Zajímalo by mne, co je to fakt za novodobou módu vydávat ke každé výluce speciální výlukový jízdní řád. To aby se každý radši podíval, jestli vlak, co s ním pravidelně jezdí, vůbec zítra pojede? Za naprostý nesmysl považuji třeba výlukový jízdní řád za osobáky na 190 (ST - Protivín), podle kterých jede NAD ze Strakonic o 10 minut dříve. To je jen na naštvání lidí, kteří tím třeba i denně jezdí (a chodí na nádraží 5 minut před odjezdem), protože ty osobáky stejně nikde nemají žádné přípoje, tak jim 10 minut zpoždění fakt neuškodí. Nehledě na to, že mám pocit, že od oddělení SŽDC a ČD je těch výluk enormně mnoho, to se snad dělají výluky kvůli každému uříznutí větve nebo co... (dříve se celá řada prací dala udělat mimo dobu jízdy vlaků).

Mn dnes ...

210 074 Veselí - Jarošov
708 013 Veselí - Velenice
340 055 + 704 019 Velenice - Borovany
708 703 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Týn - Dívčice

15.9.2013

Páteční pátá odpolední:
9. šturc: BDs⁴⁵⁰ (268)
7. kolej: R 1250 - 749.253+Bt²⁷⁸ (503)+BDs⁴⁵⁰ (107)
5. kolej sever: Os 8014 - 242.230+Bdt²⁸⁰ (369)+BDs⁴⁴⁹ hadr (439)
5. kolej jih: sv pro Sp 1935 - CS+1116.162
3a. šturcová kolej: volná
1. kolej: volná
2. kolej: R 645
4. kolej: volná
6. kolej: volná
10. kolej: R 652

904a. šturc: volný
16. šturc: 2×Btee²⁸⁹ (053, 188)+2×BDs⁴⁵⁰ (293, 333 hadr)+Bmto²⁹² (130)

Sobotní pátá ranní:
9. šturc: BDbmsee⁴⁴⁷ (097)+Bee²⁴³ (889)
7. kolej: sv pro R 922 - AB³⁴⁹ (014)+BDs⁴⁵⁰ (156)+BDbmsee⁴⁴⁷ (091)+2×Bp²⁸² (465, 466)
5. kolej sever: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (005)+BDs⁴⁵⁰ (160)+BDs⁴⁵⁰ (164)+2×Bp²⁸² (470, 463)
5. kolej sever: Os 8105/Os 18005 pk/Os 18109 - 810.044+Btax⁷⁸⁰ (24-29 230; býv. 010.067)
3a. šturcová kolej: sv pro R 1245 - (750.705+)BDs⁴⁵⁰ (074)+B²⁴⁹ ČB hadr (868)
1. kolej: najíždění 242.258 pro Os 8202, objíždění 810.572 od Os 8031 pro Os 8002
2. kolej: Os 8031 - 810.572+BDtax⁷⁸² (93-29 022; býv. 012.184)/Os 8002
4. kolej sever: R 632
4. kolej sever: Os 8202 - 242.258+BDs⁴⁵⁰ (293)+Btee²⁸⁹ (053)
6. kolej: R 634
...

Sobotní půljedenáctá večerní:
9. šturc: BDbmsee⁴⁴⁷ (097)+Btee²⁸⁹ (188)
7. kolej sever: sv pro R 922 - AB³⁴⁹ (033)+BDs⁴⁴⁹ hadr (438)+BDbmsee⁴⁴⁷ (092)+2×Bp²⁸² (459, 455)
7. kolej jih: Os 8141 - 809.179
5. kolej: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (004)+BDs⁴⁵⁰ hadr (181)+BDhmsee⁴⁴⁸ (066)+2×Bp²⁸² (456, 467)
3a. šturcová kolej: sv pro R 1245 - BDs⁴⁵⁰ (074)+B²⁴⁹ ČB hadr (868)
1. kolej sever: sv pro R 929 - AB³⁴⁹ (037)+BDs⁴⁵⁰ (170)+BDs⁴⁵⁰ (188)+2×Bp²⁸² (472, 476)
1. kolej jih: Os 8130 - 914.073+814.073
1. kolej jih: Os 2168 - 651.003+650.003/Os 2171
2. kolej: Os 8045 - 814.131+914.131/Os 8018
4. kolej: R 655
6. kolej: Sp 1936 - 1116.112+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+2×B²⁴⁹ (812 hadr, 882 hadr)
8. šturc: 1. záloha+vnitrovůz pro R 634 následující den - 742.290+B²⁴⁹ (738) (po příjezdu Sp 1936 přestaveno na jeho konec)
10. kolej sever: Os 8302 - 242.216+BDs⁴⁵⁰ (272)+Bdt²⁸⁰ (354)
10. kolej střed: Bdt²⁸⁰ (359)+BDs⁴⁴⁹ hadr (439)
12. kolej: volná

904a. šturc: záloha pro nedělní R 1255 - 2×Bdtn⁷⁵⁷ (232, 230)
16. šturc: BDs⁴⁵⁰ (268)+Btx⁷⁶⁶ (84-29 006)+B²⁴⁹ hadr (865?)+BDs⁴⁵⁰ (334)+B²⁴⁹ (733)+Bmto²⁹² (130)

V neděli v jednu odpoledne:
9. šturc: BDbmsee⁴⁴⁷ (097)+Btee²⁸⁹ (188)
7. kolej: kolej
5. kolej: kolej
3a. šturcová kolej: BDs⁴⁴⁹ hadr (440)+Bdt²⁸⁰ (391)
1. kolej sever: Bdt²⁸⁰ (369)+BDs⁴⁴⁹ hadr (439)
1. kolej jih: sv pro Sp 1933 - CS+1116.080
2. kolej: volná
2a. šturc: sv pro Os 8503 - 2×Btx⁷⁶³ (28-29 031, 28-29 031)+Bdtx⁷⁶⁶ (84-29 007)
4. kolej: R 1251 - 750.705+BDs⁴⁵⁰ (107)+Bt²⁷⁸ (503)
6. kolej: R 646
8. šturc: B²⁴⁹ (823)
10. kolej: R 1246 - 742.167+2×Bdtn⁷⁵⁷ (230, 232)
12. kolej: 742.290+B²⁴⁹ hadr (863)+2×Bdtn⁷⁵⁷ (230, 232)+7×B²⁴⁹ (727, 725 hadr, 810 hadr, 925, 857 hadr, 921, 926)
14. šturc: Btee²⁸⁹ (053)+BDs⁴⁵⁰ (293)+A¹⁴⁹ (101)

Mn dnes - zatím ...

210 074 Veselí - Jarošov
708 013 Veselí - Majdalena
708 703 Protivín - Jetelín

Dnesni postreh z vyluky Protivin - Strakonice.
Jeden z vylukovych autobusu je hotelbus spol. IBRABUSS.

Turista_762:
Myslíš "expediční"? Ten jezdil i na výluce Ražice-Číčenice, asi třikrát jsem ho zažil jako náhradu R1240.

Dnes na Mn 88000/88001 z Tábora směrem na Milevsko a zpět jela 749.019-6.

Chotik: Jj

včera:
Os 28405-113.001
Os 28404-814.013
Os 8442-810.176
Os 8209-242.266

dnes:
Os 28405-113.001
Os 8453-810.195
Os 8233-242.226
Os 18408-810.645
Os 18415-814.065
Os 8407-814.012
Os 28412-814.082

Mn z Velenic a Jarošova ve Veselí pohromadě, dále směřující do Tábora ....

A kocouři opět nejsou doma .....

Doňov 17.9.2013

to dva Mn daly dohromady jeden vůz?

Když v polovině 80. let jezdil večerní manipulák od Dvořiště, nezřídka míval do Budějc kolem dvaceti vozů... To je dnes úplné scifi.

BmbČ

Já pamatuju přepravy tech našich strojů na manipuláku taky.Ve Velešíně jsme jednou stáli díky délce vlaku až na přejezdu.

Jen trochu doplním Vlakomila ohledně 224.
včera (po 16.9) - os.18413 - 814 051
os.18410 - 810 645-2
os. 18415 - 814 160

Dnes (út 17.9) - os.18421 - 814 011
os. 18410 - 810 595-9
os. 18413 - 814 011

Tak ono ještě v r.2005 se toho vozilo dost.
29. května toho roku jsem měl manipulák do Velenic o hmotnosti 1650t. V Lomnici od hranic do hranic.....

Také se "šíbovalo" v každé štaci a někdy i pár hodin. Třeboň, Suchdol, Nová Ves nad Lužnicí .....
Dnes každý vidí jak to vypadá.

Mn dnes ...

210 074 Veselí - Jarošov
753 770 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Týn - Netolice

340 049 + 704 019 Velenice - Borovany
749 019 Tábor - Branice

Dneska:
R 929 - 242.245
Os 8002 - 651.003+650.003


Pondělní pátá ranní:
9. šturc: Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (034)
7. kolej: R 1243 - 749.253+...
5. kolej sever: sv pro R 920 - AB³⁴⁹ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (091)+2×Bp²⁸² (465, 466)+B²⁴⁹ (926)+BDs⁴⁵⁰ (074)
5. kolej jih: Os 8101 - 842.007
3a. šturcová kolej: BDs⁴⁵⁰ (107)+Bt²⁷⁸ (503)
1. kolej: volná
2. kolej: Os 8031 - 914.305+814.305/Os 7900
4. kolej sever: R 632
4. kolej jih: sv pro Os 8202 - Btee²⁸⁹ (193)+BDs⁴⁵⁰ (334)
6. kolej sever: sv pro R 634
6. kolej jih: Os 2150 - 651.002+650.002
10. kolej sever: sv pro R 636
10. kolej jih: Os 2151 - 650.001+651.001

16. šturc: 2×B²⁴⁹ (863 hadr, 727)+Ds⁹⁵² (95-40 036)+B²⁴⁹ (733)+Bmto²⁹² (130)

Mn dnes - zatím ...

210 074 Veselí - Jarošov
708 013 Veselí - Majdalena
708 703 Protivín - Jetelín

749 019 Tábor - Branice

dnes:
Os 28405-113.001
Os 28404-814.013
Os 18413-814.082
Os 8440-810.176
Os 8233-242.226
Os 18408-810.645
Os 28412-113.001

Mn dnes ...

742 265 Tábor - Pelhřimov
210 074 Veselí - Jarošov
742 441 Veselí - Velenice
708 703 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Týn - Netolice

Doplním ...

340 049 + 704 019 Veselí - Borovany
749 019 Tábor - Branice - bez záruky

210 074 Veselí - Jarošov
742 441 Veselí - Velenice

Při společném odjezdu z Tábora krátce po čtvrté ranní zátěž 15 vozů: Ea(no)s, Za(e)s a vozy na štěpku.

Středeční nasazení řady 753 na jihu Čech ...

753 770 Mn Temelín - Číčenice


753 771 + 772 Mn Březnice - Protivín a 753 770 od Mn Číčenice - Protivín - v Platanově ...

Dnešní Mn Netolice - Číčenice ...


po dobrání dalších vozů od Týna a Volar pokračoval do Protivína ...

celkem 19 vozů



na postrku 708 703

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Dnes na trati 224:
Os.18413 - 814 083 + 810 645-2 (TA-PE)
os.18410 - 810 174-3 + 810 645-2 (PE-TA)
os. 18415 - 814 012
os. 18417 - 810 645-2
os. 18414 - 814 012

Setkání .........

Horní Dvořiště 20.9.2013

Union_pacific: zajímavé foto, hlavně č.2.
Jen bych se zeptal - na čelním okně, zřejmě rekoEso,
v dolních rozích,ty krabičky, to je vyhřívání okna? Díky za odpověď.

... dvouvrstvá, vyhřívaná .....

UP: dík,

dnes:
Os 28405-113.001
Os 8440-810.195
Os 18413-814.083+810.645
Os 8233-242.226
Os 18408-814.012
Os 28413-814.065
Os 28412-814.013

Tejnka pojede podle potřeby - rozhodne se v listopadu.... takže osvědčená cesta totální úspory z Netoličky bude mít opakování?

Nystrom : Máš nějaké podrobnější info k tý Tejnce ?
Kraj tedy neobjednal osobní dopravu pro příští grafikon ? Chápu to tak dobře ?

Jetě dva dnešní postřehy z tratě 224:
os.18402 - 814 065
18410 - 814 160

Něco málo z dnešního dne železnice v \jindřichově Hradci:



R 669-242.212
Os 8315-814.083
Os 8314-210.052
R 667-242.251

Po obvodu stanice jezdila 814.072.

Na výstavě 749.018, 709.001, 218.028, 230.047 a 363.518.

Také přidávám z dnešního uplakaného rána z Jindřichova Hradce.

rychlá mobilní......

...doma a takle to dopadne.

plavec: JIKORD a ČD se stále na ničem nedomluvili
U množství tratí v JČ se vůbec neví, co na Os pojede, někde (v případě Tejnky) se nedohodli, zda vůbec něco pojede. Deadline je někdy v listopadu. Pokud dohoda nepadle, pojede to nejlevnější řešení - na 220ce Regionovy, do Tejna autobus.

No mě tu chybí vyjádření Prcka ....

Pokud vím , tak obce mají zájem , ČD má zájem a to slabé - úzké hrdlo je JIKORD ...

No a zaměstnanci JIKORDU s.r.o. jsou nejspíš placeni procenty z toho, kolik koordinováním ušetří a pak je to jasné. Nejpíš fungují jako jiné s.r.o. - čím víc vydělám (zde zkoordinuji, zruším spojů), tím víc z toho mám pro sebe. Jestli se mýlím, tak se omlouvám.

jj, je třeba "koordinovat" a šetřit na železnici tak, až tady nebude žádná žel. osobní doprava. Pak "mistři" začnou šetřit i na autobusech, které nyní nahradí ty rušené vlaky,- jejich argument platný nyní - nejsou peníze,bude argumentem i na ty busy ...tak nakonec - jako za Káji IV. - koňmo nebo pěšky.. Netoličku vykuchali za provozu, teď tejnka, pak bude co...lipenka?
Díky za takový s.r.o.

Pépa:
mě stačilo,co bylo napsáno o nutnosti zrušit "netoličku". Takto lze zrušit kdykoli cokoli a ještě si zatleskat ...Čemu věřit - že vlaky jsou pro lidi a je to služba jako školy atd., nebo že to je virus,který vysává naši ekonomiku a je třeba železnici ihned zrušit?

článek z novin

Moc "hezky" je napsáno...že byla ze strany Jikordu zahájena důsledná kontrola - její výsledek víme všichni. Děsím se další kontroly na jiných tratích.Co asi zjistí? Že to zase "žere" peníze...no, to bude asi vždycky, když je to dotovaná služba.

Dnes R 1545 na 5.koleji...

viz.toho zítra/pozítří přidám do oddílu trati 220.
P.S.Nebyla to náhoda, vypočítal jsem si to podle toho, že na tabulích SŽDC bylo 60min.zpož.(prav.odj.16.2x) a z Kaplice R 1542 odjíždí v 17.2x, tak kde se asi potkají...

Tentokrat to neni zadne osocovani a podobne. Takze ocekavam take nejake vyjadreni Prcka k danemu tematu. Nebo je Jikord Pan nad nami vsemi, cestujicimi?

Jenom bych doplnil ,že podle infa od starostů dotčených obcí, JIKORD nevyjednává , ale diktuje - buď náš návrh , nebo nic ...
Prcku, ty takovej zastánce žel.dopravy, ředitel nejkratší mezinárodní železnice, nota bene žijící zde, s tím nemáš minimálně alespoň morální problém ?

muf: vidím dobře Bbdgmee?

Dneska se Panterům nějak nedaří.Komu by se v neděli chtělo.

1510015:
Ano, vidíte velice dobře.
Jak jsem psal, doplním do vedlejšího vlákna obr.+ "dokumentační" video.

........tak kde se asi potkají
U Kolína,kde jinde.

Jinak nechápu,proč vždycky k Velešínu doplňuješ to N.Zas nějaká tvoje novinka?

Asi ti Pavle budu muset vysvetlit, jak to s tim VelesiNem je... Co kdybych ti to vysvetlil U Kapru?

Aby si někdo třeba nemyslel, že je to městys. Prostě pojistka.

mufnovinky:
Nechceš to příště aspoň přitáhnout? Když to dokážeš přejdi na krok č. dva: snaha o to, aby Ti netrčel z mašiny sloup TV, stačí jen chvilinku počkat. Foťák na to máš, už jen ruce...

Bllizzard
Aby si někdo třeba nemyslel, že je to městys

Takový ťululum se tu snad nevyskytuje...Co vím,tak se akorát má přejmenovat zastávka městys na město.
Čínskej
Až tak příští pátek,sobotu.Teď sedim ve Zvolenu naproti stanici. Šariš 12´

Pokud nebudou strojmistri kouzlit, cemuz neverim, tak by to mohlo vyjit...

plavec: podrobnější info k Tejnce nemám, jen to co je v návrhu JŘ, ale obávám se nejhoršího. V JH nebyl na DŽ hlášený regiopanter?

PavelDacicky:
1....v dílnách
2. Prostě to píšu automaticky, pro mě to bylo, je a bude Velešín Nádraží, tak zas se tak nerozčilujte...

Zejmi:Mohl jsem ho umačkat, ale snad příště to bude lepší.

Blizzard:
U mě to je přesně tak, ne všichni to tu znají a stanice jsou tu dvě, že jo...


Vložim sem dvě dokumentační, náklad ve Velešíně a Osobák na Lipensku(už jezdí jen tři krabičky)...