Včera:
R 666 - 242.254 + 2x Bp²⁸² (469, 457) + BDs⁴⁵⁰ (164) + BDs⁴⁵⁰ (169) + AB³⁴⁹ (045)/ 242.224
R 668 - 242.208 + 2x Bp²⁸² (462, 468) + BDhmsee⁴⁴⁸ (073?) + BDs⁴⁵⁰ (187) + AB³⁴⁹ (036)
R 925 - 242.220 + 2x Bp²⁸² (466, 473) + BDhmsee⁴⁴⁸ (064) + BDs⁴⁴⁹ ČB (440) + AB³⁴⁹ (044)/ 242.212
R 923 - 242.265 + 2x Bp²⁸² (459, 463) + BDhmsee⁴⁴⁸ (035) + BDs⁴⁵⁰ (120) + AB³⁴⁹ (041)

R 1257 - 242.205 + 3x B²⁴⁹ (893, 952, 813)
R 1253 - 854.006 + Bdtn⁷⁵⁶ (325)
R 1252 - 854.009 + Bdtn⁷⁵⁶ (328)

Os 8011 - 242.205 + Bdt²⁸⁰ (354) + Btee²⁸⁹ (132) + Bdt²⁸⁰ (362) + BDs⁴⁵⁰ (330)/ Os 8016 - 242.220
Os 8013 - 242.258? + Bdt²⁸⁰ (389) + BDs⁴⁴⁹ (439)

Karkule, 1510015:
Díky, doplněno.


Úterý v šest ráno:
9. šturc: Bee²⁴³ (886)
7. kolej: Os 8500 - 814.146+914.146/Os 8501
5. kolej sever: R 920 - 242.220+AB³⁴⁹ (041)+BDs⁴⁵⁰ (120)+BDhmsee⁴⁴⁸ (035)+2×Bp²⁸² (463, 459)
5. kolej jih: Os 2153 - 914.179+814.179
3. šturcová kolej: vůz pro R 1245 - Bdtn⁷⁵⁶ (324)
1. kolej: R 929 - 363.108+2×Bp²⁸² (462, 468)+BDhmsee⁴⁴⁸ (073)+BDs⁴⁵⁰ (187)+AB³⁴⁹ (036)/242.280
2. kolej: volná
4. kolej: Os 8002 - 242.250+Bdt²⁸⁰ (358)+BDs⁴⁵⁰
6. kolej sever: R 634
6. kolej jih: Os 8105 - 814.114+914.114
10. kolej: sv pro R 636

Měl bych dotaz na někoho z jihlavský.

Dle opatření na internetu (http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/vyluka.php?id=8079&ido=10428&da tum=31.07.2013) bude NAD za rychlíky vedena z Veselí až do Budějc. Podle všech ostatních materiálů je ale psaná jen do KŘ.
Jak to tedy bude? Předpokládám, že informace na internetu a vývěskách asi nebude pro řízení provozu úplně závazná...

Sice to jsou již Babičky, ale tahají jak za mlada. Dnes jsem měl na třetí záloze 751.232-0 a 1200 tun si dala na kopec jako prd. Jezdila bez nějakých závad. Neztrácí vodu, nežere olej. Co více si od lokomotivy přát. A to poslední velkou opravu měla v roce 2004.

Maršálku: není kopec jako kopec, ten váě kopeček na vagonky v Bulgárii, to je menší terénní vlnka...a potom jsi to zakousl rychloměrným proužkem, viď ?? ))) chjoooo.

363.5xx v 1:46 kamsi vezla autovozy (BLG), nyní se strojově vrací do Budějc.

Středa v osm večer:
9. šturc: B²⁴⁹ hadr (820)+Bee²⁴³ (886)
7. kolej sever: 242.208 pro Os 8210
7. kolej jih: Os 8504 - 814.146+914.146/Os 8153
5. kolej: R 923 - 242.265+2×Bp²⁸² (459, 463)+BDhmsee⁴⁴⁸ (035)+BDs⁴⁵⁰ (120)+AB³⁴⁹ (041)
3a. šturcová kolej: Bdtn⁷⁵⁶ (328)
1. kolej: sv od R 668 - 2×Bp²⁸² (462, 468)+BDhmsee⁴⁴⁸ (073)+BDs⁴⁵⁰ (187)+AB³⁴⁹ (036)
2. kolej: R 651
4. kolej sever: R 658
4. kolej jih: Os 2166 - 651.002+650.002/Os 2169
6. kolej sever: sv pro závěs Os 8018? - BDs⁴⁴⁹ hadr (439)+Bdt²⁸⁰ (389)
6. kolej jih: Os 8126 - 754.045+2×Bdmteeo²⁹⁴ (127, 126)+Ds⁹⁵² (95-40 037)
10. kolej sever: Os 8210 - 242.208+Bdt²⁸⁰ (361)+BDs⁴⁵⁰ (335)
10. kolej střed: sv pro Os 8302? - BDs⁴⁵⁰ (292)+Bee²⁴³ (887)
10. kolej jih: Os 8503 - 210.045+2×Btx⁷⁶³ (28-29 003, 28-29 049)+Bdtx⁷⁶⁶ (84-29 007)
904a. šturc: 2×B²⁴⁹ (735, 808)+Btee²⁸⁹ (193)+Bdt²⁸⁰ (367)+2×B²⁴⁹ (871, 926)

Martin: ty autovozy se vezly do Ražic. Nechápu, proč vozí prázdné autovozy odstavovat na jih. Předevčírem vezli vozy na odstavení do Dynína a Chotýčan a dnes v noci na Hlubokou a Ražic. Tam si měsíc postojí a zase se budou tahat zpátky. :-(
A o opatření na 31.7. nevím, nekoukal jsem na to, ale zítra se schválně kouknu.

Mn dnes ...

210 046 Veselí - Branice - z Tábora 742 436
210 074 Veselí - Jarošov
708 007 Veselí - Velenice
708 701 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Týn - Netolice
708 004 Strakonice - Katovice

dnes na odklonech - 230 061, 230 042 + 057, 240 023 + 026

Foto z úterního Veselí n.L.

Z důvodu zvýšené frekvence cestujících ze stanice Boršov nad Vltavou bude R 1542 vždy v neděli od 28.07.2013 do 01.09.2013
mimořádně zastavovat v žst. Včelná. Jízdní doklady budou na tomto vlaku uznávány i ze žst.Boršov nad Vltavou.
Předpokládaný odjezd ze žst. Včelná v 17,45.

(Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.)

Včera:
R 661 - 242.258 + 2x Bp²⁸² (474, 472) + BDhmsee⁴⁴⁸ (052) + BDs⁴⁵⁰ (073) + AB³⁴⁹ (013)
R 1248 - 854.009 + Bdtn⁷⁵⁶ (328)/R 1253

Os 8009 - 242.220 + Bdt²⁸⁰ (350) + BDs⁴⁵⁰ (323)
Os 8012/Os 8011 - 242.212 + BDs⁴⁵⁰ (330) + Bdt²⁸⁰ (362) + Btee²⁸⁹ (132) + Bdt²⁸⁰ (354)

Dnes:
R 662 - 242.212 + Bee²⁴³ [ČB-Pl] (885) + 2x Bp²⁸² (466, 473) + BDhmsee⁴⁴⁸ (064) + BDs⁴⁴⁹ ČB (440) + AB³⁴⁹ (044)/ 242.222
R 663 - 242.224 + B²⁴⁹ [Pl-ČB] (740) + 2x Bp²⁸² (476, 456) + BDhmsee⁴⁴⁸ (067) + BDs⁴⁵⁰ (183) + AB³⁴⁹ (034)/ 242.250
R 668 - 242.250 + 3x Bp²⁸² (471, 469, 457) + BDs⁴⁵⁰ (164) + BDs⁴⁵⁰ (169) + AB³⁴⁹ (041)/ 242.279

R 1244 - 854.009 + Bdtn⁷⁵⁶ (328)/R 1249
R 1248 - 854.033 + Bdtn⁷⁵⁶ (331)
R 1254 - 750.705 + 2x Bdtn⁷⁵⁷ (229, 234)

Os 8012/Os 8011 - 242.279 + BDs⁴⁵⁰ (330) + Bdt²⁸⁰ (362) + Btee²⁸⁹ (132) + Bdt²⁸⁰ (354)
Os 8315 - 210.052

Martin Zlivský: teď koukám do ROV a na oběhy autobusů a ohledně rychlíků je pro tyhle dny psáno, že se budou točit v Kardašce.
924/669, 660/667, 662/665
No, bude to zajímavé.

Edit: Ale když se kouknu do části Zpravovani doprovodu vlaků, tak tam píšou: "Jízdu ukončete ve Veselí nad Lužnicí/ Jindřichově Hradci."
Tak nevím.

(Příspěvek byl editován uživatelem vydoň.)

242.216-0:
Konečně. Teď ještě aby ta 1542 pobírala...


Vydoň:
Díky, už by se mělo pracovat na nápravě snad.

Foto :


50 54 29-41 057-2 B.

Včerejší R 667 a R 666 obrazem

Karkule: hlavně aby se dostal do provozu a tam vydržel bez závad, kvůli jakékoli blbosti může jít do kytek.

To byla asi mimořádná posila nebo jelo za Bp.

Dnes:
R 669 - 242.205 + 2x Bp²⁸² (461, 479) + BDhmsee⁴⁴⁸ (054) + BDs⁴⁵⁰ (158) + AB³⁴⁹ (036)/ 242.222
R 922 - 242.250 + AB³⁴⁹ (027) + BDs⁴⁵⁰ (108) + BDhmsee⁴⁴⁸ (066) + 2x Bp²⁸² (467, 478?)
Sv 1.nsl. 929 (ČB-Veselí)/R 667(Veselí-Ji) - 242.276 + AB³⁴⁹ (044) + BDs⁴⁴⁹ ČB (440) + BDhmsee⁴⁴⁸ (064) + Bp²⁸² (473) + Bdt²⁷⁹ (041)

R 1245 - 854.009 + Bdtn⁷⁵⁶ (328)
R 1252 - 854.009 + Bdtn⁷⁵⁶ (322)/ R 1257

Sp 1765 - 362.068 + BDs + Bdt
Os 8001 - 242.265 + Bdt²⁸⁰ (362) + BDs⁴⁵⁰ (330)

Tak dle internetu je plzeňský, odstavený a poslední výkon v listopadu 2012

No čí jiný než plzeňský. Poslední výkon měl tento týden na R 761.

Taky píšu podle internetu. Spíš mimořádná posila, za Bp se najde nějaký kopřivák.
To B²⁵⁵ je ale taky kopřivák...

Pánové zde.Tohodle jste si při pátku nikdo nevšiml?

v Počátkách..

Určitě vůz Rj směřující z Velenic

Do Rybníka pro rozbitý vůz Btx jede 754 045 momentálně před Holkovem.

Paveldacicky:
Zdá se mi to nebo mají nástupní dveře rozbité sklo?

Za dokumentaci

Bombos3
Zkouknul jsem originál a nemůžu potvrdit ani vyvrátit,jestli ty dveře jsou vysklený.Dávám tomu ale tak 60:40,že jsou.

Cargo v pátek:
2:03 od VL 68400: 230 + 12 vozů (auta, Eas, Uacs)
5:35 od VL Mn: 210 + 5 vozů (Bat, Es, Zaes)
11:20 od JH 64801: 230.101 + 14 vozů (Laaps, Roos, Eas, Laaers, Uacs, Gbgkks)
14:20 od JH Mn: 210 + 8 vozů (Bat, 5 Es, 2 Eanos)
15:30 od VL 68201: 230.102 + 103 + 26 směs (Laaps, Roos, Habbillns, Tpps, Eas, osobní vůz - viz debata výše)
21:45 od JH asi 62802: 230 + 4x Eas

sobota:
2:00 od VL 68400: 2x 230 + 28 směs (Eas, Habbillns, Zaes, Laaps, Roos, Res, Uacs)
4:05 od JH nejméně 10 vozů
....
11:35 od JH 64801: 240.023 + 026 + 12 vozů (5 Tpps, 1 Shimms, 6 Eas)
.....
18:20 od VL 68201: 230.102 + 103 + 36 směs (Roos, Tpps, Eas, Tirrs, Rs, Uacs, Habbillns, Laaps)

Karkule:
Nějaký B²⁵⁵ stojí opět na jámě.

To možná bude furt ona.

Ten vůz RJ na tý 68201 nemá vysklený okno. Viděl sem to v Doňově..

Že by toto byl důvod přepravy?

Vůz byl viditelně po opravě a po laku, ale ještě bez jakýchkoliv nápisů..spíš by mě zajímalo proč jel na Brno a né do Prahy



Tady je pár fotek dnešní "páry" JHMD

Dnešní výluková sv:
R 920/R 665 (Plzeň -> ČB)/... - 242.256+A¹⁴⁹ (109)+2×BDs⁴⁵⁰ (340, 325 hadr)+2×B²⁴⁹ (735, 808)

Sv pak pokračovala do Dynína a na R 662 zpět do Plzně (z ČB s B navíc).


Včera ráno:
R 669 - 242.205+2×Bp²⁸² (461, 479)+BDhmsee⁴⁴⁸ (054)+BDs⁴⁵⁰ (158)+AB³⁴⁹ (036)

bože bože: Ty máš asi vlnku v hlavě? Viď. A ne malou.

Na 190 se vezou další autovozy, pravděpodobně do Zlivi na Machovo koleje ke Knopru.

MZ: Pravdu máš Martine. A vezlo to "RESO" 508.


Nevíte někdo číslo toho eLvéčka do Budějovic.

Na jihu je po dloouhé době 242.206

Vydoň:
30.7 žhav .........vezu Pn 68201/62802....

Čouďák: Budu mávat nebo fotit v Doňově

Maršál: Do Mrkva to přijelo jako 167917 a Lv nach CB "klasika" 75201

Lukyy:
tak já zahraju na fanfáru......

OK. Děkuji.

Mn dnes ...

210 046 Veselí - Branice - z Tábora 742 436
210 074 Veselí - Jarošov
742 284 Veselí - Velenice
340 055 + 704 011 Veselí - Borovany
708 701 Protivín - Jetelín
709 001 Protivín - Týn - Netolice

odklony na Velenice ...

230 042 + 057, 230 036, 240 065 , 340 049

Čouďák: budeme s Lukym vyhlížet.Máme vyvěsit prapory?

Vydoň: OK

Teď mne ještě napadlo - má být výluka Dy -Ve do 15:15, tak aby jsme tě ještě viděli. V sobotu 68201 jela v půl šesté a v Doňově se uhnula kvůli osobákům.

Nezadařilo se. Aspoň že "jen" materiální škody.

http://budejovice.idnes.cz/na-uzkokolejce-vykolejil-vagon-d31-/bu dejovice-zpravy.aspx?c=A130726_135257_budejovice-zpravy_khr

Nezadařilo se ani u 662 - od Jihlavy si vezla +75, což samozřejmě nikoho nějak moc netrápilo, takže za NAD už to bylo +90 a v Nemanicích si R 662 málem mohla zamávat s R 664.
Ale proč to řešit, když jde jen o cestují, kteří si holt někde počkají.

Mn dnes ...

210 046 Veselí - Branice - z Tábora 742 436
210 074 Veselí - Jarošov
742 284 Veselí - Velenice
340 055 + 704 011 Velenice - Borovany
708 701 Protivín - Jetelín

odklony na Velenice - 230 075 + 091, 340 049

Dnešní osobka

R 929 (ČB - Kostelec u J.) / R 924 / 667 / 662 (Kostelec u J. - Veselí n.L. a zpět)/
R 663 (Veselí n.L. - Jihlava) -
242.208 + AB³⁴⁹ (036) + BDs⁴⁵⁰(158) + Bdhmsee⁴⁴⁸(054) + 2x Bp²⁸²(479 + 461)

R 922 (J.Hradec - Veselí n.L.) / R 669 (Veselí n.L. - Kostelec u J.) / R 660 (Kostelec u J. - Veselí n.L.) / R 665 (Veselí n.L. - Jihlava)
242.220 + 2x Bp²⁸²(470) + (475) + Bdhmsee⁴⁴⁸(022) + BDs⁴⁵⁰(170) + AB³⁴⁹ (026)
R 664 - 242.276 +B²⁵⁵ (066) + Bp²⁸²(468) + (475) + Bdhmsee⁴⁴⁸(052) + BDs⁴⁵⁰(124) + AB³⁴⁹ (013) }
Os 8312- 210.037 + BDs⁴⁵⁰(290) + Bdt²⁸⁰(351)

A dvě



Čouďák: Fanfára byla pěkná, tak tady máš na oplátku foto

Prosím, nenapsal by mi někdo jak jezdí Mn na Lipenku ? Myslím časy (rámcově samozřejmě) a dny kdy se tam jezdí. Díky moc!

Co se týče dnů :
Pondělí, středa, pátek : Horní Dvořiště - Vyšší Brod - příp. Loučovice
Úterý, čvtrtek : Horní Dvořiště - Kaplice
Sobota, neděle : nejede

Samožřejmě, podle pp jede jen pp. Ber to s rezervou, nevím to přesně, ale mělo by to seděl. Někdo znalejší doplní.

Mn dnes ...

210 046 Veselí - Branice - z Tábora 742 436
210 074 Veselí - Jarošov
708 007 Veselí - Majdaléna
708 701 Protivín - Jetelín
708 703 Protivín - Týn - Netolice
742 436 Tábor - Chýnov

Lukyy:.....

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=9577
Trať 196 | České Budějovice - Summerau (a zpět)

K této mimořádnosti toliko:
Moje matka čekala spolu s několika dalšími cestujícími na dotčený Sp 1934 na zastávce Chlumec u Českých Budějovic. Nejprve zde v 15:24 zastavil protijedoucí Os 8552 (načas). Ten má následně křižovat s Sp 1934 v Holkově. V tu dobu již muselo být ČD jasné, že místo Sp 1934 pojede ze Summerau do ČB bus. Nikdo z vlakové čety Os 8552 tuto informaci cestujícím, čekajícím na Sp 1934, nesdělil. Asi to není jejich povinností, ale jak jinak se ti chudáci mají dozvědět, že jim vlak nepojede? Problém by to až takový nebyl, pokud by NAD zajížděla k této zastávce. Což ovšem u zastávky Chlumec možné není, nejbližší zastávka busu Kosov je vzdálena polní cestou cca 2 km, takže to okamžitě problém byl. Po půlhodině čekání bez jakýchkoliv informací matka sama zavolala na zákaznickou linku ČD, kde jí sdělili, že Sp 1934 byl nahrazen busem, který pochopitelně byl v tu dobu již z Kosova dávno pryč (nebo se tam zrovna blížil), takže by ho nestihla ani s tryskovým pohonem v pr..li. Další vlak do ČB v Chlumci zastavuje až Sp 1936 ve 21:53 (!! - toť onen populární "jihočeský takt" v regionálce). Nakonec to skončilo tak, že se musela otočit a mazat na blint na bus do Kosova (naštěstí je pracovní den a busy ČSAD jedou...). Slovo "mazat" je ovšem silně nadsazené, jelikož je to důchodkyně a moc dobře jí to už nešlape. Takže takto fungují v dnešní době ČD (a je jedno, že na vině byla porucha HKV našich jižních sousedů na jejich území, to cestujícím může být úplně u pr...ele, ti se potřebují dostat vlakem z bodu A do bodu B, a když se nedostanou, příště se na vlak vykašlou a pojedou gumokolem). Mimochodem, včera jsem se v reakci na odvolání Žaludy v oficiálních médiích dočetl, mimo jiné, jak skvělým ředitelem ČD pan manažer Žaluda byl a v jak dobrém stavu se při jeho odvolání ČD nachází, a co že si to vlastně nový ministr dopravy dovolil... Udělejte si obrázek sami :-)