Však taky součástí hlášení bývá, že: "doba ohlášeného zpoždění se může změnit". Sorry za OT.

Ad Wind: Jen jestli za tu "drzost" nebude někdo "potrestán".

Dobrý den,prosím, nevíte proč měl dnešní R 952 takové zpoždění? MP.

Jen jestli za tu "drzost" nebude někdo "potrestán".
A vy nás o tom bude určitě rád informovat.

Martinnes.I: Hradec - Poděbrady NAD a do Phy výluka

Nj, ale bylo to skoro +50. Minulý týden to bývalo do 20 min.

Leinda, Babilon, Miroslav Zikmund:
Problém nie je určiť okamžitú výšku meškania, ani odklony a ich započítanie, o ktorom sa tu rozširuje Miroslav Zikmund, tu problém je predikovať jeho vývoj. To, že sa správa o meškaní pendolina v Plzni dostane max. do 30 sekúnd (s pár výnimkami) do Bohumína a je tam správne započítaný odklon cez Nymburk, je tak 10% z celku. Zostáva totiž vyriešiť kopu problémov:
- Vlak stojí, alebo sa vlak hýbe? Ak stojí, ako dlho bude ešte stáť?
- Ak sa vlak teda hýbe, ako sa mu bude dariť krátiť? Skráti 5 minút, skráti 20 minút, alebo bude ešte predlžovať?
- Aké nastanú na trase kolízie? Aké kolízie odpadnú? (bude sa čakať na protiidúci vlak, alebo sa naopak presunie križovanie, vlak skráti ale zas to chytí druhý vlak; perónne intervaly, blokovanie zhlaví, sled vlakov vo výluke, atď.)
- a môžem pokračovať ďalej

Vyriešenie týchto problémov sa softwarovo naozaj dá zaistiť. Ale až to bude, tak to bude znamenať, že máme vyriešený systém pre automatické stavanie vlakových ciest nad celou republikou.

O papiere ani tak nejde, takýto systém nie je ako taký bezpečnostne relevantný (to, že niekomu ujde vlak nikoho na bezpečnosti neohrozuje). Možno v stanici s jazykovými nástupišťami a diaľkovinou bude potrebné niečo blokovať, ale opäť to nebude asi až tak vážne aby to bolo predmetom nejakého hodnotenia bezpečnosti.

To už dřív se snad dožijeme pevnýho určení odjezdové a příjezdové koleje model Německo...

Trať 301 Olomouc hlavní nádraží - Vrbátky
Počátek: 20.04.2015 10:25
Plánovaný konec: 20.04.2015 13:00
Příčina: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Probíhá zajišťování autobusů náhradní dopravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

R 910
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Olomouc hlavní nádraží - Prostějov hlavní nádraží
R 907
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Prostějov hlavní nádraží - Olomouc hlavní nádraží

R 909, Os 3719, Os 3722, Os 3723
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření
Poznámka:
Střet vlaku Os 3718 s osobou pohybující se v kolejišti.

Petr_vlček: Tak to je v niektorých staniciach už teraz. Akurát nie všade. "Pozor, hlásím změnu nástupiště" sa občas hlási aj v tom Nemecku...

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Web ČD nějak zamrzl... Tady na mě bafá několik zpožděných vlaků? Aktuální čas vpravo dole...

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16591
Trať 083 | Rumburk - Dolní Poustevna - Bad Schandau - Děčín (a zpět)
Úsek: Šluknov - Rumburk
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 20.04.2015 15:05 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 20.04.2015 17:00 Stav: probíhající

Opatření v dopravě:
Provoz zastaven.

Vlak R 1109 (Šluknov - Kolín) bude na odjezdu ze stanice Šluknov asi 45 - 60 minut opožděn. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Šluknov.

tu problém je predikovať jeho vývoj. - vlak ještě neodjel z výchozí stanice(má +60), ale v následných stanicích je 0.

Ak sa vlak teda hýbe, ako sa mu bude dariť krátiť? Skráti 5 minút, skráti 20 minút, alebo bude ešte predlžovať? - Dokud nevím, tak počítám že jede maximálkou. Mohl by být v sešiťáku "krátký čas"(za kolik nejmíň se to dá ujet)? Pokud se tam dává záložní souprava, mohl by dispečer naklikat "jede šukafon s maximálkou 80 podle dolních rychlostníků" a podle toho by se to vypočítalo(pro urychlení výpočtu - splašenej šukafon kterej těch 80 pojede).

Aké nastanú na trase kolízie? - co takhle generovat "aktuální GVD?" Pokud nevíme, tak počítat že žádné. Pokud je dispečer zná, tak je nakliká.

jkl: Provoz zastaven. To nejde vyjet podle rozhledu/na přivolávačku/jako posun a čekat, jestli se na opakovači neobjeví volno?

Leinad:
vlak ještě neodjel z výchozí stanice(má +60), ale v následných stanicích je 0
Oukej, ale to je len automatizácia salámovej metódy pridávania á +5, ktorá tu práve bola kritizovaná.

"jede šukafon s maximálkou 80 podle dolních rychlostníků" a podle toho by se to vypočítalo
Prvá tretina ASVC hotová

co takhle generovat "aktuální GVD?"
Druhá tretina ASVC hotová

Dorobiť nejaký kanál ako to bezpečne dostať zo ZZ už taknejak zvládajú všetci výrobcovia stavadiel dodávaných do ČR, takže to ASVC máme hotové. Už len tlačovka, raut a poriadne to zapiť

To nejde vyjet podle rozhledu/na přivolávačku/jako posun
Že pán je hurvínek, to už dávno vieme. Ale teraz sa nám krásne vyfarbil. V Šluknove je RZZ s JOPkou, DOZ z Rumburka a motorickými prestavníkmi. Takže jak potrebuje pretočiť výhybku a nejde mu to, tak kým tam niekto nedôjde a kľukou ju nepretočí (alebo, pravda, nenahodí to ZZ), tak ani omylom. A o opakovač tam vôbec nejde, v Šluknove sa takmer určite nekóduje

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Trať 317
Úsek: Opava východ - Kravaře ve Slezsku
Provoz zastaven
Počátek: 20:37
Plánovaný konec: 22:37
Střet vlaku Os 13435 s osobou

Oukej, ale to je len automatizácia salámovej metódy pridávania á +5, ktorá tu práve bola kritizovaná. - jo, ale aspoň v nácestných stanicích to přihazování probíhá jaksi dopředu. (Přijdu těsně před časem pravidelného odjezdu, už tam je +55 a salámově se přihazuje.)

Po období klidu dnes třetí zářez..
Trať 070
Úsek: Příšovice - Loukov u Mnichova Hradiště
Provoz zastaven
Počátek: 22:36
Plánovaný konec: 01:00
Střet vlaku Os 9581 s osobou

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16592
Trať 814 | Praha - Děčín - Dresden - Berlin - Hamburg
Úsek: Praha hlavní nádraží - Berlin Hbf.
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 22.04.2015 02:00 Příčina: stávka
Plánovaný konec: 23.04.2015 22:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Ve dnech 22. a 23. 04.2015 dojde z důvodu stávky k omezení jízdy vlaků na území Německa.

1) Opatření pro noční vlaky 21./22. dubna a 22./23. bubna 2015
a) Vlaky směr ČR - Německo
- Vlak EN 456 "Phoenix" (Praha hl.n. - Berlin - Oberhausen) jede pouze v úseku Praha hl.n. - Dresden Hbf., vlak bude složený pouze z vozů k sezení, lůžkové a lehátkové vozy nejsou řazeny, vlak je v úseku Dresden Hbf. - Berlin Hbf. nahrazen autobusem
- Vlak EN 458 (/Praha hl.n. -/ Dresden Hbf. - Zürich HB) je odřeknut bez náhrady
- Vlak EN 476 "Metropol" (Budapest - Praha - Berlin) jede v úseku Budapest - Dresden Hbf., v úseku je Dresden Hbf. - Berlin Hbf. je veden náhradní autobusovou dopravou

b) Vlaky směr Německo - ČR
- vlak EN 477 "Metropol" (Berlin - Praha - Budapest) jede bez omezení
- vlak EN 457 "Phoenix" (Oberhausen - Praha) je v úseku Oberhausen - Dresden Hbf. odřeknut, v úseku Dresden Hbf. - Praha hl.n. je vlak veden náhradní soupravou (bez lůžkových a lehátkových vozů)
- vlak EN 459 (Zürich - Praha) je odřeknut bez náhrady

2) Vlaky EuroCity dne 22. a 23. dubna 2015
a) Směr ČR - Německo
- vlaky EC 178, EC 176, EC 378, EC 174, EC 172 a EC 170 jedou pouze do stanice Dresden Hbf., dále v Německu jsou odřeknuty, v úseku Dresden Hbf. - Berlin Hbf. jsou vlaky nahrazeny autobusem

b) Směr Německo - ČR
- vlaky EC 171, EC 173, EC 175, EC 177, EC 379, EC 179 - jedou pouze ze stanice Dresden Hbf. směr ČR (v ostatních úsecích v Německu jsou vlaky odřeknuty), v úseku Berlin Hbf. - Dresden Hbf. se organizuje náhradní autobusová doprava

Poznámka:
Následky stávky strojvedoucích a podpůrného personálu (odborový svaz GDL) u dopravce Deutsche Bahn (DB).
Streikfolgen bei der Deutschen Bahn (DB). Der Streik der Lokführer und weiteren Personal (die Mitglieder von der Gewerkschaft "GDL").

Takže jak potrebuje pretočiť výhybku a nejde mu to, tak kým tam niekto nedôjde - jaké jsou podmínky k tomu, aby to mohl udělat strojvedoucí?

Leinad: Musí mať kľuku, ambulantné zámky (tu 2) a príslušný výcvik. A musia byť asi trocha prekopané predpisy, aby mohol výpravca fíru poveriť zamknutím výhybky aj tam kde neplatí predpis D3. A nesmeli by ťa tí fírovia zožrať za to, že sa im snažíš zasa nejakú prácu pridať (a celkom oprávnene, majú toho už beztak až nad hlavu).

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Maglev: http://ekonomika.idnes.cz/japonsky-vlak-prekonal-rychlostni-rekor d-jel-603-kilometru-v-hodine-1d5-/eko-doprava.aspx?c=A150421_1215 01_eko-doprava_fih#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_c ontent=clanek-box
Jen nevím proč to dělají a kam se honí, vždyť dle zaměření našich mocných pánů nad dráhou železnou bohatě stačí sem tam popojet 160 - jak říkal kdysi dávno (v povídání o japonských železnicích a své Maruš, co jí zvlhly při zatápění v kamnech jídelního vozu pražce ) Jiří Krampol: "Kurňa, pane Kawasaki, dyť sme lidi, nejsme stroje - vždyť zítra je taky den"

Trať 220 Hluboká nad Vltavou-Zámostí - České Budějovice
Počátek: 21.04.2015 19:45
Plánovaný konec: 21.04.2015 22:00
Příčina: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Náhradní autobusová doprava R 655 Josef Suk, R 651 Jan Žižka, R 653 František Křižík
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Veselí nad Lužnicí - České Budějovice

R 660 Bezdrev, R 629 Karel Klostermann
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Srážka vlaku R 660 s osobou v obvodu stanice Hluboká nad Vltavou - Zámostí.

Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Tišnov - Brno-Královo Pole Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 22.04.2015 04:00 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 22.04.2015 10:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Dle provozní situace mohou vznikat zpoždění cca 5 - 10 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.

Dle provozní situace mohou vznikat zpoždění cca 5 - 10 minut.

Některé vlaky budou z provozních důvodů odřeknuty v úseku Brno Královo Pole - Tišnov a zpět.

Odřeknuté spojeOs 4965, Os 4929

Vlaky budou v úseku Tišnov - Brno-Královo Pole z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Odřeknuté spojeOs 4963

Vlaky budou v úseku Tišnov - Brno-Královo Pole z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Cestující použijí mimořádně zastavující vlak R 973 jedoucí v trase vlaku Os 4963. R 973 zastaví v úseku Tišnov - Brno hl. n. ve všech zastávkách.

Odřeknuté spojeOs 4962, Os 4922, Os 4924

Vlaky budou v úseku Brno-Královo Pole - Tišnov z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Cestující použijí následných vlaků.

Poznámka:
Porucha traťového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Tišnov - Kuřim a Kuřim - Brno-Královo Pole.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16603
Trať 179 | Cheb - Schirnding (a zpět)
Úsek: Cheb - Marktredwitz
Kraj: Karlovarský kraj

Počátek: 22.04.2015 02:00 Příčina: stávka
Plánovaný konec: 23.04.2015 21:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
1) Opatření pro vlaky Sp směr Cheb - Nürnberg
Vlaky Sp 5282, Sp 5286, Sp 5288, Sp 5290, Sp 5292 budou v úseku Cheb - Nürnberg Hbf. bez náhrady odřeknuty.
Vlaky Os 20870 - 20884 v úseku Cheb - Marktredwitz i v době stávky jedou bez omezení.

2) Opatření pro vlaky Sp směr Nürnberg - Cheb
Vlaky Sp 5281, Sp 5285, Sp 5287, Sp 5289, Sp 5291 budou v úseku Nürnberg Hbf. - Cheb bez náhrady odřeknuty.
Vlaky Os 20871 - 20887 v úseku Marktredwitz - Cheb i v době stávky jedou bez omezení.

Informace o stávce - Deutsche Bahn, regionální doprava Bavorsko.

Poznámka:
V Německu vstoupí část strojvedoucích a podpůrného personálu u dopravce Deutsche Bahn (DB) do stávky - jde o členy odborového svazu GDL. Stávka je vyhlášena od 22.dubna od 02:00 hod. (středa) do 23. dubna do 21:00 hod. (čtvrtek).
In Deutschland tritt Teil der Lokführer und weiteren Personal bei der Deutschen Bahn (DB) in den Streik ein - es geht um die Mitglieder von der Gewerkschaft "GDL". Der Streik dauert von 22. April von 02:00 Uhr. bis 23. April bis 21:00 Uhr.

Trať 174 Hýskov - Beroun-Závodí
Počátek: 22.04.2015 14:20
Plánovaný konec: 22.04.2015 16:20
Příčina: Překážka na trati

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

V úseku Hýskov - Beroun-Závodí a zpět je zavedena náhradní autobusová doprava.

Náhradní autobusová doprava Os 7726, Os 7728
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Hýskov - Beroun-Závodí

Náhradní autobusová doprava Os 7729
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Beroun-Závodí - Hýskov

Os 7731
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Spadnutí silničního mechanismu na traťovou kolej

Neví někdo co se stalo, že měl dneska R Chopin Wien-Warszawa +260 minut zpoždění na příjezdu do Bohumína?

H_n_M: Porucha lokomotivy v Rakousku, výměna za 1116, EN Metropol pro pořádek zas zaseknutý brzdy na voze a +240min... Tyhle dva mezi sebou mění vozy v Břeclavi, jestli se teď nepletu...

Trať 310 Krnov - Skrochovice
Počátek: 22.04.2015 20:11
Plánovaný konec: 22.04.2015 23:00
Příčina: překážka na trati

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven, sjednána náhradní autobusová doprava.
Os 3472 a Os 3473 neobslouží zastávku Úvalno.

Os 3472, Os 3473, Os 3474, Os 3475
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Odstranění letecké bomby.

Nechvástal se náhodou kdosi, jak budou mít ČD nový systém na MIMO a vše bude okamžitě na internetu? Já jen že 15373/15346 už stojí hodinu v Opatově a na MIMO ani žblept

Railjet 574 L.Janáček-závady na hnacím vozidle,+45 min

Přilepy: Tebe ten obrázek mašinky hodně rajcuje, co? :-)

Už zase? Šluknove, Šluknove..

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16632
Trať 083 | Rumburk - Dolní Poustevna - Bad Schandau - Děčín (a zpět)
Úsek: Šluknov - Rumburk
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 23.04.2015 17:18 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 23.04.2015 19:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 5452 vyčká ve stanici Rumburk na odstranění závady . Předpokládaná doba zpoždění vlaku Os 5452 bude asi 40 minut.

Poznámka:
V železniční stanici Šluknov porucha zabezpečovacího zařízení

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16637
Trať 060 | Poříčany - Nymburk (a zpět)
Úsek: Sadská - Nymburk hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 24.04.2015 13:27 Příčina: požár
Plánovaný konec: 24.04.2015 18:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Probíhá objednávka náhradní autobusové dopravy.

Vlaky Os 10465 a Os 10470 v úseku Nymbuirk hl.n. - Sadská odřeknuty.

Poznámka:
požár budovy v blízkosti trati

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16636
Trať 073 | Ústí nad Labem - Děčín (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem-Střekov - Děčín hlavní nádraží
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 24.04.2015 13:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 24.04.2015 14:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Náhradní autobusovou dopravu nelze zajistit.

Os 6468 -> Vlaky budou v úseku Ústí nad Labem-Střekov - Děčín hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Porucha motorového vozu ve stanici Ústí nad Labem-Střekov.

060:
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16637
Počínaje vlakem Os 10467 je zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Sadská - Nymburk hl.n.

Tady je k omezení provozu v Nymburku další info: pozary.cz

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16640
Trať 226 | Veselí nad Lužnicí - České Velenice (a zpět)
Úsek: Třeboň - Veselí nad Lužnicí
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 24.04.2015 16:10 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 24.04.2015 18:25 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Třeboň - Veselí nad Lužnicí zavedena náhradní autobusová doprava.
Os 8716 bude ze stanice Třeboň cca. 50 minut opožděn.

Poznámka:
ve stanici Třeboň zásah záchranné služby ( nevolnost strrojvedoucího).

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16639
Trať 024 | Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov (a zpět)
Úsek: Ústí nad Orlicí - Lichkov
Kraj: Pardubický kraj

Počátek: 24.04.2015 15:52 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 24.04.2015 20:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 6289 bude v úseku Ústí nad Orlicí - Lichkov nahrazen autobusem.
V Lichkově přestup do náhradní soupravy.

Poznámka:
porucha hnacího vozidla PKP

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16641
Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět)
Úsek: Brno hlavní nádraží - Rájec-Jestřebí
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 24.04.2015 17:00 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 24.04.2015 19:00 Stav: probíhající

Os 4069 -> Vlaky budou v úseku Rájec-Jestřebí - Brno hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Cestující mohou využít následný vlak Os 4733.
Os 4066 -> Vlaky budou v úseku Brno hlavní nádraží - Rájec-Jestřebí z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Cestující mohou využít následný vlak Os 4754.

Poznámka:
Porucha motorového vozu.

Trať 130 Řetenice - Oldřichov u Duchcova
Počátek: 24.04.2015 21:48
Plánovaný konec: 25.04.2015 00:05
Příčina: následky srážky vlaku s osobou

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přeušen.
Probíhá zjišťování stavu a zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Poznámka:
Sraážka vlaku Os 6814 ve stanici s civilní osobou ve stanici Řetenice.

Horší by byla srážka s osobou úřední...

Neni salam jako salam ... pokud vlak zustal viset v predchozi stanici vzdalene par minut jizdy treba proto, ze mu nejdou zavrit dvere (a nevi se, kdy a jestli vubec se to povede rozchodit), tezko nam neco jinyho zbyva.
Ale ... pouzivat salam tam, kde vlak je poslan odklonem (dojet do cile s min jak hodinovou sekerou sice neodporuje zakonum draznim, ale fyzikalnim ano) je prasecina.

Stav, kdy vlak ma byt uz dve hodiny na ceste, ale jeste nevyjel z vychozi stanice, pricemz ve stanicich az do okamziku predpokladaneho odjezdu nikomu nechybi ... pak naskoci obligatnich +20 nebo neco podobneho, i kdyz za mene nez hodku a pul to ten vlak dat nemuze .... to je presne to, co pulku cestujicich dokaze vytocit dobela a druha pulka mavne rukou se slovy "co taky cekat jinyho od tyhle bandy amateru".

Jestli to ve vysledku pri dvouhodinove sekere bude o pet minut vic nebo min sice muze pro nekoho hrat roli, ale zpravidla je to vetsine jedno.

A podobnej vydrb s cestujicima je v situaci, kdy se o nejakym pruseru vi dopredu, pripravi se nahradni souprava, ale jaksi se o tom zapomene informovat ... takze na odjezdech vesele sviti +50 nebo neco takovyho a sup, najednou je tam nula a jede se vcas. Coz je v podstate v poradku, pokud se to nestane jen nekolik minut pred odjezdem.

Toto je k včerejšímu omezení na trati Nbk - Sadská:
http://www.pozary.cz/clanek/111037-byvala-vodarna-u-zeleznicni-st anice-v-nymburku-hrozila-zricenim-vlakovy-provoz-na-trati-byl-zas taven/

odkaz

Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Přibyslav - Pohled Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 25.04.2015 18:05 Příčina: požár
Plánovaný konec: 25.04.2015 22:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

R 987 vyčká ve stanici Pohled na obnovení provozu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Os 8768 vyčká ve stanici Přibyslav na obnovení provozu.

Poznámka:
Požár lokomotivy nákladního vlaku mezi stanicemi Přibyslav a Pohled.

Probíhá zákrok hasičské záchranné služby.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=16650
Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Hrušovany u Brna - Modřice
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 25.04.2015 18:15 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 25.04.2015 19:15 Stav: probíhající

Opatření v dopravě:
Provoz v úseku Hrušovany u Brna - Modřice omezen - veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí.

Os 4630 -> Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 10-15 min.

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku Sp 1822.

V 19:53 jsem videl v Libni zelenou lokomotivu se dvema zelenymi vagony s lidmi na palube. Na lokomotive nyl napis Kladenske neco. Nevite, co to bylo za vlak?

jo to je asi KDSka...klasika..nic zvláštního..s brejlákem v čele a 2 zelený bombasy...jezděj po republice...i k nám do Dětenic

Když už jste u té KDS, víte někdo, kde bylo v Liberci foceno toto?
Jinak zde komplet fotoalbum...

jo koukám asi byli dole u Babylonu..kousek od vozovny..na vlečce

Ty Modřice a zpoždění kolem: Šlechtična na Pálavském okruhu si v Hrušovanech zadřela ložisko.. koordinace katastrofální.. místo aby v Hrušovanech zapřihly Barču do čela a dojely do Brna tak to tlačily 15tkou až na hlavas s několika zastávkami ve štrece.Doprava zasekaná a lidem ujížděly přípoje.Do Brna s 120min rana..

ze škodovky: Ta je ještě provozuschopná? Tak to čumim jak nejlíp dovedu. Mátla mě ta manipulační tram, tak díky

ze škodovky: Díky za info, našel jsem si, že to byla veřejná akce do Velkopopovického pivovaru.

Trať 070
Úsek: Praha-Čakovice - Měšice u Prahy
Provoz zastaven
Počátek: 21:40
Plánovaný konec: 23:50
Střet vlaku Os 9518 s osobou

Zdejv - a proto jsem na terminálu trčel s osobákem půl hodiny

Zdejv: zadřela ložisko.. koordinace katastrofální.. místo aby v Hrušovanech zapřihly Barču do čela a dojely do Brna tak to tlačily 15tkou až na hlavas s několika zastávkami ve štrece

Ale loko se zadřeným ložiskem by museli tahat tou 15 km rychlostí s přestávkama,i kdyby to táhnul Taurus.To ložisko se musí chladit a hlídat.
A proč by to měla tahat Barča,nebo něco jiného,když ta mašina jezdila.

A proč by to měla tahat Barča,nebo něco jiného,když ta mašina jezdila.

Nejspíš proto, že nejsou na té trati sami a tímhle postupem zbytečně zpozdili x dalších vlaků.

Takk jednoduchá věc vám nedojde ? Nebo to byl žert ?

Mladějov:pochopil správně,když jsme v Hrušovanech zastavili na vjezdu v cca 17:56 a zjistili že ložisko je v háji,mohli během 20min hodit uhlí bokem a s barčou dojet do Brna s půl hoďkou zpoždění.Uhlí si mohli v noci v klidu dotlačit do Majlontu.Takhle jsme skákali po trati,v Modřicích už zastavovali pro lidi i EC272 a v Brně místo 18:10 až 20:10.. jako stat se může ale volba kodrcání po trati nebyla fakt dobrá..

zastavili na vjezdu v cca 17:56 a zjistili že ložisko je v háji,mohli během 20min hodit uhlí bokem a s barčou dojet do Brna s půl hoďkou zpoždění.Uhlí si mohli v noci v klidu dotlačit do Majlontu

Tak to jo.Já počítal s tím,že výletníci s párou budou chtít jet s ní až do cíle.

ad.Longermann. no říkaj liberečáci,že to musejí nejdříve domluvit se strážníkama,protože jim tam parkujou auta..aby byla kolej vůbec volná

R 1109 na odjezdu z Rumburku, tak na značky...

na značky seru,blíží se bouřka

Jedna ukončená:
Trať 014 | Kolín - Ledečko (a zpět)Úsek: Ledečko - Uhlířské Janovice Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 26.04.2015 16:00 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 26.04.2015 19:30 Stav: ukončená