V tom Šluknově byly ještě nedávno mechanické závory ne? Možná by byl klid.....

Ano. Muzeme tam nechat mechanicke zavory s obsluhou u kazdeho prejezdu. A opravdu bude klid, jelikoz trat bude brzo opustena a kde prece nic nejezdi, tak se prece ani nemuze nic stat....

Mechanické závory na rumburském záhlaví už nejsou delší dobu,při modernizaci zabr.zař na TEST byli sneseny PZM a nahrazeny PZS. To proběhlo tuším kolem roku 2005. Před 2 rokama zmizely i na šenovském záhlaví a na přilehlém úseku ke Šluknov zastávka PZM.

(Příspěvek byl editován uživatelem M.Hille.)

Ano, obě PZS na rumburském zhlaví jsou z roku 2005, kdy byly zavedeny společně se SZZ TEST14 (na jednom zhlaví), v roce 2013 byly nahrazeny PZM i na šenovském zhlaví a TEST přestavěn na AŽD71 ovládaný REMOTE z ŽST. Rumburk.

První půlka uhlí pro Vdf dorazila do CL.
Zítra nejspíš bude druhá na Mn.
V Kolíně ucelenka s pražci do Rbk.

Níže dokumentační obrázek původního stavu PZM v km 8,971 - stav cca 2004.

A ještě k těm kamionům. Hroch má pravdu a je tu ještě další fakt - pracovní doba. Řidiči běžně mají za týden tři šichty 15 hodin, 2 šichty 13 hodin a když nestíhají, tak v sobotu ještě tak 7 hodin do oběda. A to se počítá od doby, kdy se u kamionu otočí kolo a zaznamená se čas do tachografu. Taky se běžně stává, že řidič je ráno vzhůru, je připravený v autě a čeká na info od dispečera, kam vůbec má jet, takže než se rozjede, tak klidně utěče hoďka dvě a teprve pak nastartuje a beží mu 15 hodin pracovní výkon. Anebo když jsem pracoval v Holandsku, tak běžná praxe vícero řidičů nasedne do dodávky v neděli cca 20 hodin, po cestě se střídají a napůl spí, ale moc to nejde člověk je tam zlomenej, v pondělí ráno v 7 přijedou "do práce" nasednou do kamionu a začnou kroutit oficiální dobu 15 hodin. Takže jsou nevyspalí cca 26 hodin. To za měsíc dělá cca 380 hodin v případě, že dodržují předpisy a jsou policií nepostižitelný. A dost řidičů jezdí ještě víc přes stanovenou dobu a riskují pokuty. Tohle to si umí málokdo představit jakej to je neustálej boj se spánkem a být na tý cestě ostražitej. A to je strašně důležitej faktor. Jako fíra mám pracovní dobu kolem 160 hodin a je to jako nebe a dudy ...

Bohužel to je pravda a realita a asi není vůle s tím něco udělat. Nějaký bezpečnostní přestávky, to je taky asi neznámý pojem.

Dnešní první Mn na kopec 742.344+372,166
Násled téhož Mn opět 344+372,166
Uhlí do Vdf jako včera 753.751+752+742.332

(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)

Odpolední Mn do Dc :
Z Rbk 742.394
Z CL 742.344+372,166
Řetenice - 757+775
Vn do Jestřebí 742.216+422

Jedna dnešní Velveta...

Taky přidám prázdné Wapy z Velvety při čekání na rozkopané Jedlové.

Chvíli po Wapech projížděl ještě manipulák.

Dnešní písky z Je:
Kyjov 742.285+333 pk z Doks na Bezděz 753.778+779
Rogatec 753.778+779
Uničov 742.073+215

Hlasujte pro Jedlovou jako nejkrásnější nádraží v ČR.
http://www.nejnadrazi.cz/hlasovani.php

749 019 dnes pojede z Děčína do Varnsdorfu s uhlím ...
742 166 + 394 vlaková , 749 019 přípřež - bez záruky ...

Pépa rákos: díky za skvělé info:-). Avizované uhlí (tzv. Vánes) se před chvílí pohnulo z Č. Lípy. Zpět stejné mašiny prázdné wapky (bez záruky).

Vánes? To slyším prvně? To je od slova vánek? Ten možná vane, resp. bude z toho víkendového srazu v Kytlicích, kvůli kterému tedy je domluvená i 749 co by fotoakce? Pak tedy děkujeme organizátorovi. Díky!

750371:Nedráždi kobřičku bosou nohou ...
Dnešní šutry do Turnova 753.760+761
Rogatec 753.757+775

Kdo včera nařídil strojmistrovi čmeláka na vlak a pak pak to vyvářel u trati a nikomu nic neřekl. Jen jestli jsi to nebyl ty se suděťákem 750371. Tyhle akce s 751.354, 742.395 a jiné jsou dílem jen pár lidí.
Vůbec bych se nedivil, že zítra pojede opět něco. Tento víkend je sraz, takže pan ing. něco určitě zařídil. Holt jiný level..
Snad dostaneme info, my lůza a spodina.

Jako potřeboval jsem si zrovna včera něco zařídit v Milavče,tak jsem si je teda oba vyfotil,když byl pražák...
Info podali němečtí kolegové,štafličkáři.Prý to psali u nich na webu.

Prozatimní souhrn dne:
Velveta(pro Pepíky "Vánes" ) 749.019+742.166+394
Wapy zpět 742.166+394+pk 749.019 (z CL opačně)
Řetenice 753.758+759
Rogatec 753.757+775
Mn Jablonný-Dc 753.751+752
Šutry do Turnova 753.760+761
Mn Bakov 742.344
Pískovna 742.130
Mn Dc-CL 742.166+394
Mn CL-Dc 742.394+166

Dokumentačně Zamračená v Boru

Před R 1106 jela z ČL do Rumburku 844.025. Jedná se o výlukový návoz na víkendové Mikulášovice, myslím si dobře? Je to tak pravidelně (6611 do ČL zdvojený 844)?

Oni žraloci budou jezdit od zítra na výlukových R Rbk-Bělá p.B (některé zdvojeně)

Pokračování dneška:
Odklon z Lbc 753.762+764
Sypáky do Jetřebí 742.215+073
Do Lbc 730.613 pro nějaký výlukový stroje pak do Dc

(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)

Tak kdo chtěl, dnešní zamračenou vyvařil, ode mě tedy něco jiného, ostatní určitě taky ukáží

749 019 dnes aktuel v České Lípě na Mn do Brniště a pak zpět do Děčína ...

Pepa Rákos: děkujeme za skvělé info - vyvařeno

až dnes?!?

Ve Varnsdorfu prázdné Falls do Podmokel, vpředu modraci 394+196 na pk červená 421 (pořadí bez zaruky).

Když už sem něco píšete, kdyžtak to po sobě čtěte, je tam 166...

Asi je ještě v extázi z toho dnešního vývaru...

Jo dnes to šlo...
Mn Dc-CL 742.166+394+749.019
Mn Brniště 749.019
Mn CL-Rybniště 130+332
Mn Lbc-Jablonný 742.253+377
Mn CL-Šluknov 742.344+372
Uhlí/Wapy zpět 742.394+166+421
Mn CL-Dc 742.372+344
Sypáky do Ústí/šutry zpět 753.758+759

Nojo, tak taky přileju do kotlíku

Matijak: 749.019 vás záměrně mystifikoval a vy jste mu na to naletěl, smůla, lepší napsat, že jede nějaký vlak než nic. Příště si můžete opět užít ve zdejším kraji oblíbenou formu informací: "Dnes jelo..."

jj kdo chtěl, tak 749 dal již včera, holt letošní sraz se povedl, a ti kdo nedostali pozvánku na MladkoF (no comment) tak mohli na sraz pod Jedlovou Holt vyšší level...

Žralok na R 1107


Odpolední Mn na Jedlové

Na cestě do CL dvoje cisterny (Leuna,Bělorusko)

Co Ftipného psal anonym:
MUDr. Radim Uzel 1079 19 19-9-15 22:47
škoda,že je to vymazaný,zas něco od zhrzených? Já se některým závistivcům fakt divím. V dnešní době, kdy jsou všechny info dostupné od krp po různé informátory z dráhy, kdy i německým kolegům přijde sms od dispečera o tom co bude nasazeno na vlak. Taky nutno dodat,že na domažlicku jich byla přesila.

Dnešní Leuna modráci a 421.
Jinak zde vládne nákladní provoz jak za starých časů

Ahoj,je dnes nějaká šance vidět bertu pod Jedlovou? Díky Venca

řekl bych, že na kopec nic v plánu nebude, včera se jelo hned 3x. Berta tam byla v PA, včera pro změnu Brniště.

Pivrnec.Dnes ne,ale zítra se pojede do Rybniště.V CL zůstal ještě jeden vlak.Pak klasika v ÚT...

Už nám sem radši ty bardoty neposílejte nebo si na ně zvyknem
Dnešní přesun do Solnice

Až po rozplynutí ranní mlhy se vydal o hodinu zpožděný Mn 86120 na cestu z Brniště do Č.Lípy.

Stromolezci a sloupolezci již netrpělivě čekali, místní pole připomínalo autobazar od těch horších vozů až po celkem luxusní.

druhá fotografie vážně...Pacienti, by v

Slet šotoušů.

Proč to pohoršení? Jako problémovější bych viděl jiné jednání než popovylézt na sloup. Toto je výsledek. Pro ilustraci snímek focený před několika lety.

Haldir
To je z toho sloupu?

Myslím si, že Ano. Protože to je jediný příhodný sloup mezi Brništěm a Českou Lípou na který by mělo smysl lézt. 50.6923775N, 14.7243247E . Takto krásně vynikne pozadí.


(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)

Lze ze sloupu, nebo od přejezdu na 60mm a pozadí vyleze též, přičemž Tlustec není useknutý. Pak lze o o 200m dál, ale musí se vyklonovat drát VN.
Nicméně vlak musí jet později, nikoliv včas GVD v 10.20h. Včera se to čistě náhodou a nečekaně povedlo.
Zdatný jedinec to ještě může dát v Zákupech nebo na Vlčáku.

Ano. Zde to lze vyfotit mnoha způsoby, dle vkusu každého fotografa.

(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)

z nedalekého stromu vyleze Tlustec o mnoho lépe, jen to chce mít trošku nápadu...netřeba lézt po sloupu, pokud zdatnější jedinec zvládne strom.

Ty, Toníku, proč jsi na té sloupofotce některé obličeje zakryl a některé ne ?

Tak ten náklad, co měl jet do Rybniště v pondělí jel už dnes. A nebo to byla jen další mimořádka.
Odjezd z Jedlové do Č. Lípy na odhlášku za R 1109.

Jinak z výběžku jede druhý včerejší Mn, poněkud zpožděný o 24h. Loko 130,166,394.

750371
Také způsob jak to vyfotit. Možností je více. Když jsme u focení ze stromu. Tak daleko větší problém vidím když se ničí stromy.



(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)

750371: V úrovni střechy to taky není žádná výhra, to je lepší být níž (jak si byl u přejezdu) a nebo když jsi u těch stromů, olše jsou ještě před přejezdem u zastávky, tam je Tlustec zároveň dominantnější. Také by jsi si ušetřil klikání drátů apod.

Šošon:Dnes bude také psal jsem to,že bude v PO i UT.Zpět klasika po vykládce dolu...

a ještě bude bonus do Brrrniště.

Mph: jenže bez žebříku olši nikdo normální nedá. Účel focení není se přizabít.

V případě podzimního počasí jako bylo teď je skoro zbytečný vytahovat pozadí. U Mn s 291 byla ta viditelnost luxusní.

Jj dnes toho bude taky dost.Násled Mn do Rumburka a zpět,písky z Jestřebí...

750371: Je spousta způsobů jak se to dá zvládnout, pokud člověk chce...