Quadrophonia: Lokomotiva 197.28 dostala číslo po přeznačení 310.125, vyrobená 1896 ve Víd. nov. městě v.č.3880, za druhé svět. války 98.7724. Bohužel nic jiného o ní nevím.

Lokomotivy pozdější řady 310.1 si kromě soukromých drah pořizovala KFNB nejen pro lokálky ve svém vlastnictví, ale i pro posun apod. 310.125 určitě původně nebyla zakoupena žádnou soukromou lokálkou v provozu KFNB jako kmenová, což platí i pro OZVD. To ovšem neznamená, že se tam nemohla výjimečně vyskytnout. Když pak Baťa odkoupil od ČSD některé stroje 310.1, 25 mezi nimi nebyla. (Původní otrokovické byly 310.129 a 30, později na OZVD přešly ještě 310.103 a 310.132.) Je ovšem známo, že ve 2. polovině 30. let byla 310.125 ve stavu výtopny Nymburk a v roce 1938 jezdila v Kopidlně. Odtamtud si ji Němci vyžádali do zabraných Sudet, kde je zdokumentována ve výtopnách Č. Lípa a Ústí n. L. Po roce 1945 se k ČSD nevrátila.

Pánové ještě k těm usměrňovacím kouřovým plechům. Dle informací, které jsou dostupné (viz speciál Železnice 1995) byly plechy instalovány výrobcem v rámci zkoušek. Není bez zajímavosti, že byl zkoušen i jakýsi nevzhledný deflektor a dokonce i zvýšení komínku po vzoru 399.0. Ony ty malé plechy z výroby byly zjevně jen estetickým doplňkem více méně nefunkčním. Posléze se kromě 498.018 dosadily u všech plechy velké. Plechy Witte byly však již svojí konstrukcí a poloměrem zaoblení jenž kopíroval radius dýmnice z hlediska funkčnosti něco jiného.
Jinak u té 354.1. je to opravdu lidová tvořivost všetatských čet. Plechy byly odebrány z některé 555.0, kterých bylo ve všetatech hodně.

Ještě k té 197.28: v červnu 1914 byla ve stavu výtopny Přerov. Takže se dá předpokládat, že tam sloužila buďto na posunu nebo na některé z přilehlých lokálek dříve vlastněných KFNB.

Dnešní čertovský vlak z Náměště nad Oslavou do Havlíčkova Brodu

Které mašince patří plechy, co jsou v depu v HK?

Pro B. G.: Bohoušku, předem se omlouvám, že doplňuji Tvé informace, ale jak vidíš na výřezu fotografie, 498.024, měla původně malé plechy. To co jsem psal o dosazení těch tzv. Witte plechů, viz výše, si myslím platí.Nutno dodat, že malé plechy zůstaly i u 498.028, ale nepochybuji vůbec o tom, že to víš a pouze jsi jí nedopatřením neuvedl. Největší šoumen, který se kdy problematice kouřových plechů na 498.0, tedy odborně deflektorů, věnoval, byl strojvedoucí Macas z Brna. V časopise MORAVIA tuto problemitiku doslova rozpitval tak, že už se na tom nedá moc měnit a já osobně bych jeho práci bral jako definitivní. Co je důležité, že se zde sešla skupinka lidí, kteří se snaží něco vyřešit, bez nějakých přiblblých narážek na neznalost druhých. A tak by to tady mělo být stále.

VKEROB - to mi bohužel nějak uteklo. A dost mě to mrzí, tím spíš, že jsem p. Macase znal přes jeho fotky ale i další aktivity. Nedal by se někde sehnat sken nebo kopie ?

475.111 Plzeň - Hlavní nádraží 28.11.2015

Ivane, žádný problém. Naskenuji apošlu. Ovšem je toho více a tak prosím o malou trpělivost. Lhb

VKEROB: Pokud by bylo možno, měl bych o dílo p. Macase také zájem. Kontakt a další podrobnosti bych řešil na přímo. Dík dopředu. ID 2

Pro ID 2: Ano sdělte adresu a pošlu, již to mám naskenované.

VKEROB: Dobrý den, pokud by bylo možno poskytnout sken článku p. Macase i mě, budu velmi rád.

michal.strublik@seznam.cz

Moc děkuji!

Včerejší odjezd 475.101 z Třebíče:

Taky se přidávám k těm, co mají zájem o sken. Tu 354.1183 jsem viděl někdy v první polovině 60.let v Kolíně; jsa "zmlsán" 354.1 z Jesenicka mě to připadalo jak sen. Taky už jsem se znalých chtěl zeptat. Fotečka by někde nebyla? Je to svým způsobem rarita! Podobně jako 486.004, 354.7102, 344.404, původní 354.918 (s vysokým písečníkem) a jiné. Taky mám k prodeji nějaké knihy o párách (ČSD, USA, býv. SSSR aj.). V případě zájmu pište na i.str@seznam.cz

V KEROB . sdělení adresy bych rád provedl přes mobil 606875402. Dík za pochopení.

VKEROB: dík za poslání

Video: Mikulášská jízda s "Pětasedmou" 475.101 a "Bardotkou" T478.1001 (návoz Brno - Náměšť nad Oslavou) Náměšť nad Oslavou - Třebíč - Jihlava - Havlíčkův Brod https://youtu.be/Ibr03Bf31yE

Pro ID 2: Potěšení je na mé straně!

Vážení přátelé.
Dovoluji si upozornit, že na stránkách 433.002 je uveřejněna pozvánka na jízdu na tradiční Valašský mikulášský jarmek ve Valašských Kloboukách, která proběhne 05.12.2015.

Na části stránek věnovaných 314.303 je pak pozvánka na 04.12.2015, kdy proběhnou jízdy Mikulášským parním vlakem po Olomouci. Ve stanici Olomouc-Řepčín je slíbena ukázka zbrojení mašiny.

V poslední listopadový den tohoto roku možná mnoho fanoušků našich stránek překvapí, že se začínají objevovat i první snímky parní trakce. Rozhodli jsme se pro rozšíření už tak bohaté fotogalerie a věříme, že mnohým pamětníkům nebo obdivovatelům těchto "krásek" uděláme radost.

Majestátné "mikádo" 387.005 stanulo v Ústí nad Labem do čela "rakety" (4.1967, foto-Jaroslav Cempírek).
Tato fotografie je první v naší nově zřízené sekci "Parní lokomotivy", která snad naše přispěvatele a fanoušky osloví
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=9999

Pokud by měl někdo zájem o zveřejnění svých fotek parních lokomotiv, stačí se jednoduše ozvat na redakční mail a tam se dále domluvíme: info@strojvedouciplzen.cz

(Příspěvek byl editován uživatelem valach.)

475.111 u Dobřan 28.11.2015

Video : Mikulášská jízda "Velký bejček" 423.009 Letohrad - Dolní Lipka a zpět .
https://www.youtube.com/watch?v=vdSUuDYwWfg

Ještě přidám fotku Pekelného vlaku z odpoledne:

Také přidám fotku mikulášského vlaku do Dobřan

Prosím, neví někdo, který štokr 556.0 byl v devadesátých letech jako "K" v prádelně Kolinec? Děkuji za případné odpovědi.

Přeji hezký podvečer.
Mám dotaz na oslavy tratě ze Suchdola nad Odrou 9.12. t.r.. Na webu stále nic nevisí a čas plyne jak voda, co nedávno napršela. Otázka na znalé tedy zní: Budou se tyto oslavy konat, či nikoli.
Děkuji za info.

433.002: Na webu nic viset nemůže, když k tomu nemáme žádné informace..., možná ví přeběžně něco Milanklewar a napíše zde...

Normu jsem naskenoval a poslal. M

Vzhledem k tomu,že se nepodařilo sehnat finance.se žádná akce nekoná.Snad příští rok.

Toto by byl asi světový unikát...

Řešení by se podle ní našla, jedno dokonce hodně bizarní. „Museli by tam přivézt mobilní kotelnu odjinud, v případě nejvyšší nouze by svou práci dokázala odvést i klasická, velká parní lokomotiva, jaké jsou dnes k vidění v muzeu. Je to nepříjemné, ale řešitelné,“ krčí rameny Drábová.

Když Dukovany odstaví i čtvrtý blok, bude těžké elektrárnu znovu nahodit

433.002: Dobi - Jirko děkuji za informaci.
Milanklewar : Rovněž děkuji za info. Příští rok se bohužel asi výročí konat nebude. To už nebude totiž výročí... ale aspoň ušetřím za případné ubytování, cestu a další náklady na fotografování. Vyhrazené volno využiji jinak. Jen škoda, že člověk blokoval pokoj na penzionu a program, který měl skoro naplánován šel ke dnu.
Pro příště by to chtělo informaci: Akce kaput! Čili akce se nekoná! Zabránilo by se tak mnoha nedorozuměním.

Žila byla jedna kotelna..a teď bude srovnána se zemí..Zbývá zbytek jednoho parního kotle který kdysi jezdil..a otázka zní z čeho to je?Jedná se už jen o zbytek skříňového kotle,ale v zajímavém řezu,což činí názornou ukázkou konstrukce.. a žádné muzeum u nás nic podobného nemá..konstrukce je svařovaná,na délku cca 3m.Pokud bude možnost pokusil bych se torzo zachránit..cena šrotu je teď nízko..

Dodatek..vzhledem k tomu že je to svařované ale vcelku malé..odhadoval bych to na nějakou lokomotivu pro průmysl..

Ale je to asi větší, než kotel od Krutwiga (900 BS 200), který vypadá takto: http://www.1loco.eu/CZ.fotoalbum.php?adresar=/opravy/CKD-Skoda-BS 200-Krutwig&image=18 (viz též další fotky v galerii).

alfe ten kotel je z Vamberka

Tuší někdo přibližné časy zítřejší 01.509 do Prahy? Na webu organizátora zatím nic.

Mad noodle:Jízdní řád je na:Lausitzerdampflokclub.de

Děkuji

Mad noodle:není zač

Dnes na hlavním nádraží

Mikulašské vlaky v Praze lokomotivy šlechtična a brejlovec

Na něměcké stránce, kde je jízdní řád uveden pro parní vlak Německo - Praha 5.12 se asi nedá brát tak úplně za pravdu. Hlavně, že tam je napsané. Příjezd do Děčín hl. n. 19:05, odjezd 19:12. Místo toho to do Děčína přijelo už cca v 18:45 a ani to nezastavilo.

Dnešní Sonderzug v trase Cottbus-Praha,těsně před cílem své cesty na pražském Krejcárku v čele s loko 01 0509.

https://youtu.be/lgrUVP5gmYQ
Exkluzivity při Mikulášských jízdách .

Parní vlak na Valašský jarmek s Matějem 433.002: https://youtu.be/CyQfCXSU3P4

Šlechtična s mikulášským vlakem projíždí po estakádě Nového Spojeni z hlavního do Libně

Nepřipadá mě moc normální, při každém projití kolem poplácnout ..

https://www.youtube.com/watch?v=r6uf0XvcG5Y

2:21

MAZUTKY- LOKOMOTIVY řady 555.3. Nový Alamanach.Již 13.díl. Opět kompletní dislokace, rušení, vyt.kotle,kovošrot, prodej, oběhy, turnusové skupiny, dokumenty, v příloze DVD s fotografiemi. Info na korbel444@seznam.cz ,nebo na 602809231.}}

možná si někdo pamatuje...534.0375 Bakov n.J.2.89

Mikulášský vlak u Valašských Klobouk:

Mockrát jsem okolo ní projížděl, hodně dlouho tam stála. Hezký fotky ale trochu smutný pohled na její konec.

ze škodovky: pamatuju si ji moc dobře, když jsem jako kluk jezdil s tátou autem z Bakova na Debř, vždycky jsem vyhlížel, až na mě vykoukne její silueta a taky si vzpomínám, že přímo u zastávky Bakov-město stálo odstavených několik vraků parních mašin (tak 5-6). Zmizely někdy koncem 70. let spolu s kolejí, na které stály. Bylo by super, kdyby je taky měl někdo na fotce....

jojo...ano..konvoj tam byl..mimo jiné i tahle..někde i nějaké fotky mám od kolegy..

Video: Pražské mikulášské jízdy "Pětasedmy" 475.179 a "Brejlovce" T 478.3001 (753 001) a Drážďanský expres s německou rychlíkovou lokomotivou 01 0509-8 https://youtu.be/5fgfmk3K_iE

Honza_o: Já tedy přidám jeden snímek z noci před jízdou do Bylnice:

frsanm: No..je celkem logicke ze Alf vi kde se pec nachazi a myslim si ze misto zde neuvadel zamerne

Nikolas: Velmi pěkné Zvláště pak noční záběry a tunelovka.