mufnovinky:
No jestli tohle je: „ale snad příště to bude lepší“...

mufnovinko, kolik je ti let?!.. ty si tady z nás děláš

I ten můj mobil fotí lépe

Mufe, opravdu tu nemusíš publikovat každý vyfocený vlak. Zejmi má pravdu, chce to buď přitáhnout, nebo ten vlak nechat dojet blíž. Nacvakni spoušť pro zaostření dříve a počkej si na vhodný okamžik pro docvaknutí. Jinak videa se ideálně toči ze stativu, aby to nebylo takto roztřesené
PS: Nemusíš zde odpovídat na opravdu každý komentář vzhledem k Tvému tématu.

Mn dnes ...

742 438 Tábor - Branice
742 443 Tábor - Planá
742 265 Tábor - Pelhřimov
771 137 Tábor - teplárna

210 067 + 708 013 Veselí - Jarošov
749 019 Veselí - Velenice
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany
749 187 Veselí - vytlačování

708 703 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Netolice

Mufnovinky : Na lipence jezdí už jen krabičky, ale stále se žehlí ? Nebo solo 810 + 010 ?

Žehlí se ještě.

Ve stanici Počátky-Žirovnice spadlý strom. Nesjízdné staniční koleje.
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=10047

plavec
Zbýva pravděpodobně ještě 35 dní(do 28.10.), kdy budou jezdit bifxy. Poté 814.

Pépa_rákos: Zdravím. Nevíte náhodou jestli i zítra pojede 749 019 na Mn do Velenic? Děkuju.

dnes:
Os 28405-113.001
Os 28404-814.013
Os 8442-810.194
Os 8209-242.251

Zdravím pánové. Měl bych dotaz. Nevíte někdo, na kterých vlacích by mohly zítra jezdit plzeňské plechovky ve starých lacích? Myslím tím 242 202, 206, 239?, 256, 263 (možná i další). Ve sledovačce nejsou údaje aktuální. Děkuju.

206 dnes vezla R 667 z Plzně do ČB.

754.066-9: Ale jo, jsou tam aktuální údaje.

242.205-3: Děkuju.
850.015: Možná podle tebe je sledovačka aktuální, ale podle mě ne. 242.206 jela dnes 667, ale podle sledovačky tam měla být 256.

754 0669 - Zítra by měla jet na Mn 708 013 ... - bez záruky ...

Mufnovinko-Protože si pleteš jablka a hrušky,tak tě ještě víc naseru,jo?Neni totiž Nádraží jako nádraží.Takže pokud si tam píšeš to svoje N,tak to pouze a jen zeměpisně znamená jednu z pěti částí Velešína.....a nádraží jako takový je pak ona budova a kolejiště.Prostě hezky česky a jen pro tebe-železniční stanice Velešín.Jestli teda chceš psát N,tak raději malý.

Čtvrteční šestá ranní:
9. šturc: B²⁴⁹ hadr (882)+Bdmteeo²⁹⁴ (127)
7. kolej: Os 8500 - 814.146+914.146/Os 8501
5. kolej: R 920 - 242.279+AB³⁴⁹ (033)+BDbmsee⁴⁴⁷ (092)+2×Bp²⁸² (459, 455)+B²⁴⁹ (921)+Bbdgmee²³⁶ (034)
3a. šturcová kolej: sv pro R 1245 - BDs⁴⁵⁰ hadr (291)+Btee²⁸⁹ (193) (v čele s 754.006)
1. kolej: R 929 - 363.132+2×B²⁴⁹ (741 hadr, 777)+BDs⁴⁵⁰ (190)+AB³⁴⁹ (044)/242.224
2. kolej: Os 8002 - 651.001+650.001
4. kolej: volná
6. kolej: R 634
10. kolej sever: R 636
10. kolej jih: Os 2153 - 914.083+814.083

904a. šturc: BDs⁴⁵⁰ hadr (333)+5×B²⁴⁹ (928 hadr, 880, 814 hadr, 809, 866 hadr)

16. šturc: B²⁴⁹ (733)+Ds⁹⁵² (95-40 036)+Bdtn⁷⁵⁷ (232)+B²⁴⁹ (808)

Pondělní pátá ranní:
9. šturc: volný
7. kolej: Os 8031 - 814.308+914.308/Os 7900
5. kolej: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (014)+BDhmsee⁴⁴⁸ (066)+2×Bp²⁸² (465, 466)+2×B²⁴⁹ hadr (757 Plzeň, 863 ČB)
3a. šturcová kolej: sv pro R 1245 - BDs⁴⁵⁰ (271)+Bdt²⁸⁰ (389?)
1. kolej: Os 2151 - 650.001+651.001
2. kolej sever: R 1243 - 749.253+Bdt²⁸⁰ (353)+BDs⁴⁵⁰ (269)
2. kolej jih: sv pro Os 8202 - BDs⁴⁵⁰ (272)+Bdt²⁸⁰ (vezla to pak 242.201)
4. kolej: sv pro R 634
6. kolej: R 632
10. kolej: sv pro R 636

904a. šturc: volný

...
24. šturc: Ds⁹⁵² (95-40 037)+Bdmteeo²⁹⁴ (124)

Union_pacific - 3670: A kocouři tam jen tak nebudou; Vydoň už neni doňovský, ale udělal "hopsa, hejsa do Brandejsa" a Lukyy do konce roku taky ne.

Mn dnes ....

210 027 + 704 011 - Veselí - Jarošov
708 013 Veselí - Suchdol
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany
708 703 Protivín - Jetelín
742 265 Tábor - Pelhřimov



(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Vydoň: No jak tak koukám, Vršovice to tedy nejsou ......
Doňov nebo Brandejs, kolejiště je skoro stejné jako TT ...

Pavle, v každém případě ať se daří .....

Pozdrav ze stanice J.Hradec

Nevím jestli je to pravda nebo JPP, že o víkendu na 194 byla na některých vlacích náhrada 842+Bdtn jednou Regionovou, např v neděli na obratu 8117/6 / 8123/2.

A nemůže to být třeba Brandýs nad Orlicí ?

http://www.mapy.cz/#!x=16.282126&y=50.000991&z=17

To by byl už jinej level - 1. koridor !

Ivo: v neděli byla RN jen na 8100 (814.073) a na 8141 (814.072), v sobotu taktéž, to byla na obou 814.073

Dnes na trati 225 jsem "tuším" zahlédl:
242.251 - R922,
242.222 - Sp1765,
242.279 - R664.

Union_Pacific: Děkuji. Tobě přeji mnoho šťastně naježděných kilometrů bez nehody. A to vlastně i všem kolegům a kolegům od z celé Jihozápadní dráhy.
Karel Musil: Správně je to ten nad Labem.

dnes:
Os 28405-113.001
Os 8233-242.226
Os 18408-810.645
Os 8407-814.065
Os 18415-814.012
Os 28408-814.013

Nějaké dnešní lokomotivy:
R662 242.205 ČB-Plzeň
R663 vezla z Plzně 242.212 (od Protivína neschopná)
R1248 754.006
R1251 754.007
R1253 749.253

Neděle:
R 664 - 242.251 + B²⁴⁹ [ČB-Pl] (882) + 2x Bp²⁸² (458, 478) + BDbmsee⁴⁴⁷ (091) + AB³⁴⁹ (044)/ 242.201
R 661 - 242.222 + 2x Bp²⁸² (474, 457) + BDhmsee⁴⁴⁸ (067) + AB³⁴⁹ (043)

Os 8032 - 914.134+814.134
Os 8209 - 242.205 + Bdt²⁸⁰ (362) + BDs⁴⁵⁰ (329)
R 1255(jih) - 754.006 + 2x Bdtn⁷⁵⁷ (229, 228)

Včera:
R 662 - 242.205 + AB³⁴⁹ (044) + BDbmsee⁴⁴⁷ (093) + 2x Bp²⁸² (475, 458)
R 664 - 242.279 + B²⁴⁹ (757) + Bp²⁸² (459) + BDs⁴⁵⁰ (169) + AB³⁴⁹ (036)/ 242.224
R 663 - 242.201 + AB³⁴⁹ (043) + BDhmsee⁴⁴⁸ (067) + 2x Bp²⁸² (457, 474)
R 661 - 242.251 + 2x Bp²⁸² (466, 465) + BDhmsee⁴⁴⁸ (066) + AB³⁴⁹ (014)/ 242.244

Os 8009 - 650.001+651.001
Os 8012 - 242.216 + BDs⁴⁵⁰ (268) + Bdt²⁸⁰ (357) + Bmto²⁹² (130)
Os 8030 - 242.258 + 2x Bdmteeo²⁹⁴ (125, 126)

Včerejší R 1248 přivezl do ČB navíc ještě soupravou opožděného R 663 (+45) na kterém u Protivína lehl plecháč.
R 1248 - 754.006 + Bdt²⁸⁰ (362) + BDs⁴⁵⁰ (329) + 242.212 + 2x Bp²⁸² (474, 457) + BDhmsee⁴⁴⁸ (067) + AB³⁴⁹ (043)

Mn dnes ...

230 022 + 704 011 Veselí - Jarošov
749 187 + 708 013 Veselí - Velenice
708 703 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Týn - Netolice

742 265 Tábor - Pelhřimov
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany

Sp 1930 Donau Moldau | Kaplice

Mn Tábor - Branice 742 436
Mn Velenice - Veselí už jen 708 013

Pn z Velenic do ČB 340 049 + 749 187 + 704 019

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Uterní párá ranní:
9. šturc: A¹⁴⁹ (107)
7. kolej: Os 8031 - 810.573+1×nic!!!
5. kolej: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (032)+BDhmsee⁴⁴⁸ (035)+2×B²⁴⁹ koženka (744, 753)+B²⁴⁹ hadr ČB (722)
3a. šturcová kolej: sv pro R 1245 - BDs⁴⁵⁰ (329)+Bdt²⁸⁰ (362)
1. kolej: volná
2. kolej: Os 2150 - 651.001+650.001
4. kolej sever: R 632
4. kolej jih: sv pro Os 8202 - BDs⁴⁵⁰ hadr (291)+Bdt²⁸⁰ (354) (vezla to nakonec 242.269)
6. kolej: sv pro R 634
10. kolej sever: sv pro R 636
10. kolej jih: vypsán tam byl Os 2151, ale 650.003 se zřejmě nějak nechtělo z DKV, nakonec na tom jela 001

904a. šturc: volný

16. šturc: 242.269 pro Os 8202, Bee²⁴³ (889)+BDs⁴⁵⁰ (269)+Bdt²⁸⁰ (353)+Ds⁹⁵² (95-40 036)+B²⁴⁹ (733)


362.125 pro R 638 (místo zdechlé 362.110, do JH místo ní jela spát 242.222) se zřejmě navezla na R 669. Přepřah na R 638 musel proběhnout naprosto bleskově (asi sv čekala nad ranžírem), R 638 odjel v podstatě včas.
Odvoz zdechliny měl proběhnout na R 920.

Úterní sedmá večerní:
9. šturc: BDs⁴⁵⁰ (323)+A¹⁴⁹ (107)
7. kolej sever: BDs⁴⁵⁰ (107)+Bt²⁷⁸ (503)
7. kolej střed: Bdt²⁸⁰ (366)+BDs⁴⁵⁰ (340)
7. kolej jih: sv pro Os 8503 - 2×Bdtx⁷⁸⁵ (24-29 529 - býv. 015.492, 24-29 526 - býv. 015.373)+BDtax⁷⁸² (93-29 100; býv. 012.772)
5. kolej: sv od R 1252 - Bdt²⁸⁰ (389)+BDs⁴⁵⁰ (271)
3a. šturcová kolej: volná
1. kolej: R 1257 - 242.216+3×B²⁴⁹ (926, 863 hadr, 892)
2. kolej: volná
4. kolej: R 649
6. kolej: R 656
10. kolej: volná
12. kolej: volná

904a. šturc: volný

16. šturc: Btee²⁸⁹ (193)+BDs⁴⁵⁰ (319)+Bdt²⁸⁰ (353)+Ds⁹⁵² (95-40 036)+B²⁴⁹ (733)

Středeční šestá ranní:
9. šturc: BDs⁴⁵⁰ (323)+A¹⁴⁹ (107)
7. kolej: Os 8500 - 814.146+914.146/Os 8501
5. kolej: R 920 - 242.222+AB³⁴⁹ (044)+BDbmsee⁴⁴⁷ (093)+2×Bp²⁸² (475, 458)+Bee²⁴³ (884)
3. šturcová kolej: sv pro R 1245 - BDs⁴⁵⁰ (271)+Bdt²⁸² (389)
1. kolej: R 929 - 362.125+2×Bp²⁸² (474, 457)+BDbmsee⁴⁴⁷ (067)+AB³⁴⁹ (043)/242.201
2. kolej: volná
4. kolej: BDs⁴⁵⁰ (272)+Bdt²⁸² (390)
6. kolej sever: R 634
6. kolej jih: Os 8002 - 651.002+650.002
10. kolej sever: sv pro R 636
10. kolej jih: Os 2153 - 914.083+814.083

904a. šturc: B²⁴⁹ (724)+Bee²⁴³ (886)+B²⁴⁹ hadr (812)+Btee²⁸⁹ (132)+Bmteeo²⁹⁴ (127)

16. šturc: Bdt²⁸⁰ (353)+Ds⁹⁵² (95-40 036)+B²⁴⁹ (733)
18. šturc: BDs⁴⁵⁰ (328)+Bdt²⁸⁰ (357)+2×???

Mn dnes ...

749 019 Tábor - Branice
210 027 Veselí - Jarošov
708 013 Veselí - Suchdol
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany
708 703 Protivín - Jetelín

včera:
Os 28405-113.001
Os 28404-814.013
Os 8453-810.193
Os 28412-814.026

dnes:
Os 28405-113.001
Os 8453-810.194
Os 28412-814.013

Po návštěvě, resp. cestě přes Písek, mi nedá rýpnout si, co to tam jihočeši máte? Že by prototyp Mrtvého nádraží ^TM-SŽDC?
K možná už rok zrušené hospodě (vlastně k pronájmu), se přidala zavřená trafika a zabedněné občerstvení. Byl pracovní den, mezi 7.30-8.15. Nádraží v okresním městě jako z pohádky...pohádky O šípkové Růžence.

Včera:
R 660 - 242.201 + 2x Bp²⁸² (474, 457) + BDhmsee⁴⁴⁸ (067) + AB³⁴⁹ (043)/ 242.237
R 665 - 242.222 + AB³⁴⁹ (044) + BDbmsee⁴⁴⁷ (093) + 2x Bp²⁸² (475, 458)/ 242.279
R 664 - 242.220 + 2x Bp²⁸² (463, 455) + BDs⁴⁵⁰ (169) + AB³⁴⁹ (036)/ 242.269
R 661 - 242.266 / 242.201(z ČB)
R 1251(jih) - 749.253

Os 2156 - 650.003
Os 8005 - 650.002

Dneska:
R 666 - 242.220 + 2x Bp²⁸² (468, 456) + BDhmsee⁴⁴⁸ (035) + AB³⁴⁹ (032)/ 242.216
R 925 - 242.269 + Bdt²⁸⁰ [Pl-ČB] (353) + 2x Bp²⁸² (464, 478) + BDhmsee⁴⁴⁸ (073) + AB³⁴⁹ (045)/ 242.230

Os 8012/Os 8011 - 242.224 + Bdmteeo²⁹⁴ (127) + Bdt²⁸⁰ (357) + BDs⁴⁵⁰ (268)

749.243-2 : a to si tam ještě nenavštívil záchody :-) No ale tý trafiky je škoda, to ani nevím že už není funkční.

749.243: Když se o to stará Regionální správa majetku Plzeň (jak je vidět ze druhé fotky), tak se není čemu divit .

Čtvrteční pátá ranní:
9. šturc: BDbmsee⁴⁴⁷ (089)+B²⁴⁹ (738)
7. kolej: volná
5. kolej: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (032)+BDhmsee⁴⁴⁸ (035)+2×Bp²⁸² (456, 468)+Bdt²⁸⁰ (353)
3a. šturcová kolej: sv pro R 1245 - BDs⁴⁵⁰ hadr (291)+Bdt²⁸⁰ (354)
1. kolej: Os 8031 - 914.308+814.308/Os 7900
2. kolej: Os 8202 - 242.220+Bdt²⁸⁰ (365)+BDs⁴⁵⁰ (269)
4. kolej: R 632
6. kolej sever: R 634
6. kolej jih: Os 2150 - 651.001+650.001
10. kolej sever: R 636
10. kolej jih: Os 2151 650.003+651.003

Mn dnes ...

742 265 Tábor - Pelhřimov
749 019 Tábor - Branice - bez záruky
210 027 Veselí - Jarošov
708 013 Veselí - Suchdol
340 049 + 704 019 Velenice - Borovany
708 703 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Týn - Dívčice

K tomu Písku: ono s úbytkem cestujících na dráze ubývají i kšefty v trafice a hospodě, tak se tomu nedivím, žádný podnikatelský terno to tam nebude. Nájmy tuto skutečnost jaxi neodráží, jsou pořád stejný (ne-li vyšší).

Ad hlavní nádraží v Písku:

Když byly ještě otevřený trafika i bufáč, bylo to "místo trvalého pobytu" místních bezDéček a různých individuí. Bivakovali před nádražím v té "zeleni" mezi keři pod stromy (už tam taky nic není !). A přijít na nádraží, to chtělo odvahu ! Nějaká ochranka tam chvíli byla, chvíli nebyla. Po nádraží pochopitelně odpovídající bordel. Nejdřív se zavřely už tak katastrofální záchody (zamčeno na klíč, použití zpoplatněno tuším že 8 Kč, klíč na zálohu 20 Kč), pak zavřel bufáč, a nakonec za sebou zabouchla i trafika.

Jo a pokud vím, tak do hospody chodilo jen pár místních štamgastů, a ti tam rozhodně k rozkvětu přispět nemohli.

Ještě aspoň že ta čekárna je otevřená. I když už jsem z ní párkrát rychle vycouval, protože byla díky přebývajícím "NEcestujícím" prakticky neobyvatelná. No a u pokladen je snad fungující automat na nějaké to občerstvení.

Tristní pohled, vizitka jako . Na můj dotaz na MÚ Písek, co s tím, mi odpvěděli, že je to ryze v kompetenci SŽDC/ČD, že město může jen zdvořile upozornit a požádat. Což prý už dříve učinili.

Bližší detaily můžou doplnit místní, hlavně Bombos3, případně Písečan. A nebo Káem !

upřesnění ...

Tábor - Branice - 742 436 ...

R 667 - 242.212 + AB³⁴⁹ (032) + BDhmsee⁴⁴⁸ (035) + 3x Bp²⁸² (456, 468, 465)
R 662 - 242.224 + B²⁴⁹ [ČB-Pl] (722) + 3x Bp²⁸² (459, 463, 455) + BDbmsee⁴⁴⁷ (091) + AB³⁴⁹ (036)/ 242.251
R 663 - 242.269 + B²⁴⁹ [Pl-ČB] (926) + 2x Bp²⁸² (464, 478) + BDs⁴⁵⁰ (169) + AB³⁴⁹ (045)/ 242.244
R 1244 - 749.253
R 1248 - 754.007

Os 8010/Os 8009 - 242.266 + Bdt + BDs
Os 8030 - 242.216 + 2x Bdmteeo²⁹⁴ (125, 126)

dnes:
Os 28405-113.001
Os 8453-810.176
Os 18413-814.011+810.645
Os 8233-242.226
Os 18408-814.012
Os 28413-814.178
Os 28412-814.013

Je fakt, že v Písku nádražka nebyla vyhlášenej podnik. Otázka je jestli v Protivíně, Ražicích nebo třeba Veselí je. Ale když zavřeli i nádražku a bufet v Táboře, kde bych řek, že pohyb cestujících je (i díky tomu že tam něco jezdí) znatelně vyšší než v Písku ...

Přátelé, od 1.10. má Rákos dovolenou ...
Nasazení na Mn bude až ve večerním souhrnu.

paja.buchter-V Táboře nejdřív zavřeli pana vedoucího a potom nádražku.

363117 : zajímavá informace

Jinak možná jsem v tom výčtu kde všude není nádražka nemusel chodit tak daleko, ona když není nádražka ani v Budějcích (alespoň ne nějaká trvalá)

V Budějkách, že není nádražka ???

Občerstvení na nádraží v Písku bylo katastrofální, občerstvovali se tam prakticky jenom bezdomovci a pár lidí s kachním žaludkem. Normální člověk by si tam nic nekoupil. Trafika si myslím vydělávat mohla, ale často když jsem jezdil brzo ráno, jsem tam potkával policii, jak vyšetřovali nějaké krádeže nebo vloupání. Písecké nádraží mohlo fungovat pěkně, ale myslím, že mu pověst kazí především bezdomovci, kteří se již dávno usídlili pod mostem kousek od nádraží. Ani blízkost kauflandu nádraží moc nevyhovuje.
Co se týče ochranky, tak je sice fajn, že tam jeden člověk vždy je, ale myslím si, že moc respektu nemá a místo toho, aby některá individua rovnou vyvedl, tak je jen upozorní. Do čekárny už nechodím, permanentně to tam smrdí a to prostředí je tam prostě hnusný. Do nádražní budovy už lezu jen tehdy, pokud si musím koupit jízdenku.
Pokud by něco na nádraží mohlo být, tak třeba pekárna, kde by si člověk nakoupil nějakej rohlík, koláč a šel by. Tady se jinak moc dlouho lidi nezdržujou. Prostě přijdou, počkaj chvíli na vlak a odjede se. Restaurace ani občertvení tu smysl nemá, už jenom proto, že hned vedle je tesco nebo kaufland a lidi si raději zajdou něco koupit tam, pokud jim něco ujede a musej čekat.
Jestli písecké nádraží něco potřebuje, tak zvelebit fasádu, zbavit se hnízd a ptáků, kteří zde mají své domovy a serou vám na hlavu, opravit vnitřní prostory a zajistit tam pro lidi dostatek soukromí a hlavně, aby to tam bylo čisté a především to tam nesmrdělo. Dále by také určitě potěšil digitální informační systém, jakej jsem viděl tuším že v Příbrami.
Hodně podobná situace je v Budějovicích, kde se teda aspoň dá něco koupit v pekařství, ale jinak bezdomovci, hnusné, špinavé prostředí a prakticky nikde žádné soukromí. Ta "čekárna" vzadu v rohu je neskutečně k smíchu, člověk se tam štítí si sednout a o nějakém soukromí nemůže být absolutně řeč. Já si většinou jdu sednout někam na nástupiště, kde jsou aspoň čistý lavičky a je tam daleko bezpečněji než v nádražní budově. Když taky občas kouknu na tu budovu celkově, tak mám pocit, že brzo asi spadne.
Nádraží jsou bohužel ostudou jižních Čech a přitom je to jeden z nejmalebnějších krajů v ČR. Nicméně jako absolutně nejhorší nádraží v Česku, bych asi bez debaty označil nádraží v Karlových Varech na hlavní trati. Tam už je to k pláči.

R 920 - 242.230 + AB³⁴⁹ (025) + BDbmsee⁴⁴⁷ (095) + 2x Bp²⁸² (475, 458)
R 929 - 242.??? - AB³⁴⁹ (027) + BDhmsee⁴⁴⁸ (035) + 2x Bp²⁸² (456, 468)
R 669 - 242.258 + 2x Bp²⁸² (464, 478) + BDs⁴⁵⁰ (169) + AB³⁴⁹ (045)
R 667 - 242.202 + .... + AB³⁴⁹ (036)

Os 8001 - 242.212 + Bdt²⁸⁰ (357) + BDs⁴⁵⁰ (268)
Os 8943 - 242.237 + Bt²⁷⁸ (144) + Bdt²⁷⁹ (049) + BDs⁴⁵⁰ (121)