| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí » Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 11. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 11. 12. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
PS1
|
|
|
Neregistrovaný host 195.191.204.146 |
Mrkev: To jsem na to zvědavý u kterékoliv formy síťové jízdenky, jak to v praxi provedou... |
|
Bespi
|
|
|
Neregistrovaný host 78.111.126.62 |
Proste problem je hlavne ministerstvo, ktere neni schopne pripravit podminky a prosazuje dalsi prepravce zcela bez koncepce. Divim se, ze kdyz se prevedly nadrazni budovy na SZDC, ze se rovnou neprevedl i prodej jizdenek, bylo by to logicke. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 8-2007 |
ze se rovnou neprevedl i prodej jizdenek, bylo by to logicke. Co by na tom bylo proboha logického? To by jako na každé zastávce seděl pracovník SŽDC aby mohl cestujícímu prodat jízdenku některého z dopravců? |
|
Mrkev
|
|
|
Neregistrovaný host 88.146.103.178 |
U všech spojů v závazku veřejné služby by mělo platit tzv. ministerské jízdné a mělo by být vybírano jak jednotlivými dopravci, tak SŽDC na velkých, resp. společných stanicích. |
|
vh
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.234.230 |
Mimochodem, co se zlatí při současné výluce? |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2016 |
Bože, to je zase tady diskuze vyloženě o hovnech. Když vzpomenu, jak to tady dřív žilo, za dob odklonů ještě, tak je mi tady z toho na blití. Mě tím vlakem, jako cestujícího, nenapadne jet po žatecký už nikdy. Je to dlouhý, únavný a nepohodlný. Jednou za čtvrt roku do Plas na pivo to přežiju ale dál nepřichází vůbec v úvahu a ať si tam jezdí modrej, červenej, zelenej.. je mi to u ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") A pro těch pár cestujících, který tam ještě vozíme to bude hřebíček do rakve. Ze začátku s nima bude možná jezdit pár lidí navíc, protože se budou chtít podívat, co je to za nový hit ale pak zjistí, že je to úplně stejně pomalý a stejný. vh: Údajně pomalá 30 u tunelů v Plasích, pak pomalá 40 na zhlaví v Třemošný a ještě snad něco s přejezdem v Kaznějově a v Třemošný. A mimojiné, kdo fotil v neděli R 1185 za Žatcem? Nebyla by fotka? (Příspěvek byl editován uživatelem T478.4019.) |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10250 Registrován: 12-2007 
|
Hmm, příští rok by se snad měl opravovat úsek okolo Horního Hradiště a oblouk u Pastuchovic, proto bude výluka na dalších asi padesát let...
Be clever - use public transport!
|
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 9-2005 
|
T478.4019: Trochu tě poupravím. 30 u tunelu ANO, 40 na zhlaví ve Třemošný NE (páč Třemošná je obsluhována), přejezd v Kaznějově je mimořádka z minulýho pondělí, když tam sundal jeden výstražník jeden drožkař (to se dělalo dnes), dále most přes Třemošenku u, světě div se, Třemošný a pak dva propustky u Potvorova.
A nyní zpráva pro účastníky silničního provozu - nezapomeňte, že duben je měsícem bezpečnosti
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Bespi
|
|
|
Neregistrovaný host 90.179.73.42 |
Bkv: A logictejsi bude kdyz tam budou sedet lidi 3 ? (pro kazdeho dopravce jeden) u velkych stanic pak nasobek ? Optimalni by bylo kdyby tam slo zakoupit i jizdenku na BUS, MHD ... . Proste obsluha komplet pro verejnou dopravu nehlede na dopravce, ale chapu ze to je u nas scifi. Bohuzel. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6087 Registrován: 5-2002 
|
Na Plzeň valí dvojička mrkví na zkušebce. Aktuel okolo Blatna.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
hoffi
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.20.29 |
 samolepka GWTR:"Mrtka z krtka polepená samolepkou, to je teda nářez. A za kolik brutto měsíčně bude u nich fíra makat?" Úplně za stejné peníze, jako každý jiný fíra u této firmy. Buď někdo chce nebo nechce ..... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 2-2016 |
hofffi: Vy jeden filuto. Takhle hezky napsané, že budou brát méně (dle Vašeho dovětku zřejmě rapidně méně), nežli u stráhášnýých stáháátně akciových odborářůplných čédé, to jsem dlouho nečetl![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Skoro jako jednání se Zimolou a jeho kohortou, vyznat se v jejich slizce argumentační rétorice chce nervy jako provazy Chytrá Horákyně hadr.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2016 |
Včera na obratu 1190 / 1187 - 754 058-6 A tady ani zmínka, ani fotka. Hlavně řešit hovna, to fakt jo. |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 2-2006 
|
To mají všichni čekat u kolejí, jestli náhodou nepojede místo 842 brejlovec? Kdyby se to třeba napsalo předem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 10-2013 
|
Nedělní první zkušebka GWTR ... |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 6-2008 
|
Ve středu další přejetý ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") v HB. GWTR konečně uveřejnilo na svých stránkách ty super tajné informace ohledně nových R. Pro "3" kobru - ty sis ještě nezvyk? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
jede to
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.8.146 |
Mrkve valí na Plzeň |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 9-2005
|
Momentálně Kaštice
A nyní zpráva pro účastníky silničního provozu - nezapomeňte, že duben je měsícem bezpečnosti
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2009 |
Je jen škoda, že někdo nenafotí stanice Žatec, Žatec-západ a Hořetice. Já když tam něco tvořím, tak prostě nestíhám. |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4392 Registrován: 9-2005
|
Já když něco tvořím na oné místnosti tak to taky obvykle nestíhám nafotiti... Jo a pro dva rejpaly: Jeden na SMS radši už vůbec neodpovídá a pro toho druhýho - já se to dozvěděl až oný den v půl čtvrtý v HáBé, takže... Trochu soudnosti by to chtělo hoši, aspoň za nehet...
A nyní zpráva pro účastníky silničního provozu - nezapomeňte, že duben je měsícem bezpečnosti
|
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 2-2006
|
Ano. Já reagoval na příspěvek od 4019. "Neřešte hovna a radši foťte rychlík, který už jel." Což je velká myšlenka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2014 |
Video ze zkušební jízdy GWTR: https://www.youtube.com/watch?v=AvtAd0CDRuM (info o jízdě je v popisu videa)
YouTube, Panoramio, Rajče, výpočet jakékoliv číslice hnacího vozidla
Z inteligentního šotouše se vyvine člověk, který chce dopravu rozvíjet. Z hloupého šotouše zůstane jen obdivovatel. |
|
jede to.
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.237.86 |
Rychlíky na Most bude od prosince vypravovat soukromá firma z Ústecka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7541 Registrován: 6-2006 
|
Doba jízdy GWTR se oproti ČD téměř nezmění – ČD trať urazí za 2 hodiny 45 minut, GWTR to podle jízdního řádu zvládne za 2 hodiny 37 minut - co je důvod toho časového rozdílu? Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5695 Registrován: 8-2007 
|
co je důvod toho časového rozdílu? Vyšší maximální rychlost? Z Mostu do Jirkova je 120/110 km/h,což 842 nemůže využít. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 6-2008
|
Vyšší maximální rychlost? Z Mostu do Jirkova je 120/110 km/h,což 842 nemůže využít. To těžko, vyšší maximálka ušetří minutu/dvě... Prostě skrouhneme vatu, aneb i mrkve musí jezdit zpožděné. A pokud možno ještě víc než národní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5697 Registrován: 8-2007
|
Prostě skrouhneme vatu, aneb i mrkve musí jezdit zpožděné. To určitě né.Soukromníci jezdí vždy včas. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 5-2002 |
Nemají oni také mé oblíbené heslo : NA CO ČEKÁ ČAS - NEČEKÁME MY ? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 10-2013
|
Jednotka 628 bude mít maximální povolenou rychlost 100 km/h, protože nemá vlakový zabezpečovač, který by byl funkční na našich tratích. Pro naše tratě má jen SIFU, tedy něco jako u nás KBS ... Takže rychlostně to bude jako 842, využije se tedy jen zvýšení rychlosti mezi Březnem a Žatcem, kde je teď už taky 100-ka (dříve max tuším 80-ka). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5700 Registrován: 8-2007
|
Takže to bude stejné,jako dosud,jen zpoždění bude o něco větší. Nakonec je to celkem jedno,protože větší část roku bude tradiční NAD. |
|
Týpek
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.5.247 |
To bude zase výluka v celé trase z Plzně do Mostu? |
|
Bespi
|
|
|
Neregistrovaný host 78.111.126.62 |
V cele trase asi ne, ale neocekaval bych ze se vylukova praxe na teto trati nejak zmeni. Je to jednokolejka, opravovat je na ni stale co, a kdyz ne na ni tak existuji silnicni stavby ... . Ke kratsi jizdni dobe - driv se jezdilo cca o 25 minut kratsi dobu mezi Plzni a Chomutovem, takze kdyz to bylo mozne pretim, tak ted po oprave casti trati by to melo jit jeste rychleji. Takze vata je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 8-2010 
|
Rychlíkový chaos. České dráhy odmítají uznávat jízdenky nové konkurence |
|
T_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 5-2002 
|
Odkaz ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5711 Registrován: 8-2007
|
Zajímavé však je, že u vlaků provozovaných pro stát České dráhy bez problémů s konkurencí spolupracují. Pokud si cestující koupí jízdenku z Prahy do Kraslic, jede na jeden lístek nejdřív s Českými drahami a poté ze Sokolova do Kraslic s GW Train Regio. I proto odmítnutí vypadá spíše jako obstrukce proti nástupu soukromníků. To snad půjde stejně i do Plzně.Když si někdo koupí jednu jízdenku z Teplic do Plas,také pojede nejdřív s Českými dráhami a pak s GW Train.Problém bude u traťových,zpátečních apod.. |
|
242.205-3
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2012 
|
Štěstí je, že těmi rychlíky už jezdí tak málo lidí, že jich nakonec nebude nasraných tolik... Jsem opravdu zvědavý, jak tahle podivná blamáž nakonec skončí. |
|
Mimoň
|
|
|
Neregistrovaný host 89.177.0.205 |
Sůra opět, jako už mnohokrát předtím, potvrdil, že je naprostý mimoň. Zdá se mu být hrozně zajímavé, že jinde existují jakési přestupní jízdenky mezi různými dopravci, a že to kupodivu "jde". Zjevně až dodnes netušil, že existuje něco jako lomený tarif. A ani mu ten jeho chytrý mozeček nepobírá, že uznávání jedné jízdenky dvěma dopravci na stejném úseku je přece jen trošičku něco jiného, než přestup mezi dvěma dopravci na různých úsecích (tratích)... Je to marný, je to marný, je to marný! Nicméně ještě méně informovaní mimoňové mu to zbaští i s navijákem a utvrdí se v tom, že České dráhy jsou ošklivé a zlé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5713 Registrován: 8-2007
|
Sůra opět, jako už mnohokrát předtím, potvrdil, že je naprostý mimoň. To je cílená dezinformace.Novinář,"který je odborník na železnici" to přeci musí vědět.Ale k manipulování mas se to hodí. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
749.243-2
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.177.126 |
Apollo17: obávám se, že problém u GW bude nejen v příPlzeňském úseku pro držitele jízdenek slavného plzeňské integrace, ale i v úseku Most-Chomutov-Žatec, kde dosud plzeňské rychlíky spadaly do DÚK. Ale třeba se mýlím a GW má s různými PoveDy dohodu. (o něčem jiném, než počítání utěrek na WC) Lomený tarif na Kraslice (JMHD) je věc hezká, ale jakmile je koupena jízdenka za Sokolov kamkoli směrem Kraslice, je jasné, že cestující pojede s tamním dopravcem, protože na trati jiný nejede. Tady to jasné nebude... |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4395 Registrován: 9-2005
|
749.243: Z Mostu do Blatna by měl i GWTR uznávat tarif DÚK, takže v integraci na severu problém nebude. To, že vznikne v podstatě souběh mrkvového R a modrého Os mezi CHO a Mostem a opačně, bude z hlediska různých dobíhačů, vysíračů, mamvpičistů a podobných kreatůr docela zábava![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") Upřímně se na to za 14 dní docela těším.
RIP Vlado Štancel 1964 - 2016
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 8-2007
|
Pepa_kox:To, že vznikne v podstatě souběh mrkvového R a modrého Os mezi CHO a Mostem a opačně, bude z hlediska různých dobíhačů, vysíračů, mamvpičistů a podobných kreatůr docela zábava Soukromník bude jezdit načas (tj. 15 minut před a 10 minut po Os ČD). ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Pepa_kox
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4396 Registrován: 9-2005
|
Apollo17: No, když myslíte
RIP Vlado Štancel 1964 - 2016
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 8-2007
|
Lidi to říkali |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2008 
|
Hodně prapodivný článek o nových rychlíkách na ohnivé síti... |
|
lež jako věž
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.238.180 |
To je jen snůška lží a špíny. Ještě že ten brak moc lidí nečte, by tomu ještě někdo možná uvěřil. Zajímavé jak tam autor pořád předhazuje tu IN100, přitom kolik lidí jí má? Asi nějaký zhrzený režijkář to psal. Za IN25 a IN50 existují odpovídající náhrady a obyčejné jízdné bude levnější, než dosavadní. Ano, nabídka tarifu je jen pro konkrétní linku, ale to už je věc ministerstva a nechuti ČD jakkoli udržet síťovost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 8-2010
|
lež jako věž: Autor má IN100 jak prozradil v diskusi RegioJet. Já jí mít tak se taky velmi zlobím, že tam přestane platit. To je sice pravda, že za IN25 a IN50 jsou náhrady, ale ty náhrady platí jen na jedné trati a ještě ne ve všech spojích. Takže celkově na nic, protože ta IN25 má zatím aspoň celorepublikovou platnost. Ale máte pravdu, že chyba je v ministerstvu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 7-2008 
|
Mě to z Plzně do Kaznějova podraží o 3 Kč, ČD za 35 (IN25), soukromník 38 obyčejné jízdné... Asi se v práci zeptám, nemohl_li bych dostat přidáno. Jinak neuznávání jízdenek není chyba dopravce, obraťte se na ministerstvo. A nebo se zamyslete, jestli jste třeba byli u voleb a případně koho jste tam hodili. Já volil někoho jiného, ne tuhle pakáž...
Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá.
|
|
tarif g
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.156.48 |
Honza7887: Vlákno Regiojetu je občas taková žumpa, že nemá cenu jej navštěvovat, ale nebyl jsem daleko, režijkář, nebo IN stovkař no.. Láďa_kaznejov: Ano, ale srovnáváte zákaznické jízdné ČD (IN25) a obyčejné jízdné GWTR. Ekvivalent IN25 u GWTR stojí 300,- na rok (čipovka bude asi za dvacku) + levnější obyčejné jízdné a jste na lepší ceně, než dosud. |
|
mirosovka
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.83.7 |
Ještě bych zmínil výrazné zdražení pro včasné cestující jako jsem já z Plzně do Žatce (79 x 115), Chomutova (99 x 148) i Mostu (109 x 173) + samozřejmě nácestné body. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 2-2016 |
Rybák: Co je na čláknu popisujícím švindl&zlodějinu&fortelný "tunel"(pozn.-zlodějina jinak, řečená rádoby kulantně, módně) prapodivného? Jen hloupoučký moula viní z "rozbití síťovosti" ČD. Jen magor může výskat nad rozkradením dalšího podniku. Až budou boháči stejně krást špitály, školy, školky (na erár se jen klepou), co budete dělat, hlupáčci? A ještě se můžete těšit na další, které započal stárnoucí podmazaný lump, slouha s opičím ksichtem vedle stárnoucí instantní blondýny v JČ. Ten se otáčí, aby sponzorům jeho soc dem přecedovské kampaně vrátil vše i s ouroky![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2008
|
DHaK: To, že to v podstatě ani není článek (objektivitu ani nehledám, ta už dnes v médiích asi ani neexistuje), ale esej o osobních názorech chorého pacienta plného nenávisti... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 11-2009 
|
Rybák > me spis fascinuje, ze nekdo dokaze jeste web lhare a zlodeje Jiraska (alias Bevela) brat jako medium, kde lze hledat relevantni informace.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
|
749.243-2
|
|
|
Neregistrovaný host 213.129.148.153 |
Nový rychlíkový dopravce na žatecké bude v Plzni prodávat jízdenky v prodejně PONT na hlavním nádraží. V Mostě je to ještě lepší, prodej jízdenek je inzerován v prodejně jízdenek MHD. To je boudička kousek stranou od zastávky před nádražím, co z ní jezdí MHD+některé příměstské linky. Takže nejenom, že cestující (laik), bude muset vědět, s kterým dopravcem cestuje, ale když už přijde k pokladně ve staniční budově, tak tam mu řeknou my nic, to oni a on potáhne do jakési boudičky. Hodlá GW zveřejnit, kde všude a v jakých časech bude prodej jízdenek realizován, aby se vědělo, kdy je výdejna jízdenek uzavřena a může se do vlaku beztrestně? Např. mostecká MHD boudička má otevřeno v So jen do 11h, v Ne zavřeno. No a v září, až tam naběhnou studenti s potvrzováním "lítaček", tak se obávám, že půlhodina na frontu na GW lístek, bude málo. Ono třeba v takovém Blatně, nebo Žihli jít zpátky z nádraží do místního konzumu, jestli náhodou nejsou jízdenky k mání tam, to může být třeba i kilometr... Nepřipravuje se prodej jízdenek i ve vietnamských obchůdcích? Bylo by to docela stylové, nerozumím čecky, niznam Žatec ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 4-2012 |
co takhle se podívat na jejich stránky?? |
|
Ondra_S
|
|
|
Neregistrovaný host 90.181.57.135 |
Nevyjde to nahodou i s tou desetikorunou levneji nez s CD? A neda se to s tou BCK koupit i ve vlaku? |
|
agentgw
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.184.109 |
749.243-2: Vše je zveřejněno ve stanicích a na webových stránkách. Existuje i informační linka pro cestující. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2008 |
srát na ňáký GW nebo jak se to jmenuje............... |
|
Jimrapc
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.162.109 |
Tr28: Jo čekal jsem že se tu podobní ubožáci objeví |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10256 Registrován: 12-2007
|
Inu, svezení s novým dopravcem vcelku pěkné - motor je tišší než v 842, sedadla jsou tvrdá, ale pohodlná. Docela zajímavé je sledování provozu na LCD panelu ve vlaku. Celkem se však obávám provozu v létě, protože ve vlaku jsou pouze malá výklopná okénka a klimatizace chybí. Zatímco v Plasech je speciální budka na prodej lístků, v Plzni je to řešeno v prodejně POINT, kde je docela chaos a korunuje to nepříjemná paní u kasy, která lidem pomalu vynadá, že si místo kávy jdou k ní koupit lístek na vlak...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 2-2016 |
Svěří se zde někdo, kolik mu Krigar dává mzdy? Anonymně.. Nechce se mi věřit, že kupř. fíři přinesou necelou polovinu oproti tomu, co by vydělali u Národního Dopravce, či jeho dcer. To je zcela jistě ošklivá pomluva.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |