Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 25. 04. 2016

Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 25. 04. 2016

autor	příspěvek
Pépa_rákos	Středa, 20. dubna 2016 - 07:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16607 Registrován: 1-2006	751 219 + 316 Tábor - Čepro a zpět ICQ 191300062
Maršál	Středa, 20. dubna 2016 - 11:26:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 1-2010	Pépo: 749.018 nakoukla do Gmündu. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Středa, 20. dubna 2016 - 11:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16609 Registrován: 1-2006	Maršál - no to dá rozum, že jo ... 230 tam nepojede ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 20. dubna 2016 - 12:51:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16614 Registrován: 1-2006	Dnešní nakládka v Netolicích ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 20. dubna 2016 - 17:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16616 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Milevsko pojede 743 003 ... ICQ 191300062
Jeřábník	Středa, 20. dubna 2016 - 19:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 1-2011	Kadlos:ten starý most se vyndaval v únor 1970 s Táborskou parní 20-tunou a novým Česko Budějovickým jeřábem EDK 300 PZ
Pépa_rákos	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 06:00:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16621 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Pacov jela 743 003 ... Mn dnes - zatím .... 709 001 Velenice - Třeboň a zpět 340 062 + 709 001 Velenice - ČB 218 028 ČB - Včelná a zpět 749 019 Protivín - Jetelín - Číčenice ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 07:01:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16623 Registrován: 1-2006	Dnešní Mn Číčenice - Temelín 749 019 Mn 88 810 ICQ 191300062
Regent	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 07:54:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 3-2005	Dnes ráno ve Smyslově 19 cisteren (jiné než včera).
VESNIČAN	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 09:07:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 4-2014	Na Sp 3800 jede do ČB 1116-182-7 s nátěrem Cobra
Pépa_rákos	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 10:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16624 Registrován: 1-2006	Maršál - dvojče Ti tam, zrovna neposílám, ale s náhradou bys mohl být spokojen .... 749 019 Číčenice - Netolice - Protivín 210 036 + 708 703 Protivín - Ražice a zpět 210 036 Protivín - Číčenice a zpět ??? ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 16:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16628 Registrován: 1-2006	749 019 dnes v Číčenicích ... ICQ 191300062
Maršál	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 17:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4790 Registrován: 1-2010	Pépo: lepší to už být nemohlo. A je to historický okamžik. Kdy tato řada jela na pravidelném výkonu do Netolic. Nepočítám měřičák a anglány. Ale hlavně díky za super info. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
R_206	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 18:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 7-2010	Aktuální info JPP k Šumavě: GW patrně definitivně převezme vozbu od ČD. Co se týče kol, tak max. 6 ks na vlak, další lidi maj smůlu, musí vyčkat na další spoj.
1510015	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 18:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 1-2010	Tak jestli je to myšleno vážně, někdo od GW se buď musí hodně smát, a nebo je naprosto mimo realitu.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Bllizzard	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 19:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 9-2008	Pořídili si vlak, ale jezdili jim v něm lidi. Tak je potřeba je vyhnat. Nejlépe asi do busů.
Paveldacicky	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 20:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4417 Registrován: 5-2007	A takhle to dopadá,když se autobusáci serou do kolejí.Je-li to pravda,tak potěš koště.. Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
R_206	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 20:44:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 7-2010	Necháme se překvapit, jak to celé dopadne. Původně se mluvilo až o 40 kolech na vlak, což je taky výsměch, z ČB v 8 o sobotách jezdilo do Údolí až 120 kol... Tahle šaškárna beztak bude mít trvání jen tak dlouho, než vlak nepobere nějakého vlivného papaláše z Prahy.
svatý_Petr	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 20:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2014	Aktuální info JPP k Šumavě: GW patrně definitivně převezme vozbu od ČD. Co se týče kol, tak max. 6 ks na vlak, další lidi maj smůlu, musí vyčkat na další spoj. Pokud k tomu skutečně dojde, bylo by fajn, aby se toto deklarované zvýšení komfortu pro cestující rozmázlo v médiích. Na druhou stranu, hlavně že bude ve vozidlech Wi-Fi.....
ČouĎák	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 21:33:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 7-2009	-ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
Pépa_rákos	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 21:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16629 Registrován: 1-2006	Tak ještě doplním Mn Temelín - Číčenice a Mn Dívčice - Netolice a Netolice - Dívčice ICQ 191300062
svatý Hňup	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 21:48:05
Neregistrovaný host 188.120.217.13	svatý Petr: co bys chtěl rozmazávat v médiích? Já to říkám pořád. Ty cyklisté, ať jezdí na kolech a do vlaků se neserou. Stejně na ně není nikde udělaný JŘ.
Standart	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 21:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 8-2006	Já bych spíš chtěl vědět kde k takové hlouposti zase pan R_206 přišel Jihotrans alias po novu GW bus (či train) má velké zkušenosti s cyklobusy, tak nevěřím, že by si cyklisty takto nechal utéct. Ach jo, ta anonymita internetu
R_206	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 22:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 7-2010	Standart: Máte protichůdné nebo aspoň odlišné informace? Sem s nimi, rád se poučím. V opačném případě prosím abyste již na mé příspěvky nereagoval. Není to prvně, co se mi smějete do očí, byť virtuální cestou. Zároveň netuším o jaké anonymitě je řeč. Mnoho zde diskutujících mou identitu zná,s některýma se dokonce znám osobně. Nemám se zač stydět.
BmbČ	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 22:44:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6984 Registrován: 1-2007	Můj názor je ten, že Jihotrans bude většinu cyklochtivých, směrovat do cyklobusů, jejichž četnost směr Šumava v sezóně oproti dnešku zřejmě vzroste. Dotace na toto se vždy najdou. Přeprava kol ve vlaku pak bude jen omezeným doplňkem. Samozřejmě se mohu mýlit. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Martin2	Pátek, 22. dubna 2016 - 00:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 8-2005	Nechci GW obhajovat, ale není spíš problém v kraji a v tom co si objedná a zaplatí? Dopravce, ať je to kdokoliv, je zpravidla jen poskytovatelem služby na něčí objednávku (kraj, MD). Martin
Pépa_rákos	Pátek, 22. dubna 2016 - 05:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16633 Registrován: 1-2006	Včerejší noční Mn Tábor - Branice a zpět vezla 743 003 ... Mn dnes - zatím ... 751 219 Velenice - Gmund a zpět 230 061 + 751 219 Velenice - ČB 742 439 ČB - Zliv a zpět 743 004 Protivín - Jetelán a zpět ICQ 191300062
svatý_Petr	Pátek, 22. dubna 2016 - 06:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2014	Zřejmě jste mě špatně pochopili. Souhlasím s tím, co napsal Martin2. To, co by se mělo rozmáznout v médiích ohledně zvýšení komfortu pro cestující, jsem měl na mysli na účet kraje nikoliv dopravce. A co se tyče náhrady vlaků cyklobusy, tak pokud budou v sezóně jezdit po dvou hodinách, tak nemám námitek. Ale ráno tam a v přesný čas večer zpět mě osobně nespokojí. Znám spoustu cyklistů, kteří takto na Šumavu jezdí a věřím, že toto drastické omezení povede akorát k dalšímu omezení objednaných vlaků. Tato trať má spíše rekreační charakter, tak vyženeme tupý Petře i ty poslední cestující, kteří zde ty vlaky plní, byť jen v sezóně? Tomu se říká služba veřejnosti.....
svatý_Petr	Pátek, 22. dubna 2016 - 09:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2014	Pardon, tupý Petr má být svatý hňup
svatý jelito	Pátek, 22. dubna 2016 - 10:17:00
Neregistrovaný host 188.120.217.13	To víš že jo svatej. Nějací cyklisti to tu vytrhnou. Jikord svou úlohu plní sqěle. Srát na lidi a hrabat do svých kapes.
Standart	Pátek, 22. dubna 2016 - 11:13:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2006	R_206 - nešiřte zde nesmysly a bude klid. Ty vaše rádoby senzacechtivé hlouposti jsou většinou někým vycucané z prstu a ničím nepodložené. Až dostudujete nechejte se zaměstnat někde v oboru dopravy a pak nám sem přinášejte relevantní informace. Jinak se budu muset jedině smát BmbČ + Martin2 - nevím jak to má kraj ošetřené, ale pokud budu podnikatel, tak se budu snažit co nejvíce vydělat. A myslím si, že o tom to v zásadě je.
Martin2	Pátek, 22. dubna 2016 - 13:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 8-2005	Na tratích, které jsou v tomto souboru se dá vydělat jen za finanční podpory kraje, takže zde neviditelnou ruku trhu uplatnit nejde. Důvod je prostý. 8 měsíců v roce budu mít v kopřivách odstavené kapacitní soupravy, které budu potřebovat od června do září. Takže minimálně na jednu trať potřebuju mít k dispozici dvě naprosto rozdílné soupravy. Já osobně mám dojem, že tohle si kraj prostě neuvědomuje a už vůbec si nechce připustit to, že to i musí zaplatit. 40 nebo i 100 kolařů po dobu 4měsíců není schopno vyprodukovat také tržby, které pokryjou všechny náklady za celý rok... Martin
Standart	Pátek, 22. dubna 2016 - 13:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2006	Martin2 - samozřejmě, že podpora KÚ je základ pro tento druh podnikání. Navíc Jihotrans (= GW Bus / Train) s tím má bohaté zkušenosti. Ono to jaksi v tomto segmentu podnikání ani bez těch dotací nelze nikde. Počkal bych až bude podepsána smlouva, s čím potom představitelé firmy vyrukují. Ono takové to "čecháškovské" chytrolínství, kdy u piva každý ví jak to bude blbě je úplně k ničemu. A jen tak na okraj: já vůbec neříkám, že je jediné správné, když tento soubor tratí bude provozovat jen a právě tento dopravce. Jen prostě nechápu tu hysterii kdy tomu "každý druhý" rozumí a ví jak to udělat. A to nemluvím o bludech odborářů, kteří je dokonce šíří i mezi cestujícími na dotyčných tratích. To už hraničí s pomluvou.
R_206	Pátek, 22. dubna 2016 - 14:40:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 7-2010	Standart: Asi si sedíte na vedení. Doporučuji se nadzvednout a posadit jinak, třeba to pomůže. Můj příspěvek je "JPP", tedy kde je problém? Jen na mě útočíte s nepravdivostí výroků. Sám bych se rád dozvěděl jak se věci přesně mají, ovšem víc k tomu nevím. Přináším aspoň informace od lidí z oboru, kteří ví o čem mluví. Celá věc je v jednání, smlouva s GW ve finále může vypadat jinak. Vzhledem k vašemu postoji vůči mé osobě mohu hádat, že jste přímo z kraje/Jikordu či GW a máte k tomu bližší a protichůdné info. Pokud nám nic sdělit nemůžete, plně to chápu, jde o interní informace, sám musím v některých ohledech mlčet i tady na Káčku. Nicméně v takových případech je patřičné držet hubu a zbytečně si nevyskakovat na někoho, kdo hledá informace a ještě se jak blbec svěřuje ostatním veřejně. Jak jsem již psal, tento útok cílený na mě není rozhodně první. Bohužel se musíte smířit s tím, že podložené a stoprocentně pravdivé informace tohoto charakteru přijdou až společně s podpisem smlouvy. Mimochodem až dostuduji, rozhodně nebudu ztrácet svůj čas s lidmi jako vy a servírovat jim zadarmo bez přičinění informace až pod nos. Vám tedy nezbývá nic jiného, než se hloupě smát... Aby zde diskutujícího uživatele Standart náhodou neurážela další z mých "konspirací", nebudu zde další informace k této kauze psát. On sám nám jistě rád sdělí, jak dopadla druhá stížnost ČD u ÚOHS
Standart	Pátek, 22. dubna 2016 - 15:15:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 8-2006	R 206 - Ano, to je právě ta anonymita internetu. Každý si tu může napsat kdejakou blbost a pitomost, která ho napadne, ale vypovídací hodnota NULOVÁ Bohužel se musíte hlavně vy smířit s tím, že budou informace až je pustí do světa kompetentní. Ty kecy jsou totiž úplně k ničemu a jen přispívají k tomu, že oblbujou lidi
Čínskej	Pátek, 22. dubna 2016 - 15:53:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 3-2012	Můj příspěvek je "JPP", tedy kde je problém? Asi v tom, ze to je uplne stejny, jako kdybys napsal, ze od pulky cervna bude do Frymburka litat ve dvouhodinovem taktu vetron z Hosina. Rikala to agentura "JPP". Celá věc je v jednání, smlouva s GW ve finále může vypadat jinak. Jak muze byt cela vec v jednani, kdyz vyberko, ve kterem bylo presne zadano, jak smlouva bude vypadat, uz probehlo? Nebo se mylim a funguje to tak, ze vypisu vyberko "Chci dodat 100 rohliku" a pak podepisu smlouvu "Dodejte mi 200 chlebu"? Chce se mi verit, ze jestli to tak opravdu dopadne, tak se ozvou nejen Ceske drahy... On sám nám jistě rád sdělí, jak dopadla druhá stížnost ČD u ÚOHS http://www.uohs.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-13 565.html Uz jsem to sem daval asi pred 14 dny. Jeste podotknu, bylo to vyberko na zeleznicni dopravu, nikoli na nahradu vlaku (cyklo)busy! A taky doufam, ze na Draze nikoho nenapadne zehlit "krajskej pruser" a nezavede pres leto cyklovlaky na komercni riziko...
R_206	Pátek, 22. dubna 2016 - 16:08:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 7-2010	Standart: Kecy jsou tak akorát vaše připomínky. Podejte jediný důkaz o nepravdivosti mého tvrzení. O kterém jsem zároveň neřekl, že je s jistotou pravdivé. Omezení kapacity kol nepřímo potvrdil i samotný Jihočeský kraj, jen nepadlo přesné číslo. Čínskej: Frymburk - Hosín je blbost, že ano... Jednoduše moje zdroje u JPP jsou lidé z oboru. funguje to tak, ze vypisu vyberko "Chci dodat 100 rohliku" a pak podepisu smlouvu "Dodejte mi 200 chlebu" - přesně tak to fungovat může, resp. zákon to v tomto případě povoluje. Úsměvné na tom je, že ani jeden z vás nikdy nepřináší zajímavé a věcné informace, resp. takové, které nejdou dohledat na internetu např. ve výročních zprávách atp. S prominutím jen tlacháte a když si někdo dá práci a něco vyzjistí, je za debila.
Bílý_petr	Pátek, 22. dubna 2016 - 16:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 7-2005	Tak to jsi fakt debil Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor
R_206	Pátek, 22. dubna 2016 - 21:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 7-2010	ČouĎák: Koukám na ten MTR, v kolik to jezdívá? Já ho několikrát viděl jet po 1541, je to pravidlem? Zároveň bych asi dodal jen jedno. Vždycky jsem se snažil shraňovat info užitečné či zajímavé všem. Jakmile se ke mně dostalo něco, co stálo za zveřejnění, neváhal jsem se podělit. Ať už to je info o mimořádných obězích souprav (typu 742 či 754 na osobáku do Bene), fotodokumentace koridoru na České Sibiři, kde téměř nikdo fotky modernizované tratě nepořizoval... Ovšem nikdy se nemohu zavděčit všem, více z vás má očividně s mým působením zde problém a příspěvky jsou obtěžující. Tohle byla poslední kapka za ty desítky nadávek na mou hlavu. Nemám potřebu tohle snášet jako jedinou odměnu za mou snahu. Děkuji všem, kteří vyjádřili kladné ohlasy ať už k mým fotkám, článkům na webu atp. Nehodlám zde rozhodně končit, to ne, nicméně postřehy z provozu si budu nechávat pro sebe a lidi, které to zajímá a nevynadají mi za telefonát ohledně mimořádné jízdy Rosničky či Elinky, naopak řeknou něco zde nevídaného: kouzelné slovíčko "děkuji"
Jelitokopytoplatíto	Pátek, 22. dubna 2016 - 21:32:24
Neregistrovaný host 88.100.171.254	není spíš problém v kraji a v tom co si objedná a zaplatí? Není. Kraj si objedná tolik, aby se Jihotrans nažral a Jikord zůstala celá.
Pavel_379	Pátek, 22. dubna 2016 - 22:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2010	Pokusil jsem se přehrát něco z VHS. Čmelda s Mn u Vlkova, v Třeboni a Chlum u Třeboně. Je to jenom pokus, tak poslední dvě minuty jsou prázdné https://www.youtube.com/watch?v=ujpcc72ig30
Pavel_379	Pátek, 22. dubna 2016 - 23:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2010	OPRAVA PŘEDCHOZÍHO PŘÍSPĚVKU https://www.youtube.com/watch?v=ZqXXZDKrmRY
BmbČ	Sobota, 23. dubna 2016 - 12:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6985 Registrován: 1-2007	Pěkný. Mechaniky, drátovody, telegrafky kolem tratí, to už snad ani není pravda... Už léta nám nehrajou "to nekonečně dlouhý monotónní blues". Pamatuju si dobře, že 109 Čmelák byl ten, kterého údajně odmítli převzít Poláci /říkalo se něco o "hnutém" rámu/ a měl takové to "rusifikované" stanoviště a na čelech původně šikmé výstražné žlutočerné pruhy? Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Luboš_3.21	Sobota, 23. dubna 2016 - 13:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 4-2014	BmbČ - čmeláci nejsou špatné mašiny, hodí se pro vozbu těžkých nákladních vlaků, většina výroby z Dubnice nad Váhom směřovala do bývalého SSSR, kde jezdí do dnes. Bohužel mají ale dosti velkou spotřebu nafty, tak jeden čas měli i přezdívku NAFTOŽROUT, a právě proto se po roce 1990 pomalu začaly vyřazovat z běžného provozu a dnes již slouží jen jako občasný záskok. DVK Plzeň - PJ Budějovice by ještě pár provozních kousků, které občas vyrazí do provozu mělo ještě mít. Ale přímo v mateřském DKV Plzeň v Plzni by snad už neměl být žádný, vyjma jednoho kousku zapůjčeného z Budějovic, jestli ještě v Plzni vypomáhá. Jaká je aktuální situace v jiných DKV nevím. Ještě se mi podařilo na jít odkaz na webové stránky kde je pěkné povídání o těchto mašinách. Odkaz: http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=menu&id=169 (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Bílý_petr	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 7-2005	Pavel_379: nádherný video - mechaniky maji prostě svoje kouzlo - a kvalita dobrá - vždyť už je to 12 let Hlavně tu VHS nezahazuj Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor
Maršál	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:56:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4791 Registrován: 1-2010	Pavel379: je to parádní historie. Ale na druhou stranu, když vidím tu džungli okolo, s focením bych toho asi moc nepořídil? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pérák	Sobota, 23. dubna 2016 - 17:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2010	Pavel_379: moc pěkné video, dnes už krásná nostalgie. Kvalita VHS výborná.Také mám videa z VHS z druhé kopie a tam je kvalita už dost špatná a zahodit to nechci, je to historie. https://www.youtube.com/watch?v=R5n695ClGA4&feature=autoshare FOTO 4. koridor Veselí nL. http://www.veselidepo.cz/ https://plus.google.com/u/0/113139781068038313121/videos
Ropnroll	Sobota, 23. dubna 2016 - 17:47:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 10-2008	Pavel 379 : Krásný videjko,krásný vzpomínky,ještě fungovala pískovna v Majdaleně,ještě se vezla Ypsilona do ŽOS Č.V,ještě manipulák vypadal jako vlak : ) BmbČ : Ano,770.109 měla šikmé černožluté pruhy a byla jako první vystrojena odbrzďovačem DAKO OL-2,byla poškozena při přepravě z ČKD do Polska,ale o hnutém rámu nevím.
1510015	Sobota, 23. dubna 2016 - 18:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 1-2010	- Za info o rj 1116 z vedlejšího vlákna díky, ale foto Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
BmbČ	Sobota, 23. dubna 2016 - 22:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6986 Registrován: 1-2007	Luboš_3.21: díky za info, Ropnroll: díky za upřesnění. Ještě se vrátím k mechanikám, k ručně ovládaným závorám. V roce 1948 došlo k neštěstí na přejezdu u Hluboké nad Vltavou (stanoviště 181). Nešťastná shoda událostí: - Nákladní automobil prudce najel do uzavřených závor. - Část první závory se odlomila, letěla vzduchem a zasáhla do hlavy na opačné straně stojícího strážníka trati. - Ten se skácel do betonové jámy zřízené pro závaží závory. - Po přeražení druhé závory kleslo závaží samočinně dolů a přimáčklo strážníka v jámě tak, že na místě zemřel. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pavel_379	Sobota, 23. dubna 2016 - 23:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 5-2010	Jsem rád, že se Vám video líbí. Tak je tu druhý pokus https://www.youtube.com/watch?v=P_V-PtVbMhc
BmbČ	Sobota, 23. dubna 2016 - 23:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6987 Registrován: 1-2007	Též paráda. Když jsem viděl, jak jdou dolů ty sraňky u Krkošmik, připomnělo mi to jeden článek z dobového tisku (1890): Železniční zahrážky, jimiž uzavírají se cesty přes dráhy vedoucí, když blíží se vlak, nejednou už nepříjemně „narazily klobouk" nepozornému chodci, který při spouštění jich právě se octnul pod nimi. Avšak udal se tyto dny také případ, že padající zahrážka i lidský život zmařila. Ve středu večer chtěla dcera pastuchova ze Skvrňan přeběhnouti dráhu po daném znamení ke spouštění zahrážky. Přišla však právě v té chvíli, kdy trámec klesal. Než se mohla uhnout, padla jí zahrážka na hlavu a dívku zabila. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Union_pacific	Neděle, 24. dubna 2016 - 14:22:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5062 Registrován: 11-2009	Pavel_379: Parádní video, stejně jako Pérák .... "Mazlík" 12 dní po provedení nátěru. http://jarda56.rajce.idnes.cz/
Pérák	Neděle, 24. dubna 2016 - 16:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2010	Krásný analog.Ty fotky mají svoje kouzlo. Super UP. FOTO 4. koridor Veselí nL. http://www.veselidepo.cz/ https://plus.google.com/u/0/113139781068038313121/videos
BmbČ	Neděle, 24. dubna 2016 - 17:25:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 1-2007	Pérák: "Vymákli" jste ji tenkrát ve Veselí opravdu pěkně. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pérák	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2010	Bmbč: Jo dík. Tenkrát se sešla parta co ji to bavilo. A nejen fírové ale i dva vlakvedoucí.Tak přidám taky jednu analogovou. 363 117-3 jede z depa ČB na Os 8208. FOTO 4. koridor Veselí nL. http://www.veselidepo.cz/ https://plus.google.com/u/0/113139781068038313121/videos
Lexa_karel	Neděle, 24. dubna 2016 - 23:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 12-2009	UP, Pérák, BmbČ: pokud se nepletu, tak prvním úkonem v DKV Plzeň na 363.117 bylo zamalování žlutých proužků - asi proto, že tam konkurovala jejich barevným atrakcím. Tahle mašinka si odchodem z Veselí veelmi pohoršila.
Pépa_rákos	Pondělí, 25. dubna 2016 - 08:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16638 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím 743 003 + 006 Tábor - Planá a zpět 340 062 + 709 001 Velenice - ČB 218 028 Veselí - Tábor - ČB 708 703 Protivín - Jetelín a zpět ICQ 191300062
Union_pacific	Pondělí, 25. dubna 2016 - 14:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5063 Registrován: 11-2009	Lexa_karel: 117 byla nepřehlédnutelná mašinka ... http://jarda56.rajce.idnes.cz/
Oldcerry	Pondělí, 25. dubna 2016 - 16:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 7-2007	Union_pacific: Zdá se mi to, nebo je na třetí fotce L.K.?

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru