Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Pardubickém kraji » Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 23. 10. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 23. 10. 2017

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 01. září 2017 - 14:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 11-2014
švarc: Jedině v sobotu nebo v neděli, to je cyklobus naposled v provozu, ovšem ani tak nemusí být Karosa v provozu. Jak správně píšeš, SORka jela bez přívěsu, ostatně kdyby náhodou jel nejaký cyklista, tak by se kolo vešlo do prostoru pro kočárek. Já si ale myslím, že to byl nucený záskok, protože aby nabral hned z Poličky téměř půl hodiny sekeru je divné (žádná nehoda v tomto úseku hlášena nebyla).
Pátek, 01. září 2017 - 14:55:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2977
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Tak možné je všechno např. to že nepřišel řidič a ten spoj mohl jet úplně někdo jiný, který třeba přijel do Poličky spojem po 8:30 a hned se obrátil a jel cyklobus, napadá mě třeba spoj v 8:45 ze Svitav a nebo se 732 opravdu rozbila a čekalo se právě na ten vůz až přijede z normální linky, ono zas tolik možností, co by na cyklobusu mohlo jet není. Dálkače s tažným jsou buď na zájezdech nebo na linkách.
Schválně se zkus podívat, co pojede odpoledne, vůbec bych se nedivil, kdyby jela už 732.
Pátek, 01. září 2017 - 16:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 11-2014
švarc: Jasně, těch důvodů mohlo být určitě víc. No a vypadá to, že jsi měl pravdu, koukal jsem na webkameru ve Vysokém Mýtě a řekl bych, že na odpoledním cyklobusu už jela Karosa B732. Fakt mě to štve, po každé když už se rozhodnu tu cestu absolvovat, tak nejede.


Jo a Hnát má dalšího Sprintera, tentokrát v takové šedé metalíze. Je to ten starý typ, stejný jako http://seznam-autobusu.cz/vuz/34414, akorát přesné typové označení neznám. RZ snad 5E7 1990, ale ČKP nic neříká. Kolem zadních světel má chromované lišty. Vypadal nějak takhle, jestli to není dokonce on, ale to by byla velká náhoda https://www.autobox.cz/prodam/uzitkova-mercedes-benz-sprinter-416 cdi-2-7l-163ps
Pátek, 01. září 2017 - 19:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Tomu se říká teda pech. Je tedy dost pravděpodobné, že pojede o víkendu.
Neděle, 03. září 2017 - 21:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 11-2014
Autobus s turisty prorazil zábrany a skončil na staveništi -> http://seznam-autobusu.cz/vuz/34416
Jsem docela zvědavý, jestli ho Hnát bude opravovat. Přece jenom už to není zrovna nejmladší kousek.
-ds-
Pondělí, 04. září 2017 - 18:40:51  
Neregistrovaný host
213.192.26.58
Škoda , že se nedokáže dohodnout Liberec s Pardubicema, ale to u Pardubic moc nelze čekat.

logické by bylo, aby spoje Liberec Brno byly pokráceny na trasu Liberec - Svitavy, s cca 15ti minutovou pauzou v HK, když už by se to mělo zachovat. Ale ono nelze u většiny krajů čekat, že tohle budou nějak řešit. Prostě v hlavách úředníků je zafixováno, že komerce je komerce a prostě těch 25 lidí nepojede nijak, když to dopravce zruší.
Byť by se dalo dost věcí udělat jinak a lépe, tak následky přidání na mzdy řidičů, které v komerčním segmentu nikdo neřešil, dopadlo ještě celkem dobře, na to, jaké jsou názory mezi kompetentními (viz výše)

Linka 640384 opravdu omezení nemá, jen je o 2 hodiny posunut spoj z Brna, což má asi logiku.

já myslím, že jí to pomůže tak max do hrobu. Prostě Brno Letovice Svitavy Třebová UnO s tím "nikdo" jezdit nebude, ať to pojede kdykoli, jakkoli. V původní časové poloze byla šance, že nějak projede špičkou kolem Svitav, Litomyšle, Třebové, UnO, což asi jedině může tuhle relaci držet nad vodou bez dotace. Škoda, že spoj 3 nezastaví v SY u Narodního domu, mohl by vézt o pár studentů z Litomyšle do SY více, i spoj 2 kdyby tam zastavil kolem té 14, tak měl místní frekvenci

Po kritice z MT new ranní pár spojů alespoň v kladiva do Mohelnice:

Předně by chtělo, aby první spoj nezačínal ve Studené Loučce a poslední tam nekončil, ale parkovalo se v Třebové. Jednak by se dalo dostat to Mohelnice do práce a taky nějak rozumně z MT do Olomouce ji brzy ráno (i když po této úpravě je spoj již na 7:30 do OLM celkem ucházející) a zpět v podvečer v 18 z OLM, teď to je již v 16

Za 5 let klesly tedy víkendové spoje v okolí Polička o nějakých 40% a navíc jsou dneska téměř nepoužitelné, mimo té Litomyšle. Docela by mě zajímala jejich obsazenost.

Včera ve 14:30 dojelo od Telecí do Poličky 14 lidí, v 16:30 směr Svratka jelo z Poličky 6 lidí ("měřeno" u divadla). takže docela solidní, ale škoda, že se nejezdí do Svratky vším, snad v dohledné době "bude líp"
Pondělí, 04. září 2017 - 18:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4519
Registrován: 12-2004
Se Studenou Loučkou souhlas.

Busline nakonec jede HK-Li častěj, takže to dopadlo ještě docela dobře, to Icomácké dálkozhroucení.
Pondělí, 04. září 2017 - 19:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 12-2005
-ds-: Tak to linka z Telecí byla slušně obsazena, já tam většinou vídám do 10 lidí, spíše do 5.
-ds-
Pondělí, 04. září 2017 - 20:03:27  
Neregistrovaný host
213.192.26.58
Busline nakonec jede HK-Li častěj, takže to dopadlo ještě docela dobře, to Icomácké dálkozhroucení.

Relace Liberec - HK na to vlastně ještě mírně vydělala, když pominu "nenapojení" z HK dál na I/35. Ale být to jenom pouze na dopravci, tak tam není asi téměř nic.
Relace HK - SY úplně neostrouhala, ale zhoršení to je. Ovšem ještě dlouho se asi v úřednických (a i některých organizátorských) hlavách nebude chápat, že je lepší se domluvit na nějaké delší trase skrz více krajů, protože i když mi bude skrz HK tranzitovat "jenom" 5 lidí, kteří by jinak nejeli, protože prostě přestup je pro ně neskousnutelný, tak zadarmo získám tržbu třeba 4 Kč/km. Raději se nahrazuje na "svém" území "cancour", ve výsledku s daleko menší tržbou na km, než kdyby to byl nějaká delší ucelená trasa. Nicméně roztržení v HK bolí asi nejméně.
Ovšem na některých trasách má to zhroucení docela smrtící účinky, teď nemyslím Sy - Brno, tam prostě jednoho dne autobusy zcela logicky zmizí a myslím, že to nebude trvat moc dlouho, ale třeba HK - ZnS... Když ovšem v ICOMU neumí do zisku linky započítat místenky a doplatky z MD za slevy, na druhou stranu zohlednit extrémně vysoký proběh, tak to holt v jejich očích prodělává...
Taky je pro dálkové (pokud jsou komerční) linky naprd, že mají na dost AN speciální sazbu za vjezd, takže na nějaké delší trase jenom poplatky za použití vybraných AN dělají náklady kolem 2 - 3 Kč/km. Provozovatelé si jaxi nedomyslí, že je lepší mít za vjezd 20 Kč "na vždy", než pár měsíců, let mít 100 Kč a pak nic, když se to zruší

Tak to linka z Telecí byla slušně obsazena, já tam většinou vídám do 10 lidí, spíše do 5.
Já jsem byl v Poličce možná po 4 letech (když nepočítám loňský tranzit dálkovou linkou), takže jsem třeba chytil výjimečný den [rofl]
Úterý, 05. září 2017 - 08:04:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10770
Registrován: 3-2005
" Když ovšem v ICOMU neumí do zisku linky započítat místenky a doplatky z MD za slevy, na druhou stranu zohlednit extrémně vysoký proběh, tak to holt v jejich očích prodělává... " - já si naopak myslím, že zrovna v Icomu umí sakra dobře počítat. Ale charitu dělat nebudou. Nemám z toho radost, ale je to tak.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
-ds-
Úterý, 05. září 2017 - 15:37:41  
Neregistrovaný host
185.89.119.74
já si naopak myslím, že zrovna v Icomu umí sakra dobře počítat. Ale charitu dělat nebudou. Nemám z toho radost, ale je to tak.

kdyby tomu tak bylo, tak polovina loni a letos zrušených linek nejezdila možná 5 let, možná i delší čas a také by něco udělali s jízdným, u ČSAD UO je neskutečně nízké a právě ekonomiku linek, které byly smysluplné a měly šanci přežít i delší čas, by dostaly do lepších čísel.

Ale samozřejmě je logické, že nechtějí dělat charitu, to po nich ani já nechci. Akorát se obávám, že pořádně netuší, kdy to už charita je (byla) a co se dalo udělat, aby to charita nebyla. Tedy pomíjím zcela logické a správné řešení, aby smysluplné linky, resp. trasy linek byly součástí objednávky krajů, resp. státu
Úterý, 05. září 2017 - 18:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 11-2014
Dneska jsem opět potkal Hnátův nový šedý Sprinter. RZ skutečně 5E7 1990. Stejně jako v pátek jel mezi 3. a 4. hodinou odpolední od Svitav. Za oknem měl nějaký papír, ale co na něm bylo napsané netuším.
Úterý, 05. září 2017 - 19:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Dneska jsem byl konečně v té Poličce, u Zlatovanka jsem viděl až na dvě 935 a 700, všechny jeho autobusy. Žádná novinka se nekonala, výjimečně jsem vyfotil plno autobusů, tak až se mi bude chtít, tak to dám sem nebo na FB.
Zastavil sem se ještě u Hnata, stalo tam to nabourane Tourismo, z linkacu tam byla 934 ex.Kavka a pak tuším 4E7 1852. Nevis, jestli má Hnat ještě to Recreo?
Úterý, 05. září 2017 - 20:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 4-2013
švarc : jestli mohu požádat, nějaké fotečky sem, jsem zvědavá na 700, ale i ostatní vozy , díky[happy]
Úterý, 05. září 2017 - 20:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 12-2005
verča: 700 bohužel nemám, ty stojí vzadu ve vozovně a na ně není vidět. Mám pouze 934. Dám je sem zítra.
Středa, 06. září 2017 - 11:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2014
švarc: Já jsem byl u Hnáta hned v neděli později odpoledne, zrovna se tam pohyboval jakýsi bílý Sprinter na pražských značkách, ale nabouraný Mercedes tam ještě nestál. No jsem zvědavý, jestli se pustí do opravy. Linkový autobusy má stále stejný, C954 2B7 1031 a C934 4E7 1531 tam většinou ani stát neuvidíš, jelikož parkují mimo vozovnu. Recreo tam v neděli stálo, žádná změna, pořád má totožnou RZ, v pátek jezdilo na lince Radiměř - Svitavy.
Jinak na fotky se taky těším. V Poličce jsem už delší dobu nebyl.
Středa, 06. září 2017 - 12:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Dnes odpoledne to tady vytapetuji fotkami :-)
Nechystáš se někdy odpoledne v týdnu do Poličky, potřeboval bych zjistit, co jezdí na pár spojích za autobusy, včera mně přišlo, že některé turnusy byly nějak překopány - řidič, který dopoledne jezdil normálně linky, se pak po obědě objevil na MHD a spoje toho turnusy jezdily jiné vozy než bych očekával.
Odjezdy z Poličky: 680832 14:40 a 16:55 směr Jimramov, 680827 14:35 Široký Důl, 680839 15:50 Rohozná.

Jinak včerejší sestava na linkách Zlatovánka byla následující:
Karosa C934: 4E6 8588, 4E6 8740, 4E9 8530, 7S7 2424, 8U1 5458, 5E4 1641 (pouze ranní a večerní spoj Proseč, ráno se na 1. spoji porouchala pak opravena).
Karosa C935: SYH 10-48
Karosa C955: SYH 38-20
Karosa Axer: 1E9 1708, 1E9 8660, 1E9 9066
Arway: 2E0 3500
Crossway: 3E5 8800, 5E3 6372
Sor: SYA 00-09, 1E5 5190 (náhrada 934), 1E9 8742, 1E9 9495, 3E0 0785, 3E0 0990, 3E0 1191, 4E2 8384, 4E6 8750, 4E9 8828, 5E4 1513, 5E5 6338
Iveco Daily: 1E4 0885 (to nové)
Mercedes Intouro: 3E2 0844, 3E9 4111
Berkhof: 4E9 9466 - Praha jako teď skoro vždycky

Zajímavé, že na linkách bylo včera k vidění více jak 50% autobusů s klimatizací, na to že ještě před pár lety jezdilo na linkách přes 50% Karos řady 700, tak toto je docela posun.

Ve vozovně stály pouze:
Sor SY 98-18 a 4E1 3606, Mercedes Tourismo, Evadys, VDL a Renault Master. Dále tam stály pravděpodobně všechny 700.
Karosa C934 3E2 1112 stála v ČSAD bez přední RZ, tuším, že tam se bude opravovat, odpoledne už tam nestála, takže si myslím, že už byla v dílnách - na FB někdo psal, že má v háji motor.
Jediné 2 autobusy, které jsme neviděl byly Karosa C935 - SYA 00-09 (tu jsem ale v létě 1x viděl) a pak SYH 28-16, kterou už jsem delší dobu neviděl v provozu, nevíte o ní někdo něco?
Středa, 06. září 2017 - 14:33:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 11-2014
švarc: Bezva, už se těším [jidlo]
No možná ještě tento týden, případně příští týden. Pak už nastupuju na vejšku, takže bude opět málo času. Pak se kdyžtak mailem domluvíme, co přesně bys potřeboval zjistit.
No když se na to koukám, tak v provozu bylo skoro všechno. SOR SY 98-18 už asi moc nevyjíždí, o prázdninách jsem ho potkal akorát jednou v Litomyšli. A Karosu C934 3E2 1112 jsem viděl akorát jednou ve Svitavách u Barumky (když ji koupili), jinak vůbec. Karosa C935 SYA 00-09 bude provozní, fotil jsem si ji 10. června v Bohuňově. No a Karosa C935 SYH 28-16 jela 23. srpna Brno, takže tu mají určitě taky pořád, ona jezdí pro jednu autoškolu, takže mohla být odjetá.
Středa, 06. září 2017 - 16:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2988
Registrován: 12-2005
Zlatovánek I.


Středa, 06. září 2017 - 17:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 4-2013
fotky super[ok]
Čtvrtek, 07. září 2017 - 08:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2989
Registrován: 12-2005
Zlatovánek II.



Čtvrtek, 07. září 2017 - 10:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 11-2014
švarc: Díky za fotky, jsou parádní.
Koukám, že Daily už má nějaké polepy, to ještě v polovině srpna neměla. Pořád jezdí na RZ toho starého?
Čtvrtek, 07. září 2017 - 11:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Jj jezdí, docela by mě zajímal jeho původ, ale každopádně vypadá o dost lépe než původní Iveco - to už byl šrot loni, když jsem s ním jel.
Čtvrtek, 07. září 2017 - 19:34:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 11-2014
švarc: Zajímavé. Já spíš nechápu, proč nekoupili na MHD trochu mladší stroj.
Čtvrtek, 07. září 2017 - 20:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Možná to bude tím, že bude v nejbližších letech výběrové řízení, takže by bylo zbytečné mít nový autobus, který by pak neměl využití. Takže lepší koupit na 2 až 3 roky takovýto vůz za pár korun.

Docela by mě zajímalo, kdo bude jezdit od příštího roku městskou v Moravské Třebové.
Úterý, 12. září 2017 - 15:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2993
Registrován: 12-2005
Dohledal jsem si smlouvy Pardubického dopravce a překvapilo mě, že nejdražším dopravcem Bus Vysočina, který má jeden z nejstarších vozových parků.
2. pololetí 2017
Matocha ml. 26,04 Kč
ČSAD UO I. z VŘ 28,00 Kč 23,29 Kč (malý autobus)
Pinkas 28,20 Kč
Prchal 29,18 Kč
Martin transport 29,29 Kč
Zlatovánek 30,16 Kč
Klupka 30,20 Kč
Matějka 30,59 Kč
Arriva Východní Čechy 30,67 Kč
ČSAD UO II. 30,71 Kč
Hnát 30,89 Kč
Matocha st. 31,13 Kč
Hnátová 31,56 Kč
Seifert 32,22 Kč
Pytlík 32,23 Kč
Pajzák
Úterý, 12. září 2017 - 15:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 6-2015
Hm, pres 30 Kc za sedmimetrovou SORku. Za to se na jihu Moravy jezdi s auty dvakrat tak dlouhymi...
Úterý, 12. září 2017 - 16:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994
Registrován: 12-2005
Pajzák: Taky mě to překvapilo, čekal jsem naopak, že menší dopravci budou levnější a hlavně ti, co jezdí s malými busy - snad je tam Matocha ml. je relativně levný.
Je vidět, že jak proběhlo to výběrko, tak je o dost levnější než předcházející smlouvy, akorát to výběrko se týkalo pouze asi 6 nebo 7 vozů.
Středa, 13. září 2017 - 21:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2014
Nakopak se divím, že ČSAD UO je nejlevnější, když má ze všech dopravců asi nejlepší a nejnovější vozový park a většinu zajišťují dlouhé vozy
SWAGER
Kuzl
Středa, 13. září 2017 - 21:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 9-2006
ad ceny: výše cen je v tomto případě relativní, už kvůli tomu, že dopravci mají různé proběhy, různá vozidla. Třeba na Znojemsku vysoutěžili nižší ceny, ale taky tam vozy jezdí 70 000 km/rok. Kolik km musí uživit vozidlo a řidiče Prchala, Klupky apod.? Od optimalizace to v PK akorát škrtí, občas ušetří na večeru či víkendu řidiče, ale celý vozidlo stáhnout je problém. Starý vozový park se taky nutně nerovná levný vozový park. Pak opravdu může vyjít, že Pytlík s vylítanou 934 a malým proběhem je na 1 km dražší než ČSAD s novou Setrou ale více km/rok. A to vůbec nemluvím o režiích THP apod. U Arrivy například máte jednu cenu a v PK neřeší, jestli tam jede sor CN 8,5 nebo crossway 13m...
Čtvrtek, 14. září 2017 - 10:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 12-2005
mufiklo: Nejlevnější je kvůli tomu, že proběhlo výběrko a viditelně dali o 2,- méně než co mají na ostatních linkách.
Čtvrtek, 14. září 2017 - 13:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 12-2005
Že by kraj konečně začínal kraj chápat, že některé vlaky opravdu potřeba: https://pardubice.idnes.cz/lokalky-vlaky-omezeni-regionalnich-tra ti-pardubicky-kraj-p31-/pardubice-zpravy.aspx?c=A170914_351830_pa rdubice-zpravy_jah
Čtvrtek, 14. září 2017 - 20:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4556
Registrován: 12-2004
švarc:Ta zmínka o Oredu je trapná a lživá. I Duškovci přitom využívali toho, co vymysleli oni.
Systém sice bohužel nebyl doladěnej, ale určitě nebyl zmršenej.
V médiích se pořád vytváří dojem, jakoby dříve v Par. kraji byla nějaká super doprava.
Přitom to stálo za pi.. a to dost velkou a roky nemytou.
Proto taky někteří lidi z Chornice a Jevíčka vlak používali, ale stejně jich už tehdy bylo málo.
Ještě tam chybí vyjádření Svazu cestujících ve veřejné dopravě, že by tam nebýt Oreda, jezdilo v dnešní době několik tisíc lidí denně....

Přítom třeba dnes dojeli s 15:30kou z Boskovic do VO 4!!!ledi. Zpět 3!
A tak je to pořád.
Z toho jeden projížděč přestupoval směr Chornice, od kterých nedojel nikdo.
To už Sorky na 272ce odjíždí odpo. z Letovic s několikanásobně vyšším počtem lidí, než Regiomrchy směr VO z Boskovic.

(Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
Sobota, 16. září 2017 - 18:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 12-2005
Tak jsem dneska byl na skok v okolí Poličky a videl jsem zajimave veci: na lince do Brezin překvapivě Sor Bn9.5 z MHD Bystřice, v Telecí stala Zlatovankova 934 4E9 8588, netuším, co tam mohla delat. V Borovnici jsem potkal Hnatovo Recreo. U diskoteky v Sadku stala 734 3E0 1546, tak kdo ví, jestli jeste patri Zlatovankovi, každopádně bude jezdit jako diskobus, takže je možnost se s ní každou sobotu projet v trase Svitavy-Litomyšl-Policka-Sadek.
Sobota, 16. září 2017 - 19:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2014
švarc: Zajímavé postřehy, já přidám taky jeden. Dnes byl ve Svitavách DOD ve firmě Schaeffler a kyvadlovou dopravu z města zajišťoval Hnátův Mercedes Tourismo SYH 62-70 s celovozovou reklamou na tuto firmu, dost mě to překvapilo. Vypadá to tak, že ten šedý Sprinter 5E7 1990 jezdí pro ně zaměstnanecký svoz.
Neděle, 17. září 2017 - 08:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Co jsem někde dohledal, tak svozy do firmy Schaeffler jsou z Březové a okolí a dále pak z Moravské Třebové. S tou reklamou ten bus vypadá lépe než v té bílé barvě.
Neděle, 17. září 2017 - 10:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 11-2014
švarc: Co vím, tak pro firmu Schaeffler (INA) jezdil svoz z Březové Karel Mačát s bílým Sprinterem 5E5 0221, ale ten už je nějakou dobu nabízen k prodeji https://auto.bazos.cz/inzerat/78719912/Meredes-Benz-Sprinter.php.
Středa, 20. září 2017 - 13:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 5-2011
Tak koukam, ze Karosa 3E0 1542 je vyrazena. Na s-a je vuz uvedeny, jako zruseny, ale nektere vozy, ktere jsou vyrazene maji v seznamu udaj, ze vuz byl sesrotovany. Znamena to, ze jeste fyzicky existuje ? [happy]
Karosa C734.20- 3L5 0754 (1986) Busline Jablonec nad Nisou [jidlo]
Středa, 20. září 2017 - 13:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 12-2005
Ladik120: To je otázka, ale u Zlatovánka nikde nestojí.
Středa, 20. září 2017 - 17:49:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 4-2013
Jaké budou změny v prosinci v autobusech v krajích? Nevíte někdo?

Vloni touhle dobou již např. město Chrast zveřejnilo změny na Skutečsku a okolí.

A letos zatím nic. Že by beze změn? Ale třeba bych uvítal návrat večerního spoje v 19.40 z chrasteckého nádraží od vlaků směr naáměstí, v nejlepším připadě až do Luže. Než byl loni v červnu zrušen.
Středa, 20. září 2017 - 18:57:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003
Registrován: 12-2005
juki: Myslím si, že si ještě na změny minimálně měsíc počkáš.
Jelikož v posledním roce mimo rušení dálkových linek a následnému částečnému nahrazení, prakticky jiné změny nenastaly, očekávám, že v podobném duchu to bude i nyní - možná bych očekával nějaké přidání spojů v okolí Jevíčka viz. článek výše. V okresech Pardubice a Chrudim nečekám žádné změny, max. nějaké posuny spojů.
Čtvrtek, 21. září 2017 - 05:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4576
Registrován: 12-2004
Švarc: Chtělo by to něco přidat(popř. upravit současný počet spojů) tak, aby se dalo dostat např. z VO do MT před 6tou a asi zlepšit víkendovku na celodenní, místo současnýho paskvilu.
Za zrušený vlaky v kladiva se nemusí nahradit nic. Takže ušetřený peníze bych dal na vlaky či busy v jiných relacích.
Čtvrtek, 21. září 2017 - 06:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 12-2005
Zzz: Pochybuji, že kraj něco přidá, ale samozřejmě by to chtělo. Zrovna vcera jsem si prohlíženého řády Čsad UO z prosince 2011 a ti byl úplně jiny pocet spojů, na každé druhé lince víkendový provoz s teď z toho zůstala tak pětina.
Čtvrtek, 21. září 2017 - 17:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 4-2013
švarci:

Když jsi byl u toho prohlížení jízdních řádu od prosince 2011. Neměl by jsi tam návrhy těch jízdních řádů, ještě když se o nich jednalo a pokud ne.

Mohl by jsi mě ty JŘ platné od prosince 2011 poslat přes meil? Celý kraj když tak.
Děkuji
Čtvrtek, 21. září 2017 - 18:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3005
Registrován: 12-2005
Juki: Cely kraj bohužel nemam, jsem rád, ze mam aspon čsad uo. To ti zítra pošlu.
Čtvrtek, 21. září 2017 - 20:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 4-2013
Švarci: Moc děkuji...
Pátek, 22. září 2017 - 11:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 11-2014
Dneska se mi konečně podařilo vyfotit Hnátův MB Sprinter 5E7 1990. Za oknem má cedulku s označením firmy Schaeffler. ČKP už konečně něco říká, pojišten je od 11.8.2017. Na internetu jsem našel velice podobného (možná je to on) v inzerátu.
Pátek, 22. září 2017 - 12:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006
Registrován: 12-2005
Ondra_1: Ale pochybuji, že je to rok výroby 2017 za cena 0,5 mil. Kde je to foceno?
Pátek, 22. září 2017 - 12:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 11-2014
švarc: No jasně, ten rok výroby neodpovídá. Fotil jsem ho u nás v Moravské Chrastové, přímo zde, řidič bydlí právě někde v těch bytovkách.
Sobota, 30. září 2017 - 17:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3011
Registrován: 12-2005
Nevěděl by někdo, čím teď jezdí Seifert svoji linku, když prodal Recreo?
Pondělí, 02. října 2017 - 17:28:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593
Registrován: 12-2004
Spoj v 16:35 ze Seče do Perníkova použilo v Ne přes 60 cestujících, přitom nejela žádná skupina[ok].
Pondělí, 02. října 2017 - 17:55:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012
Registrován: 12-2005
Zzz: Viděl bych to na prodloužený víkend a hezké počasí, dále pak začátek školního roku na většině VŠ. Ale zrovna tato linka si myslím, že bývá obsazena docela často. Myslím si, že podobný potenciál by se našel přes sezónu (květen až září) v dalších místech Pce kraje - např. Toulovcovy Maštele, Nové Hrady a Košumberk směr Pardubice.

Kdyby udělal Pardubický kraj podobnou propagaci jako třeba Liberecký kraj a Ústecký kraj - tak by byla šance, že by byly autobusy v sezóně slušně zaplněny - napadají mě lokality - Slatiňany + Podhůra, Sečsko, Dolní Morava + Králíky, okolí Toulovcových Maštalí - vytisknout menší letáky s turistickými atrakcemi a doplnit to jízdními řády. Minimálně ta Dolní Morava má hodně velký potenciál, třeba i z Pardubic.
V zimě pak obnovit spoj Pce - Hlinsko - Svratka pro lyžaře o víkendu. Ty autobusy by se minimálně zaplatily - těch 30 lidí by s nimi jelo.


(Příspěvek byl editován uživatelem švarc.)
Pondělí, 02. října 2017 - 18:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 12-2005
Tak to opravdu vypadá, že poslední Zlatovánkova Karosa C734 3E0 1546 slouží jako diskobus, v sobotu opět viděna hned vedle diskotéky, otázka je, zda ještě patří Zlatovánkovi nebo ne, nápisy má stále Zlatovánkovi, ale nevidím žádný důvod, proč by ten autobus stál v Sádku u diskotéky a nestál normálně v garážích v Poličce, takže se přikláním tomu, že už asi Zlatovánkovi nepatří, ikdyž se zatím pojistka zatím nezměnila. Nevěděl by někdo, jak je to doopravdy?
Jinak očekávám, že by se u Zlatovánka mělo objevit nějaký nový vůz, když se pravděpodobně vyřadily letos v létě poslední 3 734 a zařadila se pouze 1 934.
Pondělí, 02. října 2017 - 18:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4594
Registrován: 12-2004
švarc:Zase už ale není hlavní sezona. U přehrady v okolí nebylo zdaleka tolik lidí jako jindy, takže jsem nečekal, že jich pojede nějak moc(něco jelo i z Hrbokova a HM). Celkem jezdí i víc lidí např. s 19:25kou z Pardubic v kladiva, než třeba před 3 lety.
Tehdy ale ještě nebyla myslím zaříznutá 20:28 do Heřmaňáku, to udělal Dušomír později, pokud se nepletu.
žluta
Úterý, 03. října 2017 - 09:20:11  
Neregistrovaný host
79.170.251.161
V Heřmanově Městci jsem opakovaně viděl (vždy jen z dálky) žlutou Sorku - tu částečně nízkopodlažní, domnívám se že 12ti metrovou.
Vypadá dost nová, nemá žádné popisky, polepy (aspoň z dálky jsem neviděl.
Jela na linkách 650604 650606, Pardubice-Třemošnice, a Pardubice-Seč.

Její spz byla 5E(něco) 2930.( Teda aspoň myslím. Tohle mi zůstalo v hlavě než jsem si to stihl poznačit.)

Věděl by někdo co je to za autobus? - nějaký soukromín najatý arrivou, nebo arriva sehnala nějaký nějaký předváděcí vůz?
Úterý, 03. října 2017 - 09:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3014
Registrován: 12-2005
žluta: Bude to nějaká předváděčka, fotil jsem jí v Pardubicích někdy v září.
Pajzák
Úterý, 03. října 2017 - 10:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 6-2015
5E9 2930
Sobota, 07. října 2017 - 14:34:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 11-2014
Bohuňov

Neděle, 08. října 2017 - 17:09:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 4-2013
Plánované změny od prosince třeba město Chrast zveřejňovalo 3 měsíce před začátkem změn, vždy to bylo během září. Nyní nic, tak to nevypadá na velké změny.

Tak vypadá, že minimálně na Chrudimsku, žádné změny nebudou max. časové posuny spojů od/k vlakům a počet spojů na linkách zůstane nejspíše zachován.....

Nevím jak na tom třeba bude Pardubicko či východ kraje (Orlickoústecko a Svitavsko)??!!

Ale podlé mého názoru by mohly nechat jízdní řády tak jak jsou max. vylepšení co zhnojili... třeba večerní napojení Lužska z Vysokomýstka nebo z Chrasti od vlaku směr město a dále do Luže v 19.40 apod., Nebo večerní spojení z Litomyšle do VM, či víkendy večer z Třebové do Litomyšle, a či víkendy Skuteč - Žďárec k vlaku popř. 2-3 spoje na Proseč....
Pondělí, 23. října 2017 - 11:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3023
Registrován: 12-2005
juki: Na stránkách Litomyšle jsem našel několik návrhů JŘ od 10.12.2017 a změny tam nejsou praktické žádné.
https://www.litomysl.cz/?lang=cz&co=aktualita&id=1508413643219