Já se divím, že se Martin_100 neuchytil v autoprůmyslu. Podle všeho by mu lidi za jeho produkty urvali ruce.

si piš

Hoši, ten taxík je ale asi 105, a né 120 :D :D. Když už se tu vedou ty žabomyší spory.

Stanley: no já nevím, ale u nás ve městě platí všude přednost z prava (krom hlavních tahů) a nikde označení křižovatky není. Ale jsou to normální městské ulice, tudíž pozemní komunikace. Ale značka tam není. Podle mě to není tak úplně jak píšeš.

Takže v situacích, které posílal Garfield by jsi dával přednost autu vyjíždějícímu z parkoviště? A co kdyby vyjíždělo z trávníku?

Něco k pozemním komunikacím (zdroj Wiki) :
Takto zní obecný výklad a (jako obvykle u nás v CZ) poraď si, jak kdo umíš :

Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci, včetně pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpečnosti. Může mít charakter stavby (prakticky vždy u dálnic a silnic, ve většině případů u místních komunikací), která je podle současné české právní úpravy samostatnou nemovitou věcí nezapisovanou do katastru nemovitostí, nebo se může jednat o pozemek či jeho část (typické u účelových komunikací).

V České republice se pozemní komunikace dělí na tyto kategorie:

dálnice, určené pro rychlou dálkovou a mezistátní dopravu silničními motorovými vozidly, která je budována bez úrovňových křížení, s oddělenými místy napojení pro vjezd a výjezd a která má směrově oddělené jízdní pásy
silnice, kterou je veřejně přístupná pozemní komunikace určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci; jedná se o nejtypičtější kategorii pozemních komunikací, v běžném jazyce se pro pozemní komunikace nezřídka používá označení silnice
místní komunikace, kterou je veřejně přístupná pozemní komunikace, která slouží převážně místní dopravě na území obce; místní komunikací IV. třídy může být i samostatná pěší komunikace
účelové komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků; dělí se na veřejně přístupné, které mají v některých ohledech obdobný režim jako místní komunikace nebo silnice, a veřejně nepřístupné; vyústění účelové komunikace na jiný druh komunikace se nepovažuje za křižovatku

Uvedené vymezení v zásadě nemá objektivní charakter, nýbrž slouží jako vodítko pro rozhodnutí silničního správního úřadu o zařazení konkrétní pozemní komunikace do některé z kategorií a také o tom, co vůbec pozemní komunikací je. Silnice, místní komunikace a účelová komunikace nejsou v terénu ani v běžně dostupných mapách od sebe zpravidla žádným dopravním značením rozlišeny, což v praxi působí problémy při určování práv a povinností, které z kategorie pozemní komunikace vyplývají.

Kolejové dráhy, ač jsou vedeny po zemi, do pojmu pozemních komunikací nespadají.
Zákon o ochraně přírody a krajiny zavádí ještě pojem stezky a pěšiny. Ty jsou, leží-li mimo zastavěné území obce, evidovány samostatně podle tohoto zákona v zájmu zachování veřejné přístupnosti krajiny. Tato evidence není propojená s evidencí pozemních komunikací. Stezka nebo pěšina je zpravidla účelovou komunikací nebo místní komunikací IV. třídy, mimo zastavěné území podléhá evidenci podle Zákona o ochraně přírody a krajiny. Z žádného označení v terénu ani z běžných map zpravidla status stezky nebo pěšiny poznat nelze.

Stanley: no u nás jsou prakticky mnohde stejné situace a přednost zprava se jim normálně dává. Ta silnice není označená jako hlavní, není tam absolutně žádné značení a podle mě je ta asfaltová plocha k baráku pozemní komunikace a tudíž tam platí přednost zprava. A teď když sem dal jsmb ten text, tak to i podle toho chápu, že by to měla být pozemní komunikace. Trávník je něco úplně jiného, to komunikace není a nevztahují se na něho silniční pravidla. Podobný případ je viz. odkaz:odkaz. Víc to přiblížit nejde, ale je to totéž. Podle mě tam prostě přednost zprava platí. Ledy byla-li by to polní cesta vedoucí od domu tak ne. Ale tohle je pozemní komunikace. Dle mě, otázka je, jak je to správně.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

A když jedeš podél řady zaparkovaných aut (parkujících na ploše označené značkou Parkoviště), taky budeš dávat přednost každému, kdo zrovna vyjíždí z místa? Já teda ne. Tady je to stejná situace, akorát jako parkoviště není bráno pouze parkovací místo, ale celá plocha.

Stanley Já nevím kdo tady momentálně brečí ..

Inu když auta navrhuje banda píčusů tak je to pak těžký

K tomu fakt není co dodat. Jen by mě zajímalo, jak nazvat ty statisíce lidí, co si tyhle píčusí produkty po celým světě rok co rok kupují ve statisícových počtech a ještě jsou s nimi nedejbože spokojeni a volí je za auta roku.

Mirous: Vojtik už to napsal za mě. Parkoviště je prostě zpevněná plocha mimo komunikaci.

http://www.novinky.cz/auto/310686-jak-by-vypadal-omlazeny-yeti-s- kulatymi-mlhovkami.html

tak to vypadá, že píčusů je u nás 87%...

Slim:

no, nevím, nevím.

Mě spíš pobavilo, že to někdo vůbec řeší... Co třeba zkusit Favorita s kulatými mlhovkami.

Místo ležící mimo silnici-takhle to vidí autoweb:
Místa ležící mimo pozemní komunikaci jsou zaklínadlem, které zákon (jak se už stalo dobrým zvykem) nedefinuje a nechává tak prostor k řadě interpretací. Ačkoli problematika míst ležících mimo pozemní komunikaci již byla nakousnuta v jiných článcích, nejasnosti přetrvávají. Co lze z definice dovodit, je, že místa ležící mimo pozemní komunikaci nejsou součástí pozemních komunikací a pravidla tam tudíž neplatí. V tom ani tolik spor není, spor je o to, co to vlastně přesně je. Jak bylo řečeno, zákon definici nedává, přestože s tímto pojmem na několika místech operuje.



Jako jediné vodítko se tak nabízí stará dopravní vyhláška 99/1989 Sb., která znala pojem „místo ležící mimo silnici“. Vzhledem k tomu, že tento pojem se co nejvíce blíží pojmu místa ležícího mimo pozemní komunikaci a jeho použití ve staré vyhlášce se kryje s jeho použitím v zákoně o provozu na pozemních komunikacích, lze (dle mého názoru) vtáhnout původní definice místa ležícího mimo silnici na místo ležící mimo pozemní komunikaci.



Stará vyhláška definovala takové místo následovně:



„Místo ležící mimo silnici je pozemek, garáž, parkoviště, čerpací stanice, tovární, nádražní a letištní prostory, obratiště tramvají apod.“



Jestli by úřady nebo soudy dnes tuto definici přijaly ovšem lze pouze spekulovat. Považuji to však za velmi pravděpodobné. Odpověď např. na otázku, zda na parkovišti u velkých nákupních center platí pravidla silničního provozu, proto nelze jednoznačně dát. Dokud se nějaký případ nedotáhne trochu dál a nevyjádří se k tomu soudy, lze pouze hádat.

zda na parkovišti u velkých nákupních center platí pravidla silničního provozu
A není právě tahle právní nejistota důvodem, proč je na některých velkých parkovištích (má to třeba Globus) na vjezdu značka označující zónu s upozorněním na platnost přednosti zprava?

Trolleybus: zrovna Globus tam má ceduli, že na jejich území platí pravidla silničního provozu. Na přednost zprava upoorňuje Tesco. ale možná je to barák od baráku.

tak to vypadá, že píčusů je u nás 87%...
asi teta asi

Ad Trolejbus: mít tam mohou co chtějí. Otazkou je jak postupovat v případe nehody na míste mimo pozemní komunikaci. Kdyz nedám přednost zprava na parkovišti, neporušil jsem dle výkladu zakona předpis. Nebo jak je to?

Upozorňují na to, protože by měli mít vlastní dopravní režim - předpokládám to bude stanoveno i ve vyjádření dopravního odboru ke kolaudaci parkoviště přilehlého k supermarketu. A ten dopravní režim je stanoven právě tímto prohlášením. Nevztahuje se to ovšem pro výjezd z parkovacího místa, pouze to řeší vztah na křižujících se komunikacích. Při výjezdu z vyznačeného parkovacího místa musíš vždy dát přednost, alůespoň takové odpovědi jsme se dočkali na školení řidičů. Bohužel na základě čeho si už nepamatuji. Zrovna nedávno jsme v noci zasahovali u nehody na parkovišti Globusu a dopravní policie na místě to řešila jako běžnou dopravní nehodu.

Klenovice 16.8.2013

Tu si dovolím jednu fotku mojí Feluš

Dve nie az tak bezne vyskytujuce sa auta na Slovensku:
Nissan Skyline

Ford E-Series

Skyline

Co to je za registraci?

ner. OndraS: Podle volantu a RZ je to Velká Británie, ale trošku jiné provedení rozměrů. Můj názor.


(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)

ner. OndraS
Je to Velká Británie, auto bylo zaregistrované mezi 1.8.1990 až 31.7.1991 v Northamptonu. Odpovídá to, Skyline R32 se vyráběl mezi lety 1989-1994.

Nexion: Minimalne ta predna znacka je skor "show plate" nez "road legal plate".
Kedze momentalne pismeno/cislo by malo byt az na nejake vynimky vysoke 79 mm a siroke (okrem 1 a I) 55 mm.
Auta spred roku 2001, su delene do dvoch skupin a tam je vyska znaku bud 79 resp 89 mm a sirka dokonca 57 ci az dokonca 64 mm.

Nexion - já mám ale teda za to že se tahle generace Skyline stejně s levým volantem nedělala ne?

Já znám jednoho z K kraje: odkaz.

ner. OndraS: jj tato generacia Skyline-u sa robila len s volantom na pravej strane.
Takze v Europe ju prihlasis tak v UK, Irsku, Malte, Cypre a Nemecku...

Fitr: Ten Skyline, kt si fotil vyzera na prestavbu.

(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)

Ale aj na SVK máme/mali sme Skyline R32 GT-R s pravostranným riadením prihlásený na SVK EVČ, jeho číslo je BA-GTR32, 2r. II. typ. Farba biela.
A viac foto o tom z "K" kraja:
http://gallery.tuningy.com/thumbnails.php?album=421

(Příspěvek byl editován uživatelem Puro.)

Puro: Potom sa bude jednat o ten pripad, ako ked sa tu objavila pravostranna Octavia RS I.generacie.
Mal ju chlapik kt si ju kupil v UK, mal ju tam par rokov a potom si ju mohol prihlasit v CR. Suviselo to s volnym pohybom tovaru v ramci EU ak si dobre pamatam.
Akurat to uz potom nemohol predat v ramci CR, lebo tomu dalsiemu by to neprihlasili.

Nevím čím to zalejvaj ale pěkně se jim to rozrostlo

šmolko: Tak práve som sa dočítal v časopise Autotuning č.2/2004, že to auto bolo dovezené z Japonska dakde do prístavu v GB. Chlapec čo to kupoval je na poli Slovák, na poli Nemec a má nemecké občianstvo. Dovezené bolo po novom roku 2004. A pred tým mal už jeden taký istý doma v tuning prestavbe. Ten je asi ten biely čo má GB čísla a je ho dosť vidieť po tuning zrazoch a aj na autosalónoch. Tak je možné, že ako nemecký občan si to prihlásil v Nemecku a potom si to akože priviezol zas na SK kde to znova prehlasoval. Podla SKP od roku 2007 tomu autu už neplatí poistka.

Ikarosa - Napadá mě, že to je "semaforník značkový" , který podobně jako pšenice na Žitném ostrově, roste skutečně jako telegrafní sloupy, místy i hustěji

V sobotě jsem asi dvacet minut umýval a následně asi hodinu leštil. Výsledkem jest zjištění (opakované, ale zase jsem si to potřeboval ověřit), že černý auto je co se týče vnější čistoty skutečně pohroma, zvlát pokud se člověk nespokojí se šmouhami po umytí a nechce s tím jezdit pokaždé do myčky, kde se to i vysuší. Takže doufám, že se kolega, který mi fajráka na 14dní svěřil, ve zdraví vrátí z Egypta a zase si to bude umejvat sám . Zlatý bílý Camaro. A tak jsem zaúkoloval téměřšvagra, aby to aspoň vyfotil, když už jsem se s tím tak patlal:




Poslední fotka je něco jako "kostol vidím, fajrák vidím, a kďe som ja?", můžete to brát jako kvíz "kde to je" s upřesněním že se jedná o jižnojižní moravu

-modelky-nahore-bez-misto-radaru-tak-se-zpomaluje-doprava-v-rusku To je nápad. Jen aby jim tam nepřibylo nehod jak budou všichni projíždějcí brzdit a "čučet"....

ner. OndraS: Ta namaha stala za to. Potiac je nadherny

Tak dnes som videl počas kľudnej jazdy v zápche, jednu celkom raritku na našich cestách, a vôbec, predávalo sa VW Polo sedan IV. generácie (štvor očko) na našom trhu? Viem že v Rusku to robili, ale nemyslím že sa u nás predávalo. Prvý krát čo som ho videl bordové s EČV BA-160MX. Neprekvapilo by ma keby že sa u nás normálne predáva, tak ako Citroen C4 Sedan, ktorý som videl asi len 2x.

Knuudl: Ja som tiez sedany od Pola IV u nas videl, ale dali by sa spocitat na prstoch jednej ruky.

Dnes som jedno Bronco v peknom stave. Podla nalepiek na okne sa nezlakne ani dlhsich tras.

VW Polo sedan se u nás zcela určitě neprodávalo oficiálně. Už kvůli víceméně neúspěchu Fabie sedan.

MMM VW Polo sedan se u nás zcela určitě neprodávalo oficiálně.

Pisatel dotazu se asi ptal na prodej na Slovensku.

Platí to aj o Slovensku, osobne si nepamätám ani jedno.

Nevím jestli se tu už řešila, nebo ne, ale rád bych znal názory místních diskutujících na tuto krasavici...
http://www.auto.cz/nova-mazda-3-v-cesku-349-900-kc-75363

Já jako zarytý Mazďák už přidávám drobný do prasátka.

ner. OndraS : "semaforník značkový" ,Pontiáček se krásně leskne majitel bude mít určitě radost !
Přidám pár krevetek :






(něco už dával vedle do historických...)

Já jako zarytý Mazďák už přidávám drobný do prasátka.

Fajn... V tom případě bych ti ušetřil pěkných pár desítek tisíc (a sobě pěkných pár starostí), jakožto zarytý Mazďák tuto nabídku zajisté oceníš a autu odpustíš jisté... Neočekávatelné problémy



I když letos to nezlobí tak, jako v minulých letech. Tak buď se to konečně umoudřilo a nebo - a to spíše - to chystá něco velkého, třeba rychlou smrt

Jistě omluvíte, že jsem nesháněl nasvícené místo ani auto před fotkou neumýval a neleštil - jsem od přírody poměrně línej člověk (poslední víkend s houbičkou, čistícím prostředkem v ruce a wapkou ve druhé ruce jsem v garáži trávil někdy v září 2012).

P.S.: A kdyby měl třeba někdo nápad, jak z kastlíku od spolujezdce dostat zaschlou a rozteklou čokoládu, resp. její zbytek... Autor tohoto problému to zkoušel i pod hrozbou násilí na jeho autě z mé strany, ale stejně jsme se nedopracovali kloudného výsledku

(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)

Mauricio, mít zbytečné peníze, tak neváhám ani minutu, i když vím co by mě čekalo...
Jako druhé auto na blbnutí by pro mě byla ideální...
Motor stále první?

Motor stále první a neboť nedávno překoročil hranici 70tis km, poohlížím se po někom, kdo tomu umí změřit kompresi. Zatím jsem našel jednoho člověka v Praze a jednoho v Brně, to sice není nic moc, ale stejně se tomu člověk nevyhne, je dobrý vědět, jak to auto na tom je.

Jsi regnutej na Mazdaclubu? Tam by ti poradili víc...

Byl jsem v dobách jeho začátků, ovšem kdybych si tak pamatoval alespoň uživatelské jméno... :-D

Risan, bolo by pekné, keby...
odkaz

Tomino, díky za odkaz, myšlenka je to pěkná. Kdybych to měl kam dát a neměl momentálně plno jiných starostí, tak bych o tom asi vážně uvažoval. A samozřejmě ta cena by mohla být lepší...

Tomino Na FB psali, že to je přestavenej transit..

Na FB psali... a moje babka vykládala, že je to raketoplán
Ono je to Favorit s obří kastlí než nějaký "tranzit". Větší kravinu jsem ještě nečul.

Tak aspoň něco máló z mého koutku: Trošku jsem skrášlil


(Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)

Kazdopadne ten prototyp ci testovacia mula vyzera otrasne. Uz len to licovanie tych dielov a o celkovom vzhlade ani nehoriac.
Ale vzhlad je diskutabilny, kazdy mame svoj vkus.

Šmolko - no, v podstatě to bude jenom modernější dvanáctsettrojka. Úplně hrozně to s přihlédnutím k tomu že to je prototyp taky nevypadá, myslím že zazadu tomu nejde, viděno očima roku 1988 (co tady jezdilo?) nic vytknout, předek je holt danej jako u spousty protoypů použitím nějakých existujících dílů, v tomto případě světel z faka a možná i ten nárazník je něco takovýho?
Viděl jsem už daleko víc škaredších aut, třeba ten elektroŽuk myšleno elektrominibus SKD co jsme měli v Brně teď

Tak aspoň něco máló z mého koutku: Trošku jsem skrášlil
Hmmmm teď to na trojku pojede minimálně 220...
Bože co to je za módu ta nápisy na autech.....

A k té dodávce, designově mi to hodně připomíná Renault, typ po mě nechtějte...

(Příspěvek byl editován uživatelem Mařin.)

Šmolko, Tys opět nezklamal. Já bych měl trochu úcty k tomu, že vaši otcové a dědové se o něco snažili, místo aby jen hladově čuměli na západ. Zase mi to potvrzuje to, co si myslím o specifickém přítupu Slováků k veteránům.

Mařin
A tak každý nějak začínal... Když si vzpomenu na sebe :-) Ale je fakt, že když vidím tady ty Tesco nápisy, zvedá se mi taky kudla v kapse.

Risan" Nepausalizuj, neviem co mas stale proti slovakom.
Napis, ze ja mam k tomu taky prisup a basta.

Šmolko, kdybych svůj dojem vytvářel na základě Tvých názorů a tohoto fóra, neřekl bych na to nic. Ale byl jsem s BAZem na akcích na Slovensku a dělám si ten názor jak z postojů organizátorů a ostatních účastníků, tak i z toho, co jsem zaslechl od mnoha lidí, kteří jen tak šli okolo a komentovali (občas stojím na akcích tři kroky od auta dělám, že s tím nemám nic společného, a poslouchám lidi). No a nakonec mi tento můj názor také potvrdila řada Slováků, kteří se pohybují kolem (česko)slovenských veteránů.

Trošku jsem skrášlil

Čím? Tím otřesným nápisem, samolepkou, koulí nebo psem s kývací hlavou? kdyby jsi třeba odstranil podložku pod SPZ nebo to tažný, tak bych to chápal, ale tímhle se chlubit...

Ten pes s kývací hlavou je strašná .... jak to slušně nazvat... minule jsem sedl do trolejbusu, kterej to měl na přístrojovce a pokaždý jsem se lekl, když mi padl zrak tím směrem...

(sorry za OT)