Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 27. 05. 2016

Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 27. 05. 2016

autor	příspěvek
Žíža	Čtvrtek, 19. května 2016 - 08:47:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2007	Kolemjdoucí: Ono vlastnit jakoukoli mašinu (nejen drážní) je poměrně drahá sranda a jste rád za každý, byť malý, kšeftík. Nejdražší stroj je ten stojící. Nevidím v tom problém.
JHMD už nemají!!!	Čtvrtek, 19. května 2016 - 12:07:22
Neregistrovaný host 188.120.217.13	Vážené kolegyně a kolegové, dovolte mi, krátce Vás informovat ve věci tak důležité, jako je výplata mezd. Dnešního dne očekáváte odměnu a výplatu za práci, kterou jste pro společnost v měsíci dubnu odvedli. Tuto mzdu, bohužel, ve stanoveném termínu neobdržíte. Věřte mi, společnost by Vám ráda dubnovou mzdu v řádném termínu vyplatila, avšak v řádném výplatním termínu to nebude možné. Důvodem je neplnění finančních závazků ze strany krajů, společnost nemá dlouhodobě plně placené výkony v drážní dopravě, které na základě dlouhodobých smluv poskytuje oběma krajům. Nejdůležitější smluvní partneři pro JHMD, kterými jsou Jihočeský kraj a Kraj Vysočina, neplní své smluvní závazky v rozsahu smluv, které se společností JHMD a.s. podepsali a ani sliby, které k úhradě svých závazků v uplynulém období vystavili. Při jednáních nám dokonce zástupci Jihočeského kraje sdělili, že naplnění těchto závazků je otázkou politické vůle. Přitom oba kraje se ve smlouvě z roku 2009 zavázaly k úhradě nákladů a přiměřeného zisku za zajištění základní dopravní obslužnosti v drážní osobní dopravě, a to i s promítnutím nákladů na modernizaci vozového parku, přesto tuto smlouvu dlouhodobě neplní. Hejtman Jihočeského kraje Mgr. Zimola se zavázal uhradit odpisy za roky 2014 a 2015 ve výši 4 778 612,12 Kč a tento slib rovněž doposud nesplnil. Společnosti nezbývá, než úhradu závazků po krajích vymáhat soudní cestou. Vedení společnosti a správní rada společnosti jsou pevně přesvědčeni, že není možné po společnosti JHMD a jejich zaměstnancích požadovat zajištění osobní drážní dopravy za cenu, která neodpovídá oprávněně vynaloženým nákladům, tj. dosud kraji nabízených cca 72,- Kč/vlkm a to s vědomím, že za stejnou službu ČD činí úhrada částky převyšující 100,- Kč/vlkm. Rozdíl mezi úzkokolejkou a normální železnicí nemá vliv ani na cenu nafty a ani na cenu a hodnotu práce, kterou pro společnost odvádíte a za kterou chcete být spravedlivě odměněni. Společnost nemůže přijmout diktát nepřiměřeně nízké ceny, který je vůči společnosti ze strany krajů uplatňován. Vedení společnosti o stávajícím stavu informovalo Federaci strojvůdců ČR, odborovou organizaci, která zastupuje zájmy zaměstnanců ve společnosti. S Federací strojvůdců budeme tedy jednat o společném postupu vůči krajům. V otázce výplaty dubnových mezd, které v těchto dnech očekáváte si Vás dovoluji ujistit, dovoluji si Vás ujistit že Vaše mzdy budou částečně vyplaceny, nikoliv však z prostředků společnosti, ale z prostředků akcionářů. Bohužel, pokud kraje nehradí v plné výši to, k čemu se zavázaly, nelze k tomu přistoupit jinak. Za stávající stav se Vám omlouvám, pro jeho nápravu jsme však, věřte, učinili maximum. V úctě Ing. Boris Čajánek Statutární ředitel
Osman	Čtvrtek, 19. května 2016 - 17:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2015	Reakce na příspěvek dopisovatele "Kolemjdoucí": Jak jsem zde již několikrát uváděl, nemám rád, když se zde leckdo vyjadřuje ke skutečnostem o kterých nic neví. Požadavek na měření motorovou lokomotivou při rychlosti 120 km/h byl od zhotovitele stavby a toto bylo prováděno za zvláštních opatření. Měřící vůz vyžaduje napájení elektrické topné spojky a v kombinaci s rychlostí 120 km/h je jediná lokomotiva, která tyto parametry splňuje právě Kyklop. Z VÚŽ byla loko zapůjčena na základě řádné objednávky včetně obsluhy se souhlasem zhotovitele stavby a ne pro naši zábavu, kterou by někdo sponzoroval. I když pro potěchu oka šotoušstva je dobré, že se Kyklop provětral a projel po tratích, kde ještě nebyl. Závist je prostě hrozná věc a jestli někomu vadí, že Retrolok plní požadavky svých zákazníků, tak mě to naopak těší. Pro železnici cokoliv.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 19. května 2016 - 17:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16769 Registrován: 1-2006	Večerní Mn Tábor - Branice a zpět poveze 743 004 ... ICQ 191300062
Čínskej	Čtvrtek, 19. května 2016 - 17:52:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 3-2012	...je jediná lokomotiva, která tyto parametry splňuje... To bych tak urcite netvrdil, treba herkules. Spis by me ale zajimalo, proc byl pozadavek tahat to prave motorovou loko? Eso s ochranyma vozama by to "zvladlo taky"... P.S.: Prave nutnost vozu topit a nerozkmitat mu trolej je duvod, proc se merici vuz taha na konci (dlouheho) vlaku nebo, tam, kde to nejde (Lipenka), velkym dieselem...
Kolemjdoucí	Čtvrtek, 19. května 2016 - 18:01:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2008	Osman: Já nemám rád, když si někdo myslí, že o tom nic nevím. A též musím dodat, že zrovna v tomto případě není závidět co. Nebo jak myslíte pane jednateli.
ČouĎák	Čtvrtek, 19. května 2016 - 18:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 7-2009	A neni to jedno!,že lokomotiva má vyšší konstrukční rychlost než je traťová! Může být rádi za lokomotivu jediného kusu,která stála mnoho let neprovozní a díky zájmu a velkému úsilí poděkovat za to,že neskončila ve šmelcu jako skončilo ČKD! -ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
749.243-2	Čtvrtek, 19. května 2016 - 19:53:22
Neregistrovaný host 37.188.236.184	Nemá u nás Herkules maximální rychlost omezenou na 100km/h? Minimálně ten Alexí ano. Druhá otázka je, zda napájecí zdroj měřicícho vozu umí polknout i napětí 1000V o kmitočtu 22Hz, kterým Herkules topí? Ne všechna CZE (zvláště vyvinutá před tím, než se u nás topné napětí o kmitočtu 22Hz začalo používat), si s ním poradí.
ČouĎák	Čtvrtek, 19. května 2016 - 21:40:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 7-2009	-ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
Pépa_rákos	Pátek, 20. května 2016 - 05:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16779 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 743 003 + 004 Tábor - Planá a zpět 218 028 Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 240 108 + 749 018 Velenice - ČB 742 111 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín 749 019 přetahy v HD ICQ 191300062
Vydra98	Pátek, 20. května 2016 - 14:50:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 4-2014	Pépo ... Bude se vracet 749 do ČB? Popřípadě kdy?
Petr_Šimral	Pátek, 20. května 2016 - 15:59:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7167 Registrován: 5-2002	Nemá u nás Herkules maximální rychlost omezenou na 100km/h? Minimálně ten Alexí ano. Druhá otázka je, zda napájecí zdroj měřicícho vozu umí polknout i napětí 1000V o kmitočtu 22Hz, kterým Herkules topí? Ne všechna CZE (zvláště vyvinutá před tím, než se u nás topné napětí o kmitočtu 22Hz začalo používat), si s ním poradí. Některý nemá, například řada 761. A měřící vůz spolyká opravdu skoro vše.
Martin_b	Pátek, 20. května 2016 - 18:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 12-2007	Tady jsem do vlákna Vysočiny dal tři videa ze Znojma a Okříšek. Jsou tam kredence, bardotky, brejlouni...
Martin_b	Pátek, 20. května 2016 - 19:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 12-2007	Ještě jsem vyštrachal několik fotek, který jsem sem ještě asi nedával. Jsou asi tak 20 let starý.
MAPE	Pátek, 20. května 2016 - 20:13:33
Neregistrovaný host 188.120.217.13	Zdravím. Nevím proč, ale v okolí bývalé zastávky Radomilice na Netoličce zmizelo několik hektometrovníků. Viděl jsem díry po 2,7; 2,8; 2,9.
Bílý_petr	Pátek, 20. května 2016 - 23:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 7-2005	Martin_b - kanou mi slzy - ale tvoje videa jsou prostě nádhernou připomínkou nejen mýho mládí a fotky z tejnky a netoličky - krása Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor
Martin_b	Sobota, 21. května 2016 - 18:12:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 12-2007	Bílý_petr: Díky, kdo by to tenkrát řekl, že to bude tak brzo vzácnost.
ŠvAd	Sobota, 21. května 2016 - 20:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2015	Také přidám fotku kyklopa z pondělka Moje galerie: https://www.zonerama.com/AdamSvajcr
Martin_b	Sobota, 21. května 2016 - 20:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 12-2007	Dvě videa z mega akce 100 let Blatenských lokálek v roce 1999. https://youtu.be/qZb6EvrfO6E https://youtu.be/Bqr0hPuGGjw
Pérák	Neděle, 22. května 2016 - 09:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2010	2016-05-22 R 661 Bezdrev 242 254-9 FOTO 4. koridor Veselí nL. http://www.veselidepo.cz/ https://plus.google.com/u/0/113139781068038313121/videos
Maršál	Neděle, 22. května 2016 - 11:12:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 1-2010	Jede hnojivo do Radomyšle. V čele 230.102 + 103 + 49 vozů dvouosáků. Teď je v H.B. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Lukyy	Neděle, 22. května 2016 - 20:04:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3626 Registrován: 12-2007	Dnešní hnojivo ze Slovenska a Péenko, nejdřív v Počátkách a pak ještě jednou 64801 za Doňovem Punk´s not Dead Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
Luboš_3.21	Neděle, 22. května 2016 - 20:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 4-2014	Martin b - pěkné obrázky v příspěvku č.856 zvláště ty Tchořovice mě potěšili, na plyštíka na blatenských lokálkách se nedá zapomenout a stejně tak na místní raritní železniční přejezd z 6ti nebo 7mi teď už přesně nevím počet výstražníky VÚD.
Pépa_rákos	Pondělí, 23. května 2016 - 07:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16783 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 210 074 + bat.vůz Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 751 316 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 240 007 + 751 316 Velenice - ČB 742 329 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín 749 019 přetahy v HD (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) ICQ 191300062
Simba	Pondělí, 23. května 2016 - 14:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 7-2008	Luboš_3.21: za fotkami EMZZ, resp. RZZ budete muset přímo za veselskými. Jistě se nějaké snímky najdou. Jeden snímek RZZ, dokončené r.1995 byl uveřejněn kupř. zde ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
daru	Pondělí, 23. května 2016 - 15:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2016	Měl bych takový dotaz,bude mít přetahy v Horním Dvořišti 749.019 případně jiná bára i zítra? Předem děkuji
VESNIČAN	Pondělí, 23. května 2016 - 15:26:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 4-2014	daru : Určitě tam do čtvrtka přes den bude jezdit něco nezávislého z důvodu napěťové výluky Horní Dvořiště - Rybník
Luboš_3.21	Pondělí, 23. května 2016 - 15:43:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 4-2014	Simba - díky za odkaz, na velmi pěkné stránky. Škoda, že tyto reléovky se na některých stanicích moc dlouho neohřáli, i když 20 let je také pěkný věk.
ČouĎák	Pondělí, 23. května 2016 - 21:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 7-2009	-ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
Paveldacicky	Úterý, 24. května 2016 - 06:38:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 5-2007	VESNIČAN....zajímala by mě náplň výluk..tam u "vás nahoře"? Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pépa_rákos	Úterý, 24. května 2016 - 09:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16795 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Branice a Tábor - Pacov jela 743 004 ... Mn Tábor - Čepro a zpět pak 743 004 + 006 Mn dnes - zatím .... 751 316 Velenice - Majdalena a zpět 340 049 + 751 316 Velenice - ČB 708 703 Protivín - Jetelín - Dívčice - Protivín ICQ 191300062
VESNIČAN	Úterý, 24. května 2016 - 10:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 4-2014	Paveldacicky : Náplň práce při výluce HD - Rybník - SVK v km 68,250 – 69,050: - souvislá výměna kolejnic tvar S49 na žebrových podkladnicích - kompletní výměna pražcových podložek - ojedinělá výměna prasklých nebo vadných upevňovadel - pružná svěrka Skl 12 - svařování termitem včetně úpravy upínací teploty BK - strojní podbití koleje - směrové a výškové vyrovnání GPK - doplnění a úprava štěrkového lože - kontrola sjízdnosti TV - svoz vyzískaných kolejnic z tratě Příští týden se přestěhují výluky od Holkova do Včelné .
BmbČ	Úterý, 24. května 2016 - 12:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7012 Registrován: 1-2007	Pavle, viděl jsem v Bauhausu nějaký chlapy v montérkách, co kupovali v pixle zlatou barvu a říkali něco o Rybníku. Ale možná chtěli mít zlatý rybičky, nevím. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Z F J	Úterý, 24. května 2016 - 12:29:51
Neregistrovaný host 62.141.0.146	Tak Jikord se nám pokouší o integrovaný systém. No uvidíme... http://budejovice.idnes.cz/ids-na-ceskobudejovicku-0sy-/budejovic e-zpravy.aspx?c=A160524_105149_budejovice-zpravy_khr
DHaK	Úterý, 24. května 2016 - 14:10:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 2-2016	ZFJ: Hezkou prdel si z Vás dělají. Nejprve ho (IDS) zavedli na Hlubokou, posléze zrušili. Pak byl pokus hokus okolo Tábora - zrušeno (či z něj jen vymetli ČD?). Vlivem senility, neumětelství a podržtaškovství starého dědka Žemličky (na kterého se okolní nuly strachy ani nepodívají, natožpak mu oponovat) ubylo 30% cestujících veřejnou dopravou. Teď další pokus - již při příznivěji nastavených tocích prašulí směrem k majitelům bus doprav - k čemuž m.j. dopomohla sofistikovaná likvidace osobáků nejprve na Strakonice (Zliv), posléze na 220 do Tábora + leckde jinde. Do řiti je nakopat! Puch zlodějiny a z vytírání si KNV papalášských úředních zadnic veř. dopravou - okolo Okružní, baráku se špičáky u Vily a blázince jest nedýchatelný! Ve Škodovce je to hezký Maj tam soustruhy a frézky Zámečnící rovnaj plechy A mistří si honí blechy
R_b	Úterý, 24. května 2016 - 16:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 3-2005	Pak byl pokus hokus okolo Tábora - zrušeno (či z něj jen vymetli ČD?) IDS v okolí Tábora stále funguje, i s ČD. S JIKORDem ale nemá a nikdy neměl nic společného a je starší než JIKORD sám. Jedná se o IDS ve smyslu uznávání předplatních jízdenek MHD v linkových autobusech a vlacích, nic víc. S další integrací se nepočítalo, protože už v době vzniku byl slibován krajský IDS, tak se čekalo, co vymyslí na kraji, aby se něco nezavedlo a vzápětí nemuselo rušit a zavádět něco jiného. A čeká se dodnes... Jaýsi "hokus pokus" v režii JIKORDu byl v Jindřichově Hradci, ale tam zase bez vlaků
Čínskej	Úterý, 24. května 2016 - 16:34:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 3-2012	DHaK: Tak tak. Lzou nam do oci a si z nas delaji... Me v tom clanku zaujalo, ze uz ted se pripravuji, ze to zase zrusi (I podle odborné analýzy není jisté, že bude projekt nakonec úspěšný...). Pekna je i vymluva na to, ze jizdni rady nemouhou na sebe navazovat, protoze smlouvy plati do roku 2019...! A logicky se vracime na zacatek. Dokud nebudou pripoje, lidi to nepritahne a tim bude projekt neuspesny a muze se zase zrusit...
DHaK	Úterý, 24. května 2016 - 17:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2016	Jojo, jsem zaměnil Tábor s Hradcem. Což ovšem na skutečnosti bohorovného provozu téměř 10 megového per annum pelechu JIhočeské Kohorty Rušení Dopravy vůbec nic nemění. Snad jejich "působení" příští provinciální garnitura vyhodnotí/podmíní alespoň ZNATELNÝM nárůstem osob přepravovaných veřejnou dopravou!! Porovnám li jejich výsledky třeba s Výzkumným ústavem pohřebnictví - ten nalézá alespoň opodstatnění! "Práce" "Timošenkovsky" všemožnými tituly obtěžkaných lidí okolo Borovky NIC NEPŘINESLA! A to po celou dobu činnosti této zašívárny.... Nebo ano? Alespoň něco Ve Škodovce je to hezký Maj tam soustruhy a frézky Zámečnící rovnaj plechy A mistří si honí blechy
Pépa_rákos	Úterý, 24. května 2016 - 17:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16797 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Branice a zpět pojede 743 004 ... ICQ 191300062
Lukyy	Úterý, 24. května 2016 - 18:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 12-2007	Dnešní provoz z Ratmírova R 623 - 242.245 + AB³⁴⁹(006) + Bbdgmee²³⁶(059) + 2x Bd²⁶⁴(479 + 495)// R 664 (Brno - Nepomuk) - v čele 242.230 R 624 - 242.244 + 2x Bd²⁶⁴ (487 + 486) + Bbdgmee²³⁶(056) + AB³⁴⁹ (004) (Jihlava - Nepomuk) / R 667 (Nepomuk - Brno) - v čele 242.231 R 661 - 242.230 + AB³⁴⁹(028) + Bbdgmee²³⁶(052) + 2x Bd²⁶⁴(490 + 481) (Nepomuk - Brno) // R 662 (Brno - Nepomuk) - v čele 242.207 R 668 - 242.245 + 2x Bd²⁶⁴ (482 + 473) + Bbdgmee²³⁶(058) + AB³⁴⁹ (011) (Brno - Nepomuk) / R 669 (Nepomuk - Brno) - v čele 242.211 R 665 - 242.207 + B²⁴⁹(746) + Bbdgmee²³⁶(053) + 2x Bd²⁶⁴(476 + 475) (Nepomuk - Brno) 08:07 - Pn 62800 - 240.066 + 139 + Gbgkks + 2xUacs 10:21 - Pn 47530 - 240.064 + 109 + 17x Shimnns 15:19 - Pn 68201 - 240.139 + 066 + 10 vozů (Rs, Tpps) 16:10 - Pn 64801 - 230.079 + 057 + 11 vozů(Zaes, Eas, Roos) Punk´s not Dead Vision Days - Cesta do hlubin punkáčovy duše
Martin_b	Úterý, 24. května 2016 - 20:28:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 12-2007	130 let tratě Č.B.- Plzeň v roce 1998 https://youtu.be/bozec1qK8OE
Trojaz	Úterý, 24. května 2016 - 20:47:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 12-2006	Martin b: Supr díky za všechny videa. Na konci jsem doufal, že se otočíte směrem na seřadiště... třeba v příštím videu wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Martin_b	Úterý, 24. května 2016 - 21:21:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 12-2007	Trojaz: že se otočíte směrem na seřadiště Tady mne otočení vůbec nenapadlo, a od té doby jsem tam točit nebyl.
ČouĎák	Úterý, 24. května 2016 - 21:31:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2944 Registrován: 7-2009	odjezd 1020.37 ze Summerau.... (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) -ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
Zamracenej	Úterý, 24. května 2016 - 23:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 12-2007	Martin b: Ta šlechtična, s laminátím postrkem, byla tehdy nasazena také na pravidelný rychlík (narážím hlavně na záběry z konce videa)? Chep.
Pépa_rákos	Středa, 25. května 2016 - 05:46:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16807 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 210 074 + 708 013 Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 340 049 + 751 316 Velenice - ČB 749 018 + 240 007 ČB - Včelná a zpět 742 243 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín 749 019 přetahy v HD ICQ 191300062
Kotec	Středa, 25. května 2016 - 09:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 10-2011	Letos jsme oslavili 15. výročí vzniku českobudějovického IDS. Byl zaveden dne 9.4.2001 spolu s reorganizací zón v budějovické MHD. Tehdy byly plány na další rozvoj IDS, ale město se nedokázalo dohodnout s krajem. O několik let později tak vznikl JIKORD, který měl vyřešit to, co předchozí komunikace mezi městem a krajem nedokázala. JIKORD představil několik pilotních IDS např. v oblasti Borovan (které se nikdy nedostaly ke smysluplné realizaci) a neustále posouval termín zavedení IDS, zničil několik fungujících spojení a zrušil (po převedení k nepoužitelnosti) i onen zárodek IDS do Hluboké.
Martin_b	Středa, 25. května 2016 - 15:08:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 12-2007	Zamracenej: Jestli mne paměť neklame, tak to byl pravidelný rychlík s posílenou soupravou. A proto jsem taky neměl šanci ho autem někde dohnat a udělat víc záběrů. Tu 534 co přijela do Babin od Sušice, jsem před Strakonicema předehnal, ale to místo co jsem zvolil bylo moc zarostlé a záběr se nepovedl. Na 190-ce se auto proti vlaku moc nechytá a proto tak málo záběrů.
Paveldacicky	Středa, 25. května 2016 - 16:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 5-2007	Martin_b...předpokládám,že všechny záběry máš na VHS kazetách.Na Jůtůbko to umísťuješ jak?Nejdřív převod do digy podoby na DVD či rovnou do počítadla? Já totiž mám taky docela dost od kamaráda natočeno(Velenická,Dvořiště,Veselí-ČV apod.prostě okolo 18 kazet 240´min),ale je to vše na VHS.A že jsou tam docela ukátní záběry:Dokonce i z toho výročí 130 let Plzeň-ČB.(Příjezd vlaku do ČB+záběry z depa atp.) Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Martin_b	Středa, 25. května 2016 - 19:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 12-2007	Paveldacicky: Za několik stovek jsem si koupil převodník, do něj zapojím s-video kabel + audio kabel z VHS, z druhé strany je USB, které dám do PC. Uložím to v MP4, které pak stříhám pomocí Movie Makeru.
Paveldacicky	Středa, 25. května 2016 - 21:09:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 5-2007	No pěkně.....,kde se ty káble a vše,co je k tomu potřeba daj pořídit? Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pépa_rákos	Čtvrtek, 26. května 2016 - 08:17:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16821 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Milevsko a Tábor - Čepro jela 743 004 Mn dnes - zatím ... 709 001 Velenice - Majdalena a zpět 240 108 + 709 001 Velenice - ČB 708 703 Protivín - Jetelín - Dívčice - Protivín 749 019 přetahy v HD ICQ 191300062
Martin_b	Čtvrtek, 26. května 2016 - 16:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 12-2007	Pavle normálně v Datartu v počítačovém příslušenství by to měli mít.
Paveldacicky	Čtvrtek, 26. května 2016 - 17:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 5-2007	Díky,to mi ani nenapadlo.Jak to půjde,zakoupím.Bo toho fakt mám dost ke zhlédnutí... Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Martin_b	Čtvrtek, 26. května 2016 - 17:44:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 12-2007	Teď jsem dodělal dvě videa z májových jízd parovek kolem Plzně v roce 1999 a dal je do západočeského vlákna. odkaz
Vydra98	Čtvrtek, 26. května 2016 - 22:07:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2014	A pak že po 196-ce nejezdí žádný vlaky, během 90-ti minut jich projelo 7.(Fotek mám 6) 26.5.2016 žst.Velešín
ČouĎák	Čtvrtek, 26. května 2016 - 22:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 7-2009	-ČouĎák na YouTube -poloha reklamních 1116/1216 -stránky lokomotiv SIEMENS-
Pépa_rákos	Pátek, 27. května 2016 - 08:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16824 Registrován: 1-2006	Noční Mn Tábor - Milevsko, Tábor - Bechyně, Tábor - Čepro a Tábor - Pelhřimov jela 743 006 ... Mn dnes - zatím ... 743 004 + 006 Tábor - Planá a zpět 218 028 Veselí - Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 709 001 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 340 049 + 709 001 Velenice - ČB 708 703 Protivín - Jetelín - Týn - Protivín ICQ 191300062
Maršál	Pátek, 27. května 2016 - 08:10:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4815 Registrován: 1-2010	Pépo: dnes jelo do Temelína dvojče 743.009 + 708.703. Nevíš proč? Mám zdokumentováno. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Martin_zlivský	Pátek, 27. května 2016 - 12:02:49
Administrátor Číslo příspěvku: 71837 Registrován: 4-2003	Jikord má nové stránky... Proč tam ale visí tahle pozvánka, když akce je jen sotva určena pro veřejnost, to ví asi jen autor. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru