Pepa_I to mi uniklo, ale zkouknul jsem to narychlo a ta stewartka s tím obloženým tácem tomu dodala pomyslnou třešničku na dortu, ta to rozekala, papaláši fakt jak za komoušů takže výlet za 150 litrů a občané mají z toho jen prd, prd, hrášek... snad jen krom chlapů od mašiny, ti si alespoň opět přišli na své parní potěšení

pepa I

Máš pravdu, náhodou jsem měl cestu přes mé rodné Moravany a když "to" zastavilo v Moravanech na 6.koleji, vysypalo se z toho papalášů a šampáňo teklo proudem - stevardky nestíhaly.
Inu - bez řádnýho politickýho podmazu by nemohla existovat sebepoctivější nostalgie

Řečeno slovy klasika, ten způsob prezentace zdál se mi také poněkuď neštastný, byť je to úvod k tak „bohulibé” akci, ale když má kraj peníze na vyhazování tak proč ne. Naopak na „pravidla” do Hanušovic se docela těším, zvlášť (paromilové odpustí) na anoncovanou 850.001. Proto a tudíž jsem se musel vlastně podívat, kdy sem jí fotil naposledy a už je tomu, světe div se, v tyto dny víc jak osm roků



(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_L.)

Pokud to dobre chapu tak para bude jen jednou za 14 dni, uz si zive dokazu predstavit jak se rodinka vypravi na vylet a chytne ten "zablesenej motorak" a cely vylet skonci nadavanim... Kazdopadne jednoznacne plus, ze bude platit i tarif Iredo

dzamel: já se tedy na motorák těším možná víc než na páru...

Lokofan: Moje řeč, zvlášť když za Bulíkem bude počítám klasická hradecká „muzejní” souprava, tedy modrá Bt-čka a za Lízou dle označení Bee netuším, ale spíše bych řekl, že básník měl na mysli Baa či Baa-k tedy Rybáky?! Ale 850.001+Bmx to tady ještě nebylo, byť zrovna jednička někdy koncem 90. let (tuším 1998) Letohrad navštívila...

423.009 bude mít rybáky..ostatní viz tabulka..

Ohledně té " papalášské akce" nechci přilévat oleje do ohně, ale:
papalášové tam byli 3(2x Netoličtí a Dušek), ostatní to byli novináři a TV štáby(2x)
občerstvení se tam skutečně podávalo, ale v omezeném množství, předpokládané šampaňské tam ale "neteklo". Obsluhovaly 2 studentky z Hotelové školy Bohemia z Chrudimi(ty byly rády, že se ulily ze školy)
Já jsem tam byl delegován za Letohradský zpravodaj, ale že bych tak přecpaný, abych doma potom nemusel obědvat,to se nemusíte obávat.
Každopádně souhlasím s Petr 165:
Inu - bez řádnýho politickýho podmazu by nemohla existovat sebepoctivější nostalgie.
Tak - teď ještě aby nebylo abnormálně suché počasí a hasiči parní akce nezakázali!

Inu - bez řádnýho politickýho podmazu by nemohla existovat sebepoctivější nostalgie.

To ano, ale já osobně bych jako promo akci k nadcházejícímu „létu s párou a dieselem” očekával že 13. VI. bude za Bulíka krom pěti kočárů přivázán pro zainteresované nějaký multifunkční speciál z jehož oken by mohla honorace, podobně jako jezdíval pan president, kynout z oken omávátkovaným davům kol trati a vyslýchat projevy v zastávkách zvláštního vlaku. Taky (s)prostý lid by viděl, že v tom celebrity „jedou s nimi”. K propagaci celé akce a celého regionu by to udělalo větší, neřkuli medvědí podíl, než jetí Lízy do Moravan či kam, které jak už zde někde zazenělo z toho kolem milionového rozpočtu mohlo klidně ukrojit něco kolem sta tisíc . Ale jsou to vlastně jen krajské, tedy státní, tedy peníze všech daňových poplatníků, tak se pak nedivte že to působí úsměvně. A teď klidně do mě...

Já osobně se nejvíc těším na M 286.001

Proč to vůbec točilo jen Pce-Moravany?

IMHO proto, že novinář nemá čas trávit celý den ve vlaku, pokud z toho pak vznikne článek, jehož úspěšnost nebude nijak závratná. Nic si nenalhávejme, článek o vraždě v nočním klubu nasbírá za hodinu víc zhlédnutí než článek o parních vlacích za celý den.

trolleybus: IMHO proto, že novinář nemá čas trávit celý den ve vlaku, pokud z toho pak vznikne článek, jehož úspěšnost nebude nijak závratná. Nic si nenalhávejme, článek o vraždě v nočním klubu nasbírá za hodinu víc zhlédnutí než článek o parních vlacích za celý den.
Ao, a to by byl skutečně takový problém kdyby se v tom vlaku zincenovala nějaká vražda, např. náměstka Duška či přímo krajského hejmana? To by byl určitě trhák dne.....

Dotaz pro někoho, kdo se teď během výluky pohybuje v Meziměstí:
Jak probíhá křižování? Staví se současné vjezdy? Jak je zabezpečeno, aby vlak od Teplic nevjížděl "do lidí"?
(před časem tu někdo tvrdil, že ostré křižování bude problém, tak bych chtěl slyšet, jak to v praxi)
Díky

od Teplic prijizdi na 1.kolej, vlak od Broumova na 3.kolej, ten od Broumova jede trosku dal nez ten od Teplic tak do lidi nejede. Vjezdy jsou soucasny.

914.024 / 814.024 + 810.228 Teplice nad Metují 3.6.2011

Stavba v Týništi n/O pokračuje na plné obrátky


když nádraží, tak mašiky, 854 202-9 na Os vlaku do Chocně a 754 030-5 v čele R z Letohradu

Vypadá to, že nám žamberecký JamRock trochu oživí provoz na 021. Netušíte někdo, co má být nasazeno?
http://www.jamrock.cz/data/obrazky/original/692.jpg

Dobrý večer jak to vypadá s nákladní dopravou na Štítecké trati,nakládá se vůbec ještě ve Štítech?

Vozí se..ale nejvíc je teď Červená Voda a Moravský Karlov..(dřevo)semtam uhlí Králíky..

Sobotní výletní vlaky
http://www.zelpage.cz/jizda/20150613-kralicky-sneznik.html
Vypadá to i na nasazení dvou mašinek
http://www.zelpage.cz/jizda/20150627-kralicky-sneznik.html
(Příspěvek byl editován uživatelem rambomat.)

(Příspěvek byl editován uživatelem rambomat.)

Dobrý den. Neví někdo jak se dostane ta 464 008 do Letohradu popř. kudy pojede a kdy bude návoz 464ky či soupravy? Dík moc

ad) Cici - na žamberecký Jam rock je souprava 6 Bt tažená 754, ze Žamberka jede tábořit k úklidu atd do Letohradu. Potom v noci najede do Žamberka a jede zase HK, Pardubice. Opakuje se po oba dny.
Zvl. vlaky zastavují pouze HK a Pce(myslím, že by se býval Kostelec město, Třebechovice taky uživily, ale objednali to jistě pořadatelé. Tak jak chtěli, tak to je!)

do to to nemůžou nechat zastavit v Kostelci nebo Týništi když už to jede?

Ad.Rambomat.na zahájení 464.008 ,jinak dále se bude střídat 423.009 a 850.001..však to sem už někdo daval..

malé video z průjezdu nádražím Týníště nad Orlicí dne 23. května 2015.

http://youtu.be/VIvJuQ_txfs

Druhé video je odjezd vlaku z Rychnov nad Kněžnou směr Častolovice. Ke konci je vidět úprava svahu před přejezdem silnice od obce Slemeno.

odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem Stírecek60.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Stírecek60.)

Rád bych si nafotil mechanická návěstidla v Bohuslavicích nad Metují.

Je tam nějhaká šance odfotit i nákladní vlak abych nebyl eventuelně překvapen-nepřipraven ....

Jnd: pravidelne by mel jezdit Mn. Neco jede odpoledne a neco dopoledne. V pracovni dny presne nevim to rano. Odpoledne z Nachoda snad nekdy mezi 4. az 6. hodinou. V sobotu jezdi Mn z Nachoda zpravidla po 10 na Tyniste.

Jnd

Mn jezdi z Nachoda na Tyniste v prac. dny a sobotu v 10:10 a druhy v prac. dny v 17:55

Rychnov n K nebude mít odjezdová návěstidla?

Alf: Jaka je v planu souprava pro 464008?Diky

rrr176: bude

Mrkef
Sag

Díky za info

rrr175: dokonce 4 kusy :-)

363eso: Předpokládám „nostalgická” souprava alá modrá Bp...

Ano, 464+Bp+BDs..423.009 by měla mít 3 rybáky..

Rop:díky za info

Jam rock v Žamberku skončil, zvl.vl.10398 v noci ze So/Ne v síle 6 Bp + 754.050-3 odjelo číslem i slovem - 8,osm lidí. Protože vlak zastavoval až v HK, tak toto obsazení bylo až do HK, možná, že potom do Pardubic se již nějaká další frekvence " chytla".

Páteční dokument mechanik ...

Ha,vetřelec u nás v revíru!Ale máš to pěkný.

V nedělní podvečer 7.6. jel z PKP přes Letohrad a dále směr Týniště n.O. vl.94706 s lok. 744.001-8.Zátěž přes 800 tun a s úctyhodnou délkou přes 500 metrů. Za mé aktivní služby by tuto zátěž neutáhl ani brejlák(měl normu 750 tun).Prostě,... laik žasne, odborník se diví!

ES499.0009

Plánoval jsem to hrozně dlouho a ten pátek se to nějak hodilo,že nebylo nic co jinde fotit.
Docela jsem tam hodil pokec s chlapíkem důchodcem co bydlí tam u stanice a je to bývalý železničář a měl zmáknutý provoz i vozidla co tam jezdí.
Vedro se dalo přežít,horší je alergie na trávu atd ... každopádně mise splněna ...

Aktuální stav v žst. Častolovice: http://www.vladanfoto.cz/clanky-rekonstrukce-zst-castolovice-4.ca st.html

Jednou 754 030 pod Žamberkem
https://www.youtube.com/watch?v=i2yCRjQcZpQ

Dneska bylo celkem hezky,tak jsem si udělal výšlap kolem Náchoda.A když už jsem šel i kolem kolejí,tak pár fotek snad neurazí.
Zdravím fíru z VT 650.73.

Návoz náležitostí pro sobotní Králický Sněžník(vl.20017/20016)
v pátek 12.6. jako vl.101957 - T 435.040(720.040) + 464.008 + 2Bp + BDs + 2Bp
HK 16.55 - Týniště n.O. 17.35-18.42 - Letohrad 19.32(časy pochopitelně orientační)

A ten hektor asi v sobotu nepojede že ?

Ty vozy budou, předpokládám, v Najbrtu? Nebo se v Hradci ještě najde pět vozů v zeleno-bílém provedení?

Filípek: V sobotu ne, ale zítra pojede 721.141 z Jaroměře přes Parubice na Slovensko.
Časy:
Zvl. R 10015
Jaroměř 8:57
Smiřice 9:17 09:23
Předměřice nad Labem| 6 |+09:29 | 2 |09:31
Hradec Králové hl.n.| 4 | 09:35 | 5 |09:40
Opatovice-Pohřebačka| 7 |+09:47 | 8 |09:55
Odb ELNA Opatovice | 2 | | |09:57 |
Stéblová | 7 | | |10:04
Pardubice-Ros.n.Lab.| 6 |+10:10 | 3 |10:13
Pardubice hl.n. | 3 | 10:16 | 2 | |

Přenesení diskuze z vedlejšího vlákna.Jedná se o NAD Jaroměř-Náchod (při výluce Jaroměř-Trutnov) a neustálé kolony v Náchodě.
Wandr:
Ty odklony kamionů...Chvilku to fungovalo a jezdilo se jinudy.Byl celkem klid.Ale pak se to opět vrátilo do starých kolejí.Takže věřím tomu,že to tak zůstane i při další reko.Bohužel.

Dzamel:
Odjezd busů z města zas takovej problém asi nebude.Protože bude otočená ul.Volovnice.A Raisovkou to asi nepůjde.Tam se bude dost stavět,tak si myslím,že bude asi zavřená.Počkáme si,až město vyvebí objížďky.

9748211: A kdy by se to mělo začít dělat?
---
Česká železnice se pomalu, ale jistě mění a ačkoli pro obyčejného cestujícího je to jen dobře, že se pomalu přibližujeme úrovně ostatních "civilizovaných" států, pro šotouše jako jsem já, (alespoň hádám, že v tom nebudu sám) je škoda, především pak míst jako je Bezpráví, či v (ne)dalekém budoucnu také zřejmě trať přes Ostružnou, Ramzovou do Jeseníků. Zaniknou tím tak dvě největší z největších rájů pro šotouše... Chápu, že pokrok nezastavíme a proto rada pro všechny - užijte si tyto místa, dokud je to možné... Ale co už, něco pěkného končí a doufejme, že také něco pěkného začíná a nebo začne... i když pro mně jsou zatím tyto zapadlá, zastaralá a necivilzovaná místa nenahraditelná.

Koukám, že Dušomír chce mohutně přidávat (dle návrhu) na trati duchů z MT do Dzbelu.
To jsem zvědavej, kdo to odnese...

K NAD Na - Jaro.
Autobusy k nádraží budou při uzavřeném kruháku u Čedoku budou jezdit přes kruháč a po té přes velké závory u St.I. Tudy budou jezdit všechny autobusy od NMnM, Skalice a N. Hrádku. Údajně bude dohodnuto, že pokud budou velké závory dole tak budou lidé vystupovet již před závory. NAD směr Jaro pojede klasicky pod mostem na kruháč.

Tak náležitosti pro Králický Sněžník( na sobotní vl.20017/20016) dorazily do Letohradu jako zvl.vl.101957.Souprava v najbrtu,BDs celomodré.Dotáhl to hektor T 435.040 v originálním nátěru(alespoň předpokládám, že to je vzhledově originál)

Dobré den, měl bych prosbu. Věděl by někdo kolik různých projektů (a jejich základy, kam) bylo s tratí 022? Mám za to, že tato trať v jednu dobu měla pokračovat dál. Slyšel jsem Dobruška, ale i Orlické hory tento projekt sice utichl ale dá se najít http://www.orlickedrahy.cz/action_novinky_vypis.php?id=22.

Byly ještě nějaké projekty, kam trať prodloužit?

Honnzok: Zkuste knihu Hendrych S. (Hradec Králové, 1987): Stopou dějin železnic v Podorlicku

V 15:01 odjela z Letohradu souprava parního vlaku na Žamberk. Hektor je v čele, obě mašiny jsou zadkem vpřed.