a oblíbené téma paneláků bus a-23 o5 na scéně...http://www.olomouc.eu/aktualni-informace/aktuality/15589

a včerejší

včerejší a-X3 -> 607..

Akorát netuším, co z toho sčítání "směroplatného" vyleze. Když na jednu stranu položím "starou" kombinaci 12+16+19+23+26 a na stranu druhou 5+12+16+19+26, pak mi současná kapacita vyjde lehce vyšší. A pochybuji, že sčítač bude bude u každého zjišťovat, v jaké relaci jede (tedy ony davy Zikova-hln), čísla obsazenosti z jednotlivých zastávek jsou k danému účelu na nic. Ale byla zřízena komise, vynaloženy prostředky a vykonána "spousta užitečné práce"...

771 po SO jezdi na a-14.

Tak nám opět vyjede a-111: http://dpmo.cz/novinky.asp?ID=581

A opět "záplatová" klasika - splní se nějaký požadavek bez vazby na ostaní linky. Zde konkrétně se kvůli obsluze zast. Lošov-Svolinského posunuly odjezy a-11 z hlaváku, ale s a-111 se nehlo, takže teď jedou v PD z hln ve stejný čas (či odpoledne minutu po sobě), přičemž a-111 většinou na hlaváku začíná/končí, čímž ztrácí původní smysl "dopravit cestující ze sídlišť přímo na Kopeček".

OCN 20-38

Olomouc 25.9.2012

ev.č.312



http://seznam-autobusu.cz/vuz/16445

vaclavq: a dnes je na a-18/11

111 nikdy o vikendech nejezdila z nadrazi na Ferstrovu? Zna nekdo duvod?

vaclavq: a-111 o víkendech jezdila vždy až na Foerstrovu.....

Dnes na a-17 vůz 306 !!

Myslel jsem dny pracovni. Ale napsal ...

306 rano 12/19, pozdeji 2/17
310 rano 11/19, vymenena za 312
316 na 12/19 po zavade 306...

v 7:40 už jela z TV -> 316

elektrobusu

DOD 5.4.2014

JR_DOD2014_bus.pdf (316.3 k)

JR_DOD2014_tram.pdf (439.9 k)

a-120

2xB941 -> 310 a 311...

Dnes dinosaurus pendloval mezi sídlišti:

Jva: jj, ráno byla na 19/12 a někdy odpoledne vystřídala 311 na a-16/1...

(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)

Předpokládám, že ten erťák s vlečkou, který ukazuje leták, bude zapůjčený z Ostravy. Nebo spíše od nějakého soukromníka? A co ten vlek, Jelz, nebo B40?

Jva: dinosaurus

Vždyť je to jediný vůz v Olomouci s převodovkou ZF !!
To ale asi Vás fotiče nezajímá.

Jde spíš o věk (i když s nádechem úcty, co už ten vůz odjezdil, jestli by si nějaký kus zasloužil zachování jako historický, pak tento s přídomkem nejdéle sloužícího poválečného vozu), kdy už skutečně v Olomouci vypadá jako historická relikvie (naštěstí to občas "vylepší" záloha na a-60). A že je oproti jiným Karosám "žihadlo" není ani tak zásluha ZF jako spíš tříkvalty (i jejich nastavení) v 9xx kloubech. Solarisy taky ZF nemají a líné nejsou.
Mimochodem - jak to vypadá s letošními dodávkami busl?

JVA: Každý máme svoji pravdu.

Dodávky busů.....

To už se tady myslím psalo, takže:

2xSU18 ev.čísel 414-415
3xSU12 ev.čísel 642-644

SU 12 608 už není pohotovstním vozem ?

ne, dnes lítá po a-16/3...

dnešní aneb 2xŠantovka...

Jva, KarosaB941E(198): Jj, a to s předpokládaným termínem dodání do 30.9. 2014.

Dobrý den, zasíláme Vám na vědomí časové úpravy JŘ, které schválila Rada města Olomouce na svém zasedání 24.3.2014. Časové úpravy jsou platné k termínu 6.4.2014.

1. Linka č. 12
Zástupkyně Moravských železáren požádala o dřívější návoz zaměstnanců na směnu začínající v 22 hod. - bude uspíšen příjezd linky č. 12 na MŽ n.z. ze současných 21.54 hod. na 21.45 hod., a to v pracovní dny i o víkendu, čímž zároveň dojde k uspíšení odjezdu z Hl.n. na 21.24 hod. (nyní v 21.33 hod.)



2. Linka č. 14

Ředitel slévárny požádal o zajištění návozu/svozu zaměstnanců do lokality Panelárna ve dnech pracovního klidu, na směny v 6 a 18 hod. Tato lokalita není o víkendu obsluhována MHD vůbec.

Návoz a svoz zaměstnanců bude zajištěn ve dnech prac. klidu mezi zastávkami Hlavní nádraží - Panelárna a zpět v časech:

Odjezd Hl. n./Příjezd Panelárna

5.37/5.48

17.37/17.48



Odjezd Panelárna/Příjezd Hl. n.

6.12/6.23

18.12/18.23



3. Linka č. 19

Na žádost KMČ Holice z důvodu zaměstnanců bydlících v Holici a končících směnu v 21 hod. bude linka č. 19 s odjezdem z Tabulového vrchu v 21.05 hod. opožděna o 7 minut na 21.12 hod. (v pracovní dny i o víkendu), příjezd na Hl.n. bude tedy v 21.32 hod. (v současné době v 21.25 hod.).

12X+S.pdf (142.9 k)

14S.pdf (114.7 k)

19X+S.pdf (180.7 k)

766

dnes ráno jezdila 306 na a-19/12 a teď se prohání místo 401 na a-16/3....

306: Napadá mne věta z filmu Jára Cimrman ležící, spící "Císařpán nás všecky přežije", případně dlouhověkost okomentovaná jinými slovy v "Na samotě u lesa" nad kadibudkou dědy Komárka

Hanzi: anebo zde ->

http://zpravodajstvi.olomouc.cz/clanky/Do-prace-autobusem-vcas-a- bez-problemu-stiznosti-pracujicich-byly-vyslyseny-22382

Ví někdo, co se přesně na 771 provádělo ? Uvnitř je téměř netknutá a zvenčí je snad jen nalakovaná kvůli vyvařeným plechům, které byly rezavé.
DPMO už se nevyplatí větší oprava ? Mám pravdu ?
Děkuji

771 po SO dnes na a-10/118

a dnešní a-12....

Trochu se teď přehrabuji v názvech autobusových zastávek v Olomouci a všímám si jemných nuancí v tom, jak jejich název uvádí Celostátní informační systém o JŘ (a od něj to přebírají do svých JŘ někteří dopravci, jako třeba Arriva) a jak to dělá DPMO. Nevím, jestli je takové dvojí pojmenování zastávek běžné i jinde. Vyhledávač si s tím třeba poradí, ale dokážu si představit, že při odborné práci s daty by to mohlo být zdrojem zbytečných problémů. Jasně, dřív v tom asi býval větší nepořádek, ale je to tak těžké v dnešní době při změně JŘ změnit i název zastávky buď u DP, nebo v CIS?

Př. (první název z CIS, druhý z JŘ DPMO):

Selské nám. > Selské náměstí
Slavonín,křiž. > Slavonín,křižovatka
aut.nádr.podchod > Aut. nádraží podchod
Horka nad Moravou,xxx > Horka,xxx

K používání/nepoužívání mezer se raději nebudu vyjadřovat.

Trupman: Musím se pochlubit, že některé názvy zastávek se díky mému podnětu na magistrát podařilo opravit. Například ještě nedávno Veolia (dnes tedy již Arriva) používala název Lošov, rest. a MHD začalo zajíždět na tutéž zastávku s názvem Lošov,Svolinského. Asi rok to nikomu nevadilo
Dále šlo o zastávky Lazce,kaple (Lazce, u kaple), nebo MŽ, starý závod (tam Veolia používala tuším Starý závod MŽ)...
Hlavní důvod byl však, že rozdílné názvy neuměl správně zpracovat IDOS. Takže na dotaz Lazce,kaple našel jen MHD a nikoliv Veolii a naopak.

Každopádně rozdílnosti jsou hloupé a město by si to mělo s Arrivou ujasnit.

V souvislosti s tím... Asi opráším svou starou excelovskou tabulku a taky ji pošlu na dotyčná místa s návrhem na přejmenování některých zastávek... ony mají některé opravdu hloupé, nelogické názvy a změna by v tomto případě prospěla.
Například Hraniční je hloupost (zastávka tramvaje je blíž než třeba na Fakultce, proč tedy jiný název?). Navíc s tím má opět problém IDOS a při vyhledání spojení z Nové Ulice na Svornosti to hloupě hledá s přestupem na NNH místo přímého spoje a-16...
Nebo třeba taková zastávka Bystrovany,U Bystřičky je taky poměrně hloupá. V jednom systému MHD se vyskytují dvě zastávky "U Bystřičky"... V Bystrovanech ani taková ulice není. Za to je tam Bystřická... Taky by to stálo za zvážení přejmenovat

Lumík: Souhlas, Hraniční vs. Nová Ulice je nesmysl, stejně tak Bystrovany, U Bystřičky. Vzniklo to asi tak, že zkrátka nikdo nemohl po přejmenování Bystrovany, čistírna přijít rychle na nic kloudného, tak se to jmenuje, jak se to jmenuje. Dále mi leží v žaludku zastávka Epava (proč je tam proboha pomlčka, když všude jinde je čárka?) Holická, Grapo (také by stačilo jenom Grapo, v okolí stejně nic moc není). Další nelogičností jsou zastávky Nový Svět a Konzum v podstatě hned vedle sebe, ještě navíc s přihlédnutím k mezizastávkové vzdálenosti Konzum-Přichystalova.

Nicméně jako nejzajímavější na uzemí SMOl hodnotím arriváckou zastávku "Topolany, č. p. 73". Takový "úžasný" název prostě nemá konkurenci.

Nicméně to všechno není nic proti Plzni do nedávné doby (cca 1/2 zastávek se přejmenovala), kde se třeba tři zastávky na deseti metrech jmenovaly úplně jinak a taktéž to dělalo bordel na IDOSu. Nehledě na občas šíleně dlouhé a zmatečné názvy.

Ani v Olomouci taková ulice není. Co víc, ona ani není žádná "Bystřička".
Otázka je, odkud vzešel návrh na název té zastávky v Bystrovanech. Jestli si to třeba nevymyslel ObÚ, protože U Bystřičky zní tak nějak mile a hezky. Rozhodně líp než čistírna, nebo jak se dřív ta zast. jmenovala.

Trupman: No, je tam ulice Na Bystřičce, to je skoro totéž... Myslím, že pojmenovávat místa po zažitých, byť na pohled neexistujících věcech má smysl. Klasickým příkladem je Praha, velká spousta zastávek je historicky pojmenována po dávno zaniklých usedlostech, avšak je to zažité a každý ví, kde to je.

Takže v případě olomouckého U Bystřičky tam nevidím žádný problém.

Smasska:
U té olomoucké zastávky dejme tomu, ale v těch Bystrovanech? To má Lumík bezpochybně pravdu...

Smasska: Epava se mi taky nelíbí... Hlavně na interních tablech, když běží zastávky "přes", není poznat jestli jsou to dvě zastávky, nebo jenom jedna
Topolany mám na seznamu taky

Tak mě kamenujte:

AŽD - > Na Zákopě
Bystrovany,U Bystřičky - > Bystrovany,Bystřická
ČSAD - > Na Výsluní
Domov důchodců - > Švabinského
Droždín,dolní konec - > Aldova
Holice,rest. U Sokolovny - > Emy Destinové
Hotelový dům - > Finská
Hraniční - > Nová Ulice
Husův sbor - > Rejskova
Chomoutov,křižovatka - > Horecká
Chválkovická - Epava - > Veverkova
Konzum - > Kanadská
Lazce - > Florykova
Lazce,kaple - > Tvrdíkova
MŽ,nový závod - > UNEX
MŽ,starý závod - > Máchova
Nové Sady,sokolovna - > Republikánská
Nové Sady,u kostela - > Andělská
Povel,škola - > Holečkova
Slavonín,cihelna - > Hakenova
Slavonín,KOVO - > Zolova
Slavonín,křižovatka - > Slavonín,kostel
Topolany,č.73 - > Topolany,Bílkova
U Bristolu - > Gorazdovo náměstí
U Kapličky - > Voskovcova
U Sv. Mořice - > Svatý Mořic
Zenit - > Schweitzerova

Jo tak vzít to takhle z gruntu je podle mě nereálný, i když bych to taky nejraději udělal, ale to je jenom taková šotofantazie. Kromě finančního problému (výměna označníků a spousty dalších materiálů) by to s největší pravděpodobností narazilo taky u občanů a KMČ. Původně jsem tady chtěl poukázat hlavně na to, že zastávka by se hlavně měla jmenovat ve všech zdrojích a jejich použitích stejně a jak ten název zní, to je až druhořadé.

K tomu konkrétnímu návrhu:
Určitě souhlas s Hraniční, to už mělo být dávno přejmenované. Moc nechápu přejmenování AŽD, když ta fabrika tam stále je, a na druhou stranu ponechávat a aktualizovat MŽ na UNEX.
Také si nemyslím, že pojmenování zastávky podle nejbližší ulice musí být vždy nejlepší řešení. Název by měl sloužit k co nejlepší orientaci i těm cestujícím, kteří okolí zastávky neznají úplně dopodrobna. Tím víc, pokud se jedná o malou městskou část, nebo obec, kde se dají do názvu použít jednoduché orientační body jako kaple, kostel, most, úřad, atd.
Viz Chomoutov. Zastávka je přímo u hasičské zbrojnice, to je výborný orientační bod v případě sídla takového typu. Zde bych navrhoval místo Chomoutov,křiž. > Chomoutov,zbrojnice.

Truoman:
Jistě, dá se vymyslet něco lepšího. Spíš jsem to tu hodil pro zajímavost a možnou diskusi.
Šlo mi hlavně o nahrazení křižovatky v názvu.
Křižovatek je v Chomoutově i Slavoníně vícero, takže mít zastávku s takovým názvem není zrovna ideální.
S tím AŽD jsem uvažoval tak, že AŽD má ve městě dva závody, tedy název zastávky není dostatečně jednoznačný.
Jinak co se týče finanční náročnosti- až taková pálka to není... Když se to udělá v prosinci odpadají problémy s JŘ. DP má spíš problém s UV stálostí současných označníků, takže musí neustále obměňovat a těch pár desek plastu snad nebude taková pálka. Poslední věc je jen nechat namluvit paní nové hlášení. A to už je pak jedno jestli to bude jedna, nebo 10 zastávek Prakticky téměř každý rok se sáhne do nějakého názvu...

Wang: Já copak někde píšu, že se mi bystrovanská zastávka U Bystřičky líbí?

Lumík: A jéje. Tohle je přesně to, když se do něčeho pustíme opravdu s vervou, chceme být dokonalí za každou cenu, někdy to trochu přeženeme. Přejmenování je relativně velký zásah do místopisu a měl by se provádět pokud možno nikoliv podle krátkodobých módních trendů (viz 20. století a ulice). Myslím, že minimálně půlka zastávek přejmenovat vůbec nepotřebuje. Proč?

AŽD - > Na Zákopě
Není důvod, navíc je nový název zhoršením, vzhledem k tvaru a dělce ulice Na Zákopě.

ČSAD - > Na Výsluní
Diskutabilní. Neexistující, ale název je pro danou lokalitu zažitý.

Domov důchodců - > Švabinského
Absolutně není důvod, DD je nejvýznamnější institucí v okolí.

Hotelový dům - > Finská
Není důvod, zažitá instituce, navíc jednosměrná zastávka. Nechat.

Husův sbor - > Rejskova
Rejskova už tady jednou byla, přejmenování zpátky je zbytečné.
Chomoutov,křižovatka - > Horecká
Lépe vypovídá o umístění zastávky, navíc je to předměstská MČ celkem se 3 zastávkami, není důvod měnit.

Konzum - > Kanadská
Pokud odhlédnem od toho, že zastávku bych raději zrušil, tak je přejmenování přirozené.

Lazce - > Florykova
Lazce,kaple - > Tvrdíkova
Název čtvrti mi nevadí, je to dostatečně přehledné. Případně lze ještě pojmenovat podle přilehlých sportovních areálů.

MŽ,nový závod - > UNEX
MŽ,starý závod - > Máchova
Klasický příklad toho, kdy se vyplatí nechávat původní název, přestože se majitel/název podniku změnil. Tramvaje v Ostravě také jezdí na Novou huť, přestože ta se dnes jmenuje Mittal Steel. I když drobnou úpravu připouštím - SZ přejmenovat a NZ jen na Moravské železárny. Nechtěl bych se dostat do Košic a tamnímu příšernému názvu "Vstupný areál U.S. Steel".

Nové Sady,sokolovna - > Republikánská
Necítím nutnost, samozřejmě možné, ale nebude z toho více škody?

Nové Sady,u kostela - > Andělská
Raději bych to jen mírně upravil na NS, kostel.

Povel,škola - > Holečkova
Významná zatávka s názvem čtvrti, není důvod pro změnu. Přestupní uzly a důležité zastávky mají obvykle jména obecnější.

Slavonín,cihelna - > Hakenova
Slavonín,křižovatka - > Slavonín,kostel
Možné, ale schází dobrý důvod. U druhého vyloženě kontraproduktivní, kostel je jinde.

U Bristolu - > Gorazdovo náměstí
Právě v tomto případě by se přejmenovávat nemělo. Nehledě na to, že Gorazdovo náměstí leží na obou březích a mostě. Bristol je zavedená značka.

U Kapličky - > Voskovcova
Předpokládám, že to přijde až s novou TT, je tedy vhodné do té doby počkat, i poloha zastávek asi bude trošku jinde. Ale souhlas.

U Sv. Mořice - > Svatý Mořic
Uhm, tohle mi připadá jako nedostatečně důstojné vzhledem ke kostelu (nikde se to navíc takto nepraktikuje), navíc to město... Současný název není špatný (zbožňuji řadu X náměstí-U X-X náměstí-U X v centru), šlo by ale ještě lépe Mořické náměstí (nicméně by se musel zároveň takto znovu pojmenovat i ten plac před kostelem).

Zenit - > Schweitzerova
Zenit není ideální název, ale Schweitzerova vzhledem k poloze zastávek už vůbec ne.

A ještě jeden: Slavonín, Cihelna - > Slavonín, cihelna
Fuj, taková hrubka ve velkém písmeně!

Zbytek souhlas. Jinak to neberte špatně, jsem rád, že se nad tím někdo zamýšlí, nicméně zastávám názor, že s přejmenováním se musí vždy vždy opatrně a po zralé úvaze, s přihlédnutím na místní situaci a zažitost.

Smasska: Na vše se dá pohlížet několika úhly...
Jen tedy k pár vybraným, proč jsem tak uvažoval:
Domov důchodců: V Olomouci není jediný a název zkrátka nedokáže dané místo jasně definovat.

ČSAD: Sice zažité, ale dělat "reklamu" firmě, která dnes již pouze vlastní autobusák se mi moc nelíbí. Navíc Na Výsluní zní tak idylicky...

Husův Sbor: Významnější je ten u Slovanského domu. Tento už dávno ani není vysvěcený.

Primární cíl byl pokud možno názvy zkrátit a lépe definovat umístění zastávky.

Slavonín, cihelna: Proč by tam mělo vlastně být velké (i když koukám, oficiálně tam je)?

Smasska 342 píše:
ČSAD - > Na Výsluní
Diskutabilní. Neexistující, ale název je pro danou lokalitu zažitý.

ČSAD stále existuje:
ČSAD RADIÁLKA OSTRAVA s.r.o.
Sladkovského 1215/41A, 77900 Olomouc - Hodolany
ČSAD Logistik Ostrava, a.s.
Rolsberská 638/66, 77900 Olomouc - Hodolany

Adresa Rolsberská 66 odpovídá zastávce ČSAD, nebo ne?

Lumík (855): Ohledně křižovatek nesmíme dělat z lidí blbce, jelikož na křižovatku stačí pouhopouhé dvě ulice Názvy jako rozcestí nebo křižovatka obvykle označují ty nejvýznamnější, převážně v menších sídelních útvarech.

A ohledně AŽD - druhý závod rozhodně není hegemonem okolí a zaměstnanci, pro které je zastávka primárně určena, se jistě neztratí.

Možná ještě:
Řepčín, Svatoplukova -> Svatoplukova (neodpovídá úzu tvoření jmen).

No vida, to jsem ani nevěděl, že AŽD je ještě jinde. V té oblasti bych spíš rád viděl Sigma -> Železniční. Jednak nevím jestli tam pořád ještě nějaká Sigma je no a jednak Sigma je název v olomouckém prostředí mnohoznačný. V JŘ a na linkových orientacích by pak "jede přes Železniční" bylo více štědré ke všem těm firmám zde sídlícím.

ad další návrhy:
ČSAD - > Na Výsluní
Navrhuji Rolsberk nebo Rolsberská. Jedná se o jedinou zastávku v takto nazvané části města.

Holice,rest. U Sokolovny - > Emy Destinové
Navrhuji Holice, stadion nebo Holice, hřiště. Fotbalový klub je v Holici jenom jeden a vede si dobře. Není potřeba jej zatajovat.

Lazce a Lazce, kaple bych ponechal.

MŽ,nový závod - > UNEX
To aspoň Železárny UNEX anebo lépe název nezávislý na vlastníkovi - Řepčín, železárny. Každý by hned věděl, kde to je.

Lumík (856): Já vás chápu, nicméně nelze si s názvy zastávek hrát při každé, byť nejmenší změně poměrů. Uživatele MHD obvykle nezajímá, že HS v Hodolanech je nebo není vysvěcený, zajímá je přesné určení lokality podle nějaké dominanty. Navíc u druhého HS žádná zastávka není. Domov důchodců...jak jsem napsal, významný cíl cest, instituce jediná široko daleko a jiný DD v Olomouci prozatím není (ve Slavoníně se teprve začalo stavět). Nicméně ani potom bych přejmenování nedoporučoval.

Velké písmeno je tam přesně podle vzoru "i mistr tesař se někdy utne". Patří tam samozřejmě malé (to by tam např. musel být nějaký rybník Cihelna). Mimochodem, stejně tak není velké S ani v tom názvu Husův sbor, tam je to správně.

EDIT: Trupman: Rolsberk je . Nenapadal mě vhodný název pro přejmenování ČSAD, nicméně tohle by vůbec nebylo špatné.

(Příspěvek byl editován uživatelem smasska.)

K těm názvům zastávek - takovou několikrát měněnou zastavkou je i Wolkerova a kolik lidí ještě dnes chodí na ,,ječmiňák''? Pro později narozené pozn. - dříve Ječmínkovo náměstí, pak Mrazírny, dnes Wolkerova... Epava, dle mých info na změnu názvu nějak finančně přispívala. Dtto kdysi Peugeut na Lipenské. I tak vznikají a používají názvy zastávek.

A co tak nějakou zástavku pojmenovat: Václava Havla

Co takhle zastávky pojmenovávat GPS souřadnicemi ?

zastavka, vjkm: Co takhle.....přestat psát nesmysly a přidat raději něco podnětného?

K metodice pojmenování zastávek:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3058840

Zdravím ! Nemá někdo informace o novém Crossway LE pro Vojtila Trans (Prostějov) ? Děkuji!

Podle současné legislativy se domovy důchodců jmenují domovy pro seniory. Umím si představit název zastávky: Chválkovice, domov pro seniory. Případně Chválkovice, Domov Pohoda (Domov pro seniory Pohoda Chválkovice je totiž oficiální označení :-))

Libor V: To je sice možné, že se tak ve větší míře oficiálně nazývají, ale určitě tomu tak není všude

dnešní 306 a 773...

tři Karos z Hejčína