2017 - 05:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 11-2012
Bobo:
Jestliže polomáčený EM = retropant, tak včera stál v Přerově na osobním nádru čekající na výkon.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Úterý, 02. května 2017 - 18:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2016
Nejaká prognóza ohladom tej nabúranej 560.024 by prosím vás nebola?
Úterý, 02. května 2017 - 19:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2016
Je na zrušenie, alebo?
Úterý, 02. května 2017 - 19:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 10-2016
Je v depu v Maloměřicích na opravě v hale! Jezdit bude!
Úterý, 02. května 2017 - 19:37:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 6-2008
Jedno historické setkání v DKV Olomouc 460.019+781.529[jidlo]


trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Středa, 03. května 2017 - 10:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 4-2011
Jesénius: Paráda [fotic]
traktor
Pátek, 05. května 2017 - 20:45:37  
Neregistrovaný host
46.39.184.153

...asi zkušebka...
Neděle, 07. května 2017 - 08:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 6-2005
Něco málo z Košic a okolí:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Sobota, 13. května 2017 - 09:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11648
Registrován: 11-2002
Před časem zde zaznělo, že 460.063/064 jede do Parsu jen na vyvazovačku a na kastli (lak) se sahat nebude a vida... [wink]
460.063/064
Sobota, 13. května 2017 - 11:09:38  
Neregistrovaný host
37.188.139.217
už má po:
http://www.railpage.net/460-063460-064-po-eh-oprave-na-zkusebni-j izdu/
Pezos
Sobota, 13. května 2017 - 11:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 4-2014
Ty červené dveře [ko]

Ale jistě, šotouše to bude vzrušovat...
460.063/064
Sobota, 13. května 2017 - 11:41:02  
Neregistrovaný host
37.188.139.217
Přečti i diskuzi pod článkem. Dveře se ještě budou dělat, ale už asi v domovském DKV
Úterý, 16. května 2017 - 06:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 4-2011
Červené dveře to má proto, protože ještě přijdou zk.rvit tlačítkem. Pak budou modré.
Úterý, 16. května 2017 - 20:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2015
[fotic][happy]
Sobota, 20. května 2017 - 20:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 11-2007
Do které jednotky je zařazená 560 023?
Neděle, 21. května 2017 - 08:34:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 8-2006
Janku, dle mého "soukromého informátora"[biggrin] doteď jezdila s 003, ale momentálně 003 i 004 stojí na závadu v Malo, takže ani 023 se zbytkem soupravy nemá s čím jezdit. i podle sledovačky je vidět, že si dává oraz. Ale není až tak úplně stopro informace, takže brát s rezervou. Třeba někdo upřesní víc.[wink]
Practicus
Středa, 24. května 2017 - 15:47:55  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Vasekpetr1 - 003/004 má taky kilometry do EM - na 003 dost často padal hl. vyp. po přeložení jízdní páky do přípravy na jízdu/brzdu - chlapi proházely relátka, vyměnily tlakáče a furt to dělá - nejspíš rozhozená podpěťovka v měničích, vždy po stažení a opětovném zvednutí sb. (po delším stání na drátě to pak nedělalo)
Practicusovi
Středa, 24. května 2017 - 16:20:31  
Neregistrovaný host
89.233.145.138
Practicus:"...chlapi proházely relátka, vyměnily tlakáče..."
A co dělali holki?
Středa, 24. května 2017 - 16:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 8-2006
Practicus: díky za info, tak dalece jsem nebyl informován.
Practicus
Středa, 24. května 2017 - 21:18:13  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Vasekpetr1 - protože jsem jim to už 2x odstavil, páč baterky na těch PTG již nejsou v nejlepší kondici

Practicusovi - bez komentáře
Čtvrtek, 25. května 2017 - 15:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 8-2006
Kdyby byla nereko a HV padal okamžitě po přestavení páky do "přípravy", tak je to tlakáč průběžného potrubí nebo nenafoukané potrubí brzdy. Pokud by padal až po odčasování tuším K11-4, tak větrná relé. Ale na reko už to neznám[proud].
Practicus
Čtvrtek, 25. května 2017 - 16:15:21  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Vasekpetr1 - právě, hromada chlapů spekuluje nad větrným relé, jenže ty už tam nejsou
Čtvrtek, 25. května 2017 - 19:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2016
Ehm ehm, no... A ešte pokrok z prác na modelovej 560.





(Příspěvek byl editován uživatelem mvedo.)

(Příspěvek byl editován uživatelem mvedo.)
Středa, 31. května 2017 - 21:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 8-2010
Dnešní 460 v Koutech nad Desnou

https://www.youtube.com/watch?v=ulxZfw12K9g&sns=em
Čtvrtek, 01. června 2017 - 17:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 11-2012
Jen si změňte řadu. Panteři z Olomouca jsou řady 640, nikoliv 440. Ty jezdí nejblíž kolem Pardubic.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Bobo
Neděle, 04. června 2017 - 15:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13564
Registrován: 5-2002
7+8 v lázních

kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 06. července 2017 - 10:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 3-2017
Kolik 460 a 560 vlastně ještě jezdí na území ČR?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Čtvrtek, 06. července 2017 - 12:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 10-2016
Jitachru
Tak 560:

560.003 + 060.004 + 060.007 + 060.008 + 060.302 + 560.004
560.007 + 060.013 + 060.014 + 060.015 + 060.016 + 560.008
560.021 + 060.009 + 060.010 + 060.011 + 060.012 + 560.022
560.023 + 060.032 + 060.033 + 060.034 + 060.035 + 560.024
560.025 + 060.036 + 060.037 + 060.038 + 060.039 + 560.026
560.027 + 060.040 + 060.041 + 060.042 + 060.043 + 560.028

V současné době jsou odstavené:
560.024 - po střetu na odstavném nádraží v Brně 5.4.2017
560.026 - poškození střechy při mytí vozu 25.6.2017

Ještě se v Brně nachází odstavená 560.005 + 060.003 + 060.301 + 060.331 + 060.332 + 060.403 + 060.419 + 560.006 - ta už pravděpodobně nikdy jezdit nebude! Je na ní více závad.
Emil Švec
Čtvrtek, 06. července 2017 - 13:04:32  
Neregistrovaný host
84.246.166.18
Jak se dá poškodit střecha vozu při mytí? [biggrin] Někdo tlačil moc na hadr?
Čtvrtek, 06. července 2017 - 13:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 10-2016
Předpokládám, že se to stalo v myčce po přejetí kartáčem po střeše [wink]
retro 460
Čtvrtek, 06. července 2017 - 20:58:51  
Neregistrovaný host
81.91.215.218
Dotaz na retro soupravu 460.079+460.080 má někdo info jestli a kde bude jezdit zítra? díky za pomoc[fotic]
Practicus
Čtvrtek, 06. července 2017 - 21:12:40  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Emil Švec - horní poziční světlo fuč a v laminátu díra, takže kolega se tehdy i osprchoval
Čtvrtek, 06. července 2017 - 22:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 3-2017
Jenom 6 souprav 560?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Čtvrtek, 06. července 2017 - 23:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 10-2016
jitachru
Ano! Jinak na lince S2 zajištují vozbu Regiopanteři, případně plechy s honekrama a Trio Regíny.
Pátek, 07. července 2017 - 06:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 3-2017
No vzhledem k tomu že se má dratovat trať 340, tak si myslím že se hodí všechno co má kola a pantograf. Takže bych být ČD se šrotací 460 (i 451) fakt nepospíchala, i když už to možná je potřeba.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Pátek, 07. července 2017 - 07:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 2-2010
Practicus -jsem ti psal[happy]
Pátek, 07. července 2017 - 12:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 8-2006
jitachru:
"No vzhledem k tomu že se má dratovat trať 340, tak si myslím že se hodí všechno co má kola a pantograf. Takže bych být ČD se šrotací 460 (i 451) fakt nepospíchala, i když už to možná je potřeba."
Asi jsem blbej, ale nechápu. Když se ta štreka 340 zadrátuje (samozřejmě střídavinou), tak k čemu nám budou 460(451)?

(Příspěvek byl editován uživatelem Vasekpetr1.)
Pondělí, 10. července 2017 - 16:46:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2017
prakticus ozvi se?
Pondělí, 10. července 2017 - 17:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 3-2017
Jo už chápu, ony tam budou jezdit 842 a 854 i po drátizaci, jako na té 024 že?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Drátky340
Pondělí, 10. července 2017 - 17:40:06  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Ne, jenom ty 451 a 460 by pod těma trolejama pěkně hořely, když je tam jiný napájecí systém. Když už, tak 560.
Úterý, 11. července 2017 - 07:42:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2017
Tak 560. Vždyť je to téměř totéž až na tu elektřinu
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Úterý, 11. července 2017 - 08:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 11-2012
Tak 560. Vždyť je to téměř totéž až na tu elektřinu

A nadšení cestujících nebude znát mezí... [crazy]
Úterý, 11. července 2017 - 13:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2016
No,neni to skoro to isté. Napr. regulácia výkonu :460 má odporovú,560 tyristorovú. Alebo náhon: 460 má na každú os jeden trakčný motor,560 kardanový náhon.Ono to, že sa to podobá kasňou, neznamená že to je to iste.[wink]
Emil Švec
Úterý, 11. července 2017 - 13:37:35  
Neregistrovaný host
84.246.166.0
mvedo: Vzhledem k její projevené inteligenci nemá cenu tyto, pro ní sprosté, termíny vysvětlovat
Practicus
Úterý, 11. července 2017 - 20:44:47  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Marf72 - nic nedošlo
Practicus
Úterý, 11. července 2017 - 20:47:42  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
jitachru - 460 a 560 je podobný jen na první pohled, ale jak už psáno výše, ne vše, co se tváří podobně, je podobný (z pohledu cestujícího asi ano, z pohledu dílny a fíry nikoliv)
Úterý, 11. července 2017 - 20:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11695
Registrován: 11-2002
jitachru: mlíko nebo rum, oboje se dá pít a flaška jako flaška. Asi tak nějak to i s těmi 460 vs 560. [wink]
Úterý, 11. července 2017 - 22:34:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 3-2017
Já vím je to zásadní nedostatek od milovníka/milovnice vlaků, ale tím že to vypadá stejně tak to neodlišuji, ale již jsem se poučila [wink]

Každopádně stále trvám na tom, že pokud chce SŽDC elektrifikovat kolem 400 km železnice, tak je blbost razantně rušit kvanta souprav 460 i 560.
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Úterý, 11. července 2017 - 23:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 5-2015
Každopádně stále trvám na tom, že pokud chce SŽDC elektrifikovat kolem 400 km železnice, tak je blbost razantně rušit kvanta souprav 460 i 560.

Tak se rovnou můžeme vy*rat na nějakou kulturu cestování, vytahají se ty kvanta polorozpadlých 451 z ONJ co drží dohromady jenom silou vůle, přestanou se vyřazovat 460/560 a bude se jezdit s nima jako před 40-50 lety. To pak člověk neví jestli se buduje moderní železnice, nebo muzejní provoz či jde jen o nějakou provokaci anebo pouhý vtip. [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Adam_Railways.)
Practicus
Středa, 12. července 2017 - 01:42:25  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
jitachru - v současné době jezdící 560-ky jsou rok výroby 1970-71, i když ty nejspíš přežijí všechna "moderní" vozidla
Středa, 12. července 2017 - 07:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4223
Registrován: 5-2002
Než to bude zadrátované, tak kraje budou dopravní obslužnost dávno soutěžit. A tak doufám, že se s vrakem 451/460/560 nedá vyhrát žádná soutěž [crazy] .