| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 03. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 03. 07. 2016dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2006 |
Po trestuhodne dloooouhe odmlce a zanedbavani byl vyplozen clanek mapujici uspechy a posuny v oblasti TTe modulu. Ctete zde |
|
|
HM
|
||
|
Neregistrovaný host 89.176.227.67 |
Body moc pěkné, Kolejivo je vlastní konstrukce, nebo postavené z polotovaru od DK modelu? Už dlouho mám v hlavě myšlenku stavby modulů na motivy tratě Ondrášov- Dvorce ve druhé epoše, ale zatím jsem nevyřešil kolejivo a dokavaď nebude po čem jezdit tak stavbu vozidel odkládám na neurčito. Jo a ještě jedna otázka jaké používáté rozhraní modulů? díky za odpovědi | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2006 |
HM: Na mych modulech je kolejivo vlastni konstrukce. Pruty CODE 55, leptane podkladnice, drevene prazce. Na ostatnich modulech je DK Model. Vzajmemne je to kompatibilni. Dalsi moznosti je TT Filigran. Co se tyka normalizovaneho cela, pouzivame mechanicke rozhrani kompatibilni s modelari v Nemecku. Momentalne rozsirujeme rozhrani o cepy pro rychlejsi stavbu layoutu. Podrobnosti kdyztak mailem ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8495 Registrován: 5-2002 
|
Pro rozptýlení něco z hračkolejiště, které osobně chápu jako takový malý virtuální svět 1) Na zastávce Únohy, dílny bylo instalováno osvětlení. Šotouši z místního klubu tak po celodenní usilovné práci v DHV nemusí čekat na spoj potmě: 2) Kvůli z minulosti zděděnému nesmyslnému kolejovému schématu hlavního nádraží sice máme mezi 1. a 2. SK ostrovní nástupiště, ale drtivá většina vlaků osobní dopravy nám jezdí po liché skupině. A tak mezi 1. a 3. SK vzniká nové nástupiště. Bohužel zástupce našeho generálního dodavatele od fy Matlal & Vobejda odešel od nedokončené práce pod záminkou že má doma manželku a dítě a v tý garáži nemusí trávit každý večer do půlnoci. 3) Z provozu: dobré zkušenosti s novým ragulinem od Roca odsoudil staré BTTB raguliny do pozice zálohy a tak aktuálně postávají v hale naší PJ. 4) Ale úplně nejdůležitější novinkou je ale to, že v DHV konečně našli vrata od malé remízy, které hledali už od loňska. Sice jak je vidět na fotce je nasadili obráceně, ale to vůbec nevadí, protože v remíze stojí BR23 a ta se tam stejně celá nevejde . Pokud máte dojem že mi hráblo, tak asi jo - i k nám do virtuálního okresu Únohy už dorazily směrnice...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2006 
|
Zdravím, na http://www.trainmania.info/video.html#v23 je nové 5minutové video s lokomotivou V23 DR od firmy Piko.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
Statistik
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4876 Registrován: 6-2004 
|
J_p: já jsem někde psal, že se mi ten plošiňák nelíbí? Svou reakcí na model jsem myslel to, že - na rozdíl od kontejneru, který je použitelný i v provozu ČSD - ta plošina je typově určená spíš pro německý trh, tedy pro provoz na kolejišti, simulujícím provoz v Německu. Samozřejmě nelze vyloučit, že se některý z těch Llmps podíval s bednami i do ČSSR, byť na to měl jen pár let (vyráběly se od roku 1985). Jediné, co mě na tom modelu trochu zarazilo, jsou trny na kontejnery. Našel jsem dvě dobové fotky, s bednou i bez bedny, a vůz trny nemá. Kontejner je zajištěn dřevěnými hranoly. Ostatně absence písmene "g" v označení vozu leccos napovídá. Ale dejme tomu, že to je detail, patrně vynucený vylepšením vlastností modelu v provozu na kolejišti, prostě aby z toho ten kontík neupad. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 4-2006 |
A počítači nýtů mají zas co dělat: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3573540 versus http://ttmodelar.eu/index.php?route=product/product&path=90_250&p roduct_id=11650 Je to jen "o číslo vedle".
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
|
Statistik
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4879 Registrován: 6-2004
|
Jo, hezká hračka, ale proč hned ty obvyklé řeči o počítačích nýtů? Je to fakt nutné? Jo, být to mašina, tak se všichni budou pohoršovat nad sebemenší ptákovinou, kterou považují za nemodelovou, že. Ale tady vezmeme za základ sice podobnou, ale původem i vzhledem prostě jinou cisternu, a je to v pořádku? Ale jo, je to jedno, ono si to svoje kupce najde. PS: on by se z té cisterny dal udělat celkem reálný model ČSD, ale to by asi výrobci tolik nesypalo, jako to naplácat do současné epochy, kde je šance, že to koupí co nejvíc trubců, kterým nevadí, co kupují, hlavně, když jim to něco připomíná... Ale já to beru pozitivně, aspoň jsem se dozvěděl, že 781 5 758 má nově vyrobený kotel v Šaľe ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8047 Registrován: 6-2004 |
Zdravím, proč modelová TT mechanická předvěst nekopíruje věrně originál, nevíte? Myslím tím to, že v reálu je terč v poloze "Výstraha" mírně "předkloněn", jestli rozumíte... U modelu je k vidění jistý několikamilimetrový výstupek na stožáru modelu, který přesně tomuto "předklonění" terče v poloze "Výstraha" brání... Díky za názory na tento detail na mail... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 4-2006 |
Statistik: já to bral ze srandy a spíš jsem mířil sám na sebe, protože jsem si ten model chtěl koupit, tak mi kolegova fotka přišla do rány když vidím, co všechno budu asi muset upravit, když bude síla. Nakonec, i tyto Tilligovy vozy jsou mix dvou typů (buď je potřeba zkrátit kotel nebo upravit lávku, řešilo se to tady před lety) a taky jsem nezaznamenal pozdvižení v obci modelářské
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 5-2002 
|
Dotaz od synátora: Jak se dá sundat střecha hytláku Pw4ü-32 od BTTB/Tillig za účelem montáže žárovky osvětlení? Musí se nejprve oddělit skříň od rámu, nebo je nějaký fígl na sundání samotné střechy? | |
|
Pw4ü-32
|
||
|
Neregistrovaný host 78.111.127.46 |
Petr barchánek: Pokud se jedná o celou střechu, tak stačí poddloubnout na kraji vozu a opatrně ji nadzvedávat, sama se vycvakne ze zámků. Pokud jen nástřešek, tak ten stačí stisknout v čelech v podelné ose vozu a vycvaknout. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2006
|
Zdravím. Sepsal jsem recenzi Kocoura, k přečtení zde: http://www.trainmania.info/clanky.html#742. Žádné spekulace, žádné domněnky, jen osobní zkušenost s exempláři, s nimiž jsem se setkal.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
Emil Švec
|
||
|
Neregistrovaný host 84.246.166.27 |
Pěkná recenze. Co k tomu říci bez ohledu na výrobce? Asi jsem od těch obtisků čekal více. Mám několik zbytečných tisíc, takže si na tvou recenzi počkám u 714 a pak se uvidí. Jinak děkuji a pěkné prověření modelů ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
Modely TT
|
||
|
Neregistrovaný host 37.221.254.243 |
Já bych se na tu 714 zase tolik netěšil.. jukněte na fotky a již teď je jasné, že je něco zase a opět špatně...ach jo. Trainmaniak: Pěkná recenze. |
|
|
Statistik
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 6-2004
|
Opravdu pěkná recenze modelu 742 s pro mě očekávatelným obsahem i závěrem. Bohužel očekávatelným. Tedy opět kompromis. Naštěstí v TT si můžete počkat na konkurenci - a myslím si, že se to posečkání vyplatí. A jak koukám na tu 714 (nepřirozeně vysoký hlavní rám, vyšší se mi zdá i kabina), tak musím potvrdit, že konstruktéři MTB na to buď opět neměli čas, nebo zas "nutně museli" stvořit kompromis, což se jim tedy zase "povedlo". Ještě, že řada 714 jde zcela mimo mě. Jen se čím dál tím víc děsím pilštyka, pokud tedy opravdu někdy bude. |
|
|
FoFo cz
|
||
|
Neregistrovaný host 165.225.72.56 |
Nic proti firmě MTB. V Pečkách jsem se účastnil rozhovoru z modeláři na téma Kocour od MTB a padla i tato věta. Víš co znamená MTB. Máš To Blbě![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
|
FoFo cz
|
||
|
Neregistrovaný host 165.225.72.56 |
Nic proti firmě MTB. V Pečkách jsem se účastnil rozhovoru z modeláři na téma Kocour od MTB a padla i tato věta. Víš co znamená MTB. Máš To BlběŠkoda. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 11-2015 |
No, kdyby byly chyby jen proporční, tak by model možná tolik nekřičel, ale ten potisk, k tomu už nevím, co říct... Koupil jsem od nich 749 121 a chyby v potisku se snažil přehlížet, že mám prostě nepovedený kus, ale když stále častěji slyším, že nejsem jediný, opravdu si myslím, že aspoň na té povrchovce by mohli zabrat. |
|
|
Emil Švec
|
||
|
Neregistrovaný host 84.246.166.14 |
Je nějaký cenový rozdíl mezi albínem a hotovým modelem? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2015 |
EŠ: ano, zamračená bez barvy se prodává na pojezdech.eu za 2900,- |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8530 Registrován: 5-2002
|
Na hračkolejišti proběhl první malý pokus se statickou trávou. Protože aktuálně je vlastně všude zatravněno, tak pro pokus byla zvolena odlehlá vlečka a trávou byly zamaskovány napájecí svorky (ty klasické BTTB), které tam byly jak pěst na oko. Takže výsledek pokusu sice nevypadá nijak super, ale účel to splnilo - svorky zmizely v té "hroudě" mezi kolejemi. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2014 |
Nieco aktulane z lakovne |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 1-2011 
|
Marian 1311:Krása, hned bych jednoho bral.![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 5-2007 |
Richteol: A co ti brani??? Marian 1311 ich aj predava... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2012 
|
Pár záběrů z letošních Peček: http://www.youtube.com/watch?v=KWb6GVczRtQ
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2006
|
Dobré jitro. Vyvěsil jsem doplňující galerii k modelu 742 029-2 + pár snímků AWT od MTB: http://www.trainmania.info/742.html (Příspěvek byl editován uživatelem Trainmaniak.)
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8534 Registrován: 5-2002
|
Hračkolejiště News: 1) když jsem tady nedávno chválil ragulina od Roca, jak jsem ho pěkně výhodně koupil, tak při "první dílenské prohlídce" jsem zjistil překvapivou věc - ačkoliv jsem ho koupil jako analog, tak v mašině byl pořád dekodér (a přesto na pulsně napájeném kolejišti jezdil). Tím se vysvětlilo, proč se rozjížděl méně plynule než ostatní stroje a hlavně proč nesvítil. Tak ode dneška je to už opravdu analogová mašinka ... včetně těch světel. 2) plácnul jsem se přes prasátko s úsporami a kromě jedné ČD soupravy (která je zatím na cestě, pak se pochlubím) jsem se začal připravovat na rekonstrukci dalšího krizového místa na kolejišti a to místa, kde jsou propojené oba okruhy + je tam odbočka na horní lokálku. Plechové výhybky a plechový oblouk nahoru tam průjezd dost limitují a tak se chystá náhrada tohoto uzlu takovým in-modulem v profilu. Prostě to co tam je teď vyřežu i polystyrenovým základem a vloží se tam kus překližky ... a až bych třeba náhodou jednou přece jen dospěl k novému kolejišti, půjde to mnohem lépe demontovat. Až zase do prasátka něco našetřím, tak podobně chci předělat obě staničky (tak aby byly schopné demontáže). Na předělání hlavní stanice nebudou peníze určitě ještě hodně dlouho... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 5-2011 
|
V Pečkách byl mimo jiné k vidění i stroj 753.765, tak obrazem i těm, kteří se do Peček nedostali.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2015 
|
Zejmi: Krásná práce. Co bylo vstupem Roco nebo Kuehn? | |
|
Statistik
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4922 Registrován: 6-2004
|
Zejmi: až na ty křivé "komínky" (v reálu jsou čistě svislé) a vyložené drobnosti opravdu nádherná práce. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 5-2011
|
Petr1988: Je to z modelu Roco, konkrétně 754.067. Statistik: Příště si dám větší pozor, děkuji.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2007 
|
Ahojte všem, jedna předprázdninová novinka zaslaná do výroby a druhá která se tam také chystá. Na fotce bohužel chybí boční kryty motoru, ale o jejich provedení si můžete udělat představu z fotonávodu na mých stránkách. Nemáte prosím někdo informace, či snad dokonce foto, o barevném provedení rozvinovacích vozů v dobách ČSD? Předem děkuji! Přeji hezký víkend.
http://ttjenik.wz.cz/
|
|
|
353 v práci
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
Tedy když vidím práci jiných, tak se úplně stydím sem něco dávat. No, aspoň něco málo - přišly mi z Číny LED uliční lampičky, za cenu půl eura za lampičku (a euro za dvojitou) výhodně nahrazují skoro stejně drahé nesvítící makety. Včera se rozsvítilo na "autobusáku"... |
|
|
Emil Švec
|
||
|
Neregistrovaný host 84.246.166.14 |
To nevypadá zle. Nebylo by k těm lampičkám něco bližšího? Momentálně jsem si jich vyrobil dost, ale kdyby náhodou... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8542 Registrován: 5-2002
|
EŠ - je jich úplné ebay. Třeba tady. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 4-2006 |
Eš: a tady za 15.99 dolarů/20 ks, nad 50 USD sleva 10 %.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
|
353 v práci
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
Na tak jsem se chtěl pochlubit, jak jsem si udělal velkou radost a výrazně zmodernizoval vozový park a je to jinak. Lokomotiva pojede zpět na reklamaci, jeden podvozek "netáhne", prostě kola se točí, ale dají se rukou zastavit a při jízdě jdou smykem. Nějaký problém mezi motorem a podvozkem . Sice mi na MTB nevadí ty modelové nepřesnosti, ale jezdit by to mohlo... |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
máte také někdo takové zkušenosti s Eshopem,konkr.bazarem p.Tesaře Železniční modelářství?jak může nabízet nějaký sběratelský kousek,současně tam mít pevnou cenu a na objednávku??údajně že to musí někde sehnat,a jak může vědět,za jakou cenu to sežene?zkusmo jsem si něco objednal,a přišlo mi úplně něco jiného.I jeden sběratel,tady má zkušennost úplně stejnou..bylo lepší pak od toho radši ustoupit ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad 353 možná by mohlo být něco volného na jedné straně v převodech...třeba spojka na motorku...u mě se tenhle problém nevyskytl | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 12-2006
|
Vlečka: Doporučuji prostudovat vlákno http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=18&t=2153&hilit=tesa%C5 %99
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jo díkes...už to vidím...nebyl jsem sám...hlavně že je tam spolehlivý Eshop!!![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
353 v práci
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
vlečka - no jo, možná je v té bardotce špatně to a možná ono, každopádně je to v záruce a hlavu si nebudu lámat já. Železniční modelářství - před časem jsem se tam na zkoušku poptal po modelu co "byl skladem" a odpověď zněla že mi může sehnat něco podobného. Takže tudy ne . |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hmm...takže z tohoto obchodu tudíž radši nebrat! |
|
|
chlupac
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.208.34 |
Zdravím, před časem jsem se zde na vlákně zajímal o kontejnerová dvojčata Sggmrs 90. Teď už vím, že jsou od firmy Hobbytrain – Lemke č.kat. H70501,2,3. Máte je někdo? Jak je řešen střední podvozek v porovnání s provedením od Tilliga? Dle dost nečitelného návodu z webu odhaduji, že střední podvozek nemá kinematiku. Jak je to tam řešeno? Nemáte odkaz na nějakou recenzi? Trochu více jsem o nich našel na stránkách DS Modelu. Nejvíc mě ale zajímají zkušenosti "vlastníků" tohoto modelu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 12-2006
|
Chlupáč: Zkus napsat přímo Davidovi Struppovi, určitě Ti rád vyhoví a třeba udělá i nějakou fotku, která dá odpověď na Tvůj dotaz. Kontakt na něho není tajný: modely(pečenáč)modelyasport.cz.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
chlupac
|
||
|
Neregistrovaný host 93.89.144.130 |
Trainmaniak: díky za adr. . Kupodivu - ozvali se mi dva známí, že do něj jdou, takže po dovolené to u některého z nich očíhnu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 12-2006
|
Chlupáč: Ideální řešení. Osobní setkaní s modelem je nenahraditelné.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 12-2006
|
Chlupáč: U TT modeláře je teď hromada fotek toho vozu, a to včetně detailů na spojení dílů + schéma modelu z přiloženého manuálu. http://ttmodelar.eu/index.php?route=product/product&filter_name=7 0502&product_id=12334
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2015
|
Work in progres Detail vs. SDV Model |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
a když jsme u toho,jak se chovaj v obloucích?myslel jsem si,že už konečně to bude mít někdo vyřešené,myšleno jednonápravové podvozky...bohužel jsou opět pevné rozsochy... | |
|
Vašut
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 5-2002 
|
Petr1988: Koukám, že je někdo rychlejší :-) vlečka: Pevné rozsochy u SDV mě překvapily, ale co jsem zatím mohl vyzkoušet na své zkušební "šišnici", tak fungují překvapivě dobře. A i ty nové kinematiky jsou výrazně lepší, než ty staré... Na druhou stranu musím napsat, že kvalita výlisků z hlediska otřepů by mohla být lepší - sice to není nic s čím by si modelář neporadil, ale je to dost zbytečná a hlavně zdlouhavá práce (jejich odstraňování). A ještě jedna drobná poznámka ke spřáhlu - škoda, že tam místo "tillig" není "kuehn" - prostě to s tou "pojistkou".
Kdo spí, nezlobí...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2015
|
Myslím si, že podvozkově na tom bude o hodně lépe Detail (jednak se podvozky vytáčí ale jsou i vypružené, takže zabezpečují lepší dotyk dvojkolí s kolejemi. Co se týká materiálu stavebnice SDV tak, tak ten mi vyloženě nesednul. Plast je náchylný na jakoukoliv modelářskou chybu. Mi se to vymstilo, když jsem vyndaval podvozky z rámečku. Pouze jeden se mi podařilo extrahovat bez poškození. Zbylé tři se mi vždy rozlomily. Spousta dílů ma otrepy. Jako obrovskou výhodu však vidím rychlost stavby a celkem zdařilé lícování jednotlivých dílců. Detail je ve složitosti stavby tak o 4 třídy výše. Uvidíme jak se s tím poperu v závěru. Myslím, že SDV půjde v dalších sériích této stavebnice kupředu a chyby opraví. Jistě to není poslední rybák do kterého půjdu. Držím jim palce. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 1-2009 |
...dnes se mi dostala do ruky BR24 v měřítku S 1:64 a tady je porovnání s 275.0 v TT. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 12-2006
|
Osobně si nemůžu na stavebnici Rybáku stěžovat. Mám ho už nějakou dobu hotový, začal jsem stavět vlastně hned po Pečkách. Vlastnosti plastu mi vyhovují, když čověk odřezává opatrně, nic se nezlomí. Otřepy jsem prakticky neměl, lehké očištění a bylo to. Ani mě nějak nenapadá, co bych stavebnici vyloženě vytkl.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
|
vlečka
|
||
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
takže asi rozemlít a udělat ze dvou jednu...sakryš,a já už uvažoval o koupi.... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2015
|
Trainmaniak: Moc hezký postaveno! Nechci aby můj názor vyzněl jako hanění stavebnice. Spíš můj subjektivní názor v porovnání s jinými stavebnicemi SDV (stavěl jsem zatím vsechny typy vagónů). Věřím že SDV má dobré našlápnuto. Měl bych jeden dotaz a nesmějte se mi, ale k čemu slouží umístění vypoukleho a plochého nárazníku na vůz? Jaký to má účel? Díky za informaci. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 1-2009 |
Petr1988- vem si dvě knihy a zkus snima imitovat funkci nárazníku do zatáčky, potom si vem knihu a třeba míč a zase to zkus. Ja to něco jako kulový čep. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2015
|
Díky za vysvetleni. Už tomu rozumím. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2006
|
Inu, je to první osobní vůz od SDV, tak ho můžeme bráti jako pokusného králíka, i když osobně, jak jsem již psal, to prostě beru jako velice povedenou stavebnici a prakticky bez jakýchkoli "nástrah". A k tomu rozvoru - Kbkks má rozvor ještě o 8 mm větší a taky s tím nejsou problémy. Tedy alespoň u mě ne. A popravdě, nezaznamenal jsem nikde žádné negativní ohlasy. Už se těším na služebáček.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
Rozepsany predpis IRC/U1