Ad Honza02: Dovolím si to vysvětlit. Jistě, na dálnici nesmí vozidlo, jehož-řečeno železniční terminologií-konstrukční rychlost je nižší než 80 km/hod. Jaká je maximální dovolená rychlost, je něco jiného-vždyť na železnici je to stejné. Jestli jste z mého příspěvku pochopil, že srovnávám kamion a železniční vozidla, tak jste se bohužel zmýlil. Měl jsem na mysli jen a pouze ustanovení zákonů, a ty by přece měly platit jak na silnici, tak na železnici. S délkou zábrzdné vzdálenosti či zábrzdné dráhy to přece nemá nic společného.

PŠ: ... A občas se s tím i potkám, byť v míře promilí. ... dorovnám jeho rychlost a ejhle - 105, 107
V některých firmách se to však vyskytuje v poměrně velkém množství. Někteří řidiči v Česku ani jinak, než s magnetem, nejezdí. Pak si to poprázdnu frčí bez problému těch 105-108 km/h. Zajímavé ale je, že v Německu si to nedovolí a magnet sundavají zásadně ještě v Česku.

Můžete si ty kydy o autech a kamionech řešit někde jinde,prosím.

Hradecký R857 veze na konci nějaký červeno-bílý vůz. Ale jestli je to Apee, nebo něco jiného, to nevím.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=10039

Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Horusice - Veselí n.Luž.
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 21.09.2013 15:00 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 21.09.2013 18:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Přetržení nákladního vlaku.

Jakto, že si EC 77 dnes postál 65 minut v Březové n/S - porucha Tauruse?

Lukssek:
Vyřazování vozu.

Country: Díky.

Doplnění mimořádnosti na trati 220:
Os:
Vlak Os 8206 bude v úseku Horusice - Veselí n/Luž veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění vlaku dosáhne asi 90 min.
Vlak Os 8209 bude v úseku Veselí n/Luž - Horusice veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění vlaku dosáhne asi 15 min.
R:
Veselí-Dynín a opačně:R 648 a R 1545
Veselí-ČB s opačně:R645, R664, R650 a R661

Jakpak se cestující na vlak 15331 v Pusté Kamenici na zastávce dozví, že jede autobus NAD ? To tam pro něj průvodčí (jestli nějaký jezdí) na tu zastávku, z návsi Pusté Kamenice, těch cca 250 m doběhne ?

ARRIVA vyjela dnes poprve z Kralup

Pav: Ten vlak vedle je ještě 9603 nebo ČD na 9623 nasadily proti Arrivě místo žabáka ešus?

Livingproof:
9603: 471 071-1
9623: 451 052-5

Dzouza89: Aha, takže dilema (pro mě osobně) se nekoná Tedy pokud mě nebude líto té koruny navíc (33,-Kč IN25, 34,-Kč Arriva).

A pro držitele OpenCard je sleva, takže Praha-Kralupy n.V.:
- jednosměrná: 25 Kč
- zpáteční: 48 Kč
- týdenní: 152 Kč

Ve stanici Počátky-Žirovnice spadlý strom. Nesjízdné staniční koleje.
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=10047

Dnes odpoledne 6915 přijel na Masnu až v 17:26, takže případný přestup na "můj" 9421 byl v hayslu. Ale jestli to bylo kvůli rozkopanosti tratě tam někde u Bubenče, nebo kvůli Arrivě v 17:20 z Masny, to netuším.

čelakovičan: Proč by to mělo být kvůli Arrivě? Jel jsem tou Arrivou a 6915 jsme potkávali skoro v Bubnech. Jinak Arriva v 17:20 obsazenost přesně 40 kousků (naprostá většina na šoutouše nevypadala).

AD 6915 viníkem R 785 ( + 5) předjetí v Libčicích a pak v Bubenči čeká na proti jedoucí 12148, kterou překvapivě zpozdil R 785.

No protože Arriva odjíždí v 17:20, ale v 17:17 má příjezd 6915. Ale už je vysvětleno, díky.

Ta Arriva má vážně i 610? To by bylo docela primo kdyby klopila Praha - Kralupy.

Klopit mezi Prahou a Kralupy? Jak to myslíte, Marceli?

Už se těším na další nepřetržitou výluku TK mezi Libčicemi a Roztoky.

To jako jsou tam tak mizerné koleje, že se tam nedá klopit?

Vidíte tam někde rychlostníky N? Co to má společného se stavem kolejí?

Původně tam mělo být pro Pendolíno 115 km/h v dobách kdy se tvrdilo,že pro spojení Prahy s Berlínem se p-i-ň-ď-o-u-r-y kupují, jestli po vyhnání Pendolín do Ostravy rychlostníky fyzicky nejsou jsem již nekontroloval. Ale tvrdilo se klasika 95 km/h a klopidla 115 km/h než se Pendolína koupila......

Pár záběru nového dopravce z podvečerních Kralup
http://youtu.be/OfRf0ZuJfXY

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Karlštejn - Beroun Kraj: Hlavní město Praha

Počátek: 24.09.2013 08:24 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 24.09.2013 10:35 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.

Vlak Ex 352 mezi stanicemi Praha hl.n. - Beroun veden odklonem přes stanici Rudná u Prahy.

Vlak R 754 ukončí jízdu ve stanici Karlštejn; ze stanice Beroun bude vypraven bez čekání na autobusy náhradní dopravy.

Vlak R 753 ukončí jízdu ve stanici Beroun, ze stanice Karlštejn bude vypraven bez čekání na autobusy náhradní dopravy.

Mezi stanicemi Karlštejn - Beroun - Karlštejn zavedena kyvadlová doprava ve velmi omezeném počtu autobusů.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.

Poznámka:
Srážka nákladního vlaku s osobou pohybující se v kolejišti.

Probíhá vyšetřování této mimořádné události.

Termín obnovení provozu bude aktualizován dle informací od kriminální policie.

Trať 091 | Souhrnná doprava Praha - Vraňany (a zpět) Úsek: Praha hl.n. - Praha-Holešovice Kraj: Hlavní město Praha

Počátek: 26.09.2013 10:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 26.09.2013 14:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen po jedné ze dvou traťových kolejí, mohou vznikat zpoždění 5 - 10 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen po jedné ze dvou traťových kolejí, mohou vznikat zpoždění 5 - 10 minut.

Poznámka:
Porucha traťového zabezpečovacího zařízení v úseku Praha hl. n.- Praha - Holešovice.



Trať 074 | Čelákovice - Neratovice (a zpět) Úsek: Čelákovice - Brandýs n.L. Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 26.09.2013 12:22 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 26.09.2013 17:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 19417 nepojede v úseku Brandýs nad Labem - Čelákovice.
Vlak Os 19416 nepojede v úseku Čelákovice - Brandýs nad Labem.

Počínaje vlakem Os 19419 bude zavedena v úseku Brandýs nad Labem - Čelákovice a zpět náhradní autobusová doprava.

Poznámka:
Porucha motorového vozu u vlaku Os 19417.

Je to nemilé, Emile!
Ale co s tím naděláte, že...
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-od-prosince-zdrazi-0xg-/eko-dopra va.aspx?c=A130926_142131_eko-doprava_suj

Tak mezi Turnovem zastávka a Sedmihorkami kamion sjel ze silnice do profilu drážního tělesa. Kamion se překládá, pak se bude vyprošťovat. Vidím to tak, že se bude jezdit až ráno.
Pod svijanský viadukt se pokoušel vjet, pod tím nižším profilem, šroťák. To byla ale rána. Zapomněl, že má ruku a tou posunul mostovku o cca 20 -30 cm. Stál jsem od toho jen pár desítek metrů a zprvu nevěděl, co se děje. Tady to vidím na delší dobu, možná i několik dnů.
To jsem zvědav, kudy budou odklánět náklady.

Co se deje u Mnichova Hradiste

ad Machasebestová: Příspěvek před tvím příspěvkem o tom píše .....Proboha to neumíš číst ????

blb- zkus se povznést nad svůj nick a oprav si tu hroznou hrubku v příspěvku.
Děkuji za všechny normální lidi...

V Bubenči se ráno sekla výhybka č. 13, takže se dalo/dá jezdit pouze po 1. SK.

V Chrlicích na brněnském zhlaví (které se teď celé předělává) nešla přestavit výměna 7, vlak Os4742 dostal cca 10 minut. Průvodčí informovala celý vlak, zaslouží
(info od přítulkyně).
Já jel Os4008, kromě malého zdržení, které je dáno ručním přestavováním výměn, jsme jeli už načas.

Může mi prosím někdo říct, s jakým zpožděním včera dorazil EC 276 Slovan do Prahy hl.n.? Z Břeclavi měl údajně 20 min sekyru

R 1463 Úpa:
http://poloha.vlaku.info/cs/vlak/276/

Tkan: Díky moc!

To Mirek55: Náklady se budou odklánět také přes Jičín. V pondělí jedu Řetenice, písek z Libuně přes Jičín Nymburk a Všetaty...

Akordeonista: Ano psal jsem to již ráno na vláknu Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší. Některé náklady se také odklánějí na Paku, jeden včera i na Hradec

K té mimořádnosti u Mnichova Hradiště: dnes tam vznikalo docela zajímavé zpoždění, neboť Čekej Dlouho jaksi zapomnělo, že na je potřeba fíra. Víc v Nejotřesnějších zážitcích na železnici. Ranní R 1139 si do Ml.Boleslavi přivezl nehezkých 58 minut zpoždění, odpolední R 1145 jenom 25 minut...

Co se stalo u Neratovic? Prý 2 vlaky na jedné koleji a cca 100 metrů od sebe. Teď to běželo na ČT24 dole na té liště se zprávama.

čelakovičan: ČD tvrdí toto:

Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Měšice u Phy - Všetaty Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 28.09.2013 19:50 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 28.09.2013 23:59 Stav: probíhající


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1149 je v úseku Neratovice - Praha-Vršovice odřeknut.

Cestující z vlaku R 1149 ze stanice Neratovice použijí náhradní autobusovou dopravu za vlak vlaku Os 9519 do stanice Měšice u Prahy.

Náhradní autobusová dopravaOs 9518, Os 9519, Os 9538, Os 9539

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Měšice u Prahy - Všetaty

Poznámka:
Dopravní závada ve stanici Neratovice.

Jestli je to ono, netuším...

Aha ..... Asi vjezd na obsazenou ...Sic bez následků, ale než to ispekce a PČR ( která tomu mimochodem vůbec nerozumí) všechno sepíše a ofotí. tak se nebude cca 3 - 4 hodiny jezdit .......

ježkovy...my tu na 070 nemůžeme jezdit chvíli normálně...

K těm Neratovicím : Teď říkali na ČT 24, že šlo opravdu o vjezd na obsazenou. Proti pražskému rychlíku prý vjela jiná souprava. Můj soukromý názor je že někdo ten rychlík nečekal, protože všechny rychlíky od Turnova si vozí zpoždění 20-55 minut kvůli výluce u Mnichova hradiště.

Trať 340 | Brno - Uherské Hradiště (a zpět)
Úsek: Blažovice - Slavkov u Brna
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 29.09.2013 08:20
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 29.09.2013 11:30
Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Os 4110, Os 4112, Os 4113, Os 4115, Sp 1723 Santon, Sp 1724 Kyjovka, Sp 1725 Kyjovka

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku Sp 1722 s automobilem u zastávky Křenovice dolní nádraží.

Ad.Neratovice- Teď jsem si projížděl komentáře pod článkem na Novinkách,člověk se nestačí divit nad názory "odborníků", často provázenými hrubými pravopisnými chybami.
Ještě že se mezi nimi občas našel někdo (zřejmě od fochu),kdo se snažil mírnit obecnou hysterii a uvést věci na správnou míru....

Voda na žluto-černý mlýn, aneb přiznání se :
http://ekonomika.idnes.cz/d1-express-jezdi-ze-tri-ctvrtin-prazdny -fcc-/eko-doprava.aspx?c=A130929_133551_eko-doprava_suj

Hlavně že chybí vozy na jiných vlacích, když se tady prohání prázdná speciální souprava se speciální mašinou. Tyhle vozy a mašiny by měly zbavit nápisů, které je vážou na jeden konkrétní typ spoje ihned a nečekat do prosince když to stejně nevydělává.

Dodatečně postřeh z dnenšího rána v Brně, na hlavním nádraží. Z nějakého důvodu v celé stanici byla většina počítačů mimo provoz, automaty na jízdenky byly neskutečně pomalé, prakticky nepoužitelné, před sedmou stále fungovalo noční odbavení, kde se prodávaly mezinárodní jízdenky, vnitrostátní se prodávaly přímo ve vlacích...