Trať 300:

Dnes ráno na Sp1638 zdechla mašina v zastávce Újezd u Brna, údajně tak nešťastně, že vlak zablokoval i přejezd P7185 (hned na kraji Újezda směr Brno). Díky tomu nejel ani Os4707 a jeho obrat Os4008 (v úseku Sokolnice- Křenovice). Místo toho byla vyhlášena NAD (zda opravdu jela, netuším). Později byl nepojízdný Sp1638 stažen do Sokolnic a cestující využili pravděpodobně soupravu od Os4008. Zpoždění cca 50 minut (já osobně to neriskoval a jel autem, musel jsem být v práci co nejdřív. Kupodivu byl dnes extrémně slabý provoz, i s ohlédnutím k tomu, že jsou prázdniny).

Místo toho byla vyhlášena NAD (zda opravdu jela, netuším). - kdo ji vyhlásil a proč by lhal?


POZOR!!! - VLAK JE VÝCHOZÍ - ZE STANICE - (název stanice), co je na tom nepochopitelného - no ono je to pochopitelné, ale pro nastupující z toho nic nevyplývá:
1) Vlak je výchozí z Holešovic => jede Holešovice -> Hlavní -> dále po své trase.
2) Vlak je výchozí z Holešovic A NEOBSLUHUJE HLAVNÍ.
Informaci 2 by bylo lepší ohlásit "Vlak neobsluhuje hlavní, odjíždí z holešovic."

Na table by měli být pouze základní informace, další podrobnosti by měl podat staniční rozhlas - dejme tomu(a co nedoslýchaví), ale právě informace odkud je vlak výchozí je tak trochu navíc. Pokud zrovna nečekám na někoho, kdo má z toho směru přijet.

Danielku, třeba proto, že se s nějakým zpožděním podařilo tuhle situaci vyřešit, do té doby by nemusel být bus(y) k dispozici. Boblicka tady nemáme, aby tu byly nachystané houfy Vrakos v nastartovaném stavu...

Ale to je jedna z těch výjimečných situací, kdy by mi oblíbená nádražácká zábava přihazovat zpoždění po pětiminutách nevadilo.
NAD ohlásit až když je bus dopravcem potvrzená, do té doby přihazovat zpoždění. A i kdyby po ohlášení NAD se náhle zjevili mimozemšťani a vůz opravili(ačkoli strojvedoucí věřil, že to nejde), tak NAD jede(třeba souběžně) protože cestující už můžou čekat na bus zastávkách.

Výborně, díky za logické dedukce z prostoru mezi regály...
Ale- zastávjy NAD jsou od vlakových zastávek dost vzdálené, hlášení na zsatávkách není (ani na vlakových, ani na autobusových, kam zajíždí NAD).
A honit pořád někoho z OU, ať jde nahlásit změnu, to taky není úplně optimal.
Bylo by opravdu zajímavé, kdyby na tobě bylo řešení mimořádností- dal bych to všem na vědomí a pak tě někde vystavil na veřejnosti. Až teprve potom bys zjistil, že ač uděláš cokoliv, vždy to někomu nebude vyhovovat (prostě by se vždy našel někdo, kdo by ti dal přes tlamu).
V adné situaci bylo nejjednodušší soupravu stáhnout z tratě a vyjezdit co se dalo.

22michal:Minimálně hotovost ze Slavkova a Sokolnic jela ráno jako NAD.

Zzz- to je možné, já tam fakt nemohl čekat a vzal jsem to autem. Ale v poslední době mívám pocit, že ten pohotovostní bus v Sokolnicích nějak nevidím.

22michal:
Různí koordinátoři už se poučili především z kvality dopravy v podání ČernéDíry a Arrivy (dva asi nejneschopnější). Obvykle nějaký ten bus jako operativku mají docela v dosahu. Teď je samozřejmě otázka, zda třeba jedna Sorka by vyřešila přepravu celého vlaku, že.

Boblicku, minimálně ta pohotovost v Sokolnicích dost často zaskakovala za chcíplé stroje ČSAD Vyškov a možná Borsu? (dřív). Za vlak, zvlášť pokud byl problém blízko Brna, jezdila nejčastěji MHD.
Je pravda, že teď o prázdninách je i jeden bus schopen některé vlaky v úseku Křenovice- Sokolnice svést rozumně. Dál by to už byl problém.

V adné situaci bylo nejjednodušší soupravu stáhnout z tratě a vyjezdit co se dalo. - ale jo, tak stáhnu z tratě, ohlásim "vlak nejede, použijte následující" a pokud se podaří nad vyčarovat, tak opravím na "vlak nahrazen, zastávka je v...."

Danielku, a kde to budeš hlásit?

Beroun-Zavodi, generalni stop, projeti na stuj.

Podělal se Flora Hurvajs..

Trať 275 | Olomouc - Drahanovice (a zpět)
Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Olomouc-Nová Ulice
Kraj: Olomoucký kraj

Počátek: 21.08.2015 16:32 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 21.08.2015 17:32 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 24019 odřeknut v trase Olomouc hl.n. - Olomouc Nová Ulice.
Vlak Os 24020 odřeknut v trase Olomouc Nová Ulice - Olomouc hl.n.
Cestující použijí následné spoje.

Poznámka:
Ve stanici Olomouc hl.n. je porucha motorového vozu vlaku Os 24019.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=18598
Trať 174 | Beroun - Rakovník (a zpět)
Úsek: Beroun-Závodí - Hýskov
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 21.08.2015 16:10 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 21.08.2015 18:28 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Náhradní autobusová doprava v úseku Beroun - Hýskov - Beroun.
Vlak Os 7733 v úseku Beroun - Hýskov nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 7731 v úseku Beroun-Závodí - Rakovník nejede. Cestující využijí vlak Os 7733.
Vlak Os 7730 v úseku Hýskov - Beroun nahrazen náhradní autobusovou dopravou.

Poznámka:
Dopravní závada u vlaku Os 7731 v úseku Beroun-Závodí - Hýskov.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=18597
Trať 197 | Číčenice - Nové Údolí (a zpět)
Úsek: Nové Údolí - Černý Kříž
Trať 194 | České Budějovice - Černý Kříž (a zpět)
Úsek: České Budějovice - Černý Kříž

Počátek: 21.08.2015 14:59 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 21.08.2015 17:59 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Cestující z vlaku Os 8117 využijí vlak Os 8121.
Vlak Os 8117 odřeknut v trase Černý Kříž - Nové Údolí.
Vlak Os 8123 odřeknut v trase Nové Údolí - H.Planá
Vlak Os 8122 je v trase H.Planá - Č.Budějovice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Nebudou obslouženy zastávky Polečnice , Žlábek , Polná a Mezipotočí.
Vlak Os 8121 bude v trase Nová Pec - Nové Údolí asi 50 minut opožděn.

Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku Os 8117 mezi stanicemi Nová Pec - Černý Kříž.

Co se dnes stalo, že jel IC Opavan spojený s Railjetem v úseku Praha-Pardubice ?

Tak to jezdi už asi měsíc, možná déle. Výluka Běchovice - Uvaly.

Výpravčíxy: Aha, díky

Netušíte někdo, kde najít VJŘ pro výluku na trati 020? Na odkazované stránce webu ČD je jen třetina VJŘ a ještě k tomu v prachmizerné kvalitě fotky z mobilního telefonu.

V příloze .

Vylukovy JŘ 020 18. - 29.8.2015 VJR 020.pdf (524.3 k)

Trať 280 | Hranice na Moravě - Střelná (a zpět)
Úsek: Valašské Meziříčí - Jablůnka Kraj: Zlínský kraj
Počátek: 22.08.2015 07:20 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 22.08.2015 09:20 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz mezi stanicemi Valašské meziříčí - Jablůnka zastaven po srážce osobního vlaku s automobilem.
Probíhá vyšetřování mimořádné události a odstraňování následků.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz mezi stanicemi Valašské meziříčí - Jablůnka zastaven po srážce osobního vlaku s automobilem.
Probíhá vyšetřování mimořádné události a odstraňování následků.
Na osobní vlaky v dotčeném úseku probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Náhradní autobusová dopravaOs 3204, Os 3224

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Valašské Meziříčí - Jablůnka


Poznámka:
Provoz zastaven.

Trať 225 | Havlíčkův Brod - Veselí nad Lužnicí (a zpět)
Úsek: Veselí nad Lužnicí - Jihlava Kraj: Plzeňský kraj
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: České Budějovice - Veselí nad Lužnicí Kraj: Plzeňský kraj
Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Nepomuk - Pačejov Kraj: Plzeňský kraj
Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Nepomuk - Ždírec u Plzně Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 22.08.2015 09:31 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 22.08.2015 13:30 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 626 bude na odjezdu ze stanice Nepomuk asi 40 - 60 minut opožděn.
Probíhá vyšetřování mimořádné události. Pro cestující vlaku R 626 se zajišťuje náhradní autobusová doprava ze stanice Nepomuk do stanice Plzeň hl.n.
Postup vyšetřování mimořádné události bude průběžně aktualizován.

Cestující z vlaku R 626 použijí do Plzně hl.n. osobní vlak Os 8910 s odjezdem v 11:08 hodin.

Z důvodu zpoždění vlaku R 665 bude ze stanice České Budějovice do stanice Brno hl.n. vystavena náhradní souprava včas, s odjezdem z Českých Budějovic ve 12,12 hod. Ve vlaku není dodrženo plánované řazení vlaku.Ve vlaku není řazen vůz 1. třídy. Cestující ze zpožděného vlaku R 665 použijí k další jízdě z Českých Budějovic následující spoje.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

V úseku Nepomuk - Horažďovice předměstí zavedena náhradní autobusová doprava.

Náhradní autobusová dopravaR 624 Hejtman

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Pačejov - Nepomuk
Náhradní autobusová dopravaOs 8910

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Nepomuk - Horažďovice předměstí
Náhradní autobusová dopravaR 665 Jakub Krčín

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Nepomuk - Pačejov
R 664 Jakub Krčín, R 1247, R 641 Nežárka

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha vozidla u vlaku R 626 ve stanici Nepomuk. Provoz mezi stanicemi Nepomuk - Pačejov zastaven z důvodu vyšetřování mimořádné události.

Trať 183
Úsek: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň-Valcha
Provoz zastaven
Počátek: 21:33
Plánovaný konec: 01:00
Střet vlaku Os 7505 s osobou

Trať 231
Úsek: Praha-Horní Počernice - Praha-Vysočany
Trať 070
Úsek: Praha-Satalice - Praha-Vysočany
Provoz zastaven
Počátek: 21:49
Plánovaný konec: 00:10
Střet vlaku Os 9519 s osobou

(Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.)

Rád bych věděl, proč je tohle napsané mizi mimořádnosti v provozu, když porucha zab. zař. v Úvalech není nic mimořádného, ale denně se opakující realita...

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Běchovice - Úvaly Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 23.08.2015 06:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 23.08.2015 18:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz obnoven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz obnoven.

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.

Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Odklon spojůR 986 Sázava

Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Nymburk hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany

Odklon spojůEC 171 Hungaria

Vlak(y) budou v úseku Praha hl.n. - Kolín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Nymburk hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Odklon spojůSC 508 Pendolino, SC 510 Pendolino

Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Nymburk hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Praha-Běchovice - Úvaly.

Poškození kabelu zabezpečovacího zařízení pracovním mechanismem, Správa železniční dopravní cesty s.o. a dodavatelé pracují na odstranění poškození a plném obnovení provozu.

Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje opravných prací.

Trať 031
Úsek: Smiřice - Předměřice nad Labem
Provoz zastaven
Počátek: 22:07
Plánovaný konec: 01:00
Střet vlaku Sp 1769 s osobou

Porucha vozidla u vlaku R 626 ve stanici Nepomuk. Provoz mezi stanicemi Nepomuk - Pačejov zastaven z důvodu vyšetřování mimořádné události.

Co se stalo, že z důvodu poruchy vozidla na dvojkolejném úseku musel být zastaven provoz na trati?

Trať 021
Úsek: Častolovice - Týniště nad Orlicí
Provoz zastaven
Počátek: 05:20
Plánovaný konec: 09:00
Střet vlaku Os 20229 s osobou

ad Milanm Upadlé koleso - nevědělo se kde,takže možná překážka na trati a proto zastaven provoz ..

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=18632
Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Kuřim - Tišnov
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 24.08.2015 08:00 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 24.08.2015 12:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz ve stanici Kuřim značně omezen, může docházet ke zpoždění 5-10 minut.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Kuřim.

Trať 275
Úsek: Olomouc hl.nádraží - Olomouc-Řepčín
Provoz zastaven
Počátek: 15:05
Plánovaný konec: 17:30
Střet vlaku Os 14030 s osobou

Ano, je zavedena NAD za vlaky Os 14032, Os 14033, Os 14035, Os 14036 v úseku Olomouc hl. n. - Olomouc-Řepčín..
Z tramvajového vlákna -> https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3405235

Provoz obnoven. Os 14035 a 14036 vedeny již vlakovou soupravou.

Trať 135 | Most - Moldava v Krušných horách (a zpět)
Úsek: Osek město - Louka u Litvínova Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 24.08.2015 19:44 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 24.08.2015 22:30 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Probíhá vyšetřování mimořádné události.

Vlak Os 6787 bude na odjezdu ze stanice Most asi 25 minut opožděn.

Vlak Os 6787 nepojede v úseku Louny - Louny město.

Poznámka:
Mezi stanicemi Osek město - Louka u Litvínova došlo ke střetu vlaku Os 6787 se čtyřkolkou.

Na hl.n. se právě vykládají autovozy a to tím způsobem, že auta musí couvat. To nemohli vozy otočit?

Nemohli,podívej se kudy jela 444.

Zaosai: tak mohli tu 444 poslat z Vysočan přes Libeň, Malešice a Vršovice, ne? Sice by tak na hlavák dorazila o něco později, ale aspoň by auta mohla vyjíždět normálně popředu. To divadlo s vycouváváním z autovozu bych chtěl vidět!

Své doby se couvalo pravidelně (i v zimě) a nikdo se z toho nepo. Občas (docela často) si samozřejmě někdo nevěřil, tak si to dal někdo dvakrát.

A kudy jezdi R442? Proc je to u Slovakie problem, kdyz Bohemka nejezdi pres Vrsky, ale jezdi pres Liben?

čelakovičan: problém je jinde. Bohemka vozí autovozy z Humenného a Košic, kdežto Slovakia vozí autovozy z Popradu, kde je nakládací rampa opačně, a proto "musí" Slovakia v obou směrech (z Prahy i do Prahy) jezdit přes Malešice, aby se autovozy otočily, a nemuselo se na konečné s auty vycouvávat.

Diky za vysvetleni.

V dnešní době je normální umět couvat.

Mihyl: v dnešní době? V čem je dnešní doba jiná než doby minulé? Snad v množství aut po silnicích se pohybujících, ale to zrovna se schopností couvat nemá mnoho společného. I v dřívějších dobách se couvalo, nebo snad ne?
Umět couvat by mělo být normální pro každého kdo vlastní řidičské oprávnění, ale chtějte to např. po ženách nebo starších řidičích. A zrovna vycouvat ze stísněného prostoru autovozu, navíc přes "hrb" na jeho konci, kde není vůbec vidět kam jedete, a potom dolů po rampě, může dělat problémy i zkušeným řidičům a řidičkám v tom "nejlepším věku". Takže se snaze eliminovat tuto záležitost otočením autovozu tak, aby se z něj vycouvávat nemuselo, vůbec nedivím.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Poříčany - Pečky Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 25.08.2015 15:50 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 25.08.2015 18:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Za místem poruchy zabezpečovacího zařízení bude docházet ke zpoždění 5 - 15 min.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.

Za místem poruchy zabezpečovacího zařízení bude docházet ke zpoždění 5 - 15 min.

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.

Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha traťového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Poříčany a Pečky.

Trať 301 | Nezamyslice - Olomouc (a zpět)
Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Blatec Kraj: Olomoucký kraj
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka (a zpět)
Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Grygov Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 25.08.2015 15:10 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 25.08.2015 17:30 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz částečně obnoven.

Za místem poruchy trakčního vedení bude docházet ke zpoždění vlaků cca 40 - 60 min.

Z důvodu omezené průjezdnosti ve stanici Olomouc hl.n. bude v úseku Grygov - Červenka vlak EC 110 spojen s vlakem R 884.

Z důvodu omezené průjezdnosti ve stanici Olomouc hl.n. bude v úseku Olomouc hl.n. - Brodek u Přerova vlak R 891 spojen s vlakem EC 125.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz částečně obnoven.

Za místem poruchy trakčního vedení bude docházet ke zpoždění vlaků cca 40 - 60 min.

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 30-50 min.

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Olomouc hlavní nádraží - Grygov

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Olomouc hl.n. - Grygov.

SŽDC s.o. pracuje na odstranění poruchy.

Trať 191 | Nepomuk - Blatná (a zpět)
Úsek: Nepomuk - Blatná Kraj: Plzeňský kraj, Jihočeský kraj
Počátek: 25.08.2015 12:21 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 25.08.2015 18:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Nepomuk - Kotouň

Poznámka:
Střet Os 27911 s traktorem na přejezdu mezi stanicemi Kotouň - Nepomuk.

Majkl007-Když se podíváš do oběhu 151,tak pochopíš, proč musí být 444 co nejdřív na hlavním.Lok od 444 přechází totiž na 614 a tak další zpoždění vyvolá blbou reakci v nabalování zpoždění dalších vlaků.A to přece cestující nechtějí.Jinak máte pravdu,že sjíždění z autovozu po zadku je pro většinu ( i profesionálů)docela horor.Znám to z vlastních zkušeností s Škoda Oktavia.

Zaosai: v tom případě se ptám, z jakého důvodu byla dnes 444 poslána odklonem přes Nymburk? Bylo to opravdu bezpodmínečně NUTNÉ zrovna u tohoto svým způsobem specifického vlaku?
A o kolik minut by přijela 444 na hlavák později, kdyby byla poslána trasou Vysočany - Libeň - Malešice - Vršovice - hl.n.? Tipuji správně, když si myslím, že by to bylo tak o 10 - 15 min.?

Ono to couvání zas tak hrozný není, poserové A pokud už se z důvodu obratu loko nechtělo jet přes Malešice, snad není takový problém, aby autovozy vzala záloha a otočila je přes ONJ.

Ten rozklad jízdního řádu v Olomouci - stržená trolej na Přerov, tu nikdo nezaznamenal? Už se to hýbe, ale bez zpoždění to ještě bude na delší dobu.

Už to vidím, pod Pečkama.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)

Honza_o:
O 5 příspěvků výše.

Byl by někdo laskav a vypsal mi všechny napěťoffky
v okolí Ostravy v tomto GVD (tratě 270, 320, 321,...)?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=18659
Trať 300 | Brno - Přerov (- Bohumín) (a zpět)
Úsek: Křenovice horní nádraží - Brno hlavní
nádraží
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 25.08.2015 19:03 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 25.08.2015 20:30 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 4733 bude z Brna hl.n. opožděn cca 30 minut.

Poznámka:
Zásah rychlé záchranné služby ve stanici Brno hl.n. u vlaku Os 4733.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=18658
Trať 325 | Studénka - Veřovice (a zpět)
Úsek: Veřovice - Studénka
Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 25.08.2015 17:59 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 25.08.2015 20:30 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 23121 bude asi 60 minut opožděn.
Vlak Os 23147 bude v úseku Veřovice - Kopřivnice veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 23148 bude v úseku Kopřivnice - Štramberk veden náhradní autobusovou dopravou.
Zastávka Ženklava se z důvodu nesjízdnosti náhradní autobusové dopravy neobsluhuje.

Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Os 23121 ve stanici Veřovice.

Dnes kolem 16.00 stržená trolej mezi stanicemi Olomouc hl.n. a Grygov. Zpoždění v obou směrech cca 60 minut.

Zásah rychlé záchranné služby ve stanici Brno hl.n. u vlaku Os 4733. - to bude nějaká propaganda. To se stává jenom Žlutým, že by někdo zkolaboval kvůli klimatizaci.

Tak to musela ta klimatizace v 560 topit úplně naplno,protože v Brně bylo v tu dobu asi 15 stupňů a to zrovna není teplota způsobující cestujícím zdravotní potíže.

4733
Epileptický záchvat cestujícího.

Dnes ráno dispečer opět nechal vyhnít Os 3812 v Grygově, aby se substrát náhodou nedostal včas do práce . Prý porucha zabezpečovacího zařízení, pěkně se jim to mezi Grygovem a Olomoucí sere .

Podle sledovačky jel včera na 502 PENDOLINO pantograf 460.061/062. Je to pravda, nebo si někdo dělá srandu?

Je to pravda, bo 509 chytla před Holomócí +50 a dále to narůstalo, tak 460.061/062 ji tu obratovou 502 vyvezla někam ke Studénce

Podle sledovačky jel včera na 502 PENDOLINO pantograf 460.061/062. Je to pravda, nebo si někdo dělá srandu?
Podle APORTu je to taky, tak na tom asi něco bude