Tak se hluboce omlouvam, že sem si to spletl, ani nevím, že ta 033 se šrotovala, tak nemusiš hned tak na me!

ož
Ty takový odborník na toto??
i zde byla zmíňka, stačí čist.
OK
Nehulíme

Včera v Žilině

hrdobec:
Kdo a kterou 721 v ČR zachraňoval?

hrdobec:Záleží kterého hektora máš na mysli.Zachráněni byli již minimálně tito:721 035,039,081,113,130.

Tak třeba i tento je už v ČR

Jedna vzpomínková za 721.152, která odevzdá svůj motor (snad) ku prospěchu našeho muzejnictví.

Past: určitě. Pokud chce Demolice Hnacích Vozidel vymýtit všechny diesely, tak se jim to daří. Kolikátý už to bude?

Past: to tedy znamená, že motor poputuje do 721.190?
Ta měla přece motor (a nejenom ten) poměrně nedávno po kompletní GO, to už se ho podařilo odrovnat?

Spíše jde jen o to zlikvidovat další dva velké Hektory. Naštěstí u soukromníků a na Slovensku jich je ještě dost

Včera řádil mezi Chomutovem a Droužkovicemi.

že by i jinde se něco porouchalo na T 458?copak jim se vysypalo?ony ty 458 se koukám nějak poslední dobou sypou asi všechny...

V jakým roce prošla 721.190 generalkou ?

ož:

Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 11:51:30

Těšme se! Dnes vyjel hektor T 458.1190 na zkušební jízdu Nymburk - Všetaty.
Další povedený kousek z dílny DPOV Nymburk.

DHV Lužná prostě umí ... se o provoz lokomotivy řádně postarat. Chybu člověk udělá, ale takto vypálit
a zkurvit zgenerálkovaný motor, to snad už ani není o náhodě. Fíra by snad měl kontrolovat provozní náplně lokomotiy, ne?

Je vidět že na něco peníze v Lužné jsou a na něco ne. My jsme si museli koupit písty do 710.090 sami, protože Lužná neměla zájem investovat do stroje který je "zbytečný a nepovedený", i když po kompletní opravě. To, že nikomu z lidí kteří tu mašinu dobrovolně a zdarma vytáhli z kopřiv a zrenovovali, nikdo z Lužné neřekl ani bůů, nebo díky, to je asi normální. A pěkně to završila výstavba plotu areálu DHV ve ValMezu, kde je za půl milionu plot, který se rozpadal už v době stavby a který posloužil asi jako pěkný penězovod... Kdyby si v Lužné vážili lidí co pro ně dělali, tak by dneska nemuseli za těžké prachy nechávat vše dělat v dílnách, ale to je asi záměr, a zůstanou tam jen ti "jezdiči" a "okýnkáři"

Vojtag: Jednání DHV Lužné nechápu ani já...i členové a přátelé českotřebovského spolku by mohli jistě také povídat o svých veskrze negativních zkušenostech...tam už je to doslova o házení klacků pod nohy a cílené likvidaci jejich činnosti...a "nechtěných vozidel" tam deponovaných.

Hubic : to je dost smutné, pouhých 5 let jezdil po GO ... Nemám slov ...

Dobrý den přátelé, chtěl bych se zeptat, zda by mi někdo nepomohl s další identifikací místa ? Popřípadě nějaký tip na rok ? Děkuji moc !!!

ad Fanýszek: mě to připomíná Hodonín, ale bez mučení se přiznám, že si ho za "stara" bez koridoru nepamatuju. Třeba mě to potvrdí nebo vyvrátí Lajos

V Hodoníně, za vojáčka, mňa brááli . . . mohlo by to být? Rok tipuji tak 1984-86.

Fanýzsek: Ano, je to s naprostou jistotou Hodonín a ta léta můžou také sedět. "Hektor" T 458.1194 sloužil na staničním posunu v Hodoníně ještě v devadesátých letech minulého století a počátkem devadesátých let prováděl i obsluhu hodonínských vleček.

A nemohlo by to být foceno až v roce 1990, nebo 1991 ? Na čumáku hektora totiž schází hvězda.

hektor T458
já tam teda tu hvězdu vidím !

Zítra je plánována přeprava hektora 720 AWT asi na poslední cestu směr Ostrava.Budiž mu země lehká.

Ano, bude se srotovat podle všeho 720.593....

Omlouvam se, na sešrotování jede 720.502....

Duš: Dalo mi to, ale po skoro pěti minutách ji snad vidím také:-)

Přepravovat se bude z Ústí nad Labem poslední hektor 720 v Čechách.měla by to být nepříliš provozní 720 604.Barvy ex VIAMONT

xcv: Nevis, prosím kdy pojede ? Jinak se omlouvám, ale jak sem dostal info, tak sem ho prodal ....

xcv: a 720.567 jezdí kde? Na Marsu?

720 567 je STRABAG RAil.720 604 pojede zítra v závěsu za 740 422-1 na trase Trmice-Bílina-Obrnice-Louny-Kralupy-Praha-Pardubice.Odjezd z Trmic kolem 9:00.V úseku Bílina-Louny přeprava jednoho vozu do dílen v Lounech.

xcv: to vím taky. Ty píšeš poslední hektor v Čechách!!!

xcv: nevíte prosím, kdy budou v PCE ?

720.604 AWT Hektor je provozní a drží zálohu v čechách. V objednávke vozidiel na rok 2016 je s ním počítane,bol objednaný našou prevádzkou.
Technik lokomotív AWT

Přátelé nepodařilo se mi nikde najít ke kterým sériím patří průmyslové 720. Už jsem se tady na to jednou ptal a nějak to zapadlo sněhem. Díky

trocha historie...Bubny podzim 90

Janek Lemoch:
T435.0501-0510 - ověřovací série - r.v. 1958
T435.0511-0523 - 1.série - r.v. 1959
T435.0524-0553 - 2.série - r.v. 1960
T435.0554-0567 - 3.série - r.v. 1961
T435.0568-0605 - 4.série - r.v. 1962
T435.0606-0607 - 4.série - r.v. 1963

to by odpovídalo...528 je 1960

Dnes..

E499001 Děkuju

Lukyy: pecka...

Janek Lemoch: Nemáš zač, rádo se stalo.

Mihyl: Díky

Neví někdo v.č. Hektora 720 533? Díky

Janek: 4858/1960

Děkuju

vzpominka na norka

PŘEPRAVA 720 604

praha smíchov

Praha Liben

720 114-8 s logem f."Posázavský Pacifik" v žst. Opočno, při obsluze vlečky cukrovaru v Českém Meziříčí

Bartsk vždyť je tam to logo PP v pořádku

Malý hektor na cestě z Čáslavi, jako před 20ti lety...

Přidám dnešní fůru v cíli své cesty:

McBain: parádní fotky! Přesně takhle na sile hektora se šoupákem vždycky pamatuju zaparkovanýho...akorát tomu 23 a víc let zpět.

McBain:

Přesně takhle na sile hektora se šoupákem vždycky pamatuju zaparkovanýho...akorát tomu 23 a víc let zpět.

By mě celkem zajímalo, kdy se tam v takovémhle stylu jelo naposledy.

To mne zas,jestli ta četa,či polovina,ja cargovácká?

McB:
silo si za posledních 8 let nepamatuju, ale podobně dlouhé Mn zde bylo možno vyfotit v letech 2008, kdy se sváželo dřevo z hor. Tehdy se jezdilo až do Třemošnice a kromě místní 129 se zde ukázala i tehdy nově předaná z Ostravy 2.239 nebo 140. Dokonce z důvodu délky vlaku a nemožnosti objetí ve Žlebech jel Mn i s postrkem!