Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova » Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 21. 02. 2016

Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 21. 02. 2016

dolů

autor	příspěvek
Zdeans	Pátek, 08. ledna 2016 - 22:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2014	Poslední dobou se do Třebušic svážejí vyřazená vozidla. Neví někdo, kvůli čemu? YouTube, Panoramio (fotky nádraží, tratí aj.), Rajče (fotky vlaků a MHD) Železnice nemůže zůstat zastaralá jen proto, že se takto mnoha šotoušům líbí. Z inteligentního šotouše se vyvine člověk, který chce dopravu rozvíjet. Z hloupého šotouše zůstane jen obdivovatel.
autogen	Sobota, 09. ledna 2016 - 04:00:37
Neregistrovaný host 37.188.225.17	Šrotace ve zdejšīm kovošrotu .
Bradeček	Sobota, 09. ledna 2016 - 15:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2013	Dobrý den.Neví někdo, proč jsou 1.2.,2.2. a 15.2.,16.2. vypraveny osobní vlaky z Ústí na Moldavu? To tam bude nějaká akce nebo vyloženě vlak pro běžkaže.dik.
předseda KPKŽ	Neděle, 10. ledna 2016 - 20:10:54
Neregistrovaný host 85.71.199.166	Jde o jarní prázdniny teplického a ústeckého okresu. Vlaky objednal Ústecký kraj.
Ferii	Neděle, 10. ledna 2016 - 22:48:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 4-2005	nemela tam byt detska olympiada? Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
JVM	Neděle, 10. ledna 2016 - 22:59:25
Neregistrovaný host 88.102.63.151	Ferii: ano, to je ono.
Franta	Neděle, 10. ledna 2016 - 23:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 9-2003	JVM - Není, měly jet 18-21.1.2016 ale protože olympiáda bude jinde, než na Novém Městě, jsou přesunuty na víkendy - prázdniny TP a UL/MO Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Nikolas	Pondělí, 11. ledna 2016 - 07:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2010	Video: Subjektivní pohled strojvedoucího na trať Osek město - Dubí https://youtu.be/5sQCZ5SfRtU Více železničních videí ZDE
Mladějov	Pondělí, 11. ledna 2016 - 11:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7625 Registrován: 3-2007	Kefalín, čo je to hen také subjektivní ?
Olin72	Úterý, 12. ledna 2016 - 12:53:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2016	este si dovolim doplnujici otazku k prispevku od bradečka : nenasel sem tohle mimoradne nasazeni..vi nekdo jake soupravy maji vyet? rsp. v jakem razeni. diky za odpoved
T_m	Úterý, 12. ledna 2016 - 13:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 5-2002	Olin72: Žralok Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Husák	Středa, 13. ledna 2016 - 09:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2011	Souprava dvou zraloku.
Olin72	Středa, 13. ledna 2016 - 15:09:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2016	tm:diky uz sem to take dohledal 2x844
DrobnyL	Středa, 20. ledna 2016 - 12:59:39
Neregistrovaný host 217.75.218.26	Dobrý den v železniční stanici Chomutov, hlavní vestibul KRÁMEK U MAŠINEK jsou k dostání pohlednice s tématikou železniční tratě Chomutov - Vejprty a MHD Chomutov. Náhled pohlednic naleznete zde -> http://trat137.unas.cz/e_shop.htm
Jarda Cempírek ml.	Středa, 20. ledna 2016 - 23:06:13
Neregistrovaný host 109.81.209.31	Tak od lidí, který zveřejňují na svém webu fotky a neumí uvést autora si určitě pohled nekoupím.
Jarmilaj	Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 02:36:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2010	J. Cempírek ml.: Kde je problém? Zveřejnili tam Vaši fotku a neuvedli Vás jako autora? Napište jim a oni to rádi opraví. Ve fotogalerii na webu jsou autoři pokud vím uvedeni: odkaz a v kalendáři si to autor nepřál.
Jarda Cempírek ml.	Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 08:18:36
Neregistrovaný host 77.104.245.129	Na webu zveřejnili fotografie mého otce, už jsem jim to psal před rokem. Samotné zveřejnění není problém, problém je v tom, že tam neuvedli autora.Hlavně, že nemají problém si tam dát své logo. Je to o lidském přístupu, otec už není nejmladší a myslím, že ho to mrzí, je obecně rád, když se jeho fotky objeví, ale proč někdo neuvede, že je fotil nechápu, je to neslušné.
Jarda Cempírek ml.	Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 08:20:15
Neregistrovaný host 77.104.245.129	Konkrétně se bavím o těchto fotkách: http://www.fotogalerietrat137.unas.cz/historickefoto/index.htm O většině, ne o všech, většinu fotil otec, ale ne všechny.
DrobnyL	Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 20:27:08
Neregistrovaný host 37.188.135.34	J Cempírek ml. : Dobrý den, za tuto skotečnost se Vám omlouváme o víkendu vše napravím. Mohu Vás ještě poprosit o kontaktování na můj e-mail drobnyl@trat137.unas.cz rád bych Vašemu otci zaslal nějaké naše produkty jako poděkování a omluvu.
T478.4023	Pátek, 22. ledna 2016 - 18:41:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 10-2013	Není to přímo na "vejprtské" trati 137, ale hned u sosusedů ... Dne 17.1.2016 přijel z Cranzahlu zvláštní německý fotovlak s 112.565 a jedním vozem. Zastavil přímo na hraničním mostě těsně před vjezdovým do Vejprt a po rychlé fotodokumentaci německými fanoušky železnice sunuli zpět do Cranzahlu. Zde dvě fotografie Z Bärensteinu, dnes pouhá zastávka hned za hranicemi. foto foto
čmelák 770	Sobota, 23. ledna 2016 - 17:31:52
Neregistrovaný host 83.208.245.185	T478.4023: hezké fotky !
T_m	Sobota, 23. ledna 2016 - 23:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 5-2002	T478.4023 koukám unikátní vůz Altenberg Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
čpavkař	Pondělí, 25. ledna 2016 - 01:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 8-2009	Ten zelený vůz za BR-112 není "Altenberg" ale LoWa E5 DR. Dostavba za éry DDR. Asi je to ten ze Schwarzenbergu.....Ale fotky moc hezký... "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976
T478.4023	Pondělí, 25. ledna 2016 - 14:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2013	čmelák 770, T_m, čpavkař: Jsem rád, že se foto líbí. Upřímně se až tak moc v těch vozech nevyznám, ale souhlasím se čpavkařem, Altenberg je trošku jiný.
J.Marek	Čtvrtek, 04. února 2016 - 07:57:34
Neregistrovaný host 109.80.46.192	Dobrý den.Zaslechl jsem něco o ukončení těžby v dole Centrum někdy na jaře.Nevíte někdo přesnější termín?A je ještě nějaká možnost zdokumentovat důlní dráhu Komořany-Centrum?Jsou tam nějaké,alespoň trochu pravidelné časy obsluh?Předem díky.
Zazaoffice	Čtvrtek, 04. února 2016 - 10:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 1-2009	J.Marek: Motám se okolo důlních kolejí poslední dva roky a na soupravu od nebo na Centrumku jsem zatím nenarazil, měl jsem štěstí na sunutou soupravu na D3 směřující na úpravnu, vykonávající úvrať přes prostor bývalé OM14, která jela z tohoto směru, ale po otázce na fíru se ukázalo, že jede prázdný z chemičky... ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z
Ten_z_Bíliny	Neděle, 07. února 2016 - 21:36:05
Neregistrovaný host 109.81.211.245	Nevíte, kdy se konečně zrychlí trať mezi Chomutovem a Mostem? Už je hotové, ale rychlostníky jsou furt přelepené. Jaká tam bude maximálka?
Apollo_17	Pondělí, 08. února 2016 - 12:35:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 8-2007	Už je hotové, ale rychlostníky jsou furt přelepené. Jaká tam bude maximálka? Právě,že není hotové. Rychlosti od Mostu: 100/105 km/h v esíčku pod Hněvínem,za odjezd.návěstidly(u odbočení do Most.nové) 120 km/h až na most za žst.Kyjice,pak 110 km/h na odb.Dolní rybník.
Honza411	Pondělí, 08. února 2016 - 14:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2011	Teď odjel z Loun směrem na most ucelený vlak Fallsů AWT.
Ten_z_Bíliny	Pondělí, 08. února 2016 - 16:42:05
Neregistrovaný host 109.81.209.194	Díky za info. Taky tam mohli dát alespoň 140... Co se bude ještě dodělávat?
Mikulda	Úterý, 09. února 2016 - 23:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 3-2006	Na 140 nevychází oblouky (R=800 m). Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Romanero	Sobota, 13. února 2016 - 12:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2003	V magazínu Moderní železnice se psalo, že Kyjický koridor bude připraven výhledově na 160 km/h.
Standa	Pondělí, 15. února 2016 - 12:28:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 3-2004	Pouťová atrakce z Moldavské ("Vechtr U Ježků"):
tazatel	Pondělí, 15. února 2016 - 15:18:43
Neregistrovaný host 46.135.228.15	zdravím, v propagačních materiálech ohledně jízd regiosharku na moldavu je uvedeno, že při této příležitosti bude mimořádně zpřístupněn i nádražní restaurace a vestibul na moldavě... uniklo mi snad něco? on je jinak v období, kdy na moldavu jezdí vlaky (jarní, letní prázdniny) vestibul opět běžně uzavřen?
Mladějov	Pondělí, 15. února 2016 - 21:48:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7843 Registrován: 3-2007	Prostě byl při jízdách přístupný, neřešte, anonyme. Asi autor na Moldavě osobně nebyl (po vánocích 2015 byl přístupný a hospa fungovala, byť chladno na bundu), avšak předtím byl vestibul nějaký čas uzavřen, sepisovala se myslím i petice).
Fandaprudič	Úterý, 16. února 2016 - 06:22:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 3-2009	Ono bůh ví, jestli nešlo zároveň o jakési testovací jízdy. Ony ty motorové vozy řady 810 také nejsou nesmrtelné a myslím, že i kraj vyvíjí nátlak na ČD ohledně provozování těchto vozů na posledních pár tratí v ÚK.
Azany	Středa, 17. února 2016 - 20:29:00
Neregistrovaný host 89.203.216.51	Ohledně trati Most-Kyjice. Od známého jsem slyšel, že úsek ještě není zkolaudován na vyšší rychlost. Má ještě dojít k výměně návěstidel, kolejových obvodů a někdy v dubnu či květnu se má trať ještě potřetí podbít. Jinak poloměry oblouků jsou ve stanici Třebušice cca 800m, což by teoreticky umožňovalo při převýšení 150mm ryclost 130/135 km/h. V km 52,3-53,7 jsou poloměry zhruba 1140 m a zde by už šlo 155/160 km/h. Záleží, jaké je tu dnes převýšení. Oblouky v Kyjicích mají 1100m, zde by šlo i 150/160km/h. Problémem můžou být výhybky v oblouku. Nevím, jaké maximální převýšení je možné u výhybek v oblouku. Za Kyjickým mostem už je oblouk o poloměru 800m. Takže teoreticky je rychlost 160km/h možná na úseku o délce cca 7km. Toť tedy vše, co jsem zjistil.
Apollo_17	Středa, 17. února 2016 - 21:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5259 Registrován: 8-2007	Takže teoreticky je rychlost 160km/h možná na úseku o délce cca 7km Což je teoriticky úspora 52 sekund oproti V max 120 km/h.Teď ještě tu teorii osekat o praktické věci(zrychlení/zpomalení,je možné převýšení 150mm,kolik by byla potřebná brzdící procenta-na rovině je to u 160 km/h 188%).
tomas0045	Čtvrtek, 18. února 2016 - 07:13:47
Neregistrovaný host 89.103.53.119	Jak píše Apollo 17-teoreticky.Osobně si myslím,že z Chomutova"dolů kopcom"nebudou brzdící procenta pro klasickou soupravu vycházet ani na těch 120 km/h.Analogie s úsekem Cabařovice-Ústí.
tomas0045	Čtvrtek, 18. února 2016 - 07:17:58
Neregistrovaný host 89.103.53.119	Sakra,někde se mi ztratilo h-správně Chbařovice
Apollo_17	Čtvrtek, 18. února 2016 - 10:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5261 Registrován: 8-2007	Ještě pro zajímavost: Regiopanter potřebuje pro zvýšení rychlosti ze 100 km/h na 160 km/h dráhu okolo 2,8 km,pro zpomalení zpět na 100 km/h dráhu asi 3 km.Tím nemyslím brzdění rychločinně s použitím magnetické brzdy,ale běžné snižování rychlosti,se kterým se počítá při konstrukci grafikonu.
Fandaprudič	Čtvrtek, 18. února 2016 - 11:51:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2629 Registrován: 3-2009	Takže užitné v podstatě jen na InterPanterech nebo delších mezistaničních úsecích ...
Apollo_17	Čtvrtek, 18. února 2016 - 12:39:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5264 Registrován: 8-2007	Pětivozový InterPanter na tom bude ještě hůř-má jen 4 hnací vozy a jeden bez pohonu (narozdíl od třívozových,kde má pohon každý vůz). Význam(v úspoře jízdní doby) má větší rychlost u delších úseků.
Někdo	Čtvrtek, 18. února 2016 - 15:08:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 2-2012	Bych řekl, že se to vyplatí. Aby se 160km/h počítal jř je kravina, ale třeba na t.260 taky jsou sprinterské 140km/h úseky, které se využijou při sekyře (čti skoro vždy ). Regiojet_Forever: prosím pokračuj, je prdel to číst #KeepFightingMichael K motorsportu vážné nehody prostě patří, R.I.P Jules Bianchi, Justin Wilson
tomas0045	Čtvrtek, 18. února 2016 - 16:55:41
Neregistrovaný host 89.103.53.119	Zrychlení v tomto úseku bych viděl jedině v omezení zastavování v trojstanici Jirkov,Ch.město,Ch.hl.n.Ovšem,chceme vozit lidi nebo jezdit co nejrychleji,ale s prázdnými vlaky,
Ferii	Čtvrtek, 18. února 2016 - 17:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 4-2005	tomas0045: ono se neda rozlozit do dvou zabrzdnych? Pra-Unl se brousi taky max. 120? Význam(v úspoře jízdní doby) má větší rychlost u delších úseků. Nerad chytam za sluvko ale toto tvrzeni odporuje vedlejsi t140 ktera je prespamena rychlostniky temer u kazdeho oblouku, misty klidne po 500-1000m a jezdi se stylem ride and brake. Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
tomas0045	Čtvrtek, 18. února 2016 - 18:45:12
Neregistrovaný host 89.103.53.119	Ferii-On je trochu rozdíl v max 3 promilích mezi Prahou a Ústím a Chomutovem a Třebušicemi,kde je až 5krát více.O t.140 raději nehovořím-to je akorát cucák na peníze EU.
Ferii	Čtvrtek, 18. února 2016 - 20:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 4-2005	4x ;-) Kdyz kuprikladu Svatavu potahne namisto krysaka se 151% persoun se 109% bude se rozkladat, tak kde je problem? Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
tomas0045	Pátek, 19. února 2016 - 06:12:16
Neregistrovaný host 89.103.53.119	Asi jsem to napsal špatně.Rozkládat můžeš,když ti vychází zábrzdná vzdálenost na 120 km/h na 1000m.Nevychází-li,není co rozkládat.Při rychlosti vyšší jak 120 to snížení na 120 nacpeš do předchozího oddílu.
Pružinskij	Pátek, 19. února 2016 - 12:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 4-2015	Ono je někde (v kontextu diskuze) mezi Chom. a Mostem 12 promile? Mimochodem - na ty návěsti "Kilometrická poloha" s "P" je nějaká výjimka, nebo si tam může psát každý co chce (že je P = přeložka je mi jasné)? Ferii: Na Svatavu s 15 wapkama ti stačí jeden kotel :-) A když už tě tu vidím - co to včera bylo - 30 ložených Wapek SU a.s. do Plzně s 2*240 ČD-C? Cargu docházej vagony? Waarschijnlijke Afstanden.
Sonic	Pátek, 19. února 2016 - 13:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 11-2006	Pružinskij: "30 ložených Wapek SU a.s. do Plzně s 2240 ČD-C*" Nemáš náhodou ... ?
Pružinskij	Pátek, 19. února 2016 - 13:54:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 4-2015	Mám, ale nemám jak zpracovat a odeslat. Waarschijnlijke Afstanden.
Mikulda	Pátek, 19. února 2016 - 18:04:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 3-2006	Mimochodem - na ty návěsti "Kilometrická poloha" s "P" je nějaká výjimka, nebo si tam může psát každý co chce (že je P = přeložka je mi jasné)? Ty tam jsou od postavení přeložky (akorát na patníkách v trávě si toho nikdo nevšiml). A jak bys to chtěl řešit jinak? Je tam skok o 4 km, tedy 4 km jsou dvakrát za sebou. AHM asi těžko. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pružinskij	Sobota, 20. února 2016 - 08:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 4-2015	Nevím, já se ptám. Waarschijnlijke Afstanden.
Apollo_17	Sobota, 20. února 2016 - 17:01:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5267 Registrován: 8-2007	Pružinskij:Ono je někde (v kontextu diskuze) mezi Chom. a Mostem 12 promile? Největší stoupání je z Kyjic k vjezdům na D.Rybník od Chomutova a je tam 11-12 promile.
Ferii	Sobota, 20. února 2016 - 21:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 4-2005	Tom: jasne, nicmin percenta na 120 ti vychazej uz nyni kdyz nevetra jen ctyri kocary. Pru: Klidne halbtraktorem, akorat potrebuju schvaleni od rizeni provozu kvuli prodlouzeni jizdni doby. Dopravce do toho netahej, tomu to je u zadele i kdyby tahal lehatka (cti Ua). To prepravce (Cargospeed) urcuje soupravy. Soni: Najem na tuto relaci je dlouhodoby, tak se spony urco nekde driv nebo pozdeji vokazou. Apoll: Jojoo a jak se v tamnich oblouckach pod trvalou rychlosti kraasne bruslívá... Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
tomas0045	Neděle, 21. února 2016 - 07:24:11
Neregistrovaný host 89.103.53.119	Ferii-Jasně,čím delší vlak,tím líp.Já měl na mysli právě ty 3 nebo 4 vozy.Největší stoupání(dle TTP)je od předvěsti k vjezdu do Kyjic směrem od Třebušic a to 11,9 promile.
1510015	Neděle, 21. února 2016 - 11:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 1-2010	Zdravím, měl bych dotaz na místní znalce: Ve středu pravděpodobně pojedu Ústí - Chomutov, nejspíše R 608 nebo R 606. Jaká je obsazenost druhé třídy? Mám z této trasy různé zkušenosti, ať už několik volných kupé, nebo 8/8 a plná chodbička. Je potřeba si dát místenku, první třídu, nebo je to OK? Díky.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
kulatý čtverec	Neděle, 21. února 2016 - 14:28:42
Neregistrovaný host 83.208.245.185	Obsazenost se skutečně liší, dopředu nelze odhadovat. Peněz navíc za místenku nebo první třídu je škoda, v krajní nouzi si lze sednout na zem (doporučuji dát pod zadek noviny). Zdravý člověk navíc tu hodinku vpohodě ustojí, že.
Ojakup	Neděle, 21. února 2016 - 19:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2009	Ve středu je 608 i 606 silně v pohodě, sednete si 1. třída je jistota, tam nepotkáte skoro nikoho (max. po jednom v kupé) ŠkodAris=dokonalý trolejbus Moje video ,foto Každý správný Čech by měl rozumět slovenštině a každý správný Slovák by měl rozumět češtině.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru